Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší » Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 01. 06. 2017

Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 01. 06. 2017

dolů

autor	příspěvek
Mašva	Neděle, 21. května 2017 - 07:34:59
Neregistrovaný host 82.99.189.6	Nuts:Celkový stav neznám,podle mého dojmu toho moc nezbyde.
Trs2004	Neděle, 21. května 2017 - 17:54:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1125 Registrován: 2-2010	Dnes se uskutečnila mimořádná jízda 750.308-9 na trati Turnov-Libuň. Zde je foto z úseku Jivany-Libuň zastávka FOTO Pesimista vidí v tunelu tmu.Optimista vidí na konci tunelu světlo.Realista vidí světla vlaku.A strojvůdce vidí tři debily na kolejích. Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd
Trs2004	Neděle, 21. května 2017 - 19:10:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1127 Registrován: 2-2010	Video ze zastávky Dolánky dne 21.5.2017 odkaz: VIDEO Pesimista vidí v tunelu tmu.Optimista vidí na konci tunelu světlo.Realista vidí světla vlaku.A strojvůdce vidí tři debily na kolejích. Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd
Af78	Pondělí, 22. května 2017 - 09:16:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1561 Registrován: 3-2011	Včera ve večerních hodinách byla po dlouhé době provedena obsluha Sadové,kam byla dovezena část (20 vozů)ucelenky z Trnovce nad Váhem,pravděpodobně se jednalo o hnojivo pro místní ACHP
Japen	Pondělí, 22. května 2017 - 14:02:06
Neregistrovaný host 37.188.183.48	Dnešní Mn v Jičíně (zpět jede Lv,v pátek odvezeno 8 vozů) na 061 najbrtí 814.106
Petr_hradecký	Pondělí, 22. května 2017 - 17:58:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 822 Registrován: 4-2015	Takový provozní postřeh z dnešní výluky Červ. Kostelec - Malé Svatoňovice: Nejprve směrem z Trutnova: R 928 - místo kmenové pětivozové soupravy byla vystavena náhradní ve složení 854 + ABfbrdtn. Celkem slušný počet cestujících byl nemálo nadšen, obzvláště že v TU hl.n je jeduným infem o výluce běžící proužek na tabuli v hale. V kolejišti navíc nejsou žádné tabule s označeními směru, proto se někteří zmatení dobývali do odstavené rychlíkové soupravy na posledním nástupišti, ve které probíhal úklid . Dále průvodčí před Svatoňovicemi zahlásila "Dále pokračujeme přistavenými autobusy náhradní dopravy". Takže výstup v MS, rozhlédnutí a on jediný Crossway pro celou dvouvozovou soupravu. Směrem z HK: R 927 - bez problému, dále NAD rovněž bez problému,neboť dva busy. Ovšem musím smeknout před naprostou profesionalitou osazenstva Trutnov hl.n., které postavilo přímý vůz Trutnov - Vrchlabí na totožnou kolej jako Regionovu jedoucí na opačnou stranu. Do zákrytu, zcela nalevo nástupiště. Fíra náhradní soupravy R 927 naopak tuto zastavil úplně napravo. Podotýkám, že opět nebyly vlaky nijak označeny. Angažovaný pro zkrácení zpoždění povolil 810 odjezd ve chvíli, kdy ještě docházeli dva lidé (moje maličkost + další pán). Asi 10 metrů od nás vlak TU- Vrch tedy bouchl dveřmi a byl pryč. Hlava červená prý "já vás neviděl, proč jste nešli podle vlaku?" Já na to: "Vždyť jsem podle vlaku šel!" Hlava červená jen utrousila "Tak to holt máte smůlu" a prchla do dopravní kanceláře. Čímž se mi cesta protáhla o 45 minut. Skvěle to má národní dopravce zorganizované. A to byla jen jednodenní výluka, která bude následována další, v jiné části trati. Nejsem Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
maloskalak	Úterý, 23. května 2017 - 13:20:15
Neregistrovaný host 95.85.240.252	Nechci zde dělat tiskového mluvčího zastupitelstva. Ale co jsem se bavil se starostou, tak jde o to jenom nemít podchod a posunutí. O konkretních detailech jako je výška nástupiště nad TK jsme nebavili. Určitě je a jsme jako obec pro rekonstrukci. Ale pouze jak jsem psal. Ne podchod a Ne posunuti. Můžu se schválně o tom se starostou pobavit.
