Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » 750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755, 756 a 757 - modernizované brejlovce » Archiv diskuse 750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755,... do 12. 12. 2017

Archiv diskuse 750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755,... do 12. 12. 2017

dolů

autor	příspěvek
Hajnej	Neděle, 10. prosince 2017 - 19:19:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15235 Registrován: 5-2002	Miram: a bez x-té modernizace brejlovce si soukromníci nadále neporadí To jako že táž mašina je modernizována po několikáté...? J66: jejich modernizace s kterou musíme v práci dělat Můžeš být konkrétnější...?
Jerry66	Neděle, 10. prosince 2017 - 19:41:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 532 Registrován: 10-2007	Hajnej:Mvtv 2.3 Apollo_17:A dnešní plat je podle vás kolik?Není ale normální že máslo stojí 50kč.A dokonce v r.2015 sme mněli néně prasat než za ČSR r.1928. Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení... Jedině Metal Šmajdalfe
T_._H_.	Neděle, 10. prosince 2017 - 20:02:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6460 Registrován: 8-2012	zarucene "nejkvalitnejsich a nejlepsich" nazoru? No někdo musí vyvažovat tvou hloupost . pak mohl cestovat normálně ...zejména pokud "chtěl" cestovat akorát na Slovensko a do NDR (v osmdesátkách to nebylo tak "normální" a triviální ani do Polska). Jasně, takový JirkaXXXL jako makačenko jednoduše naložil auto plechovkovými plzničkami a vyrazil do Jugoslávie To si jako fakt myslíte, že jsme už zapomněli? když se svoboda člověka poměřuje obřím výběrem aušusu v obchodech ...zejména mezi těmi lůzry, co mají jako téma měsíce máslo za 50,- Kč, protože svoboda je pro ně natolik abstraktní a neuchopitelný pojem, že k němu nejsou schopni nijak argumentovat. To si všimněte - jakákoli diskuze na téma "svoboda" končí tím, že ji mentální bolševici otočí na téma kolik co stálo za dřívbylolípu... Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Statistik	Neděle, 10. prosince 2017 - 20:04:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5755 Registrován: 6-2004	A dokonce v r.2015 sme mněli néně prasat než za ČSR r.1928 Teda, tady se to začíná fakt rozjíždět, asi sem budu chodit častěji. PS: posuzovat jakéhokoli výrobce podle JEDNOHO konkrétního výrobku, to může jen...
Dj_la_défense	Neděle, 10. prosince 2017 - 20:18:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3062 Registrován: 4-2007	TH: Nic jineho jsem ani necekal.
Vojtag	Neděle, 10. prosince 2017 - 20:19:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3117 Registrován: 6-2007	A ve výsledku, za ty "posrané životy" neúspěšných, drahé máslo a nízký počet prasat může krach ČKD Ale rozhodně výrobky ČKD neodsuzuju, v práci sedlám S200 z roku 1988, o čtyři roky starší než já a jsem spokojen. Jen mašinu z roku 1988 bych si představoval na trochu jiné úrovni Chápu, že železniční nadšenci jsou většinou sentimentální příznivci starých pořádků, kdy byla Dráha Dráhou, všude jezdily brejlovce a berty s bajkama, a sergeje s náklady, ale holt se doba mění a železnice nemá být nějakým šoto skanzenem. Dnes taky nežijeme v jeskyních, nebo nejezdíme do práce dostavníkem www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice
Hajnej	Neděle, 10. prosince 2017 - 20:23:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15239 Registrován: 5-2002	J66: Mvtv 2.3 Eehm, zrovna u MVTV 2.3 mi trochu vrtalo hlavou, proč si někdo některé věci objednal tak, jak si je objednal...
