| Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Trať Bohumín - Čadca a okolí » Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 07. 04. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 07. 04. 2019dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3472 Registrován: 6-2007 
|
No jo, mlete uhlí na prach. To sem měl v papirach. A už jsou v oběhu tři soupravy ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10267 Registrován: 12-2009 |
To je stejně zajímavé. A vůbec bych se nedivil, kdyby to bylo uhlí z Austrálie. Dobrý článek na téma nejen železnice v Gazeta.pl Rozkłady jazdy PKP specjalnie ustawiano tak, żeby ludzie nie mogli nigdzie dojechać" Poláci nám závidí … ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10271 Registrován: 12-2009 |
Zdá se, že tramvaj v B-B má obnovený nátěr. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4145 Registrován: 6-2008 
|
Ohl: Tak čtení toho Polského článku je fakt super. Takhle stáhnout kalhoty a jít až do naha by se dalo říct... ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Jsem se i zasmál... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 1-2019 |
Ví někdo ze zdejších bohumínských, co se dneska stalo s 2925? Jela 460 a na odjezdu z Bohumína měla minimálně +25. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 412 Registrován: 8-2007 |
lub szukafon - ratunek przevozow regionalnych...
Kako bih se ja rado provozao tim cudom...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10273 Registrován: 12-2009 |
Zdá se, že žluté obdélníky mezi kolejnicemi budou přibývat. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 6-2018 |
Ahojte, Viete niekto z miestnych, čo sa dnes deje na trati 320? Podľa knihy jázd sú na všetkých 471 obehoch 460tky. Je za tým nejaká plánovaná výluka, alebo mimoriadnosť? Dík moc vopred všetkým kto si nájde čas a napíše. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2105 Registrován: 12-2007 
|
Ic540, Tak čtení toho Polského článku je fakt super. Taky ho nenapsal žádný hlupák, ale člověk mimo jiné v minulosti zastávající pozice prezesa Kolei Mazowieckich nebo wiceprezesa UTK. Pro ostatní, kterým se článek nechce číst, nebo polskému jazyku nerozumí, bych něco z něho vypíchnul. Do transportu publicznego zastosowano ideologię kapitalistyczną, że jak się coś nie opłaca, to znaczy, że jest niepotrzebne. I ve veřejné dopravě zvítězila ideologie kapitalismu - když se na ni nedají pořádně vytřískat prachy, tak je to samozřejmě celé k hovnu (slušně - je to nepotřebné). Nasi politycy wierzą, że jedyne czego oczekuje społeczeństwo, to więcej samochodów i więcej autostrad. Společnost chce hlavně ještě více SUVček a širokých dálnic pro ně - mantra nejen polských politiků, na kterou lid dobře slyší. Od wielu marszałków słyszałem, że utrzymują kolej w regionie, żeby mieć spokój z kolejarzami. "Musimy uwzględnić ją w budżecie, bo inaczej przyjdą związkowcy i będą mi gwizdać pod urzędem". Dawali tyle, żeby nie gwizdali. Kravaťáci na kraji mi svorně tvrdili, že se skřípěním zubů dávají peníze na tu posranou železnici jenom proto, aby horda odborářů nedorazila s pískotem pod jejich okna. Jednoduchá rovnice: budou nějaké kačky z rozpočtu = nebude pískot. Ludzie obserwowali jak topnieje ich rozkład jazdy, a nieczynne perony zarastają krzakami. Za to na głównych liniach między dużymi miastami warszawskie elity śmigały nowymi wagonami z internetem. "Oni mają Pendolino, a nam zabrali osobowy". Plebs jen přihlížel jak se rozpadá jízdní řád i infrastruktura a prázdné peróny mizejí v džungli vegetace. Zato varšavská elita si vozila prdele v novučičkých vagónech s wifinou. Pěkná hovada, sami se vozí Pendolínem a nám zrušili i ten starý motorák. W statystykach niektóre linie autobusowe okupują dwu i trzylatki, które mają sto procent zniżki. Albo stu ociemniałych jeździ w tę i z powrotem. Wydrukowany dla nich bilet oznacza sto procent dotacji w kieszeni przewoźnika. Nekontrolovaná úhrada doplatků za zvýhodněné jízdné došla do takových absurdit, že některé linky vykazují zvýšený zájem cestování nemluvňat (asi za mlékem), nebo stovka cigošů jezdí celý den tam a zpět. Vytisknutý lístek znamená jistotu pytle zlaťáků přesunutých z kapes štědrých poplatníků daní (i plného jízdného). Rząd PiS przygotował dziewięć wersji ustawy o publicznym transporcie zbiorowym. Na początku marca pojawiła się dziesiąta. I w żadnej nie ma rozdziału o finansowaniu. Naši slovutní politikové už dovedli sesmolit devět verzí tak dlouho očekávaného zákona o veřejné dopravě. No a před chvílí vznikla desátá. Ovšem v žádné z nich není velmi podstatný odstavec jakým způsobem se bude ten celý pojízdný cirkus financovat. W dużych miastach ruch generują też rodzice, którzy popadli w paranoję podwożenia dzieci do szkół i na wszelkie zajęcia dodatkowe. Masowo korkują ulice i chodniki. Sami docierali do szkoły pieszo albo komunikacją publiczną, ale swoim dzieciom na to nie pozwolą. Naše děcka se dnes mají náramně, nejnovější mobil, dostatečně vysoké kapesné, zrušené tělesné tresty. A povinnost rodičů vozit si svoje spratky autem do školy, ze školy, na kroužek či tréning a při nevyčerpání měsíční kvóty nájezdu 1000 km i odvoz na rande a do hospody (společné šopování se samozřejmě do kvóty nepočítá). Jak to za nás bylo fajn. Do školy pěkně pěšky i s cigárkem po cestě, v maďarské harmonice zažít jízdu na kloubu, v panťáku dohodnout rande na týden dopředu a po návratu domů nastavit prdel k vyplácení za hříchy mládí. Proč tedy tu krásu nedopřejeme i našim fakanům? Istotą dobrze działającej kolei jest dostępność Podstatou dobře fungující železnice je její dostupnost. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2106 Registrován: 12-2007
|
No a když už jsme u těch Poláků. Nedávno proběhla veřejná debata na téma veřejné dopravy v okolí Cieszyna. Probíhala stylově v hale nového těšínského nádru. Kromě klasických palčivých témat, včetně již výše zmíněné neexistence důležitého zákona, se dostalo na přetřes i toto téma: Nie zabrakło tematu niewłaściwego, a nawet karygodnego odnoszenia się niektórych kierowców do pasażerów. Aneb trestuhodného chování některých řidičů vůči pasažérům. Rozuměj typické tlusté smradlavé hovado v pantoflích za volantem rozpadající se maršrutky s nevábným odérem, jehož červený nos rozhodně neodráží světlo z blízkého semaforu. ![[cunik]](https://www.k-report.net/discus/clipart/cunik.gif "[cunik]") A test nejenom veřejné dopravy čeká dlouhodobá akce opravy silnice od hranice s Ustroní přes centrum Wisly až po kruháč za centrem. ![[smrt]](https://www.k-report.net/discus/clipart/smrt.gif "[smrt]") To už by jsme se mohli dočkat i toho vlakového pendlu mezi Ustroní a Wislou... V létě samozřejmě s párou.![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") Pro zajímavost zde protokol z otevírání obálek akce „Rewitalizacja linii kolejowych nr 694/157/190/191 Bronów – Bieniowiec – Skoczów – Goleszów – Cieszyn/Wisła Głębce”. Každopádně zájemci jsou, ale všichni jsou dražší než co chce prozatím dát investor. Tak uvidíme zdali se korunky navíc někde seženou, nebo se bude škrtat. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12817 Registrován: 11-2002 |
karrah: na trati nic zásadního, takže se asi "něco nakupilo". Vyjela i klasika (ráno Svinov-Návsí-Stodolní, dále pendle Svinov - Kunčice), což je dnes obrazem skutečné krizovky.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 4-2019 |
tydlifon: Včera (2.4.) se toho sešlo trochu víc. Na 2923 měla být vystavena ř. 460, ta měla problém s brzdou. Místo ní vystavena 471, kterážto byla původně pro 2925. No a poté na 2925 vystavena náhradní 460. A jelikož to všechno dělá jeden fíra, musel by mít křídla a raketový pohon, aby to stíhal![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]") karrah: Vysoký správkový stav jednotek 471 aneb "kvalitní" údržba OCÚ Východ, SÚ Bohumín. 4 Elfy stojí kvůli akutním problémům s pojezdem, pátý stojí dlouhodobě (Příspěvek byl editován uživatelem od_dráhy.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12818 Registrován: 11-2002 |
Od_dráhy: kvůli akutním problémům s pojezdem) - tím myslíš obutí nebo něco jiného? Neb "mlátit" slyším každou chvíli něco, někdy i dosti a samozřejmě, jezdí to dál... ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") |
|
Od_dráhy
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 4-2019 |
Jena: Spíše se jedná o problémy s vypružením... Do detailů se mi moc nechce rozepisovat ![[bomba]](https://www.k-report.net/discus/clipart/bomba.gif "[bomba]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 4-2017 |
Stojí jenom 3, ten 4 odjel do Přerova nejspíš na soustruh. Navíc ti tři Elefanti stojí kvůli poruše 10ti pružin, které dnes potkali. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 6-2018 |
Veľká vďaka za info páni. Ako píšete, muselo sa toho nakopiť viac ako dosť, nakoľko 4 rôzne 460tky vidieť na 320tke naraz v jeden deň je naozaj vzácnosť (teda samozrejme ak kniha jázd hovorí pravdu). Inak keď je toľko elfov odstavených tak predpokladám že je veľká pravdepodobnosť, že 460tky by si mohli pojazdiť na 320tke aj najbližšie dni, je tak? ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") Či tieto poruchy sú opravitelné za krátky čas? (Příspěvek byl editován uživatelem karrah.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1323 Registrován: 6-2009 
|
Jezdí jenom 3x 460 na S2, ta další byla vyměněna na 2925 v Tešíně za Elfa z S1. Takže 4 460 místo 471 2 460 v turnuse 1 klasika místo 460 2 Panteři 6 471 z 12ti v provozu To je dnes akutečně tragický výsledek ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") (Příspěvek byl editován uživatelem Banan151.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 4-2017 |
Banan151: Teď třeba jsem jel 2943 a měl na tom jet 471 024, ale nakonec se objevila 460tka z ranního 2925, takže možná došlo znova k výměně. |
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 744 Registrován: 10-2017 
|
Kolega Ohl bude za chvíli tady a jistě vám vysvětlí, že melete nesmysly a je to vaše chyba, protože údržba v SÚ Bohumín je bezchybná a všechna vozidla jsou ve špičkovém stavu... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12819 Registrován: 11-2002 |
Tak já jsem ochoten připustit, že někdy se to prostě nakupí těžce nad "průměr", ale bylo by zajímavé vědět, zda šlo skutečně o neočekávatelné problémy, kterým nešlo předejít ani je nešlo odhalit (a ani záložních 460 není nadbytek), nebo o důsledek něčeho, o čem se vědělo, že to není v richtiku, ale doufalo se, že to vydrží. A ono nevydrželo... Ale předpokládám, že nejspíše uslyším, že 471 jsou v top stavu a když třeba slyším tu samou jednotku několik dní jezdit obutou jako prase, že jsem prostě hluchý a slepý... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1324 Registrován: 6-2009
|
No fakt, ono se to po 2925/2928/2933 v Těšíně zase vyměnilo zpět... Tak tím pádem na Mosty dnes jen 460 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 770 Registrován: 9-2012 |
Tak hlavne, ze nejhorsi udrzba je u zlutych |
|
Od_dráhy
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 4-2019 |
Výměna 471.024 vs. 460.063/64 a zpět se prováděla "jen" kvůli předhlášeným vozíčkářům. Sice jsem zcela nepochopil tu výměnu zpět na 460 u 2933, ale myšlení nad tímto rozhodnutím mi nepřísluší. Ale předpokládám, že nejspíše uslyším, že 471 jsou v top stavu.... No tak nějak. Když fíři dlouhodobě píšou, že ta a ta jednotka má vibrace u toho a toho podvozku, že při každé menší nerovnosti mlátí až na dorazy apod. a odpověď SÚ je "neprojevilo se, mimo kanál, nezjištěno". Ono se to při stání/kontrole na OPJ těžko může projevit, když to je dynamický jev, že.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 1-2019 |
Od_dráhy: Díky. Pokud 3 jednotky stojí kvůli poruše, 1 je v Přerově a 6 jich bylo dneska v oběhu, tak to je celkem 10 jednotek. Co je se zbývajícíma dvěma? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10274 Registrován: 12-2009 |
"kvalitní" údržba OCÚ Východ Na dnes byla plánována pravidelná údržba, odjezd do Přerova na váhu a delší dobu stojí na malá kola. Tj.-3. Pokud se k tomu přidalo ještě něco, dopadlo to takto. K tomu zpoždění té klasiky, neb fíra nejspíš s tím moc neuměl a moc neznal úsek Těšín- Mosty + nikdo nezavíral dveře+ úzké dveře pro ten nával. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 12-2018 
|
Včera na Sp 1608 Návsí - Stodolní jela 163 - B - B - Bdt už z Návsí +24min, v Těšíně +30min |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2107 Registrován: 12-2007
|
Slavnostní otevření rekonstruované budovy nádraží ve Wisle proběhne 25. dubna. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3191 Registrován: 2-2007 
|
Dnes už dva modří sloni v provozu, 471 081 ve své sestavě, 471 080 + 071 080 + 971 082, tak se aspoň něco složilo provozního... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2108 Registrován: 12-2007
|
„Rewitalizacja linii kolejowych nr 694/157/190/191 Bronów – Bieniowiec – Skoczów – Goleszów – Cieszyn/Wisła Głębce” Po otevření obálek s nabídkami proběhla ještě dodatečná elektronická aukce, která rozhodla o výhercích.🤝 V případě balíku B, což jest úsek z Těšína do Goleszowa, vyhrála firma, která i v obálce dala nejnižší cenu (je možné, že tedy ještě něco slevila). V případě Ačka, tedy hlavního úseku, to vypadá, že výherce dal cenu nižší než měl v obálce a navíc investor o něco navýšil i rozpočet. Ceny by měly být v blízké době zveřejněny. Tudíž to vypadá, že se nakonec otázka výše investice a zdrojů na ni podaří vyřešit (teoreticky by mohlo vypomoci i vojvodství) a šance na obnovu tratě z Těšína do Goleszowa se tentokrát nepromarní.🚽 Začínají navíc opět sílit i hlasy o obnově úseku ze Skočova do B.B.🤔 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 9-2017 |
V Bohumíně je LEGIOvlak |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 4-2017 |
Sotva co zprovoznili aspoň jeden Elefant, tak k večeru nejspíš umřel další, protože Lutyní projela Veselá Kráva s Elefantem za sebou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 6-2018 |
Sledujem posledné príspevky v diskusii a situácia okolo elefantov je veru zaujímavá. Chcem sa preto opýtať, ak je tu niekto kto má zákulisné info, že ako to teda vyzerá na najbližšie dni resp. víkend? Je totiž veľká šanca natočiť a nafotiť 460 na Mostoch a teda rozmýšľam, či ísť zajtra alebo v Sobotu. Je šanca, že dajú do Soboty do poriadku dostatok elefantov, alebo to vyzerá, že bude aj cez víkend chodiť aspoň nejaká 460 na Mosty? Piatok má tú výhodu, že je to už zajtra, čiže je takmer isté, že nejaký panťák na 320tke bude, ale zároveň kým sa tam z práce dostanem, bude už neskoro popoludní. Sobota je zase super v tom, že sa dá ísť v pohode od rána a mať na všetko viac času. Ak má niekto nejaké info, dajte prosím vedieť, budem veľmi vďačný |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3192 Registrován: 2-2007
|
karrah: oprava všech elefantů nějakou dobou potrvá, ale o víkendu na Opavu nejezdí tolik vlaků, jak přes týden, tak uvolněné jednotky můžou být použité právě na Mosty. Ale jak to nakonec dopadne, to se uvidí... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1325 Registrován: 6-2009
|
Klasika opět v akci. 1608: 163.048+B+B+Bdt |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10275 Registrován: 12-2009 |
Když jich aktuálně nemůže do provozu 5... Dvě by mohly být během dne nebo zítra. Je tu u plno znalých údržby a důvodů problémů: Jak se udržují pružiny nebo čidla, aby se s nimi něco nestalo? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1326 Registrován: 6-2009
|
Jenom tak mimochodem, včera to dospělo do stavu, kdy byl panťák 15+16 odpoledne stažen na jiný výkon a pendly Svinov - Kunčice jezdila sólo 810.678 (od 2873) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 6-2018 |
Rumek: Presne aj na to som myslel, na Opavu cez víkend nejdú celé 2 obehy, takže ak vcera boli na Opave 2 ks. 460 a 4 ks. elefantov a na Mostoch 2 ks. 460 a 2 ks. elfov a zachova sa to aj dnes, tak budto na Opavu pojdu v Sobotu vsetky obehy elefanty a na Mosty pojdu 2 460, alebo sa to nejako rozdeli, alebo na Mosty pojdu 4 elefanty a na Opavu 2 ks. 460 a 2 ks. 471. Tak to je presne ako pises, kto vie ako to dopadne. Zaujimave je aj to, ze podla knihy jazd by 460 mali byt na 320tke na tych obehoch, ktore koncia v Bohumine, takze nie je problem to cez noc poprehadzovat resp. prestriedat podla potreby Btw este sa spytam, kniha jazd zatial uvadza na dnesok ako "potvrdenu" iba 460.009-010 na TS 423 3 den., ale na 4 dni je predpoklad 460.063-064. Jazdi tam dnes aj realne, alebo je na tom obehu uz nieco ine? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12823 Registrován: 11-2002 |
karrah: aktuální stav na 320: Os 2934 - 471.080 Os 2935 - 460.009/10 Os 2936 - 471.081 Os 2937 - 471.024 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 6-2018 |
Jena: Velka vdaka za info, pomohol si mi rozhodnut sa Znamena to, ze tym padom na TS 423, 4 den kde bol predpoklad 460.063-064 je dnes 471.080. Podla knihy jazd by mali byt 2 ks. 460 na Opave. Tak som sa teda rozhodol, ze zvolim vyckavaciu taktiku. Zajtra rano pozriem ci nejaka 460 nahodou nechodi na Mosty a ked ano, tak pojdem. Inak ak by niekto vedel alebo videl aktualnu situaciu zajtra rano, tak kludne mi to napiste sem, precitam si to. Kniha jazd vie niekedy byt bez aktualizacie aj cely den. Dik moc vsetkym |
|
Garfield
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12920 Registrován: 10-2004 
|
pendly Svinov - Kunčice jezdila sólo 810.678 (od 2873) Poptávce odpovídající vozidlo. |
|
Valdav
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1717 Registrován: 1-2009 
|
 Rumek:"karrah: oprava všech elefantů nějakou dobou potrvá, ale o víkendu na Opavu nejezdí tolik vlaků, jak přes týden, tak uvolněné jednotky můžou být použité právě na Mosty. Ale jak to nakonec dopadne, to se uvidí..."
Možná, že neznamenáš nic pro svět, ale pro někoho můžeš znamenat celý svět...
Nasazení CityElefantů a RegioPanterů v TS 421 - 423, 621 PJ Bohumín |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1333 Registrován: 9-2011 |
Ve stanici Ostrava-Svinov jsou 750.059 + 750.199 s vozy Ua. Zřejmě budou dnes nasazeny při výluce Ostrava-Svinov - Odbočka Odra. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12825 Registrován: 11-2002 |
karrah: takže dnes na 320: Os 2924 - 471.024 Os 2927 - 471.055 Os 2927 - 471.081 Os 2929 - 471.080 Takže dnes 320 bez 460. Ty jezdí 2 pouze na 321, 460.015/16 na Os 3405 a 460.061/62 na Sp 1607. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12826 Registrován: 11-2002 |
Oprava - 471.055 -> Os 2926 Jacob: tak nakonec přeci jen ty nulky vyjely, celou zimu stály... ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2109 Registrován: 12-2007
|
Malým pohledem k sousedům před ofiko otevíráním wislanského nádraží, jsem zjistil, že to bude trošičku "potěmkin". Otevírat se bude pravé křídlo, kde je "dopravní" část a případně podkroví, kde má údajně být apartmán. Hlavní prostřední hala a levé křídlo je prozatím vevnitř kompletně odstrojeno na cihlu a bez podlahy. Zde by v budoucnu měl být gastronomický lokál. Uvažuje se i o přidruženém minipivovaru. Každopádně exteriér působí naživo velmi pěkně. Interiéru dominuje mimo jiné klasický motiv viaduktu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2110 Registrován: 12-2007
|
Megaakce nová cesta do Wisly už běží slušným tempem. Na Oblazcu se připravuje stavba dočasného mostu, na celém úseku již tři semafory. Zřejmě první velkou zatěžkávací zkouškou budou velikonoce. Nechci být škodolibý, ale po letitých zkušenostech to bude ... A co teprve jak začne sezóna. Už teď bych sháněl nějaký kibel od PR na aglomerační linku Szkoczow - Wisla. Jinak pod megahotelem Golembiewski vznikla nová lávka s cikcak chodníkem k hotelu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2111 Registrován: 12-2007
|
A pro nejen cyklisty (že Garfielde) malá zpráva. V Bystřici v Pasekách byla znovuotevřena hospoda Koliba. Na čepu Koníček! Prozatím otevřeno Pa,So,Ne. Ze záchodku se můžete kochat probouzející se jarem přírodou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12830 Registrován: 11-2002 |
Martinostruszka: takže na případný výlet směr Wisla jakkoli, jen ne autem přes Ustroň. Neb i bez omezení to často býval mazec... ![[lame]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lame.gif "[lame]") PS: u té lávky u Golembiewskiego jsou i nějaké schody, nebo holt musí takto šíleně úplně všichni? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4148 Registrován: 6-2008
|
Tak zatím nejsou vlakokilometry... https://www.svrcinovec.sk/nasa-obec/aktuality-oznamy/odpoved-k-po ziadavke-734sk.html |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4150 Registrován: 6-2008
|
V Třinci se činí... Koleje tři krát kolem zeměkoule. U nás téměř jen Třinecké. Drát třináct krát na měsíc. https://fm.denik.cz/zpravy_region/zelezarny-letos-slavi-vyroci-20 190403.html |
|
Garfield
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12922 Registrován: 10-2004
|
MO: V Bystřici v Pasekách byla znovuotevřena hospoda Koliba. Na čepu Koníček! Prozatím otevřeno Pa,So,Ne Super, díky za info. Můžeme přes léto udělat nějaké spotkanie a Kolibu zkolaudovat. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12832 Registrován: 11-2002 |
U Polanky aktuálně "fialová smrt", aneb výpadek ZZ, takže aktuálně jede Os 3415 odklonem odklonu, neb místo přes Polanku (mezi Odrou a Svinovem je výluka) jede přes střed... Ale než jsem to dopsal, už se to hnulo.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1327 Registrován: 6-2009
|
Trošku v rozkladu ten grafikon... ta 3415 je trošku nešťastný vlak. V Opavě to zdechlo (ale nevím co přesně), s +30 se to rozjelo a na středu to zdechlo definitivně |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 5-2012 |
Další elefant zdochl |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10279 Registrován: 12-2009 |
nejsou vlakokilometry Ještě rok vydrží, potom bude dálnice a busy už v kolonách stát nebudou. Tím pádem tam už nikdy víc vlaků nebude. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12834 Registrován: 11-2002 |
Banan151: na středu to zdechlo definitivně - asi aby si cestující ten odklon náležitě vychutnali... |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1318 Registrován: 4-2014 |
Hlavně tam nejsou voliči Hídu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4151 Registrován: 6-2008
|
Ohl: Přes Čadcu se to za ten rok a něco zlepší, to jo. Ale problém se posune kousek dále... Pezos: No tady se dějí věci, pak jeď někam vlakem. Člověk by dokázal lecos pochopit, no...... ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 6-2018 |
Jena: Velka vdaka, ze si mi rano napisal Ja ked som videl tvoj prispevok a predpoved pocasia tak som akukolvek akciu odpiskal Nic to, snad nabuduce uz nejaku tu mimoriadnost neprepasiem |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7540 Registrován: 2-2006 
|
Trať 322 | Český Těšín - Frýdek-Místek (a zpět) V úseku: Cieszyn – Frýdek-Místek Probíhající mimořádnost 07. dubna 2019 12:18 07. dubna 2019 14:18 Moravskoslezský kraj Následky srážky vlaku s osobou Obecné opatření v regionální dopravě Provoz mezi stanicemi Český Těšín - Cieszyn zastaven. Vlak Os 12818 je v úseku Cieszyn - Frýdek-Místek odřeknut, náhradní autobusovou dopravu se nepodařilo zajistit, cestující mohou v úseku Český Těšín - Frýdek-Místek využít následný vlak Os 12820. Odřeknutí vlaků v úseku Cieszyn – Frýdek-Místek Os 12818 Poznámka Střet vlaku Os 12817 s osobou, probíhá vyšetřování. |
![[new]](https://www.k-report.net/discus/clipart/new.gif "[new]")