| Diskuse K-report » Archiv 2016 » Autobusy a trolejbusy » MHD - malé provozy » Archiv diskuse MHD - malé provozy do 16. 02. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse MHD - malé provozy do 16. 02. 2016dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2546 Registrován: 12-2005 
|
Magic bus rozšiřuje provoz v Kroměříži: http://magicbus.cz/mhd-jizdni-rad/ (Příspěvek byl editován uživatelem švarc.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2883 Registrován: 5-2005 
|
No tak tím vlastně kopíruje linky 4 a 6 KMTS.... To zas bude boj... |
|
Náhradník
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1220 Registrován: 4-2011 
|
Kolik denně vypravuje MagicBus autobusů?
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2894 Registrován: 5-2005
|
Dnes jsem potkal dva autobusy MagicBusu, ale mám dojem že ten nový jř asi dva nevyjezdí. A víc jak tři určitě jezdit nebudou. Tak bych si tipnul tři ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 534 Registrován: 6-2009 |
MHD v Kralupech nad Vltavou je od 1.1.2016 v rámci PID. Původní linky přečíslovány na 457 a 458. Rozsah provozu a jízdní řády zůstaly prakticky stejné. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2914 Registrován: 5-2005
|
Ad Magicbus: nicméně byly výrazně zkrácena linka číslo 9 a to že jezdí pouze v úseku Nádraží-Bílany a zpět. http://magicbus.cz/jr-bilany-travnicke-zahrady/ http://magicbus.cz/jr-travnicke-zahrady-bilany/ Takže jezdí se dvěma busy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9799 Registrován: 4-2006 
|
Ústí nad Orlicí připravuje vlastní MHD ale až v horizontu dvou let. zdroj Deník
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2553 Registrován: 12-2005
|
Ares1: Minimálně by měli udělat více spojů k hlavního nádraží, nyní tam snad jezdí pouze 2 spoje odpoledne, což je fakt málo. Dříve už byl pokus MHD v Ústí udělat, v roce 2010 nebo 2011 jezdil několik spojů Zářecký, ale to vydrželo snad 0,5 roku. Několik "městských" spojů jezdilo i ČSAD Ústí nad Orlicí - to už je teď také zrušeno. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 1-2016 |
Ad Magicbus - chápu že je to určitý trucpodnik vůči KMTS a městu, pozitivní na tom je, že to doplňuje půlhodinové intervaly okružních linek (i když samozřejmě úmyslně posunutý odjezd před KMTS - více by se mi líbilo aby se ty autobusy střídaly a interval byl pravidelnější), ale na druhou stranu mi to nevyhovuje, protože jsem využil většinou právě Magicbus kvůli tomu, že cestou na/z nádraží se mnou zbytečně neobjížděl půl města přes Lindovku... Zrušení za Vážany směrem do zahrádek plně chápu, to se bez přispění města nedá tam jezdit kvůli jednotkám cestujících nebo zcela prázdný. Škoda že nějak nedořešili s Tescem zastávku přímo u nich apod. jak už se hodněkrát probíralo, že určitým způsobem by se tam MHD modifikovat dala... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2946 Registrován: 5-2005
|
Ad Kroměříž: je fajn, že ve všední dny zuří konkurenční boj. Ale o víkendu je to katastrofa. Ptám se, proč Magicbus nejezdí i o víkendu, aby zaplnil díry v jř KMTS? Ad Tesco: když vzniklo Tesco v Holešově, tak se taky uvažovalo o zastávce před hypermarketem, protože nejbližší zastávky nejsou zrovna nejblíž. Tesco tehdy přislíbilo, že zastávku prosadí. A nyní? Ani prd... Takže neočekávám, že by nějaká zastávka vznikla zrovna u Tesca v Kroměříži. Prostě Tesco preferuje pouze zákazníky jezdící autem. Ostatní jsou jim u prd... Tak ať se pak Tesco nediví, že krachuje... Ale tak tam je víc problémů od nevykupování všech druhů vratných lahví (Albert nebo Penny vykupuje vše) po vysoké ceny. Ale to už jsem hodně odbočil od tématu. (Příspěvek byl editován uživatelem Pavlík.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 1-2016 |
Zajímalo by mě, kdo dostane od 1.1.2017 MHD v Lounech. DPÚK by tam měl k 31.12.2016 končit. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2302 Registrován: 7-2006 
|
mickeymalik: Někde jsem četl, že město Louny uvažuje o tom, že by si MHD provozovalo samo prostřednictvím technických služeb.
Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš !!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 250 Registrován: 2-2014 
|
No od nového roku mělo mít nového provozovatele MHD i Roudnice nad Labem, a nic pořád jezdí Arriva a žádné výběrko se asi nekonalo neví někdo více??
SWAGER
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2999 Registrován: 5-2005
|
Dotaz ke Kroměříži: Elektronický informační panel na nádraží jest v majetku KTS nebo města? Spoje MagicBusu se tam totiž vůbec nezobrazují. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 150 Registrován: 3-2004 
|
Pavlík: Panel patří KTS.
MHD Kroměříž: www.mesto-kromeriz.cz/mhd/
Fotky SPVD (rok 2006): www.spvd.cz/fotogalerie/kromeriz_2006/ Fotky SPVD (rok 2007/2008):www.spvd.cz/?p=cz/kromeriz/kromeriz_foto_2007_2008.html&m=menu_cz.html |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3003 Registrován: 5-2005
|
Tak pak je to jasné. Díky ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Vareckaj
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 703 Registrován: 3-2009 
|
Frýdlant, Větrov, požární zbrojnice |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 1-2016 |
Poznámka k MHD KM - přestává se mi ten truc podnik Magicbusu pomalu ale jistě líbit (ač jim jinak fandím). Aby jely dva autobusy těsně za sebou, či se pak i dojížděli na zastávkách kam se nevejdou a pak je díra, kdy nejede nic a pak zase naháněčka mi přijde úplně zbytečné a opravdu už nevím, co tím dopravce sleduje. Asi už rezignoval na to, jak chtěl MHD vylepšit a vyřizuje si účty s městem přes předjíždění konkurenčních spojů. A na druhé straně, to že nyní přijede na zastávku u nádraží KMTS linka 4, zablokuje půl zastávky Magicbusu a nechává nastupovat lidi aby nenastoupili ke konkurenci, která jede z té zastávky, i když odjíždí až za několik minut a zároveň linka 6, co odjíždí dříve, najíždí až za něj a pak musí zase vytáčet ven ze zastávky kvůli dříve najeté 4, tak to je taky dílo. Přitom nikdy nenajížděli KMTS na zastávku dříve, nechali raději cestující mrznout a najížděli až minutu dvě před odjezdem. Jestli budou takto kluci pokračovat, tak to brzo neskončí dobře. Myslím že by daleko větší přínos mělo ježdění magicbusu v prokladu, jeslti mu stojí tohle za pár uzmutých desetikaček, tak to dopadlo teda dost blbě. To nemusí opravdu jezdit vůbec. (Příspěvek byl editován uživatelem TN26.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4224 Registrován: 4-2003 
|
...Magicbus by mohl přesídlit do Přerova, tam teď aktuálně mají problémy s firmou DLS a patrně budou potřebovat nového dopravce. |
|
Mauricio
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8847 Registrován: 4-2005 |
opravdu už nevím, co tím dopravce sleduje Kompetentní je v tomto případě příslušný dopravní úřad, který to takto musel schválit.
http://atmosferaci.wbs.cz/
http://zeleznicni.wbs.cz/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3033 Registrován: 5-2005
|
Ad Magicbus: Hlavně že přes týden to tady funguje takhle jak bylo popsáno, ale přes víkend katastrofa a skoro nic nejezdí. Možná by mu se vyplatilo jezdit spíš o víkendu. |
|
radio kroměříž
|
|
|
Neregistrovaný host 178.72.234.28 |
na víkend nemá řidiče, musí jezdit zájezdy a objednanou dopravu. Až někdo spočítá ty jejich hodiny za volantem bude mět majitel problém, ale kdo zná zkorumpovanou policii tak ví, že se nic řešit nebude. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3041 Registrován: 5-2005
|
Tak ať zredukuje ježdění v týdnu a řidiči na víkend mu vyjdou. Stejně ty jeho spoje jezdí skoro prázdné... Fakt nevím, co tím sleduje... |
|
radio kroměříž
|
|
|
Neregistrovaný host 178.72.234.28 |
ve všem hledejte politiku. Petřík byl domluvený přes mgr. Miloše Malýho(čssd), že koupí MHD kroměříž, ale Malý byl vykroužkován a vládu převzala v kroměříži ANO s ODS. Před volbama to byla tutovka a petřík už nakupoval první busy na CNG. |
|
Mauricio
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8848 Registrován: 4-2005 |
To, jak dopadnou volby, se ovšem dalo očekávat.
