Dnes na 1109 854 + 3×054.

(Příspěvek byl editován uživatelem híhou.)

Že by to byla letošní posila, a brejlák tedy nebude?

To je divný, vždycky to jezdilo až poslední neděli v lednu...

Jj, loni to bylo 27.1., cestou tam s jedním vozem :-)

Nebojte, fotili jsme to důkladně, na to se nezapomíná
Náš SC Manažer - „ve vlaku jsou řazeny k sezení pouze vozy 1.třídy”

Ale nezdá se mi to, vždycky to byl poslední víkend, to by vycházelo na ten příští...
Doufejme

No, mě pěkně loni vypekli. Teda vymrzli +70 a čekej na to kousek za Kolínem.

Já přijel s předstihem na Jedlovou, nakonec jsem tam v tom 15stupňovém mrazu (ne jak letos +10 ) čekal asi dvě hodiny, ale stálo to za to

Ad posila: Letos to bylo již teď jak bylo psáno 854+3*054 nic víc už nečekejte.

To je škoda, nevíte proč to je? Letos to měli už dneska, nebo si to prostě vůbec neobjednali?

"Lednová" skupina cestujících prostě zvolila ke svému setkání právě uplynulý víkend. A protože jich bylo jen cca 120 ks (a vysokoškoláci mají zkouškové období), nebyl důvod tahat z kůlničky motorovou lokomotivu, když souprava 854 + 3x 054 na tom byla s kapacitou akorát.

To je škoda, už to byla taková tradice, všichni jsme se těšili na brejlovce a ono tohle
Tak snad jindy

...tak zase za rok :-)

jojo, Křižany vážně paráda, tam kde dřív jezdilo třeba 30 lidí vlakem, jede dnes autobusem jeden škoda, že se nemohlo jezdit vlakem do Zdislavy a pak jako PMD do kilometru, aby se uvolnil přejezd

Helpdisc: A komu přesně by takovéto řešení prospělo? Lidem z Jablonného, kterým by přibyl další přestup navíc? Jaká by byla časová úspora?

Nízký počet lidí ve výlukových autobusech je dán také zřejmě tím, že linka 086 přijíždí do Liberce až po příjezdu výlukových autobusů ČD za rychlík. Je tedy výhodnější nepřestupovat z osobáku na bus, ale raději v Jablonném počkat čtyřicet minut (třeba u skvělého nového stánku s občerstvením) na rychlík a tím dojet do Liberce mnohem rychleji.

Tak to tuto sobotu udělala například početná skupina turistů. Jinak jel ale autobus naplněn poměrně slušně a to nejen ve vlakových relacích, ale i mezi železnicí neobsluhovanými sídly (Jitrava - Žibřidice; Žibřidice - Křižany). Místní si totiž vlakovou výluku spíše chválí: Pro Rynoltické či Zdislavské odpadá přestup do vlaku (a desetiminutové čekání na nádraží v Křižanech), Křižanští získali celotýdenní MHD a lidé z Průmyslové zóny to mají na zastávku Bánskobystrická také blíže než do Horního Růžodolu. Ač se mi to jako železničnímu fandovi moc nelíbí, výhody autobusu tu - zdá se - převažují.

Letošní první sníh ve Chřibský.

Zaplaťpánbůh že ta 061 jezdí tady, už jsem myslel že odešla do Nymburka definitivně...
A fotka pěkná, to je na zhlaví směr Jedlová, že?

Od minulého týdne probíhá každý úterý a čtvrtek obsluha vlečky v Ostašově... dneska s dvojčetem 742.285 + 333 a 8 vozy na vlečku a zpět vezli 5 ložených... Minulý týden byli na vlečce i tárovací vozy...

Když už se tu zmínil ten Ostašov, nedávno jsme s kamarádem řešili, zda je tam stále ten jejich puklík. Věděl by někdo z místních?

Matijak: díky, ano, je to na jedlovským zhlaví.

Na R 1107 dnes náhrada 742.035 za neschopnou 854.022.

A na odhlášku za rychlíkem manipulák do Č. Lípy.

Ta 752 teď jezdí pořád (stejně je to na tu zátěž moc ), 751 asi lítá přetahy do Německa nebo i jinde...
Parádní zimní fotky

751 asi lítá přetahy do Německa nebo i jinde...

Jo a proto dnes byly na Mn z Lípy do Děčína obě dvě.

To jsem nevěděl, nemám oči všude
Ale poslední dobou tam párkrát byla, tak mi to přišlo jako nejpravděpodobnější...

Na zítra dopoledne je zavedena zátěž z němec do Lípy. Na neděli nad ránem pak Brniště na 4 kotle.

šotič: A kdy by to tak mohlo jet, nevíte? To by stálo za to

R1108 táhne 742 (asi 035). Teď v Bakově.

Pokud je to 035,tak se vrací ze včerejška domů. Táhla neschopnou 1110/1107

Byla to 035, v Lípě odstoupila do depa...

Zítra v dopoledních hodinách pojede strojově T753 AWT ze Srní u CL. via DC do Trmic...

Potvrzuji, šlo o 753.714 která z Kút (kam dojeli z Maďarského Celldömölk) vezla 39 prázdných vozů Hbbins na dlouhodobější odstavení do Srní u České Lípy na místní vlečku firmy Ladeo. Z Bakova nad Jizerou jela do Srní na dvakrát. Škoda, že obě jízdy dosti brzo ráno... Poté po odstavení na vlečku již zmiňované Lv do Trmic...

(Příspěvek byl editován uživatelem 6612.)

Když tu nedávno proběhla 2.035.Tak,když ještě vypadala k světu

Tady nevypadala k světu, tady to byla spíš leštěnka

Takže dlouhodobé odstavení v Srní...a já si naivně myslel že se tam bude něco nakládat...

vejpravka: Bohužel, za poslední rok je to už minimálně třetí takto dlouhodobě odstavená souprava vlakem AWT na nepoužívanou vlečku. Naříklad v Hodkovicích n.M. jsou už od července loňského roku...

Je hodně smutné, že se dlouhodobě odstavují už i vozy jako Hbbins..

Hlasim ze v 7.30h prijela 742 332-0 do VDF pro Wapky do teplarny na vlecku Velveta, ktery tam jsou od vcera a dnes tedy pojedou zpet.

Dnes opět přistavování do skladového areálu v Oknech.Asi 7 vz na vykládku/+3 vyložené dobrány.

Prcekzlipy: Jojo všiml jsem si, že tam už přistavovali v pondělí a ve středu odvážely prázdné... Odváželi 4 plošinové oplenové vozy a jeden dvojklaničák, kterej pak nechali v Jestřebí asi na nakládku dřeva... Ono ve středu ožili ty vlečky, na kterých se dlouho nebylo, jak již zmiňovaná Okna, tak i v tom Srní... Jen tak dál a častějc

Ono těch vozů prý bude ještě dost dle JPP nějaký návoz materiálu do skladu státních hmotných rezerv.Dnes nějaké kolejnice na plošiňácích,pak Kilsy a dnes už málo vídané klasické čtyřnápravové zetky Hadgs nebo jak se jim nadává

Nevíte, zhruba v kolik hodin probíhá v úterý a čtvrtek obsluha Ostašova? Děkuji

Když tu dává Prcek ty fotky z papíru , tak taky nadhodím

Prcekzlipy: No tak to je paráda, jen ať vozej, aspoň se něco děje :-)... Jinak taky nevím jak se jim nadává, ale vím jaké vozy myslíš

Híhou: Od února bude probíhat obsluha vlečky v Ostašově již každé Pondělí, Středu a Pátek a od března by se mělo jezdit každý den... Jinak časově je to nárazově, někdy dopoledne, někdy kolem poledního, ale nejčastěji jezdí kolem 14 hodiny

Tak pro ostašovskou vlečku to je dobrá zpráva.

750.401 na postrku šutrů ze Šluknova.V čele 3.263.Česká Lípa 20.4.02

V Jestřebí dnes dopoledne odstavena 742 515 RM Lines.Další bangle, stejného dopravce, právě nakládá na sile. Neví někdo, kam to zrní bude směřovat?

Asi zpět směr DB nejspíš v PO.Ta druhá by měla být 549.

Druhá je 740.545.

Pár fotek z výletu na horu Klíč.
Svor-


Přejezdy v Novým Boře a nádraží-

Tak zrní z Jestřebí už je na cestě.

Včera si ještě 742 515 RM Lines sklouzla do Prostředního Žlebu pro jeden obilovůz kolem 15.30 odjížděla z Děčína hl. směr Děčín východ.

Ano, jela s ním taky k nakládce do Jestřebí.

750.235 Rybniště (Os 2602 Liberec-Děčín) 25.1.02

To byly krásný časy, osobáky DC - LB přes peáž

Zítra ráno opět RM Lines s 515+545 s vozy na obilí.Tentokrát do Mimoně

Hm, že by to teď bylo pravidelně? Že by po čase zase bylo něco zajimavé na

Spíš takový nárazovky.Odjede se pár vlaků a pak zas bude chvíli klid.Bývá to tak každý rok.

RM Lines

A ta mrtvá 740 723 už je na výměně motoru v CZ Loku ČTTo ji hodně dlouho vydržel

Uhlí do Varnsdorfu v podání 753752-5 a 753751-7 už je to v Děčíně...

750.342

Zajímavé foto....mimochodem co znamená ta černá vlajka na stavědle?