Hajnej	Úterý, 23. května 2017 - 17:12:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13756 Registrován: 5-2002	Maloskalak: "Ne podchod" bych ještě celkem pochopil, ale nějak mi uniká, v čem spatřujete výhody "Ne posunutí" (teda pokud zrovna nebydlíte v tom "rakouském" cípu přímo nad nádražím).
Jaydeesq	Úterý, 23. května 2017 - 17:40:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 244 Registrován: 9-2008	také moc nechápu ten boj proti posunutí, ne podchod ještě chápu, i když s ohledem na to, že to není finanční záležitost MS, by se dalo říci, že to může být pro obec jedno, co jsem viděl tak pokud by se nekřižovalo, tak by se chodilo bez podchodu, varianta s přechodem, který bude muset být mimo nástupiště bude možná i ve výsledku pro cestu delší, hlavně pro průběžný provoz, takže se tam bude skákat z 550mm do kolejí a horolezit zpátky nahoru, což s ohledem na bezpečnost je ještě horší než přecházní kolejí v současnosti, argument, že by vstup na nádraží byl u hotelu, mi přijde trošku mimo, když tam se musí projít tak jako tak, naopak s posunem by mělo být pro cestující bezpečnější
maloskalak	Úterý, 23. května 2017 - 18:14:43
Neregistrovaný host 95.85.240.252	Tady jde o to, když se to posune. Tak zanikne stávající staniční budova a vznikne železnoslkeněnobetonový přístřešek jak na autobusové zastávce. A hlavně chci aby se zachovalo to malé nádražíčko, které je naproti výpravní budově. To dodává tu správnou maloskalskou romantiku
Trs2004	Úterý, 23. května 2017 - 18:18:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1131 Registrován: 2-2010	714.201-1 s vozem Bdtn v Podůlší u Jičína odkaz: FOTO Pesimista vidí v tunelu tmu.Optimista vidí na konci tunelu světlo.Realista vidí světla vlaku.A strojvůdce vidí tři debily na kolejích. Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd
asdfgh	Úterý, 23. května 2017 - 18:18:53
Neregistrovaný host 89.190.90.7	Petr_hradecky Pro ten usek ten katr s řidičákem bohatě stačí. Info z vlastních zkušeností dávají v pokladně při koupi jízdenky, dále je to psané jak na tabuli, tak vývěskách a hlasí se to a ne jednou ! Tudíž stačí číst a poslouchat a ne se spoléhat na to že za mnou někdo příjde a bude mi to říkat... Stačí trochu chtít a ne mít všechno na zlatém podnosu až u prdele..
Hajnej	Úterý, 23. května 2017 - 19:13:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13757 Registrován: 5-2002	MS: A hlavně chci aby se zachovalo to malé nádražíčko, které je naproti výpravní budově. To dodává tu správnou maloskalskou romantiku A co ho tedy přenést do posunuté polohy...?
T_._H_.	Úterý, 23. května 2017 - 20:13:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5024 Registrován: 8-2012	také moc nechápu ten boj proti posunutí, ne podchod ještě chápu Je tu ještě někdo, kdo má potřebu se k věci vyjádřit? Odsun prostě v této fázi nebude a posrali si to svou arogancí SŽDC s KORIDem ruku v ruce. Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Petr_hradecký	Úterý, 23. května 2017 - 22:46:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 824 Registrován: 4-2015	Anonym: asi jste byl na jiném nádraží Dále ponechávám vaše urážlivé plky bez komentáře. Nejsem Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
asdfgh	Středa, 24. května 2017 - 08:10:29
Neregistrovaný host 89.190.90.7	Petr_hradecký ano byl a hlasí se to píše se to na vývěskách.. co víc jako chcete ?
Petr_hradecký	Středa, 24. května 2017 - 14:01:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 825 Registrován: 4-2015	Aha. Byl jste podle vlastního vyjádření na jiném nádraží, ale píšete o Trutnově hl.n., kde jsem byl já... Nejsem Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Trs2004	Čtvrtek, 25. května 2017 - 16:51:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1134 Registrován: 2-2010	Provoz v žst Malá Skála dne 21.5.2017 spolu s 750.308 odkaz: VIDEO Pesimista vidí v tunelu tmu.Optimista vidí na konci tunelu světlo.Realista vidí světla vlaku.A strojvůdce vidí tři debily na kolejích. Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd
asynchron	Čtvrtek, 25. května 2017 - 21:37:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 12-2015	Aby došlo ke zkrácení jízdní doby mezi Turnovem a Malou Skálou, musel by se úsek trati rekonstruovat na V130 např. dle obrázku číslo 1. Zde v místnosti bylo zpětně asi před rokem citováno, že úprava úseku trati na V130 dle obrázku číslo 1, by byla proveditelná. Dále by musela proběhnout rekonstrukce kolejiště v Turnově na alespoň 50-60 km h. Kdyby jste chtěli nákladnější variantu mezi Turnovem a Malou Skálou, kromě úpravy úseku na V130, můžete se podívat na obrázek číslo 2 a hlasitě se u toho zasmát. Protože na to Vám peníze nikdo (asi) nedá.
asynchron	Pátek, 26. května 2017 - 00:50:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 12-2015	https://www.youtube.com/watch?v=utceoeHXLLQ Mimochodem pěkné záběry ze Šlechtičny v odkaze videa, v úseku tratě z Turnova do Jeřmanic. Šlechtična mě překvapila rychlým rozjezdem, nebo jakou stále udržuje rychlost ve stoupání. Mám k úseku trati dotazy. Kdy bude zpevněn žulový svah mezi Rychnovem nad Nisou a Rádlem, kde je traťová rychlost omezena. Proč je před Rychnovem nad Nisou traťový rychlostník 70 km h. Na videu ho naleznete v čase 22:49. Když v obráceném směru je traťový rychlostník 75/80. A na snížení traťové rychlosti z 75/80 km h na 60 km h, lze přece upozornit světelnou návěstí. A traťovým rychlostníkem číslo 6 v trojúhelníku u trati. Snad to píši správně.
T_._H_.	Pátek, 26. května 2017 - 07:21:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5034 Registrován: 8-2012	Kdy bude zpevněn žulový svah mezi Rychnovem nad Nisou a Rádlem, kde je traťová rychlost omezena Jo kdyby byl žulový, tak by to byla pohoda a zpevňovat se nemusí. Jenže to je nějaký fylit, metamorfovaná břidlice co se vystavena povětrnosti postupně rozpadá, sesouvá, uvolňují se jednotlivé kameny. To se dá akorát zabalit do sítě a čas od času odtěžit. Oprava se slibuje do každé "tradiční" letní výluky, ale zatím nic (a začaly přitom padat kameny z podobných zářezů mezi Starou Pakou a Semily). Ono je to asi lepší, protože s plnou traťovou zase začnou myšlenky na rozqedlání dnes nějak fungujících přestupních vazeb v celých severovýchodních Čechách... Proč je před Rychnovem nad Nisou traťový rychlostník 70 km h "Nedostatečné nebo chybějící převýšení". A taky tam je přechod, který má nějaké rozhledové poměry. P.S. Je to Rychnov u Jablonce nad Nisou, samotný Rychnov je nad Mohelkou (což je nejen jiná řeka, ale úplně jiné úmoří, protože Nisa teče do Odry a Baltského moře, zatímco Mohelka do Jizery, Labe a Severního moře). (Příspěvek byl editován uživatelem T_._H_..) Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Mrkef	Pátek, 26. května 2017 - 07:27:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1177 Registrován: 10-2007	asynchron: Slechticna jela take pouze s jednim vozem, coz je pro takovou masinu brnkacka.
mirek55	Pátek, 26. května 2017 - 09:04:22
Neregistrovaný host 88.100.111.227	Škoda že to video z Malé Skály nebylo natáčeno v úterý 26. 5.. Jen za mé přítomnosti tam nastupovalo mimo běžně denních cestujících 9 skupin v počtu od 20 do 50 dětí s doprovodem. Asi začala sezona školních výletů a škol v přírodě. Ještě že tam zastavuje tolik vlaků, které to bez posilových vozů pobraly.
mirek55	Pátek, 26. května 2017 - 09:32:16
Neregistrovaný host 88.100.111.227	I kdyby jela pětasedma s třemi vozy, nejela by o nic moc pomaleji. Zcela určitě rychleji než rakev s dvěma Btn. Mezi Turnovem a Sychrovem to stíhala i dříve s kratší jízdní dobou o dvě minuty se zátěží kolem 150 t proti dnešním rychlíkům.
asynchron	Pátek, 26. května 2017 - 10:49:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 12-2015	Díky ( T.H, Mrkef, mirek55 ) za Vaše odpovědi. S Rychnovem u Jablonce nad Nisou jsem se přehlédl, díky T.H za upozornění. A navíc oceňuji Vaši znalost zeměpisu.
T_._H_.	Pátek, 26. května 2017 - 11:53:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5039 Registrován: 8-2012	Vysvětlení je jednoduché: mám to napsané v občance Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Jaydeesq	Pátek, 26. května 2017 - 15:37:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 245 Registrován: 9-2008	mirek55 to bych chtěl tu jízdní dobu o 2minuty kratší s pětasedmou a 150t do toho kopce vidět i když se jede z kopce a žene se to nadoraz tzn i stovkou přes tunel, tak se víc jak 2minuty nedají zkrátit, takže nevěřím že pětasedma by to do kopce dala stejně rychle na původních rychlostech, nakonec i na tom videu s jedním vozem nezkrátila v podstatě nic, ale věřím tomu že o něco rychlejší než 843 se dvěma by byla, tak ono s ohledem na výkon se není čemu divit jinak 70 před Rychnovem je pouze kvůli přechodu, ve směru od Turnova tam není dostatečný rozhled, v opačném směru je na stejném míste 80/75, stejně tak kvůli přechodu je i protažená 60ka až k přechodu u kostela, původně při "odstranění propadu rychlosti" měly být oba přechody vybaveny cinkačem, ale nakonec se tak nestalo, ačkoliv při podepsání smlouvy to v dokumentaci ještě bylo ta skála nad Rychnovem teď byla lehce odtěžena v rámci denních výluk, ale jen v jedné oblasti, ale na jednom skalním převisu je teď poměrně nová velká trhlina.. to až se urve tak to nechci moc vidět, to je dost velkej kus, ale předpokládám, že dřív na to nikdo nešáhne..
nevím jak se jmenuju	Pátek, 26. května 2017 - 19:51:02
Neregistrovaný host 62.201.28.70	Mám dotaz,proč jezdí na OS 54×× Liberec-Stará Paka 814ky,jel jsem OS 5414 (víkend) a takhle dvakrát,poprvé Sobota 13.5. a Neděle 21.5. A vlak byl solidně narvanej.Dřív normálně 843××× + bftn 791 nebo místo bftn 791 jelo btn 753. Že by rakvičky odmítaly jezdit?
Jaydeesq	Pátek, 26. května 2017 - 21:00:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 246 Registrován: 9-2008	21.5. jezdily rakve posilu na frýdlant, takže mohly chybět, ale jinak normálně jezdí 843 a na 5414 z Turnova jede v závěsu ještě 814, 814 jezdí jen na jednom ranním a jednom večerním Os
modely-masinek	Sobota, 27. května 2017 - 13:13:15
Neregistrovaný host 77.78.89.187	Nová Paka město dnes ve 13 hodin
Sato	Sobota, 27. května 2017 - 16:08:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 895 Registrován: 1-2010	Dnešní expres v čele s 464.008 bez postrku zachycený v Nové Pace, za zastávkou Syřenov, při odjezdu z Lomnice n.P.,na zastávce Kyje, ve Valdicích a na odjezdu z Jičína. I přes nádherné počasí, slunce vždy nesvítilo kam jsem potřeboval. Jinak velmi vydařená akce s nádherným strojem .
Vašut	Sobota, 27. května 2017 - 16:11:03
Moderátor Číslo příspěvku: 1861 Registrován: 5-2002	Sato: Nebyla by, prosím, ta poslední fotka, respektive výřez na střechu budky v lepším rozlišení? Kdyžtak třeba do sekce parní lokomotivy... Kdo spí, nezlobí...
Sato	Sobota, 27. května 2017 - 16:24:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 897 Registrován: 1-2010	Stačí toto.
ATB	Sobota, 27. května 2017 - 20:52:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1348 Registrován: 9-2004	páteční 83371 742.178+144
Vašut	Sobota, 27. května 2017 - 21:19:56
Moderátor Číslo příspěvku: 1862 Registrován: 5-2002	Sato: To je ono, díky. Tak ještě sehnat podobný pohled na 001 a třeba se dokopu k jejich dokončení. Kdo spí, nezlobí...
Trs2004	Neděle, 28. května 2017 - 00:29:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1138 Registrován: 2-2010	464.008 na odbočce Obora 27.5.2017 odkaz: FOTO Pesimista vidí v tunelu tmu.Optimista vidí na konci tunelu světlo.Realista vidí světla vlaku.A strojvůdce vidí tři debily na kolejích. Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd
Zeleznicni	Neděle, 28. května 2017 - 07:59:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4847 Registrován: 10-2003	Kdy prosím v Malých Svatoňovicích skončily mechanické závory? www.mechaniky.cz — přehled mechanických závor v ČR na mapě
mirek55	Neděle, 28. května 2017 - 09:29:44
Neregistrovaný host 88.100.111.227	Jaydeesq Dříve pětasedma krátce po opuštění Turnova dosáhla rychlosti 70 a tu si držela (pokud bylo dobré uhlí a souhra mezi fírou, topičem, štokrem, a rozprašovači) bez problémů do Sychrova, ale i do Hodkovic. Jezdilo se to běžně do 7,5 minuty (dle tehdejšího sešiťáku). Borci dokonce za 6 minut. Dnešní 843 se dvěma to má psáno nyní za 8 minut. Jen minimálně a zcela výjimečně se dnes s R z Turnova na Sychrov krátí a to pouze při zpoždění do 1/2 minuty. Častěji to jezdí těch 8, sem tam někdy prodlouží do jedné minuty. Pokud si všimnete, tak to David dal již před tunelem v čase jízdy 7 minut (dle toho videa) do výběhu, čemuž i odpovídá ta průměrná 70. V tunelu za to ještě malounko vzal (ono je to trochu do kopce) a pozvolna dojel a zastavil na Sychrově s celkovou jízdní dobou (dle videa) necelých 9 minut. Dle deníku byla jízda kratší. Přitom to nehnal, proč taky když věděl o křižování a proč by mašinku huntoval. Jinak s tím jedním kočárem by tam bez problémů dosáhla 80 a možná i o něco více. Se 100 t to je dle tabulek nějakých 79 km/h a to všichni víme, že tam byla až 10% rezerva. Navíc i ty sklonové poměry nemají stále 13.
Tomas_064	Neděle, 28. května 2017 - 10:38:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 475 Registrován: 8-2013	Postřižinský expres 2017 s parní lokomotivou 464 008 VIDEO - https://www.youtube.com/watch?v=odOZMO4J99M Foto - 464 008 před Městcem Králové 464 008 před zastávkou Svídnice MOJE VIDEA NA YOUTUBE MOJE FOTO NA FLICKR
Trs2004	Neděle, 28. května 2017 - 12:24:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1141 Registrován: 2-2010	Také přídám video z Postřinského expresu 2017 s loko 464.008 odkaz: VIDEO Pesimista vidí v tunelu tmu.Optimista vidí na konci tunelu světlo.Realista vidí světla vlaku.A strojvůdce vidí tři debily na kolejích. Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd
Marcel_s	Neděle, 28. května 2017 - 14:01:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 126 Registrován: 3-2007	464.008 Lomnice nad Popelkou a Libuň https://www.youtube.com/watch?v=M_lBOjQr7M0&edit=vd
Z F J	Pondělí, 29. května 2017 - 08:51:05
Neregistrovaný host 62.141.0.146	Chybí jediný úsek. V Krkonoších chtějí, aby železnice obepnula celé hory http://liberec.idnes.cz/v-krkonosich-planuji-zeleznici-ktera-obep ne-hory-f7d-/liberec-zpravy.aspx?c=A170526_094930_liberec-zpravy_ tm
Petr_hradecký	Pondělí, 29. května 2017 - 09:44:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 833 Registrován: 4-2015	Co takhle místo dalšího pomníčku pana S. raději nějak zařídit, aby alespoň přímé vlaky TU-Vrch byly obsluhovány nějakým novějším strojem než prehistorickými 810? Když už jsme u těch vzdušných zámků... Nejsem Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Ck_eram	Pondělí, 29. května 2017 - 13:32:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 683 Registrován: 3-2010	mirek55: být na Sychrově za 6 minut by se nepovedlo ani těm největším borcům, minutu z toho jde odečíst na odjezd ze stanice/jízdu padesátkou přes Sychrov a ve zbylé trase by vlak musel mydlit 90 To s několika 70km/h oblouky tak trochu nejde. Jinak ale nepochybuju, že by pětasedma se třemi vozy dnešní rychlíkové soupravě nedala na frak. Záběry bulíka (nejen) pod Táborem jsou parádní, mám v oblibě tuhle krkolomnou trať a konečně na ní zase zavítal pořádný vlak. FLICKR
anonymek	Pondělí, 29. května 2017 - 19:47:38
Neregistrovaný host 88.101.159.179	Petr_hradecký a to jakým ? na to kolik tam lidí jezdí to bohatě stačí ... Zas chytré kecy... ale o tom jak to tam funguje nic nevíš. jezdí tam reko 810 což bohatě stačí
Petr_hradecký	Pondělí, 29. května 2017 - 20:39:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 835 Registrován: 4-2015	Anonyme, anonyme... Já nemůžu za to, že nechápeš sarkasmus Petr_hradecký: "Když už jsme u těch vzdušných zámků..." A velmi dobře vím, co na trati jezdí, ty rozumbrado. Reko některých 810 spočívalo v tom, že do šukafonu z 80. let namontovali vysoké sedačky a info systém. Ale, že se šíří takové vibrace od motoru, že člověku pomalu až cvakají zuby a jeden by si myslel, že to má snad hranatý kola, to sorry jako, pomineme. Nevím, jestli jsou obutý nebo je to stavem kolejí. Ale ano, to bohatě stačí, substrát může být rád, že ho národní dopravce nevozí v dobytčáku... Nejsem Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
T_._H_.	Pondělí, 29. května 2017 - 21:20:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5057 Registrován: 8-2012	V Krkonoších chtějí, aby železnice obepnula celé hory A kdo si ještě vzpomene na psychouše Karla Jakubů a jeho KRKONOŠSKÉ METRO? Forever trusting who we are, and nothing else matters.
K6S310DR	Úterý, 30. května 2017 - 05:02:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 5-2015	Hradecký: A vakuovy záchod je nic, teplovodni topeni, které je násobně tišší než teplovzdušné je nic?
Jaydeesq	Úterý, 30. května 2017 - 08:08:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 247 Registrován: 9-2008	mirek55 od rychlostníku 100 za Turnovem je to k rychlostníku 85/75 na Sychrově 7,357km, k rychlostníku od perónu je to i při hodně rychlým odpichu min minuta (na výše uvedeným videu dokonce 1:25) to už nám vychází průměrná rychlost na trati přes 90km/h a to u rychlostníku určitě neměl 70 a zrychlovat ze 40 se může až po posledním vagónu, takže na 6minut by se muselo letět na trati min stovkou průměrně (po rozjezdu), když zohledníme oblouky a nutnost brždění před sychrovem na tehdejší 50, vyjde to že na rovných úsecích by musel letět přes 110... ono se stačí podívat jak se to jezdí v současné době směrem dolů a to je tam v podstatě pořád 90
Wartg	Úterý, 30. května 2017 - 20:49:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 851 Registrován: 5-2006	Jedna dnešní mobilní rychlovka RN.006 + 181 (Os5511 + Os5513):
Jaydeesq	Úterý, 30. května 2017 - 23:31:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 248 Registrován: 9-2008	Wartg zase zdechlina?
Wartg	Středa, 31. května 2017 - 00:03:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 852 Registrován: 5-2006	Jaydeesq: je to s podivem, ale je to tak , stálo mě to +80 min. času navíc...
mirek55	Středa, 31. května 2017 - 08:45:40
Neregistrovaný host 88.100.111.227	Jaydeesq Kurňa, že by tehdy šli hodinky pomaleji? No jo nebyly digitální. Já nikde nepíši, že ti "borci" dodržovali rychlostníky. Asi nic nevíte o trhání rekordů mezi některými fíry. Na Tanvaldsku a Liberecku. Vedli se tajně i tabulky rekordů a to nejen u osobky, ale i u nákladů. Vrcholilo to i ztrácením klacků za jízdy. To byli ti "borci". Při teoretických výpočtech vám budou též těsné i zátěžové tabulky a diagramy. Možná jste slyšel o povolování kuplí a mazání (hádejte čeho). Někteří "borci" ještě jako důchodci žijí.
750.346...	Středa, 31. května 2017 - 09:49:22
Neregistrovaný host 5.53.8.77	Wartg: 181 zdechla tak na půl ... prý došlo k závadě PC na stanovišti 814 a byla schopná jízdy jen z 914 ... Což bohužel při vlaku z Turnova do HK nebylo možné
Negrelli	Středa, 31. května 2017 - 10:16:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 963 Registrován: 9-2007	Zde se mirka55 musím zastat. Některé historky se donesly i k mladší generaci. Třeba předjíždění Ostravana Krakonošem, či projetí přejezdů v Českém ráji před padnutím šraněk. Ukazatel traťových rychlostí byl některými chápán jako v silniční dopravě - pouze doporučující charakter... Z vlastní zkušenosti ale vím, že dávat jízdní doby nadoraz se nevyplácí. Zvláště v systémovém JŘ, kdy pak mimořádnost zamává dopravou i na druhém konci republiky.
Petr_vlček	Středa, 31. května 2017 - 10:46:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11051 Registrován: 5-2004	Já kdysi na zadní plošině sólo M131 mezi Jičínem a Libuní se zájmem sledoval ručičku rychloměru klepající se mezi 80 a 85. Stahovalo se zpoždění po čekání na os od Nbk a fakt je že jízdní doba i se zastávkama byla nějakých 13-14 minut místo 18-19 které pravil JŘ.
Jaydeesq	Středa, 31. května 2017 - 11:12:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 249 Registrován: 9-2008	no jo, ale pak nejde srovnávat jablka a hrušky, ono to i s 843 to de zajet jinak než se běžně jezdí, akorát dneska už je jiná doba..
Petr_hradecký	Středa, 31. května 2017 - 18:50:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 840 Registrován: 4-2015	@K6S310DR: Co prosím? Jaký vakuový záchod? Chcete snad říci, že některá z 810 jezdící na trase TU-Vrchlabí má za těmi papundeklovými dveřmi ještě z Vagonky Studénka výroby 198x vakuové WC? Nejsem Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Šmajchl	Středa, 31. května 2017 - 21:58:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 737 Registrován: 9-2011	Petr_hradecký: "@K6S310DR: Co prosím? Jaký vakuový záchod? Chcete snad říci, že některá z 810 jezdící na trase TU-Vrchlabí má za těmi papundeklovými dveřmi ještě z Vagonky Studénka výroby 198x vakuové WC? " Taková vymoženost se už pod Krkonošemi vyskytuje. Tak pozor na šok z překvapení .
Od Nedvězí	Čtvrtek, 01. června 2017 - 15:31:53
Neregistrovaný host 77.104.220.28	Čau, jen bych se rád zeptal: Nevíte někdo současný jízdní řád manipuláku do Koštálova(Semil), myslím že jezdí v v pondělí a čtvrtek a snad už možná jen pp. Takže kdyby jste poslali alespon třeba nějaký odkaz....díky.

Přejít z archivu 2017 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru