Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Tratě pod Jedlovou » Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 28. 12. 2016

Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 28. 12. 2016

autor	příspěvek
Sebu	Pátek, 09. prosince 2016 - 21:35:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 450 Registrován: 10-2008	A ke zdrojům... :.... já to tolik zase nežeru, prachy jako prachy, muj jalovej mozeček to nijak dělit neumí, nemam holt školy jako vy.....a jako obyčejnej člověk nerozliším důvod pobytu AeSPéčka v Lípě a čističky v Želině....na MO bych moc nesázel ... :-)
Sebu	Pátek, 09. prosince 2016 - 21:56:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 451 Registrován: 10-2008	Hroch: Úplně živě se mi promítá jak takové projednání proběhlo ..... ¨Franto, tady Pepa, hele dělam Lípu a potřebuju zrušit Skalici ať mi z tabulek zmiznou nějaký náklady, nemáš nic proti, že jo....¨ --- ¨...ok za mne v poho, akorát cinknu na kraj Evženovy a nějak mu to politicky vysvětlim¨..... ---- ¨... a co Robert na kapacitě....¨ ---- ¨.... s tim jsem mluvil a ten ani neví že nějaká Skalice je, vždyť 20 let už nefunguje a je mu to fuk.....¨ ---- ¨.... jo, jo, dobrý, jen to nějak pěkně hodíme na papír ať proti tomu nikdo nemůže nic mít a bude to.....čus a dík....¨ :-))) Samo to tak určitě nebylo, to přeci u SŽDC nemůže....ale jen mně to tak vlítlo do hlavy ani nevim proč.... :-)
Pružinský	Pátek, 09. prosince 2016 - 22:38:59
Neregistrovaný host 176.12.115.195	koda že jsem na tu Ukrajinu v březnu nejel, mohli jsme to probrat osobně He? Nerozumím. Já tam potkal jen jednoho z Mělníka a jeho kolegu z Lysé.
Sebu	Pátek, 09. prosince 2016 - 22:55:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 452 Registrován: 10-2008	no nedošlo..., tak nic,....já tam měl bejt s nima.... myslim že by sme si plno věcí vyjasnili.... :-)
Pružinský	Pátek, 09. prosince 2016 - 23:10:00
Neregistrovaný host 176.12.115.195	No, pokud náhodou budete někde v regionu v neděli 28.12., tak se na Ústecku budu vyskytovat dopoledne na nové dálnici a pak mám nějaké společenské povinnosti a mohu dorazit na jedno dvě tři čaje, limonády, piva, sudy atd.
Sebu	Pátek, 09. prosince 2016 - 23:25:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 453 Registrován: 10-2008	No 18tého se tady vyskytovat budu, ale netušim jakej program mi doma přichystaj, to asi nevyjde.... přijeďte někdy v sezóně s Feriim až bude jezdit do Zubr, a to určitě bude, to bych se nebál....ty ¨jeho¨ dvaašendy se nám tam tůůze líběj...... :-)
uptime1987	Sobota, 10. prosince 2016 - 15:52:45
Neregistrovaný host 83.208.230.81	Zdravím, ví někde co je v plánu ve stanici v Jiříkově? Již třetí den se škubou snad všechny koleje.
Hungry_bear	Sobota, 10. prosince 2016 - 16:11:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2218 Registrován: 1-2006	Však co jiného s nimi.
Šošon	Sobota, 10. prosince 2016 - 18:10:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 852 Registrován: 3-2006	Dnešní Mn do výběžku měla 742.169.
Martin_kašpar	Sobota, 10. prosince 2016 - 20:31:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1193 Registrován: 9-2005	Od zítřka by měly začít platit nové rychlosti v úseku Benešov n.Pl. - Rybniště mimo úseku Mlýny - Jedlová, který se z ekologických důvodů nevešel do stavby, tam se bude zrychlovat postupně po menších úsecích. Tím jsou možnosti trati ve stávající stopě vyčerpány. Kromě Jiříkova se škube ve Varnsdorfu a v Benešově n.Pl.
kaer_morhen	Neděle, 11. prosince 2016 - 19:34:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 629 Registrován: 1-2012	Před pár minutami se Líza za mohutného pískání vrátila do CL.
Mph	Úterý, 13. prosince 2016 - 11:08:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 181 Registrován: 5-2009	Krátké ohlédnutí na nasazení lokomotiv 754. https://www.youtube.com/watch?v=EcKHHM5I7mQ
Drak_ze_skalky	Úterý, 13. prosince 2016 - 21:29:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4221 Registrován: 5-2010	Od zítra by se na lince Děčín - Rumburk přes BSCH mělo objevit po mírné revitalizaci Desiro 642 037. Tak ho můžete někdo blejsknout. Svezl jsem se s tím a slušný.
Šošon	Sobota, 17. prosince 2016 - 17:28:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 855 Registrován: 3-2006	Dnešní Mn do výběžku:
Šošon	Sobota, 17. prosince 2016 - 17:30:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 856 Registrován: 3-2006	Nové rychlostníky ve Chřibské:
Šošon	Sobota, 17. prosince 2016 - 22:04:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 857 Registrován: 3-2006	Pro které řady vlastně platí ty horní rychlostníky z těch, které jsou v na trati DC - RBK provozovány? Určitě to bude 844, ale co ostatní? (854, 843, 814, 810, 750, 742, ...) (Příspěvek byl editován uživatelem Šošon.)
Honnzok_nepřihlášeny	Neděle, 18. prosince 2016 - 00:24:37
Neregistrovaný host 89.203.212.123	Krom 843 určitě ani jea. U 843 si nejsem jist, ta by teoreticky měla moct?
rychlostník	Neděle, 18. prosince 2016 - 00:51:52
Neregistrovaný host 83.208.237.229	843 na horní rychlostník může, může i na horní rychlostník s černým pruhem a bílími puntíky.
-------	Neděle, 18. prosince 2016 - 11:47:35
Neregistrovaný host 85.207.46.203	No spíš to je rychlostník se svislými černými pruhy, čili po stranách tři černý puntíky
Lovosičák	Neděle, 18. prosince 2016 - 12:24:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 9-2012	Dlouho tu nebo žádné info z České Lípy hl.n. Už se jezdí k ostrovním nástupištím? Tedy samozřejmě mám na mysli mimo vlaků od / do Lovosic. Díky za info.
Matijak	Neděle, 18. prosince 2016 - 13:09:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1786 Registrován: 3-2011	Lovosičák: Ano, jezdí se tam už pár týdnů. Jinak budova už je v podstatě hotová, IS byl předevčírem ve zkušebním provozu, nádraží se snad naplno otevře v horizontu pár dnů/týdnů, přesný termín asi bude vědět někdo od stavby. Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší. Vítejte v zemi neomezených možností.
CLvlaky	Neděle, 18. prosince 2016 - 16:49:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 11-2016	Lovosičák: Od pátku se chodí podchodem a od soboty je veřejně přístupná nová budova.
Zdenek.Stepanek	Neděle, 18. prosince 2016 - 19:07:03
Neregistrovaný host 88.100.166.230	Rychlovka z revitalizovaného Desira. Sedačky mají nový potah, čtyřky proti sobě dostali rozklápěcí stolečky (i když je to poněkud těsné), ostatní sedačky maj sklopný stolečky. Na kraji vozu je police na kufry a nejvíc potěší zásuvky a wifi, které však v lesích v německém parku nefungovalo.
belža	Neděle, 18. prosince 2016 - 21:37:18
Neregistrovaný host 82.117.130.20	Zítra uhlí do Varnsdorfu....
TB	Pondělí, 19. prosince 2016 - 16:43:17
Neregistrovaný host 213.195.215.130	Dokumentační video, kdy nejely na uhlí bangle, jako dnes, ale trochu lepší stroje odkaz
Šošon	Pondělí, 19. prosince 2016 - 19:34:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 858 Registrován: 3-2006	TB: Moc pěkná dokumentace uhlí pro Velvetu
Sever07	Pondělí, 19. prosince 2016 - 20:30:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 163 Registrován: 12-2009	Česká Lípa
kosak	Pondělí, 19. prosince 2016 - 22:17:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 8-2012	Teda, nestačím valit bulvy... To je nádhera..
Kv	Úterý, 20. prosince 2016 - 07:08:35
Neregistrovaný host 95.85.215.233	Lípa se opravdu povedla, hlavně ať to nikdo neničí,to by bylo na zabití už.
Naroznej	Úterý, 20. prosince 2016 - 08:10:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 676 Registrován: 3-2009	No , myslím , že můžeme uzavírat sázky , kdy se tam objeví první šavle a první grafiti...
Martin_zlivský	Úterý, 20. prosince 2016 - 08:41:27
Administrátor Číslo příspěvku: 72152 Registrován: 4-2003	Vypadá to líp jak na vizualizaci. Ještě by někdo mohl ze vzduchu vyfotit zhlaví. Je tvarově taky moc pěkný. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hroch	Úterý, 20. prosince 2016 - 18:51:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11310 Registrován: 8-2004	Sever07: "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
martinnes.l	Úterý, 20. prosince 2016 - 20:17:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 189 Registrován: 10-2011	Tedy, to je nádhera. Jen se mi vkrádá otázka, zdali ta odbavovací hala bude dost velká... Ale třeba to je v reálu větší než vypadá - nedokážu posoudit.
Bkp	Úterý, 20. prosince 2016 - 23:07:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7642 Registrován: 8-2003	Vypadá to velmi dobře, jsem až příjemně překvapený, z mnoha detailů by si projektant/investor jiných staveb mohl vzít příklad. Po Čeladné další dobrá ukázka moderní architektury na dráze. Jen mě trochu zaráží to číslování kolejí - to tam vážně jsou tři 1. koleje a dvě 2.? Slepeckou holí se golf nedá hrát!
Prcekzlipy	Středa, 21. prosince 2016 - 12:03:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3285 Registrován: 11-2007	Spíš je to číslování pro cestující. 1.nást 1.k 2.nást 1,,2.k 3.nást 1,,2.k
Fucida	Středa, 21. prosince 2016 - 13:23:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 896 Registrován: 3-2004	To číslování kolejí je v každé stanici jinak. Tady je nejspíš u každého ostrovního perónu kolej 1 a kolej 2, třetí kolej 1 je u budovy. Někde se zase počítají od budovy, jinde jsou podle dopravního značení. V Kolíně, aby se to dobře pletlo, mají dokonce dvojí značení (jestli to už nesjednotili). Edit.: Jsem nějak zapomněl aktualizovat stránku, Prcekzlípy to popsal přede mnou. (Příspěvek byl editován uživatelem Fucida.) (Příspěvek byl editován uživatelem Fucida.)
Martin_zlivský	Středa, 21. prosince 2016 - 15:04:57
Administrátor Číslo příspěvku: 72161 Registrován: 4-2003	Jo, v Kolíně se minimálně na obrazovce v podchodu ukazujou dopravní čísla kolejí ve stovkový sérii (10x). Ale snad už brzy se dočkáme sjednocení, které pomůže, ať už bude zvolen systém jakýkoliv. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Prcekzlipy	Středa, 21. prosince 2016 - 15:37:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3286 Registrován: 11-2007	Koneckonců je to jedno.Hlavní je číslo nástupiště.Když vylezu z díry na peron tak se podívám jestli vpravo nebo vlevo a je to a může tam být cokoliv.
Honnzok	Středa, 21. prosince 2016 - 16:11:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1686 Registrován: 12-2009	Martin: Toho jsem si také všiml a zmátlo mě to, jen otázečka je to tak všude (u všech peronů?) mě se zdá, že stovky nabíhají až vzaději na nástupišti tuším 4 či 5 - (ty zadní kde zpravidla manipulují rumburské rychlíky při dobírání/odstavování vleků....) (Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.) Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Martin_zlivský	Středa, 21. prosince 2016 - 17:08:12
Administrátor Číslo příspěvku: 72163 Registrován: 4-2003	Ne, koleje jako 101 a 102 se ukazujou taky. Ale jak píše Prcek, hlavní je nástupiště. Na IS jsou zásadnější jiný věci, i když jednoznačné a pro běžný lid „čitelné” umístění vlaku není taky úplně zanedbatelné... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Híhou	Středa, 21. prosince 2016 - 17:29:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1273 Registrován: 9-2008	Podle mě je horší, že INISS neumí zobrazit a říci, že vlak "Os 61xx odjede z Lovosického nástupiště kolej 1". Je to sice provizorní stav do jara 2017, ale pro cestující jedoucí směr Lovosice je to velmi důležité. "Lepší nemít přátele, než nemít názor." ZNK "Nikdo není tak beznadějně zotročen jako ten, kdož věří, že je svobodný." J. W. Goethe My YOUTUBE Channel
Prcekzlipy	Středa, 21. prosince 2016 - 20:07:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3287 Registrován: 11-2007	A co v takovym Děčíně,kdy se ráno sejdou tři vlaky do Rumburka a každý jede jinudy 6:31 přes Sebnitz,6:41 přes ČK a v 6:43 přes ČL.Tam musí být cestující zvlášť obezřetní
Drak_ze_skalky	Středa, 21. prosince 2016 - 20:39:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4241 Registrován: 5-2010	A co v takovym Děčíně,kdy se ráno sejdou tři vlaky do Rumburka a každý jede jinudy [proud] 6:31 přes Sebnitz,6:41 přes ČK a v 6:43 přes ČL.Tam musí být cestující zvlášť obezřetní Přesně,to nemusí být ani tři vlaky stačí dva,jeden přes Bád druhý přes Benešov a Č.K. Kolikrát už jsem v Desiru směr Říše slyšel vykuleného cestujícího"To nejede do Benešova,to nejede do Č.K.?"
Sebu	Čtvrtek, 22. prosince 2016 - 16:57:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 454 Registrován: 10-2008	Ač věčný kritik poměrů tak musím před tvůrci a prosazovateli Lípy smeknout..... pěkné,to se povedlo jako u nás málo co..... kéž by to vydrželo..... :-( No a hned malé upozornění a kritika k Chřibské.... klasické naše přesloupování....čím víc sloupů, tím víc SŽDC.... všim sem si toho až na fotkách co sem někdo dal....jo, jo, to je účelnost, kdyby tělesa byla podél tak stačej tři místo pěti, obzvlášť tahle diodová s velkou svítivostí..... ale to jen tak , to je už prkotina ,ale u nás velmi častá :-)))Kde by se hodila tam nejsou a naopak :-)
Martin_kašpar	Čtvrtek, 22. prosince 2016 - 19:23:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1195 Registrován: 9-2005	Pět sloupů na jeden široký peron mi zas taková trága nepřijde. Jiné nosiče (rozhlasy, zobrazovače, cedule a jiné) tam nejsou. A na kterých místech, kde by se hodila, nejsou?
Jiran3001	Čtvrtek, 22. prosince 2016 - 21:51:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 3-2016	pojede zas zítra 754.048?
3527	Čtvrtek, 22. prosince 2016 - 23:43:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 245 Registrován: 1-2010	Dnešní nasazení 754.048 na rychlíky 1161, 1168, 1167, 1162 a 1173. Foto jen na rychlo z Ústí nad Labem.
Matijak	Pátek, 23. prosince 2016 - 11:05:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1797 Registrován: 3-2011	Dnes už 048 nejezdí, šlo jenom o záskok. Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší. Vítejte v zemi neomezených možností.
KV	Pátek, 23. prosince 2016 - 11:40:02
Neregistrovaný host 95.85.215.233	Chudák 4.048, ta tedy vypadá
T_._H_.	Pátek, 23. prosince 2016 - 12:38:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3944 Registrován: 8-2012	Nová Česká Lípa vypadá pěkně (ještě někdy vyzkouším praktičnost). Je dobře, že se tu neprosazuje jen samoúčelný a sebestředný kotasismus, ale i méně nabubřelá architektura. Ostatně, v dobách stavby většiny našich železnic existovaly na výstavbu staničních budov typové listy (krom zlevnění stavby to pro cestující znamenalo třeba na celé ÖNWB "vědět", kde co v té budově je, bez ohledu na konkrétní lokalitu). Možná by nebylo od věci se k podobným "normáliím" vrátit. <font color="808080">informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu</font>
Sebu	Pátek, 23. prosince 2016 - 14:27:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 455 Registrován: 10-2008	Martin K.: No po odeslání jsem ještě mrk na foto a vzhledem k teleti na jakej je to foceno tak to dost zkresluje a fakt to asi trága není...... ale v mé domovské žst (jak jinak :-)) stejných pět těles osvětluje cca 100m peronu délky a šest kolejí šířky jednostranně a řekl bych že to v poho dávaj.... no a na druhou stranu tamtéž vedoucí posunu u výh.7 a 8 klopýtá s klíčem od EMZ k zámku a naopak v absolutní temnotě..... :-)
Bkp	Pátek, 23. prosince 2016 - 14:41:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7648 Registrován: 8-2003	Něco jako typové listy existuje, proto třeba nástupiště vypadají skoro všude stejně, výjimka je paradoxně právě ta Lípa. Jinak tehdy byla doba jiná v tom, že se všechny stanice za trati dělaly zároveň, dneska po letech vývoje těžko prosadit plošnou sanaci a stavbu budov (jakkoli mnohde by to hodně prokouklo). Slepeckou holí se golf nedá hrát!
čmelák 770	Pátek, 23. prosince 2016 - 17:14:19
Neregistrovaný host 83.208.245.185	Chudák 4.048, ta tedy vypadá Naopak, je to jedna z nejhezčích mašin - má totiž původní nátěr, a ne ten hnusný, odporný najgrc! Akorát je trošku oloupaná, no.
Prcekzlipy	Pátek, 23. prosince 2016 - 18:36:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3288 Registrován: 11-2007	To tedy toho viděl ještě málo optoti jiným např 230,742..
Híhou	Pátek, 23. prosince 2016 - 22:48:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1276 Registrován: 9-2008	"Lepší nemít přátele, než nemít názor." ZNK "Nikdo není tak beznadějně zotročen jako ten, kdož věří, že je svobodný." J. W. Goethe My YOUTUBE Channel
Híhou	Sobota, 24. prosince 2016 - 14:20:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1279 Registrován: 9-2008	Synchronizovaný vjezd rychlíků do nové České Lípy "Lepší nemít přátele, než nemít názor." ZNK "Nikdo není tak beznadějně zotročen jako ten, kdož věří, že je svobodný." J. W. Goethe My YOUTUBE Channel
páni opět nemysleli	Pondělí, 26. prosince 2016 - 18:35:45
Neregistrovaný host 37.188.226.112	Proč,když se staví zastávka v CL za miliardy,se nezaplatí taky firma na úklid?V podchodu začíná být bordel,na schodech nafoukané listí,které začíná postupovat směr podchod...To jste moc nedomysleli
Romanero	Úterý, 27. prosince 2016 - 21:22:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 298 Registrován: 12-2003	páni opět nemysleli: Průvan není potřeba domýšlet, ten tu byl dřív než my ;-) To je holt daň za průchozí podchody. Zanášejí se víc nafoukaným bordelem. Se jeďte podívat do Ústí nad Labem.. bohužel s údržbou stávajících staveb stále kulháme, nejen na dráze. Za mě nová Česká Lípa palec nahoru. Diskutovaná délka nástupišť mi přijde dostatečná. Technické problémy (jako splašené dveře, zhasínající osvětlení, neúplné a občas zmatečné hlášení) věřím, že se časem vyladí. Jen mi tam chybí nějaký obchod - trafika nebo občerstvení. To bylo a částečně dožívá u staré budovy. A nepřijde mi, že by to v nové budově bylo kam dát. Leda na ten plac vedle. Jinak za mého pobytu stála jedna Regionova schovaná v "kolejové kapse" na děčínském zhlaví. U nástupišť ale bylo místa dost, tak nevím. A současné vjezdy z obou stran ukázkové! Cestou jsem projížděl Benešov n/Pl, kde proběhla jemná redukce infrastruktury. Ovšem uniká mi smysl, proč to (asi) skončilo tak, že první kolej je asi na 50 metrů přerušená a vznikly tak dvě kusé koleje proti sobě..!? (Příspěvek byl editován uživatelem Romanero.)
Sebu	Středa, 28. prosince 2016 - 16:13:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 458 Registrován: 10-2008	Jestli je to první jako u výpravky tak to je dnešní móda redukční diety....tam přece nabobtná peron a teoreticky pro plánovače je ta kolej o ničem neb na ni můžem z obou stran tak na co jezdit přes lidi.....a ušetříme prachy za údržbu i když se na to 30 let nešáhlo :-)))Viz třeba Sebuzín...bejvalá pátá leží stále prakticky v celé své délce ,ale když už ji na ústí odřízli tak proč by zůstávala jako dlouhá kusá kolej.....ještě ji přerušíme před výpravkou.... a necháme funkční a prakticky nevyužitelnej cancourek tak akorát na MUVku napojenej jen na Žernoseky....hlava to nebere ale asi je to IN..... :-)
Martin_kašpar	Středa, 28. prosince 2016 - 19:50:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1196 Registrován: 9-2005	Ten Benešov není zdaleka hotov, tak proč takové vlny.

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru