Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Osobní vozy » Archiv diskuse Osobní vozy do 09. 01. 2017 předcházející | další

Archiv diskuse Osobní vozy do 09. 01. 2017

dolů
   autor příspěvek
Neděle, 01. ledna 2017 - 08:47:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2988
Registrován: 2-2006
 1510015: Mají
Nejlepší pohled na svět je z okna vlaku. [happy]
Pezos
Neděle, 01. ledna 2017 - 16:21:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 422
Registrován: 4-2014
 Ad. Kurt_92: Ty grafity jsou evidentně staršího data, protože podle druhé fotky již proběhlo "odstranění" na slovenský způsob [kladivo]
Practicus
Neděle, 01. ledna 2017 - 16:31:42  
Neregistrovaný host
78.45.75.167
 CZE - no, za jízdy jsem to nezkoušel, ale jestli je tam podobný systém, jako na syslu, tak je to přes lanka a s tím jsem problém nikdy neměl přes 4-hran tyto dveře odjistit

no ze zkušenosti vím, že když jsou dveře nouzově odjištěné, ale zavřené, tak se nic neděje a vesele jedete (zkušenost se syslem, kdy takto nezajištené dveře se mi vlivem průvanu od protijedoucího vlaku ve 140km/h otevřeli - lok. sjela z výkonu s rozsvícenou kontrolkou dveří) a to v takto ucelené soupravě ta kontrola zasahuje do řízení daleko víc, než na klasice bez kontroly
Practicus
Neděle, 01. ledna 2017 - 16:40:49  
Neregistrovaný host
78.45.75.167
 Pánové, když jste u těch podhlavníků, víte kulový, co tam před Vámi sedělo a v každý obratový stanici se to skutečně neumejvá - tolik souprav není - akorát se vyberou odpadkový koše a vytřou podlahy, ale dělat hloubkový čištění po každý jízdě..... to by těch spojů ubylo o 50%
Peta303
Neděle, 01. ledna 2017 - 18:15:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2458
Registrován: 6-2005
 No jo, ale aspoň jednou denně by se zrovna tohle očistit mohlo (mělo).

V době, kdy byla 170 kompletně v režii koženkových B se člověk s obálkou hádal o ty největší hnusy třeba taky půl roku, než došlo k umytí...a bohužel se od té doby nic na přístupu k úklidu nezměnilo.
cynický škarohlíd
Pikehead
Neděle, 01. ledna 2017 - 20:47:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2698
Registrován: 3-2007
 Peta303: A obálka na to funguje? Na Budějky teď na rychlících vyjíždějí koženky i hadry s mimořádně zasranýma podhlavníkama.

Ale nemělo by se to spíš řešit přes objednatele? My jsme jen přece jenom blbej substrát a kdyby si ČD nemyslely, že jsme hovada a dobytek, tak to asi polidštěj rovnou, ne?

(Příspěvek byl editován uživatelem Pikehead.)
Peta303
Neděle, 01. ledna 2017 - 23:08:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2459
Registrován: 6-2005
 Pikehead - rok a půl už vlakem nejezdím, takže dnes nemohu posoudit aktivitu, neočekávám ale změnu proti tehdejšímu stavu.
cynický škarohlíd
Emil Švec
Pondělí, 02. ledna 2017 - 10:07:54  
Neregistrovaný host
84.246.166.38
 Pezos: Je velmi smutné, že tito dinosauři, zejména SŽDC, TSK a ŽSSK absolutně nepochopili dobu a staví se ke sprejerství tímto způsobem. Viz SŽDC a STK. V pravidelných mnohaměsíčních až mnohaletých intervalech odstraňují toto "umění". Jenže naopak z toho udělali pozvánku a legální plochy. Sprejer ví, že se mu tím uvolní plochy na mnoho let,viz Nové spojení a jde to okamžitě postříkat. Sám jsem na 3000 vesnici otestoval, že důslednost je prvořadým faktorem a podařilo se mi je vytlačit úplně pryč. I v Úvalech to funguje. Je to stojí peníze jako nás. Jenže mentalita průměrného čecháčka velí "když to umyju, stejně to postříká". Takže se tu rochníme ve sračkách dále. A nejlepší je, když veřejnou pozvánku sprejerům udělají mluvčí. Do 14 dnů od otevření Trojského mostu postříkali podpěry. Mluvčí se vyjádřila, že to umyjí jako každý rok v říjnu. Tak řekla: počkejte si, v říjnu budete mít zase na rok čisté plochy, můžete to postříkat.

Ano, stojí to peníze, ale letos chytli už desítky, možná stovky sprejerů, tak to lze částečně vymáhat. Ale funguje to a nejen Praha by byla hezčí. Přístup ČD i DPP je odpovídající a dobrý
Pezos
Pondělí, 02. ledna 2017 - 16:08:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 424
Registrován: 4-2014
 Pokud vím, myšlenkový pochod u ZSSK je zhruba: bez antigraffiti nátěru to odstranit pořádně nejde a antigraffiti nátěr je příliš luxusní pro staré vozy (i když budou jezdit ještě X let).
Bdteer by ale snad antigraffiti měly mít. Možná další krok směr totální socka.
Pondělí, 02. ledna 2017 - 18:26:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153
Registrován: 11-2009
 Kam byli převezeny vozy Bd z Val.Meziříčí?
Informace o řazení vlaku je umístěna na elektronických zobrazovacích panelech. Servisní vůz je řazen ...
Pondělí, 02. ledna 2017 - 19:10:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190
Registrován: 6-2010
 Z vozňov Bdteer a zo všetkých, kde je aplikovaný antigrafity sú grafity odstráňované úplne. Proste uvedená fotka bola vyfotená tesne po vyčínaní grafiťákov a uvedené očistenie bolo len núdzové... piktogramy, popisy...
https://www.flickr.com/photos/marcellosk/
Pondělí, 02. ledna 2017 - 21:12:08  
Neregistrovaný host
89.102.235.62
 Bpee237 s novými potahy sedadel.
Pondělí, 02. ledna 2017 - 21:57:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 10-2016
 Bdpee:

Za mně rozhodně zbytečná investice!Kdyby ČD raději více investovaly do vozů na regionální tratě, které si také zaslouží větší pozornost. Staré potahy ve vozech Bpee237 se nijak moc nelišily od novější verze, navíc nebyly nijak poškozeny a proto podle mně jsou to zbytečně vyhozené peníze!!

(Příspěvek byl editován uživatelem nádra_žák.)
bn
Pondělí, 02. ledna 2017 - 22:02:15  
Neregistrovaný host
109.236.81.133
 Škoda, že horní čtvrtina (jakoby podhlavník) není koženková. Protože pořád lepší špinavá koženka, než špinavá látka. I u těch přečalouněných béček by něco podobného bodlo.

V souvislosti s tím bych se chtěl zeptat: do 1. třídy s klimatizací manuál nepředepisuje koženku? Dost mě překvapilo, že po Railjetech, ABmz a Ampz se do Apee a syslů nedala koženka (resp. kůže nebo co to vlastně je)
Úterý, 03. ledna 2017 - 05:25:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1696
Registrován: 12-2009
 Nadra žak: Tak nevím jestli jste koukal pořádně a nebo byla smůla/štěstí ale zrovna potahy v Bpee jsou už hodně opotřebený a často popraskaný ve švech, takže tam bych to skutečně za vyhozené peníze neoznačil.
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Úterý, 03. ledna 2017 - 13:09:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 575
Registrován: 11-2002
 Bdmteeo296 od včerejška jezdí na obou soupravách TS111 (zatím po čtyřech vozech místo pěti), dnes konkrétně poslední vlaky oběhu:
Os 8819: 163.066 + 4xBdmteeo296 (147, 143, 149, 148) + 961.303

a Os 8823: 163.068 + 4xBdmteeo296 (108, 129, 141, 137) + 961.301:


Btw. neví někdo jak je to s vyprazdňováním fekalních nádrží a s mytím - děje se v Libni, nebo to sem tam zajede na ONJ?
www.michaltvrdik.com
Úterý, 03. ledna 2017 - 15:48:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1697
Registrován: 11-2011
 Bdpee:
Mě osobně hlavně mrzí, že se nenahradily ty divné područky s "aftermarket" koncovkami za nějaké lepší, třeba ve dřevěném provedení jako u Bdmpee.
Mimochodem - jak vypadají WC a představky? Když se podívám na velkou část Bee, co jezdí Pha-ČB, tak jsou značně opotřebné a v nejlepším případě prošly štětkovou generálkou.
Úterý, 03. ledna 2017 - 15:57:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1617
Registrován: 12-2007
 Na hradeckých Bpee to není hrůza. Tristní stav B(p)ee na Budějce nutno hledat u údržby v Bulharsku.[cunik]
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Úterý, 03. ledna 2017 - 19:49:17  
Neregistrovaný host
89.102.237.21
 Vůz Bds449 v zeleném nátěru a přečalouněnými sedačkami,DKV Plzeň.
Vasek011
Úterý, 03. ledna 2017 - 19:50:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 1-2012
 bn:
Jednoznačný souhlas. Pokud celolátkové sedadlo, tak jedině s vyměnitelným podhlavníkem. Jinak koženka. Na ochutnávku posílám 2 béčka z rychlíků Brno-Bohumín. Podobně vypadají i některá Bee273 (především starší - celomodrá - verze látky).

Naopak koženka pod hlavu na těchto R (v podání Bee272, Bbdgmee236 a některých jedniček) bývá bez podobných problémů, resp. jsou podstatně méně viditelné.
Úterý, 03. ledna 2017 - 20:05:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108
Registrován: 5-2013
 Na vysočině se začaly zamykat v bdsee dveře na straně služebáku, je to jen lokální, nebo je to reakce a ty "výpady"?
[blesk]362 163[tramvaj] 362 001[satan]
Úterý, 03. ledna 2017 - 20:21:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1863
Registrován: 9-2003
 Rongi - je to reakce, zamyká se u všech BDs a jejich klonů na straně oddílu pro vlakový doprovod, protože tam nejsou dveře blokované již z výroby.
Úterý, 03. ledna 2017 - 22:51:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 377
Registrován: 7-2015
 Doplním, že to BDs449 51 54 82-40 403-2 dostalo sedačky z BDs450 50 54 82-40 165-8, které bylo zrušeno.
Autobusy, vlaky...[happy]
Středa, 04. ledna 2017 - 00:30:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1697
Registrován: 12-2009
 Javy: Ne, z toho důvodu to nebude... Vozy Bt ale hlavně Bdt nemaj blokování vůbec a jezdí.... Ale pravý důvod taky neznám, mluvilo se o tom, aby kolem služebního prostoru se služebními věci a věcmi v ÚPB nemotalo příliš mnoho cestujících... Ovšem za mě, se mi to též nezdá. Takže pravý důvod nechápu.

Mimochodem nevěděl by někdo, kde se vzalo x Bdmtee (nejméně 6) totálně zakryté grafitami v areálu myčky v Hradci Králové. Všimnul jsem si toho včera a docela mě to zarazilo. Nejméně 3 vozy celý bok kompletně až po střechu..... Díky moc

(Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.)

(Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.)
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Středa, 04. ledna 2017 - 10:00:31  
Administrátor
Číslo příspěvku: 72228
Registrován: 4-2003
Honnzok:
"Javy: Ne, z toho důvodu to nebude... Vozy Bt ale hlavně Bdt nemaj blokování vůbec a jezdí...."
Jenže ty vozy nemají blokování na obou stranách. U BDs by se mohl najít debil (nebo se už našel), kterej by se točil na tom, jak nemohl předpokládat, že je to na druhý straně vagonu jinak.
Případně i debil/lempl zaměstnanec, kterej nálepku o (ne)blokování nalepí na obě strany vozu stejně (také jsem už viděl...).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Středa, 04. ledna 2017 - 11:10:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 794
Registrován: 8-2012
 Honnzok
Věř tomu,co píše Javy☺

Martin_zlivský
To jako když nemáme nálepku o neblokovaných dveřích, tak ty dveře za jízdy otevíráme? To už je ten náš národ plný debilů? Vlak je v pohybu=nešahám na kliku. To snad chápe i cvičená opice...
Středa, 04. ledna 2017 - 11:48:05  
Administrátor
Číslo příspěvku: 72234
Registrován: 4-2003
CZE:
"To už je ten náš národ plný debilů? Vlak je v pohybu=nešahám na kliku. To snad chápe i cvičená opice..."
Plný snad ještě ne, ale pracuje se na tom dost usilovně. [angry] Nedivil bych se, kdyby na tom cvičená opice byla brzo líp. [crazy]
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Středa, 04. ledna 2017 - 12:10:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1699
Registrován: 12-2009
 Ono to blokování zrovna u toho BDs není dvakrát super. Ty dveře jsou dost často nedovřené a nebo se je ani nemusí podařit na první pokus uzavřít, ne jednou jsem se s nima pral ještě po odjezdu vlaku ze stanice abych je pořádně uzavřel, když Vám však v ten moment zacvaká blokace je o problém víc, nedovřené ale i otevřené dveře již do bezpecneho stavu neuvedete - řádně nezavřete. V delším mezistaničním úseku je to pak na zastavení vlaku. Takové problémy jako sprajcnuta guma těsnění nebo i "překážející" klika nejsou ojedinělé a řešení moc není. Jediné řešení = zastavit.
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Středa, 04. ledna 2017 - 14:37:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1213
Registrován: 2-2006
 Za zamykání probíhá na bacák, nebo jen kličkou? Aby to zase nějaký chytrý zaměstnanec v rámci ušetření pár kroků zase neodemkl...
Čeština je freeware, ale ne opensource.
Jaký je Váš národní dopravce? ¤¤¤ Databáze vozů //RegioJet
Upozorňujeme cestující, že příspěvek může obsahovat stopy nadsázky, cynismu a pouze vlastní názor diskutujícího.
Středa, 04. ledna 2017 - 14:51:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2451
Registrován: 6-2011
Bdpee:
"Vůz Bds449 v zeleném nátěru a přečalouněnými sedačkami,DKV Plzeň. "
PJ3623:
"Doplním, že to BDs449 51 54 82-40 403-2 dostalo sedačky z BDs450 50 54 82-40 165-8, které bylo zrušeno."
S těmihle sedačkami jsem ho viděl již 9.12.2016 na Berounských osobácích, přišly mi dost pohodlné [happy] mmch. je to jediné zelené BDs v Plzni, které potkávám
Rongi:
"Na vysočině se začaly zamykat v bdsee dveře na straně služebáku, je to jen lokální, nebo je to reakce a ty "výpady"?"
To mi přijde celkem jako kravina, když je osobák plný, u dveří je hromada důchodců, tak projdu služebák, vystoupím druhými dveřmi a je to mnohem rychlejší. Vlakvedoucí má svůj oddíl zamčený, tak nevidím problém. (Jak píše CZE "Vlak je v pohybu=nešahám na kliku. To snad chápe i cvičená opice...")

(Příspěvek byl editován uživatelem 6332.)
TC 51-80

Alle Farben - Bad Ideas
Alle Farben feat. Lowell - Get High
Středa, 04. ledna 2017 - 15:59:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1698
Registrován: 11-2011
 Osobne s tim zasadne nesouhlasim. Jedna se o unikovy vychod a je neprijatelbe aby byl nepouzitelny.
SASDF
Středa, 04. ledna 2017 - 17:14:32  
Neregistrovaný host
89.190.90.7
 Dveře u BDs u služebního oddílu nejsou určeny pro nástup cestujících již dlouho... to že se to tolerovalo je chyba jiná teď už prostě ne... u ta část je služební oddíl a cestující tam nemá co dělat
Středa, 04. ledna 2017 - 17:17:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1310
Registrován: 12-2007
 Tak proc jsou ty dvere natrene tmavemodre pro zvyrazneni, kdyz vubec nejsou pro cestujici?
Východní Evropa jste vy.
MV+PV+ŘV
Středa, 04. ledna 2017 - 20:45:44  
Neregistrovaný host
46.135.129.252
 To Krysa: samozřejmě v PLi... ;-)
Středa, 04. ledna 2017 - 20:59:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 577
Registrován: 11-2002
 MV+PV+ŘV: Fekálky jsou asi jasný, páč se to musí vypouštět každou chvíli, ale myčka je v Libni taky? Bo mi přijde, že stará patra ustájená taktéž v Libni byla zvenčí docela dost jetá - zejména okna.
www.michaltvrdik.com
Practicus
Čtvrtek, 05. ledna 2017 - 04:20:18  
Neregistrovaný host
78.45.75.167
 CZE - no, podle pár předchozích videí bych o tom silně pochyboval (především to, kde jakejsi ňouma lezl do ovládání koncových svetel a pod...)
MV+PV+ŘV
Čtvrtek, 05. ledna 2017 - 18:00:26  
Neregistrovaný host
37.188.232.254
 Ta okna jsou zaparena... Ne spinava... ;-)
Čtvrtek, 05. ledna 2017 - 19:45:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 578
Registrován: 11-2002
 MV+PV+ŘV: To, že je někde mezi skly voda, je známá věc. Prostě celkově ten vnějšek vozu vypadal dost nevábně, jako by byl pokryt kombinací rez/prach. V Libni tedy myčka je nebo není?
www.michaltvrdik.com
sluzebnioddil
Čtvrtek, 05. ledna 2017 - 20:59:38  
Neregistrovaný host
85.71.134.203
 SASDF: Jaký služební oddíl? Souprava má být pro cestující normálně průchozí, nevím proč by se nemohlo přes BDs procházet. Je tam někde nějaká cedule zákaz vstupu? Ať už na venkovních nebo průchozích dveřích?
Je to někde v SPPO? Není. Služební oddíl je ten kamrlík pro vlakvedoucího a zavazadlový prostor, toť vše.
Pezos
Pátek, 06. ledna 2017 - 19:33:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 428
Registrován: 4-2014
 Škoda, že podobně nedopadlo přečalounění sedaček u Bpee ČD
Malý_fotograf
Pátek, 06. ledna 2017 - 21:42:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6145
Registrován: 5-2002
 Já si hlavně myslím, že čas BDs už odezněl. I proto, že ČD upouštějí od Úschovy během přepravy.

Dalších Bbdgmee se už jen tak nedočkáme. (Možná s vyjímkou BDbmsee 100)

Nízkonákladová náhrada BDs (tam kde potřebujeme hodně kol) lze řešit úpravou Bdmtee spočívající ve změně uspořádání jejich interiéru.

Zamykání dveří BDs je sice nejspíš nějakou reakcí na vypadlé dítě. Možná by ale více pomohlo prostě nemít oddíly pro cestující s dětmi ve vozech, které nemají blokované dveře.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Sobota, 07. ledna 2017 - 13:06:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3009
Registrován: 4-2007
 K tomu zavírání dveří. Dětství jsem prožil v době, kdy nebyly jiné vozy než s rozlamovacími dveřmi, ale taky si nevybavuju, že by mě naši nechali špacírovat po vlaku a že jsme se něco nacestovali s tátou k prarodičům na Slovensko. Ale je jiná doba, dneska fůra volnomyšlenkářských rodičů v rámci rozvoje dítěte nezakročí, i když se děti neumějí chovat, protože jsou to přece osobnosti...
Sobota, 07. ledna 2017 - 18:03:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1865
Registrován: 9-2003
 Dj - přesně moje řeč.
Sobota, 07. ledna 2017 - 19:18:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10746
Registrován: 5-2004
 Copak lamacky... Trojklicky, u bixu v lete otevreno stejne jak v zelenejch patrech. A je s podivem ze nevymr se li v tech 70 a 80 madari. Tam se otviralo dovnitr a v lete nezaviralo tak 80% klas...
Sobota, 07. ledna 2017 - 19:46:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 550
Registrován: 2-2005
 Stovka stále jezdí, stále jezdí
Neděle, 08. ledna 2017 - 10:13:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 382
Registrován: 7-2015
 Nevíte někdo, jak se otáčí souprava, co veze večer z Prahy do Hradce R 957 (2xBdpee231+Bmz234+ABmz346), poté ráno točí na Rx 883, který jede do Luhačovic ve stejném řazení, nikoliv opačně? Díky.
Autobusy, vlaky...[happy]
Neděle, 08. ledna 2017 - 10:33:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5593
Registrován: 8-2006
 Nejspíš na té spojce ( Plačice? ) u HK.
Neděle, 08. ledna 2017 - 11:30:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 444
Registrován: 1-2010
 Nebo že by tu soupravu v Hradci přeřadili-obrátili? Kdo by platil výlet do Plačic kvůli otočení soupravy..
MV+PV+ŘV
Neděle, 08. ledna 2017 - 12:13:10  
Neregistrovaný host
93.91.49.5
 To krysa: v Libni se myje normalne, patra byla nevabna, protoze mela vice nez desetilety lak, ktery prosel mnohacetnymi grafitti vcetne oken... Proto vypadala desne, navic v Libni byla v zaveru kariery. Dnes jsou patra pekna a snad vydrzi...
Neděle, 08. ledna 2017 - 14:52:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 579
Registrován: 11-2002
 MV+PV+ŘV: Konec kariery - znamena to tedy, ze Bmto 128, 134 a pripadne 142 co je v Sumperku budou zruseny? Nebo budou nevzhlednou zalohou?
www.michaltvrdik.com
MV+PV+ŘV
Neděle, 08. ledna 2017 - 16:24:13  
Neregistrovaný host
37.188.176.237
 Zatim nevzhledna a brzy asi i nezpusobila zaloha... Uvidi se...
Neděle, 08. ledna 2017 - 17:15:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 188
Registrován: 1-2013
 Jak to vypadá s internetem do Bdpee?
Neděle, 08. ledna 2017 - 19:52:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1509
Registrován: 3-2011
 Jak by se otáčela souprava od 957(ex955)?Již několik let ji přeřadí 3.zálova[wink]ve stanici nově v areálu OV[happy]
Neděle, 08. ledna 2017 - 19:53:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1511
Registrován: 3-2011
 Oprava:3.záloha[proud]
Neděle, 08. ledna 2017 - 20:18:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 5-2013
 Co je OV?
[blesk]362 163[tramvaj] 362 001[satan]
Neděle, 08. ledna 2017 - 20:32:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1512
Registrován: 3-2011
 Opravna vozů
Pondělí, 09. ledna 2017 - 12:10:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2856
Registrován: 9-2007
 Pro zpestření; poslední den jízdy Bmz do Curychu došlo kvůli zamrznutí vozu někde po cestě k náhradě ze strany SBB tímto krásným Bpm čísla 254. Zatímco cestující do Českých Budějovic toto zvýšení komfortu určitě ocenili, tak pro těch pár cestujících, jež jeli z Prahy do Švýcarska, byla tato náhrada oddílového vozu poněkud méně šťastným řešením.



Další období jízdy vozu Bmz do Curychy bude zhruba v půlce února kvůli MS v lyžování ve Svatém Mořici. Vzhledem k tomu, že i v průběhu února by podle všeho měla být strašná zima, nelze tak vyloučit opětovné nahrazení české emzety tímto švýcarským zázrakem. [andel]
NORTHSHOOT
Můj cestovní blog[happy]
Pondělí, 09. ledna 2017 - 12:56:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 680
Registrován: 7-2009


Tak se nám do Ústí dnes mimořádně podíval s krásnou soupravou sysel 303
Přidávám videa mimořádného řazení R610

Video před Ú.n.L. 1/2
Video před Ú.n.L. 2/2
Pondělí, 09. ledna 2017 - 17:12:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 570
Registrován: 9-2012
 Vantju: Prvni vuz tohoto typu je uz ve zlutem nateru takze cestujici si ho jiz za nedlouho budou moci vyzkouset na vlastni [zadnice]
Pondělí, 09. ledna 2017 - 17:46:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2857
Registrován: 9-2007
 Mlaďas: RJ má jiné vozy, typ B 20-73, tohle je Bpm 20-90. Jinak cestující se mají na co těšit. [crazy]
NORTHSHOOT
Můj cestovní blog[happy]
     
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru