Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » 750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755, 756 a 757 - modernizované brejlovce » Archiv diskuse 750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755,... do 30. 10. 2019 předcházející | další

Archiv diskuse 750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755,... do 30. 10. 2019

dolů
   autor příspěvek
Čtvrtek, 01. srpna 2019 - 15:57:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1761
Registrován: 12-2006
D 753 006

https://www.ferrovie.it/portale/articoli/8731
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant) + VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou.(návod - Lada)

je: VAZ 2105 hranatec, VAZ 2101 kulatec a koráb Volha 24
Čtvrtek, 01. srpna 2019 - 20:55:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5866
Registrován: 5-2010
Catr 753 781 TSS s pracákem, aktuálně valí z Ostravy na Plzeň.
Sobota, 03. srpna 2019 - 10:10:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 622
Registrován: 12-2008
Sobota, 10. srpna 2019 - 15:57:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20429
Registrován: 3-2005
Nevíte někdo, jak vypadá po střetu se stromem 757 017?? spíš jakého rozsahu je poškozená?
Pondělí, 26. srpna 2019 - 18:45:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2026
Registrován: 12-2007
"Voňafka" 753.772

Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz...
Čtvrtek, 05. září 2019 - 16:05:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214
Registrován: 8-2018
Dvě reko-brejle z poslední doby.


Můj web:Kolejiště Trutnov tt

742.013,014,029,030,049,058,077,078,079,080,091,092,093,111,113,126,127,148,149,196,209,211,315
Kocouři, kteří prošly LD Trutnov.
Středa, 11. září 2019 - 20:34:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 903
Registrován: 5-2013
PSŽ opět na Vysočině[vypravci] .. Tentokrát Traxx 186.358 a Bizon 753.608 [happy] ..

[fotic] ..


Neděle, 15. září 2019 - 22:53:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2033
Registrován: 12-2007
Další pěkná plachetnice:


Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz...
Středa, 18. září 2019 - 00:30:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184
Registrován: 8-2014
Stádo Bizonů ve Svinově.
Středa, 18. září 2019 - 22:07:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 11-2017
750.711 jela včera z Č.Třebové do Šumperka, dneska odpoledne již zasáhla do provozu se spěšným vlakem 1713 ze Zábřehu do Jeseníku.
750.705, která jezdila v Jeseníkách od 3. července, tak dneska Šumperk opustila a vydala se do Prahy Vršovic.
Středa, 18. září 2019 - 22:25:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5948
Registrován: 5-2010
... a 753 783 TSS se dnes podíval z Hulína do pánve do Třebušic.
Čtvrtek, 19. září 2019 - 10:45:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 436
Registrován: 3-2015
PeM: Co má znamenat pořád to vyměňování katrů mezi Středem a Východem? (Samozřejmě OCÚ), vím že mají jít 4 kousky pak do Bohumína, ale pořád se ti katři mezi sebou mění a pořád je destinace Šumperk.
Čtvrtek, 19. září 2019 - 20:17:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 306
Registrován: 8-2007
Zřejmě byla 750.705 vyměněna za 754.007 s Brnem. Po letech se řada 750.7 vrátí v prosinci do Vršovic a protože bude turnus na 3 soupravy 750.7 + 954.2, bude kromě třech rakovnických pořeba ještě záložní kus. A jiná další řidičáky neumí, tak asi ta rošáda...
Čtvrtek, 19. září 2019 - 21:34:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2808
Registrován: 9-2003
750.709 a 711 dnes v Zábřehu na Moravě.

750.709 na R 909/906.
750.711 dovezla Sp 1706.
Sobota, 21. září 2019 - 16:14:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 326
Registrován: 5-2012
Baruška odpočívá...[happy]
Tajemný_em
Sobota, 21. září 2019 - 21:18:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3917
Registrován: 5-2002
... už od úterka.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
Neděle, 22. září 2019 - 20:06:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 2-2019
Zdravím, neví někdo na jaké vlaky by v GVD 2019/2020 měla být nasazována řada 750.7 pod Prahou?
Pondělí, 23. září 2019 - 12:22:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1367
Registrován: 1-2010
Dnešní odklonové písky v Jičíně se stroji 753.757 + 753.762
Pondělí, 23. září 2019 - 16:05:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 8-2017
Pod Prahou by řada 750.7 měla být nasazována na tyto vlaky:
9550/9500/9504/1540/9506/9528/9510/9532/9512/9534/9514/9516
9503/1543/9505/9507/9509/9529/9511/9513/9515/9535/9537
Pondělí, 23. září 2019 - 19:32:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20130
Registrován: 5-2002
A mašinou z Prahy nebo do Prahy...?
Čtvrtek, 26. září 2019 - 09:47:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 6-2018
ČD Cargo koupí od CZ LOKO čtyři bizony, více jich už nestihne kvůli normám
Společnost ČD Cargo se dohodla s CZ LOKO na dodávce čtyř lokomotiv Effiliner 1600. Stroj, který vzniká přeměnou lokomotiv řady 753 přezdívaných brejlovec, má firmě vyřešit problém s nedostatkem středně těžkých hnacích vozidel. Všechny lokomotivy má firma odebrat do konce února příštího roku.
Pátek, 27. září 2019 - 20:17:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5977
Registrován: 5-2010
A zde předpokládané barevné schéma Bizonů ČD Carga.
Pátek, 27. září 2019 - 21:31:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12465
Registrován: 4-2003
Sice budu ukamenován ,ale já se na těším ...
Zase něco nového co se bude dát fotit ...
Pátek, 27. září 2019 - 21:37:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 305
Registrován: 1-2017
Proč bys byl ukamenován? Jestli fakt vyjedou takhle, tak to bude nejhezčí loko v Cargo-nátěru.
Sobota, 28. září 2019 - 20:15:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 896
Registrován: 8-2013
750 705-6 Baník express do Mladé Boleslavi 22.9.2019

VIDEO - https://www.youtube.com/watch?v=cF4ZYr8sBAE



foto -
https://flic.kr/p/2hmkHrp
https://flic.kr/p/2hmkHLH
Neděle, 29. září 2019 - 20:37:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2120
Registrován: 1-2011
Bizon už má i lak a vypadá to celkem slušně. Teď záleží, kdy se mašina dodělá, ale dlouho to trvat nebude. Má někdo tucha, kde se Bizoni od Carga usadí? [fotic]
Neděle, 29. září 2019 - 20:47:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 414
Registrován: 2-2015
Začínající podzim v podhůří Jeseníků a nová šumperská posila 750.711[fotic]

V dnešní době kde chce každý víc a víc, zkus ty chtít o něco míň...[wink]
Pondělí, 30. září 2019 - 09:56:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 6-2018
Haribo7:
"Bizon už má i lak a vypadá to celkem slušně.
"
A fotečka by nebyla? [andel]
Sobota, 05. října 2019 - 18:37:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 970
Registrován: 10-2012
Dnes (a asi i zítra) na cyklosráčku 750.705!
Sobota, 05. října 2019 - 21:47:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 12-2017
Ta 750.705 umí kecat s Kasandrou, nebo to vždy tahá?

Dík Michal
Neděle, 06. října 2019 - 10:07:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2821
Registrován: 7-2003
Quadrophonia:
"Dnes (a asi i zítra) na cyklosráčku 750.705!"

Potvrzuji dnesni cyklohracek s 750 705 v cele.
Pepi
Neděle, 06. října 2019 - 11:00:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 346
Registrován: 8-2008
Samozřejmě že neumí, ale má nabíjení 48V, což je pro soupravu cyklosráčku životně důležité.
843.004-3,843.005-0,843.007-6,843.009-2,843.015-9,843.016-7,843.017-5,843.018-3 Apolla z depa Chomutov
Neděle, 06. října 2019 - 18:20:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 972
Registrován: 10-2012
Na Semmeringu to někdo nedal??? Bylo by to pěkné...
Neděle, 06. října 2019 - 21:17:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95
Registrován: 12-2017
Pepi:
Dík za potvrzení mé domněnky. Asi hledali vhodnou loko s dobíjením....
Řídící vůz a lokomotiva co umí jezdit s řidičáky mě přivedla na tuto otázku. Ono by šlo Kasandru upravit na ovládání ze 750.7, jen je otázkou,kdo na to dá peníze..... Takže asi ni.

Michal
Neděle, 06. října 2019 - 21:40:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2822
Registrován: 7-2003
Pondělí, 07. října 2019 - 00:13:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20213
Registrován: 5-2002
MP: Ono by šlo Kasandru upravit na ovládání ze 750.7
Nemáš na mysli spíš ovládání 750.7 z Kasandry...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pondělí, 07. října 2019 - 13:35:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8983
Registrován: 9-2002
No... řídit z jakoby 010 velkou lok. někde daleko za [zadnice] asi nebude tak úplně bezpečné v souvislosti s rizikem vykolejení při sunutí v oblouku s nizkym poloměrem.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Pondělí, 07. října 2019 - 20:19:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96
Registrován: 12-2017
Hajnej: Jo, přesně tak, blbě jsem to napsal.

Agent: Jestli tomu správně rozumím, je to sice řidičák, ale určen pouze v sestavě řidičák+motor, nikoliv řidičák+x-vagonů+loko. Je to tak?

Pak se ale zeptám, jaký je rozdíl v loko 750.7 a 714(upravené) v sunutí takové soupravy.
Četl jsem článek, kde se spekulovalo o možnosti upravit loko 714 na možnost ovládání právě z tohoto řidičáku. (možná by někdo uměl článek dohledat, já už si nepamatuji,kde to bylo)

čili řidičák+2xvagon+motor ano,ale řidičák+4xvagon+loko ne. Nerozumím tomu, případně vsvětlete

Dík Michal
Pondělí, 07. října 2019 - 20:47:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97
Registrován: 12-2017
Jediný článek co jsem našel, je ale o tom, že Esmeralda končí a nahradí ji 714, ale ta že bude vlak vždy tahat.

odkaz: https://zdopravy.cz/unikatni-esmeralda-v-provozu-konci-cyklohrace k-neutahne-jeji-dalsi-osud-neni-jasny-24267/?utm_source=www.sezna m.cz&utm_medium=z-boxiku


v tom článku co jsem zmiňoval, byly 3 možnosti co s Kasandrou,
1) nechat jak je a řídící stanoviště jako jakýsi "simulátor"
2) úplně stanoviště zrušit a nahradit ho místem pro další hřiště
3) modernizace a možnost spojení s upravenou 714 a jezdit push-pull

umí někdo tento článek dohledat

Michal

Michal
Pepi
Pondělí, 07. října 2019 - 21:02:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 347
Registrován: 8-2008
Třetí možnost vylučuji, žádná 714 se upravovat nebude.
843.004-3,843.005-0,843.007-6,843.009-2,843.015-9,843.016-7,843.017-5,843.018-3 Apolla z depa Chomutov
Pondělí, 07. října 2019 - 21:36:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 417
Registrován: 2-2015
Dnes měla brněnská 750.704 první výkon pod Šumperkem a sice Os 13021/Sp 1713[fotic]

V dnešní době kde chce každý víc a víc, zkus ty chtít o něco míň...[wink]
Pondělí, 07. října 2019 - 22:12:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20509
Registrován: 3-2005
počítám tedy výměna za 750 711 s Brnem[wink]
Úterý, 08. října 2019 - 08:41:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6373
Registrován: 9-2011
714 je pro úpravu velice nevhodná - analogová regulace "Systém ČKD, patent přihlášen" [wink]
V polovině 90. let se vyvíjela řada 714.3 s digitálním regulátorem (na bázi regulace 843, ale s výkonovou částí původní - typ "ovládání výtahu"). Jako řídicí vozy se měly vyrobit další 943, platonické úvahy o předělání 020 na 920 byly rázně potlačeny absolutní shnilostí 020-ek.
Dneska jsou i 714 zralé do šrotu, tak do nich nikdo investovat nebude, navíc by to byla akce prokazatelně těžce ztrátová (pouze 1 kus, žádná perspektiva, využití pár dní v roce...)
Všichni jste volové. Servít
Úterý, 08. října 2019 - 09:19:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3234
Registrován: 12-2006
Ano, 711 už je v Brně
Úterý, 08. října 2019 - 19:08:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3603
Registrován: 11-2007
V roce 1997 začala výroba 18 lokomotiv upravených pro ovládání z řídícího vozu řady 943 a označených řadou 714 3. Z těchto lokomotiv zůstaly 4 (301 až 304) v rozpracovaném stavu, ale jejich dokončení zůstalo nereálné, dalších 9 (305 až 313) již nebylo dokončeno a u posledních 5 (314 až 318) byla rekonstrukce zrušena. U lokomotiv 714 317 a 318 už žádná výrobní čísla ČKD nebyla ani předem přidělena.

Celkem mělo být zmodernizováno 78 lokomotiv řady 735 ČD (ex T 466.0) na řadu 714: 29 lokomotiv na řadu 714 (001 až 029), 31 lokomotiv na řadu 714 2 (201 až 231) a 18 lokomotiv na řadu 714 3 (301 až 318), ale ČD bylo předáno jen 60: 29 lokomotiv řady 714 a 31 lokomotiv řady 714 2, rozpracované lokomotivy 714 232 až 235 (ex 714 301 až 304) byly nakonec v roce 2007 sešrotovány.
Úterý, 08. října 2019 - 20:19:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8985
Registrován: 9-2002
MP_michal:
"Agent: Jestli tomu správně rozumím, je to sice řidičák, ale určen pouze v sestavě řidičák+motor, nikoliv řidičák+x-vagonů+loko. Je to tak?

Četl jsem článek, kde se spekulovalo o možnosti upravit loko 714 na možnost ovládání právě z tohoto řidičáku. (možná by někdo uměl článek dohledat, já už si nepamatuji,kde to bylo)

čili řidičák+2xvagon+motor ano,ale řidičák+4xvagon+loko ne."

Když to přišlo před x-lety na trať 120, tak jediná dlouhá sestava byla M+V+R. Občas taky M+V+010(+010)+810, výjimečně na [zadnice] za klasikou nebo za soupravou 843/854 a jejich vleky.

Článek jsem četl taky - je tady někde na KR. Vywebeno 01.04., ale už nevim, jak je to dlouho. Skočil jsi jim na špek 😃😃😃
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Tom99
Středa, 09. října 2019 - 10:12:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131
Registrován: 4-2012
Kdyby náhodou ještě někdo nenašel:

https://www.k-report.net/clanky/vratne-soupravy-pro-regionalni-tr ate/
Středa, 09. října 2019 - 10:17:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2824
Registrován: 7-2003

vloženo: 1. 4. 2012
Datum říká vše.
Středa, 09. října 2019 - 20:20:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98
Registrován: 12-2017
Děkuji za odkazy, bylo mi jasné, že dnes na to nikdo peníze nedá, spíš mi šlo o tu bezpečnost proti vykolejení, ale to už psaly v tom článku.

Michal
Středa, 16. října 2019 - 17:19:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 205
Registrován: 2-2018
Sobota, 19. října 2019 - 02:47:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2755
Registrován: 8-2008
753.751 Úžice 3.1.2009


Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/


Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/

..............................................................
Pondělí, 21. října 2019 - 19:50:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2850
Registrován: 2-2005
Nějaké info o 753.712 by bylo?
Tajemný_em
Úterý, 22. října 2019 - 13:11:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3934
Registrován: 5-2002
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=3095311847151387&set=gm.3 105767696159871&type=3&theater&ifg=1
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
Neděle, 27. října 2019 - 21:42:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1946
Registrován: 4-2006
Co na tom Bizonovi dělá ten bílý pruh? To je nějaká oslavná pentle, nebo je to trapný pokus o přiblížení designu "matce" pro přetahy osobky při výlukách? Nebo se zas nějaký nátěrový maniak zbláznil?
Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
Pondělí, 28. října 2019 - 11:37:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 275
Registrován: 1-2012
Modrá je dobrá... [happy]
Středa, 30. října 2019 - 09:24:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146
Registrován: 7-2017
V ŽOS Zvolen stojí 757 001.Jen malá oprava nebo MH-neví někdo?
Středa, 30. října 2019 - 09:50:27  
Moderátor
Číslo příspěvku: 16472
Registrován: 11-2005
Vršovická (od prosince libeňská) 750.705 s odklonem Cyklohráčku při obratu v Lužné u Rakovníka:

750 705_Os 9781 Cyklohráček_Lužná u Rakovníka_28.10.2019
Středa, 30. října 2019 - 10:07:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20539
Registrován: 3-2005
V ŽOS Zvolen stojí 757 001.Jen malá oprava nebo MH-neví někdo?

No,třeba taková 757 008 už tam stojí přes rok[coze][coze], třeba se postaví k ní.
Nepočítám po zahoření 757 003, pokud se ještě dá říci, že je to 757 003[biggrin]

Od dubna je na MH v ŽOS Zvolen 757 005[wink]
Středa, 30. října 2019 - 10:31:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102
Registrován: 5-2012
757.005 je už nejaký ten deň po MH [happy]
Středa, 30. října 2019 - 21:12:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1388
Registrován: 1-2010
Dnešní písky na O41 za zastávkou Jivany