Ukázka "auta" který bych opravdu, ale opravdu nechtěl:

353: Kdyby ti bylo 17, tak bys za tohle byl rád...

I v sedmnácti jedině zadarmo. Trapnej je na tom podle mne hlavně ten pseudo vytuněnej design.

Ale hlavně bych se bál, že mně první větší auto zašlápne do asfaltu a ani si toho nevšimne.



(Příspěvek byl editován uživatelem 353.)

jef:
dík za zajímavý čtení. až uvidím auto na UK značkách, zkontroluju platnost tax discu
voni ty cigáni nejezdí v na první pohled tragických autech, třeba R Espace, Š Superb... a asi nevozej na střeše a v kufru jen tak volně loženou haldu šrotu ke zpeněžení, jako to prej dělají s autama na tuzemskou lízačku

tam by asi s pojišťovacím rasizmem daleko nedojeli, počítám tak k prvnímu policajtovi

tuhle jsem šel po městě a na docela významný křižovatce cigáni v nějakým starším autě někoho ťukli a pokáceli zábradlí. asi dva tmavý maníci postávali u nehody, taxem se zeptal co tam prováděli. z těch nesrozumitelných zvuků jsem vyrozumněl, že oni i druhej účastník jeli zaručeně na zelenou, přičemž cigáni mi vysvětlovali, že auto je toho jednoho báby, ale řídil jinej a ten zrovna někam odešel a vypadalo to na docela zajímavý klubko rodinných vzathů

takže asi půjde o to, že některý státy mají pravidla, který lze různě obcházet, podlejzat, ohýbat nebo aspoň nekontrolovat jejich plnění a jinde to prostě nevojebe nikdo, ani cigánskej král

A hlavně je to drahé jak potvora

Pavel2: ...přičemž cigáni mi vysvětlovali, že auto je toho jednoho báby, ale řídil jinej a ten zrovna někam odešel a vypadalo to na docela zajímavý klubko rodinných vzathů...

Tam su vsetci jedna velka rodina.

Pavel2: takže asi půjde o to, že některý státy mají pravidla, který lze různě obcházet, podlejzat, ohýbat nebo aspoň nekontrolovat jejich plnění a jinde to prostě nevojebe nikdo, ani cigánskej král

To musí být ráj na zemi, když je tam takový pořádek. Asi tam mají kancelář pojistitelů drsnější než u nás, zřejmě má ta kancelář přímo komando, který neplatiče střílí na místě. Ti naši břídilové se zatím dohrabali jen na posílání exekutorů.

Risan:
zatímco u nás všechno funguje na jedničku a pravidla jsou stejný pro všechny, že? a navíc jsou do detailu promyšlený a nevznikají žádný nesmysly.

zkus tu tvojí myšlenku prosím trochu rozvést...

Ono spíš v různých státech panuje různě vysoká všeobecná touha ohýbat a "ojebávat". No a taky někde je větší možnost diskuse s "orgány" a někde menší...

Tak polopatě: myslím si, že pravidla pro povinné ručení jsou u nás nastavena dostatečně jasně a tvrdě. Postihy pro poddané Jejího veličenstva, jak je zde prezentoval Jef, mi nepřijdou kdovíjak drsná a úžasná a že by něco extra řešila, co u nás nemáme. Jestli existuje nějaký rozdíl, v pravidlech to nebude.

Risan: ... Ti naši břídilové se zatím dohrabali jen na posílání exekutorů.
ČKP by se měla učit od ČEZ a taky si vycvičit zásahovou jednotku :-)

Pavel2: zatímco u nás všechno funguje na jedničku a pravidla jsou stejný pro všechny, že? a navíc jsou do detailu promyšlený a nevznikají žádný nesmysly.
Ano, zákony v České republice platí pro všechny stejně. Vznik dalších a dalších zákonných povinností, které jsou formulovány jak od právnického nedouka s absencí logického myšlení (např. povinné zimní pneumatiky či "výmluvy na osobu blízkou"), si přeci žádá lid, aby bylo možno zatočit s pyrátama silnic. No ni? Jef ve svém komentáři zmiňuje touhu ohýbat a "ojebávat". Tato touha bývá často zaměňována s touhou nebýt ovce a pramení z přístupu autorit k právu. Ať už státu při vzniku dalších a dalších zákonů a paragrafů (viz výše), tak i obcí při ohýbání práva ve správních řízeních, ale i samotných policistů a zejména strážníků, z nichž čiší touha vybrat za každou cenu co nejvíce s minimem úsilí a nějaká bezpečnost provozu je vůbec nezajímá.

Mimochodem, Velká Británie je zemí, kde bych kvůli omezování individuálních svobod žít nechtěl.

No ano, už se pro to vžil pojem "kazuistická legislativa." V Británii jsou v tom možná dokonce i před námi, jen mají výhodu, že během posledního století nedošlo u nich k několika vlnám likvidace elit jako u nás, takže jádro jejich společnosti není ještě tak plebejské.

Dneska kolem 18:15 nehoda os.automobilu s motorkou! na Palackého třídě v Brně samozřejmě šaliny stály v kolonách v obou směrech..

risan:
no dobrá. a jak tedy ty orgány odnaučit diskuzi s hříšníkama?

Pavel2: to je moc těžká otázka, když je takto položená. Jednoduchá odpověď neexistuje, možná dokonce ani složitá. Problém je mimochodem v tom, že voliči vždycky někomu uvěří, že to zařídí a ono je to ještě horší.

Tak jak je ta otázka položená, totiž zavání tím, že "hříšník" nemá právo se hájit, je usvědčen prostě tím, že orgán si o něm myslí, že je hříšník. Ale to tak není, není to tak ani v té Anglii. To bychom snad nechtěli (i když to tam k mému údivu spěje, protože voliči zase uvěřili, že řešení kdosi má).

Když si odmyslíme "diskusi s hříšníkem" ve smyslu obhajoba před obviněním ze strany orgána, pak asi "diskuse" může být o tom, že orgán bude buď uplacen nebo zastrašen (strach z postihu kvůli diskriminaci třeba). Pak můžeme jako opatření orgán státem přeplatit, aby neměl motivaci brát úplatky (to by se jim jistě líbilo, jen nevíme, kde je hranice) v kombinaci s větším zastrašením (orgán bude mít velký strach z postihu za "diskusi" s hříšníkem). Myslím, že to je opět neproveditelné, protože to není jedna úroveň, ale celá pyramida moci od řadového pochůzkáře až po ministra a pokus řešit to takto napáchá v důsledku zase víc škody než užitku.

Snad jedině že by celá pyramida moci byla postavena z lidí vysokých morálních kvalit, ale ty 1. není kde brát, protože v morální bídě je celá společnost, z níž se orgáni rekrutují a 2. sama podstata práce orgánů, totiž výkon moci, přitahuje nadprůměrné množství morálně vadných jedinců. Normální člověk touží být orgnánem maximálně v dětství, když se mu líbí pěkná uniforma, ale když zdravě dospěje, pozná, že buzerovat druhé lidi mu uspokojení z práce nepřináší, být jediným spravedlivým ve zkorumpované struktuře, kde se po člověku povozí kdejaký bezmozek, to taky není o co stát, a jde dělat něco užitečného.

hmmm... za vlády jedný strany to bylo tak, že orgán prostě rozhodl a občan už neprotestoval, protože za prvé jsme měli všichni lidově řečeno stažený prdele a za druhý se vycházelo z toho, že orgán rozhoduje vždycky správně a podle zákona.

domnívám se, že takhle nějak je to i v tom ostrovním království a jiných tradičních demokraciích, ale nevím, já tam byl jen asi tři dny

u nás ale pak jednoho dne přišel listopad a ony se ty jistoty tak nějak neustále víc a víc rozpadají a pravidla se rozvolňujou. jako že co je psáno - to je dáno, to už neplatí, v novinách je objektivní skutečnosti a pravdy s bídou tak třetina no a ty orgáni velice často rozhodujou tak, že v plzni si zákon vyloží že je černočernej, v brně si ho vyloží že je téměř bílej, ale soud/ministerstvo nakonec rozhodne, že je světle šedivej.

takže i neochvějná pravda, že orgán rozhodne vždycky na 100% správně se rozpadla a my občani prohlásíme, že nechceme být jako ovce a diskutujeme, přičemž někteří vykukové už za těch 20+ let zjistili, že lze v pohodě jít ještě dál a programově z orgánů dělají blbce, i když ví, že pravda na jejich straně ani omylem není.

takže otázka asi zní jak to zařídit, aby orgán rozhodl vždycky správně a následná diskuze tím pádem neměla šanci.

obávám se, že tímhle jsme zašli už poněkud dál (od aut) a ta odpověď rozhodně nebude na 3 věty.

Za vlády jedný strany orgán rozhodl a občan už neprotestoval, ovšem pouze u některých občanů. Jiní občané takto přísně posuzování nebyli. Víme asi které mám na mysli. Když se na to podíváme z druhé strany, tak díky listopadu tuto šanci nebýt orgánem šikanován dostalo víc lidí, takže se to víc přiblížilo tomu ideálu, že ji budou mít všichni .

Jestli otázka zní, jak to zařídit, aby orgán rozhodl vždy správně, tak diskusi taktéž vzdávám, protože co je správně, to je v řadě případů velmi diskutabilní.

To mezi popisem situace před listopadem a otázkou je tak moc lidově napsáno, že se s tím nedá téměř nijak polemizovat. Obecně je můj dojem, že to je klasický spor, jak nastavit legislativu, aby byla vyvážena obecnost předpisů (nelze postihnout každý jednotlivý případ výčtem) a právní jistota (je dopředu jasné, co teda ještě smím a co už nesmím). Je pravdou, že naše právo je rozumnému ekvilibriu spíše vzdaluje než přibližuje.

Abychom se vrátili k autům a legislativě kolem nich, dovolil bych si doporučit tuto zdařile čtivou sérii článků od odborníka:

http://www.autoweb.cz/beran-pravidla-silnicniho-provozu-proc-nefu nguji-cast-i/
http://www.autoweb.cz/beran-pravidla-silnicniho-provozu-proc-nefu nguji-cast-ii/
http://www.autoweb.cz/pravidla-silnicniho-provozu-proc-nefunguji- cast-iii/

Tak se takhle včera ráno dívám na 24 a ejhle sledujte policistu od času 3:00

(Příspěvek byl editován uživatelem swe.)

Jak probíhá přepis na nového majitele počas uložení vozu v depozitu? Odhlásí to na mě, já tam akorát dojdu s papírem z evidenčky, technickou (i když je) ani pojistku nepotřebuju. Zaplatím za přepis a prodloužím depozit. Je tomu tak?

Dnes sa mi zadarilo

Study: technickou (i když je) ani pojistku nepotřebuju
Neviem ako u Vás, ale u nás... potrebuješ

No, onehdá se mi někdo z místních tuningářů vysmál s tím, proč to na přepis pojišťuju, že zelených karet mají plný šuplík a stejně se to nikam nezakládá, takže bych viděl směr k úspěchu u nich.

Myslel jsem si, že přepsat auto, které je v depozitu, nejde.

Co ale vím, že na formuláři je seznam věcí, které musí úředník na přepážce odškrtnout, že viděl, a podepsat a potvrdit. A je tam i to pojištění.

Eross: tohle je nejstupidnější díl na celé Felicii :D

Aj na BMW E46

Mirous:
ja som si o to koledoval , v poslednom čase som to už nestíhal upravovať, čo sa to furt vyberalo. Raz mi to už odpadlo, zhodou okolností na tej istej ulici, ako dnes, i keď o pár metrov ďalej, no vtedy na bezpečnom mieste, keď som sa po to vrátil, bolo to ešte celé. Teraz to odpadlo na horšom mieste, a keď som prišiel, už po ňom prešlo asi 50 iných áut .


(Příspěvek byl editován uživatelem Eross.)

Loni v létě jsem přepisoval auto v depozitu a neměl jsem ani platnou TK ani pojistku. V techničáku mi zapsaly poznámku: převod v rámci depozitu.

V Lotyšsku jsem byl před časem a chlastá se tam docela dost.

Sakra, to je od Plzeňáka až děsivé zkonstatování.

Dostali sa mi do ruky dalsie fotky z kamaratovej navstevy Kuby.
Tak pokial sa nenahnevate, ze to tu tapetujem, tu su:

Zaujimavy kontrast - stare vs. nove

Operativny pristup k deravemu chladicu:

Kusok Ciny, oná 120 zozadu, nejaka sajdka:

Zvysok je random:

Octavie III v Táboře
Vizuálně moc pěkná

šmolko: hněvat se určitě nebudem, naopak

šmolko: Fotky z Kuby jsou dobré, mě teda zaujalo i třeba to auto, co stojí na čtvrté fotce vedle bílé Kie Rio sedan (té co je vedle červenobílého Chevyho). Na první pohled tam kouká předek Lady, ale koukněte na křivky střechy... podle mě je to ve skutečnosti argentinský Dodge 1500, tj. Hillman Avenger, akorát má předek z VAZu 2105.

Před časem jsem někde četl, že jedny z mála novějších nesovětských aut na Kubě byly argentinské modely Peugeot 404, Fiat 125 a Dodge 1500... ty Dodge mimochodem taky hrajou některé taxíky u přístavu v tom dílu majora Zemana točeném na Kubě.
No a třeba to zelené za tou bílou Š 120 na další z fotek, to není polský Fiat, to je podle mě právě argentinský Fiat 125...

(Příspěvek byl editován uživatelem jef.)

Jef: Dakujem za doplnujuce informacie. Ja som ten zeleny Fiat napriklad vobec nevedel zaradit.
Mal som fotku este nejakeho cinskeho SUV, ktory ma v znaku velke "Z" a Chevy Bel Air s diskami z Peugeota a podobne, ale aj po orezani boli stale velke, tak som sa na to vykaslal.

Bluedragonfs: To je nejaká OFF-road úprava?

(Příspěvek byl editován uživatelem peto5220.)

Předpokládám, že ty naleštěné cabria jsou pro ,,čůristy"? něco jako super vyjíždky ,,veteránem" po Praze

Jinak fotky jsou super. Díky za ně.

Mirous: Uhadol si

Probouralo se mi do bytu Camaro . Ale nechám ho asi tam, dobře slouží jako osvětlení chodby.

To už by se mělo léčit...

šmolko: Mna zaujal na 2. fotke v pozadi ten klbovy autobus. To uz tam aj jazdene MB 0405GN z nemecka vozia? Ono tam uz nemaju tie pre kubu typicke americke tahace s navesom na prepravu cestujucich?

Markyman: Co sa tyka autobusov, su tam urcire aj novsie, ale verim ze tie tahace s navesom (myslim ze to miestny volaju ťava) su v premavke tiez. Asi sa na ne kamarat nezameral...

Verusha: pekné

Nazdar pratele,
nase vlada opet schvalila spatny zakon, zakazujici vjezd starych aut do mest. Asi ho okopirovala od Nemcu :-) Podle kamarada to ma podporit vyrobu novych aut. Na druhou stranu je mozne v Nemecku postavit z nekolika vraku auto a jde to. Anglie to same, videl jsem na fotkach ruzne parni prestavby, ktere mely SPZ :-) Nedavno zverejnene fotky z Kuby se mi libily, to je pro me vzor v predpisech :-) Jen by mi tam vadil nedostatek nahradnich dilu. Poslancum bych dal minimalni mzdu a rekl jim, at si z ni nasetri na nove auto :-) Vlastnim Skodu 120 a na nove auto NEMAM! Kwasi

Kwasi: To si dělaj prdel ne?!?! To je jako zase co za zákon? soused z vedlejšího baráku např jezdí 100 protože jí má ve skvělém stavu a přece jí nedá do šrotu kvůli vládě..jak si psal někdo hold nemá peníze na nové auto..

Ano, to je pravda. A pak se zjistí, že to je stejně k ničemu: odkaz

O to ale přece vůbec nejde. Důkazem je třeba to, že naše známky nebudou kompatibilní s německými (prachy by nešly našim).
Já to zatím beru s rezervou, jelikož doufám, že k A je i B, tedy vybudovaný městský okruh (vnější, vnitřní), záchytná parkoviště na krajích města a MHD k nim. To moc měst nesplňuje, takže uvidíme.

Pokud ten zákon B vyžadovat nebude, tak je to podle mne soudně napadnutelné, ono už takhle je absurdní, že vozidlo, které projde TK je nezpůsobilé k provozu ve městě.

To je ta naše ,,demokracie"

Skoda 135? Zlin Priluky 10.2.2013. Auto je pekne zachovale :-)

Kwasi:nepasovalo by to líp do historických vozidel? podlě mě tam 120 patří...

Kwasi, ty zajizdis se stodvacitkou do centra Prahy?

Mirous: a v Německu mají také "demokracii"? Že už to tam měli dřív. Ale nevím, co Ti na tom připadá nedemokratického. Jak říkal už Benjamin Franklin, demokracie je, když dva vlci a jedno jehně hlasují, co bude k večeři.

A neříkejte mi, milí voličové, že jste si problému nízkoemisních zón všimli až teď. Vždyť se o tom u nás mluví už několik let.

A neříkejte mi, milí voličové, že jste si problému nízkoemisních zón všimli až teď. Vždyť se o tom u nás mluví už několik let.

V této souvislosti bych odkázal na jiný citát, a to citát Martina Niemöllera:
Když přišli nacisté pro komunisty, mlčel jsem – nebyl jsem přece komunista.
Když zavírali sociální demokraty, mlčel jsem – nebyl jsem přece sociální demokrat.
Když přišli pro odboráře, mlčel jsem – nebyl jsem přece odborář.
Když přišli pro Židy, mlčel jsem – nebyl jsem přece Žid.
Když přišli pro mě, nebyl už nikdo, kdo by se mohl ozvat.

Tak dlouho chtěli "vobyčejní lidi", aby se zatočilo s pirátama, až systém semlel i je a sami se stali piráty...

Jak říkal už Benjamin Franklin, demokracie je, když dva vlci a jedno jehně hlasují, co bude k večeři.
Lepší systém zatím nemáme.

Nač se divíte. Zelená lobby hystericky útočí, zlá stará auta vraždící nenarozené děti a lední mědvedy jsou populární téma a ve státní kase je velká tlustá nula.

Lepší systém zatím nemáme.

To je jako kdo, my, co nemáme lepší systém? My, tedy většina vlků, která požere menšinu? Nebo my jako menšina jehňat, která se musí nechat sežrat, protože tak je to nejlepší?

...ve státní kase je velká tlustá nula.

Aha, já myslel, že stát ročně vybere a utratí tak bilión korun a pořád je to docela dost na to, aby se v tom dalo najít něco, co kupujeme, ale ve skutečnosti nepotřebujeme, případně něco, co kupujeme zbytečně draho. Ale třeba se pletu a potřebujeme toho ještě víc, takže je třeba zvýšit výběr.

To je jako kdo, my, co nemáme lepší systém?
My jako všichni. Nebo snad víš o lepším systému než demokracie? Já tedy ne.

Ale třeba se pletu a potřebujeme toho ještě víc, takže je třeba zvýšit výběr.
My jakožto stát nebo my jakožto obyvatelé? Rozpočet státu je v deficitu a stát má dluh. A je tu zoufalá snaha ten dluh (a deficit) snížit ať to stojí co to stojí.

Study - já myslím že do léčebny mám ještě daleko a to i při pohledu na tuto fotografii, která mimojiné dokladuje, jakými vozidly se chystám po zavedení emisních zón právě do těchto zón vjíždět:

Já si naopak myslím, že tohle léčit ani nejde

MMM: o lepším systému nevím, jen nesmí fungovat jako v tom příměru Benjamina Franklina. On ten systém není špatný. Problém je totiž v tom, že demokracie nám nefunguje. Například volby už nejsou vykonáváním podílu na rozhodování, ale taškařice pro lid obecný. Většina voličů ani netuší, jak stát funguje. V tomto smyslu Mirousovy uvozovky asi byly na místě.

K tomu mému "my," pochopitelně myslím my jako občané. My jako stát přece nedává smysl. Možná v patetických prohlášeních, ale stát ve smyslu toho, co jsem psal, je přece instituce, kterou si platím.

Tomu tvému "rozpočet je v deficitu a stát má dluh" stejně pořád nerozumím. Rozpočet se přece tvoří tak, aby to vyšlo, pokud na tom tomu, kdo jej tvoří, opravdu záleží. Tam opravdu není za bilión věcí, které se musí zaplatit. A moje zadání jako daňového poplatníka k těm, co rozpočet sestavují a schvalují je, aby když jsme teda zadlužení, abychom škrtali výdaje. Problém je ovšem ten, že a) jsem v menšině mezi těmi, kdo to takto vidí a koho to opravdu zajímá, b) celý ten systém je tak nastavený, že když ministr dostane ve své kapitole příkaz ušetřit, jemu podřízení úředníci to umí zařídit tak, aby to vypadalo jako nesmysl a muselo se to honem rychle zase vrátit a c) ruku v ruce se škrty v resortech nejde likvidování zákonů, které úřadům nakládají dělat různé podivné agendy - naopak, takové zákony nám utěšeně přibývají, protože je moderní, aby stát řešil, vymáhal a kontroloval každou kravinu. Pro naše dobro, samozřejmě.

ani se nesnaž, TOPjugend to stejně nepochopí...