http://atmosferaci.wbs.cz/
http://zeleznicni.wbs.cz/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 1-2016 |
Tak pokud vítr fouká tudy, pak dává ta averze nového vedení radnice konečně smysl. Protože jinak nedávala. Pak by i to ježdění "na truc" bylo "pochopitelné", že Magicbus už ví, že si asi neškrtne co se týká nějakého příspěvku od města, tak aspoň škodí a pro cestující už jeho autobusy dneska smysl vůbec nemají. Snad kromě těch Bílan, které tak nějak drží aby to asi nebylo tako okaté... No nic, škoda, mohlo se to pohnout ze stojatých městských vod k lepšímu pro cestující, nepohne. Další vývoj vidím tak, že se buď zadotují nové busy pro město z EU nebo se vypíše výběrové řízení, kde nepřekvapivě zůstane stejný provozovatel. O variantě, že by MHD provozoval třeba ČSAD Vsetín raději ani neuvažuju, ledaže by zase Zemek jako skrytý vlastník Krodosu byl domluven s někým ze současného vedení města, ale tomu nevěřím. Pokud by to celé roční nebo jak dlouhé ježdění mělo mít nějaký přínos, tak by si KMTS mělo od Magicbusu převzít aspoň nějaké nápady pokud jde o vedení linek, nakonec vykládali, že "čistě náhodou" většinu těch věcí, které Magicbus zavedl nebo chtěl zavést, mají v plánu (najednou)... Ono je to stejně shnilý v celým kraji, nějaký IDS či konkurenci už kolik let kraj úspěšně sabotuje, protože ČSAD Vsetín.... ;-) |
|
radio kroměříž
|
|
|
Neregistrovaný host 178.72.234.28 |
Musíme si ujasnit, že město kroměříž vlastní fa KTS s.r.o..KTS Nechci předbíhat, ale od jara budou důchodci cestovat zdarma. Radnice bude čekat až Petřík sešrotuje autobusy a koupí nové( někde se o tym psalo, že ta dotace je podmíněna tou likvidací)asi podzim a potom radnice vytáhne staronový plán bývalé starostky Hebnarové(ODS) a dá dopravu zdarma. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3046 Registrován: 5-2005
|
Dopravu zdarma pro koho? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1288 Registrován: 6-2010 
|
Už zase - něco ZDARMA. Politici horlivě bojují proti tzv. "šmejdům", kteří nalákají důvěřivé (vetšinou) důchodce na dárek zdarma a pak je připraví o úspory, takže jim ten dáreček zdarma přijde pěkně draho. To jo, tam se můžou přetrhnout, ale že oni sami jsou úplně stejní šmejdi, když slibují tu zdravotnictví zdarma, tu obědy pro školáky zdarma, tu MHD zdarma, to jim nevadí. Já bych uzákonil, aby každý, kdo nabízí něco ZDARMA a je to financováno z veřejných peněz, aby byl souzen za podvod. Pokud chce politik dát něco lidem zdarma, ať to zaplatí z VLASTNÍ kapsy, nebo za pomoci sponzorů. Ale chápu, že daleko lépe vypadá - "MHD je v našem městě pro všechny zdarma", než pravdivé - "MHD je v našem městě financována z vašich daní". |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 151 Registrován: 3-2004
|
Treba Frydek-Mistek provozuje pro sve obcany MHD zdarma a to velice uspesne, viz odkaz: https://cs.m.wikipedia.org/wiki/MHD_zdarma_ve_Fr%C3%BDdku-M%C3%AD stku
MHD Kroměříž: www.mesto-kromeriz.cz/mhd/
Fotky SPVD (rok 2006): www.spvd.cz/fotogalerie/kromeriz_2006/ Fotky SPVD (rok 2007/2008):www.spvd.cz/?p=cz/kromeriz/kromeriz_foto_2007_2008.html&m=menu_cz.html |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1289 Registrován: 6-2010
|
Aha, tak to jo. Takže ve FM jsou vozy vybavené perpetum mobile, jeich pořízení nic nestojí, protože jim je naděluje Ježíšek (nebo Děda Mráz?) a řidiči jezdí bez nároku na mzdu, jen tak pro radost. Pak je to tedy opravdu zdarma, gratuluji. A nebo to není tak úplně zdarma, jen je to financováno z daní občanů? Ale co, ono to ZDARMA přece zní líp, ne? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 3-2004
|
Rozhodne je lepsi pouzit penize pro sluzby, ktere budou slouzit lidem daneho mesta, nez kdyz si za to budou na radnicich kupovat novy nabytek a nebo jinak promrhavat penize. MHD aspon muze pouzivat kazdy, je to aluzba pro vsechny.
MHD Kroměříž: www.mesto-kromeriz.cz/mhd/
Fotky SPVD (rok 2006): www.spvd.cz/fotogalerie/kromeriz_2006/ Fotky SPVD (rok 2007/2008):www.spvd.cz/?p=cz/kromeriz/kromeriz_foto_2007_2008.html&m=menu_cz.html |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1290 Registrován: 6-2010
|
To je jistě pravda, ale úplně nejlepší je, když ty peníze stát lidem formou daní vůbec nesebere, tudíž jim zůstanou a oni sami se rozhodmou, za co je použijou. Jestli za MHD, nebo za dovolenou v Chorvatsku, nebo za studium na vysoké škole, nebo jestli za ně třeba koupí ten nábytek starostovi do kanceláře. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
ekonomika
|
|
|
Neregistrovaný host 213.226.193.22 |
Venca21: V každém městě je MHD financována z našich daní - jen je otázka, z jaké části. Jízdné (skoro?) nikde nepokrývá veškeré náklady. Ono to totiž může být taky o tom, že když bude MHD zdarma, tak ji bude využívat více lidí (což zkušenosti z Frýdku ukazují, že je pravda), tzn. méně jich pojede autem= jednak čistější ovzduší ve městě a taky víc místa -nemusím například řešit nová parkoviště, takže je otázka, jak vychází CELKOVÁ EKONOMIKA takové věci. Protože to, že dám nějaké peníze navíc do MHD, je jedna stránka, a to, že se mi to jinde (zčásti) vrátí je zase ta druhá stránka. Podle vás by asi bylo nejlepší, kdyby se nikde nic nedotovalo = žádná MHD by nebyla. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1898 Registrován: 1-2005 
|
Venca21: Chtělo by to trochu více si o MHD zdarma nastudovat. úplně nejlepší je, když ty peníze stát lidem formou daní vůbec nesebere, tudíž jim zůstanou a oni sami se rozhodnou, za co je použijou A co jiného MHD zdarma je? Jízdné si můžeme představit jako daň za přepravu a tedy díky MHD zdarma město nevybírá od občanů tuto daň. Občanům zůstane v peněženkách více peněz a můžou se sami rozhodnout, za co ty peníze utratí. Většinou je utratí stejně ve městě u místních obchodníků, čili MHD zdarma je také forma podpory drobného podnikání ve městě.
"MHD zdarma" ve Frýdku-Místku ... a okolí.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2733 Registrován: 8-2004 
|
Venca21: A jak by v tom Vašem „ideálním“ světě bez daní fungovali důchody, domovy důchodců, školství, stavba nových silnic, železnic, parkovišť a spousta dalších věcí, na které jsou ty daně potřeba? Také nejsem příznivcem MHD zdarma, myslím si, že ty peníze by se měly dát spíše na nové spoje, které jistě více lidí ocení, ale Vaše logika je hodně mimo, protože bez daní naše společnost prostě nepřežije.
Zákaz kouření není žádná sranda
![[pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif "[pozor]") Ares: To nejlepší z Irisbusu
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2117 Registrován: 9-2008 |
Venca21: Vybavuju si kdysi dávno debatu, kdy jste se sice razantně hlásil k idejím Strany svobodných občanů, ale uznával jste, že ve veřejné dopravě se to aplikovat nedá, protože pak by bez dotací nejezdilo nic. To už neplatí? (Taky nejsem příznivcem MHD úplně zdarma, ale jak píše "ekonomika", MHD stejně dotována být musí - a někdy, je-li dotována více, se to vyplatí zase z jiného hlediska. Třeba jízda zdarma v případě smogu v Ostravě byl dobrý příklad.) P. S. Já mám se Svobodnými takovou zkušenost - narazil jsem už na víc lidí, kteří se k tomu extrémnímu libertariánství hlásí, ovšem s tím, že to lze aplikovat všude kromě toho jejich oboru. Takže "jasně že všechno bez dotací, ale kromě dopravy, tam by to fungovat nemohlo..." říká šotouš. "Jasně že všechno bez dotací, ale samozřejmě zdravotnictví je výjimka..." říká lékař, nadšený volič Svobodných. "Jasně že všechno bez dotací, ale univerzity se dotovat musí, to dá rozum..." říká vysokoškolák, člen Svobodných. Tak by mě zajímalo, kde to teda fungovat může... 
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9834 Registrován: 4-2006
|
MHD zdarma má své pro a proti. Pro: jsou asi jasná sníží se počet aut ve městě. Proti: já se bojím že např bezdomovci pak jezdí celý den a tím degradují ti MHD zdarma. Navíc pokud je něco zdarma lidé si toho neváží. Nevím jak to funguje ve Frýdku, ale asi jim to funguje. Umím si představit zdarma MHD v menších městech typ Trutnov, Přerov,Hodonín. Ale rozhodně ne ve velkých městech typu Praha,Ostrava,Brno. Hlásání strany svobodných o daních je zcestné. viz např zdravotnictví nelze říci že si o tom musí rozhodnout občan. Co budeme dělat s těmi co mají vážné zdravotní potíže? Necháme je chcípnout, že na to nemají? Strana svobodných občanů jsou pouze populisté, bez realných nápadů. Naštěstí tato strana má nízký volební zisk.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10122 Registrován: 5-2004 |
No mhd zdarma v malych mestech jako treba horovice ma tu vyhodu ze ji lidi vyuzivaj i tehdy pokud maji jinou moznost dopravy (auto nebo odvoz). Ono platit za cekani, klikatou cestu "aby to vse obslouzilo" a hnitim po zastavkach "nez nahazej pytel drobnejch" (decoin atd) a ve vysledku na tom byt skoro jako jit pesky moc lakavy neni. Jinak svobodni "bez dani" je jen druhej pol utopie komunistu "vsem podle potreb". |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 3-2004
|
Ve F-M je podminka pro bezplatnou prepravu nemit vuci mestu zadny dluh a tak se da odfiltrovat preprava dluzniku a bezdomovcu. Maji to celkem slusne osetrene.
MHD Kroměříž: www.mesto-kromeriz.cz/mhd/
Fotky SPVD (rok 2006): www.spvd.cz/fotogalerie/kromeriz_2006/ Fotky SPVD (rok 2007/2008):www.spvd.cz/?p=cz/kromeriz/kromeriz_foto_2007_2008.html&m=menu_cz.html |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 1-2016 |
MHD zdarma, ale ne na úkor ostatních. Ostatně město se ani netají tím, že z velké části financuje KTS - MHD přijmem od řidičů z parkovacích automatů. Tak bych očekával, že jim třeba vytvoří za to, že ostatním platí MHD a ještě vlastní dopravu a ne jen samé omezení a buzeraci od MP. A teď ještě důchodci zdarma. NE, buď tedy ať je MHD služba, která je dejme tomu "zdarma" pro všechny obyvatele města a ne jen populisticky pro důchodce aby si každý den v době, kdy jezdí děcka do škol, jezdili do Kauflandu pro rohlíky levnější o 20 halířů. Jinak cena rozhodně není to, proč MHD lidé nejezdí třeba do práce nebo školy. Ale to už se tu probíralo hodněkrát a v tomto Petříkovi plus, že chtěl tu MHD udělat trošku líp co se týká trasování atd. Než začal blbnout. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1291 Registrován: 6-2010
|
Vy jste nějací divní... Svobodní nikdy nikde netvrdili, že chtějí zrušit stát, nebo že nechtějí žádné daně. Chtějí jen nízké daně a malý, efektivní stát, což je sakra rozdíl než vysoké daně a přebujelý stát, který strká nos naprosto do všeho. Když je tedy MHD zdarma taková bomba, že je to výhodné a prospěšné pro všechny, tak mám takový návrh - co třeba jídlo v restauracích zdarma? Jíme všichni, je to základní potřeba pro přežití a je tedy vysoce nemorální, abych za to v restauraci platil. Kdyby to za všechny zaplatilo msto z daní, ušetřím dost peněz za obědy a můžu je utratit u jiných obchodníků ve městě a oni budou spokojení, já taky a ještě klesne nezaměstnanost. Oblečení - stejný případ. Navrhuji, aby oblečení a obuv byly zcela zdarma, opět to bude ekonomicky výhodné pro všechny. A takhle můžu pokračovat. Nakonec veškré peníze, které takto ušetřím vůbec nebudu potřebovat, protože všechno bude zdarma. Tak je pošlu státu, aby na všechno to ZDARMA mělo prostředky. Opravdu to bude fungovat? Fakt? Zkuste to, prosím, někdo realizovat ve vašem městě, držím vám palce. A ještě k těm "výhodám" MHD zdarma, konkrétně k omezení automobilů ve městě - to není objektivní výhoda, to je subjektivní výhoda. Někomu (třeba mě) auta v ulicích kupodivu nevadí. Nevím, proč je mi vsugerováván pocit, že když jedu po městě autem, že dělám něco špatného, protože přece mohu jet MHD. To je sociální inženýrství, to je buzerace. Já jsem si to auto koupil za své, benzín do něj taky platím za své + ještě bonus panu Neburešovi za biosložku, a ze svého platím i spotřební daň z pohoných hmot a další poplatky související s provozem osobního vozu. Tak mám snad právo ho užívat tak, jak sám uznám za vhodné. A ne, že mě někdo bude přesvědčovat ať auto nechám v garáži a jedu radši MHD. Proto jsem si to auto nekupoval. Až budu chtít jet MHD, pak pojedu MHD a rád si za to zaplatím, protože je to služba, jako každá jiná. Když budu chtít jet autem, tak pojedu autem a nepřesvědčí mě ani MHD "zdarma". A nemusím se nikomu zpovídat, proč jedu autem, když... Jeto moje volba, moje svoboda. Jasný? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10123 Registrován: 5-2004 |
Inu a přesně to co jste popsal je důvod proč takováhle partaj zůstane nejspíš navěky tak možná tříprocentní. Protože podstatný části lidí například vadí tenhle přístup "já si koupil auto a tak s ním budu jezdit i na hajzl" a komu to vadí (hluk, smrad, zabírání veřejnýho prostoru...) ať mi políbí prdel. A není to jen o autě - "já si udělám před hospodou zahrádku a nikdo mně nebude omezovat v dělání bordelu celou noc protože mně to nevadí". Taková do ideologie svobody zabalená mentalita nepřizpůsobivých. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1899 Registrován: 1-2005
|
MHD je jednou z možností, jak se přepravovat. Další je například jízda autem. Město FM se rozhodlo, že další rozvoj IAD není ta správná cesta, protože na něj už není prostor. Jednak chybí městu obchvat, takže není kapacita na silnicích a jednak už v centru města není místo pro další parkoviště, takže chybí kapacita pro odstavování vozidel. Nu a jak z toho? Zavedeme MHD zdarma, čímž přemluvíme část lidí k tomu, aby nechali auto doma a odměnou za to jim bude úspora peněz. Čili je sledován nějaký pozitivní efekt, a lidé jsou za toto pozitivní chování odměňováni. A teď se zamyslete a zkuste si říct, jaký pozitivní efekt sledujete u těch vašich zcestných návrhů? K čemu chcete lidi přemlouvat? Za co tu odměnu dostanou? Už vidíte ten rozdíl?