Jerry66	Neděle, 10. prosince 2017 - 20:38:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 534 Registrován: 10-2007	Hajnej: připadá mi to takové nedomyšlené.Už měsíc se čeká na Czloko až se uráčí a dojedou na provozní.A druhá mašinka taky nejezdí má v pejru BS2ku. Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení... Jedině Metal Šmajdalfe
Statistik	Neděle, 10. prosince 2017 - 20:47:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5757 Registrován: 6-2004	Mašinka s BS2? Tak ta bude jistojistě z CZ Loka
Haldir	Neděle, 10. prosince 2017 - 20:58:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1611 Registrován: 4-2010	Vojtag Vývoj jde dopředu ale asi nejde čekat, že v železničním diskuzním forů budou lidé vnímat pozitivně když úlohu železnice na dopravním trhu přerala silniční doprava. Ano vývoj jde dopředu a železnice by neměla být skanzen. Bohužel důvody stesků není že dvojici lokomotiv řady 753 v původním provedení byly nahrazené třeba Herkulesem. Ale že nákladních vlaků jezdí podstatně méně a na mnohých tratích již téměř nejezdí vůbec. Takže lze co se týče náhrady jako o nástupcích uvažovat o Kamionech značky Mercedes, Skania, Iveco.... Čekat, že tyto změny budou brát želeniční fandové pozitivně je dost naivní. Je to ale celoevroský vývoj,který nejde nijak zvrátit. Jediné co je pozitivní, je osobní doprava. Kde je uživatelský přívětivější jízdní řád, pohodlné a čisté soupravy. (Příspěvek byl editován uživatelem Haldir.)
Aleš_Liesk.	Neděle, 10. prosince 2017 - 21:26:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5237 Registrován: 9-2011	obřím výběrem aušusu v obchodech...je vidět, že ta "svoboda" asi nemá co víc nabídnout... Ony v obchodech nejsou k mání kvalitní věci? Anebo nabídka je, ale "cenově citlivá" většina si stejně koupí to, co je nejlevnější, a pak jen nadává, že v salámu za (ó ty hrůzo) 50 korun je jen 20% strojně odděleného masa, a zbytek klíh, piliny, kůže, kostní moučka a podobný pochutiny? Kdyby se tyhle sraczky nekupovaly, tak by je obchod nenabízel a vy byste nemohl nadávat na šmejdy. Tak byste nadával na něco jinýho. Jinak si dobře pamatuji ty pohádky k liberalizaci drážní dopravy, zejména ty nákupy nových strojů, to omlazení...je rok 2017 a bez x-té modernizace brejlovce si soukromníci nadále neporadí Ale poradí. Kolik modernizovanejch brejlovců má třeba Metrans? A dnešní plat je podle vás kolik? https://ekonomika.idnes.cz/prumerna-mzda-2017-prvni...-/ekonomika .aspx?c... 5. 9. 2017 - Průměrná mzda v Česku ve 2. čtvrtletí meziročně vzrostla na 29 346 korun. Není ale normální že máslo stojí 50kč. Proč to není normální? Přepočtem z 80. let by mělo stát stovku. Pamatuju se, jak po "uvolnění cen" v r. 1990 máslo vyskočilo na maximální státem dovolenou cenu 30 Kčs (to jsem bral asi 3000 Kčs). Moje máma tvrdila, že těch 30 (a později víc) už bude stát pořád, protože nikdo nebude mít důvod zlevňovat. První měsíc bylo všude za 30. Pak v Domě potravin (či kde) zlevnili na 28 (asi se jim začínalo kazit :-), no ty fronty, co tam byly, jak za bolševika na banány. Za tejden jiný obchod (kterýmu to máslo za 30 najednou nešlo vůbec na odbyt) zlevnil na 27... A dokonce v r.2015 sme mněli néně prasat než za ČSR r.1928. Méně krav, ale zato více volů. Také sviní je letos dost. Co třeba těžba černého uhlí? Co si matně vzpomínám ze školy, těžilo se 120 mil. tun ročně...
