| Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Parní lokomotivy » Archiv diskuse Parní lokomotivy do 20. 12. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 20. 12. 2016dolů |
| autor | příspěvek | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2153 Registrován: 11-2006 
|
Janek Lemoch: Nemusí, zlíchovský stroj je prvním prototypem, který své soukmenovce v řadě o pár let předběhl. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|||||
|
hank
|
||||||
|
Neregistrovaný host 91.228.45.252 |
Jacek_lemoch 2919: Omlouvám se za chybu, má být správně: 1435 BS 200 - 3572-3581/1954-5 V.č. 2207-8 a 2213/1947 patří továrnímu typu 120, což je totéž jako pozdější 1435 BS 200, ale v r. 1947 byly vyrobeny jako BN 180. A stejně tak patří pod tov. typ 120 i v.č. 2593-2598/1949 označené jako BN 200. |
|||||
|
hank
|
||||||
|
Neregistrovaný host 91.228.45.252 |
Koukám, že E499001 mě předběhl... Ještě k tomu přidám, že to označení BN 180 není přesné, protože i ty první lokomotivy měly 200 koní. Došlo totiž k takovému vývoji, že původní typová řada průmyslových lokomotiv měla mít 5 typů, nejslabší o výkonu 180 ks, ale později to bylo přehodnoceno na 4 typy, počínaje výkonem 200 ks. | |||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2922 Registrován: 11-2007 |
hank a E499001 Děkuju moc oběma, to jsem nevěděl, že BS 200 měly předsestřičky. | |||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2923 Registrován: 11-2007 |
Kolik MPa měly všechny ![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") (200, 350, 400, 600 a 1000) přetlak? Škoda, že od typu 600 není žádná v provozu. BS 200 jsou 2 CS 400 je 1 EP 1000 taky 1 |
|||||
|
hank
|
||||||
|
Neregistrovaný host 91.228.45.252 |
Jacek Lemoch 2923: Přetlak páry průmyslových lokomotiv ČKD v at: BS 200 - 13 CN 350 - 14 CS 400 - 14 CP 600 - 16 EP 1000 - 16 |
|||||
|
dotaz
|
||||||
|
Neregistrovaný host 195.113.171.206 |
Cogwheel: Díky, mohlo by být. I když...Já to kdysi okukoval na 01.xxx v Braunschweigu (tříválcová pomníkovka) a připadalo mi, že je tam i nějaké speciální sklo. Nějak extra přes to vidět nebylo. Působilo to jako něco sofistikovanějšího, než jen na odklon poletujícího sajrajtu. | |||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 938 Registrován: 5-2002 
|
V tom čelním skle je kruhový otvor, v tom otvoru je dokola kovová příruba s vodící kolejničkou, v kolejničce je pohyblivý skleněný kotouček napevno spojený s elektromotorkem a přes to celé je z venku pevný stěrač. Když sněží a prší, tak se většina směsi saze+voda roztříšní o ty kšiltíky a zbytek se dá jednoduše setřít stěračem kolem kterého rotuje kruhová část okna. Spolu s uzavřenou boudou, s mazacími lisy v boudě a s funkčním zabezbečovačem téměř nutná podmínka do německého provozu, kdy se po rovinnatých a přímých tratích běžně lítá (a už i před válkou lítalo) rychlostmi nad 120 km/h klidně i přes hodinu bez zastavení. Tam se totiž posledních asi tak 90 let skutečně jezdí, to není nějaké žudlání a připrcávání šedesátkou s hlavou z okýnka a s pobytem co 30 kilometrů na každé mezi kvůli mazání. Jaká byla u nás nejdelší pravidelná jídza bez zastavení? Praha-Č. Třebová se svými 164 km? | |||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6846 Registrován: 9-2003 
|
Ad.Janek.. ty počty mašin mají být provozní kusy? CS400 je provozní nově v Plzni(IMC) a výhledově znovu Zlíchov..
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
|||||
|
Brno Dolní
|
||||||
|
Neregistrovaný host 89.24.201.41 |
Když už jste u těch parniček ČKD. BS200, CN350 A CP600 |
|||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3396 Registrován: 7-2011 |
A nějakej ČKD průmyslovej "čtyřkolák" (DS, DN) nebyl? Byly jen "tříkoláky" a pak až speciální zakázky na pětikolo? nebo se o něm uvažovalo, ale už se nepostavil (nestihl postavit)? Díky. |
|||||
|
hank
|
||||||
|
Neregistrovaný host 91.228.45.252 |
Bobik 3396: Původně jsem chtěl napsat, že o žádné nevím, ale teď tady koukám na jednu výjimku: Tovární typ 108, výr. č. 2011, jediný kus 4spřežky D na mokrou páru s přívěsným tendrem v. č. 482 (stejným jako 516.0) dodaný v r. 1941 do Sudetenlandische Bergbau A.G. Brüx (Sudetoněmecké těžířstvo a.s. Most) ze závodu Slaný. Nicméně do unifikované řady průmyslových tendrovek tenhle exot samozřejmě nepatří. | |||||
|
Cogwheel
|
||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4363 Registrován: 1-2012 
|
ad Brno Dolní: Co je to za CP 600 na snímku vpravo? CN 350 uprostřed je nepochybně ČKD 2641/1949 ex pomník Vsetín. Ale že v Brně Dolním se nyní vyskytuje i stroj CP 600, to je pro mě překvapení. | |||||
|
vonHenry
|
||||||
|
Neregistrovaný host 62.168.54.174 |
Jinak bych chtěl podotknout, že takové stěrače se používají na lodích | |||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2927 Registrován: 11-2007 |
Ano, u příspěvku 2923 je to počet provozních . |
|||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 183 Registrován: 5-2009 
|
Je čas si připomenout nostalgický rok 2014 ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") https://www.youtube.com/watch?v=i8BtRsrFWg0 |
|||||
|
dotaz
|
||||||
|
Neregistrovaný host 195.113.171.206 |
Petr Barchánek: Díky, vše jasné![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|||||
|
Blanka
|
||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 277 Registrován: 12-2014 |
Tak mě napadá, nedá se v dohledné době opět očekávat nějaký přesun parní mašiny? To čekání na novou sezónu je vždycky šíleně dlouhé... |
|||||
|
Cogwheel
|
||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4366 Registrován: 1-2012
|
Třeba přesun po vlastních kolech do šrotu? ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3391 Registrován: 9-2005 
|
Cogwheel: Dle mě je to ČKD 3243/1953 z pomníku v Jablunkově. Tím rokem výroby si jistej nejsem. (Příspěvek byl editován uživatelem Pepa_L.)
Pár obrázků ode mne...
|
|||||
|
Polabský
|
||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 912 Registrován: 10-2010 |
Cogwheel:V této rohlíkové republice to není nic nemožného ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") . Není to tak dlouho, co jeden "....." poslal několik vozidel, nejen lokomotiv, do nenávratna ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") . |
|||||
|
DHV
|
||||||
|
Neregistrovaný host 89.203.212.123 |
tak panáčkové...od včerejška Ing. Kothera je vrchním přednostou DHV..... více asi není třeba dodávat... | |||||
|
Cogwheel
|
||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4369 Registrován: 1-2012
|
Pepa_l: Díky, také jsem si myslel, že to je tato CP-600 (ČKD 3243/1953). Relativně nedávno byla k vidění v Ostravě-Vítkovicích, už tam zřejmě není. Před svou "pomníkovou" kariérou sloužila na vlečce Kotouč Štramberk (vápencové lomy na Kotouči u Štramberka tehdy majetkově patřily pod Vítkovice). DHV: Takže lze očekávat ty transporty do šrotu? ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") (nechci strašit) |
|||||
|
DHVpraha
|
||||||
|
Neregistrovaný host 85.93.103.3 |
Konečně vyhodily toho hnupa .. | |||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 1-2016 |
Zdravím spolu se skromným dotazem k provozu lokomotiv 524 v Rumburku. Tak nějak se nemohu dopátrat odpovědi. Pamatuji si totiž, že jako dítě jsme v 80. letech chodili s dědou okukovat odstavenou 524 na šturcu v Rumburku. Ale ví někdo, jestli výjimečně jezdila i po roce 1980? Nevím, abych neplácal blbosti, např. posun, náhrada...atd. Děkuji. | |||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10194 Registrován: 4-2003 
|
Někdy v roce 1996 jsem v Krči na dnes už zrušené vlečce fotil nějakou parní mašinku. Byla zelená jako ta "zlíchovická". Fotku nevím kde ted mám,ale určitě někdo víte ktero myslím. Kde ta mašina ted je ? nebo je to přímo na na Zlíchově ?? | |||||
|
Cogwheel
|
||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4370 Registrován: 1-2012
|
Nynější spolek "Výtopna Zlíchov" opravdu začínal na té vlečce v Krči. | |||||
|
Blanka
|
||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 279 Registrován: 12-2014 |
Cogwheel: Takové zvláštní jízdy bych zrušila. DKV: To je špatná zpráva nebo zlepšení? O dotyčném pánovi jsem neslyšela... Zato jsem slyšela, že loni rozřezali Štokra a soupravu Rybáků a Bajek (zda je to pravda a v jakém stavu a počtu nevím). ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") |
|||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 367 Registrován: 10-2005 |
DHVpraha: Hňup jseš hlavně ty, když ani neumíš psát správně česky! |
|||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2933 Registrován: 11-2007 |
O ![[smrt]](https://www.k-report.net/discus/clipart/smrt.gif "[smrt]") Štokra vím, ale o Rybáků a Baiek nic nevím. ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") Baiky v Lužný jsou (Bai 4-3129, Bai 4-3239, Bai 4-3649, Bai 4-3708, Bai 4-3819, Bai 4-3838) a Rybáci taky (Be 3-3979, Be 3-5337, Ce 3-3338, Dsd 7-2714 a Dsd 7-2724). Vozy KHKD nepočítám. |
|||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6847 Registrován: 9-2003
|
Myšleny jsou zřejmě rybáky zlikvidované ve Valmezu..Baiky zřejmě ty dlouhodobě odstavené v HK a Pardubicích..nyní tuším Krnov a posledni dvě stojí nekompletní v DKV Č.T.Vše bylo probíráno v Hist.vozech.. Obecně pokud má DHV v seznamu cca 400 tažených vozidel je jasné že není možné vše udržet..Ale to se zde už taky pitvalo..
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
|||||
|
vonHenry
|
||||||
|
Neregistrovaný host 62.168.54.174 |
Ad Kulsud. Ta mašinka byla 524.1110, pak se různým děním osudu dostala zpět do depa Česká Lípa a od září 1991 do prosince 2001 byla provozní, Byla v plánu do Českých Velenic na opravu, ale vznikem DHV byly upřednostněny jiné lokální projekty. Lokomotiva je uchovaná v rotundě bývalého depa Česká Lípa. | |||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2935 Registrován: 11-2007 |
Aha, nevíš čísla těch Rybáků? | |||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 1-2016 |
 vonHenry:"Ad Kulsud. Ta mašinka byla 524.1110, pak se různým děním osudu dostala zpět do depa Česká Lípa a od září 1991 do prosince 2001 byla provozní, Byla v plánu do Českých Velenic na opravu, ale vznikem DHV byly upřednostněny jiné lokální projekty. Lokomotiva je uchovaná v rotundě bývalého depa Česká Lípa. " Děkuji, tohle je mi známo, to už jsem byl dorostenec a tohle vnímal. Mě zajímá, jestli ta mašina jezdila výjimečně v Rumburku i po zrušení parního provozu. |
|||||
|
vonHenry
|
||||||
|
Neregistrovaný host 62.168.54.174 |
Jo jezdila, jednou tam vezla vlak z České Lípy a pak jela zpět, jednou jela zvláštní vlak do Poustevny a zpět, také o Jiříkovské pouti jezdila do Ebersbachu a zpět a její poslední jízda byla v říjnu 2001 nákladní fotovlak z Mikulášovic so Rumburka. | |||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 1-2016 |
Nenašel jsem nikde na netu fotku po roce 80. Tak jsem pochyboval. | |||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3790 Registrován: 9-2007 
|
DHVpraha: Vy musíte být dost dobrej detektiv, jestli tedy myslíte Ing. Rachotu. Na to by nikdo jinej nepřišel, že když jmenovali Ing. Kotheru (jak je konstatováno výše), tak současně odvolali jeho předchůdce. Takže je dobře, že jste to dedukcí vypátral, jinak bysme umřeli blbí Jen snad to slovíčko "hňup" byste si mohl odpustit, páč člověk stydící se hodnotit druhé pod vlastní identitou, je docela hodně ubohej. Možná se ale mýlím a stačilo by, abyste si našel ženskou, nebo kluka a mohl se udělat jinak, než vylitím se na káreport ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]") EDIT: Abych tu jen neprskal a dal i informaci, tak 3. doplněné vydání našeho průvodce vyjde příští týden ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]") (Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.) |
|||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1002 Registrován: 2-2010 
|
Trochu opožděně zde přidávám video z jízd 310.0134 na mikulášských vlacích Nová Paka-Lomnice dne 4.12.2016: https://www.youtube.com/watch?v=lkyxrzjSPP4&feature=youtu.be
Pesimista vidí v tunelu tmu.Optimista vidí na konci tunelu světlo.Realista vidí světla vlaku.A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd |
|||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 645 Registrován: 1-2012 
|
No, pokud tam bude Ing. Kothera, tak konečně bude nějaká koncepce a ne mazání medu kolem úst. Sice někteří lidé nebo skupiny lidí budou mít komplikovanější život, ale věřím, že v DHV se asi udělá pořádek v některých věcech a nebude to tak tajuplné a hlavně nebudou vzletné proslovy na zahájení a plané sliby.Vím, že se mnou mnoho lidí nebude souhlasit, ale to mi je jedno. | |||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2936 Registrován: 11-2007 |
Přátelé, už nevím kde, ale někde jsem četl, že by brněnská Němka (33-032) měla dostat označení 555.0???. | |||||
|
hank
|
||||||
|
Neregistrovaný host 91.228.45.252 |
A to bude mít nový přednosta DHV tuhle funkci jako vedlejšák ke svému dosavadnímu postu na O12? Nebo ho už na nábřeží nechtěli a tohle je cena útěchy? Omlouvám za outsiderovské otázky, já se v tom jen pokouším vyznat... |
|||||
|
XXL
|
||||||
|
Neregistrovaný host 158.255.27.6 |
Ono těch změn na ČD je vícero.. ing.Blažek už taky není na VÚŽ.. Takový malý předvánoční kolotoč.. | |||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 6-2016 
|
Jeden čoudící vehikl ze sPlzně. |
|||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 751 Registrován: 12-2012 
|
Pár záběrů z Andělské jízdy z Jilemnice do Rokytnice a Martinic: http://www.youtube.com/watch?v=Dp_vmQoJDQw
Více videí na Videokanále Mi.Ko & Endy96
|
|||||
|
vlečka
|
||||||
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
to je krásná náladovka! |
|||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 556 Registrován: 6-2007 
|
354.1217 jede z Plzně do Chomutova -> Výtopna Zlíchov |
|||||
|
starý Ivoš
|
||||||
|
Neregistrovaný host 37.221.248.229 |
Hafík 6.30 je boží! :-) | |||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4235 Registrován: 5-2010 |
Koukal jsem na rozpis zvláštních parních jízd z Říše k nám na rok 2017 a musím říct,že se Sasíci činili a když to vše klapne,tak se máme opravdu na co těšit. | |||||
|
Němci
|
||||||
|
Neregistrovaný host 185.71.41.199 |
Můžu poprosit o odkaz? | |||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 743 Registrován: 4-2007 
|
Přikládám neoficiální zápis z akce SVTS (Slovenská vědeckotechnická společnost) jako doklad vývoje v době minulé.
Ferdinandka přežije!
|
|||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 744 Registrován: 4-2007
|
Protože to není obrázek, posílám textovou upoutávku na předchozí příspěvek: Jedná se o Zápis ustavující schůze sekce "Provoz a údržba kolejových vozidel" (Sekce pro dějiny železniční dopravy) při SVTS, která se konala 18.3.1978 v Bratislavě.
Ferdinandka přežije!
|
|||||
|
Alex_74
|
||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 710 Registrován: 5-2009 |
Němci: Drak a jeho tajné info, přitom jsou to veřejné jízdy. :-) Tak např.zde:http://fluegelradtouristik.info/events/list/ http://www.zugparty.de/a/2a.php |
|||||
|
vonHenry
|
||||||
|
Neregistrovaný host 37.188.140.135 |
AD Zderadíček Byl jsem tam také. A pamatuji se na to. |
|||||
|
vonHenry
|
||||||
|
Neregistrovaný host 37.188.140.135 |
A co Jindřich, předá korunu krále nostalgie Mildovi, nebo si ji nechá aby měl v důchodu na co vzpomínat. . . |
|||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 6-2014 |
Zderadíček:Kde skončily ty dva filmy o Mikádu a Štokru-dají se někde vidět? | |||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 746 Registrován: 4-2007
|
šelma: jo, to bych taky rád věděl. Tipoval bych buď NTM nebo že by i podnikový archiv ŽOS Velenice? Ovšem otázka je, kde skončil, když ŽOSka zmizela z povrchu zemského, takže 150. narozeniny už neoslaví. A nebo i národní filmový archiv? Nevíme ovšem přesné názvy filmů... Myslím ale, že se určitě najde někdo povolanější, já jen "střílím od boku" moje (neopodstatněné?) domněnky.
Ferdinandka přežije!
|
|||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4238 Registrován: 5-2010 |
Drak a jeho tajné info, přitom jsou to veřejné jízdy. Jiří,já nikde nepsal,že je to tajné a že jsou to veřejné jízdy je snad všeobecně známo. Do téhle diskuse moc nechodím,tak to čtu až nyní. Tady to je komplet a myslím,že i přehledněji.Samozřejmě,že to ještě budou aktualizovat a jsou tam všechny vlaky v okolí DD nejen ty k nám. http://dresdner-hobbyeisenbahner.de.tl/Termine-2017.htm (Příspěvek byl editován uživatelem Drak_ze_skalky.) |
|||||
|
Alex_74
|
||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 711 Registrován: 5-2009 |
Draku nic ve zlym, vždy něco nakousneš či naznačíš nejen v tomto vlákně. Spousta lidí némá info jako my, tak by bylo dobré když píšeš o spoustě parních jízd jsem rovnou hodit odkaz pro ostatní. Jinak ta info je na nic. |
|||||
|
průmyslovky z čkd
|
||||||
|
Neregistrovaný host 94.112.231.86 |
Dobrý den sháním : mazací lis typu FSA nejlépe ve stavu (viz.foto svobodaka12),stavoznaky,kohouty,kompresory -hlavně ,,dvoják,,-používaný na řadě 555 a pak všechno co se průmyslovek od ČKD týče . Případní prodejci pište na mail : adamadavidk@email.cz Děkuji |
|||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4240 Registrován: 5-2010 |
Nevím no,zrovna toto je volně přístupné na internetu. Ale je fakt,že někdy jsou věci který tady nechci psát zcela natvrdo,protože ochrana zdroje |
|||||