"MHD zdarma" ve Frýdku-Místku ... a okolí.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 1-2016 |
MHD zdarma bude mít v malých městech typu KM akorát ten důsledek, že se bude zneužívat lidmi, kteří i teď mají jízdné zlevněné nebo symbolické, pokud si např. pořídí nějaký průkaz. A zároveň se jedná o lidi, co zrovna IAD po městě moc nepoužívají, maximálně tak v sobotu do Kauflandu na "velký" nákup. IAD v menších městech většinou není takovým problémem, aby to řešila MHD "zdarma", problém je spíše v nefunkčnosti dopravy z okolních obcí do měst (třeba pro Zlínský kraj je IDS sprostá zkratka již kolik let a dlouho bude, protože p. Zemek a spol.) takže MHD zdarma to neřeší, protože ta auta do města stejně pojedou a pokud to není velké město, tak nikdo nebude parkovat někde na kraji města aby pak čekal na MHD jedoucí max 2 do hodiny, protože by ji měl "zdarma". Když celé město autem přejede i v rádoby špičce do 10 minut. Takže celý efekt MHD "zdarma" bude pouze ten, že do toho bude muset město víc sypat a samozřejmě to musí někde vzít. Pak je otázka, když přistoupíme na argument "nechám auto doma", co třeba by taková Kroměříž, když se tu řeší, dělala, když sama přiznává, že MHD platí řidiči IAD. Nepojedou IAD, menší výběr na parkovném a pokutách od městapa, vyšší dotace do MHD. Další věc je, že se samozřejmě zvýší počet cestujících (nebo ani ne cestujících jako počet jízd), bude potřeba více spojů (= další náklady na vozidla, řidiče). Opět se to samo nezaplatí. Další díra do městské kasy. A pokud to město nepodchytí, tak ty cestující, co to z aut občas přiláká, rozhodně nejsou zvědaví na to, cestovat v přecpaném autobusu jen protože je to "zdarma", takže stejně pak utečou zpátky do aut. Když už nějaká podpora, tak formou, že bude poměrně hodně zvýhodněná cena ročního kuponu oproti jednorázovým jízdám či měsíčním. A ne jako dneska, kdy se prostě pro člověka, který nejezdí každý den aspoň 2x nevyplatí kupovat předplatní jízdenku. Když ta roční bude mít rozumnou cenu, klidně si ji pořídím a pak dojde i na efekt, že některé cesty nebudu řešit autem, protože jednorázovky jsou drahé už v jednom člověku, natož když jede MHD celá rodina se staršími dětmi. A zároveň to odfiltruje ty, co by se vozili jenom proto, že pro slevu je to dvě zastávky a mám to přece zadarmo. Pokud jde o to "zdarma" raději budu platit za slušnou úroveň MHD část nákladů v jízdném, než že si to pak město skrytě vybere jinde. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 1-2016 |
Vlčku, Svobodní zůstanou u nějakých 3-5% ne proto, že mají špatný program co se týká "nízkých daní, efektivního státu", to je samozřejmě věc zcela pozitivní, ale proto, že většina voličů se nechá utáhnout na koblize zdarma nebo slibu jak se důchodci budou mít dobře. A protože lidi volí raději nějaké herce nebo doktory, místo aby chvíli přemýšleli o programu a jeho důsledcích, málokdo vidí dál než co bude za pár týdnů. Bohužel. Však samotní úředníci mají doporučeno volit socany, protože "za nich je to jistota a nikdo nás nevyhodí" a nezruší místa, i když tu práci co dneska dělá 10 ženských, zvládnou s přehledem 2 a ještě můžou houpat nohama. Nedejbože chtít po lidech, aby se starali sami o sebe, jak by mělo být samozřejmé. Vždycky když jdu něco vyřizovat na úřad a vidím tu zoufalou neefektivitu, je mi na blití, že tohle všechno platíme stále vyššími daněmi a poplatky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 1-2016 |
A v tom F-M už někdo prokázal, že to má nějaký viditelný vliv na počet osobních aut pohybujících se po městě nebo je to na úrovni statistické chyby? To že se zvýšil počet cestujících automaticky neznamená, že nějaké stejně velké či podobné procento lidí nejede dneska autem. Jenom možná dneska nechodí tolik lidí pěšky jako dřív... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1292 Registrován: 6-2010
|
Petr vlček: hluk, smrad, zabírání veřejnýho prostoru... Jo, já vlastně zapoměl, že žijeme v roce 1984 a denně městem jezdí kolony Trabantů, Varťasů Škodovek 100 / 105 / 120. To jo, to bych tenhle chabý argument bral. Dneska je i díky zeleným ekoteroristům drtivá většina vozidel vybavena takovými ekovymoženostmi, splňující normy EURO 5, 6, 7, 10... já nevím, kam až to chtějí dál hnát. Prostě dnes nějak nemám pocit, že ta auta smrdí, to možná smrdím víc já, když jsu pěšky a prdím ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") Hluk to samý - někdy se mi stane, když se blbě rozhlídnu na přechodu, že mě málem sejme auto, protože ho prakticky neslyším. Zabírání veřejného prostoru - řešitelné a ve většině měst už dávno řešené - placená parkoviště jsou na každém rohu. Navíc ten prostor už je podle názvu VEŘEJNÝ, tak komu by měl sakra sloužit, než veřejnosti, ať už s autem, nebo bez. Mimochodem - vozy MHD nesmrdí, nejsou hlučné a nezabírají veřejný prostor? Taková do ideologie svobody zabalená mentalita nepřizpůsobivých. Trefa do černého! Zrovna tzv. nepřizpůsobiví jsou typickými voliči Svobodných. ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") Bože! Jan Širc: Město se prostě rozhodlo, že bude své ovčany vychovávat k obrazu svému. To je bohužel u politiků naprosto běžný jev. Vychovávat, přesvědčovat, uplácet je hozeným pamlskem, v tomto případě něčím "zdarma". Krásně jste to vystihl s tím "odměňováním". Já sakra nejsem žádnej cvičenej pejsek, který bude panáčkovat, jak vrchnost píská a očekávat za to nějakou odměnu. Pro mě by byla ta největší odměna, kdyby mě už konečně politici a úředníci nechali na pokoji. Jsou tu oni pro nás, nikoli my pro ně. Nejsme jejich majetkem, ani nedospělými fakany, které oni osvícení musí vychovávat. Až si tohle konečně uvědomí, to bude ta největší odměna. Já po státu nechci nic zdarma a zároveň nechci, aby stát chtěl něco po mě. Jasně, jak jsem už psal - nízké daně pro zajištění základních funkcí státu ano, ostatní ne. Když něco chci, tak si to zaplatím. Když na to nemám, mám smůlu, můj problém, musím se snažit, abych na to měl. Když mě stát neoškube o víc jak polovinu výdělku, tak budu mít na spoustu věcí, na které nyní nemám. A já rozhodnu, co to bude, ne nějakej chytrej úředník. Nebo on ví snad lépe, co je pro mě dobré? Fakt? To ti politici a úředníci musí být buď géniové, nebo musí umět číst ostatním myšlenky, když to tak dobře ví. Já bych si třeba nikdy nedovolil sebrat sousedovi 50% jeho příjímu a pak za něj rozhodovat, co mu za ty jeho peníze koupím. Jestli nový úsporný kotel, nebo celoroční jízdenku na MHD. A tohle přesně politici dělají. Jak pořád píšu - hrozně rádi se nám pletou do života, za naše prachy! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1900 Registrován: 1-2005
|
TN26: MHD zdarma bude mít v malých městech typu KM akorát ten důsledek, že se bude zneužívat lidmi Můžete mi vysvětlit pojem zneužívání MHD? To jako, že lidé budou jezdit MHD více než nyní? A to je jako špatně? Není náhodou pro tento účel MHD zřizována? Aby přepravovala lidi? IAD v menších městech většinou není takovým problémem, aby to řešila MHD "zdarma", problém je spíše v nefunkčnosti dopravy z okolních obcí do měst To je pravda. Proto jsme ve FM zavedli MHD zdarma i do 19 okolních obcí. A v tom F-M už někdo prokázal, že to má nějaký viditelný vliv na počet osobních aut pohybujících se po městě nebo je to na úrovni statistické chyby? Průzkumy jsou a čísla jsou slibná. Bohužel pro FM - bez obchvatu města to bude pořád slabé. Pokud máte na průtahu městem denně 20 000 tranzitujících aut z toho 10 000 kamionů... Nicméně já má raději průzkumy, které se dělaly na parkovištích u velkých zaměstnavatelů. Zpravidla jsou to místa, na kterých není okolní vliv, a proto je tam prokazatelně vidět, co MHD zdarma udělala. Např. nárůst 50 cestujících v autobusech na jednu směnu na Důl Staříč ubralo 40 aut na parkovišti. Ono obecně není až takový problém s vozidly v pohybu, jak s tím, kde ty vozidla budou parkovat. Venca21: Vás někdo nutí jezdit zdarma? Nenutí. V naší MHD ve FM dáváme lidem svobodu volby. Nechcete jezdit zadarmo? Nemusíte. Můžete u řidiče zaplatit 10 Kč za jízdu. A jsou i takoví lidé, kteří to platí záměrně z ideologických důvodů. Byli bychom blbí, kdybychom si to od nich nevzali, když dávají.
"MHD zdarma" ve Frýdku-Místku ... a okolí.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10126 Registrován: 5-2004 |
Jiste, euro 6 a vejs skodliviny ze vzduchu odebira... |
|
Fandaprudič
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2610 Registrován: 3-2009 |
Jan Širc : Tak jsou lidé, kteří platí i když nemusí nejen z důvodu ideologických, nýbrž z důvodu morálních. Nic není zadarmo a i já bych byl jedním z lidí, který by zaplatil. Ona podstata věci zdarma už jako taková je špatně, neboť si člověk neuvědomuje hodnotu věci. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1901 Registrován: 1-2005
|
Fandaprudič: A jaká výše dotace je teda ta morální? 50% je morální? 70% je morální? A 85% již morální není? Jaká výše jízdného je morální? 1 Kč ročně není morální? 300 Kč ročně již je morální? Nebo ještě ne? 1000 Kč ročně už je morální? Nebo taky ještě ne? Celkem by mě to zajímalo.
"MHD zdarma" ve Frýdku-Místku ... a okolí.
|
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 124 Registrován: 6-2015 |
Když jsi takový moralista, platil bys v tom případě celou nákladovou cenu na km vynásobenou ujetou vzdáleností, nebo jen tolik, kolik by od tebe řidič žádal? Jinými slovy, že ti město jízdu zadotuje 60 korunami, ti nevadí, ale kdyby jich bylo 70, cítil bys morální povinnost mu těch 10 Kč odevzdat? |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 125 Registrován: 6-2015 |
No nic, Jan Širc píše rychleji, než já odesílám. |
|
Fandaprudič
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2614 Registrován: 3-2009 |
Odpověď na otázku, jaká výše ceny jízdného, nebo dotace na MHD je hodně relativní. Vzhledem k tomu, že máme v našem státě jedny z nejvyšších odvodů ze mzdy v evropě a zatížení zboží a služeb DPH je také vjedno z nejvyšších a tudíž nám v ,,kapsách´´ poměrově zůstává méně, než občanům z ostatních zemí evropy, logicky by měl být podíl dotací větší. Je potřeba najít rozumnou rovnováhu. Já osobně zastávám názor mít odvody co nejmenší (na školství, zdravotnictví a zajištění chodu státu) a nechat na občanovi volbu, zda pojede VHD nebo IAD. Ceny jízdného by taky nebyly tak vysoké, kdyby odpadla spotřební daň na naftu a klesly by odvody za zdravotní a sociální. To, co tu v současné době v našem státě funguje je socialismus natřený na modro. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 766 Registrován: 7-2003 
|
máme v našem státě jedny z nejvyšších odvodů ze mzdy v evropě a zatížení zboží a služeb DPH je také vjedno z nejvyšších Tohle by se možná hodilo uvést na pravou míru: http://www.kodap.cz/cz/prehledy/sazby-dph-v-evrope.html DPH: průměr 20,8% a medián 21%, jsme tedy naprosto uprostřed všech hodnot a řeči o tom, jak je u nás vysoký DPH, jsou tedy naprosto irelevantní. http://www.finance.cz/zpravy/finance/388121-kde-jsou-v-eu-nejvyss i-a-nejnizsi-dane/ ohledně danění mzdy jsme taktéž cca na středních pozicích vůči ostatním evropským státům
Buduj PID – posílíš mír!
Velká verze obrázku již prošla K-reportizací? Nevěš hlavu! |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 126 Registrován: 6-2015 |
Nemám pocit, že bys mi odpověděl. |
|
Fandaprudič
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2615 Registrován: 3-2009 |
7036 Odkazy zde uvedené mohou do určité míry moje tvrzení o vysokých odvodech rozprášit. Jenže se v tvých odkazech už nepíše a neuvádí, na co platí snížená sazba DPH, nebo zda jsou země s podobným systémem odvodů ze mzdy na principu superhrubé mzdy. Tato problematika je na delší diskuzi, dva postnuté odkazy sice mohou člověku přiblížit problematiku, jenže ono je to ve světě daní a financí trochu složitější. Bez urážky. Pajzák Předmětem mé odpovědi nebylo uspokojit tvoji otázku, ale vyjádřit můj názor. |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 6-2015 |
To jsem poznal. Jen jsem žil v domnění, že je slušné na položenou otázku (v tomto případě dvě) odpovědět. |
|
Fandaprudič
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2616 Registrován: 3-2009 |
Vždyť jsem odpověděl, ale nemohu za to, že tě moje odpověď neuspokojila. Končím OT |