Taky o plzeňský vůz. Odjel kamsi k Pardubicům a zavřela se za ním voda.

To bylo, jak jsme řešili ty sedačky z měšťáka?

Jo-o...

Mě někdo říkal před cca půl rokem, že byla použita na ND a sešrotována..

Mám pocit, že skončila u šroťáků v Dřítči. Nepodařilo se mi z ní získat ani ty sedačky, který pro ně neměly žádnou cenu. Kterej to byl přesně vůz?

Dnes v Televizních novinách na Nově byla reportáž o uprchlicích, v reportáži byla Karosa LC 735. Pokud jsem dobře viděl, její SPZ byla PMA 27-54. Neznáte ji někdo?

Ano, je to bílá LC 735 od PČR a ta SPZ souhlasí.

Nejenom pro Jardu1950, fotky z Chrasti:
Doufám, že mě nevypískáte. Kvalita pochybná, ale pro regionální historii autobusové dopravy snad přijatelné.
Nejdříve rok 1998:

Chrast, rok 2000:


Chrast, rok 2002:

Podlažchrast:fotky jsou super, velice zajímavá je ta lc 735, tak trochu mě to vzdáleně připomíná atmosféráky co jezdili na tachovsku a stříbrsku

ad Podlažchrast není žádný důvod pískat. Pokud se to někomu nelíbí ať si políbí.

C734 (Rába) UOA 36-14 jako náhradní doprava ve Žďárci u Skutče a ve společnosti ŠD11 UOA 40-84 v Chrasti u Chrudimi - asi rok 2004

Karosa LC735 Vězeňské služby.

Podlažchrast: Dík za fotky, tak koukám že nejsem sám kdo fotí v Chrasti.

Mám tu ještě dvě fotky z roku 2007, SPZ UO 61-71,ale nevím komu patří.

Pokud se nepletu, býval to Jaroslav Bezděk z Vysokého Mýta.

Mimochodem ty ty bílé skoby na oranžovém podkladu pod oknem nepřečteš?

Bohužel nepřečtu, rozlišení mám jen 1024,ale už nevím proč.

Při vlakové výluce v roce 2008, 1E1 0353.

Na Staviteľskej ul. 1 Žabí Majer Bratislava v areáli oproti železnici do Vajnor pri cestnom nadjazde Bojnická sú ešte stále odstavené tie dve modrobiele Karosy C 734? Mali by byť od staveb. fy. Ján Ksenič. Vie niekto o tom niečo?
http://www.janksenic.eu/index_a.php

(Příspěvek byl editován uživatelem voloda.)

odkaz

Je tam ešte aj LC 735 ex. Slovak Lines, co uz takmer 10 rokov nejazdi, prvy plynak v Ceskoslovensku, aj mnoho dalsieho.

Akurat je to uz posunute o areal dalej, tam, kde stavali O405ky.

(Příspěvek byl editován uživatelem tomino.)

fma_0526: Nepleteš se, je to Bezděkovo. Teda asi už bylo, dlouho jsem ji neviděl.

Tomino:
Išiel som dnes okolo a Karosy C 734 je vidno od ubytovne Narva, sú tam stále ale sú obkolesené odstavenými alebo len krátko parkujúcimi autami z toho areálu, kde je viacero rôznych firiem. Jedna je otočená predkom a druhá zadkom voči vstupu od ulice. Dá sa tam nejako dostať dnu? Lebo tak sa mi vidí že sa dá len po ubytovňu po to parkovisko, ďalej je už závora a dole nejaká vrátnica či čo? Z opačnej strany je Wurt sklad spoj. materiálu.
A ešte jedna otázka, keď už toto tu riešim:
Ako je križovatka Vajnorská-Zátišie-Tomášikova za plotom od cesty je vidno už niekoľko rokov odstavených asi tak 5 ks Karos, podľa vetraní vzadu na streche (pretože ich cez plot nevidno celé) súdim že sú to zájazdové LC 735. To je čo tam zač areál, komu to tam patria tie busy????

S ústretovosťou som sa tam zatiaľ nestretol...

Na Zátiší je toto.

Dobrý den, v neděli 2.8. kolem páté hodiny odpoledne jsem jel autem z Prahy do Sadské (okres Nymburk) a najednou koukám, těsně před cedulí s názvem města mě minula bývalá pražská Karosa B732, evidenční číslo 58xx. Bohužel jsem měl v tu chvíli co dělat, abych samým překvapením nesjel z vozovky, takže přesného ev.č. jsem si nestačil všimnout, ale na digitálním table měla "505 Sídliště Čimice" a byla natřená klasickým městským červeno-bílým schématem. Předpokládám, že jela z nějakého nadšeneckého srazu, ale ať hledám jak hledám, nikde nemůžu nic najít.

Neví někdo, o co šlo, co dělala v Sadské, a proč jela zrovna jako 505ka?

Jen tak jsem se šel koupat na jez, a....
"Sášenka" 435 67-05 - VZ 5512 Brno

Zlatá Koruna - u jezu

PAZ_672M ano byly s ní naše děti na táboře...

Presne takto vyzerali naše mestské 700-vky, keď ešte jezdili.

Minule ma zaujalo lepené čelné sklo na jednom z prvých lepeňákov (foto v prílohe).

Odsledoval som to iba pri 5 vozoch:
v.č. 31549 - prototyp B 732.1661 "model 92" B 17
v.č. ? - prototyp LC 736.1022 "model 92" LC 18
v.č. 31694 - prototyp LC 736.1029 LC 20
v.č. 31695
v.č. 31696



Napadli mi k tomu dve otázky:
Vieme v.č. prototypu LC 18?
Nepoznáme pôvod v.č. 31695? (to je ten na fotkách, GA-599CC)
Všetky tri 3169x pochádzajú z prelomu januára a februára 1992.

Léto 2004 a "sedmikila" skoro všude. Jen 11 let nazpět, skoro celý autobusí věk...:

Nebylo by prosím více fotek nebo nějaké info k předposlednímu vozu? Pokud si dobře pamatuji, tak kdysi jsem někde četl, že se jednalo o jakousi i na tehdejší dobu již stařičkou C 734 v nepříliš dobrém stavu, která zajišťovala obsluhu nákupní linky Zličín - Globus a zpět, kdy doba jízdy činila asi 5 min.
Zajímavostí bylo, že nepraktičnost linkového autobusu na krátké nákupní lince ještě více umocňovala vysoká sedadla z nějaké zájezdové LC, kterými byl vůz vybaven :-)

Frajtkof: Ano, to je on - AX 26-73. Jezdil i na Lipno.

Jinak, Karosa C 734.00, rok výroby 1983, výrobní číslo 6500.
Je ve starém Seznamu.


(Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)

Ještě nějaké 700 ze září a října 2004:

Ještě něco z listopadu:







A dosáhl jsem limitu vložených obrázků, takže pokračování příště.

Tučňák: Ano, to bude skutečně ona, děkuji za odkaz a info.

Listopad a prosinec 04:

V Poličce se v pravidelném provozu prohánějí stále minimálně 3 700, 734: 3E0 1542 a 3E0 1546, na cyklobusu pak 732.

Nemate prosim niekto fotografie prototypu Karosa B1? Jedine, co som nasiel, je na tomto webe

http://www.mhd-model-praha.estranky.cz/clanky/prototypy-vyrobnich -rad-autobusu-v-cr/prototypy-rady-700-1_-dil.html

Asi by som nebol jediny, komu urobili radost Diky

Setkání dvou veteránů

Ta mašinka vlevo taky jezdí na NAD?

Milan: Foto toho paskvilu bylo otištěno v časopise Československý dopravák 4/2008.

Ad Vinařičák:

Takže jak to teď vlastně je s bejvalou pražskou 7227? Jezdí pravidelně? Nebo jako náhrada za vlak? Nebo se s ní vyjíždí náhodně? Ví někdo něco? Jestli ano, tak se prosím vás snažně podělte o info, moc rád bych se s ní svezl (je-li to možné).

Vinařičák je asi prvý, kto o nej bude vedieť najviac.

Ad B1: Podle prvků bych to šacoval spíše na nějaký pokus o družbu s Rumunskem - Dost se to podobá tamnímu ROCARu.

Ty zadní dveře jsou jen jednodílné? Pak mi nesedí celková délka autobusu se sériovými vozy.

Je to atyp v každým ohledu, rozdíly bych proto neřešil. Zbývá dohledat dataci téhle konkrétní fotky, to může napovědět nejvíc.

Tiež si myslím. B1ka údajne padla osudu v roku 1976, ak by sa to zhodovalo, asi nie je o čom.

Co se týče 7227 - kdyby někdo chtěl, napište mi email a mohu pravidelně informovat, zda jezdí, či ne a kdy. Tenhle víkend je poslední, kdy jezdí 100% oba dva autobusy, pak se uvidí, poněvadž bude změna v oběhách

Poslendá rozlúčka s Karosami radu 700 v Brne 29.8.2015 prístavisko Bystrc. Viac na bmhd.cz.

Kejvačka: Oceňujem snahu popridávať toľko zaujímavých fotiek. Vidím, že to je z viacerých miest v ČR.

Připojuji se, pěkné fotky pěkných strojů, jinak ted koukám, že v příspěvku 1302, Čsad Ustí nad Labem, je B732.1660, nebo 1658? vyfocená úplně stejně, jako na krabičce modelu B732 od SDV ,, s retardérem,, tak výrobce označuje B73X s 900 zadním čelem, ještě že neví o B731.1659 a B732.1666 Podobnost čistě náhodná, nebo třeba i malá zásluha na barevné verzi modelu?
http://www.svet-aut.cz/karosa-autobus-karosa-b732-csad-ustin-p-11 693.html?osCsid=1mm9bk9ai0tq3rkpanp8lh6460

Fotka nic moc, ale dokumentačně Karosa z Aero Vodochody:

Ona má jen nápisy Aero,jinak je to Ján Jakál- SAD Turist. Jezdí s tím různé svozy,hlavně do TRW

Jezdí i zaměstnaneckou linku Českomoravská - Letňany - Brandýs, Continental.

Kejvačka. moc pěkný fotky ,ty městský DPUK se mi moc líbí, nemají chybu

Návštěva ze Slovenska ve Vrchlabí u zámku

Ty provrtané haupny a kastle a vyplnění děr všeljakými mřížkami a klapkami, jsem u Karosy považoval vždycky za největší prasárnu a vrchol nevkusu. Škoda toho. To už není design, ale pojízdná mřížkárna.

Nevím o Karose, která by se hřála tak, že by bylo potřeba dodělávat odvětrávání. I plyňáky nám ve městě jezdily jenom s otevřeným víčkem expanzky.

Jedna vězeňská Karosa C734 (S-A). Foceno 25. srpna před vjezdem do pankrácké věznice v Praze z ulice Soudní.