Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Trať Bohumín - Čadca a okolí » Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 07. 03. 2019 předcházející | další

Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 07. 03. 2019

dolů
   autor příspěvek
Neděle, 10. února 2019 - 18:45:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 4-2018
 Zdravím,
šlo o Lc6. Na záznamu z listopadu 2011 vpravo a vedle něj i Se6 ...

https://youtu.be/CREHkZCyvQg

David
Garfield
Pondělí, 11. února 2019 - 12:56:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12879
Registrován: 10-2004
 Dneska začalo přepojování zabezpečovacího zařízení v Bohumíně a kolem 12:00 se asi 40 minut nejezdilo z důvodu poruchy zabzař, teď už je provoz částečně obnovený.
Pondělí, 11. února 2019 - 13:14:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12712
Registrován: 11-2002
 Když už je zmíněno to přepojování v Bohumíně - souvisí s tím i odklon "Pendolín" přes Havířov? Pokud ano, do kdy / na jak dlouho?
Pondělí, 11. února 2019 - 20:18:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3157
Registrován: 2-2007
 Jena: Když už je zmíněno to přepojování v Bohumíně - souvisí s tím i odklon "Pendolín" přes Havířov? Pokud ano, do kdy / na jak dlouho

Odklon pendolin běží od 4.2. do 1.3.
Dnes začala další etapa výluky zapojování zab.zař. dětmarovického zhlaví, včetně mezistaniční jízdy vlaků Bohumín - Dětmarovice a zpět + vypnuté přejezdy.
Pondělí, 11. února 2019 - 20:52:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12715
Registrován: 11-2002
 Rumek: díky.[happy] Tak jsem to odhadl dobře. Třeba se díky tomu na 321 objeví i něco zajímavého. [fotic]
Pondělí, 11. února 2019 - 23:28:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10166
Registrován: 12-2009
 Zajímavé se ukazují
Úterý, 12. února 2019 - 07:16:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 12-2018
 Paradox je, že přes Havířov jezdí včas a přes Bohumín má vždycky zpoždění, protože to fyzicky nejde zajet včas.
Úterý, 12. února 2019 - 09:20:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3159
Registrován: 2-2007
 Jena: Třeba se díky tomu na 321 objeví i něco zajímavého.
Třeba 25 - 28.2. od 7:00 - 17:00 všechny rychlíky odklonem přes Havířov...[fotic]

eicpraha: Paradox je, že přes Havířov jezdí včas a přes Bohumín má vždycky zpoždění, protože to fyzicky nejde zajet včas.

Po "zrychlení" Bohumína a zrušení pomalé jízdy Louky - Chotěbuz by to už zase mohlo vycházet jinak...
Úterý, 12. února 2019 - 10:02:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10167
Registrován: 12-2009
 Ani na té 321 to nemusí být OK. Teď byla výluka Albrechtice - Chotěbuz, dráteníci dávali nová ráhna atd v celém úseku a měnili trolej mezi Chotěbuzí a mosty.
Čtvrtek, 14. února 2019 - 16:26:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3161
Registrován: 2-2007
 Se nám začínají v Bohumíně nějak "vlnit" koleje i s poklesem nástupištní hrany...[proud]
Než tam bude zpátky 140, snad se tam podbíječka "zastaví"
Pátek, 15. února 2019 - 19:50:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10171
Registrován: 12-2009
 Není to stejný úkaz jako v Těšíně?[wink] Konec nástupiště v oblouku a převýšení způsobuje i navýšení nástupiště.¨
----

Bystrzyca i jamnik
Pátek, 15. února 2019 - 21:16:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3164
Registrován: 2-2007
 Není to stejný úkaz jako v Těšíně?

Máš to naproti "kanceláře" tak se jednou mrkni....[biggrin]
A až pojedeš domů, sedni v elefantu do horního patra a sleduj rozhoupání (platí pro 1 kolej [wink]).
Sobota, 16. února 2019 - 10:04:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10172
Registrován: 12-2009
 Jestli je to následek protlačování děr pro kabely, tak to bude zajímavé. Soudní tahanice a další rok(y) pomalé jízdy.
Stačí vzpomenout na stále neopravenou kolej po vykolejení vozu AWT uprostřed soupravy. Jak dlouho už je vlastně vyloučená? 5 let?
https://mapy.cz/zakladni?x=18.3643672&y=49.9028317&z=20&base=opho to
Keram
Sobota, 16. února 2019 - 20:43:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127
Registrován: 4-2017
 Ohl: Předmětná MU se stala 28. listopadu 2014, takže ano, aktuálně přes 4 roky. [happy]
Ono se k placení škody nikdo nemá, poněvadž se hádají všichni, kdo se hádat může. Dle závěrečné zprávy DI vykolejil vůz AWT v důsledku špatného podloží kolejiště ve vlastnictví ČD (areál THÚ), ti zase tvrdí, že vůz vypadl už na výhybce vlastněné SŽDC, ta zase tvrdí, že byl ve špatném technickém stavu vůz AWT.... To bude ještě běh na hodně, hoodně dlouhou trať, zda-li vůbec se s tím někdy pohne... [happy]
Neděle, 17. února 2019 - 11:21:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10175
Registrován: 12-2009
 Když vykolejí vůz uprostřed soupravy a i vozy za ním nevykolejí na už poškozené koleji, tak by bylo divné, kdyby to nezavinil samotný vůz.
Neděle, 17. února 2019 - 14:03:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7489
Registrován: 2-2006
 Začne přestavba havířovského nádraží. V cenné hale bude sport i kavárna
Neděle, 17. února 2019 - 15:33:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12722
Registrován: 11-2002
 Keram, Ohl: mohli by tímhle stylem řešit třeba to, co je teď v Krompachách... [crazy][proud]
Pondělí, 18. února 2019 - 08:31:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12723
Registrován: 11-2002
 Na pravidelném ranním Pn z Ostravy do Třince by měl dnes být Vectron 383.012. Pak by měl jet s Mn do Petrovic (po poledni) a do Ostravy. Tak snad se to nezmění... [happy]
Pondělí, 18. února 2019 - 10:09:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1307
Registrován: 6-2009
 A vezl extrémní zátěž. 2 vozy [proud]
Středa, 20. února 2019 - 15:49:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 7-2017
 Ve stanici Hnojník probíhá instalace nových lamp. Poté bude následovat Dobrá.
Čtvrtek, 21. února 2019 - 09:20:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12730
Registrován: 11-2002
 Banan151: dva vozy tu s Vectronem vozí i jiní… [wink]
Čtvrtek, 21. února 2019 - 10:02:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 768
Registrován: 9-2012
 Jena: Pozor, z Hranic už jich bylo 5 [proud]
Pátek, 22. února 2019 - 20:50:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4106
Registrován: 6-2008
 https://karvinsky.denik.cz/zpravy_region/obrazem-sprejeri-v-havir ove-pomalovali-elefant-20190221.html

Bykovec a valit hlava nehlava... [smrt]
Pátek, 22. února 2019 - 20:59:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12734
Registrován: 11-2002
 Aneb jak udělat dotyčnému nejlepší možnou reklamu. Vyvalit to do novin... [lame]
Pátek, 22. února 2019 - 21:07:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249
Registrován: 3-2018
 Jena: V článku, pokud čtu dobře, ani náznak kritiky. Přitom se jedná minimálně o poškozování cizí věci, tj. trestný čin. Ale u nás trestné činy promíjíme i politikům, takže je vlastně vše OK...
Sobota, 23. února 2019 - 00:04:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10179
Registrován: 12-2009
 A 30% to hodnotí jako umění.[uhoh]
Ale nějak se mi nezdá to, že byl pomalován v Havířově, přes poledne. Že by si toho nikdo nevšiml, když stojí u nástupiště?
Nebo že by byl pisálek účasten?
Sobota, 23. února 2019 - 07:53:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10180
Registrován: 12-2009
 sedni v elefantu do horního patra a sleduj rozhoupání (platí pro 1 kolej
Houpání nebude sledovatelné, je zavedena PJ 10 i zákaz vstupu na tu část nástupiště.
Vypadá to, že je to opravdu ve směru protlačování kabelů. V době, kdy se kolej a nástupiště stavělo, v tom a přilehlém úseku zapadla stavební technika do bahna a museli víckrát podloží ošetřit a zhutnit. Pravděpodobně teď došlo k narušení té vrstvy.
To nebude na týden- nejspíš rozebrání nástupiště i koleje v délce asi 30-40m, zhutnění, nová stavba, k tomu hádání, kdo za to může... A doufat, že to pokles nezasáhne i 2.kolej a při opravě nepřetrhnou ty nově položené kabely.
V rámci možností se jezdí po druhé koleji, protože těch PJ 10 je teď víc přes přejezdy v úseku do/z Dětmarovic.