Miram	Neděle, 10. prosince 2017 - 21:32:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1182 Registrován: 11-2005	Metrans je státní... Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild MJ + DM = Black Celebration
T_._H_.	Neděle, 10. prosince 2017 - 21:40:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6462 Registrován: 8-2012	Co třeba těžba černého uhlí? A mírová ocel! Co nejvíc mírové oceli, abychom s ní mohli zalít chřtány imperialistů! A pak je eventuálně přejet čmelákem z ČKD Miram: Metrans je státní konkrétně odkdy? (Příspěvek byl editován uživatelem T_._H_..) Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Haldir	Neděle, 10. prosince 2017 - 22:33:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1612 Registrován: 4-2010	Je vidět, že to sklouzává do klasického DBL. Jedna věc je vzpomínat na dobu kdy například mezi Lužnou a Žatcem jezdilo podstatně více vlaků a brejlovci tahaly průběžné nákladní vlaky mezi Lounama a Rakovníkem. Ale hádat se o cenu másla a zda bylo skutečně lépe nebů hůře.... Pokud se na současnost podívám ze širšího pohledu. Nikoliv uzce železničního. Tak skutečně se máme nejlépe v celé historii. Máme svobodu,slušnou životní úroveň. A o osudu každého jednotlivce rozhodují především jeho schopnosti. Když se to vezme, tak ze šoto pohledu je zajímavý provoz v severní Korei, v Rusku nebo Číně. Silniční doprava na minimální úrovni. Takže přeprava leží především na železnici. A přesto to nejsou země kde by chtěl někdo žít dobrovolně. Snad kromě nějakého skalního šotouše. Který by se šikovně vyhýbal pozornosti bezpečtnostních složek státu.
Miram	Neděle, 10. prosince 2017 - 22:55:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1183 Registrován: 11-2005	Už mi bylo divné, že by to T.H. přehlédl...ano, Metrans vlastní německý stát a že je to přes tři, čtyři "dcery" je taková komedie Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild MJ + DM = Black Celebration
mati	Pondělí, 11. prosince 2017 - 08:20:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 7-2017	Miram: Váš citát v profilu, jakoby vystihoval nejen život, ale především dnešní dobu. Zvláště, když na stesky mají lidi typu Statistik a T.H. neodolatelné puzení hned reagovat, protože jsou ve svém nitru přesvědčeni, že bez jejich reakcí by se svět zbořil. Možná je to úchylka podobných lidí.
T_._H_.	Pondělí, 11. prosince 2017 - 08:42:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6463 Registrován: 8-2012	Metrans vlastní německý stát a že je to přes tři, čtyři "dcery" je taková komedie Tak nám tu strukturu přes tři dcery popište, jak Metrans vlastní německý stát. Ať se zase pobavíme vašim blábolením. Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Statistik	Pondělí, 11. prosince 2017 - 11:43:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5759 Registrován: 6-2004	Mati: došly Ti argumenty, takže přecházíš na osob útoky? Jak hrdinské...
Miram	Pondělí, 11. prosince 2017 - 13:47:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1184 Registrován: 11-2005	pro T.H. : Mimo jiné má podíl v HHLA (vlastník Metransu) město Hamburg, což určitě víte, ale asi budete namítat, že svobodné hanzovní město není součást německé státní správy, podobně se u nás blbne "co je státní a co je už krajské"...no když to tak chcete, pak může být Agrofert ve svěřeneckém fondu Babiše a vše je v cajku...prostě šaškárna (Příspěvek byl editován uživatelem miram.) Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild MJ + DM = Black Celebration
T_._H_.	Pondělí, 11. prosince 2017 - 14:05:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6472 Registrován: 8-2012	Mimo jiné má podíl v HHLA (vlastník Metransu) město Hamburk O Svobodném a Hanzovním městě Hamburg samozřejmě vím (krom něj má HHLA asi 28,5 tisíce dalších registrovaných akcionářů); ale vy jste nás chtěl oslnit, že vlastníkem je německý stát... Tak to už neplatí? Nebo je městské podle bláboly státní? Město je vlastně akorát svěřenecký fond státu? Šaškujte dál, bavím se dobře. Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Miram	Pondělí, 11. prosince 2017 - 14:25:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1188 Registrován: 11-2005	Ano, vlastníkem je německý stát jako jeden z mnoha akcionářů a také skrz město Hamburg...bavte se dál mým šaškováním Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild MJ + DM = Black Celebration
mati	Pondělí, 11. prosince 2017 - 14:42:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 7-2017	Statistik: Každý u Vás jen blekotá a má špatné názory, jen ty Vaše jsou ty jediné ,,správné,,. To nesvědčí o vyzrálé osobnosti.
T_._H_.	Pondělí, 11. prosince 2017 - 14:49:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6474 Registrován: 8-2012	vlastníkem je německý stát jako jeden z mnoha akcionářů Fakt? "Jeden z mnoha" bude vlastníkem? A kolik má akcií a jakých? a také skrz město Hamburg Stát skrze město? Hodláte dál razit teorii "města" jako svěřeneckého fondu státu, dokonce když je hanzovní a svobodné? Ještě pořád vám vaše hloupost nedošla? No, to se asi načekáme... Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Miram	Pondělí, 11. prosince 2017 - 15:01:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1189 Registrován: 11-2005	"Pro hlupáka každý hloupý" Forrest Gump Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild MJ + DM = Black Celebration
T_._H_.	Pondělí, 11. prosince 2017 - 15:14:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6476 Registrován: 8-2012	OK, od Forresta se už asi nic převratného stran státního vlastnictví Metransu nedozvíme a sebereflexe nehrozí, takže se omlouvám všem, kteří chtěli diskutovat o modernizovaných brejlovcích Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Jerry66	Pondělí, 11. prosince 2017 - 15:29:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 536 Registrován: 10-2007	Aleš_Liesk. :kolik lidí má pruměrnou mzdu v Česku ?Třeba taková prodavačka nebo uklizečka má minimum a taky odvádí práci. Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení... Jedině Metal Šmajdalfe
Kubrt	Pondělí, 11. prosince 2017 - 15:34:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3802 Registrován: 9-2004	Jerry66: A řešení? Rovná mzda pro všechny? Už to tu tak trochu bylo - vyjma KSČ pohlavárů a horníků ana tom ostatní byli plus mínus stejně. Takže to vlastně koresponduje s tím voláním po DBL. Ale za mě tedy ne, děkuji. No a nakonec - ač tomu nebudeš věřit - dnešní ČR je stále velmi příjmově rovnostářská.
Jerry66	Pondělí, 11. prosince 2017 - 15:40:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 537 Registrován: 10-2007	Kubrt. ne rovná ale minimální mzda alespon 17000kč, aby člověk žil. Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení... Jedině Metal Šmajdalfe
Desiro	Pondělí, 11. prosince 2017 - 15:48:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3221 Registrován: 2-2004	Jerry66: Co myslíte, že se stane lidem, jejichž práce se nedá prodat za takovou cenu? Fakt se zkuste zamyslet.
Miram	Pondělí, 11. prosince 2017 - 16:08:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1190 Registrován: 11-2005	V dokumentu na ČT 17.listopadu s názvem "Tenkrát"(rok výroby 1999) k revoluci mluvil Miller z ČKD o tom, jak měl od Havla nařízeno překecat dělníky v ČKD k protestům a že to bylo moc těžké, protože on sám jako předák měl stejný plat jako ministr!!! a dělníci v ČKD měli každý auto, chatu a nic jim nechybělo, ale kulisák si potrpěl na drama a tak musel pomoci údajný mrtvý student...no prostě divadlo Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild MJ + DM = Black Celebration
Jerry66	Pondělí, 11. prosince 2017 - 16:10:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 538 Registrován: 10-2007	Jasně levná pracovní síla ....S tou se dá vždy vyjebat. Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení... Jedině Metal Šmajdalfe
Desiro	Pondělí, 11. prosince 2017 - 16:12:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3222 Registrován: 2-2004	Ne, Jerry. Lidé, jejichž plat (cena práce) bude vyšší, než stanovená minimální mzda (cena práce), budou nezaměstnaní.
Miram	Pondělí, 11. prosince 2017 - 16:19:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1192 Registrován: 11-2005	Však už to v rámci průmyslové revoluce 4.0 řeší demokrati-koumáci zaručeným příjmem, jen nějak jako bílý zaprděný čecháček nerozumím dovozu té pracovní síly z Afriky... Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild MJ + DM = Black Celebration
Kubrt	Pondělí, 11. prosince 2017 - 16:21:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3803 Registrován: 9-2004	dělníci v ČKD měli každý auto, chatu a nic jim nechybělo No jasně, proto tak aplaudovali s. Štěpánovi Edit: ještě k tomu Šmídovi - nějak ti to časově nesedí, zpráva o jeho smrti se šířila už 18.11. (Příspěvek byl editován uživatelem Kubrt.)
Jerry66	Pondělí, 11. prosince 2017 - 16:21:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 539 Registrován: 10-2007	Desiro: nevím kolik berete vy ale pod určitou částku bych do práce taky nechodil.Z nečeho musíte žít a ne přežívat celý měsíc.A pro obzvláště tupé eště raz ,furt nám tvrdí že ekonomika je na tom dobře ale platy nejdou nahoru . Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení... Jedině Metal Šmajdalfe
Balďas	Pondělí, 11. prosince 2017 - 16:23:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2263 Registrován: 4-2009	Desiro: To je silně spekulativní a rozhodně by šlo o složitější úvahu, než jen takto prásknout bičem. Co a kdo vlastně dnes rozhoduje o ceně práce? Rád si to nechám osvětlit od místních ekonomů... Nejnovější fotky: www.flickr.com/photos/139586183@N03/
Miram	Pondělí, 11. prosince 2017 - 16:24:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1194 Registrován: 11-2005	Kubrte, to fakt v tom doku říká Miller, já za to nemůžu... Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild MJ + DM = Black Celebration
Haldir	Pondělí, 11. prosince 2017 - 19:12:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1613 Registrován: 4-2010	Mě u disluze o DBL a sametové revoluci vždy udivuje víra podle které jako by šlo udržet socialismus navzdory k politickohospodářským změnám které proběhly v ostatních socialistickcých státech. Že vlastně by tu bylo při starém a jen s drobnými změnami které by byly dané vývojem technologií a plíživími společenkými změnami. Protože jak jinak si vysvětlit neustále ukazování na Václava Havla, cinkání s klíči a pod. Nebo naposled, že vlastně dělníkům z ČKD nic nechybělo, takže vlastně neměli důvod protestovat..... Kdo by odebíral zboží a hlavně zaplatitl ve výši, která by umožnila ekonomické fungování socialistického průmyslu v Československu, které by bylo spíše jako socialistický skanzen.... Nazpůlsob Live hystory.
Apollo_17	Pondělí, 11. prosince 2017 - 20:22:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6305 Registrován: 8-2007	Mě u disluze o DBL a sametové revoluci vždy udivuje víra podle které jako by šlo udržet socialismus navzdory k politickohospodářským změnám které proběhly v ostatních socialistickcých státech. Mě také.Ale někteří lidé si asi představují,jak si tady žijem za železnou oponou,vyrábíme Čmeláky a máme se jak ministr.
Aleš_Liesk.	Pondělí, 11. prosince 2017 - 20:37:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5241 Registrován: 9-2011	j66 Třeba taková prodavačka nebo uklizečka má minimum a taky odvádí práci. No a co já s tím? Je každého věc, kde a za kolik se nechá zaměstnat. Jestli jste si nevšiml, tak už zase "nejsou lidi", takže pokud ta uklízečka nebo prodavačka MÁ NA VÍC, tak ať jde dělat něco jiného za lepší plat. Pokud ale na víc nemá, tak to jí máme my všichni přispívat na vyšší mzdu, než odpovídá ceně její práce? Proč? pod určitou částku bych do práce taky nechodil. A víte, že to funguje i vobráceně? Tj. nad určitou částku vás už zaměstnavatel nechce. Miram: jak měl od Havla nařízeno překecat dělníky v ČKD k protestům On byl Havel jeho nadřízenej, že mu měl co nařizovat? protože on sám jako předák měl stejný plat jako ministr!!! Blbost.
Miram	Pondělí, 11. prosince 2017 - 21:57:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1197 Registrován: 11-2005	Ach jo, já píšu ,co v tom dokumentu bylo vyřčeno, zkoukněte to, pak mudrujte...ale je to točené v roce 1999 Robertem Sedláčkem se všemi "hrdiny" jako obhajoba plyšového podvodu a proti komoušům, takže s tím radši nepolemizujte, děláte medvědí službu Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild MJ + DM = Black Celebration
T_._H_.	Pondělí, 11. prosince 2017 - 22:23:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6483 Registrován: 8-2012	dělníci v ČKD měli každý auto, chatu a nic jim nechybělo Stejně zvláštní, jak se za dřívbylolípu měli všichni jak prasata v žitě, platy jak ministr, auto barák chatu a hrobku, a stejně ymperyjalystovi stačilo poslat kulisáka a vyhrál, zatímco Mirek Štěpán odtáhl z Lokomotivky "Sokolovo" jak spráskanej pes... Já bejt tím obětavým lidumilným bolševikem, co měl bouchání stovek čmeláků rozplánované až do roku 2020, tak by mě to asi naštvalo Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Haldir	Pondělí, 11. prosince 2017 - 22:41:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1614 Registrován: 4-2010	Plyšový podvod? Jedna věc je jasná. K nějakému převratu by došlo bez ohledu zda by tu byl václav Havel a další. Bez ohledu na zvonění klíčema. Protože komunisté ztráceli pozice v celé Evropě. I kdyby se nějakým zázrakem komunisté udrželi u moci. Tak by stejně museli řešit odbyt zboží.
Miram	Pondělí, 11. prosince 2017 - 23:08:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1199 Registrován: 11-2005	Jasný, že test socialismu na malé části populace naší planety nemůže dlouho vydržet, když zbytek - většina populace planety funguje jinak. Ale chápu, že se o tom pořád musíte utvrzovat Štěpán těm dělníkům ČKD řekl pravdu, všichni tam přišli o práci a fabrika nestojí Ale brejlovec z ČKD je věčný, rok 2017 a další verze jeho modernizace se stává pilířem nějakého dopravce, dokonce ty čmeláky taky stále jiní používají... Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild MJ + DM = Black Celebration
McBain	Pondělí, 11. prosince 2017 - 23:28:24
Administrátor Číslo příspěvku: 25593 Registrován: 5-2002	Miram: "Ale brejlovec z ČKD je věčný, rok 2017 a další verze jeho modernizace se stává pilířem nějakého dopravce, dokonce ty čmeláky taky stále jiní používají..." Potom ale můžeme úplně v klidu říct, že vůbec nejlepším režimem byl německý nacionální socialismus, který Evropě dal skutečně nesmrtelné lokomotivy. řady 52 a řady E 94. Ty se staly opravdovými pilíři řady dopravců na mnoho desítek let. No ni? Výpravní budova 16/H Šedesát let přepravy silničních návěsů po železnici Nejlepší TV reklama všech dob
T_._H_.	Úterý, 12. prosince 2017 - 00:24:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6485 Registrován: 8-2012	dokonce ty čmeláky taky stále jiní používají Vidím drobný rozdíl mezi "stále používají" a "kupují nové z výroby", ale nechci touhle nuancí přetížit vaše mozkové obvody (všechny dva). Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Miram	Úterý, 12. prosince 2017 - 01:30:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1200 Registrován: 11-2005	Je sranda, že si T.H. nemůže pomoci a rejpe o půl jedné v noci, soucítím s vámi krotiteli šotoušků a dobrou Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild MJ + DM = Black Celebration
Šari	Úterý, 12. prosince 2017 - 08:03:32
Moderátor Číslo příspěvku: 15403 Registrován: 11-2005	Vážně jsme ještě v modernizovaných brejlovcích? Buď to utněte nebo se presuňte jinam. lokomotivy.net FZF
RadekŠ	Úterý, 12. prosince 2017 - 08:10:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7621 Registrován: 4-2003	Štěpán těm dělníkům ČKD řekl pravdu, všichni tam přišli o práci a fabrika nestojí Štěpán byl vypískanej, protože obhajoval zmlácení dětí těch dělňasů, což mu tehdy ve svý nabubřelosti vůbec nedošlo. Protože VŠ přeci studujou jenom děti zavilejch inteligentů a dalších nepřátel lidu. A nikdo o práci nepřišel, ti lidi šli pracovat někam jinam. ČKD skončilo, protože nikdo jeho výrobky nepotřeboval a v speciálně lokomotivce byl už léta před pádem socíku problém, aby do toho vyžilýho prostředí a za ty peníze šel někdo vůbec dělat. A celý to jelo ze setrvačnosti. obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum. citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."
Haldir	Úterý, 12. prosince 2017 - 08:19:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1615 Registrován: 4-2010	Miram. Připadlo mě, že kdyby se socialismus rozšířil na celou planetu. Jak někiteří jedinci snili a stále najdou tací, kteří stále sní. Tak by to byl malér. Socialismus už z podstaty postraádá samoregulační prvky spotřeby. Tento sytém je zaměřen aby se lidem dostalo vše co potřebují. Nebo se alespoň o tento stav uliluje. Zatímco v kapitalismu funguje jako regulační prvek tržní prostředí. Které podle dostupnosti snižuje nebo zvyšuje cenu dané komodity. Například si nedovedu představit že by těžba hnědého uhlí v Severních Čechách měla takovou podobu jakou měla. ano. Zbouralo by se několik obcí. Ale celé by to bylo omezené náklady na výkup pozemků, nemovistostí které by byly na zcela jiné úrovni. Především by povrchová těžba hnědého uhlí bylo vgelké politické téma.Kdy by ve výsledku jen málokterý politik jednal příliš ve prospěch těžebních společností. Pak tu máme druhý problém. Motivace. Co vlastně lidi vede k tomu aby usilovaly o to být v oboru nejlepší, mít úspěch. ano jsou vyjímky. Ale v kapitalismu je rozhodujicí motivace zbohatnout. Zajistit si dobré postavení a životní úroveň, která by umožnila si začít plnit sny. To v případě socialismu nefunguje. Zde člověk je v postavení mravence dělníka a i kdyby se maximálně snažil, tak jeho možnosti jsou podstzatně omezenější. A tak vlastně nemá příliš velkou potřebu o cokoliv usilovat a pracuje do výsše svého platu.
T_._H_.	Úterý, 12. prosince 2017 - 08:57:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6489 Registrován: 8-2012	nemůže pomoci a rejpe o půl jedné v noci Miram Úterý, 12. prosince 2017 - 01:30:42 Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Miram	Úterý, 12. prosince 2017 - 09:00:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1203 Registrován: 11-2005	Tak teda brejlovci, třeba v Kolíně Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild MJ + DM = Black Celebration
Manemb	Úterý, 12. prosince 2017 - 09:10:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19360 Registrován: 3-2005	Šariku, to chce klid Tak já tě potěším k tématu, že dneska se projede na zk Bizon 753 607 Unido. Je pěkny, k 606 bude www.MBZS.net
T_._H_.	Úterý, 12. prosince 2017 - 09:27:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6490 Registrován: 8-2012	Tento sytém je zaměřen aby se lidem dostalo vše co potřebují Co to melete? Socialismus je systém založený na ukradení nějakého majetku nebo jiných hodnot a žití z toho, dokud to je možné (pak se samovolně zhroutí). Vždyť jestli byl někdo v Evropě v druhé polovině 20. století "vykořisťovaný", tak to byl socialistický dělník někde v tom ČKD, který tam byl jako nevolník a vyráběl na pravěkém stroji cosi, co bolševik buď vyšmelil na Západ pod cenou (kvůli nekvalitě), nebo to poslal skoro zadarmo do Sojuzu, nebo to plánoval naládovat do kanónu; přitom tomu dělníkovi vytvořenou "hodnotu" sebral, hodil mu pár drobečků (v osmdesátkách se vyprávěl vtip - jaký je rozdíl mezi šumavským a kanadským dřevorubcem?) a ještě vyžadoval povinné jásání nad těmi zbytky... Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Haldir	Úterý, 12. prosince 2017 - 09:49:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1616 Registrován: 4-2010	T_._H_. Na co by pak lidé vzpomínali? Co by pak bylo živnou půdou pro komonostalgiky? Kdyby zatím nebyly vzpomínky jak lidé mohli žít spokojené životy bez velkých ambicí? Také bez velkých starostí. Protože dobře věděli, že když po učení nastoupí do ČKD tak z této továrny odejdou do důchodu. Srna která žive v oboře, také může mít pocit že žije spokojeně. Žádný přirozený predátor. To že jim je člověk nijak neřeší. K dispozici dostatek stravy ať přirozené nebo tu, kterou předhodí myslivec.
Desiro	Úterý, 12. prosince 2017 - 10:15:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3223 Registrován: 2-2004	To je silně spekulativní To není spekulativní, jako teoretické. Ale v zásadě je to tak.
Hajnej	Úterý, 12. prosince 2017 - 11:08:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15249 Registrován: 5-2002	Miram: další verze jeho modernizace se stává pilířem nějakého dopravce Až na takovej drobnej detail, že z toho původního brejlovce toho při těch modernizacích zrovna moc nezbejvá...
Rozsutec	Úterý, 12. prosince 2017 - 12:13:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1321 Registrován: 1-2007	Hypotetická otázka - rám má akú životnosť ? Stále je to skladačka na kostre toho hnusného, boľševikom postaveného a zastaraného socialistického produktu. https://www.youtube.com/user/K6S310DR
Haldir	Úterý, 12. prosince 2017 - 12:33:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1617 Registrován: 4-2010	Rozsutec To pak je potřeba si položit otázku. Co bylo podstatou té zastaralosti. mám zato, že to asi hlavní rám nebo karoserie nebyla. Ale to vnitřní vybavení. Spalovací motor a vše ostatní co ze spousty plechu na kolech dělá lokomotivu.
Rozsutec	Úterý, 12. prosince 2017 - 12:52:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1323 Registrován: 1-2007	To nerozporujem. Lenže práve to použiteľné, čo ostalo, t.j. podvozky a rám, boli limitujúce na to, aby z toho bolo možné dostať výkonnejší stroj. Predsa každý musí vidieť, že z toho vznikla opäť ďalšia odvodenina T478 s niečo lepšou ergonómiu. Nakoniec, pár príspevkov dozadu tu padla celkom relevantná pripomienka, že nákladná vozba, tak rovnako ako u vás, tak aj u nás, sa nezaobíde bez použitia (väčšinou) dvojice loko ... lebo mizerný nízky výkon na dnešné pomery. Len ma prosím Vás nikto nenapádajte za to, že aj tak sa väčšinou viac ako 80 nejazdí a podobné klišé. Viď ER20 napr. https://www.youtube.com/user/K6S310DR

Přejít z archivu 2017 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru