| Diskuse » Archiv 2018 » Tramvaje a metro » Tramvaje v Brně | předcházející | další |
Tramvaje v Brnědolů |
| diskuse | posl. autor | příspěvků | stran | posl. příspěvek | |
|---|---|---|---|---|---|
|
Archivy starších příspěvků
|
|
||||
|
Archiv diskuse Tramvaje v Brně do 01. 02. 2018 | pllayer | 60 | 1 | 01-02-18 01:55 |
|
|
Archiv diskuse Tramvaje v Brně do 04. 03. 2018 | Mouka | 60 | 1 | 04-03-18 10:58 |
|
|
Archiv diskuse Tramvaje v Brně do 30. 03. 2018 | Kůň | 60 | 1 | 30-03-18 21:22 |
|
|
Archiv diskuse Tramvaje v Brně do 24. 04. 2018 | 1627 | 60 | 1 | 24-04-18 19:42 |
|
|
Archiv diskuse Tramvaje v Brně do 09. 06. 2018 | Vojtik | 60 | 1 | 09-06-18 14:26 |
|
|
Archiv diskuse Tramvaje v Brně do 23. 06. 2018 | 9001 | 60 | 1 | 23-06-18 18:39 |
|
|
Archiv diskuse Tramvaje v Brně do 16. 08. 2018 | Tomáš_N. | 60 | 1 | 16-08-18 21:45 |
|
|
Archiv diskuse Tramvaje v Brně do 02. 10. 2018 | Duš | 60 | 1 | 02-10-18 14:30 |
|
|
Archiv diskuse Tramvaje v Brně do 01. 12. 2018 | 9001 | 60 | 1 | 01-12-18 23:15 |
|
|
Archiv diskuse Tramvaje v Brně do 22. 12. 2018 | vždy | 60 | 1 | 22-12-18 12:54 |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
vždy
|
|
|
Neregistrovaný host |
ještě D3 přemýšlím tu nad tím co píšeš. Hele, který přesně tlačítko si můžeš zmáčknout, pokud se ti stane, že jsi uvnitř a z nějakýho důvodu se ti stane (pomalost, dočasná překážka v místě výstupu), že nepřerušuješ tu optozávoru a začně řvát ta signalizace? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7842 Registrován: 2-2006 
|
Že jo. Faktem je, že ten systém dost urychluje výměnu cestujících, což je ku prospěchu všech.  vždy:"Hele, který přesně tlačítko si můžeš zmáčknout, pokud se ti stane, že jsi uvnitř a z nějakýho důvodu se ti stane (pomalost, dočasná překážka v místě výstupu), že nepřerušuješ tu optozávoru a začně řvát ta signalizace?" Máš zvláštní dar hledat problémy tam, kde žádný nejsou.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. |
|
vždy
|
|
|
Neregistrovaný host |
což je ku prospěchu všech kromě těch cestujících, ale přeji ti, aby ti nikdo nikdy neupadl a ty jsi z toho neměl MU. Nebo, aby ti nikdo nenadával, proč mu dveře zavíráš před rypákem..![[blush]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blush.gif "[blush]") Že by tlačítko dveří ? Který, to co je v tu chvíli mezi skříní vozidla a křídlem těch vyjetých dveří - výborně.... ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") |
|
Lc_736__c_954
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6307 Registrován: 6-2006 
|
Ve chvíli, kdy je tlačítko schované mezi skříní vozu a křídlem dveří, přeruší proces zavírání pouhý vstup do optozávory. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7843 Registrován: 2-2006
|
vždy: "což je ku prospěchu všech kromě těch cestujících, ale přeji ti, aby ti nikdo nikdy neupadl a ty jsi z toho neměl MU. Nebo, aby ti nikdo nenadával, proč mu dveře zavíráš před rypákem.." Díky za přání, zatím se tak nestalo. Zavírají-li se ty dveře, máš vnitřní tlačítko v dosahu, nezavírají-li se, jsou tam i další tlačítka dveří, případně je na dveřích i vnější, u otevřených i zevnitř přístupné. Zase problém tam kde není...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1686 Registrován: 4-2011 
|
Jsou z toho ošklivé úrazy holení, kdy těm babičkám a dědečkům v tom stresu, že je sevřou dveře, sjede noha po prahu, neb se pořádně nepostaví (...) a další. Já se tady nechci rozhodně vyvyšovat na důchodce 70plus z pozice člověka 40plus, ale opravdu není možné "odmítat" inovace, zlepšováky a modernizaci jen kvůli lidem, kteří by to nemuseli pochopit. Zase z nich nedějme, pardon, dementy. Někdo se podívá kolem sebe, jak se to dělá, někdo si nechá poradit, někdo nechá to otevírání na někom jiném a prostě jde s davem. Situací, kdy je 80letá babička sama na zastávce a zrovna jako na potvoru neví, co dělat, se dá snadno řešit tím, že jí otevře někdo z vozu. Já to dělám pravidelně. I babky z vesnice se naučily nastupovat do regiopantera. Nemluvě o tom, že si musejí otevřít i vysoké dveře u Béčka, když nenastupuje nikdo jiný. Mimochodem, před 30 lety se s tim tramvajáci zrovna nesrali. Do vozu neviděli, a prodleva mezi výstrahou dávanou samostatným tlačítkem a zavřením dveří byla naprosto nevyzpytatelná a individuální.
Nostalgici by neměli lézt na internet.
Každý svého štěstí strůjcem. |
|
vždy
|
|
|
Neregistrovaný host |
přeruší proces zavírání pouhý vstup do optozávory. Což ale přesně podle SPP cestující udělat nesmí, bo v tu chvíli je aktivní akustická i světelná výstraha ..... je na dveřích i vnější, u otevřených i zevnitř přístupné. jdete-li ven, zmáčkněte si tlačítko z venku .... |
|
vždy
|
|
|
Neregistrovaný host |
možné "odmítat" inovace, zlepšováky a modernizaci jen kvůli lidem, kteří by to nemuseli pochopit. To není problém, problém je, když ta inovace má mouchy.... a nedává to většina ... což z pohledu řidiče vidím často. Už jenom to, že i ta optozávora má pásmo necitlivosti, takže když tam kmitnete rychle i nohou, čato vás to nevezme. Trubku od kočárku, nebo i tu hůl to nevezme vůbec. Problém není na zastávkách, kde je ta jedna babička, problém je tam kde je chumel, kdy prostě třeba 4 dveře dávají výstrahu a u prvních a posledních dveří je furt chumel venku,to už nikdo neví jestli kvičí celá tramvaj, nebo co se děje. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1533 Registrován: 10-2010 |
vždy: "což je ku prospěchu všech kromě těch cestujících, ale přeji ti, aby ti nikdo nikdy neupadl a ty jsi z toho neměl MU. Nebo, aby ti nikdo nenadával, proč mu dveře zavíráš před rypákem.. Že by tlačítko dveří ? Který, to co je v tu chvíli mezi skříní vozidla a křídlem těch vyjetých dveří - výborně.... " |
|
vždy
|
|
|
Neregistrovaný host |
No vida, to jsem ani nevedel, ze tendle nesmysl ma Brno odstraneno ...je videt, ze aspon nekde jeste premysli ... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 704 Registrován: 5-2007 
|
Krásnou štědrovečerní noc přeji všem.
http://www.veselykrokodyl.webnode.cz
music production DJ´s OZVUČENÍ AKCÍ OD 1200,- ZA AKCI! OBJEDNÁVKY A INFORMACE NA ČÍSLECH: DJ´S:720 685 305 KAPELA:776 597 597 |
|
X-Host
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1675 Registrován: 7-2009 |
Ad. signalizace - pokud by to mělo rozlišovat různé stavy, tak by to muselo být tříbarevné (ale to by musel někdo zkusit přemýšlet a vžít se do pozice průměrných a také starých lidí)... Zelená - otevřeno Žlutá/Oranžová - zavírá se automaticky (s možností to zarazit) Červená - nenastupovat/opustit dveřní prostor v rámci dnešních možností vícebarevných LED by ještě zbyla možnost bílá a modrá (pokud by někdo vymyslel co s tím - třeba modrá jako potvrzení poptávky pro otevření na příští zastávce) P.S.: Pěkný Silvestr a Nový rok, ať ta veřejná doprava jezdí co nejlépe i v dalším roce...
Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž).
|
|
Jva
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4292 Registrován: 6-2002 
|
Proboha, všude jinde to (jako mnohé jiné - třeba klima, že?) funguje, tak z toho nedělejte kovbojku. Základní problém je ten, že našinec nerespektuje nic, tudíž nebude tespektovat, ani kdyby mu tam jednorožec dělal duhu (prostě něco dělám, tak tomu věnuji přiměřenou pozornost, ne že mne má někdo chránit při vědomé nepozornosti, protože i při lezení na skálu má mozkovou prioritu čumění do mobilu). Přijdu ke dveřím, stisknu tlačítko (ať již vně či uvnitř) a buď se to ještě otevře nebo už ne. Služba zákazníkovi není (jak to v poslední době vypadá) o barvičkách, wifi, nabíječkách, ale zejména o jednoduchosti (a ne že k zaplacení potřebujete 2 doktoráty, tu kartu dopravce, onde banky...), dodržování (v rámci možností) jízdních řádů (a ne že mám +3, ale jedu prázdnou ulicí stle 30) a jistém komfortu (ne holosedačky, protože je to jednodušší, než vyhazovat osoby nedodržující nic, natož přepraví řád).
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
|
X-Host
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1676 Registrován: 7-2009 |
Jva: Tu jednoduchost dostanete jen pokud to nějakému zainteresovanému subjektu nesebere peníze... Jednoduchosti v takovém podání nejvíce brání ti, kteří by zjednodušením přišli o peníze anebo by se dokonce ukázala jejich úplná zbytečnost v procesu (ve slovníku též viz. slovo parazit ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") ) V závěsu za tím jde jednoduchost či spíše složitost na vrub toho, kdo proces koncipuje. Obrazně řečeno může proces navrhnout/prosadit nějaký "geek", pro kterého to bude "triviální", ale pro většinu ostatních téměř nepochopitelné. Ovšem to by se musely ty procesy podrobovat před nasazením (tj. před násilným protlačením) široké kritice a testování. Ovšem to platí na všech úrovních, od lokálních až po globálně-politické... (Jaká je realita bohužel zažíváme často na vlastní kůži)
Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž).
|
|
vždy
|
|
|
Neregistrovaný host |
Jva jednoduchost jo?? Tedy jednoduche je, ze cast vozidla zacne vydavat zvukovou i svetelnou signalizaci o okamzitem ukonceni pohybu v prostoru dveri, lec k tomu neni jediny duvod??? A myslim, ze pro hodne lidi je daleko slozitejsi rozlisit, ze na vozidle jednema dverma se muze, druhyma uz ne,ale presto vlastne taky muze ... to si myslim, ze je jednosdussi rozlisit kartu do bankomatu a na obedy... Proboha, všude jinde to (jako mnohé jiné - třeba klima, že?) funguje, Prave, ze vsude jinde to takhle zprasene neni .... |
|
vždy
|
|
|
Neregistrovaný host |
a jeste jedno moudro si k tem svym pripiste Do vozidla MHD je potreba se dostat vzdy a za vsech okolnosti, ale jde to jenom jednima dverma - tema otevrenyma... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1794 Registrován: 11-2009 
|
X-Host 1675: to by osazenstvo nepochopilo. V Praze většina lidí dodnes nechápe princip tlačítka dveří v metru: Nesvítí - dveře otevírá strojvedoucí (netřeba mačkat) Svítí zeleně - dveře si otevírá cestující a poptávka není zadána (jediný případ kdy je třeba zmáčknout) Bliká zeleně - dveře si otevírá cestující a poptávka je již zadána (netřeba mačkat) Přesto vidím dnes a denně, jak do toho všichni buší jak dementi bez ohledu na to jestli to má význam nebo ne. A nejsou to jen tlačítka dveří, co takové výtahy? Spousta lidí (i řekl bych jinak ne hloupých) dodnes nepochopila, proč "lepší" výtahy mají dvě přivolávací tlačítka - jedno s šipkou nahoru a druhé s šipkou dolů - a mačkají všechno co se jim dostane pod ruku. K velké radosti ostatních. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 928 Registrován: 10-2012 |
Paul2no: přesně tak, plně s tebou souhlasím, lidi nad tím vůbec nepřemýšlejí a ani nemají zájem, vůbec je to nezajímá, ba naopak jsem slyšel názor, proč by vůbec měli nad tím přemýšlet co má a nemá mačkat, natož po nich ještě chtít rozlišovat barvy a smysl tlačítka, nebo nějaké barevné diodové pásky, to už vůbec. Je to marný a s těma výtahama jsi to vystihl přesně, zkus se někdy dotyčného optat, proč zmáčkl oboje tlačítka, dokonce jsem na jedné poliklinice viděl u těch tlačítek nápisy: chci jet nahoru u tlačítka s šipkou nahoru a nápis chci jet dolu u tlačítka s šipkou dolu a co myslíš co mačkali? přeci vše, jak říkám je to marné a lidi jsou hlupáci, ikdyž se jim to snažíš vysvětlit, tak si vymyslíá kravinu jakože, jakože šipka dolu kdyby jel výtah shora a že mačká šipku nahorui, kdyby jel výtah ze spodu, nebo ti nadají, co se do nich montuješ. Stejně tak u MHD, můžeš tam mít deset zvukových či světelných signalizací, stejně ty dveře budou rozrážet. A když takovýmu člověku řekneš, proč ty dveře násilím rozráží, že stačí stisknout tlačítko a dveře se mu otevřou a pokud je už poptávka vyplá, tak to u řidiče pípne a on mu ty dveře pak otevře a nebo u vozů bez poptávky, že jak se dveře zavřou tak ho jako řidič v zrcátku uvidím a otevřu mu, že to je normální, ale že neni normální rozrážet dveře, tak ti řekne, že seš hajzl a stejně jsi mu chtěl ujet a neotevřel bys mu schválně a to i přesto, že jedeš s busem, stojíš na rozjezdu a jen jsi chtěl zavřít, aby lidi nemrzly a pak tam stejně ještě 5 minut stojíš, stejně seš ten, co mu chtěl ujet. Oni nechápou, že řidič skrz plech nevidí, ani pokud člověk není v zorném poli zpětného zrcátka, tak ho jednoduše nevidí, zvlášť když jde někde zezadu. A to, že tam svítí červené světlo a dveře zvoní, že to znamená že nemá lézt do dveří, to ho vůbec nezajímá. Na otázku, zda by zaplatil opravu dveří, kdyby je násilným rozrážením polámal, odpoví takový člověk, že ne, že si to zaplatím sám, protože jsem ho přeci chtěl schválně přivřít a schválně mu ujet.
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
|
|
cestujícíxdveře
|
|
|
Neregistrovaný host |
ad M2359: Přesně tak, hele, zážitek z minulého týdne z předvánoční Prahy (omlouvám se, že vám tady trollím s Prahou :D ). Byl sem zpožděný asi 5 minut (vliv nehody, silná IAD), na jedné zastávce v centru města proběhl normálně výstup a nástup cestujících, tudíž dveřní výstraha, dveře do pokynu zavírání (rozsvítila a rozezněla se dveřní výstraha + zčervenaly diodové pásky ve dveřích), uvolnění výstrahy a dveře se začaly zavírat. Najednou se do dveří začala cpát cestující, která ani nevím kde se tam vzala, dveře ji samo skříply, takže tam tam začala ječet au! au! au!, dveře se znova otevřely a začala na mě bouchat, že sem to udělal schválně, že sem ji viděl a že sem hulvát. Tak se ji ptám, proč se cpe do dveří, když je dávána výstraha tudíž v tu chvilku už nemá ve dveřích co dělat a ještě k tomu se cpát do zavírajících se dveří, že proto to zvoní a svítí červeně. No pořád si mlela svou, že sem hulvát a udělal sem to schválně, na můj dotaz mi nedokázala odpovědět. Já bych byl pro, aby se ty gumy natřely nějakou vazelínou, nebo se tam snad vysouvaly nože :D :D |
|
vždy
|
|
|
Neregistrovaný host |
V každé skupině lidí je % debilů, % blbců, % normálních, % chytrých a % inteligentů, myslím, že s třemi posledními se dá pracovat, se čtvrtou těžko, ale časem se to dá ... Nicméně používání poptávky v metru je dost diskutabilní, zvláště, když každá trasa se chová jinak ... ... opravdu nechápu, proč na A jdou navolit dveře až při vjezdu do stanice na rozdíl od C a B... ... ono totiž podle tedle teorie už jsem párkrát počítal, že se dveře otevřou centrálně a ono ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") zvláště si to fírové vychutnávají, když to je narvané a na Můstku, nebo Muzeu to má přeci logiku takže marně přemýšlím, do které skupiny zařadit autora tohoto systému... sorry za prágl troling |