| Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Podorlické tratě » Archiv diskuse Podorlické tratě do 09. 12. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Podorlické tratě do 09. 12. 2017dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4590 Registrován: 3-2004 |
Současný systém hlavně funguje už nějakou desítku let a přežil všechny změny režimů.... na rozdíl od okresů, krajů a dalších politických celků jsou Čechy a Morava víceméně na svém místě ( opravte mě, jestli se nějaká stanice "na Moravě" ocitla po vzniku krajů v nějakém českém kraji. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 112 Registrován: 8-2017 |
Současné kraje zemskou hranici vůbec nerespektují, takže těžko hovořit o českých a moravských krajích. (Co by byla třeba Vysočina?) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 406 Registrován: 1-2014 |
 Trolleybus:"Hranice jsou zcela jiný případ a zažil jsem přesně totéž - pekelně nasraného spolužáka na studijním oddělení, kde se byl zeptat, proč mu do indexu dopsali k místu narození "v Hranicích" slova "na Moravě". Paní referentka mu suverénně odvětila, že ve studijním průkazu musí mít celý název rodné obce. ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") "Úplně správně by mělo být samozřejmě Hranice nad Bečvou ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
auvajs
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 9-2017 |
Honzasl: "Současný systém hlavně funguje už nějakou desítku let a přežil všechny změny režimů.... na rozdíl od okresů, krajů a dalších politických celků jsou Čechy a Morava víceméně na svém místě ( opravte mě, jestli se nějaká stanice "na Moravě" ocitla po vzniku krajů v nějakém českém kraji." Čechy, Morava, Slezsko jsou pořád stejný, resp. naposledy se hranice drobně měnily snad někdy za první republiky. Moravská Třebová je samozřejmě Morava, byť patří pod Pardubickej kraj. Svitavy jsou Morava.. atd atd atd. Pokud vím, tak neodpovídají Slezské Rudoltice, které jsou historicky moravská enkláva ve Slezsku čili Morava. Nicméně Slezské Rudoltice jsou oficiální název a ne jen železniční název. Český Těšín taky není v Čechách ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]")
Skromný soukromý projížděč. Začátek: 1.7.2017 mapa projetých tratí
|
|
auvajs
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 9-2017 |
+ k výše zmíněnému taky Jindřichov ve Slezsku, Třemešná ve Slezsku, které jsou na Moravě
Skromný soukromý projížděč. Začátek: 1.7.2017 mapa projetých tratí
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 946 Registrován: 4-2003 |
Nikoli, obě vámi zmíněné obce i jejich železniční stanice jsou ve Slezsku. Resp. pochopitelně vždy záleží na konkrétním historickém období, k němuž to hodnotíte, což bylo pochopitelně značně proměnlivé. Nicméně poslední relativně ustálený stav odpovídal tomu, že se jednalo o Slezsko. (Příspěvek byl editován uživatelem MIke_tom.) |
|
auvajs
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 9-2017 |
Mike_tom: "Nikoli, obě vámi zmíněné obce i jejich železniční stanice jsou ve Slezsku. Resp. pochopitelně vždy záleží na konkrétním historickém období, k němuž to hodnotíte, což bylo pochopitelně značně proměnlivé. Nicméně poslední relativně ustálený stav odpovídal tomu, že se jednalo o Slezsko. (Příspěvek byl editován uživatelem MIke_tom.)" doporučuji článek na Wikipedii
Skromný soukromý projížděč. Začátek: 1.7.2017 mapa projetých tratí
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 478 Registrován: 12-2006 
|
Tuto sobotu po deváté hodině opět dorazí Mn s vozem flašek do Potštejna
*** TrainWeb.cz *** ***fotokoci.webnode.cz***
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 947 Registrován: 4-2003 |
Ten samozřejmě znám, proto píšu o tom historickém kontextu a relativní ustálenosti stavu... |
|
auvajs
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 9-2017 |
Mike_tom: "Ten samozřejmě znám, proto píšu o tom historickém kontextu a relativní ustálenosti stavu..." ? Morava to bylo od 12. století až do 1. republiky... a od 1. republiky se už hranice neměnily.. takže je to pořád Morava...
Skromný soukromý projížděč. Začátek: 1.7.2017 mapa projetých tratí
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 948 Registrován: 4-2003 |
Já tam tedy vidím konec osmnáctého století... Jakési kuriózní správněprávní relikty někdejších lenních vztahů mi z hlediska obecného chápání "Co všechno je Slezsko" přijdou jako opravdu hodně málo. A není tedy patrně ani náhodou, že se hranice těchto enkláv ani nevyznačovaly ve většině map. |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3370 Registrován: 3-2007 |
Prosim vás, já nevím, jestli to tu už proběhlo, ale tadyto je nějakej Dušomírův majstrštyk: vlakem z Králíků do Moravy Netušíte o tom něco, třeba kdy to bude hotový? Zajímalo by mě, k čemu dospěl SUDOP ve srovnání s mými 20 let starými šotopředstavami a hlavně jestli do Červeného potoka budou taky mít tunel. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1552 Registrován: 12-2007 |
Pikehead: Spíš Netolického majstrštyk. Hotový to naštěstí nebude nikdy, protože je to naprostá pitomost, která nemá šanci ekonomicky vyjít. SUDOP nakreslil několik variant. Ze stávající tratě vesměs odbočovaly v oblouku východně od nz. Červený Potok a potom vedly ve svahu na levém břehu Moravy a končily u sjezdovek. (všechno bez trianglu od Hanušek) Variantně bylo navrženo též doplnění trianglu u Dolní Lipky. Vrcholem je pak varianta vycházející z žst. Králíky a vedoucí zhruba následovně: https://mapy.cz/turisticka?mereni-vzdalenosti&x=16.7944607&y=50.0 918224&z=14&rm=9m585xXuWqU0faKgR0fffgX0DYgf04tg80V6gT0gNjgQ0ga8gk 0hfyV0glsX0gunL0gdd40h04X0goCgO0ghjgh0hBlgV0gXLgW0YZgk0Xsh80XI |
|
auvajs
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 9-2017 |
Jis: "Pikehead: Spíš Netolického majstrštyk. Hotový to naštěstí nebude nikdy, protože je to naprostá pitomost, která nemá šanci ekonomicky vyjít. SUDOP nakreslil několik variant. Ze stávající tratě vesměs odbočovaly v oblouku východně od nz. Červený Potok a potom vedly ve svahu na levém břehu Moravy a končily u sjezdovek. (všechno bez trianglu od Hanušek) Variantně bylo navrženo též doplnění trianglu u Dolní Lipky. Vrcholem je pak varianta vycházející z žst. Králíky a vedoucí zhruba následovně: https://mapy.cz/turisticka?mereni-vzdalenosti&x=16.7944607&y=50.0 918224&z=14&rm=9m585xXuWqU0faKgR0fffgX0DYgf04tg80V6gT0gNjgQ0ga8gk 0hfyV0glsX0gunL0gdd40h04X0goCgO0ghjgh0hBlgV0gXLgW0YZgk0Xsh80XI" je u tý poslední varianty aspoň plánovaná zastávka Králíky-alej? jako výchozí bod pro cestu nahoru na klášter by to bylo dobrý
Skromný soukromý projížděč. Začátek: 1.7.2017 mapa projetých tratí
|
|
auvajs
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 9-2017 |
Mike_tom: "Já tam tedy vidím konec osmnáctého století... Jakési kuriózní správněprávní relikty někdejších lenních vztahů mi z hlediska obecného chápání "Co všechno je Slezsko" přijdou jako opravdu hodně málo. A není tedy patrně ani náhodou, že se hranice těchto enkláv ani nevyznačovaly ve většině map." ? Celou dobu to spadalo pod moravský zemský sněm, platily tam moravské zákony a daně se platily na Moravu. To teda fakt není "správněprávní relikt". Země tenkrát nebyly cosi jako "okresy" nebo "kraje", ale spíš státy tvořící konfederaci. Zemskou příslušnost je nutný chápat mnohem víc jako "občanství" než "administrativní spádovost". Změny administrativního členění nebo působnosti úřadů neměly na zemskou příslušnost vliv.
Skromný soukromý projížděč. Začátek: 1.7.2017 mapa projetých tratí
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4606 Registrován: 12-2004 |
Pikehead,Jis: Važte slova... Budete odsouzeni ze strany ultras na doživotí! |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3371 Registrován: 3-2007 |
Jis: Já myslel jestli je hotová aspoň ta vyhledávací studie, že se to nebude realizovat je mi jasný... Ano, ta poslední varianta - i k té jsem došel po vlastní ose kdysi, ale 120 výškových metrů na 2,5 km jsem bez tunelu nedal. I když v Tannwaldu umí až 5,8%, s tím by to vyšlo. Není to někde ke stažení? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 236 Registrován: 2-2009 
|
Výše dotace na výletní vlaky S zhrozením redaktora nad výší dotace nesouhlasím a vyjádření p. Buryšky(při vší úctě k němu) je také nešťastné. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 370 Registrován: 12-2011 
|
Štítecký list č.5 : Rada vzala na vědomí stanovisko Pardubického kraje – ukončení objednávky železniční dopravy na trati Mlýnický Dvůr – Štíty z důvodu neefektiv- nosti provozu. http://www.stity.cz/wp-content/uploads/2017/10/%C5%A0t%C3%ADteck% C3%BD-list-517.pdf |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1553 Registrován: 12-2007 |
Pikehead: Bohužel asi ne. Já ji také nemám, jenom jsem jednou viděl mapu se zakreslenými variantami. Ale z logiky věci by asi bylo možné si ji vyžádat dle zákona 106. (Příspěvek byl editován uživatelem Jis.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 8-2017 |
BFL s 2x741 se chystají v Letohradu na cestu do Žamberka s vozy na zrní. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 8-2017 |
Z Letohradu pojedou po Sp1950. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4593 Registrován: 3-2004 |
Kdyby někoho zajímal pěkně tlustý balík dokumentace k poslední rekonstrukci tratě UnO-Letohrad, tak vím, ve kterém kontejneru na papír to leží. Jsou tam výkresy a výpočty mostů a propustků atd a je toho fakt balík. Domů si to tahat nebudu, ale možná by to někoho mohlo zajímat. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3129 Registrován: 6-2007 
|
Dnešní jízda 750 326-1 s měřícím vozem |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 8-2017 |
Z důvodu výluky Hronov - Teplice n.M. pojedou ve dnech 19., 20., 23. - 27., 30., 31.10., 1.11. odklonové Mn vlaky z Trutnova přes Adršpach a Teplice n.M. do Broumova a zpět. Přibližné časy: Trutnov hl.n. 4.10 Teplice n.M. 5.45 - 7.12 Meziměstí 7.30 - 8.25 Broumov 8.39 - 9.20 Meziměstí 9.40 - 11.13 Teplice n.M. 11.33 - 12.30 Trutnov hl.n. 15.13 Mělo by na tyto vl. být nasazováno dvojče od uhlí, které jinak přes den stojí v Trutnově středu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3132 Registrován: 6-2007
|
Dnešní odklonový Mn do Trutnova |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 635 Registrován: 2-2007 |
Honzasl: to by mě zajímalo. Napiš mě prosím na mail petrs572@seznam.cz. diky moc |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3133 Registrován: 6-2007
|
Pokračující práce na stavbě terminálu v Broumově |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7106 Registrován: 9-2003 
|
Něco k novému jízdnímu řádu Lichkov - Letohrad - Ústí n.O. facebook z pera p.starosty Letohradu.
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 8-2017 |
Zahraniční návštěva. http://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/impuls-kolei-dolnoslaskic h-wjechal-do-czech-zdjecia-84350.html |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 679 Registrován: 3-2017 
|
Hádám dobře, že od změny GVD na trati 025 už budou jezdit jen regionovy?
Mám prostě od Pánbíčka boky jako skříň
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 10-2017 
|
Dnes, Štíty, 810 325-1 EDIT: Věděl by někdo místní, k jakému vlaku navazuje ten jediný bus s příjezdem v 6:50 ? (Příspěvek byl editován uživatelem 810.296.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4942 Registrován: 11-2007 |
810.296: K žádnému. Veze lidi do fabriky. V sedm jim začíná směna. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11740 Registrován: 9-2007 |
Až se fabrika naplní dělníky po střechu, pak jí asi zruší...jinak si nedovedu vysvětlit ten jednosměrný spoj.
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2233 Registrován: 3-2011 
|
Co třeba, že v opačném směru onu fabriku obsluhuje spoj jiné linky? ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") I to, kupodivu, v Česku jde...
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Vítejte v zemi neomezených možností. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11741 Registrován: 9-2007 |
Jen je potřeba v širokém okolí dohledat příslušný jř, příp. cestující - zaměstnanci mohou po směně využít spoj ve 12.45, což při začátku prac. doby v 7h vychází na cca 5,5h směnu. Též lze použít spoj v 16.20h, tzn prac. doba cca 9h. Nicméně tento spoj na náměstí dojede v 16.31h a akorát cestující na kopci uvidí koncová světla tzv. nepřípoje směr Zábřeh, viz přiložené jř. Pak nezbývá nic jiného než 2,5h čekat na další a využít služeb střediskového města...
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1559 Registrován: 12-2007 |
Kdyžtak mě opravte, ale pokud vím, tak Klein točí šichty v 5:45, 13:45 a 21:45 (vit Pinkasovy busy z Králík). Takže si nejsem jistý, koho vozí spoj o cca hodinu později... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4943 Registrován: 11-2007 |
Jis: jenomže na 5,45 nic nejede. Takže to bude asi jinak. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1560 Registrován: 12-2007 |
Tato linka funguje vyloženě pro dopravu lidí na šichty: http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L700026_170611_194904.pdf A trochu se o to pokouší též tyto linky: http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L930373_171029_201442.pdf http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L930386_171029_201451.pdf http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L930387_171029_201452.pdf Takže účel toho spoje v 6:50 bych hledal někde jinde... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3138 Registrován: 6-2007
|
Práce na opravě nádražní budovy v Meziměstí vyfoceno dnes dopoledne |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1269 Registrován: 2-2010 
|
ad Sag: No jo, už se připravuje opět na mezinárodní provoz
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: http://traveltrainprod.blogspot.cz/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3139 Registrován: 6-2007
|
Dnešní Pn 54197 z Pulaw přes Lichkov do Meziměstí do Týniště přijelo 18 vozů, z toho se 4 dali na pravidelný Mn 83474 Zbytek soupravy pokračoval se 750 287-5 + 750 338-6 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 371 Registrován: 12-2011
|
Jis: je to školní bus který jede od školy Nákladní ulicí směr žst.Tam se otáčí a jede zpět do Zábřeha v 6:55 hod z náměstí ale přez Crhov. Začátky šichet ve fabrice máte dobře :-) Ale proč zajíždí až k žst nemám tušení ale ne všichni ve fabrice začínají ráno v 5.45 hod! V kancelářích začínjí i později :-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3140 Registrován: 6-2007
|
Dnešní Mn 83477 se 742 176-1 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 390 Registrován: 3-2009 |
Společnost Metrans vede odklony přes Polsko, tedy přesněji přes Lichkov. Cca před dvěma hodinami projela souprava, která se blíží ke Klodzku. Podle mapy další v Jablonném nad Orlicí. Ale zřejmě stojící. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 391 Registrován: 3-2009 |
Nepodchytil jsem polohu a vyfoceno zcela náhodně. Odklonový Metrans přes Lichkov i s postrkem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 393 Registrován: 3-2009 |
Zatímco na předchozí fotce šlo o náhodný výcvak při procházce, další soupravu jsem si, bohužel stojící, vyhledal v Jablonném. Takže zatímco předchozí souprava právě stala v Miedzylesie, další už vyčkávala v Jabku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5562 Registrován: 11-2009 
|
Tady jsem našel 37 let staré Litice ... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 394 Registrován: 3-2009 |
Žádná fotka z Mikalšské??? Takové ideální počasí bylo a nikdo nefotil? Nějak to tady zkomírá. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 6-2012 |
Ale fotil... moc času nebylo a tak jen jeden flíček....... Byla taková zima že jsem měl co dělat udržet ruku v klidu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 8-2017 |
Mikuláš v Dolní Lipce. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 268 Registrován: 12-2013 |
Něco staršího z léta 2014 Video https://www.youtube.com/watch?v=TJa3vrQCLns |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 395 Registrován: 3-2009 |
Pro Krojca a -CH- . Dostanete pochvalu před nastartovanou Vejtřieskou. Pěkně fotky![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") . To slunce a sníh přidali hodně te krase. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7125 Registrován: 9-2003
|
Zajímala by mne fotka mezi Lichkovem a Lipkou..bohužel většina šotoušů do sněhu nechce..423.009 se zátěží téhle soupravy sama..na fb je kdeco..ale tohle ne..
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4322 Registrován: 5-2002 
|
Mě by se hlavně nechtělo nahánět takovou soupravu ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") . To ČasuDost nemůžou mít pro tyto účely aspoň bílozelenou soupravu a normální unifik na postrku ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5578 Registrován: 11-2009
|
U Dolní Orlice 1970. "I na tuto lokálku se se výjimečně dostala i naše nejtěžší motorová lokomotiva řady T679.1 - zvaný "sergej". Poprvé se tak stalo na počátku března 1970, kdy stroj řady T679.1 zajel do Červené Vody vyprostit ze sněhové závěje parní lokomotivu 354.1187" Jelikož fotografie z té doby neexistuje, tak alespoň takhle ... |
|
Výprachtický_okultista
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 332 Registrován: 3-2010 
|
Union_pacific: Super. Jakým způsobem je to nakreslené? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5581 Registrován: 11-2009
|
Výprachtický_okultista: zdravím Dříve jsem na kreslení používal tuž, pastelky, uhly a vodovky. Časem jsem přešel na acrylové a olejové barvy, barevné pigmenty na stínování a černé tenké fixy. Kresleno podle předlohy, hlavní objekt obrys lokomotivy, přenesen na čtvrtku pomocí čtvercové sítě. Snad to takhle stačí ...... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 396 Registrován: 3-2009 |
Zajímavá informace od kolegi z Kolína. V sobotu, tedy dnes se u nás objeví Bobina 141 018 s "retro" soupravou. V Lichkově by měla přistát v cca 10 hod. Tam postojí a odjede odpoledne v cca 13:40. Pojede pře Ústí a samozřejmě Letohrad. Já jdu do pakárny, takže jsem pasé. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 397 Registrován: 3-2009 |
Oprava: od kolegy... |