| Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Podorlické tratě » Archiv diskuse Podorlické tratě do 08. 08. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Podorlické tratě do 08. 08. 2017dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7045 Registrován: 9-2003 
|
http://www.rozhlas.cz/hradec/zpravy/_zprava/vlaky-ziskaji-dalsi-p rechod-do-polska-mohla-by-se-obnovit-preprava-mezi-mezimestim-a-m ieroszowem--1743358 Mieroszow ?
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 428 Registrován: 3-2017 
|
A co Náchod-kudowa? Je nějaká naděje na obnovu?
Mám prostě od Pánbíčka boky jako skříň, jako skříň, co naplat, když k_tomu ráda jím, ráda jím, co naplat, o liposukci vím, dobře vím, však za plat si život osladím, osladím.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4572 Registrován: 3-2004 |
Musím pochválit koncentrovanou údržbu trati 021 ze Žamberka do Bohousové, kterou tam letos hroši provedli. I ta obyčejná 810 tam najedenou jede jak tramvaj, tiše a bez drcání a cukání, díky přejezdům konstantní rychlostí. Škoda, že to trvalo tolik let. A dávám palec nahoru za krásně upravené těleso trati, "jak na koridoru". Teď nás opět čeká krásných 30 let chátrání do další rekonstrukce... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7046 Registrován: 9-2003
|
jitachru - vzhledem k zastavění tělesa trati asi na dvou místech v Polsku a neexistenci tělesa u nás myslím sci-fi..Stejně jako Otovice - Stěnava kde by to bylo jednodušší... Honzasl - souhlas,uživatelsky přívětivý traťový úsek ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Jen škoda nevyužití možnosti souvislého navýšení traťové rychlosti kdy sice v části úseku můžou určená vozidla 80km/h,ale toto bylo zkráceno,takže efekt se vytrácí..chtělo by to pro všechna vozidla..
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 430 Registrován: 3-2017
|
Honzasl: takže to drncání není jen o ,,vadnosti,, 810... Alf: a nedalo by se to přetrasovat?
Mám prostě od Pánbíčka boky jako skříň, jako skříň, co naplat, když k_tomu ráda jím, ráda jím, co naplat, o liposukci vím, dobře vím, však za plat si život osladím, osladím.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1532 Registrován: 12-2007 |
A co Náchod-kudowa? Je nějaká naděje na obnovu? A k čemu by to bylo dobré? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 431 Registrován: 3-2017
|
Jis : rychlejší spojení Mechov-Klodsko?
Mám prostě od Pánbíčka boky jako skříň, jako skříň, co naplat, když k_tomu ráda jím, ráda jím, co naplat, o liposukci vím, dobře vím, však za plat si život osladím, osladím.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3483 Registrován: 9-2005 
|
Klodsko Kam prosím že to pojede? ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
Pár obrázků ode mne...
|
|
Tomasjablo
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 154 Registrován: 12-2008 |
O víkendu bude z důvodu Rokytnické pouti jezdit na trati 023 posilová souprava na vše osobních vlacích ve složení 841 + Btax + 810. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4574 Registrován: 3-2004 |
Pro rychlejší spojení HK-Kladsko (Klodzko) by asi bylo vhodnější si vybručet přímý bus Náchod-Klodzko s návazností na vlak/bus z HK. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 223 Registrován: 8-2010 |
jitachru čp:431:==Jis:rychlejší spojení Mechov-Klodsko?== Toto město Mechov![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") , kde to je, to neznám ani jsem to neslyšel, UPŘESNĚTE TO, prosím, díky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 442 Registrován: 3-2017
|
Mechov = nadávka pro Hradec Králové Perníkov = nadávka pro Pardubice
Mám prostě od Pánbíčka boky jako skříň, jako skříň, co naplat, když k_tomu ráda jím, ráda jím, co naplat, o liposukci vím, dobře vím, však za plat si život osladím, osladím.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 181 Registrován: 8-2013 |
jitachru: A holčičko, proč se vyjadřuješ nadávkami?![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") Taková malá...![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 443 Registrován: 3-2017
|
Jednak mě ta města částečně iritují a druhak je to kratší
Mám prostě od Pánbíčka boky jako skříň, jako skříň, co naplat, když k_tomu ráda jím, ráda jím, co naplat, o liposukci vím, dobře vím, však za plat si život osladím, osladím.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1185 Registrován: 10-2007 
|
tipoval bych, že obnova spojení Na - Kudowa je asi tak pravděpodobná jako Tlumaczow - Otovice Přičemž ta druhá zmíněná trasa je z těch dvou asi pravděpodobnější xD (Příspěvek byl editován uživatelem mrkef.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 445 Registrován: 3-2017
|
Škoda, dosti by to pomohlo
Mám prostě od Pánbíčka boky jako skříň, jako skříň, co naplat, když k_tomu ráda jím, ráda jím, co naplat, o liposukci vím, dobře vím, však za plat si život osladím, osladím.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 224 Registrován: 8-2010 |
Mrkeft čp.1185, jitachru čp.445: Tlumaczow-Otovice obnova železnice by byla možná. Viz, čtěte vše napoví: www.broumov-mesto.cz kliknout Broumovské noviny 2017 - 03/2017-březen str.34 Jezdíte také do Nowé Rudy vlastním autem?, vychází každý měsíc 04,05(viz na opačné straně Meziměstí-Mieroszow-Walbrzych a zpět, když nejede vlak, začal jezdit Bus č.15), 06 a 07/2017. Vyšla zajímavá publikace ke čtení od autora Bc.Jiřího Kučery "Proč obnovit železnici z Broumova do Klodzka" (uvažováno přes triangl Nowou Rudu). Nebo čtěte viz: www.mezimesti.cz kliknout Meziměstský zpravodaj - duben a květen 2017, vychází každý měsíc: červen, červenec 2017. Náchod-Kudowa Zdr. a zpět (nejede kolem nádraží Kudowa Zdr.), je zavedena t.č. každý dvě hodiny denně Bus-linka 000158 vrámci Ireda KHK Hradce Králové. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1354 Registrován: 9-2004 
|
broumovskomeziměstská zátěž s pardubickým strojem pod hradeckým výkonem |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 225 Registrován: 8-2010 |
Vandr čp.224: doplním nebo čtěte viz: www.mezimesti.cz - kliknout Život ve městě, pak kliknout Meziměstský zpravodaj, viz info duben, květen 2017 je Informace o zavedení Busu č.15 z Meziměstí nádraží ČD do Mieroszowa a Walbrzychu a zpět. dále info v červnu, červenci 2017, vychází každý měsíc. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 222 Registrován: 10-2007 |
Také bych se mohl ptát, proč obnovovat nějakou železnici, když si přece všichni můžeme koupit autíčka a stavět další silnice... Když se podívám na dopravní frekvenci, realizovanou dnes výhradně po silnici, a plány na stavbu další (již třetí, ještě hlavnější než hlavní) silnice z Náchoda do Kudowy Zdroju, netřeba se ptát. Osobně bych mnohem radši viděl funkční trať místo další paralelní silnice. Nejnáročnější by bylo bezpochyby překonání stávající hlavní silnice viaduktem na původní těleso. V cestě je dále oplocený pozemek přilehlý ke skladišti u někdejší stanice Słone - dá se předisponovat, a nízká prodejní hala na okraji města, již by zatím bylo možno přesunout na volný pozemek na protější straně silnice - obojí formou výkupu/směny pozemků. Potom už trať naruší pouze provizorní stavby tržiště z doby levných přeshraničních nákupů, a část zahrádek rozšířených na těleso někdejší tratě - tady bude asi jednání nejsložitější, ale kdyby se chtělo, šlo by i část zboží přesunout na obnovené koleje a ulevit tak sousední ulici lépe než další silnicí. Otázkou tedy není k čemu trať, nýbrž jak chceme uskutečňovat dopravu v tom kterém směru. (Příspěvek byl editován uživatelem Frantisek.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 243 Registrován: 12-2013 |
Dnešní Mn ze Žamberka Na vlečce v Žamberku na agru stoji cisterny duslo šala.Nevíte kdy se budou stahovat do letohradu? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 226 Registrován: 8-2010 |
František čp.222: ptát se proč obnovovat železnici. Je pravda, že záleží také na Polácích, v Kudowe Zdr.(Chudově) jsou koncové zarážky, z toho vyplývá, že to Poláci do Náchoda asi nechtejí. Oplocený pozemek přilehlý ke skladišti u někdejší stanice Slone - stanice technické kontroly, dala by se trať postavit za plotem, pak od hranice do CZ před Hypernovy postavit estakádu přes silnici-křižovatku do Náchoda, nebo před celním prostorem překlenout trať mostem na pravou stranu a před zastávkou Ná-Běloves napojit na trať 026 do Náchoda. Význam by to mělo, propojit Otovice-Tlumaczow, zprovoznit Meziměstí-Mieroszow, Královec-Lubawku t.č.jezdí se nyní o víkendu. Vznikl by tu MODEL, jako je na Karlovarsku-Chebsku-Ašsku(Egronet), Ústecku(Labe-Elbe) , Liberecku (Euro-Nisa "dříve Libnet" v rámci ZWONU, přeshraniční do Broumovska-Adržbašsko-Teplické skály, Krkonoše-Trutnovsko-Vrchlabsko a podobně do vnitrozemí Hradecka-Dvůr Králové(ZOO) včetně Vysokovského tunelu, zde by se to mohlo nazvat(Euro-Krkonoše). Tímto budou lidé cestovat všeliak vlakem/v případě se zapojí Busoví dopravci včetně jízdních kol, auta nechají doma, občerstvit ochutnat PIVO a něco si vypít a něco dobrého ochutnat. Královéhradecký kraj nyní brečí, že tu není přeshraniční železniční doprava a diví se, že to jde v jiných krajských regionech. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 7-2017 |
Čistě teoreticky, byť mi to přijde jako utopie, tak pokud by se obě země domluvili na obnově železnice, jednalo by se (předpokládám, že i v Polsku) o stavbu ve veřejném zájmu, takže STK by se přestěhovala na druhou stranu silnice, Hypernova by přestala prodávat prošlé zboží a problém je vyřešen. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4314 Registrován: 10-2005 
|
754_030: Taky by mě zajímalo, kdy cisterny odvezou z vlečky a zda pro ně přijede opět soukromník, nebo to nechají na CDC. Cisterny jsou již vyloženy všechny,tak do víkendu jistě zmizí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11747 Registrován: 8-2004 
|
 751.001:"pokud by se obě země domluvili na obnově železnice, jednalo by se o stavbu ve veřejném zájmu,"
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1535 Registrován: 12-2007 |
v Kudowe Zdr.(Chudově) jsou koncové zarážky, z toho vyplývá, že to Poláci do Náchoda asi nechtejí. Panečku, to je úvaha! ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4427 Registrován: 12-2004 |
František : Kterou druhou hlavní silnici do Polska myslíte? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 7-2017 |
Hroch: Aby bylo jasné, já tuto železnici v žádném případě neobhajuji ani nehájím, nemám na ni vyhrazený názor. Ale pokud se stát, v tomto případě dva státy, dohodnou na výstavbě železnice, bude ta stavba mít přednost před komerční prodejnou potravin, která může být klidně vyvlastněna. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 502 Registrován: 5-2007 
|
Haha, u nás je obrovský problém vykoupit kus pole na stavbu dálnice(taky směřující do Polska), která je potřeba jako sůl a tady se podaří vykoupit celý obchoďák kvůli lokálce |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 227 Registrován: 8-2010 |
Werkie čp.502:==u nás je obrovský problém vykoupit kus pole na stavbu dálnice (taky směřující do Polska)==jak to dlouho trvalo u pí. Havránkové, kolik takových ještě bude ?? U zprovoznění spojnice Otovice-Tlumaczow, Kudowa-Náchod, jen položit po původní-stávající tělese koleje, žádný s výkupem pozemků, to samé u Vysokovského tunelu, dál pak něco se musí výkoupit nebo vyvlastnit pro prospěšnou veřejnou věc, ve veřejně prospěšná a potřebné. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 683 Registrován: 1-2011 
|
Nějak kolem této neděle pondělí by mělo do Žamberka přijet pravděpodobně LTE s herkulem
http://www.flickr.com/photos/50195199@N02/
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11751 Registrován: 8-2004
|
751.001: "Ale pokud se stát, v tomto případě dva státy, dohodnou na výstavbě železnice, bude ta stavba mít přednost před komerční prodejnou potravin, která může být klidně vyvlastněna." Nápad na propojení trati do Polska též (raději) nijak nekomentuji.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 7-2017 |
Stačí trochu googlit a zjistíte, že se kvůli výstavbě železnic skutečně vyvlastňuje: http://www.ceskatelevize.cz/ct24/regiony/1204724-stavbe-koridoru- u-plzne-uz-nic-nebrani-pozemek-je-vyvlastnen Ono proč taky ne, silnice i železnice jsou veřejně prospěšné stavby a v poslední době se zákony tímto směrem zpřísňují, aby různé Havránkové, ekoteroristi, atd. nemohli blokovat co se jim zlíbí a bude sloužit všem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11754 Registrován: 8-2004
|
751.001: "zjistíte, že se kvůli výstavbě železnic skutečně vyvlastňuje: Ono proč taky ne, silnice i železnice jsou veřejně prospěšné stavby a v poslední době se zákony tímto směrem zpřísňují" ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") Vyvlastnění není žádná novinka, ale musí mít oporu v územně plánovací dokumentaci (ZÚR, ÚP)... To není nic automatického (kdykoliv kdekoliv), jak si zřejmě představujete.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1188 Registrován: 10-2007
|
Kdyby se někdo chtěl zítra přidat na focení okolo scinawky tak odjezd kolem 6:30 z české Skalice. Případně pište na 739220133. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 6-2012 |
Na Králickým Sněžníku dnes záskok za 423.009 v podobě nějakého čmeláka..... Asi c ČT. číslo nevím ale odpolední jízdu jdu dokumentovat..... Víte někdo více??? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 8-2017 |
Krojca: 771 172-4 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 6-2012 |
-CH-: Já už vím....![[lame]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lame.gif "[lame]") Tak alespoň dokumentačně..... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 8-2017 |
Také přidám něco z dneška: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 8-2017 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 8-2017 |
Z Letohradu na Žamberk právě odjíždějí dvě M131. |
|
Jakub_Hlávka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 8-2016 
|
Tak i něco málo ode mě z dnešního výkonu českotřebovského čmeláka.. ofoceno z foťáku, edit, konečná verze v blízké době na flickru ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]")
''Železnice je dobrý koníček, ale netřeba to přehánět a být vlakošuk, či jiný pacient''
Moje fotografie: https://www.flickr.com/photos/138502480@N02 Má videa: https://www.youtube.com/c/thepilotrailways99 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3014 Registrován: 6-2007 
|
To je nějaká nová móda, že se musí fotky přefocovat z displeju, aby byly hned na netu? Tak přidám taky něco z včerejška, když už jsem jel náhodou kolem |
|
Filípek
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 332 Registrován: 12-2013 |
čmelák by mohl jezdit normálně to by bylo lákadlo ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 8-2017 |
Včera večer v Žamberku |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3487 Registrován: 9-2005
|
To je nějaká nová móda, že se musí fotky přefocovat z displeju, aby byly hned na netu? Spíš by mě zajímalo jaká je to móda, spíš debilita, lézt kvůli fotce na technologický domek přejezdu. Pak do nic nemá zatékat ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]")
Pár obrázků ode mne...
|
|
Jakub_Hlávka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 8-2016
|
Ne tolik móda, jako spíš dočasná absence notebooku potřebného k editu fotek. Až mi přijde na konci prázdnin z reklamace, nebude to aktuální. Proto takhle
''Železnice je dobrý koníček, ale netřeba to přehánět a být vlakošuk, či jiný pacient''
Moje fotografie: https://www.flickr.com/photos/138502480@N02 Má videa: https://www.youtube.com/c/thepilotrailways99 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5766 Registrován: 12-2011 
|
Když nemám, na čem editovat, tak raději nic nevařím. Fotky ofocené z foťáků nesnáším, ale v mládí jsem to taky párkrát udělal ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") V neděli jsem se pro zajímavost svezl Dušofonem do Prachovic. V úseku Heřmanův Městec - Prachovice a zpět tři šotouši, takže celková obsazenost NULA. Kdo by taky jezdil kdesi do ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") Jestli si pan bývalý nejvyšší myslí, že je to tak správně... (Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.)
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 472 Registrován: 3-2017
|
Takže koukám že se tam vyplatí jen MOs 25008. Ale je strašná škoda že je tam nádherně vybudovaný skoro terminál a přípoje vlak-bus tam nefungují. Chtělo by to přípoje od každého vlaků na Seč a dále. Když se tím vlakem dále jak do Prachovic nedostanete, je to k ničemu. Skutečně by to chtělo třeba úzkorozchodnou železnici na Seč, jak někdo navrhoval, obdobně jako se bude budovat na Dolní Moravu.
Mám prostě od Pánbíčka boky jako skříň, jako skříň, co naplat, když k_tomu ráda jím, ráda jím, co naplat, o liposukci vím, dobře vím, však za plat si život osladím, osladím.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1536 Registrován: 12-2007 |
Chtělo by to přípoje od každého vlaků na Seč a dále. No jistě! Protože všichni obyvatelé Seče netouží po ničem jiném, než cestovat do Heřmaňáku a Přelouče. obdobně jako se bude budovat na Dolní Moravu. No jasně, bude se stavět železnice na Dolní Moravu a ještě k tomu úzkorozchodná! Že to tomu Netolickýmu žerete... ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 474 Registrován: 3-2017
|
Jis - tak třeba do Přelouče za prací nebo do Prahy přes Přelouč. A neříkám vyloženě Seč, tak třeba nějaký jiný směr, třeba Třemošnice a dále. Prostě když to končí v Prachovicích a dál to nevede, tak tím moc lidů nepojede.
Mám prostě od Pánbíčka boky jako skříň, jako skříň, co naplat, když k_tomu ráda jím, ráda jím, co naplat, o liposukci vím, dobře vím, však za plat si život osladím, osladím.
|
|
Výprachtický_okultista
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 324 Registrován: 3-2010 
|
intelpetr: Zrovna v neděli jsem jel taky do Prachovic (z Přelouče v 9.11) a vystoupilo nás tam osm plus tři kola, což není zas tak špatné. Jezdím tam tak dvakrát ročně vždy do Železných hor a do pivovaru ve Žlebských Chvalovicích. Na výlety je to dobré výchozí místo, ale ty vidíš jen to, že je to . Za předpokladu, že se jezdí do Heřmanova Městce, není prodloužení několika párů do Prachovic žádná nákladová katastrofa (motorový vůz a strojvedoucí stejně stojí v Heřmanově Městci), tak se můžeš zklidnit. Naopak by byla škoda to do Prachovic v příhodné časy aspoň o víkendu neotočit. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5770 Registrován: 12-2011
|
žádná nákladová katastrofa Skutečně? Sice vypravení motoráku máte, ale ty vlkm taky něco stojí, a budou chybět na místech, kde má vlak mnohem větší smysl. tak se můžeš zklidnit Odkud se známe? aspoň o víkendu neotočit. Kdyby jen o víkendu v létě, to by krajský rozpočet ještě unesl, jenže ono se tam jezdí i v pracovní dny v podobě náhodných výstřelů. (Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.)
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
Výprachtický_okultista
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 325 Registrován: 3-2010
|
intelpetr: Kdyby jen o víkendu v létě, to by krajský rozpočet ještě unesl, jenže ono se tam jezdí i v pracovní dny v podobě náhodných výstřelů. Dva páry vlaků opět v pauzách mezi spoji. To ten rozpočet fakt zruinuje. Co by tedy podle tebe bylo dobře? Nechat stát motorový vůz bez využití v Heřmanově Městci, protože otočení do Prachovic je "drahé"? Nebo zavřít celou trať? Chtěl bych potom jen vidět to smysluplné využití "ušetřených" prostředků. Reálně by to dopadlo tak, že by akorát tyto končiny přišly o spojení vlakem, což by mj. snížilo jejich turistickou atraktivitu. Nech tu trať žít, zrovna kvůli ní krajský rozpočet nekrvácí. ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 479 Registrován: 3-2017
|
Fakt je že v kladiva by měl do Prachovic smysl spíš vlak odpoledne než večer
Mám prostě od Pánbíčka boky jako skříň, jako skříň, co naplat, když k_tomu ráda jím, ráda jím, co naplat, o liposukci vím, dobře vím, však za plat si život osladím, osladím.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4443 Registrován: 12-2004 |
Ano, jelo by 5-7 lidí místo dvou. Co tam máte dál? Vy jste sqěle vystřídala Starmááástra, (bývalého Mimoně, Nesoukromníkům atd.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11765 Registrován: 8-2004
|
![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]")
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1544 Registrován: 2-2009 
|
intelpetr: V úseku Heřmanův Městec - Prachovice a zpět tři šotouši, takže celková obsazenost NULA Výprachtický_okultista:Zrovna v neděli jsem jel taky do Prachovic (z Přelouče v 9.11) a vystoupilo nás tam osm plus tři kola, což není zas tak špatné Každý si vybírá, co se mu hodí
Nejkrásnější pohled na svět je ze sedla jízdního kola
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5773 Registrován: 12-2011
|
Nechat stát motorový vůz bez využití v Heřmanově Městci, protože otočení do Prachovic je "drahé" Pokud by existovali cestující, motorový vůz by tam jezdil pořád. Je sice pěkné, že ho v HM máme, ale nemá koho vozit, proto bude výhodnější ho nechat stát. Nebo zavřít celou trať? Trať se zavření bát nemusí, neb na ni probíhá nákladní provoz. Nech tu trať žít, zrovna kvůli ní krajský rozpočet nekrvácí. Nechme žít všechny tratě, kde nikdo nejezdí, však krajské rozpočty z toho nevykrvácí. Jen ti uniká (když si tykáme), že za peníze, které takto propálíme, můžeme objednat vlaky tam, kde nějací cestující jezdí. Já nevím, např. místo Dušofonů přes chornicko by se mohlo jezdit ČT - MT celý den po hodině. (Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.)
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 481 Registrován: 3-2017
|
Ale do určitých let tam lidé jezdili. A vlaky Přelouč-HM mají obsazenost přijatelnou?
Mám prostě od Pánbíčka boky jako skříň, jako skříň, co naplat, když k_tomu ráda jím, ráda jím, co naplat, o liposukci vím, dobře vím, však za plat si život osladím, osladím.
|
![[new]](https://www.k-report.net/discus/clipart/new.gif "[new]")