Před časem se tu odehrála kritická debata na téma neuvedení vlaku do Děčína na HLN, který tak lidem ujel.
Podobnou zkušenost mám i z důkladného a předpisového Německa.

Úterý 21.05.2013, čas 22.00 hod, stanice Pfronzheim - u 1. koleje na panelu uveden příjezd vlaku linky „S5" z Bad Wildbad, čas 22.10, Zug endet hier (vlak zde končí), „Bitte, nicht einsteigen" ....
V hale na informačním panelu je uvedeno, že ve 22.17 odjede z 1. nástupiště vlak do Bad Wildbad.
Je 22.15, na infopanelu na 1. nástupiště stále svítí příjezdový vlak. Přesto cestující do vlakotramvaje nastupují. Já rovněž.
Je 22.17, vlak odjíždí, na panelu stále svítí příjezdový vlak 22.10 ...

Čtvrtek 23.05.2013, čas 22.15 - 23.15, stanice Freiburg (Breisgau). Ačkoli v této době odjelo několik vlaků RE/ICE (směr Basel), žádný z nich nebyl ohlášen staniční rozhlasem. (V hale přítomná pracovnice DB za informační přepážkou ...)
Pouze ohledně vlaku 478/40478/60478 s odjezdem ve 23.00 je rozhlasem sděleno, že z technických důvodů bude vlak opožděn ...
Na infotabuli v hale se „salámovou" metodou postupně zvyšuje zpoždění od 5 do 35 minut, pak se najednou sníží na 25 minut.
Je 23.15 - bez jakéhokoli předchozího ohlášení, pro německé stanice tak typického i na mnohých nácestných stanicích, zastavuje na 1. nástupišti pouhých 15 minut zpožděný vlak ... začíná hromadný úprk z haly na vlak, včetně výjezdu postarší dámy na vozíčku ...

Petr vlček: "To je asi jako kdyby průvodčí na 042 netušil zda má kaštan jet do Prahy přes Chlumec, Turnov nebo Lomnici a Jičín..."

Osobně jsem žažil celkem nedávno příhodu, že vlak kategorie R zastavil v jedné stanici a na dotaz cestujícího "...kde to jsme?", průvodčí mu odpověděla, že neví, že na ceduli s názvem stanice taky nevidí... Kdyby mi to někdo vyprávěl, neuvěřím.

Erwin : co je na tom divného ? Vy si müslíte, že zahraniční personál v rychlovlaku (např. německé ICE) ví (= na dotaz cestujícího vysype z rukávu), ve které stanici vlak mimořádně zastavil ????

Pokud ten pracovník nejezdil v tuzemských podmínkách jako "štiplístek" na uvedené trase na všude zastavujícím osobáku a má nějakou povědomost, jak jednotlivé stanice, případně zastávky vypadají, tak nemá u rychlíku šanci zjistit, kde vlastně vlak zastavil ... Zejména když vlak zastaví na zhlaví před návěstidlem ...

Nedá mi to,dovolím si poznámku k NAD při výlukách. Zažil jsem,že řidič autobusu ,dosti starší pán, vůbec nevěděl, kudy má jet.O vyrachtaných autobusech jisté "dopravní" firmy z Jihlavy za hranicí životnosti raději nemluvím. Někdy se šetří na nesprávném místě...

Jirkaxxxl: Pravdu díte. Jel jsem onehdá NAD při výluce Hostinné-Trutnov. Za deště cosi tekutého protékalo střešním poklopem a jak jsem zjistil později voda to nebyla, protože mi to udělalo fleky na rukávu kožený bundy. Bus byl zřejmě už nějakou dobu odstavenej někde v kopřivách, protože byl špinavej jako prase a to jak uvnitř tak venku...

Všechno určitě ne ale jak se jede z jednoho města do druhýho přičemž obě jsou na hlavním tahu do Prahy vím i jako občasný autista. A to i v případě že to bude na druhým konci republiky. Nejde o sledování tratě prdelema a hledání zastávek - jde o velmi podstatnou znalost. Možná ale ve škole na zemák zrovna chyběl.

Ad zastavení - když v tom vlaku koná i jinou činnost než je čumění z okna tak samosebou nemusí vědět ve který řiti to zrovna mimořádně zastavilo.

občasný autista - co to je prosim za terminus technikus ??? Obcasny problemy s halvou nebo obcxasny uzivatel automobilu ???

Agent : was is das halva ? To je něco jako halma ?

Je tady blbe videt... ma jit o problemy s hlavou. Tys nikdy nuedelal nejakej preklep ??? Obzvlast, kdyz ses zvyklej psat rychle a vsema deseti ???

Však o nic nejde Ty jsi položil otázku vlčkovi a já zase tobě. Relax, bro...

Rogue: Halva :-)

Tohle se tu v prodejně ruských věcí kdysi prodávalo jako Chalva :-)
Bylo to nechutně sladký.

Porad prodava. Mnam. Ale nejlepsi je recka. :-)

A spanelaci to znaji pod nazvem turon, cesky tez tureckej med. Jedna o sladkosti (historicky) arabskyho puvodu a maji mnoho podob.

Tureckej med je něco trochu jinýho, chalva není takovej plombotah.

Agent, koukni se k tetičce wiki, jaký je rozdíl mezi chalvou a turecákem, ať neplácaš pitomosti.

Miroslav Zikmund: Čekal jsem různá "zdůvodnění" ve prospěch průvodčí, ale skutečnost byla jiná. Loko. zastavila nikoli kdesi daleko na zhlaví, ale u výpravní budovy. Průvodčí postávající na peroně na budovu neviděla, musela by popojít cca o necelý vůz, protože výhled zakrýval vagón na sousední koleji. Cestující to nakonec vyřešil sám: Tu "šanci jak to zjistit" vyřešil tak, že vystoupil z vozu a šel si název stanice přečíst sám.

Erwin: A kdyby se ten vlak mezitím rozjel (a nedej bože dveře byly blokované), to by tady teprve bylo řevu jak jsou ČD zlé a neochotné atd. ....

Peoza: Sám se jen tak nerozjede, to by pak ujel i té hodné a ochotné průvodčí, protože stála venku taky.

Erwin : tím, že se vlak "sám" nerozjede bych si tak jist nebyl, jak ve vlastním slova smyslu, tak přeneseném -> vlak uvede do pohybu strojvedoucí ...

Miroslav Zikmund: Když nebyl na mašině, pak asi těžko. To umí snad jen černokněžník Zababa.

Erwin: No, to jsi toho nezažil mnoho, když nevíš, že i vlaková souprava s cestujícími se může rozjet a jet bez strojvedoucího třeba i 30 km.... A fíra si zatím v doprkanclu dává kafíčko... A k té průvodčí venku: nebyla by první, která by zůstala na peróně při mimořádném zastavení...

Peoza : tohle jsem měl na müsli, ale vzpomeňte na Švédsko staré několik měsíců ... tam z "krádeže" vinili uklízečku a pak se ukázalo, že ta se spíše snažila samojedoucí vlak "nějak" zastavit ...

Netreba chodit tak daleko - kdysi odjela z Brna Hlavniho 754 se Sv pro nejakej krychlik a zastavila az o nejakej sturc/vykolejku tusim v Adamove...

Vlak se sám nikdy nerozjede,pokud je řádně zajištěný.

v Adamove...

Mám za to, že ujetá 754 se soupravou cestovala do Skalice, nikoli Adamov. Ale mohu se plést .

A byla to 754.074

Ja uz si to nepamatuju zas az tak presne, ale vim, proc ta 754 sama odjela... Nebo aspon jak me (a nejen me) bylo vysvetleno.

Protože se jí nelíbilo v Brně na hlavním .

Dneska vsem pochvala.
Volali, hledali nahradni spojeni, delali, co mohli, ale kdyz neni po cem jezdit...

Chvilemi to vypadalo, ze plujem. :-)


Ale ne, porad vlak.


(Pro rejpaly - je to focene z chodbicky pred ZADNIM stanovistem.)

Jirkaxxxl : lokomotiva byla zabrzděná přímočinnou brzdou, regulátor rychlosti měl nastavou rychlost 30, jíž se souprava doplazila na Hlavní z odstavného nádraží. Podle toho, co vešlo ve známost se vlivem vibrací brzdič povolil (údajně unavená pružina) a mašinka se s vláčkem sama rozjela.
V tom Adamově (viz Agent) se pokoušeli vlak zastavit položením zarážek, ale náhlou svobodou pohybu očarovaná mašinka je odházela a jela si dál, až do té Skalice, kde v té době koleje (pokud se nemülím) končily ...

Ve vlaku byla nějaká mladá dáma, které se sice zdálo divné, že potemnělá souprava jede, ale neměla odvahu zatáhnout za záchrannou brzdu ...

MZ
Jo, měli jsme to ve škole ale už si to moc nepamatuji...nejsem předpisář,ale přímočinnou brzdou zajistí vlak jen rychlokvašený mistr světa, co je u dráhy tejden nebo naprostý ignorant, já průběžně zabrzdím 810 nebo zastřádám 841 i když jdu jen telefonovat. Pamatuji si, že se kdysi rozjel vlak zpátky po spádu a pak se jako opatření odmašťovala "BP"čka, aby se samovolně nepřestavila do odbrzděné polohy. Byla pak hrůza s tím jezdit,vrzalo to,šlo to ztuha, na posunu bys přišel o ruku. Také jsem tam postrádal zásah VZ nebo něčeho takového, pokud to byl vlak......

VZ byl nastaven na posun.

Pokud musim slezt z masiny, nahodim to na BS2/BSE, pokud se musim vzdalit, tak rucku...

Podle toho, co vešlo ve známost se vlivem vibrací brzdič povolil (údajně unavená pružina) a mašinka se s vláčkem sama rozjela.

To by bylo možné,kdyby vlak jel "po spádu".
Ovšem z Brna do Blanska a dál je to dokopečka.Takže odbrzdění nestačí.Je nutno tahat.A lok.754 po odbrzdění "přímočinné" brzdy sama nezačne tahat.
Takže
1.- buď strojvedoucí dojel "na automatiku",tu nechal v poloze J,zabrzdil vlak.brzdou + přímočinnou a šel si vařit kafe.Přímočinná se povolila,vlaková se také povolila(netěsností EPV odbrzdění) a poté sepla trakce a vlak se rozjel na nastavenou rychlost.
2.-strojvedoucí nezamknul stanoviště a někdo znalý mu udělal "kanadský žertík"

Apollo: Měl ARR na 30 na posun. Tudíž po odbrzdění se to rozjelo a jelo stále 30.

Apollo: ARR nechal v režimu A a přepínač PVJS v J a zabrzdil přídavnou.
Kdyby zabrzdil vlakovou, nikdy se to nemohlo stát.

Kdyby tam byl přepínač PVJS, tak se to taky nestalo. Pohříchu na 754 je jen přepínač PVJ...

Ježíšmarjá..samozřejmě, že na brejlovci tam ten souhlas není, proto se to taky stalo.
Že sem vůbec něco píšu.

Edit: Ono by to odjelo..po spádu, kam by to dojelo.

(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)

Tak jsem asi doplatil na svůj blbý pragocentrismus.
Vím,mám číst JŘ. Ale jen tak ze zajímavosti by mne zajímalo,proč EC Avala v jednom směru staví v ČT a ve druhém ne??? Co je tohle za číčovinu? Tady se už nedá na nic spolehnout.
Samo jsem se na to spolehl,a pak čuměl s malym děckem v sobotu skoro 3 hodiny do půlnoci na nádraží,protože "je přeci víkend",jak mne paní na obdařila "a nic nejezdí".
Což je na první víkend začátku prázdnin kravina na entou.

13.9.2011



Bez komentáře!

Krumpolc: v městském podchodu navazujícím na podchod pod brněnským hlavním nádražím jsou WC, na jejichž dveřích byl před časem přilepen list papíru s textem: "Zápach v podchodě není z těchto WC".
Velmi reprezentativní pro návštěvníky města

Připomnělo mi to jeden nedělní podvečer v Litoměřicích městě - na WC cedule "klíče v restauraci", restaurace zavřená. Naštěstí jsem to vydržel až do vlaku.

jo jo, záchody. V Herálci donedávna stály více než 100 let zděné suché kadibudky,pak je někdo chytrý nařídil zbourat, takže teď cestujícím nezbývá než se vysrat v křoví ...

Poděbrady:hajzly 6-18h a pak na kolonádu.A to je láz město

....v zimě regionovou z Veselí do J. Hradce.Hned za Doňovem umístila vlakvedoucí na záchod předtištěnou cedulku, že WC je nepoužitelné, a ať cestující použijí ostatní WC...sice lepšího než tohle upozornění nebylo, ale s manželkou jsme z toho měli celou cestu zábavu a hádali, kdeže-to druhé wc v regionově je

Jirkaxxxl: To mi připomíná: Lepší hovno ve stanici, než-li ho mít v nohavici

Stanice Adamov, minulý rok.
Kdo by řekl, že za těmi dveřmi je pokladna.

Tak to bych já netipnul...

Aviatik:
Znalci místních poměrů se chodí vysrat do křoví pod zastávkou na Střelecký ostrov, za viaduktem směr vpravo k mlejnu.

Dnes v Os 3917 byla nějaká divná průvodčí.Už jsem s ní jel hodněkrát,ale dnešek mě překvapil.Nastoupil jsem,přišla průvodčí.Vzala mi jízdenku a zasmála se,nevím proč.Až všechny zkontrolovala sedla si v BDtaxu stejného vozu kde jsem byl já do zavazadlového prostoru na sklápěci sedadlo a dívala se na mě zajímavým způsobem.Poté přešla do dalšího BDtaxu a sedla si jako já na velkou sedačku u dveří.Po chvíli si začala mluvit pro sebe a poté se na mě a ostatní cestující šklebila a byla jakási nasraná.Ať si své problémy řeší doma a né v práci.

Martin123:

Nemel ste treba rozepnutej poklopec? A pani pruvodci byla na pochybach zda de o pouhe opomenuti, vyzvu ci proste technicke opatreni proti poceni kouli v horku?:-D

Petr_vlček: Nevím možná jo :D

Dneska ráno v Humpolci nějaký milovník zvířat "zapoměl" plnou krabici koťat i se starou kočkou

Jirkaxxxl:

Úplně nejotřesnější zážitek to jistě není, možná to svým způsobem patří do vtipů, ale dám to sem.

Jízdenku IDS JMK za 150/190 Kč s 24-hodinovou platností jsem použil již ve dvouciferném počtu případů a téměř v každém z těchto případů jsem toho kterého dne použil dvouciferného počtu spojů. Jestli se někdy vyskytly nějaké drobné problémy u řidiče autobusu/průvodčí(ho) ve vlaku, tak to bylo snad jen v tom smyslu, že si nevšimli, o kterou jízdenku jde (= že má tak dlouhou platnost) a poukazovali něco ve smyslu, že "vždyť tuto jízdenku jste si označil už ráno, a teď už je odpoledne". Po mém upozornění, že to tak je v pořádku, se však hned vše ujasnilo.

Docela jiným případem se však stala před několika týdny moje zkušenost z jednoho večerního příměstského vlaku linky S3 IDS JMK.

Po předložení této jízdenky řekla průvodčí ČD, a. s. něco ve smyslu "Ale vy máte víkendovou jízdenku! Ta platí jenom o víkendu!" Na můj dotaz, zda tedy zpochybňuje platnost jízdenky, kterou toho dne už akceptovalo asi 10 dalších průvodčích, řekla cosi ve smyslu, že "oni asi nevěděli, že to je jinak". Po chvíli mě ale chlácholila, že "já vám to uznám" (já, milostivá průvodčí, vás, hloupého cestujícího, co ani nezná platnost jízdenek, jet nechám?). Po další chvilce rozhovoru, nad jehož příčinou jsem od počátku kroutil hlavou, mi řekla, ať jdu s ní si to přečíst "černé na bílém".

Čekal jsem, že dojdeme ke skříňce, kde jsou SPPO ČD, a. s., kde bych si měl "na stránce č. 29 § č. 64 odst. 2A a 2B" přečíst, že o pár dní dříve asi došlo ke změně, ale ono ne. Došli jsme k této nástěnce:


A průvodčí mi tvrdila: "Vidíte? Jízdenka za 150 a 190 Kč... V NEPRACOVNÍ DNY!" Já jsem logicky odvětil, že to "v nepracovní dny" je pouze začátkem věty "v nepracovní dny může s jednou jízdenkou cestovat až 5 osob", tzn. v pracovní dny na tuto jízdenku může cestovat pouze 1 osoba, což tak právě činím.

A najednou průvodčí začala "uhýbat" ve smyslu "tak to říkal jeden revizor, že to takto je, s tou platností" a později ještě "já jsem vás jen chtěla informovat, že o víkendu na tu jízdenku může jet až 5 lidí".

Takže, pojedete-li na tuto výhodnou jízdenku IDS JMK, připravte se raději na možné komplikace způsobené tím, že si revizor/průvodčí přečetl(a) pouze první řádek celého (pouze sedmiřádkového, tzn. snad i pro tuto skupinu osob "ne příliš dlouhého textu") sdělení.

Z docela jiného soudku. V kabinkách WC se jistě dá - kromě činnosti, pro kterou jsou primárně určeny - dělat leccos. Ale s tím, že by v nich někdo spal - a to nikoliv vsedě "na míse", ale na zemi! - jsem se tento týden setkal poprvé (o chvíli později už dotyčného přišla vyvést dvojice "sekuriťáků").


Když jsem to spatřil, vyděsil jsem se, jestli ten člověk nezkolaboval nebo něco podobného. Ale ne, spokojeně oddychoval a chvílemi si pro sebe něco brbral.

spokojeně oddychoval a chvílemi si pro sebe něco brbral

Ze by nejaka smazka/ozrala ?