| Autor |
Příspěvek |
Mark21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 19:02:14 | 
|
A na dnešním R791 údajně 750 346 |
Johnny13
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 19:23:55 |
|
Opravdu dnes na 791 jela 0.346, viděl jsem na vlastní oči, a před třema minutama jela nějaká 854+810 Potštejnem na Letohrad.
|
Bambe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 19:25:32 |
|
Mark21: Na to tu máme sledovačku   |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3242
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 19:59:23 |
|
Sestavuji si připomínky k JŘ pro OU Nekoř a nějak se nemohu dohledat návrhu JŘ pro rychlíky, zastavující v UnO. Je jejich návrh k dispozici?
Jinak, busový JŘ je stavěn na míru dojíždění do OEZtu. Pro šuliny, jako já, co by chtěli třeba do Brna je to nic moc...
(Příspěvek byl editován uživatelem honzasl.) |
Rop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 395
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 21:02:37 |
|
Honzasl: sakra v Nekoři už jsem dlouho nepil.
Jinak viz odkaz- stačí kouknout na původní návrh.
| Llama here, llama there, I see llamas everywhere. |
|
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3243
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 21:58:00 |
|
Rop
Nepil, nebo nebyl? 
Díky.
(Příspěvek byl editován uživatelem honzasl.) |
Rop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 396
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 22:08:16 |
|
Honzasl: nepil (a ono vlastně i nebyl). Návštěva Nekoře byla v mém případě vždy spojena s nadměrnou konzumací piva :-D
| Llama here, llama there, I see llamas everywhere. |
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4960
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 23:26:16 |
|
Na vlastní bulvy.. Jo 750.346 v Potštejně a 753.306 v Ústí n.O.
Ad.Mark - 750.704
(Příspěvek byl editován uživatelem alf.)
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Vojtikj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 373
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 16. srpna 2011 - 08:10:20 |
|
tyo... tuhle 753 306 jsem si fotil kdysi dávno před dvěma lety v Lázních Kynžvart  jsem myslel že už ji v těhlech barvách neuvidím po takový době
Mark21: už takhle "po ránu" tolik vozů tam brali jo? |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3246
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 16. srpna 2011 - 08:20:52 |
|
Zajímavé je, že nekteré mašiny OKD-D a AWT prodělaly už dve změny barvy, zatímco 753.306 stále jezdí v původním.... |
Mark21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Úterý, 16. srpna 2011 - 14:12:24 |
|
Ad Vojtikj: Z Rokytnice 3xEas a ve Vamberku 10 prázdných kotlů z vlečky ACHP Doudleby a 6 Habillnsů z ESABU.
Zítra jede dalších 14 kotlů z Doudleb (pokud je tedy neodvezly už dnes)
+ dotaz: Ta 750 346 se dneska vracela zpátky? |
Petad
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 949
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Úterý, 16. srpna 2011 - 14:28:22 |
|
Jo, když už je tady řeč o té nákladní dopravě na 023 - díval jsem se na seznam projektů v soutěži Volná cesta a je tam i projekt "Přepravy ESAB Vamberk - Pce. Semtín". Tyto přepravy probíhají v oněch vozech Habillns. Nevíte někdo, za jak asi dlouho ty vozy tu 60 km. dlouhou cestu absolvují?
Nějaké fotky ode mě: http://www.flickr.com/photos/petrdungl/
ICQ: 327584807 |
|
Miram
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 906
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 16. srpna 2011 - 20:02:11 |
|
navečer z Vamberka, kolem půlnoci areál Semtín...
Chléb je veskrze věc spravedlivá, máslo ne vždy, jedincův kořistnický blahobyt nikdy.
Karel Čapek
Luxus bohatých je zaplacen bídou chudých.Franz Kafka
MJ + DM = Black Celebration |
|
Pepa_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2000
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 16. srpna 2011 - 21:50:29 |
|
Tak ku dvoutisícímu příspěvku mému trošinku té nostalgie z časů minulých. Srážka motorového vozu M240 a Zetoru 15 pod Červeným Potokem v dubnu 1982...
|
Vojtikj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 374
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 16. srpna 2011 - 22:11:36 |
|
Mark21: jo tak to potom jo... já jsem myslel že všechno měli z Vamberka tak proto mě to bylo divný... |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3249
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 16. srpna 2011 - 22:15:28 |
|
Pepa_l
Ej, to asi řidič traktoru nerozdýchal...
Mimochodem, jste si jist Zetorem 15? Já bych podle přední nápravy a kapotáže spíše soudil na Zetor 2011/3011 |
Pepa_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2001
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 16. srpna 2011 - 22:44:17 |
|
Honzasl: Typ traktoru je dosti spekulativní, protože už kvůli tomu vznikla hádka mého otce automechanika se strýcem mechanikem zemědělských strojů zakončena výčtem všech traktorů v rodné obci v půlce 60. let. Údajně je to něco mezi 15, 25 a paskvilem tvářící se jako Z 2011. Prostě co dům a družstvo dalo. Mne osobně spíše zajímalo inventární číslo motorového vozu, bohužel zůstalo nerozluštěno. |
Trainspot
Moderátor
Číslo příspěvku: 4024
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 17. srpna 2011 - 09:07:30 |
|
Tady mj. pár aktuálních záběrů z Tłumaczówa:
http://www.youtube.com/watch?v=od9EavL1bQI |
Vlakynachod
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 498
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 17. srpna 2011 - 22:54:14 |
|
Několik starších videí z 026
|
Mark21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 18. srpna 2011 - 07:27:58 |
|
Dnes v 7:25 dorazil do Kostelce od Týniště jakýsi pracovní vlak. V čele kocour a 3 plošinové vozy s kolejnicemi a pražci.Nevíte někdo o co se jedná?
(Příspěvek byl editován uživatelem mark21.) |
Bambe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 222
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 18. srpna 2011 - 09:49:00 |
|
Chtěl bych se zeptat, nevěděl by někdo, co dnes za 742ku točí šoupáky z/do Solnice? |
Mark21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 18. srpna 2011 - 13:54:06 |
|
A dnes odpoledne dokonce jakýsi brejlovec s jakýmsi červenomodrobílým osobním vozem směr Týniště. |
Stopař
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 18. srpna 2011 - 15:50:20 |
|
a odklon UO-Let-Týn se třemi kocoury někdo stačil vyfotit? mě to fouklo, nepředpokládal jsem že to bude takový fofr |
Stopař
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 18. srpna 2011 - 15:57:07 |
|
pro Marka21
jakýsi brejlovec byl 750312, jakýsi červenomodrobílý vůz byl měřák |
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2850
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 18. srpna 2011 - 19:59:41 |
|
Byl jsem u trati na dva Sp a jeden Mn, o odklonu jsem nevěděl nic. Škoda...bylo pěkně. V kolik to jelo a s jakým třemi 742? Půjčilo se dvojče s ČT a na pk 742 od Mn z Letohradu? |
Pepa_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2002
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 18. srpna 2011 - 23:19:40 |
|
A odklon UO-Let-Týn se třemi kocoury někdo stačil vyfotit?
Jo pánové, já byl radši dokumentovat mizející hodnoty...
|
Zzz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2215
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pátek, 19. srpna 2011 - 07:39:17 |
|
Pepa . tak já třeba doufám, že taková "hodnota" jako je řada 810,809 konečně z našich kolejí zmizí a zůstane jen v podobě "historických jízd". |
Návštěvník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 304
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 19. srpna 2011 - 08:32:49 |
|
Zzz: Doufám, že přijde nějaké vozidlo, které ji dokáže plnohodnotně nahradit |
Pepa_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2003
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 19. srpna 2011 - 08:39:40 |
|
ZZZ: Toho se už někteří z nás ani nedožijí. Dokud budeme lepit díry vozidlama jako jsou Regionovy či podobné samohyby z PRASu, tak tady budou 810 ještě pěknou řádku let... |
Mark21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Pátek, 19. srpna 2011 - 18:59:39 |
|
Dnes se mi podařilo díky panu výpravčímu dostat do nepoužívaného stavědla II. v Liticích. Našel jsem zde pár jízdních řádů a rozpis služeb z 80. a 90. let. I ještě v roce 1994 zde byl slušný provoz.
|
Mark21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Sobota, 20. srpna 2011 - 07:18:50 |
|
Dnes jede manipulák do Rokytnice. Veze 5 Easů |
Jardis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Sobota, 20. srpna 2011 - 10:39:52 |
|
To Mark21: Nevím, jestli to bylo ono, každopádně v Dobrušce došlo k výměně pražců na mostě.
|
Mark21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Neděle, 21. srpna 2011 - 17:28:51 |
|
Dnes ve 2 hodiny spatřen průjezd kocoura se závěsem 842 + 3xBtax přes Častolovice |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4970
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Neděle, 21. srpna 2011 - 17:55:57 |
|
Čtěte ,dumejte..
http://marektomek.blog.idnes.cz/c/205759/Dopis-hejtmanovi-Pardubi ckeho-kraje-Mgr-Radko-Martinkovi.html
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2221
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 22. srpna 2011 - 15:14:08 |
|
Dnes jsem se ptal v Meziměstí a náklad od Týniště nejel, stál tam náklad do Polska se ST 43 - 293
tak jsem se zajel podívat do Scinawky
|
Vojtikj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 375
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 22. srpna 2011 - 18:02:44 |
|
i když náklad od Týniště nejel tak do Polska se jelo 2x |
Wool
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 708
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 22. srpna 2011 - 20:08:50 |
|
Sag - souprava je ze Ścinawki do Tłumaczowa sunuta? Díky
29,844 – 43,138 na 311? Jednou Vám to budu všechno vyprávět...
Režimy se mění, Zubačka zůstává. |
|
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2223
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 22. srpna 2011 - 20:29:16 |
|
Wool : takhle na fotce ANO
ale někdy tam jede popředu a někdy zase sunou
Taky stojí dvě soupravy Easů ve Scinawce Gorne a pracovníci ji tam čistí |
projížděč NAD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.181.23
| | Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 08:30:23 |
|
Ad "Alf" = 4970:
Není třeba dumat: je to příšerně ukecané a i dost agresivní na to, aby to Martínek, pokud mu to sekretářka vytiskne, po první přečtené stránce znechuceně odložil a následně využil maximálně jako náhražky toaletního papíru, pokud by ten snad v budově "kraje" došel.
Ti "mladí rybízové" z "KPL" se sice snaží navenek budit dojem, že je někdo z "mocných" bere v potaz, ale vůbec nejsou taktici: je dávno známo, že každý text, jehož vlastní obsah je delší než cca jedna strana strojopisu, ztrácí pro adresáty na "zajímavosti" - v tomto případě je to ovšem možná pro autory spíše dobře, protože adresát pak už spíše přehlédne tu "samonasírací gradaci", s níž autor (autoři) zjevně tvořili druhou polovinu dopisu (navíc naprosto netakticky zbytečně zaměřenou proti konkrétním osobám), a nevzbudí to v něm další nepříznivé pocity.
Pominu-li skutečnost, že autor (autoři) přitom i teď ještě v podstatě zbytečně "vystřelují všechen prach najednou", je jeho (jejich) další chybou, že jim všechno zjevně trvá hrozně dlouho, takže ve výsledku přicházejí už "s křížkem po funusu": o chystané likvidaci osobní dopravy (nejen) na Chornicku museli vědět už nejpozději počátkem tohoto roku, ale situaci zjevně podcenili a "rozhoupali se" pozdě - teď už je vše dávno připraveno a nic zásadního (k lepšímu pro železnici) už nikdo měnit nebude ...
A jen na okraj: očekával bych, že debata na toto téma se objeví spíše v sekci "Tratě na střední Moravě", protože Chornicko (jehož se text týká především) přes sabotážní administrativně organizační akty bolševika i postbolševika je v praxi stále spíše Moravou, než východními Čechami - tam ovšem (asi nejen) "šotouše" zjevně zajímají zcela jiné pseudoproblémy ... |
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2224
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 17:13:55 |
|
Dnešní Pn 44231
750 338 + 079 s 18 vozy, postrk 742 379
|
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 772
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 21:53:40 |
|
ad pojížděč NAD: "Má pravdu předsedo" .....Ale aspoň něco. Chtělo by to možná dát do médií, a nějak to "rozvejřit" mediálně ..... |
Vojtikj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 377
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 23:10:40 |
|
shit.. a já musel bejt na zahradě když to jelo, místo toho abych byl "pověšenej" na návku... |
Mark21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 08:17:41 |
|
Co se děje, že teď na rychlících do Letohradu opět jezdí 754? Včera jela 50 a dnes 48. |
Es499009
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 805
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 14:36:55 |
|
Á,mazalo se.Ale pak i tahle věta je asi o  .shit.. a já musel bejt na zahradě když to jelo, místo toho abych byl "pověšenej" na návku..
Vojtík:není to nic proti tvé osobě.
(Příspěvek byl editován uživatelem Es499009.)
|
Atb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 724
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 18:15:21 |
|
a dnes to nejelo ... |
Vojtikj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 379
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 19:19:41 |
|
dnes to pojede v noci... i s postrkem, netuším co to má jet, neptal jsem se... 742 na výměnu... zpátky do Týniště něco málo kolem 700t co jsem tak pochopil... |
Petrjablo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 424
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 19:31:28 |
|
od půlnoci vstupují opět do stávky zaměstnanci společnosti PKP PR. Tentokrát na dva dny. Takže osobní doprava Lichkov - Miedzylesie a dále bude od 0:00 hod dne 26.8 do 24:00 hod dne 27.8. zastavena. Mezistátní vlaky pojedou v úseku Lichkov - UO - (Pce) náhradní soupravou |
Mark21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 07:10:35 |
|
Dnešní ranní Mn měl 24 vozů. 8 kotlů do Doudleb, 9 vozů do ESABU a 8 vozů na dřevo(buď do Rokytnice nebo do Kostelce) |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4977
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 16:11:45 |
|
Malý VČEREJŠÍ report z Dolní Lipky..Dnes bych asi řekl - světla stojí..Včera před 15 hodinou byl postaven vjezd od Štítů a jeden z odjezdů..Takže mechaniky sbohem..a jedna momentka 810.157 ve Štítech..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Vojtikj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 380
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 18:33:47 |
|
tak z Mezára je připraveno 34 vozů do Týniště, snad by měl přijet i postrk aby se to vzalo najednou... 750 by to vzali..ale ty nejsou k dispozici.. opět |
Mark21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 19:25:51 |
|
ad Alf: To jsi stíhal za jízdy i fotit |
Hollywood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 471
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 21:39:12 |
|
Mark21: jj, dneska byl šoupák trochu delší.
| T 478.2053-2058 čtyřicet jedna let. |
|
Bambe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 224
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 21:51:06 |
|
Hollywood: Kdopak mi tu šmajdá v revíru |
Hollywood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 472
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 21:53:08 |
|
Bambe: Šmajdá? Spíš jezdí...
| T 478.2053-2058 čtyřicet jedna let. |
|
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3078
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 19:28:27 |
|
Předevčírem v podvečer jsem se v rámci dovolenkového pobytu v Broumově na chvíli "urval" a vyrazil projít si alespoň část trati směr Otovice.
Přestože trať je prozatím stále vedená jako provozní, jezdí sem měřící drezína a (kupodivu) fungují i návěstidla, byl jsem dost nemile překvapen technickým stavem trati (kolejnice KLADNO 1932, mnoho chybějících šroubů), zejména tedy pražců, které jsou komplet dřevěné a minimálně ze 3/5 vyhnilé a popraskané či různě deformované - prostě nevyhovující!
Občas je sice některý pražec (už z dřívějška) vyměněn, ale příjde mi, že to bylo vyloženě děláno jen tak, aby alespoň každý pátý pražec držel a víc ani ťuk.
Každopádně myslím, že pokud nedojde k možné obnově trati z Polska, po stávajících kolejích už moc vlaků neprojede...
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám:
www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka
|
|
Z F J
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.141.26
| | Odesláno Neděle, 28. srpna 2011 - 17:47:42 |
|
www.osz.org
OBZOR-2011-34: Občané se bouří proti rušení vlaků
Čtvrtek, 25 Srpen 2011 10:20
Podhorské pohraniční městečko Králíky na Ústeckoorlicku bylo v pátek 19. srpna svědkem protestu občanů proti uvažovanému ukončení osobní vlakové dopravy na místní dráze z Dolní Lipky do Hanušovic i směrem na Štíty. O zastavení provozu a nahrazení vlaků autobusy rozhodl krajský úřad v Pardubicích, který odmítl přispívat na provoz na zmíněných tratích (blíže viz Obzor 32–33). „Nehodláme se smířit s tímto rozhodnutím a budeme ze všech sil bojovat za to, aby osobní vlaky na našich tratích dále jezdily,“ řekl hlavní organizátor protestu Jan Králík, předseda občanského sdružení Patriot.
Protestu se zúčastnil i předseda OSŽ Jaroslav Pejša a výkonný tajemník OSŽ Martin Vavrečka. „Železničáři udělají všechno pro to, aby trať zůstala zachována a aby se v příštím roce, pokud bude provoz osobních vlaků na ní opravdu zastaven, vlaky znovu rozjely,“ řekl Pejša. „Rozhodující slovo ovšem musíte vyslovit vy – občané, kterým na zachování provozu záleží.“
Samotní občané Králík a okolních obcí s rozhodnutím kraje nahradit vlaky autobusy nesouhlasí a bouří se proti němu. „Letos nám zruší vlaky a nahradí je autobusy, příští rok zruší i autobusy a tím nás úplně odříznou od světa,“ řekla jedna z protestujících Alena Trlicová, králická rodačka. Jak dále dodala, zanedbatelný není ani turistický ruch, který se zde stále více rozvíjí a to jak v létě, tak i v zimě. „Jak budou autobusy vozit kola, kočárky, lyže a další větší zavazadla? A co v zimě, až silnice zafouká sníh?“ ptá se Alena Trlicová.
A co na celou situaci říká zdejší starostka Jana Ponocná? „Rozhodnutí kraje nás pobouřilo, účastnili jsme se tří šestihodinových jednání a jeho výsledkem byl verdikt: zaplaťte si osm a půl milionu a vlaky zůstanou zachovány! Ale kde bychom tolik peněz v našem rozpočtu vzali?“ Počet cestujících, jezdících na zdejších tratích, není sice podle slov starostky příliš vysoký, ale vlak je v současné době jediná možnost, jak se dostat k lékaři, na úřady a za kulturou, zejména pak směrem do Hanušovic, které jsou Králíkům nejblíže. Smůla je ovšem v tom, že zde probíhají hranice Pardubického a Olomouckého kraje a ani jeden z nich nechce na vlakovou dopravu přispívat.
Mají tedy zdejší občané naději na zachování vlakového provozu? „Ideální by bylo, kdyby se spolu Olomoucký a Pardubický kraj dokázaly na udržení vlakové dopravy dohodnout. Tento protest byl ze strany občanů prvním krokem, dalším bude protest přímo před krajským úřadem v Pardubicích a další akce budou následovat. Nevzdáme to!“ říká odhodlaně organizátor shromáždění králických občanů Jan Králík.
Miroslav Čáslavský |
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2889
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pondělí, 29. srpna 2011 - 09:55:21 |
|
Jeden dotaz pro ty, co měli ZZ na 021 v malíku. Bylo možné současné postavení vjezdů do Lichkova? Několikrát se mi tehdá stalo, že náklad zůstal stát u vjezdu, než od Lipky přijel Os. Naproti tomu jsem ale viděl video, kdy ve stejný okamžik do Polska odjíždí ńáklad s dvojčetem 751 a do Lipky manipulák s 749.260. |
Honnzok
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 505
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pondělí, 29. srpna 2011 - 09:55:37 |
|
Dnes po deváté hodině došlo u hřbitova v Rychnově nad Kněžnou k nehodě osobního vlaku a auta Škoda Fabie (II).
Stroj 814.025.
Nevíte někdo jak dopadla posádka automobilu? |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7502
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pondělí, 29. srpna 2011 - 10:51:29 |
|
ZFJ:
Kdyby se tak někteří jedinci takto aktivně věnovali raději situaci u rychlíků než zachraňování kdejaké lokálky, kde jede alespoň 100 lidí za den maximálně tak v lichou středu za úplňku.
Ale možná je cílem mít těch vlaků všude stejně.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla."
(S tebou mě baví svět) |
|
Pepa_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2010
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 29. srpna 2011 - 11:03:48 |
|
Alešt: Současné vjezdy do Lichkova (od Miedzylesie a Lipky) byly zakázané. Důvod byl ten, že obě vlakové cesty končily u téhož odjezdového skupinového náv. LT (respektive končily u námezníku/koncovníků). Pokud si pamatuju dobře ze školních škamen Ing. Ďopana, tak: „Vlakové cesty z nichž jedna začíná a druhá končí, nebo obě končí u téhož skupinového návěstidla jsou zakázané".
Řídící přístroj elektromechanického SZZ by ale teoreticky součastné vjezdy uměl, protože původně to bylo umožněno tím, že na na těchonínském zhalví byla dvě odjezdová návěstidla. Tudíž každá vjezdová vlaková cesta byla ukončena u „svého” návěstidla.
Současné odjezdy na Miedzylesie a Lipku byly možné, protože každá skupina kolejí měla své odjezdové návěstidlo...
|
