| Diskuse K-report » Archiv 2016 » Modely a modelářství » Modely v měřítku TT a menším » Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 25. 08. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 25. 08. 2016dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 6-2009 |
Odpověď pro Emil Švec. Lepty vozů + okna + obtisky + rámy vozů = vše od Romana Slowiaczka za 3300 Kč + dvojkolí 8x20= 160 Kč + upravený pojezd Herkules PIKO 1500 Kč + barvy cca 200 Kč = materiálové náklady 5160 Kč a několik hodin práce ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") . První zkušební jízdy 471 jsou na tomto videu https://www.youtube.com/watch?v=FNg1OKMUDbM |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 381 Registrován: 12-2006 
|
Zdravím, kolegové. Vyvěsil jsem článek o stavbě Rybáku SDV, tentýž vyšel i v Železničáři č. 15. Ke zhlédnutí zde: http://www.trainmania.info/clanky.html#rybak
------------------------------------------------
TRAINMANIA - Zajímavosti o velké i malé železnici |
|
vlečka
|
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
...a už jsme u toho...jak psal p.Mahel,v době kdy Rybáky měly 12cti místné číslo už dávno čelní žebříky neměly... |
|
vlečka
|
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
mimochodem ohledně obtisků musím oponovat!ač jsou sice k přečtení,tak označení vozové třídy a vlastnická značka jsou jinak výrazné než zbytek popisů!takže ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") |
|
Statistik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4992 Registrován: 6-2004 
|
Koukám samé "podstatné" výtky. Aneb vždycky se nějaký důvod ke kritice najde, že. Jsme přece Češi.![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") Soudě dle recenze, ta stavebnice se zdá být parádní. Tiše závidím kolegům v TT. V H0 máme buď možnost koupit megapředražené hotové modely bývalé firmy LUTO, které mají tu svou typicky zmršenou střechu, nebo se dá snad ještě sehnat stavebnice ze zbylých výlisků pro tyto modely, nebo zbývá ruční sochání odlitku. Takže za mě má SDV naopak velký palec nahoru, a to nejen za tento model. PS, pane "vlečko": ty žebříky tam dávat nemusíte. Ostatně autor to sám píše v recenzi. Patrně se na focený model dostaly omylem, nevím, každopádně to není chyba stavebnice. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 768 Registrován: 9-2003 
|
vlečka: Vzhled modelu je ale věc modeláře, ne chyba stavebnice. O rozdílech v jednotlivých obdobích jsem nedávno psal taky recenzi, na začátku jsou obrázky http://www.jacek-modely.cz/stavebnice-vozu-be-rybak-od-sdv/ A o epochách kdysi taky, už jsem to tu tenkrát dával, ale osvěty není nikdy dost http://www.jacek-modely.cz/epochy/ viz tabulka se změnami v průběhu let
Stránky o modelové železnici TT, digitál, zvuky
http://jacek-modely.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 4-2010 |
Musím se zastat Trainmaniaka. Dnes již nikdo nezjistí jestli opravdu ze všech vozů byly odstraněny žebříky a držáky návěstních svítilen. Při počtu provozovaných vozů hned ze všech odstranit žebříky a držáky návěstních svítileny je nemožné. |
|
vlečka
|
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
to já samozřejmě netvrdím...to je vždy akce na několik let...o tom můžeme polemizovat do nekonečna.....ale co se týče kvality obtisků,tak skutečně tam vada je a za tím si stojím... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 341 Registrován: 5-2013 |
Pořád ale vypadají lépe, než ty ve stavebnicích "Detailu", kde sice barva ladila, ale zase haprovala velikost a podoba nápisů. Jen tak mimochodem pane Vlečko, ještě nedávno se tu pohyboval jeden podobný "typ" co si říkal "Ze škodovky", neznáte se náhodou? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 382 Registrován: 12-2006
|
Přiznávám, že nejsem natolik vzdělán, abych měl všechny tyto věci v malíčku, takže klidně ano, chybu jsem mohl udělat. Stavěl jsem prakticky hned po Pečkách, tedy dříve, než jsem mohl pochytit nějaké postřehy od znalejších kolegů. Ale Markova375 připomínka mi hraje do karet, díky. ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]")
------------------------------------------------
TRAINMANIA - Zajímavosti o velké i malé železnici |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 12-2014 
|
Obtisky měly, pravda, malou rezervu. Ovšem tohle je rybák stavěný už ze stavebnice nové série s novými čísly a jak je vidět, se sytostí obtisku rozhodně problém není. Stejně tak zmizela ta rušivá stopa z oken (naopak na fotce koukám, jak se mi povedlo ošmatlat si pazourama onkna zevnitř, ještě že jsem si vůz nechal otevíratelný a můžu to vyčistit...). Podle výrobce by další várka (tahle druhá série to ještě nemá) měla mít opravené i modeláři zmiňované problematičtější osazování rozsoch do rámu. |
|
Miloš Zeman
|
|
|
Neregistrovaný host 91.187.63.10 |
Mirek_m: Nádhera. Ani bych nepoznal, že je to N. Já taky stavím, ale nemám moc čas, takže mě to jeden den popadne a něco udělám a pak třeba dva týdny nic. Barva mi trochu zatekla, ale to už jsem opravil. Stala se mi ale taková věc. I když jsem maskovací pásku strhával opatrně, strhla se mi v jednom místě první barva i se základovkou. Je lepší to hodit do perchlorethylenu a začít znova, nebo se to dá zaretušovat aniž by to bylo poznat? |
|
Miloš Zeman
|
|
|
Neregistrovaný host 91.187.63.10 |
Mirek_m: Nádhera. Já taky stavím, ale nemám moc čas, takže mě to jeden den popadne a něco udělám a pak třeba dva týdny nic. Barva mi trochu zatekla, ale to už jsem opravil. Stala se mi ale taková věc. I když jsem maskovací pásku strhával opatrně, strhla se mi v jednom místě první barva i se základovkou. Je lepší to hodit do perchlorethylenu a začít znova, nebo se to dá zaretušovat aniž by to bylo poznat? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 912 Registrován: 5-2002 
|
Ty Rybáky jsou moc pěkné. Na modelovosti jim dost přidává jak ta Trainmaniakova barva interiéru, tak Rosťopišova patina a správná volba epochy (válečková ložiska, hranaté nárazníky, UIC držáky koncovek). Už se těším na dlouhé zimní večery, jak budeme se synátorem stavět. Jak SDV za tyto své modely, tak i ostatní čeští výrobci stavebnic vozidel TT zasluhují pochvalu. V tom je ČR v rámci Evropy naprostá velmoc. Pokud vím, tak v Polsku dělá TT stavebnice jedna firma, v Německu druhá a pak ještě něco na www.12mm.ru (ale ty ceny!) a to je všechno. Tady se dá postavit prakticky jakékoliv vozidlo - odlitky, papír, mosaz, stavebnice - vždy se najde někdo, kdo zvolené vozidlo, nebo jeho podstatnou část vyrábí. |
|
Statistik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4994 Registrován: 6-2004
|
Modelářství v Rusku (nebo třeba i Pobaltí) provázejí skutečně abnormálně přemrštěné ceny, nejen za dovezené modely z Evropy, ale i za vlastní výrobky. Bohužel. Jinak modely jejich mašin jsou parádní (atraktivní předlohy), často i bez leptů, obtisků nebo nedejbože 3D tiskáren. Tamní modeláři bývají dost šikovní (myšleno manuálně zruční) i v celkem bojových podmínkách. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8589 Registrován: 5-2002 
|
Jen tak ilustračně - dneska na hračkolejiště pronikl Najbrt 2. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1082 Registrován: 8-2004 
|
Statistik: Ja jsem z Ruska koupil flexi koleje Kruger a cena mi nepripadala nejak premrstena. Porovnatelna s Kuehnem + u Krugera byly i spojky (ktere Kuehn prodava samostatne). Od Peresvetu jsem nakoupil podvozky "diamond". Potom mam jeste jeden lept od Norkina (SD45), ale k tomu se nejspis nikdy nedostanu. |
|
Statistik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5002 Registrován: 6-2004
|
J_p: jo, to je možné. Já psal ale o modelech vozidel. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 8-2010 
|
Polsky umím akorát 'baba przebyteczna', :D Hledal jsem, jestli nekdo v Polsku vyrábí jednotku EN-57, nebo EN-71 z odlitku, nebo z leptu. Nenašel jsem nic. Nevěděl by někdo? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 437 Registrován: 5-2007 |
Norbit007: Mam pocit, ze si slabo googlil... Ak som videl dobre, tak jednotka EN57 je postavena na zaklade ruskeho metra... Cize toto: http://swr.podkarpackakolej.net/eloki/img/en57-1018rb.jpg A model z toho existuje... preco by nie... https://www.youtube.com/watch?v=7VK7LXLcaiw http://ktsmodel.pl/galeria/1/25/182 Tu som ti nasiel jednu stavebnicu, ale bohuzial pre teba je H0... no ak sa posnazis, mozno najdes aj TT... http://allegro.pl/en57-pkp-nowy-zestaw-milosza-etz-en-57-skala-h0 -i6397190356.html?reco_id=79408e25-5e05-11e6-b104-56847afe9799&ar s_rule_id=201 A myslim, ze najdes aj dalsie... len treba poriadne googlit... Pekny den |
|
V100
|
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
mám dotaz,jak je uvnitř udělaná V 100 z katalogu 91/92 když už je osvětlená?a má ještě nějaké rozdíly oproti staré BTTB?děkuju |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1675 Registrován: 1-2007 
|
Carman2:EN57 pochází z ruského metra? Stačilo by trošku zagůglit než napíšete takovou hovadinu. Ta stavebnice H0 je od Slovince co se jmenuje MILOSS...V tt jsem viděl jen samodomo stavby nebo nějaký malosériový lepty, který ale nikdo neprodával veřejně.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 8-2010
|
Ostradik: Myslel jsem si, že to tak je. Pročítal jsem si polská fóra a pochopil jsem, že jakýsi Milos nechal na zakázku vyrobit pár odlitků nejspíš pro sebe a pro lidi z fóra co měli zájem. Popravdě se divím, že v Polsku tak rozšířenou jednotku nedělá nikdo ve velkém. Myslím si, že zájem by byl. Nechtěl by se toho ujmout nějaký český výrobce? Dalo by se na tom dost vydělat. Poláci by mu podle mě utrhali ruce. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 438 Registrován: 5-2007 |
Ostradik: Ja som nikde nenapisal, ze je to cele to iste, ale chcete mi povedat, ze skrina EN57 nema ciastocne dizajn povodneho vozu ruskeho metra 81-71??? Vobec by som sa tomu nedivil, v dobe, kedy sa normalne fungovalo na licenciach a tom, ze sa setrili peniaze na vyvoj... Pre porovnanie prikladam dva obrazky... https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/2a/EN57-880.jpg http://www.prazsketramvaje.cz/obrazky/smes/scanjournal/m-1080-krc -nadrazi-19970804.jpg |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 8-2010
|
Carman2: Podobnost je spíš s Ečs, než 81-71. Co se týká výzbroje, tak si myslím, že je jiná. V žádném článku jsem o tom nic neviděl. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 439 Registrován: 5-2007 |
Norbit007: Pravda... ospravedlnujem sa... Je to Ecs... Ale ta podobnost podla mna nie je cisto nahodna... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1676 Registrován: 1-2007
|
Carman2: Vše co má na boku prolisy musí pocházet z ruského metra? Bych hledal podobnost někde mezi Warszwou a Berlínem. Zkuste si zadat do googlu EW90,EW52, EN56 atd.... |
|
Statistik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5009 Registrován: 6-2004
|
Ale ta podobnost podla mna nie je cisto nahodna... To ozaj nie je. Jak u kiblu, tak u Ečs byla aplikována metoda Ctrl+C / Ctrl+V, kde zdrojem know-how byly panťáky made in Görlitz, dodávané jak PKP, tak SŽD. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1677 Registrován: 1-2007
|
Statistik: rozporovat to nebudu, jen bych podotknul že tentokrát soudruzi v PLR kopírovali Němce a ne Rusy ( jako třeba v případě ET21). A ta geneze polských panťáků je podle mne rozhodně zajímavější než ruské kopie lecčehos.....Už jenom to kolik různých dodavatelů elektrických výzbrojí se v těch pakýblech vyměnilo. Angličani, Švédi, Němci....nakonec si to plácali sami a výsledek lze vidět dodnes. Proto mi tak strohé tvrzení že obšlehli Ečs celkem vadí. |
|
Statistik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5010 Registrován: 6-2004
|
Já jsem ale nepsal, že Poláci kopírovali nějaké Rusy... Snažil jsem se říct, že jak diskutované polské EN57, tak diskutované sovětské Ečs, mají svůj vzor v importovaných jednotkách z Görlitzu, které byly po válce dodávány jako do SSSR k SŽD, tak do PLR k PKP. O nějaké přímé návaznosti, nějakém kopírování a tak podobně v případě EN57 a Ečs jsem nepsal nic. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 440 Registrován: 5-2007 |
Ostradik: Ospravedlnujem sa za svoje "strohe" tvrdenie, ze karoseria EN57 mi vyzorom pripomenula Ecs... Rad som sa nechal poucit, ze oboje maju zaklad v Nemecku... Nic to ale nemeni na mojej teorii toho, ze je to postavene v licencii, to znamena, ze nejaka ta podobnost tam je...aj s Ecs Ja nastastie nie som jeden z tych, co tvrdia ze hned vsetko Ruske je zle... Suprav metra z Metrowagonmashe v Mytischi jazdi kopa po skoro celom svete... Ale nevadi, ja som rad, ze som sa dozvedel zasa nieco nove... Chcel som pomoct, a troska sa to zvrhlo proti mne... Nevadi... Prajem krasny den... ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1679 Registrován: 1-2007
|
Statistik,carman: Však nejsme ve při. Jen tady o pár příspěvků výše carman napsal že jestli dobře viďel, tak je EN57 postaven na zakladě ruského metra.....což je poněkud zavádějící. Stejně tak polské veby a časopisy jsou plné hloupostí o československých vozidlech, tak bych byl nerad aby se to šířilo i zde....tak si to zas neberte moc osobně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 915 Registrován: 5-2002
|
Já bych si to tady dovolil trochu zkorigovat. Vagon metra Ečs (1972-1976) vychází vychází z typu E (1963-1969), ten vychází z vagonu Д (1955-1963) a ten z vagonu Г (1939-1955) a ten z vagonu Б (1937-1939) a ten z typu A (1934-1937). Vše výroba a vývoj Mytišči. Mimo to se v Moskvě a Leningradě objevilo po roce 1946 27 kořistních vozů metra z Berlína, ozbačeno jako vagon B (tedy B čteno jako V) od výrobce Orenstein a Koppel. Jeden je zachovaný v Petěrburku v muzeu. Už pouhým srovnáním je jasné, že v tomto případě Rusové nic neobšlehli. Co se týká Poláků, tak tam je situace taková, že několik typů jednotek z berlínského S-Bahnu jezdilo na sítí S-Bahnu Gdaňsk na 800 V=, fotky třeba zde: http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?17,7617606,761760 6 Jednu hodně překopanou EW 90 ex ET 165 DR jsem fotil vloni v Pyskowicích. V oblasti trojměstí tehdy byly dva napájecí systémy 800 a 3000 V ss. |
|
VIA
|
|
|
Neregistrovaný host 89.203.212.123 |
Petr Barchánek umí:-) a i Mytišči mu nečiní problém, narozdíl od Carmana2, který snad někde vygooglil ty patvary pro cizince... "Metrowagonmashe v Mytischi" kurwa, kam na to vy Slovani chodíte??? (omlouvám se za plevel, ale fakt mi to rve oči) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 441 Registrován: 5-2007 |
VIA: Co tak si najskor pozriet oficialnu stranku vyrobcu este pred tym, ako zacnete nadavat... Ospravedlnujem sa za to, ze nie som z generacie, ktora sa este povinne ucila rustinu... Kto chcel, pochopil, aj ked je to v anglictine... K Vasim mindrakom zo Slovanov sa radsej nebudem vyjadrovat... Hlavne, ze viete rodnu rec a to Vam staci... Tymto z mojej strany koncim... pre mna su dolezitejsie modely, ako hadanie sa s pocitacmi nitov... |
|
munro
|
|
|
Neregistrovaný host 85.13.68.95 |
V100: je vybrani v zavazi, je tam klasicka BTTB zarovicka. Zbytek konstrukce stejny Masina je diky tomu lehci, tudiz hur jezdi. |
|
V100
|
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
aháá...tak to jo...děkuji |
|
Petr_k
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11590 Registrován: 4-2003 
|
Takže - kontejnery SDV na Lgjs od Roco sedí bez problémů. Samozřejmě je rozdíl v tloušťce čepů na spodku kontejnerů, takže kontejnery SDV nedrží pevně jako originální, u nichž lze manipulovat s celým vozem bez vážnějšího rizika, že by je vůz opustil. A samozřejmě pro využití na voze Roco je nutno kontejnery SDV dovážit, protože originální kontejnery obsahují závaží. Nur selten kommt was besseres nach. (Franz Josef Karl von Österreich) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 769 Registrován: 9-2003
|
Na stránky jsem dal článek o vylepšení magnetických spřáhel Peho 330
Stránky o modelové železnici TT, digitál, zvuky
http://jacek-modely.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 11-2015 |
Že by první věc, kterou p. Báňa vyslechl od zákazníků? |
|
Neregistrovaný host 88.101.148.169 |
Vážení kolegové, měl bych k vám dotaz. Trochu se za to stydím, ale přestože nějaký ten pátek už modelařím, nikdy jsem se hlouběji nezabýval elektrickým vybavením modelů. Zkuste mi, prosím vysvětlit, k čemu slouží označené součástky, co by se stalo, kdyby tam nebyly. Je to ze starších modelů,v nových jsem nic takového neviděl, ale tam to bude asi v plošném spoji. Ale u pojezdů od Pletichy není ani plošňák ani tyto součástky a taky to slušně jezdí. Děkuji Ladis |
|
M_g
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 642 Registrován: 6-2006 |
Po pořadě, keramický kondenzátor, tlumivka, nejspíš odpor (možná tlumivka). Vše slouží k odrušení VF rušení vznikajícího při spínání a rozpínání proudu kolektorem motorku. Zabránění šíření rušení do kolejí, které jsou dobrou anténou. Jezdit to bude "s" i "bez". Tolerance k neodrušeným modelům ze strany sousedů se poněkud zvýšila, protože většina stanic se přesunula ze SV na VKV z amplitudové na frekvenční modulaci, kde se tolik rušení neprojeví. Také klasická televize, která má obraz přenášený amplitudovou modulací přešla na satelit a kabel. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 383 Registrován: 12-2006
|
Je to kondenzátor a tlumivky. Kondenzátor (ten červený čtvereček) slouží k odrušení, tlumivka tlumí proudové nárazy.
------------------------------------------------
TRAINMANIA - Zajímavosti o velké i malé železnici |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 608 Registrován: 9-2013 |
https://youtu.be/P9q6NcdNXEY Modelové ježdění v srpnu. |
|
modely tt
|
|
|
Neregistrovaný host 37.221.254.243 |
Hm, a jaká že to vyslyšel volání? Že kdo koupí mašinu a bude chtít brumlat a houkat, musí si zase něco dokupovat? Že již ani bandáže nebudou standardem? A cena zůstane? A proč raději nevyslyšel volání o tvarových nepřesnostech, o špatných barevných odstínech....... Mě je to sice fuk, co jsem potřeboval, jsem si ozvučil a modely dávno nakoupil, ale tohle není ten krok vpřed za který tleskat.. Což dát do lokomotivy onen hranatý repráček a opět být ten výrobce, který dodává na trh kompletně připravenou lokomotivu pro digitál+zvuk - zrovna tohle jsem já u výrobce bral jako plusové body oproti jiným výrobcům. Bandážovaná kola jsou dle mě zbytečná - já je nepoužíval nikdy.. než bandáže, raději ubrat vozy...ale chápu že někdo je používá a bez nich prostě "nejede vlak" |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 9-2008 |
Dobry den, yesterday we have a little meeting of TTe-modellers. I take some pictures from self-made models in TTe. Ahoj Martin FOD v TTe! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 770 Registrován: 9-2003
|
modely tt Což dát do lokomotivy onen hranatý repráček a opět být ten výrobce, který dodává na trh kompletně připravenou lokomotivu pro digitál+zvuk - zrovna tohle jsem já u výrobce bral jako plusové body To by ten reproduktor musel být kvalitní a s ozvučnicí, ne chrastítko za pár korun a ještě u některých modelů přilepené k plošnému spoji tak festovně, že nejde vyměnit. Tomuto říkáte model připravený kompletně k ozvučení? Pusťte si video... http://www.jacek-modely.cz/brejlovec-mtb-ve-velikosti-n-svetla-zv uk/ A stejný problém popsaný stokrát před tím http://www.jacek-modely.cz/ozvuceni-modelu-mtb/ http://www.jacek-modely.cz/ozvuceni-modelu-mtb-podruhe/ http://www.jacek-modely.cz/kocour-mtb-a-vymena-reproduktoru/ Takže tutu změnu vidím jako pozitivum, ať si každý uživatel instaluje typ jaký uzná za vhodné, nemusí řešit prskání nebo rizikovou výměnu a výrobce zase nemusí čelit kritice a řešit reklamace či opravy.
Stránky o modelové železnici TT, digitál, zvuky
http://jacek-modely.cz |
|
modely tt
|
|
|
Neregistrovaný host 37.221.254.243 |
Jacek: Ale jo, ať si to MTB vyndá a nedává to tam,ale cena by snad měla být ponížena....jak jsem psal, je mě to jedno, já již tohle neřešim, mám dávno vše nakoupeno. Zvuk v Enkovém brejláku je samozřejmě hroznej...to se hádat nebudu ale u TT lokomotiv to rozhodně tak hrozné nebylo.. https://www.youtube.com/watch?v=YTuxa8SEc88 - každý si může poslechnout neupravené lokomotivy a říct-hrozný nebo přijatelný za ty prachy... Ostatně to je stejné, jako když si někdo volí zvuk od vás ( tebe-jelikož se známe ) nebo Artol... každý má jiný vkus... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 771 Registrován: 9-2003
|
modely tt ale bylo to hrozné https://www.youtube.com/watch?v=_7OwMowmLN4 Ponížená cena, o kolik? Od výrobce ty repráčky stojí pár korun. Podobné kulaté byly v gme.cz do naslouchátek za cca 12 Kč. Reprák Zimo taky není Zimo, ale vyrábí se pro telefony Nokia za pár centů
Stránky o modelové železnici TT, digitál, zvuky
http://jacek-modely.cz |
|
Vašut
|
|
|
Moderátor Číslo příspěvku: 1776 Registrován: 5-2002 
|
749_262-2 Aha, takže vlastně zdražení... Takže k důvodům, proč neodvrhnout lepty, nebo počkat na Tilliga, přibyl další... Škoda, a to jsem byl kdysi rád, že tu máme domácí firmu v oboru...![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]")
Kdo spí, nezlobí...
|
|
modely tt
|
|
|
Neregistrovaný host 37.221.254.243 |
Jacek: No ceny oněh repráčků neznám, pokud je to opravdu takováhle položka, tak proč ne.. |
|
Kyslik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 464 Registrován: 1-2010 
|
Vyrabi nekdo narazniky pro M262? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 384 Registrován: 12-2006
|
Buďte zdrávi. Ještě se vracím k těm kontejnerům. Nedalo mi to a trochu jsem na nich zapracoval. Na http://www.trainmania.info/zapisky2016.html#kontejnery najdete pár dalších informací. Pracoval jsem s tím, co mám k dispozici.
------------------------------------------------
TRAINMANIA - Zajímavosti o velké i malé železnici |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 903 Registrován: 5-2003 |
Trainmaniak: Moc děkuju, to je velmi užitečné srovnání. Ještěže v železniční skutečnosti je to sjednocené, u modelů si s tím už modelář nějak poradí :-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 619 Registrován: 10-2012 |
Já kontejnery mezi vagony nepředělávám a proto mě tento problém nějak ntrápí, docela mě udivuje, že někdo kontejnery přendává z vozu na vůz.
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 385 Registrován: 12-2006
|
Já je také nepřendávám, ale ten dotaz tu vyvstal, tak jsem se snažil udělat jasněji. Nehledal bych v tom nic hlubšího. Prostě zvídavost, zájem. I mě samého to zaujalo, tak jsem se na to podíval.
------------------------------------------------
TRAINMANIA - Zajímavosti o velké i malé železnici |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 904 Registrován: 5-2003 |
M2359: Já je přendavám - z prostého důvodu, že ve skutečném provozu jsou na jednom voze také různé kontejnery a v rámci ucelenky jsou stejné kontejnery na různých vozech. Ale nikomu tu myšlenku nevnucuju, jen jsem se zeptal na zaměnitelnost, když už se podrobně řešil kontejnerový vůz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 2-2013 |
Nevím jestli přesně na tomto fóru, nebo jiném někdo řešil očková spřáhla u 742 MTB a to jestli nebude problém s jejich pohybem - spřáhla se dají bez problému použít bez omezení pohybu pluhem a to jak u 742, tak 740. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 386 Registrován: 12-2006
|
Jeffe, koukám, jak Ti prosvítá kolem světel kastle. Budeš to nějak řešit?
------------------------------------------------
TRAINMANIA - Zajímavosti o velké i malé železnici |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 2-2013 |
Určitě. Až nadejde čas sundání kastle, tak to začerním zevnitř okolo světel. A čas se blíží - kvalitní repráček už nestíhá reprodukovat zvuk motoru a o houkání ani nemluvím. Je zajímavé, že u 740 je to prosvětlování v pohodě. |