V Karviné pře/stavba prvního nástupiště už taky probíhá naplno.
Sobota, 23. února 2019 - 11:22:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10182
Registrován: 12-2009
 Doufání je marné, pokles je už vidět i u druhého nástupiště.
Dá se očekávat 10 ve všech kolejích, pod kterými bylo protlačováno.
Sobota, 23. února 2019 - 12:40:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10183
Registrován: 12-2009
 Kdyby to někomu uniklo, tak Drážní úřad konečně našel razítka a nové lanovky se dostávají do provozu.
Sobota, 23. února 2019 - 14:19:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3169
Registrován: 2-2007
 Houpání nebude sledovatelné, je zavedena PJ 10 i zákaz vstupu na tu část nástupiště.

Houpání už určitě nebude sledovatelné, protože se to už podbíjelo... Foto přiložit nemůžu, jsem teď na týden mimo dosah PC [wink]
Sobota, 23. února 2019 - 23:58:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10184
Registrován: 12-2009
 Podbíjeli, ale zhup je stále znatelný. Buď to stále pracuje, nebo to nevyrovnali úplně.


I druhé nástupiště je na tom podobně.
Pondělí, 25. února 2019 - 09:01:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12736
Registrován: 11-2002
 Před nedávnem se tu někdo ptal po napěťovce, minimálně dnes je v úseku Louky - Karviná, na osobce vypomáhají 754.047 a 065, náklady 742.432+433. Nejspíše. Ale nějaké velké "šotohody" se asi konat nebudou, neb krychlíky jsou odkloněné přes Havířov, náklady jsou teď slabší obecně a co bude moci, asi počká (bo zároveň výluka Bohumín - Dětmary), případně to zase vezme naokolo...
Úterý, 26. února 2019 - 10:09:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10186
Registrován: 12-2009
 Dozor nad provozem lanovky.[proud]
Úterý, 26. února 2019 - 15:46:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2102
Registrován: 12-2007
 Ve Wisle dokončili "remont" staniční budovy. Už jen čekají na razítečka (bez nich to nejde ani tady ani tam [proud]) a může se přestříhávat páska. Zde fotečky jak to tam vypadá.[ok]
Středa, 27. února 2019 - 09:29:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12739
Registrován: 11-2002
 Dnes je na napěťovce Karviná - Těšín takové menší "drážní ZOO", neb se slony jezdí lachtani 714.008 a 014. [happy]
Středa, 27. února 2019 - 09:33:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 234
Registrován: 7-2008
Ohl:
"Dozor nad provozem lanovky.[proud]
"

Z místa, kde nějakých 30 let zpátky byla strojovna ;-)
Keram
Středa, 27. února 2019 - 11:48:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128
Registrován: 4-2017
 Jena: Včera zde byly nasazeny 714.008 a 754.065, dnes jezdí 008 taktéž, nicméně 754.065 musela jet ještě včera hned na Frenštát, protože lehla 754.076.
Nicméně 714.014 zde nevedeme. Je tam nasazena 714.018. [happy]
Středa, 27. února 2019 - 12:46:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12740
Registrován: 11-2002
 Keram: díky za opravu, při psaní mého postřehu se vyskytla chyba mezi židlí a klávesnicí.. [happy]

V pondělí ještě jezdily brejle dvě (754.047 a 065), v úterý jen jedna (065), dnes už žádná, snad mají lachtani k dispozici kvalitní pokrm, aby nepozdechali taky.. [proud]
Středa, 27. února 2019 - 13:30:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10187
Registrován: 12-2009
 To, že nejezdí přetahy, znamená že jsou zdechlé?[nene][proud]


Boro- Kde jsou ty časy jízdy na tehdejší lanovce. Dnešní bezpečáci by měli infarkt.[lol]
Nostalgie je to, že dnešní vede od půlky ve stejné stopě.


A tady byla loni jen poma.
Středa, 27. února 2019 - 15:39:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12741
Registrován: 11-2002
 No a kolik volných a provozních strojů je aktuálně k dispozici??? Resp. které?
Středa, 27. února 2019 - 21:06:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10188
Registrován: 12-2009
 Stojí ty 3 dlouhodobě odstavené, dvě jsou mimo Bohumín a 77 se dokončuje. 5 jezdí, dvě jsou v opravě včetně té včerejší 76.
Středa, 27. února 2019 - 21:21:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12743
Registrován: 11-2002
 Z toho přehledu úplně "řve" aktuální počet volných strojů na napěťovku/přetahy/cokoli... [proud]
Středa, 27. února 2019 - 22:10:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10189
Registrován: 12-2009
 Je dost 714.[wink]
Každopádně to, že tam nebyly 47 a 65 neznamenalo, že zdechly.

(Příspěvek byl editován uživatelem ohl.)
Středa, 27. února 2019 - 22:26:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1309
Registrován: 6-2009
 Jo, to znamená, že zdechly jiné.[proud]
Čtvrtek, 28. února 2019 - 10:56:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10190
Registrován: 12-2009
 Ne, jen ta 76 na trakční motor.
Čtvrtek, 28. února 2019 - 19:45:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12744
Registrován: 11-2002
 Ohl: no, dělá se teplo, takže případně můžou ty 714 směle vyrazit zachraňovat situaci na 323. Když se ubere vagon, dva, mohly by to snad i dát a bude to pořád lepší, než 810 a bafíkem. [proud]
Kočkopes
Čtvrtek, 28. února 2019 - 20:21:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 702
Registrován: 10-2017
 A co 742.366? Ta je ze hry ven, nebo z nějakého důvodu nemůže vyjet na Os vlaky ani na napěťovky?
Čtvrtek, 28. února 2019 - 20:27:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12745
Registrován: 11-2002
 Kočkopes: prý má v háji motor, co je na tom pravdy nevím, ale mimo hru je aktuálně rozhodně..
Keram
Pátek, 01. března 2019 - 14:34:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 4-2017
 742.366 měla problém při výluce v Ostravě hl.n. (cca dva-tři měsíce zpět), kdy tam zahořela elektrika.
Od té doby jsem ji provozní neviděl, snad Ohl dodá více. [happy]
Pátek, 01. března 2019 - 19:27:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 410
Registrován: 11-2008
 714 by asi těžko zachránily situaci na 323. Ne že by nevyjely nahoru, ale 714 nejsou schopné napájet a vytápět klasické vozy.
Pátek, 01. března 2019 - 19:42:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12746
Registrován: 11-2002
 Dalibor: a 742.366, která se tam loni s klasikou nejednou objevila, snad jo?

Ona ta zmínka byla míněna hlavně tak, že než náhrada 810 nebo 814, by byla i ta 714+2-3xBdt asi lepší volba.
Sobota, 02. března 2019 - 09:00:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10192
Registrován: 12-2009
 zahořela elektrika.
Ano, silová.

Trochu oleje do ohně[proud]

Včera jak na SBB. Sp 1621 (Šenov-2, H.Suchá +0-2, Horní S. +2,-10!, Alrbrechtice -2), příjezd Těšín na 4.nástupiště (-do 200) ,ihned odjezd, mezí tím vjíždí R345, nástup asi 100.

Chvále výluce...

A stačilo by málo, aby to tak mohlo být normálně.[wink]
Sobota, 02. března 2019 - 10:12:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12748
Registrován: 11-2002
 Ohl: a jaro je blíží a rozkopaná 321 s tím.[crazy] Kolikrát by ten těsny přípoj asi tak vyšel? Jo a kolik přestupovalo v ČT lidí ze Sp do R?

Navíc - argumentovat pátečním odpoledním spojem, kdy tím jedou jak lidi z práce, tak studenti se školy (navíc i z intrů, ideální čas), trochu demagogie na aplikaci na celý den, ne?

Ale budiž, klidně ať jezdí Sp rychleji (a s méně zastávkami), ale ať zároveň zůstanou přímé vlaky do centra Ovy ze zastávek mezi ČT a Hav. Takže letos by to tak vlastně i mohlo jít, jednou za 2 hodiny "rychlý Sp" z Opavy, jednou za 2 hodiny "couravý Sp" ze Stodolní.[wink]
Sobota, 02. března 2019 - 12:32:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4110
Registrován: 6-2008
 Ohl: Ono to tak bude normálně akorát že nůžky se budou dále otvírat a střihnout si onen přestup budeš moct celotýdenně od os. Byť asi ne na minutu jako jsi to zažil teď...
Druhá varianta je ta, že pošleš žádost na kraj aby to o 12-15 minut posunuli. Že to nebude vycházet v půlce kraje, na obratu v Opavě, ve Svinově i na úseku Kunčice Havířov Těšín pojedou vlaky s odjezdy z Kunčic cca 34 a 53 ??? to zalepíš ze svého do taktu soupravou 460 poskládanou v depu v Bohumíně ze zbytků a letitých rezerv...[crazy]
Neboj, budou ti tam do Návsí Hbf jezdit častěji ty regionální... [wink]

A těch 100 lidí že nastupovalo do R věřím.
Tak 15 až 30 bylo ze spešného max. Zbytek co tím R běžně jezdí i když nemá zpoždění... [vypravci]
Sobota, 02. března 2019 - 13:08:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10193
Registrován: 12-2009
 Jena- poslední věta [ok].

kolik přestupovalo v ČT lidí ze Sp do R?
Jen pár- logicky, v JŘ ten přípoj není. Ale z Albrechtic na něj dojelo předešlým osobákem (a čekali tak přes půl hodiny) tak 20 lidí. Jeli někam na Slovensko. Měli na sobě vesty SDH Albrechtice.
Jinak ten příklad nebyl kvůli pátka(to by asi nebylo ani těch 10 v Suché), ale proto, jak to krásně vyšlo. A nejspíš bude vycházet právě kvůli výluce.

žádost na kraj aby to o 12-15 minut posunuli. Že to nebude vycházet v půlce kraje
Stačil by odjezd R o 5 min. a nezastavovat s Sp v Kotěhůlkách s minimem cestujících. Nic se v kraji ne bude měnit.
Sobota, 02. března 2019 - 19:42:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 9-2017
 Co mi kdysi řekl kolega, v Suhdole n. O. stříkali v noci i čelní okna na 460-kách. Fíra přešel na druhou stranu a tam tma.
Pondělí, 04. března 2019 - 17:01:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10197
Registrován: 12-2009
 Vzadu někdo zaparkoval něco většího.
Středa, 06. března 2019 - 23:01:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 4-2018
 Kdepak jsou ty časy, "osobka" stočtyřicítkou přes Bohumín ... [wink]

https://youtu.be/jxfcwBkcm_0

David
Středa, 06. března 2019 - 23:43:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 266
Registrován: 11-2008
 Kdepak jsou ty časy, "osobka" stočtyřicítkou přes Bohumín ... [wink]

Podle TTP bude od 15.3. traťová rychlost přes Bohumín opět 140 [happy]
Čtvrtek, 07. března 2019 - 07:54:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10200
Registrován: 12-2009
 Já spíš podle toho, jak se propadají druhé a třetí nástupiště a jak tam běhají oranžoví maníci a měří, očekávám naopak, že těch PJ 10 přibude.
     
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru