Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » 854 (+054.2+954) » Archiv diskuse 854 (+054.2+954) do 30. 11. 2017 předcházející | další

Archiv diskuse 854 (+054.2+954) do 30. 11. 2017

dolů
   autor příspěvek
Úterý, 05. září 2017 - 12:23:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13487
Registrován: 12-2007
 Os 4838 (Brno hl. n. - Zastávka u Brna) - příjezd a odjezd do/ze žst. Střelice (1. 8. 2017): https://www.youtube.com/watch?v=ICSABEASo-I

Vlak je mimořádně veden "trilobitem" v řazení Bfbrdtn (další neobvyklost - náhrada za turnusový vůz ABfbrdtn) + Bdtn + 854.030 namísto obvyklého "kočkopsa" (následek polední neprůjezdnosti tratě okolo Kralic, kdy následně došlo k "obracení vlaků před neprůjezdným úsekem" a tím pádem ke změně oběhů).

Vozem Bfbrdtn v čele vlaku je 80-29 302, který se o cca 2 týdny dříve vrátil do provozu po dílenské opravě, během níž mj. došlo ke změně nátěru z červeno-krémového na "Najbrt 2" (první vůz této řady v DKV Brno v tomto nátěru) + navíc došlo k odstranění přezdívky "Alois".
http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
55p
Pátek, 08. září 2017 - 08:05:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1767
Registrován: 6-2009
 Tak jsem se chtěl akorát zeptat, jestli je tabulka laků 854/954 na http://854foto.net/text/laky-vozidel.html aktuální. No, minimálně u 954 002 (80-29 302) ne.
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.

Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici.
Pátek, 08. září 2017 - 13:37:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10970
Registrován: 4-2003
 Koukám na ten seznam 854 baviček a 030 už má modrou střechu .. tak by to chtělo poupravit (já to neumím [wink]
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
Pátek, 08. září 2017 - 17:39:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194
Registrován: 7-2017
 Balmům se tu kdysi říkalo zkurvence[lol]ještě že už jsou pryč
Pátek, 08. září 2017 - 23:40:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 1-2016
 .. a oproti tabulce už zmodraly i 015, 210 a 218.
Řada 854 v pohyblivých obrázcích.. [happy]
Sobota, 09. září 2017 - 17:54:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1803
Registrován: 5-2002
 Ad K.A.F.: Zajímavé, jak z absence "kufříčku" hned šotoušstvo spřádá různé fámy [biggrin]. Vlak 9505 v pracovní dny: trakci zajistí lokomotiva 754, cestující se povezou ve vozech Bdtn. Dle vývoje obsazenosti se pak uvidí dál (cca půl hodiny po něm pojede nový osobní vlak).
Kdo chce, hledá způsob, kdo nechce, hledá důvod.
55p
Sobota, 09. září 2017 - 18:56:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1768
Registrován: 6-2009
 Já mám v tabulce laků sledovaček s otazníkem 854 017, je červená nebo modrá?
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.

Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici.
Sobota, 09. září 2017 - 19:08:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 324
Registrován: 4-2014
 854.017 modrá
55p
Sobota, 09. září 2017 - 19:21:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1769
Registrován: 6-2009
 Díky.
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.

Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici.
Čtvrtek, 14. září 2017 - 20:04:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166
Registrován: 7-2017
 Něco původního.852 023-1_1994.06.04_Ostroměř
Čtvrtek, 14. září 2017 - 22:32:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 7-2017
 Tomu datumu asi nelze věřit. Tipuju mezi léty 1990-1992 (chybí hvězda, ale ještě ČSD).
Čtvrtek, 14. září 2017 - 22:53:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169
Registrován: 7-2017
 mot: Věřte-nevěřte,ale na sousedních políčkách filmu mám rychlík na Praha hl.n. a na vagoně je logo ČD. Asi přeznačování vozidel trvalo déle, než si dnes představujeme.
Pátek, 15. září 2017 - 12:11:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 409
Registrován: 5-2010
 Mot: a v roce 1990-1992 bylo na vozech bílé ČD?

Tý jo, a tady dokonce je vůz ČSD vedle nového vozu Bfix řady 021. To snad neni ani možný.

Viky, chci ti pochválit záslužnou činnost se skenováním těchto starých skvostů z tvého albumu, děkuji. Budou ještě přibývat časem obrázky z přelomu 80tých a 90tých let ze severních a výhodních čech?
Pátek, 15. září 2017 - 12:40:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11000
Registrován: 4-2003
 ČSD měla 853 008 ještě v roce 1998 ...



https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
Pátek, 15. září 2017 - 18:54:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 7-2017
 No, snad nemusí být tak zle.
Pátek, 15. září 2017 - 21:11:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211
Registrován: 7-2017
 no ono zač.90.let byly na vozech k vidění všelijaké bizarnosti[lol]asi taky prohrabu negativy z téhle doby...[wink]
Tajemný_em
Pátek, 15. září 2017 - 22:39:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3438
Registrován: 5-2002
 Namátkou jsem mrkl na své fotky (jen elektriky, pak už mě to přehrabování přestalo bavit): např. 163.018 měla ČSD ještě v únoru 2000 a taková 122.022 dokonce až do převodu k ČDC. Našly by se i takové "firmy", jako třeba 110.005, které se "stadionem" ČSD odjely do šrotu v době nedávné.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
Sobota, 16. září 2017 - 18:11:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213
Registrován: 7-2017
 ono zajímavé bylo třeba i značení vozů v polovině 90.let...jedno číslo bylo nad levým nárazníkem a druhé pod pravým oknem [wink]
Sobota, 16. září 2017 - 18:19:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214
Registrován: 7-2017
 ...a ještě jedna starší..
Tajemný_em
Sobota, 16. září 2017 - 22:41:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3440
Registrován: 5-2002
 Jj, v 90kách to bylo skoro jako rozpoznávací znamení. Jak bylo bílé (příp. červené) číslo pod oknem vlakvedoucího, byl to Libeňák. Královéhradecké a trutnovské hydry to neměly.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
Neděle, 17. září 2017 - 00:23:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175
Registrován: 7-2017
 A tady je značení předrevoluční.853 026-3_1989.09.30_Praha Dejvice
Neděle, 17. září 2017 - 11:03:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215
Registrován: 7-2017
 a ještě něco,straší si možná vzpomenou na porevoluční návraty k původním nátěrům jak M 296.1030 a 31....bohužel mě ta 31 pořád nějak unikala...[sad]
Neděle, 17. září 2017 - 11:59:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 7-2017
 Ty byly nejhezčí.
Neděle, 17. září 2017 - 13:06:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11005
Registrován: 4-2003
 Ta 030ka byla pokud se nepletu poslední s proužkem pod světly.



Foto bohužel jen z filmové krabičky ...
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
Neděle, 17. září 2017 - 15:02:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 216
Registrován: 7-2017
 nojo...asi jo....[wink]
Bobo
Čtvrtek, 21. září 2017 - 15:32:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13711
Registrován: 5-2002
 7+4049 cv 90
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font>
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Čtvrtek, 21. září 2017 - 23:41:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2616
Registrován: 9-2009
Neděle, 24. září 2017 - 11:17:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1952
Registrován: 5-2011
 Pánové, kdy dojezdil poslední vůz 053 v polomáčeném nátěru pod Prahou? Nerad bych se v modelu dopustil nesmyslné potkávačky 854 + 053 v polomáčeném nátěru a v jiné soupravě Bdtn755.
www.lhotisazejmi.webnode.cz

Když víš, že to nejde, tak řekni někomu, kdo neví, že to nejde a ten to udělá.
Pátek, 29. září 2017 - 12:21:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 884
Registrován: 10-2007
 Z Nymburka do Trutnova právě vyráží podílnový catr 854.225 v najbrtí modré.

[vypravci]
Pátek, 06. října 2017 - 02:16:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 735
Registrován: 4-2006
 Jakou maximální rychlost dokáže vyvinout Katr v závislosti na tom, co má připojeno? Pokud je třeba řazeno 854+054+954, udělá na rovině aspoň tu stovku?
Pátek, 06. října 2017 - 03:59:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 329
Registrován: 4-2014
 I 120, když k tomu má potřebnou dráhu... Třeba z HK do Pce a obráceně v sestavě 854+054+054 nebo 854+054+954 se 120 dá udělat. Záleží taky na motoru, v zimě se motor snáz chladí než v letních vedrech.

Dokud nebyla rozje*aná trať Kolín - Nbk, dalo se 120 s trilobitem vytáhnout i tam.
Pátek, 06. října 2017 - 09:50:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1823
Registrován: 12-2009
 Fricoolinek: Stovku udělá trilobit vcelku snadno, potřebuje k tomu kus, ale dá se to. Čestice - Týniště . n. Orl. má 100 cca v Lípě, při rozjezdu z Týniště po první má znovu 100 kousek za Petrovickou zastávkou.
854+954 uměla 120 i mezi Osekem a Zálabím. Jen to bylo natěsno.

Ona všeobecně není zas tak chcíplá jak se tu kolikrát hádalo. Jen to nemá takový odpich jak by někdo chtěl, jelikož to mělo původně jezdit na expresech kde ten rozjezd zas tak důležitý nebyl a nikdo ho dvakrát neřešil. Dnes když se to používá na vlacích stojících téměř všude je to o něco horší. Nejhorší na brněnsku, kde to krom vcelku slabé 854 (necelých 600kw) bojující s těžkou soupravou cca 150 tun jezdí ještě hodně v kopcích. Tam to trpí a jsou tam z nich všichni nešťastní. Tam by ta 843 měla odůvodnění byla o něco lepší. Přeci jen na tohle ta hydrodynamika ovšem ani hydromechanika úplně nejlepší není. Tam se hodí permanentní tah

Ale jak se píše záleží dost na motoru.




(Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.)
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
flink
Pátek, 06. října 2017 - 14:47:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 7-2017
 Protože 3. měnič se dává do 70 km/h, tak se nedá očekávát nějaké závratné zrychlení při rychlosti nad 100 km/h. Trilobit nebo 854+054+054 120 km/h mezi HK a PCE většinou dávají, ale bývá to fousové. Např. 854.020 s dvěmi 054 směr PCE až po projetí Čeperky. Rozdíl jednoho a dvou vleků je sakra znát.
Pátek, 06. října 2017 - 21:27:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 737
Registrován: 4-2006
 BTW - je nějaký významný rozdíl ve spotřebě, pokud jede 854+054+054 nebo dieselelektrika se třemi vozy?

A koukám, že R1151 jede dokonce ve složení 854+054+054+054 - tam to ten ubohý Katr dává jak? [coze] A je to už úplné maximum nebo se někdy tahaly i čtyři vozy?

(Příspěvek byl editován uživatelem Fricoolinek.)
55p
Pátek, 06. října 2017 - 21:39:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1788
Registrován: 6-2009
 se 3 Bdtn jezdí některé R po 070
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.

Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici.
Sobota, 07. října 2017 - 21:18:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 329
Registrován: 12-2003
 V sestavě 854 + 3xBdtn jezdí i páteční R 1140 Jan Palach a můžu říct, že je to tragédie. Z Vysočan se to vleče, že by šel člověk skoro zatlačit, ve Všetatech 10 minut sekera jen vinou vlastní dynamiky. Proč se to řazení takhle hrotí na krev, nerozumím..
Sobota, 07. října 2017 - 23:27:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1403
Registrován: 9-2003
 Romanero: Musím potvrdit, včera jsem s ním zrovna jel do Čakovic a byla to fakt bída, stoupání z Vysočan je pro katr se třemi fakt mazec.
Dopravní statistiky na www.ioda.cz a zajímavosti na www.facebook.com/IODA2013
Neděle, 08. října 2017 - 00:31:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 742
Registrován: 4-2006
 Romanero: No, hlavně aby to na tom R 1140 nechytlo [wink]
Penik
Neděle, 08. října 2017 - 16:44:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7292
Registrován: 10-2004
 A umí vůbec dnes někdo pracovat s trakční charakteristikou, zátěží a sklonovými poměry na trati? Tohle jde přeci krásně spočítat, kolik to tam pojede a s jakým zpožděním na základě charakteristiky (byť teoretické). Tohle se učilo na střední škole a ani pro vysokoškoláka by neměl být problém.
Neděle, 08. října 2017 - 17:57:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 331
Registrován: 12-2003
 Penik: hlavně jsou na to programy.. spočítaný to být musí, ale jestli tedy nemají další volnou hydru dozadu nebo lokomotivu do čela, nevím. Každopádně jsem nedávno upozorňoval Ropid na nedostatečnou kapacitu ranního Os 9505 do Prahy a bylo mi řečeno, že se 2 přípojnými vozy by hydra už JŘ nezvládla. Tak těžko říct, kde se děje chyba..
Pikehead
Neděle, 08. října 2017 - 18:36:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3350
Registrován: 3-2007
 No objednatel to neřeší, takže na Jana Palacha pošle Jediná Správná Dráha srágoru se třema a brejlovce pronajme za keš do Polska. Výběrko v dohledné době nehrozí, takže si cestu z práce třicítkou nějakou dobu ještě asi budete užívat...
Neděle, 08. října 2017 - 19:13:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1171
Registrován: 5-2007
 Z Prahy Vysočan do Satalic je jízdní doba počítána zhruba na rychlost 60 km/h a souprava 854 a 3 vozy ji dosahuje. Se třemi vozy se dá jet načas, jen se nedá většinou krátit zpoždění...
Pikehead
Neděle, 08. října 2017 - 19:18:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3351
Registrován: 3-2007
 Tak to vidíte, kverulanti, všecko je v cajku. Z Prahy do Satalic to někde jede i 60 km/h a teď v zimě je i menší pravděpodobnost, že to zahoří. [vypravci]
Neděle, 08. října 2017 - 20:05:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1404
Registrován: 9-2003
 Pikehead [lol] Jj, holt si musíme zvykat, no :-)
Dopravní statistiky na www.ioda.cz a zajímavosti na www.facebook.com/IODA2013
Neděle, 08. října 2017 - 23:07:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2523
Registrován: 8-2008
 954.220 Nemotice 2.8.2010

Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/


Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/

..............................................................
Úterý, 10. října 2017 - 10:56:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1824
Registrován: 12-2009
 Fricoolinek: Jednou prej mimořádně se čtyrma někam 854 jela po 070, jinak se používají maximálně 3, není to potom žádní divoch, jezdí tak například i 1785 v pondělí z Trutnova do HK, měl jsem tu čest mít tři vozy několikrát i na 1796 (nějaká výluka) do Trutnova je to neuvěřitelné ale ta 1796 nabrala kvůli tomu jen 2 minuty.. A to tam je u Olešnice kopec jako kráva. 854 to zvládne výkonově o něco maličko lepší 843 tahala nějaký noční vlak z Prahy dokonce s 5 vozy z toho 4 poštovní? Prý to s tím kde si u Kralup mašírovalo 110km/h. Je to trochu ubohost ale když není nikdo kdo by to srovnal tak to tak bude fungovat do dob než se ty 854 rozsypou a pak se budeme všichni modlit aby nástupce nebyla nějaká kopřivová záloha. Typu 714 + 3xBtx, 810 2 x Bdtax apod....

(Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.)

(Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.)
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Úterý, 10. října 2017 - 11:42:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6171
Registrován: 8-2007
 843 tahala nějaký noční vlak z Prahy dokonce s 5 vozy z toho 4 poštovní?

843+043+Posta(čtyřosá do K.Varů)+Post(dvouosá do Chomutova)+Posta(čtyřosá Ul)+Post(dvouosá Ul)+ Post(dvouosá Ul).

Vlak se jmenoval MR 876 Praha hl.n-Karlovy Vary,normativ hmotnosti R200 tun.
Z Prahy hl.n odjížděl ve 23.42 a stavěl Kralupy 0.17,Roudnice 0.44,Lovosice 0.58, v Ústí byl v 1.16 a tam se vyvěsily 3 pošty z konce vlaku.
Pak pokračoval s 3 vozy do Teplic,kde byl v 1,37,Mostu 2.00 a Chomutova ve 2,26 kde se odpojila malá pošta a s vlekem a velkou poštou dojel až do K.Varů.

Jezdil tuším od 1.9. 97,kdy nahradil R 836 v trase Praha-Kladno-Žatec-Chomutov-K.Vary do konce GVD (červen 98).Z nostalgie jsem si nechal jeho SJŘ.[proud]
Úterý, 17. října 2017 - 22:13:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 258
Registrován: 7-2017
 2010.01.27_Stochov
Pátek, 17. listopadu 2017 - 13:47:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 741
Registrován: 10-2006
 Řídičák 80-29 221-6 na Negreláku...

https://youtu.be/8NV0DaEO5Bc
www.zeleznice.biz
moje videa na Youtube
Sobota, 18. listopadu 2017 - 09:24:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 204
Registrován: 8-2013
 z Kyjova do Brna...[vypravci]
Neděle, 19. listopadu 2017 - 00:08:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 283
Registrován: 1-2010
 Od 13.11. do 1.12.2017 se můžeme setkat na vlacích 6620 / 1999 / 6606 / 6611 / 6614 se soupravou 854.016+954.208 (Píšťalka+Pavlík) na trati 086. Jako náhradu za jednotku RegioShark která je nasazena z důvodu výluky na trať 080. Příjemná změna potkávat zase tyto motorové vozy v Liberci na trati 086 i ohlasy cestujících jsou kladné a pochvalují si pohodlí které RegioShark opravu nemá ani v první vozové třídě. [fotic] Každopádně větší úspěch by byl v nasazení 854 spíše na rychlíky než na osobní vlaky. [vypravci]

Ghost
Neděle, 19. listopadu 2017 - 07:42:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1805
Registrován: 1-2011
 ohlasy cestujících jsou kladné a pochvalují si pohodlí které RegioShark opravu nemá ani v první vozové třídě
Opravdu ohlasy cestujících, nebo spíš jen šotoušů? [nene]
Neděle, 19. listopadu 2017 - 09:13:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 284
Registrován: 1-2010
 Ghost: Opravdu cestujících, šotouše jsem ve vlaku já teda neměl.
Neděle, 19. listopadu 2017 - 18:40:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1417
Registrován: 9-2003
 3527: Na rychlících by byly super, i kvůli existenci první třídy. Jinak řidičák 954 někdy v Liberci jezdil? Asi ne nebo?
Dopravní statistiky na www.ioda.cz a zajímavosti na www.facebook.com/IODA2013
Středa, 22. listopadu 2017 - 18:57:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5242
Registrován: 6-2010
 954+854 v Martinicích v Krkonoších
FOTOGALERIE a VIDEA
Neděle, 26. listopadu 2017 - 21:05:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 772
Registrován: 9-2013
 854 021-3 a 854 205-2 Mladá Boleslav-Debř, 6.7.2011.

Pondělí, 27. listopadu 2017 - 14:03:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 7-2017
 Koukal jsem včera, že 854 023 už není Babička.
Pondělí, 27. listopadu 2017 - 14:31:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 304
Registrován: 7-2003
 Babička je snad 854 019 nebo ne?
Středa, 29. listopadu 2017 - 04:12:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 7-2017
 No jo, 019. Pardon.
55p
Čtvrtek, 30. listopadu 2017 - 16:45:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1846
Registrován: 6-2009
 023 je už léta Luckou [happy]
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.

Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici.
     
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru