nevíte kde bych našel diskuzi o autech?

Tiez si hovorim Martine. Som prekvapeny ze admini na to seru.
Navyse nie je to po prvy krat co v tejto diskusii je OT na celu stranu!

Tak nahoďte téma, které tuto diskusi přebije.

Ferrari Enzo a bahení lázen:
http://www.youtube.com/watch?v=Z-4v4I7Gzk0

Ještě něco k sportovním vozům
http://auto.idnes.cz/hlukove-limity-aut-0at-/automoto.aspx?c=A130 211_002831_automoto_vok

(Příspěvek byl editován uživatelem Radec5.)

Máte někdo zkušenost s onboard kamerou? Měl jsem možnost používat tři (naštěstí jen na vyzkoušení), z nichž poslední není zrovna levná, ale ani jedna není schopna natočit video tak, aby byly alespoň trochu čitelné RZ za běžné jízdy. Stání, jízdu krokem a ještě nalepený na nárazníku, nepočítám.

Slim: právě ve starém Řecku neměl občanství zdaleka každý a nedávalo se automaticky jen proto, že se někdo narodil. Můj návrh nemá s tím, jestli se mi líbí nebo nelíbí výsledky voleb nic společného, to je mi líto, že mne máte za takové prase, které si nedohlédne na špičku nosu. Nevím už, jak to mám napsat, ale jde mi o to, aby ti, kdo volí, tak cítili svoji odpovědnost, pak ať si volí koho chtějí. A také jsem proti tomu, aby někdo voliče přesvědčoval, aby volili "správně," jak píšete Vy. Fungovat to bude jen, když na to přijdou sami a bude jim opravdu stát za to, aby si o tom popřemýšleli a aby si to pak pohlídali.

Martin_100, Šmolko: promiňte pánové, ale snad diskutujeme slušně, neurážíme se, takže byste to snad s trochou tolerance vydržet mohli. Jak správně poznamenal Fitr, nikomu jsme tady v úžasné diskusi o autech snad nepřekáželi. Pokud to nevydržíte, tak volejte moderátora, jak říkali velikáni, pořadek musi byť.

Swe: Zkušenost s onboard kamerou mám, a to konkrétně s touto kamerou. Má rozlišení 1280 x 720 px, což ji s ohledem na rozlišení dostupných kamer řadí mezi kamery s jedním s nejvyšších rozlišeních. I přes toto vysoké rozlišení je třeba si uvědomit, že velikost rámečku SPZ, resp. RZ bude i při nejzazším možném přiblížení druhého vozidla pouhých cca 50 x 20 px. Pak vstupují do hry další faktory, jako jsou světelné podmínky, rychlost pohybu, vibrace kamery atd. Ve výsledku jsou SPZ, rep. RZ nečitelné zcela či značně nezřetelné, vyjma tebou vyjmenované případy. Na ukázku několik screenshotů:

Protijedoucí vozidlo při rychlostech cca 50 km/h (v obci), dobrý násvit, SPZ čitelná.


Stojící vozidlo, míjím jej cca 50 km/h rychlostí. I přes dobrý násvit je RZ nezřetelná.


Protijedoucí vozidlo ve vzdálenosti "ob pruh". Násvit dobrý, RZ nečitelná.


Šero, špatné světelné podmínky, značky zcela nečitelné.


A tak to vypadá při dešti.


Suma sumárum – nelze od onboard kamer očekávat zázraky v podobě jasně čitelných a zřetelných detailů, jakými SPZ, resp. RZ jsou. Alespoň ne od těch dostupných za jakž takž přijatelný peníz. Ale i přesto svoji práci odvedou. A kdyby bylo potřeba, CSI to jistí, ti dokáží ze záběru pouliční kamery vytáhnout podobu vraha odrážející se v hlavě šroubu, kterým je přichycena registrační značka vozidla parkujícího 100 metrů od kamery :-)

Doktor: Děkuji za podrobný rozbor. Náhodou, že jsou první tři fotky z Drnovic, je velmi dobře zřetelné . Já jsem měl teď na zkoušku tuto a mám zcela stejné zkušenosti, jako ty. Ty dvě předchozí nemá cenu ani uvádět, byly jen horší, jednu bych označil za neovladatelnou.
Pro všechny tři je pak společné, že IR LED jsou k ničemu.

(Příspěvek byl editován uživatelem swe.)

Swe: používám DOD GS 600, pár ukázek:





(Příspěvek byl editován uživatelem Maxwilien.)

Maxwilien: Mám dotaz k těm obrázkům...Ty obrázky znázorňují i opravdovou rychlost (v popisku)? A pokud ano, tak jak to ta kamera pozná? Má něco podobného jako GPS v autě?

Radek ml.: hodnoty odpovídají reálné rychlosti, pravděpodobně to bude obdobné jako u GPS, ale přesně to sám netuším, existuje i možnost pustit si jízdu v přehrávači v PC na google mapě

Radek ml., Maxwilien: Musím vás malinko opravit, GPS je systém, v autě je navigace, která obsahuje GPS přijímač stejný jako ta kamera. U té DOD kamery to dokonce funguje tak, že rychlost vůbec nemusí být zaznamenávána do videa (lze to vypnout), rychlost a pozice se totiž zaznamenává i do zvláštního souboru a dodávaný software tyto data převede na množství informací, tzn. ukáže jak mapu kde se aktuálně obraz z videa nachází, ale pod videem je i graf rychlosti a změn směru ve všech osách a pak je tam i klasický tachometr a kompas. Kamerka je to velmi povedená, ikdyž byla poněkud drahá, jedná se totiž o FullHD kameru, čili rozlišení 1920x1080 bodů.

Maxwilien: To už vypadá slušně. Cena a recenze od "šťastných majitelů" už tak pěkné nejsou

Tak pro srovnání: screen z videa z kamery do auta HDCAM5

a z videa natáčeného obyčejným telefonem (Nokia 701).

Zajímavé je, že oba mají mít stejné rozlišení i snímkování. No někdo evidentně neříká o svém výrobku pravdu.

Swe:
Tak to je rozdíl,ale Slavkov je vidět i na záběru z kamery

Swe: taky nejsem zcela spokojen, ale zbavovat se jí už nebudu...Přijde mi, že na trhu s onboard kamerami je stále spoustu volného prostoru pro potencionální nové výrobce. Zatím jsem totiž neslyšel o žádné, která by byla zcela ideální.

Škoda Octavia Combi

Robert_08022:

PS: Hned jsem se šel podívat na konfigurátor, bohužel tam OIII-combi ještě není, ale buďto se jim zbláznil ceník, mají tam nevědomky už ceny nového modelu, nebo pak na place dají slevu min.30%. Protože ceny u OII-FL, jsou naprosto tristní.
A nebo nechtějí, aby si někdo vybíral, resp. konfiguroval (a oni to pak museli ještě vyrábět), a valí asi jen "skladovky"...

Vážení, zneužiju toto fórum jednou nabídkou mimo téma:
Je k mání moje bývalá felicie kombi (http://www.trolejbus.cz/auta/skoda-felicia-combi.htm - měl jsem ji do konce roku 2008, teď s tím jezdí ségra). Je to 1,3, ve výbavě má hagusy, centrál bez DO a 1 x airbag. Auto má ohnilé P blatníky, Z dveře a lemy, ale STK to s tím ještě loni prošlo. Rok výroby 1996, najeto asi 180 000, STK tuším 7/2014.
Aktuálně fouklo těsnění pod hlavou a už to pravděpodobně nebudeme opravovat. Pokud si to někdo nevezme v celku, nechám to sešrotovat. Prodáme jen s papírama - za cenu šrotu, EKO placené není.
Auto budeme řešit až sleze sníh, do té doby se ani nebude opravovat ani šrotovat. Fotka je aktuální, ale přes sníh toho na ní moc vidět není.

A zatímco jeden stroj z flotily umírá zvolna pod sněhem, část dalších strojů má dneska STK ... ilustrační foto z přípravy:


(Příspěvek byl editován uživatelem 353.)

Tento neumírá, ten už umřel ....

Ten už měl i kremaci...

Swe, je to tak, je to v Drnovicích. Jsem si říkal, že bys mohl mít na screenshotech svoji domovinu ;-) Parametry tebou odkazované kamery jsou prakticky totožné s parametry mé kamery. Ta má ovšem nemá IR LED. Píšeš, že jsou k ničemu. Neměl bys ukázku, jak vypadá záznam za tmy z kamery s IR LED? Docela by mě to zajímalo. Záznam z mobilu vypadá kvalitněji. Na youtube jsou k vidění onboard klipy snímané na Nokii N97 a kvalitou se mi zadají hodně na výši. Přidám screenshot z dnešní cesty přes Šturec – trochu nasněžilo :-)

http://www.novinky.cz/krimi/294370-pocet-kradezi-starych-felicii- raketove-vzrostl.html

Abych se začal bát o auto :D

Moc hezký ilustrační obrázek té obouchané bílé Felicie (zjevně z jiného článku)

Jef: přesně to jsem si říkal taky, pak si většina lidí řekne, jaký jsou Feldy šroty :D

Jednu obouchanou feldu jsem tady inzeroval před pár dny ... zájemce sice mám, ale pokud by to nedopadlo, ještě jednou to zde zaplevelím. Připomínám že auto má fouklé těsnění pod hlavou, jinak je plně funkční - krátké popojetí zvládá i teď - viz video ze dneška, najeto 186 tkm, STK 4/2014. Cena na letních gumách 4000,- Kč. Aktuální pár minut staré foto:

Mirous: tomu článku se mě nechce moc věřit. Felicií je všude dost a čim dál víc jich je na vrakovištích. Takže nedostatek ND nehrozí. Mimo to je ještě druhovýroba. Celá auta se dají sehnat za pár tisíc i v docela neshnilém stavu.Nabídka převyšuje poptávku.
Zde jedna velice pěkná, ale nevím zda za tu cenu najde v dnešní době kupce.

Také se mi to zdá divné. Ještě bych chápal, že to ukradnou ožratý puberťáci ale to jsou výjimky. Hezkých Felicií se dá sehnat docela dost. A většinou kolem 40 tisíc. U nás taky prodávají jednu krásnou za 40 tis. ale už to shodili na 32 a stejně tam stojí tak rok. Problém je v tom, že dneska za stejnou cenu má člověk auto třeba starší, má více najeto ale s pozinkem a výbavou. Měli tu i méně hezkou Feldu za stejnou cenu jako tu co uvádím, ale měla vše včetně klimy a byla pryč za týden. Felda s výbavou se prodá, bez výbavy horko těžko. Já jsem taky bral jen s výbavou a hledal jsem zachovalou po celé ČR. Ono zachovalá Felda je buď dovoz a nebo po důchodci, takže uvažuju-li Feldu s novou maskou, tak v době prodeje bylo důchodci třeba 60let a tehdy vybavená Felda byla sakra pálka. Za tu mojí by dnes byla vybavená Octavia. Takže to je má domněnka, proč je málo zachovalých s výbavou. Ty vybavené byly asi rodiné vozy, které prostě dosloužily nebo firemní. Já měl štěstí, že jsem narazil asi na majetného důchodce

Ale několik bazarů i na sauto dováží Feldy z Německa. S výbavou jako nové, ovšem za ceny 60 tisíc, 50 tis. a podobně. I když ona ta poptávka po Feldách ještě je docela slušná, proto si taky drží cenu. I ,,áčka" je prodávají kolem 40 tisíc. Stačí se podívat na sauto.

Prostě mě nepřipadá škoda felicia jako vyhledávaný artikl dnešní doby. Ona i ta v plné výbavě po důchodci může být zachvilku zrezlý vrak. Kdyby byl článek o Fabiích nebo Oktáviích, tak bych se nedivil. Felicie se nedrží v oblibě ani u mladých protože je prostě pro ně out. To si koupí raději Golfa. Jako rodinné auto je to za zenitem. A důchodci ti už ty své feldy většinou mají. Takže ten "hlad" po tomto voze prostě nechápu.

Mirous: Něco na tom bude, toto se loni prodalo okolo 40tis.
1,6, 2xairbag, centrál, výškově stavitelné sesle, el.+vyhřívané zrcátka... (2. majitel, první byl z D).
A byla fuč, až jsem čučel.

6102:
Ale tam se píše o hladu po feldách jako po zdroji náhradních dílů. A to je přesně po ty důchodce (nebo dejme tomu matky samoživitelky s dětmi), co si už v životě nekoupí ani toho golfa za pár desítek tisíc a ta felda jim musí vydržet do smrti...a Fanda traktorista s náhradním dílem za pět prstů jim to tak levně opraví...

Felicia ma obrovsku vyhodu, ze to bola posledna lacno a relativne jednoducho servisovatelna Skoda.
Jej Velkou nevyhodou je, ze uz s prichodom Fabie sa stala moralne zastaralou a to eskaluje kazdym dalsim rokom.
Slaba vybava a korozia je dalsie minus. Vacsinu ich bud zozrala korozia, alebo sluzili do roztrhania tela ci vo firmach, alebo neskor u zivnostnikov ci po stavbach.
Tych par zachovalych Felicii po dochodcoch sa najskor bude akurat tak dedit. To auto ma pre nich vacsiu cenu nez trhovu...

Rodinny znami maju maly servis na dedine tu na zapadnom Slovensku. A podla toho co servisuju, krasne vidiet co v tej dobe akurat "leti".
To, ze sa tam neobjavuju Zigulaky ani nehovorim, ale napriklad ani Felicie. Postupne ludia presedlali do Fabii, Octavii, starsich Passatov, Golfov...

(Příspěvek byl editován uživatelem šmolko.)

za 40 papouchů je hezká fábka nebo hnusná okina filcka víc jak za dvaciáš je kravina a koupí to max neznalej hejl

Martin: taky dobrej češtin :D..ale chtěl bych vidět za 40 tisíc hezkou Fábku, leda na obrázku s desetkrát přetočeným tachometrem

Já bych si taky dnes za ty peníze, za jaký jsem koupil Feldu, koupil něco jiného. Nadruhou stranu, já jí mám vybavenou kromě klimy vším co potřebuju a co jsem od auta vyžadoval, koroze mě zatím nepotkala (ťuk ťuk na dřevo), jen začínají být chytlý zadní lemy ale nic hrozného. A zrovna je šance, že možná budu mít Oktávku a řeším co s Feldou, prodávat jí nechci, protože přesně jak píše šmolko, má pro mě větší cenu než tržní. Mohl bych jí dát sestře, ale takovýho auta je pro ní škoda Takže si asi místo veterána nechám Feldu a jednou z ní ten veterán bude

Takže si asi místo veterána nechám Feldu a jednou z ní ten veterán bude

To si ještě počkáš. Felicií je všude dost i v Praze jich jezdí mraky. Buď to dát někam zakonzervovat do "stodoly" a nebo prodat. Pak je třetí varianta jezdit s ní dokuď slouží a nesežere jí koroze.

Jinak celkem slušné první fábie dnes opravdu lze sehnat za 60 tisíc.

Dotaz k Feliciim: Jsou zamenne motory a prevodovky ruznych motorizaci (Motory Skoda 1,3, VW 1,6 , VW 1,9 Diesel). Cetl jsem, ze jakysi tuningar pouzil do Trabanta motor VW 1,6 a prevodovku z naftove felicie. Pasuje to k sobe? Na felicii jsem se ucil jezdit v roce 1998. Muj spolupracovnik si koupil ojetou fabii za 90 tisic, pry kvalitni dovoz Belgie. Diky Kwasi

kwasi: Dávnejšie ešte keď sme s kamarátmi nemali vodičské preukazy tak jedného kamaráta otec mal Feliciu 1,9D. Chybou bolo, že mala už vtedy okolo 200000km a mala v tej domácnosti ak dobre počítam troch šoférov. Nie každý sa k tomu autu správal tak ako má. Tým pádom klakla prevodovka. Najlacnejšia alternatíva bola prevodovka z 1,3. Pasovať to pasovalo, ale iný prevod spôsobil, že mala krátke rýchlosti a pri 5. stupni išla max 110km/h.

kwasi: ano, pasuje. U motorů 1,6 a 1,9 je mezi motorem a převodovkou použit mezikus

Puro: to je blbost, i v prípadě převodovky z 1,3 50kW, která měla paradoxně kratší převody, než 40 kW, tak při vytočení nafťáku na 4500 ot. byste jeli 150.

Ale vážne to nešlo viac, môžem dosvedčiť...

loni u brna sedan 1.4 42tisíc pěknej v prahee krátká oparkovaná za 35

kiláky řeší jen vocas muj busík má 3/4 míče a jak spolehlivě jezdí

kiláky řeší jen vocas
Diskuze na úrovni. Jazykově i fakticky.

Kilometry řeším, protože je to údaj přeci jenom a autě vypovídající.
Naše služební HTP má najeto 176 tisíc převážně po městě, je s ní slušně zacházeno a má odpovídající servis, což ale neznamená, že když mi někdo nabídne tu samou fabii, ale s polovičním proběhem kilometrů, že to auto nebude výhodnější koupí.
Samozřejmě stav tachometru (bavíme se o reálném počtu najetých kilometrů), je jenom jedním z ukazatelů opotřebení auta.

Doktor 2352: Nějak to tu zapadlo, tak reaguju až teď. Záznam za tmy jsem před vrácením smazal a ani já jsem si ho nenechal, nestál za nic. Za úplné tmy to dokázalo IR diodami osvětlit tak do jednoho metru a jen kolomo k předmětu, takže ani kapotu to "nevidělo". Jako noční hlídač tedy nepoužitelné.
Pro jízdu za tmy je kamera taky nepoužitelná, tam už bylo obtížné rozeznat značku a typ auta i jeho přibližnou barvu. Stejná zkouška s mobilem dopadla opět výrazně lépe, záznam ale také už nemám, v případě zájmu můžu znovu vytvořit. RZ už tentokrát nepřečte ani mobil (ten můj).

Dovolím si inzerát, doma mi přebývá Fabka 1.4 MPi, 50 kW, COMFORT, r.v. 7/2000, EURO 2, 158 000km, klimatizace, 2x airbag, alarm + centrál na DO, uzamykatelná převodovka, el. stahování oken, palubní počítač, stereo Sony s CD, MP3, př. mlhová světla, dělená zadní sedadla, imobilizér, tonovaná skla, servisní knížka, vozidlo zakoupeno v ČR, nehavarováno. K autu sada letních pneu na alu discích, střešní nosič a dvě starší zimní pneu Barum Polaris. STK do 8/2014, loni udělaná serviska po 150 000km, servisováno v autorizovaném servise. Ekodaň 3000Kč je zaplacená. Cena 68000Kč. Mail pod nickem

No, a prázdné místo po Outbacku je konečně vyplněno - jak jinak, než patřičnou značkou.



Poznatky - zlatá je hezčí než bílá a automat ubírá sakra hodně na odpichu (je to teda pochopitelné, ale nemyslel jsem si, že až tak). Pro opisovače RZ - datum výroby nevím, nechtělo se mi to sundávat, auto přihlášeno do provozu 2.2.2009 v Rosicích (nebo pod co spadá Zastávka) a jiné značky to nemělo.

(Příspěvek byl editován uživatelem mauricio.)

Moje matka bude asi prodávat svoji felícii 1.3 50kW. Je z německa po důchodci, jedna z posledních vyrobených a kromě klimatizace a kupodivu i koroze víka kufru má všechno. Najeto má 35.000 km a za těch pět let co ji má, s ní snad jen jednou jela dál jak 20km za město.


v prípadě převodovky z 1,3 50kW, která měla paradoxně kratší převody, než 40 kW

Měl jsem favorita 136L rv 90 a měl o dost delší kvalty jak matky felicia. Jednou jsem ji měl půjčenou. S tou felícií se prostě po dálnici moc jezdit nedalo, jelikož to řvalo v otáčkách jak kráva a nebylo problém při rozjezdu řadit 1-3-5. U feldy byla pětka "stálý" převod, neboť se na ni v jezdilo 50 obec - 120 dálnice.


Tych par zachovalych Felicii po dochodcoch sa najskor bude akurat tak dedit

Já v roce 2003 kupoval favorita po důchodci, určitě garážovaný. V té době byl jak fabriky, nikde ani náznak rzi. Ale stačily dva roky denního ježdění do práce a shnil tak nehorázným způsobem, že jakákoliv snaha o záchranu byla k ničemu. Když pršelo. tak se jezdilo v holínkách...

Na fintu auto je po duchodci už nikdy neskočim. Minulý rok jsem koupil Felicii 1.3 MPi 50 Kw 1998 s něco kolem 130 000 km. Na první pohled hodně zachovalá nikde nezrezlá ani ne 5 dveře chycené, ale že já vůl si nenechal to auto zvednout na zvedaku . Dal jsem za ni 15 000 Kč je to už ta po faceliftu. Zhruba po 2 měsicich kdy jsem musel na výměnu brzdových destiček, které byly sjeté až na kov mi řekli na servise že by bylo potřeba vyměnit těsněni pod olejovou vanou že tam prosakuje olej, na převodovce je urvane bufero tudiž olej teče, zadni dil vyfuku už toho moc nevydrži, tlumiče se musi vyměnit jsou tam z vyroby a už toho moc taky nevydrži, brzdové potrubi je dalši věc, že s timhle přes STK neprolezu, všechno mi to ukazali. Takže letos budu zirat na prazdnou peněženku a jsem zvědav jestli to nebude dražší než auto při koupi.

No a co jsi očekával od 14 let starého pekáče s tolika km?

Trochu ruslej reality ..
http://automix.atlas.sk/revue/809403/fotospecial-ruskemu-preziden tovi-sa-uz-limuzina-zil-nepaci

lukas5: počkej, tys koupil 16 let staré auto a za cenu lepšího mobilu a divíš se, že mu něco je? A proč by to měla být finta s důchodcem? Všechny závady souvisí se stářím. A navíc to opravíš za pár korun. Se divím, že jsi nepožadoval nejméně pětiletou záruku. A vlastně to raději žeň k soudu.
Pokud to celé byla ironie, tak jsem to jen nepochopil a na tento příspěvek zapomeň.

Lukas5: Maximálně tohle nechápu. Každé ojeté auto potřebuje vždycky nějakou investici. Je to až k smíchu, jak si každý myslí, že jenom zaplatí pořizovací cenu a bude jezdit do skonání světa, ba dokonce bude přibývat benzín v nádrži :D....

Osobně si myslím, že kilometry nejsou důležité, záleží na stavu....stejně většina aut je stočených, čert se v tom vyznej.

Já jsem si taky pořídil felicii, mám jí něco přes půl roku....Jsem myslím 5, nebo dokonce šestý majitel, tehdy měla pry najeto něco kolem 188 000km.
Hned počáteční servis jsem neojebal, nechal jsem vyměnit celkem dost věcí , později o 4 měsíce také v rámci STK.....Ale auto je jako nové, už se bližíme k 200 000 a motor si to vrní hezky, pěkně táhne, olej/voda se neztrácí.....Nikde mě to auto nenechalo, a že jsem byl sakra daleko....
Co se týče koroze, je někdy dobré to taky v zimě umýt od těch srač.k......

Podle mě nezáleží, jestli má člověk felicii, nebo BMW(mám na mysli ojetá auta), nebo cokoliv jiného. Všechno to je jednoduchá rovnice
Kašleš na auto = Auto kašle na tebe

bufero

To je doufám jenom překlep , já jen že "výměna bufera" je u nás v DP taková známá příhoda.

Ad lukas5: opravdu pěkná ukázka hejla, zmíněného zde Martinem_100 . Tu moji bývalou hodně unavenou feldu jsem kupoval v roce 2006 za 58 tisíc a to je ale překvapení že po dalších 7 letech bez údržby má hodnotu šrotu...
EDIT: hodnotu šrotu při započtení nutných investic do dalšího provozu.

To bych si mohl stěžovat že mi v bazaru neřekli, že to bude rezavět (ba dokonce i korodovat), že gumy mi dalších 50 tisíc kilometrů nevydrží atd.

(Příspěvek byl editován uživatelem 353.)

No jo, byl jsem tento týden s výše vyobrazeným autem na evidenčce a zrovna tam dostával kartáč majitel nějakého Hyundaie, že mu nesvítí světlo a má v háji brzdový kotouče... Majitel tam lámal rukama a dušoval se, že to není možné, protože auto je teprve 5 let staré a že byl 2 roky zpět na servisu a že s tím skoro nejezdí, takže to přece musí být v pořádku...

(Příspěvek byl editován uživatelem mauricio.)

v pátek jsem si koupil auto z roku 90 za 6 litrů s vyřešenou ekozlodějinou a nestačim se divit kulák v háji lehce kape chladič 2 žárovky prasklý a jedna guma kvůli tomu čepu nepravidelně sjetá a těsnění pod palicí si nenápadně říká o výměnu!

jé asi to budu muset reklamovat páč nejsem blbej abych do toho cpal ty 3 tisíce :-)
:-)

lukas5: Přesně jak říká Swe. Za tu cenu si moc velkou hitparádu čekat vážně nemohl. Za ty prachy bych jí dojezdil "do mrtě", dokud by to neodpískala sama, a pak bych se porozhlídl po něčem jiným. Do auta za takovýhle ceny nemá cenu investovat, nepočítaje skutečně nejnutnější opravy, ani korunu.


Petruš_opava: Dovolím si .... 68 tisíc? Za co?! Proboha, vždyť je to obyčejná, seškrcená, 13 let stará Fabia. Na to, že Vám doma přebývá si za ní nebojíte říct celkem dost peněz. Ale jo, von si jí nějakej přitroublej Čecháček koupí, hodně štěstí při prodeji. "Mámo, hele, našel jsem tady eňo ňuňo Fabii, se sedmdesáti koňma, za sedmdesát tisíc, to máš jednoho koně za tisícovku (ohlušující smích), ta by se nám hodila na nákupy, co?" ... Češi zaprděný, blbý, nudný až to bolí...

(Příspěvek byl editován uživatelem mr plecháček.)