Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Trať Zdice - Protivín a blatenské lokálky » Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 27. 11. 2017

Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 27. 11. 2017

dolů

autor	příspěvek
Pépa_rákos	Pondělí, 06. listopadu 2017 - 10:24:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19655 Registrován: 1-2006	742 362 Zdice - Neumětely - Beroun ICQ 191300062
Pépa_rákos	Úterý, 07. listopadu 2017 - 08:21:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19661 Registrován: 1-2006	Mn dnes ... 742 362 Beroun - Milín a zpět 708 701 Strakonice - Blatná a zpět 750 326 + měř.vůz Tábor - Písek ICQ 191300062
Pépa_rákos	Úterý, 07. listopadu 2017 - 17:30:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19664 Registrován: 1-2006	Noční strusku z ČB do Berouna poveze 743 003 + 006,z Protivína + 743 005 na postrku ICQ 191300062
Pépa_rákos	Středa, 08. listopadu 2017 - 08:14:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19666 Registrován: 1-2006	Mn dnes ... 742 362 Beroun - Březnice a zpět 743 005 Protivín - Rožmitál a zpět ICQ 191300062
Pépa_rákos	Čtvrtek, 09. listopadu 2017 - 07:35:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19677 Registrován: 1-2006	Mn dnes ... 742 362 Beroun - Březnice a zpět 708 701 Strakonice - Blatná a zpět 740 619 + 865 Volary - ČB - Zdice - Praha ICQ 191300062
Pépa_rákos	Pátek, 10. listopadu 2017 - 07:36:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19685 Registrován: 1-2006	Mn dnes - zatím ... 742 068 + 289 Beroun - Březnice a zpět 708 004 Protivín - Rožmitál a zpět R 1247 - 754 015 ??? ICQ 191300062
Pépa_rákos	Pátek, 10. listopadu 2017 - 09:32:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19687 Registrován: 1-2006	742 362 Zdice - Neumětely - Beroun ICQ 191300062
Honza_V.	Sobota, 11. listopadu 2017 - 19:52:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 9-2014	Mořepetr: "horší je bohužel ta 171, kde se nic nebude dít ještě několik let a zároveň je podepsané memorandum na vymístění dálkovky a nákladů. Což je politicky líbivé a pokud to dopadne, jako se zavedením Ex, máme se na co těšit. Mimochodem, jak asi dopadne 173, bude to vlakotramvaj?" Podpis takovéhoto memoranda je opravdu čistě politickým krokem a tak nějak spíše plácnutím do vody. Dokud nebude postaven případný tunel či jiná trasa rychlodráhy, tak dálkovku ze 171 vymístit nelze (nepočítáme-li nastávající vymístění švejků). A nelze si dělat iluze, že se tunelu dožije ještě naše generace. A i kdyby tunel či povrchová rychlodráha jednou byla, tak rozhodně nemá logiku expresy, které pojedou nějakých 160 i více km/hod., brzdit tím, že mezi ně pustí nákladní dopravu. Co se týče toho článku, tak těžko říct, jak to nakonec dopadne, přijdou mi tam ta jednotlivá vyjádření možná lehce vytrhaná z kontextu. Nicméně jestli jsem to pochopil, tak se bude nová evropská legislativa asi vztahovat až na nové stavby, přičemž zrovna 173 je celkem nedávno zrekonstruovaná (vč.zabezpečovacího zařízení) a ještě dlouho by se tak na ní nemuselo sahat.
Pépa_rákos	Sobota, 11. listopadu 2017 - 22:05:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19707 Registrován: 1-2006	Večerní LENZING z ČB do Berouna veze 742 188 + 238 s 743 006 na postrku. 743 006 se bude vracet s vyrovnávkou od strusky do ČB ICQ 191300062
Mořepetr	Sobota, 11. listopadu 2017 - 22:28:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2252 Registrován: 3-2006	Dnes už není zadrátování podmíněno nákladní dopravou. To by byl konec elektrizace v ČR. Co jsem viděl naposled, tak SŽDC má dráty nakreslené do Příbrami, osobně si myslím, že je to kvůli napáječce. Teď je spíš otázka zda si MD splní sen, nasazením hybridů, nebo zařízne příměsto (jak je to již v tabulce GVD 2017/18) v Příbrami. Pokud se podíváme na druhou stranu, tak Písek-ČB k tomu již také směřuje. Pokud jde o tunel, to už je tak zpolitizovaná záležitost, že začínám věřit v jeho realizaci "za každou cenu". Zároveň s tím ovšem vzniká ten problém napájecích soustav. A protože za chvilku budou ešusy zastaralé, to přepínání bych viděl také v dohledné budoucnosti. Pokud si dobře pamatuji, dopravní politika je do roku 2020, takže koncem příštího roku, můžeme očekávat "pohádku" na 2020-2030. Teď ale k realitě, rozhodující bude integrace Berouna a Příbrami. Zatím o realizaci integrace, nic neprosakuje. Je to prostě oříšek. Autobusy se Ropidu vzbouřili na Kladně, ale tady mají navíc ještě kus 170 a 200 za rozpadající se 171. Na to aby byl kouzelník.
Kodl123	Neděle, 12. listopadu 2017 - 02:43:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 11-2017	Ad Zeleznicni (5. 11.): Stanice Záhoří - proběhla výměna všech semaforů, klasické mechanické závory na přejezdu do Svatonic nahrazeny světelnou signalizací se závorami, a na přejezdu na kraji lesa cca 500 m směr Písek nahrazeny pouze světelnou signalizací. Fotil jsem pouze dokumentačně z vlaku 27. 10. Minulý týden již vše fungovalo normálně. Pro milovníky klasických mechanických závor - v přilehlém úseku jsou stále ještě funkční tyto: Červená nad Vltavou - pár desítek metrů od nádraží směrem Vlastec, resp. most přes Vltavu Vlastec - po obou stranách nádraží Písek město - dvoje závory směrem Záhoří - hned za zhlavím, a po cca 100 metrech v oblouku v zahrádkách
Kodl123	Neděle, 12. listopadu 2017 - 03:05:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 11-2017	Všiml jsem si v úseku Záhoří - Písek město těchto žlutých tyčí zalitých v betonových válcích, osazených podél trati v různě dlouhých rozestupech. Může mi někdo sdělit, o co se jedná ? O nové drátovody snad ne ? Pépa rákos ve svých info o vlacích několikrát uvedl i náklad do Vlastce. Cibule tam byly skoro pokaždé, když jsem projížděl. Byly tam i 20. 9. a 27. 10.
Masinka	Neděle, 12. listopadu 2017 - 06:20:10
Administrátor Číslo příspěvku: 8621 Registrován: 6-2002	Kodl123: "Všiml jsem si v úseku Záhoří - Písek město těchto žlutých tyčí zalitých v betonových válcích, osazených podél trati v různě dlouhých rozestupech. Může mi někdo sdělit, o co se jedná ? O nové drátovody snad ne ?" To jsou zajišťovací značky polohy koleje. Vůči každé značce je definovaná polohová a výšková vzdálenost od osy koleje a celé to usnadňuje další údržbu trati.
Pépa_rákos	Neděle, 12. listopadu 2017 - 09:31:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19712 Registrován: 1-2006	742 188 + 238 pojede z Berouna do Příbrami s uhlím 742 204 pojede s Pn z Jinců do Berouna ICQ 191300062
Mořepetr	Neděle, 12. listopadu 2017 - 12:01:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2253 Registrován: 3-2006	Potvrzuji uhlí v PB v příjezd v 10:36. Pn = vojsko s Bc ČD-Cargo + plošiňáky s technikou.
Pépa_rákos	Neděle, 12. listopadu 2017 - 15:30:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19714 Registrován: 1-2006	Na R 1251 pojede 754 015 ... ICQ 191300062
Pépa_rákos	Neděle, 12. listopadu 2017 - 17:15:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19715 Registrován: 1-2006	Na R 1242 jede 754 044 ICQ 191300062
Dejvoň_CZE	Neděle, 12. listopadu 2017 - 17:52:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 5-2017	Pépa_rákos bude se 754.044 vracet do Prahy na R 1243 ??
Jeník_H..	Neděle, 12. listopadu 2017 - 19:21:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1459 Registrován: 3-2015	Tak to je dobrá zpráva o té 754 044 mám radost už jsem nedoufal. Třeba si ještě prodlouží oběh během zítřka snad. (Příspěvek byl editován uživatelem Jeník_H...)
Kodl123	Neděle, 12. listopadu 2017 - 20:45:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 11-2017	Firma SKANSKA provedla výměnu kolejí a celkovou opravu přejezdu na vlečkové koleji v Písku na hlavním. To chce , protože jinak už vlečky a kusé koleje v obvodu hlavního nádraží v Písku nenajdete, až na tu nejdůležitější - pro uhlí pro teplárnu. Takhle je naděje, že tyhle koleje ještě nějaký ten rok vydrží, a budou snad i využívány.
Pépa_rákos	Pondělí, 13. listopadu 2017 - 07:46:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19717 Registrován: 1-2006	Mn dnes - zatím ... 742 068 Beroun - Březnice a zpět 743 008 Protivín - Březnice a zpět R 1252 - 754 015 R 1243 - 754 044 ICQ 191300062
Jeník_H..	Pondělí, 13. listopadu 2017 - 14:34:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1461 Registrován: 3-2015	754 044 jela i na R 1246 a zpět do Prahy na R 1249
Jeník_H..	Pondělí, 13. listopadu 2017 - 18:39:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1463 Registrován: 3-2015	Oživená Vincentka na dnešním R 1249 v Berouně. Pragotron u druhého nástupiště stále ukazující cílovou stanici Munchen u Ex 350 už mu odbijí poslední měsíc.
Pépa_rákos	Úterý, 14. listopadu 2017 - 08:05:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19723 Registrován: 1-2006	Mn dnes ... 742 068 Beroun - Březnice a zpět 708 004 Strakonice - Blatná a zpět ICQ 191300062
Pépa_rákos	Úterý, 14. listopadu 2017 - 16:01:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19727 Registrován: 1-2006	Dnešní strusku z ČB do Protivína poveze 240 139 + 749 018. Z Protivína pak 749 018 s 743 005 + 008 na postrku do Příbrami. ICQ 191300062
Pépa_rákos	Středa, 15. listopadu 2017 - 08:22:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19729 Registrován: 1-2006	Mn dnes ... 742 068 Beroun - Březnice a zpět 743 008 Protivín - Březnice a zpět ICQ 191300062
Pépa_rákos	Čtvrtek, 16. listopadu 2017 - 05:31:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19735 Registrován: 1-2006	Mn dnes ... 742 068 Beroun - Březnice a zpět 743 008 Strakonice - Blatná a zpět Na R 1247/40 - 754 015 ??? bez záruky ... ICQ 191300062
Mořepetr	Čtvrtek, 16. listopadu 2017 - 12:40:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2255 Registrován: 3-2006	Tak na 7906 zdechla už i 810. Kocour od CDC jí potupně táhne z Příbrami.
Rybák	Neděle, 19. listopadu 2017 - 12:46:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1095 Registrován: 5-2008	Pro Jeníka_H..: R 1251 předběžně vypadá na 754.022+B²⁴⁹+BDs⁴⁵⁰
Pépa_rákos	Neděle, 19. listopadu 2017 - 13:06:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19742 Registrován: 1-2006	Rybák - no já bych spíše řekl 754 015 - pokud se vrátí v pořádku od Ex 532 ... 754 022 vy měla ještě otočit jednou Volary ... ICQ 191300062
Pépa_rákos	Pondělí, 20. listopadu 2017 - 09:31:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19744 Registrován: 1-2006	Mn dnes - zatím ... 742 289 Beroun - Březnice 743 005 Protivín - Březnice a zpět 742 289 Březnice - Beroun, v úseku do Příbrami + 743 005 na postrku - zpět Lv ICQ 191300062
Pépa_rákos	Úterý, 21. listopadu 2017 - 05:23:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19759 Registrován: 1-2006	Mn dnes ... 742 289 Beroun - Březnice a zpět 708 701 Strakonice - Březnice a zpět ICQ 191300062
Pépa_rákos	Úterý, 21. listopadu 2017 - 17:14:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19765 Registrován: 1-2006	Noční strusku z ČB do Berouna poveze 743 008 + 003, z Protivína + 743 005 na postrku... ICQ 191300062
Kodl123	Úterý, 21. listopadu 2017 - 23:57:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 11-2017	http://zdopravy.cz/ministerstvo-schvalilo-zdvoukolejneni-trati-pl zen-nepomuk-a-zadratovani-pisku-4522/ Tak teď už se toho jen dožít . 4 kilometry a na Písek-město 2 (nebo 3 ?) koleje - kvůli objíždění souprav.
Kodl123	Středa, 22. listopadu 2017 - 00:02:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 11-2017	Tak na trati 201 už je v novém jízdním řádu uvedená i zastávka na znamení "Písek jih", ale s maličkou chybou, a sice v kilometráži. Kdo to v Písku znáte, tak víte, že ta zastávka "Písek jih" bude něco málo přes kilometr od hlavního, a do stanice Písek město že je to ještě pěkný flák cesty, 3 kilometry odpovídají.
intelpetr	Středa, 22. listopadu 2017 - 01:28:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5956 Registrován: 12-2011	Kodl123: K čemu koleje pro objíždění souprav? To už v dnešní době nemá co dělat. "Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce. "Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz
Pépa_rákos	Středa, 22. listopadu 2017 - 09:10:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19767 Registrován: 1-2006	Mn dnes ... 742 289 Beroun - Březnice a zpět 743 005 Protivín - Březnice a zpět 750 326 + měřící vůz jede z Berouna do Velenic ICQ 191300062
Jeník_H..	Středa, 22. listopadu 2017 - 09:19:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1473 Registrován: 3-2015	Pépa rákos: Tak to musí být ono byla tam 750 326. Takže až do Velenic.
Martin_zlivský	Středa, 22. listopadu 2017 - 09:22:19
Administrátor Číslo příspěvku: 72607 Registrován: 4-2003	intelpetr: "Kodl123: K čemu koleje pro objíždění souprav? To už v dnešní době nemá co dělat." A když jednotka zdechne, tak se vlak v případě prostě odřekne, protože by se neměl jak vrátit? Nějak nesleduju, že by krom prdelních lokálek s pendlující 810 existoval provozní koncept, který i jako záložní vozidla používá výhradně jednotky (ČD se tomu v pár případech u velmi silné příměstské dopravy blíží). Nebo snad ještě LE - ten zálohu nemá vůbec a odříká vlaky rovnou. Tady i kdyby se dělo cokoliv, minimálně okrajové/posilové spoje obsluhované soupravami s potřebou objíždět, budou (teda pokud nebude časem stačit pár 810 denně - už k tomu není daleko ). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
intelpetr	Středa, 22. listopadu 2017 - 21:53:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5957 Registrován: 12-2011	V bulharských podmínkách by tento problém na 100% vznikl, když v Bulharsku jezdí Panter v podobě Želhličky s koženkama (Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.) "Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce. "Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz
Mořepetr	Středa, 22. listopadu 2017 - 22:39:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2266 Registrován: 3-2006	V Ročním plánu výluk je na Protivínce nepřetržitá výluka jen od 3.5. do 9.5.2017, zato Blatenka si užije příští rok výluk, až až.
Luboš_3.21	Středa, 22. listopadu 2017 - 23:04:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1241 Registrován: 4-2014	Mořepetr - Díky za ten plán výluk. Ano, na blatence v žst. Blatná by se příští rok měl dělat ten most přes zámecký potok na Strakonicko-Lnářském zhlaví. Na nový most budou použity nosníky, které byli odebrány v Plzni z mostu u Gambrinusu z důvodu redukce kolejiště. Momentálně ty nosníky by měli být uloženy v Plzni Koterově a příští rok se přesouvat do Blatné. (Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.)
Pépa_rákos	Čtvrtek, 23. listopadu 2017 - 08:45:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19772 Registrován: 1-2006	Mn dnes ... 742 289 Beroun - Milín a zpět 708 701 Strakonice - Březnice a zpět ICQ 191300062
Kodl123	Pátek, 24. listopadu 2017 - 04:10:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 11-2017	Ad Intelpetr: Protože v materiálech o rozvoji dopravy na jihu Čech, kde se o relaci Písek-město - ČB psalo, byly uváděné zpočátku plecháče, než je bude možno nahradit nějakými jednotkami. Samozřejmě že až po zadrátování .
Pépa_rákos	Pátek, 24. listopadu 2017 - 07:48:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19778 Registrován: 1-2006	Mn dnes - zatím ... 742 069 + 083 Beroun - Březnice a zpět 708 701 Protivín - Březnice a zpět ICQ 191300062
Pépa_rákos	Sobota, 25. listopadu 2017 - 18:03:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19787 Registrován: 1-2006	Dnešní LENZING z ČB do Berouna poveze 742 083 + 369 a 743 006 ... ICQ 191300062
Honza_V.	Neděle, 26. listopadu 2017 - 08:18:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 131 Registrován: 9-2014	Mořepetr: "V Ročním plánu výluk je na Protivínce nepřetržitá výluka jen od 3.5. do 9.5.2017, zato Blatenka si užije příští rok výluk, až až." To máte pravdu, ale Protivínka taky nepřijde zkrátka. Na výluku Příbram-Březnice budou navazovat výluky Písek-Čížová a Čížová-Vráž, takže výluky budou celý květen. Mají to vymyšlené tak, že se květnové výluky na Protivínce budou krýt s 35 denní výlukou na Roudence, tj. předpokládám, že švejk dojede z ČB do Březnice, Čížové či Písku (dle aktuální výluky) a dále bude NAD až do Berouna, kde bude končit. Také jsem se díval, že v září bude nepřetržitá výluka 2 týdny Písek-Putim a též bych očekával tradiční dlouhou výluku PB-Zdice, kterou do plánu výluk, nevím proč, většinou nedávají.
Petr_vlček	Neděle, 26. listopadu 2017 - 08:28:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11418 Registrován: 5-2004	Ono staci ze skoro celej rok bude jednokolejka beroun - zdice a tim osobaky koncit ve zdicich jako ted. Jen budou mit horsi pripoje na beroun. No a pres mesic vyluka hrbaty je taky celkem bezna zalezitost..
Mladějov	Neděle, 26. listopadu 2017 - 10:09:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11519 Registrován: 3-2007	Krista Pána, každoroční několikaměsíční výluky na jednokolejkách s NAD. A ty bys furt obnovoval Švejky . Co budou dělat MĚSÍC na Rudence ? Nezlobte se, ale SŽDC délkou těch výluk i na zrekonstruovaných tratích vyžene lidi z lokálek samo - a ani nepotřebujete "automobilovou lobby" .
Petr_vlček	Neděle, 26. listopadu 2017 - 11:53:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11419 Registrován: 5-2004	Ja si tipnu ze to bude beroun. Resp vyluka na zavodi neb zhlavi berouna. K tomu stejne jako letos pul roku vyluka na s7. Jednou zhlavi, podruhy nebudou perony. V tom lepsim pripada zbude aspon hodinovka jako cely lonsky prazdniny...
Mořepetr	Neděle, 26. listopadu 2017 - 15:32:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2273 Registrován: 3-2006	Na Hrbaté to bude "Obnova PKO (protikorozní ochrana), km 6,968" mezi Vráží a Loděnicemi. To je věc, na natírání výluka. Doufám, že zastaví i D5.
Apollo_17	Neděle, 26. listopadu 2017 - 16:52:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6272 Registrován: 8-2007	Mladějov:SŽDC délkou těch výluk i na zrekonstruovaných tratích vyžene lidi z lokálek samo - a ani nepotřebujete "automobilovou lobby" . To je trefné. (Příspěvek byl editován uživatelem Apollo 17.)
Jeník_H..	Neděle, 26. listopadu 2017 - 22:03:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1483 Registrován: 3-2015	Jsem zvědavý až se příští rok rozjede ten Pošumavský rychlík bude po trati 200 konečně taky jezdit retro vlak s lokomotivou podobně jako již zaběhnutý Rakovnický rychlík z Prahy přes Beroun do Rakovníka.
749.258-0	Pondělí, 27. listopadu 2017 - 08:36:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 8-2017	R 1252 - 842.006+2×Bdtn⁷⁵⁶
Pépa_rákos	Pondělí, 27. listopadu 2017 - 08:46:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19794 Registrován: 1-2006	Mn dnes - zatím ... 742 369 Beroun - Březnice a zpět 743 006 Protivín - Březnice a zpět ICQ 191300062
Pépa_rákos	Pondělí, 27. listopadu 2017 - 08:57:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19796 Registrován: 1-2006	Ještě doplním,že v úseku Zdice - Milín se pohybuje 741 517 + 518 od BFL ICQ 191300062
Mořepetr	Pondělí, 27. listopadu 2017 - 13:40:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2274 Registrován: 3-2006	Pépa_rákos: "Ještě doplním,že v úseku Zdice - Milín se pohybuje 741 517 + 518 od BFL " Právě dorazilo dvojče z Milína do Příbrami jako LV. Vypadá to, že vykřižuje se 7908 a pofrčí dál.
Honza_V.	Pondělí, 27. listopadu 2017 - 18:43:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 9-2014	Mořepetr: "Na Hrbaté to bude "Obnova PKO (protikorozní ochrana), km 6,968" mezi Vráží a Loděnicemi. To je věc, na natírání výluka. Doufám, že zastaví i D5." Ano, je to zvláštní. V Blatné mají příští rok zvládnout výměnu 2 kolejného mostu za 2 měsíce a o nějakých 100 km dále na jiném mostu budou potřebovat 35 dní nepřetržité výluky pouze na protikorozní nátěr Jeník_H..: "Jsem zvědavý až se příští rok rozjede ten Pošumavský rychlík bude po trati 200 konečně taky jezdit retro vlak s lokomotivou podobně jako již zaběhnutý Rakovnický rychlík z Prahy přes Beroun do Rakovníka." Těžko říct, já bych to spíš tipoval na M262 + bix. V tomto složení to z Prahy do Volar vždycky jezdilo (pominu-li páteční a nedělní R na přelomu tisíciletí, kde jezdila 842), tj. z historického hlediska by to byl ten správný retro vlak. Také nevím, jestli by na klasiku bylo dost cestujících. I když pravdou je, že v létě ten historický vlak může přilákat i spoustu řadových cestujících, jelikož to bude jediné pořádné spojení do Prahy
Michal_Ř	Pondělí, 27. listopadu 2017 - 19:20:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1396 Registrován: 4-2005	Nevím, nevím. Od Vimperka na Kubovku se to M 262 s Balmem líbit nebude...
Mořepetr	Pondělí, 27. listopadu 2017 - 19:27:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2276 Registrován: 3-2006	Honza_V.: "I když pravdou je, že v létě ten historický vlak může přilákat i spoustu řadových cestujících, jelikož to bude jediné pořádné spojení do Prahy[vypravci]" Smutné, ale pravdivé. Retro spoj bude kvalitnější, než moderní spoje.

Přejít z archivu 2017 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru