Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » 350 - gorily (ES 499.0) » Archiv diskuse 350 - gorily (ES 499.0) do 26. 10. 2018 předcházející | další

Archiv diskuse 350 - gorily (ES 499.0) do 26. 10. 2018

dolů
   autor příspěvek
Úterý, 02. ledna 2018 - 17:31:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5268
Registrován: 6-2010
 350.020 v ČR na trati 280
FOTOGALERIE a VIDEA
Neděle, 21. ledna 2018 - 10:54:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 895
Registrován: 12-2012
 Hugo ve Vrútkách: https://www.youtube.com/watch?v=KfwAuig9Dy4
Více videí na Videokanále Mi.Ko & Endy96 [happy]
Úterý, 30. ledna 2018 - 16:16:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2290
Registrován: 4-2009
 Dnešní Metropolitan EC278 s 350.005:
Nejnovější fotky: www.flickr.com/photos/139586183@N03/
Středa, 31. ledna 2018 - 18:44:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71
Registrován: 3-2014
 Dnešní Metropolitan EC279 s 350.005:

(Brno H.Heršpice - Modřice)
Úterý, 06. února 2018 - 14:08:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 307
Registrován: 12-2009
 Dnešná G 14 [proud]
Sobota, 17. února 2018 - 13:52:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3114
Registrován: 4-2007
 Zdravím, já bych se rád zeptal. Na síť MÁVu nesmí krysy s ETCS? A druhá otázka 160 km/h může lokomotiva po Slovensku pouze s ETCS?
Neděle, 18. února 2018 - 12:48:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3028
Registrován: 2-2007
 Dj_la_défense:

Na síť MÁVu nesmí krysy s ETCS? Pokud nedošlo k nějaké změně, tak nesmí.

A druhá otázka 160 km/h může lokomotiva po Slovensku pouze s ETCS? Ano, pouze s ETCS. Slováci na koridorech nemají přenos kódů na návěstní opakovač, tím jsou omezení na rychlost 120 km/h.
Neděle, 18. února 2018 - 16:18:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 634
Registrován: 6-2011
 Rumek: Ne tak docela, to co píšete platí pouze o jediné trati, kterou je Bratislava - Žilina. Na tratích, kde je traťová rychlost 140 km/h (tratě 110, 127 a 130), platí tato traťová rychlost i pro vozidla bez ETCS.

(Příspěvek byl editován uživatelem vlak.)
Neděle, 18. února 2018 - 16:33:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213
Registrován: 3-2007
 Po čase dám zase nějaké starší zimní snímky polomáčených goril.

Neděle, 18. února 2018 - 16:46:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3030
Registrován: 2-2007
 Vlak: Dobře, trať 110 a 130 neznám. Pokud budeme u původního dotazu, jestli se dá jezdit na Slovensku bez ETCS 160, je tam nějaký úsek?
U 127 proběhla modernizace, ale ke "koridoru" to má daleko, protože přejezdy zůstaly, autoblok zůstal také a díky tomu se rychlost zvýšila na 140.
Neděle, 18. února 2018 - 21:12:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1993
Registrován: 8-2010
 ad Rumek:
Pokud budeme u původního dotazu, jestli se dá jezdit na Slovensku bez ETCS 160, je tam nějaký úsek?
Není - nicméně, na tratích kde je kódování LVZ a zábrzdná vzdálenost min. 1 000 m lze stále jezdit rychlostí V = 121-140 km/h s tím, že u "Výstrahy" a všeho "Očekávej..XY" musí být Vmax = 120 km/h - viz funkční chování VZ MIREL.

Po 1.10.1997 toto už ale nově nejde, neboť platí mj. zábrzdné vzdálenosti L = 1 000 m pro V = 100 - 120 km/h (včetně) a L = 1 500 m pro V = 120 - 160 km/h včetně, což je třeba případ trati Bratislava - Žilina, kde je těch L = 1 000 m pro "non-ETCS vlaky" a L = 1 500 m pro ETCS-vlaky. Nicméně na jižní větvi mezi Štúrovem - Novými Zámky - Bratislavou - Kúty lze těch V = 121 - 140 km/h "po staru" jezdit, stejně tak i mezi Žilinou a Čadcou, kde je zábr. vzdálenost L = 1 500 m v úseku Žilina - Krásno nad Kysucou.
Tam by teoreticky, kdyby to umožňoval profil tratě, byla kdysi možná s kódováním LVZ i V = 160 km/h, což dřívější legislativa s jinak definovanými zábrzdnými vzdálenostmi umožňovala, ale dnes už je to pasé, kódování se nedělá a buduje se ETCS.

(Příspěvek byl editován uživatelem Paul_red_adair.)
Neděle, 18. února 2018 - 22:05:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 635
Registrován: 6-2011
 Rumek: Paul_red_adair víceméně odpověděl za mě. Jen doplním, že na trati 127 je rovněž ETCS, avšak jak již je napsáno výše, rychlost 140 km/h je tam povolena i pro vozidla bez ETCS.
Pondělí, 19. února 2018 - 17:35:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3330
Registrován: 1-2007
 Na 127 je ETCS L2 a teda aj v prípade že tam pôjde 350 alebo 671, rýchlosť sa tým nezvýši. (len na doplnenie)

Mimochodom k tomu jazdeniu goríl s ETCS do Maďarska, myslím že tam jazdiť môžu, aj na ETCS displeji bolo tuším niečo v maďarčine písané či nie?
A tu je fotografia 350.019 v Maďarsku v roku 2013, vtedy už ETCS tuším mala ...
http://lokomotivy.net/zobraz2.php?rada=r350&loko=1905&cislo=350

(Příspěvek byl editován uživatelem Peter140001.)
ICQ - 441 546 338 / Galéria www.trainvlke.6f.sk/
spzd.estranky.sk - stránka venovaná motorovému vozu M131.1443
januch1
Pondělí, 19. února 2018 - 20:10:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162
Registrován: 9-2011
 Bylo období kdy měly některé ETCS Gorily zároveň ponechaný i rychloměr RM1. Poslední kusy snad byly tuším 014 a 019. Problém nastal jakmile se začly rychloměry demontovat a jediný údaj o rychlosti zobrazuje displej ETCS. Na síti SŽDC se problém vyřešil tak, že strojveducí vypíše jakýsi formulář, kde vypíše údaje jako datum, číslo vlaku a odevzdá jako proužek v depu. Strojvedoucí totiž nemůže v izolovaném módu ETCS zadat přes displej žádné údaje.


(Příspěvek byl editován uživatelem januch1.)
Pondělí, 26. února 2018 - 19:38:02  
Moderátor
Číslo příspěvku: 15517
Registrován: 11-2005
 Lokomotiva 350.013 zachycena na pražském hlavním nádraží krátce po příjezdu vlaku Sv 29283 z odstavného nádraží Praha-jih. Soupravu vlaku tvoří lůžkový vůz WLABmee dopravce ZSSK provozovaný společností WAGON SERVICE travel s.r.o. Po příjezdu kmenové soupravy vlaku EC 283 „Metropolitan Slovenská strela“ lokomotiva s lůžkovým vozem najede do čela vlaku a v 17:51 odjede do Bratislavy. Lůžkový vůz následně přejede na vlak R 801 "Poľana" a v 7:39 ukončí jízdu ve východoslovenském Prešově.

350 013_Sv 29283_Praha hl.n_26.2.2018
lokomotivy.net
FZF
[vypravci]
Pondělí, 05. března 2018 - 12:13:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2892
Registrován: 12-2006
 Nevěděl by někdo jakou maji 350tky normu na Štrbu-tun?
Kolik bývá max. vozů?
Úterý, 06. března 2018 - 17:04:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2895
Registrován: 12-2006
 Které 350tky jsou osazené ETCS?
Předem díky
januch1
Úterý, 06. března 2018 - 21:29:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 163
Registrován: 9-2011
 350 s ETCS: 004, 006, 007, 008, 011, 014, 015, 017, 019.
Úterý, 06. března 2018 - 21:43:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 636
Registrován: 6-2011
 Tom350: Jízdní řád je sestaven pro normu 630 tun, jezdívá maximálně 13 vozů.
Středa, 07. března 2018 - 14:17:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 465
Registrován: 7-2017
 350 013-9 (ŽSR)_2000.10.07_Praha Smíchov
Čtvrtek, 08. března 2018 - 19:23:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1894
Registrován: 1-2011
 Gorila pětka na Štrbě [fotic]
Flickr
Youtube
Neděle, 11. března 2018 - 10:05:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 9-2017
 Predám monografiu o ES 499.0 za 1000 Kč.

Sobota, 17. března 2018 - 15:00:57  
Moderátor
Číslo příspěvku: 15563
Registrován: 11-2005
 Lůžko z Prešova při své cestě na odstavné:

350 016_Sv 29282_Praha Vršovice_17.3.2018
lokomotivy.net
FZF
[vypravci]
Sobota, 31. března 2018 - 16:25:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309
Registrován: 12-2009
 [jidlo] už tretia [vypravci]
Sobota, 31. března 2018 - 19:55:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 343
Registrován: 10-2005
 350.001, červen 1989 mezi Brnem a Břeclaví (Fomachrom D20)
Středa, 04. dubna 2018 - 18:40:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6149
Registrován: 8-2006
 EC283 - 350.001[happy]
Pátek, 06. dubna 2018 - 08:59:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11406
Registrován: 4-2003
 Při pohledu na nebe mi bylo jasný ,že to s násvitem nebude ,ale lepší než nic ....

https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
Pátek, 06. dubna 2018 - 19:27:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4489
Registrován: 5-2003
 Tady naštěstí po práci vylezlo :-)
Středa, 11. dubna 2018 - 21:52:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 310
Registrován: 12-2009
 Druhý prototyp po trištvrte roku opäť v čele vlaku [vypravci]
Středa, 18. dubna 2018 - 11:23:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1372
Registrován: 2-2010
 Lokomotiva 350.005-5 s EC 278 Metropolitan (Budapest Nyaguti Pu. - Praha hlavní nádraží) odklonem přes Nymburk dne 17.4.2018 u Velkého Zboží.:

Plná velikost - Flickr
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd
Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/
Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/
Pátek, 27. dubna 2018 - 21:42:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 7-2017
 Tak jsem ještě před odchodem z práce mrknul na sledovačky...

Sobota, 28. dubna 2018 - 15:56:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 7-2017
 Tak přihodím další turnusový den:

Středa, 09. května 2018 - 18:49:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2902
Registrován: 5-2002


Potkaly se na hlavním...
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...

Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...
Neděle, 13. května 2018 - 17:38:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 607
Registrován: 6-2007
 Odchod R 17612 Šarišan z Prešova do Bratislavy na čele s 350.005(13.05.2018)
https://youtu.be/Vlw5aD_Qmt4
http://fototrainzb.webnode.sk/
Pondělí, 14. května 2018 - 20:43:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184
Registrován: 7-2017
 Fajo22: Ve videu vedle stojící loko bych odhadoval na rakaňu Bulk Transshipment Slovakia. Mýlím se nebo je to tak?
Čtvrtek, 12. července 2018 - 15:08:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2956
Registrován: 12-2006
Středa, 18. července 2018 - 20:39:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 7-2018
 Hledám tuto knihu pro mě: "ŽM monografie vozidel - Lokomotivy řady ES499.0/350" (J. Pernička a kolektiv)

Kdo mi může pomoci, prosím?
Neděle, 22. července 2018 - 10:18:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 7-2017
 Stroje řady 350 [masinka]
Čtvrtek, 09. srpna 2018 - 15:39:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2227
Registrován: 1-2009
 Dobrý den. Mám prosbu, zejména na jihomoravské fotografy. Nemá někdo v archivu fotku kterékoliv 350 v nátěru Kakadu ve společnosti Sissi 1014.014? Moc by mi to pomohlo. Na kvalitě nezáleží, klidně s vodoznakem, nehodlám dále šířit.

Děkuji
ICQ 245 788 650
http://www.modelyh0.webnode.cz
*Z
Čtvrtek, 09. srpna 2018 - 16:46:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 915
Registrován: 12-2007
 Zazaoffice: Co třeba tato na schlazení ? :
je to sken negativu, už ani nevím kdy, ale vím určitě, že je to Břeclav pře rekonstrukcí
jeětě něco bych i našel [wink]
Najbrt-Neberem do šrotu s ním
Najbrt-Vyvrchol nevkusu
Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali
Najbrt-Welcome in the darkness time
Čtvrtek, 09. srpna 2018 - 16:53:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 916
Registrován: 12-2007
 Ještě jedna dnešní EC271 za Břeclaví 350.001+380.014 [vypravci]
Najbrt-Neberem do šrotu s ním
Najbrt-Vyvrchol nevkusu
Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali
Najbrt-Welcome in the darkness time
Čtvrtek, 09. srpna 2018 - 21:42:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2228
Registrován: 1-2009
 Krokodyl: Jelikož pocházím od Mikulova a 4 roky jsem do Břeclavi jezdil na střední, tak stanici důvěrně poznávám. Měl jsem trochu potíže ji později poznat po reko. Moc děkuji za fotku. Je to jen má libůstka, nicméně neměl by jsi obdobné setkání s 1014.014? Nemohu se rozhodnout pro číslo 350ky. Mám model právě 1014.014, tak bych chtěl číslo 350 a fotku setkání stejných čísel. Děkuji za pochopení (Ano, jsem blázen)
ICQ 245 788 650
http://www.modelyh0.webnode.cz
*Z
Úterý, 21. srpna 2018 - 23:31:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 7-2018
 Dobrý večer proč nefunguje sledovačka TS 301a305 350-361? Předem dík za odpověď.
Neděle, 02. září 2018 - 19:51:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3348
Registrován: 1-2007
 350.012 pri svojom dnešnom návrate z Prahy na Ex 127 pred žst.Považská Bystrica.
ICQ - 441 546 338 / Galéria www.trainvlke.6f.sk/
spzd.estranky.sk - stránka venovaná motorovému vozu M131.1443
Úterý, 04. září 2018 - 20:41:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1035
Registrován: 9-2013
 350 016-2 v čele Ex 123 Fatra, čekající na odjezd do Žiliny v Praze na hlavním nádraží, dne 27.8.2018:
Středa, 05. září 2018 - 23:16:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 221
Registrován: 3-2007
 Před 19-ti lety a jedním dnem...
Praha hl.n. a gorila 007 vyčkávající na svůj vlak - ráno 4.9.1999.
Čtvrtek, 06. září 2018 - 17:48:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110
Registrován: 3-2013
 Exkluzívne foto len pre internetový portál K-report:

žst. Kúty, 06.09.2018, Os 2033
Pondělí, 10. září 2018 - 23:56:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11629
Registrován: 4-2003
 Zase něco ze Slovače .. na 350ky moc štěští nebylo


https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
Středa, 19. září 2018 - 12:57:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21331
Registrován: 1-2006
 Na NDŽ do ČB přijede 350 004 [fotic][wink]
ICQ 191300062
Čtvrtek, 20. září 2018 - 11:56:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21340
Registrován: 1-2006
 Tak do ČB přijede z provozních důvodů 350 001 ... [happy]
ICQ 191300062
Čtvrtek, 20. září 2018 - 15:02:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 12-2014
 Už jsou v Brně,doberou brněnský konvoj a šupajdí do Bulharu. [fotic]
Pátek, 21. září 2018 - 21:11:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5866
Registrován: 11-2009
http://www.veselidepo.cz
K-report: foto odkaz

Neděle, 30. září 2018 - 16:44:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 316
Registrován: 12-2009
 [fotic]
Čtvrtek, 04. října 2018 - 16:34:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3174
Registrován: 4-2007
 Ví někdo kolik už je těch červených kakadu? 007, 008 a 012?
Čtvrtek, 04. října 2018 - 17:32:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 223
Registrován: 3-2007
 Zalovil jsem v archívu a něco podzimního posílám.
Sice násvit slunka je docela z úhlu a mašina mi minula návěstidlo,ale naštěstí deska označující předvěst ne.
Ta fotka dokazuje,že ještě před koridorizací tohoto úseku zde býval autoblok bez banalizace,i když ty předvěsti už s banalizací počítaly.
Další zajímavostí úseku bylo,že ve směru Brandýs - Choceň byl rozdělen na 2 oddíly,ale ve směru Choceň - Brandýs na oddíly 3. Proto taky asi 1 km za mými zády se nacházelo jedno návěstidlo AB (pro směr Choceň - Brandýs),které tam stálo úplně osamocené.Pamětníci určitě vzpomenou.

Jinak,co se týče stroje,tak v té době byla 350.019 poslední gorila se žlutým proužkem 300 mm na čelech a zde se představuje na EC 76 Comenius (Budapest - Praha) již se soupravou ČD.

Tajemný_em
Čtvrtek, 04. října 2018 - 18:37:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3682
Registrován: 5-2002
 Transdanubim: [ok]

Defens: ještě 14.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
Čtvrtek, 04. října 2018 - 18:58:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5894
Registrován: 11-2009
 Když vidím tu devatenácku, o rok dříve .... [wink]

H.Brod Hungaria 3.5.2000
http://www.veselidepo.cz
K-report: foto odkaz

Středa, 17. října 2018 - 04:18:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 3-2013


Dnes 17.10.2018 na týchto obratoch:

2001/3040/2015/2012/2023/3021/3024/1877/4638

😂😂😂

(Příspěvek byl editován uživatelem 310097.)
Čtvrtek, 18. října 2018 - 05:43:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 3-2013
 Dnes 18.10.2018 tiež bude možné si odfotiť "gorilku" na osobných vlakoch PUSH-PULL:

3001/3004/2042/2049/3015/3018/2048/2055/3028/3031/3060/3058

Pátek, 26. října 2018 - 09:41:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3190
Registrován: 4-2007
 Zdravíčko, jaká je turnusová potřeba 350? Vím (podle sledovačky, jestli jsem dobře koukal), že pět strojů je IC po Slovensku a EC do Prahy, ale jsou turnusově vedený i na šestistovkové rychlíky?
     
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru