Je to pěkné, jen ještě kdyby se dala plánovat trasa po kolejích (nezávisle na vlacích )

Ahojte, nevím kde bych svůj dotaz zařadil, tak píšu sem. Ve čtvrtek jdu na pohovor do DKV Olomouc na pozici strojvedoucí v přípravě. Mám se nějak speciálně připravit co se týče znalostí o tomto povolání, nebo to je takové light napoprvé. Díky

Sixkiller:Přípravu nepodcenuj, všude ve všech profesích tohle platí:
To co chceš dělat a máš k tomu vřelý vztah, tak si nastuduj základ a přehled, nemusíš detaily, ty přijdou potom, ale přehled o čem to je, jak to zhruba funguje

Uvedu příklad:Se tě zeptaj proč Jančura nejezdí do Brna? Protože znáš základy odpovíš:Protože na to nemá lokomotivy, do Brna je střídavá trakce a on má stejnosměr. Ale detail jak se řídí lokomotiva, v čem se liší trakce (regulace výkonu) to v té chvíli je detail, který tě naučí v kurzu.

Držím ti palce a mnoho uspěchů, dej pak vědět jak si dopadl. Bud sem nebo mi napiš na mail:geforce6166bx@seznam.cz

Podle mě tohle zrovna není správný příklad, protože se stejnou otázkou mohou přijít, akorát vymění RJ za Leo a hned to neplatí. Ten důvod je podle mě jinde.

Sixkiller: Přeji hodně štěstí.

Pro Sixkiller:
Držím palec. Máš-li rád mašiny a svět kolem nich, všechno půjde. P.

Sixkiller - tak upřímnou soustrast.....

Přípravu nepodcenuj, všude ve všech profesích tohle platí: To co chceš dělat a máš k tomu vřelý vztah, tak si nastuduj základ a přehled, nemusíš detaily, .......

Mezi námi děvčaty, osobně netuším nač bych se připravoval.
Já odpovídal na dotazy: Vy jste ten vozmistr-četař, co se na vlastní žádost vrátil zpět k vozmistrům? (Ano)
A proč?
Ale Vy přeci nosíte brýle?
A projdete s tou oční vadou přes lékařskou prohlídku? (Před třemi lety to doktorům nevadilo.) A s kým jste ta vyšetření absolvoval?
A pustí Vás vaše vedení k nám? (ukázalo se, že přes počínající nedostatek vozmistrů to ještě rádi udělali. Myslím, že mi byli ve stanici a "Janíkových strojírnách" vděční)

Sixkiller,
z Praktikusa si nic nedělej, von tak sejčkuje furt...

Podroužek- já nevim, ale teď nám začínaj brát stravný, to máš tak 1500,- z platu dolů, ale práce a zodpovědnosti naopak přidali, časy zkrátili (byť je to kolikrát v rozporu s technologií), tak nevidím jedinej důvod mu popřát takto...

No i tak Vám všem děkuju, neumím si představit, že bych pracoval v jiném oboru, mírný negativismus tady vidím u ostrosti zraku, tam si nejsem jistý, možná že půjde zlepšit pokud zdravotní prohlídka bude následovat několik tydnů po pohovoru, jinak jsem úplně v poho

Sixkiller - nomen omen. U psychologa to budete mít zajímavý...

Tož popravdě řečeno, pokud Sixkiller (mohl by si taky říkat nějak něžněji) nebo jiní hledáte slušné zaměstnání, tak strojvedoucího nebrat. U ČD tedy zcela jistě ne. Je to povolání pro otrlé hochy. Zodpovídat za sebe i za práci jiných. Za peníze nic moc. U firmy, která se hodně zabývá tím, jak s Vámi vyjebat. Víc než je zdrávo. Každou druhou noc rozbitou, na víkendy zapomeňte.
Jezdit budete na střepech, které jsou tím horší, čím jsou novější.
Ovšem, jste-li dostatečně praštěný, aby Vám tohle všechno nevadilo, pak můžete být i u této profese šťastnými lidmi. Je nás tady takových ještě dost. Že Practikusi. P.

já nevim, ale teď nám začínaj brát stravný, to máš tak 1500,- z platu dolů

Není to v rozporu se Zákoníkem práce náhodou?

Mouka: jestliže zaměstnanec souhlasí se změnou pracovní smlouvy v tom smyslu, že se mu rozšíří pole působnosti-tedy obvod pracoviště, pak to v rozporu ze ZP není. Diskutabilní to téma a velmi citlivé. Záležitost pro právníky.

pak můžete být i u této profese šťastnými lidmi. Je nás tady takových ještě dost.

Ale šmahem jich nějak ubývá .. Tak proč odrazovat ty,kteří projeví opravdový zájem .. prošli jsme s tím my,projdou i Ti další .... a čas hukáže ..

Haan: zaměstnanec souhlasí
Ve stylu: "Nesouhlasíš, zítra nemusíš chodit!"...

Practicus: OZŽ nebo FS ?

Mouka: až tak ne, ale on by se třeba vždy nějaký klacík na "nepřizpůsobivého" našel.

Podroužek - ano, mi nemůžem být normální, a proto děláme na dráze

Parmezano - FS a zajímá mě, jak se k tomu postaví..... zatím nic

Praktikus: myslím, to až tak není záležitost FS, ale legislativy, tedy konkrétně § ZP a jeho výkladů. Takže, až zase nějaká politická strana v parlamentu vyleze s návrhem, jak práva zaměstnance očesat či je odebrat zcela, dělnému lidu by mu to nemělo být šumafuk.
Abyste časem nedopadli stejně, jako "báby" v různých super-hypermarketech.

Mám jedu, ale zato naléhavou prosbu - nemá někdo kontakt na pana Zdeňka Bauera st.? Mail pod nickem je k dispozici. Díky, pokud někdo pomůže...

Praktikusi, kdo nic neví, říká, že to neexistuje. Nevíš o tom, jak postupuje a co má v plánu FS v problematice cestovních náhrad. Nevíš a meleš, že nic. Zamysli se také nad tím, zda by bylo dobré všechny úmysly předem vykecat. To platí zcela obecně. Jen hlupák co neví, nepoví. Bránit se musí hlavně každý sám. Třeba tím, že nepodepíše všechno, co se mu předloží. Mám s tím bohaté zkušenosti. Hlavně ty špatné. A pak se takový domáhá pomoci. P.

FS je parta kejvalů, hlavně že předsednictvu kape a co je dole to jde mimo. Před členy si hrají na velké odboráře a pak si se zaměstnavatelem lezou do Od Slunky je to k zblití, i proto jsem už před lety vystoupil.

Je to jak ROH, 84.21.123.209: JirkoXXL, jsi to ty? Zajímavá souhra adres :D

Narcis Slunka to všem fírům posral 100 let do budoucnosti "úctou k panu prezidentovi". Toho bych radši vynechal. Kdo tohle neví, ví o FS hovno.

Hlavně, že je důvod neplatit příspěvky, že anonyme.
Dá to míň práce, jen kibicovat. P.

Haan Odesláno Pondělí, 04. srpna 2014 - 09:54:29 :"...že se mu rozšíří pole působnosti-tedy obvod pracoviště..."

..až na to, že nejvyšším územním celkem pro určení pracoviště ve vztahu i k cestovním náhradám je OBEC a nic víc.

Problém s cestovními náhradami není v tom, že by se rozšířilo pole působnosti novou pracovní smlouvou. Je to v novém výkladu pojmů. Zejména pojmu "Provozní jednotka". Podle nového výkladu, je-li PJ na více než jedné adrese, má tedy nějaká podřízená pracoviště, už sama tak rozšiřuje "pole působnosti". Takže těmto kolegům jsou propláceny náhrady až od doby odjezdu. Nikoli od doby (do doby) odchodu z pracoviště. Jsou tedy za stejnou práci placeni různě. Aspoň co se cestovních náhrad týče. Bude nutno, aby rozhodcem byl někdo třetí. Další věc je, proč se tohle všechno děje. Nám seberou v průměru nějakých pár stováků. Přitom je fakt, že kdybychom pracovali zcela zdarma, stejně ČD nebudou mít peníze. Potřeba vyplácet zlaté padáky a nadstandardní platy je jistě velká. Stejně jako nakupovat nekvalitní a předražené šmejdy. Kde na to pořád brát? Musíme se uskromnit. Dalším důvodem je vnést do našich řad závist a nenávist. Já stravný nemám a Franta jó. Je to hajzl. A kdo za to může? Federace! Není ostouzen ten, kdo se nám snaží vytáhnout peníze z kapes. Jen ten, kdo tomu nedokáže ihned zabránit. Protože nemá možnost postupovat stejně. Ale to už mnozí slyšet nechtějí. Žijeme totiž v Česku mezi slovanskou svoločí. P.

Podroužek: ač nestrojvedoucí, tohle v plném znění podepisuju. Jak by možná řekl některý velký myslitel: Taková občasná defenestrace vedení je argument, s kterým nic nenaděláš

Bobmaster- Ale jak pravil náš veliký myslitel a génius Jára Cimrman, zdařilé defenestrace lze provádět pouze v urbanisticky vyspělých zemích. Defenestrace v jurtách, slaměných chýších či zemljankách se nedoporučují, nemají ten patřičný efekt.....

ad Haan: máte pravdu, samozřejmě legislativně.

V urbanisticky zaostalých zemích se defenestrovaný po několika vteřinách letu vrací zpět do funkce.

Debata o defenestraci mi připomíná klasický vtip o tom, jaký je rozdíl mezi pádem z prvního a třináctého patra.

Třinácté: Áááááááá - Plesk!
První: Plesk - Áááááááu!

FS má smlouvu s pojišťovnou DAS a jestli stravné nebo cokoliv jiného ano či ne budete vědět přesně.
Mohu z vlastní zkušenosti doporučit. V ČD totiž není vše po právní stránce v pořádku. Ale zaměstnanci se bojí ozvat a na tom oni staví.

Před časem na zahájení sezóny ve vojenském muzeu Lešany jsem viděl na nádraží zajímavou situaci. Zdejší nádraží je zavřené, jízdenky se tu tedy neprodávají, ale odpoledne při odjezdu se tu objevila paní s batůžkem a prodávala jízdenky na vlak. Vypadala jak turistka, uniformu myslím neměla (nejsem s jist), všiml jsem si jí až po nějaké době před odjezdm. No na mě si skrytá kamera nepřijde, tak jsem jí jen se zájmem sledoval, jak prodává jízdenky kolem nádraží a kšeft jsem jí neudělal. To byla opravdu "live action" pokladna? Setkal jsem se s tím prvně. Dá se to někde vidět i jindy?

M...x
Před časem na zahájení sezóny ve vojenském muzeu Lešany jsem viděl na nádraží zajímavou situaci.
===================
To jsou mi věci. Lešany nikdy nádraží neměly. Leda tak Krhanice

Jirkaxxxl: To jsou mi věci. Právě jste objevil Ameriku

Pristi sobotu v Usti n.O.
http://ekonomika.idnes.cz/vlaky-regiojet-leoexpress-jeden-den-spo lecne-dopravci-pp9-/eko-doprava.asp

Mipixi, takto se to dělá, že jízdenky prodává "ve stanici" nějaký vlakový revizor. Občas se tak děje (dělo) v Lužné u Rakovníka po zrušení klasické pokladní. Ale tam ten revizor byl aspoň vevnitř v pokladně. Samozřejmě platí, že i nadále je "stanice" bez výdeje JD, a tudíž kdo si nekoupí jízdenku u tohoto zaměstnance, ve vlaku nebude mít problém s tím, že by najednou vlakvedoucí požadoval manip. přirážku.

Samozřejmě platí, že i nadále je "stanice" bez výdeje JD a to se kaštan doví jak?

Bobo: Buď si revízora všimne a lístok si kúpi, alebo si revízora nevšimne a kúpi si lístok vo vlaku.

Bobo: Tak když je stanice bez výdeje standardně...? Myslím, že Tobě jako fírovi to snad nemusím vysvětlovat..

a to standardně zjistí jak?
Asdf

Tak, že půjde k okýnku-do nějaké čekárny, příp. narazí na zamčené dveře (ten místních poměrů neznalý) a tam si to přečte? Nebo v idosu symbolem přeškrtnuté jízdenky (u které "vyjede", že "jízdenky se prodávají ve vlaku")?

Obnova Mladějovské parní úzkokolejky. https://www.hithit.com/cs/project/738/parni-uzkokolejkou-za-horni ckou-historii

Nemáte někdo mapu Počty traťových kolejí a proudových soustav z roku 2004 (jako je např. zde: http://www.szdc.cz/o-nas/zeleznicni-mapy-cr.html)? Děkuji

Prosím vás budou se ještě letos konat odklony přes Lysou jako tomu bylo o velikonoce ?

Pravděpodobně o říjnových svátcích/prázdninách.

Nějaké poslední zprávy z kolejí:
ČD zlepší své rychlíky
RegioJet s novými vagóny
Nové vlaky za 2,6 miliardy

qp: to vše tady už bylo, nějaká reklama na dotyčný zpravodaj?

Šéf Českých drah je po půl roce na odstřel. Znelíbil se ministrovi:
odkaz

Takhle se vydělává. Půl roku ve funkci a zlatý padák jako Žaluda. Do smrti by nemusel hrábnout. Je to hnus, velebnosti...

Spíš se mi nelíbí, že s případným novým vedením, přijdou zase změny. Ono už nestačí, od voleb do voleb. Pak ta dráha má nějak vypadat.

Neznáte někdo Marka Vaďuru? Pracoval u JLV a jezdil na nočních vlacích. Bydlel v Praze - Bohnicích, byl ženatý a doma ve sklepě měl postavené kolejiště. Jsme přátelé ale ztratil jsem na něj kontakt.

Tak máme v Čechách 8 nových přírůstků...

20,25 hod Křešice u Děčína

cíl: Přerov

Tak co vy na to? Sice je to bulvár ale?http://www.ahaonline.cz/clanek/musite-vedet/99764/zamestnanci-ces kych-drah-boji-se-napit-aby-neprisli-o-vyplatu.html

Zajímalo by mne vyjádření druhé strany. Je rozdíl se jít napít nebo tam pak zůstat a vykecávat se po zbytek cesty.

A když má zkontrolovány všechny cestující (když je v rychlíku delší úsek mezi zastaveními, není to až takový problém), tak musí chodit mezi lidma a ptát se: "Mohu pro vás něco udělat?" Z pohledu cestujícího musím říct, to ať raději sedí v tom služebáku, než aby zběsile pobíhat po vlaku, aby "vykázal činnost".