Archiv diskuse Tratě 021, 022, 023, 024, 025, 0... do 15. 08. 2011

Autor Příspěvek Sněžník Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 6-2011 Odesláno Neděle, 07. srpna 2011 - 08:59:48       Kudy chodím tak slyším negativní ohlasy cestujících na nový jízdní řád. Tady bude něco špatně. Hlavně, že lidi u kasy v Letohradu můžou hlasovat, jaký nátěr bude mít nový vlak. Oredo by mělo vyrazit mezi lidi vyslechnout si co si o jejich "díle" myslí ti, kterým je určeno. Ale k tomu asi nemají odvahu... Johnny13 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 9-2009 Odesláno Neděle, 07. srpna 2011 - 09:44:00       Zítra začíná nepřetržitá výluka na 010 v úseku Choceň - Ústí nad Orlicí. Tak se ptám zda-li je šance na odklonové vlaky přes trať 021? Předem dík za odpověď. ****www.TrainWeb.cz**** Sag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2217 Registrován: 6-2007 Odesláno Neděle, 07. srpna 2011 - 10:09:16       Johnny13 : To už začnou stavět tunely ? Nebo to bude jen sekání trávy a výměna shnilých pražců jako to je každý rok Johnny13 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 124 Registrován: 9-2009 Odesláno Neděle, 07. srpna 2011 - 10:35:06       Sag: Oficiální důvod je údržba a oprava kolejí na trati. Takže nejspíš jako každý rok. ****www.TrainWeb.cz**** Výpravčíxy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 734 Registrován: 11-2008 Odesláno Neděle, 07. srpna 2011 - 11:24:54       ad Johny13: ...............................Ve dnech 8.8.2011 až 14.8.2011 se bude konat nepřetržitá výluka - vyloučí se: • kolejově a napěťově: 1. traťová kolej mezi dopravnami Brandýs nad Orlicí - Ústí nad Orlicí dle ROV: 43079 A: • Od 8.8.2011 - 8:40 hod. nepřetržitě do 14.8.2011 - 15:20 hod. Účel výluky: Výměna pražců, kolejnic, strojní čistění. Náhradní autobusová doprava. Opatření v osobní dopravě. Výlukový GVD je k dispozici na ........... výlukové nákresné jízdní řády. OZOV: (Příspěvek byl editován uživatelem výpravčíXY.) Flaizer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 269 Registrován: 10-2009 Odesláno Neděle, 07. srpna 2011 - 12:56:53       Joho, minulý týden se po trati UO-Brandýs pohybovalo pár mandelinek (pracovníků v oranžových vestách) a zapisovali si a mumlali si a kroutili hlavama co je potřeba vyměnit a opravit ... ale zda něco bude odkloněno přes Letohrad to fakt netuším, ale nejspíš ne, bo když se zrušili osobáky takže průchodnost trati se zvládne (tak jako loni), spíš zajimavé bude vidět některé ECčka projíždět Letohradským nástupištěm v Ústí a některý vlaky budou stavět na 1. koleji pražskýho nástupiště (tak jako loni)... Audio nahrávky - http://flaizer.wgz.cz Video - http://www.youtube.com/user/MrFlaizer Cici Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 332 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 07. srpna 2011 - 13:24:36       Flaizer: takže průchodnost trati se zvládne (tak jako loni) Nicméně loni během stejné akce dávali někteří dopravci přednost trasování přes Týniště. http://trainweb.cz/foto/lokomotiva-740-784-4-740-803-2-740-510-3- potstejn-zamel-19201 *** TrainWeb.cz *** železniční fotogalerie Petad Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 941 Registrován: 8-2006 Odesláno Neděle, 07. srpna 2011 - 14:21:15       A navíc, vždycky může příjít nějaká nečekaná událost, jako minulý rok porucha autobloku, a z 021 je šotoráj Nějaké fotky ode mě: http://www.flickr.com/photos/petrdungl/ ICQ: 327584807 Flaizer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 270 Registrován: 10-2009 Odesláno Neděle, 07. srpna 2011 - 19:57:38       Ajo vlastně, soukromníci, možná to co pojede od Lichkova na Prahu, tak to vezmou rovnou na Týniště, ale to co pojede od Třebový, tak by musela nastat nějaká vážná situace, kdy to budou muset pak odklonit na 021... mimochodem říkal jsem nejspíš ne... ale bylo by zajimavý vidět foto třeba u Potštejna, kdy dejme tomu rychlík od Brna potáhne 754 ale to se určitě nestane... Audio nahrávky - http://flaizer.wgz.cz Video - http://www.youtube.com/user/MrFlaizer Mark21 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 9-2010 Odesláno Neděle, 07. srpna 2011 - 20:20:24       Prosím vás neexistovaly v minulosti nějaké plány na propojení lokálky z Lanškrouna do Štítů? Když totiž tak koukám na mapu, tak mě napadá, že by se vytvořilo poměrně krátké spojení mezi Třebovou a Lichkovem. A kdyby se ještě obnovil triangl u Lichkova tak by vznikla mnohem kratší spojka pro nákladní dopravu do Polska, než přes Ústí a Letohrad. Zeleznicni Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3028 Registrován: 10-2003 Odesláno Neděle, 07. srpna 2011 - 20:36:30       Mark21: Existoval plán na prodloužení dráhy ze Štítů do Hoštejna. Zřejmě i Lanškroun - Štíty a Lanškroun - Bílá Voda, ale to asi nebylo moc pravděpodobné... Snad někdo doplní, pěkná mapa je tady: http://www.chocen-litomysl.cz/zeleznicni-mapa-kralovstvi-ceskeho- 1899.html www.mechaniky.cz — přehled mechanických závor v ČR na mapě Rop Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 393 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 07. srpna 2011 - 21:01:13       Ta mapa mi vyvolává mrazení v zádech. Ještě že se to nevyplnilo. Třeba spojení Jaroměř - Opočno ve mě vyvolává hrůzu z další vzduchovozné tratě. Nebo rameno Pečky - Poděbrady - Městec Králové - Nový Bydžov - Hořice - Dvůr Králové - Hronov. Llama here, llama there, I see llamas everywhere. Vojtikj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 368 Registrován: 10-2008 Odesláno Neděle, 07. srpna 2011 - 21:04:38       trošku starší... asi z Úterý... Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1984 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 07. srpna 2011 - 21:48:30       Železniční, Mark21: Existoval i projekt místní dráhy Králíky (Dolní Lipka) - Hoštejn o rozchodu 760 mm, na protest města Králíky kterému bylo následně vyhověno se měla v úseku Králíky (Dolní Lipka) - Králíky město (Králíky) zřídit splítka rozchodů 760/1435 mm. Nakonec však bylo všechno jinak. I tak však bylo v tehdejším Šilperku vybudováno nádraží až za obcí kvůli zamýšlenému pokračování tratě... Wool Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 703 Registrován: 1-2005 Odesláno Neděle, 07. srpna 2011 - 21:52:14       Další z pěkných fotografií z tłumaczowské vlečky http://wrp.gr5.pl/details.php?image_id=25010 29,844 – 43,138 na 311? Jednou Vám to budu všechno vyprávět... Režimy se mění, Zubačka zůstává. Nechic Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 191 Registrován: 4-2010 Odesláno Neděle, 07. srpna 2011 - 22:03:14       Rop: Z pohledu dneška možná, záleželo by na budoucím rozvoji podél tratí. Zajímavé je třeba, že se vubec nepočítalo s tratí do Kudowy (nahrazení spojením Klodzko - Kvasiny), ale trať přes Broumov už byla. Necítím mražení, ale spíš úžas nad tamějším rozvojem a že hodně velké procento těch projektů skutečně dopadlo (představte si něco takového tvořit s našimi mocipány) a jak úžasnou síť bychom měli, kdyby to dopadlo všechno. Jen bychom se o to určitě neuměli postarat. Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1985 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 07. srpna 2011 - 22:12:51       Nechic: Také tam spousta uvažovaných projektů chybí, např. trať Kyšperk - Pastviny - Kunvald - Rokytnice - Trčkov, (projekt soupeřil s konkurenčím návrhem dráhy Žamberk - Rokytnice - Trčkov uvažované dokonce i v elektrické trakci) nebo trať Kyšperk - Verměřovice - Čermná - Lanškroun aj... Mark21 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 9-2010 Odesláno Pondělí, 08. srpna 2011 - 10:16:00       Dnešní manipulák do Vamberka vezla 742 049. Vezla 3 Habillnsy do Vamberka a nyní pokračuje s 6 Roosy do Rokytnice Odklony přes 021 dnes bohužel nebudou (potvrzeno výpravčím) Pinec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 212 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 08. srpna 2011 - 10:51:46       Ad. Občanský protest: Proč je setkání v Králíkách na autobusovém nádraží? Aby se tam protestující zastánci vlaků lépe dostali? Vojtikj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 370 Registrován: 10-2008 Odesláno Pondělí, 08. srpna 2011 - 13:41:20       nechtěl bych 6x Roos do Rokytnice... a už vůbec bych to nechtěl tahat dolů... nezávidím jim to Cici Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 333 Registrován: 12-2006 Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 10:41:45       Tak odklony na 021 skutečně odklonují. Dnes v plánu nějaké Lv od Lichkova a z druhé strany prý 2 kratší náklady. Plánovaný čas průjezdu zatím neznámý. *** TrainWeb.cz *** železniční fotogalerie Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2820 Registrován: 10-2005 Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 11:26:29       Cici: A je známo, zda ty dva kratší budou ČDC nebo jiného dopravce? Přes vás to pojede o 20 minut dříve, tak budu případně vděčný za info. Cici Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 334 Registrován: 12-2006 Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 12:40:59       Aleš: známo je jen to, že cca ve čtvrt na 1 projel jeden Dobšicema a druhý Praskačkou. *** TrainWeb.cz *** železniční fotogalerie Cici Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 335 Registrován: 12-2006 Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 12:49:33       Tak první vyráží ve 12:50 z Týniště. *** TrainWeb.cz *** železniční fotogalerie Petad Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 942 Registrován: 8-2006 Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 12:56:13       Díky za informace! Nějaké fotky ode mě: http://www.flickr.com/photos/petrdungl/ ICQ: 327584807 Atb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 722 Registrován: 9-2004 Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 13:50:04       44232 v úterý tradičně s postrkem. 750.079+338 + 20xTams + 742.110. Na 44231 loko řazeny ve stejném pořadí. Cici Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 336 Registrován: 12-2006 Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 13:57:22       Omlouvám se všem, které jsem vylákal na "náklad" ze kterého se nakonec vyklubala podbíječka Nicméně druhý vlak, který má mít něco přes 70 metrů odjel 13:38 ze Slezského předměstí. *** TrainWeb.cz *** železniční fotogalerie Mark21 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 111 Registrován: 9-2010 Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 15:10:45       Ve 14:10 projelo přes Častolovice zajímavé čtyřspřeží. 742+75?+2x810 Bohužel jsem ho chytil na poslední chvíli. Dnes jedou auta ze Solnice (Častolovice 17:30) (Příspěvek byl editován uživatelem mark21.) Petad Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 944 Registrován: 8-2006 Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 15:16:09       Hmm, to jsem jenom stačil zahlédnout z auta u Lukavické zastávky, když jsem si to jel vyfotit na Jebavinu . Jinak ten brejlovec by podle diskuze o brejlovcích mohla být 750.236. Nějaké fotky ode mě: http://www.flickr.com/photos/petrdungl/ ICQ: 327584807 Vojtikj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 371 Registrován: 10-2008 Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 15:21:19       Cici: no tak aspoň někdo fotil něco jinýho než náklad a osobák je to spestření, pokud to někdo teda fotil Atb: já si toho všiml až když 742 byla 1výhybky že to dneska jelo :D a to už odjíždělo Cici Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 337 Registrován: 12-2006 Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 15:58:23       Tak pro všechny, co to dnes nestihli: *** TrainWeb.cz *** železniční fotogalerie Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2824 Registrován: 10-2005 Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 20:18:55       V Žamberku mi to frnklo, tak alespoň z Letohradu: Petad Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 945 Registrován: 8-2006 Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 22:23:59       No a já se taky přidám. Nebejt nasvícenýho trilobita na Sp 1954, tak by dnešek šotoušsky nestál vůbec za nic, ale co už ... Nějaké fotky ode mě: http://www.flickr.com/photos/petrdungl/ ICQ: 327584807 Mark21 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 113 Registrován: 9-2010 Odesláno Středa, 10. srpna 2011 - 08:01:37       Dnes na ranním Mn Týniště-Rokytnice vezli asi 10 kotlů. Nevíte někdo kam směřují? Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2825 Registrován: 10-2005 Odesláno Středa, 10. srpna 2011 - 09:23:28       Doudleby n.O.? Mark21 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 9-2010 Odesláno Středa, 10. srpna 2011 - 09:46:47       Ano, Doudleby Agro. +dotaz Při nedávné návštěvě letohradského depa jsem objevil na koncovém cípu zdejšího trianglu stojí jákýsi kotlový vůz, nevíte někdo odkud je a jaká je to řada (Příspěvek byl editován uživatelem mark21.) Mark21 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 9-2010 Odesláno Středa, 10. srpna 2011 - 17:55:11       V Agru Doudleby dnes opravdu bylo rušno. Viděl jsem tam i nějaké šotiče. Podle údajů zaměstnanců má v pátek ráno přijet další várka kotlů a prázdné mají být odvezeny. Bambe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 217 Registrován: 1-2011 Odesláno Čtvrtek, 11. srpna 2011 - 10:16:34       Mark21: Nevím co je to zač, ale ten je tam už hodně dlouho, já jsem tam byl se na něj mrknout cca před 2 lety Petrjablo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 422 Registrován: 2-2007 Odesláno Čtvrtek, 11. srpna 2011 - 11:11:35       Mark21: řadu toho kotle přesně nevím, ale tuším ,že to sloužilo jako pohotovostní cisterna pro přečerpání látek, v případě jejich úniku z jiného vozu ať už v prostorách depa, tak i při úniku v blízkosti Letohradu. Burda nebo Alf možná doplní. Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2832 Registrován: 10-2005 Odesláno Čtvrtek, 11. srpna 2011 - 12:40:51       No když už jsme u těch vozů na trianglu....je tomu tak půl roku, co se z trainglu odváželi většinou dvounápravové staré skříňové a jiné vozy(novější cisterna Zaes, 4-náp. skříňový Taes atd.). Kam to vše zamířilo? Do České Třebové do šrotu? Stejně tak zmizela z Letohradu z jabloneckého zhlaví asi před rokem(možná i víc) čtveřice vozů Gbgkkqs, co dříve jezdily mezi Letohradem a Ústím. Zbyl tam myslím dodnes jen Es. Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1989 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 11. srpna 2011 - 13:22:48       Čtveřice vozů Gbgkkqs, co dříve jezdily mezi Letohradem a Ústím Jo kde sou ty časy, když kolorit Letohradské stanice neodmyslitelně dotvářel „kurzák” stojící na 4 koleji před dopravou a soupravy 111+Gbqs+Bh+Bh+Bh. Můj otec si dlouhá léta nechával posílat spěšinama (později kurýrem) zásilky elektrosoučástek z PAL - Magnetonu v Kroměříži. Ovšem po jednom zdražení (z mnoha) si spočítal, že se mu vyplatí si pro ně zajet na Moravu autem . Na 3a koleji u Montostavu je pak akorát zkanibalizovali naši spoluobčané ze sousedních Továrních domků... Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4951 Registrován: 9-2003 Odesláno Pátek, 12. srpna 2011 - 00:38:46       Když je to tu retro..Já vzpomínám na letní verzi provozu,hytlák Ds-k a 3xBh,lok.110 nebo 111..začalo období promyšlené likvidace služeb cestujícím - omezení a zdražení spěšnin atd..Vlakové čety přišly o veškeré zázemí,a tak kromě možnosti dát si svoje věci na hajzlík..když nebyl služební vůz,někoho alespoň zde trklo a tak třeba i kola bylo kam dát..No,divné časy..Na kvalitu foto nedbejte,je to neupravený scan z filmu.. ..pořádná mašina má kotel a komín.. Past Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1739 Registrován: 11-2005 Odesláno Pátek, 12. srpna 2011 - 09:14:36       Něco z regionu: http://jankralik.blog.idnes.cz/c/205048/Obcansky-protest-bude-v-K ralikach.html Internetové stránky o železnici v České Třebové: www.klubfoticu.estranky.cz Mark21 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 9-2010 Odesláno Pátek, 12. srpna 2011 - 09:36:45       Dnes jede do Rokytnice 742 379+3xEas. Zpátky veze 6xRoos se dřevem a ve Vamberku nabere 10 prázdných kotlů, které tam ráno odstavil z doudlebského AGRA Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2833 Registrován: 10-2005 Odesláno Pátek, 12. srpna 2011 - 10:26:16       Alf: No tehdy ještě šlo vozit Ds-k, protože tu ještě nebyly vozy Bdmtee na místo Bh. Pokud si dobře pamatuju, tak ty vozy Gbqs byly vybavené průchozím kabelem pro elektrické topení a snad i žlutý hadicemi pro napájení potrubí k ovládání dveří vozů. Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1992 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 12. srpna 2011 - 11:06:06       Alešt: Napájecí potrubí nikoliv, ale jako Gbkkqs měly potrubí parního topení... Mark21 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 9-2010 Odesláno Pátek, 12. srpna 2011 - 16:21:34       A ještě pár fotek ze samotného Agra Pav Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1472 Registrován: 7-2002 Odesláno Pátek, 12. srpna 2011 - 20:24:16       ad vzpominky na starej Letohrad: alfe si nejakej vzpominaci ted kdyz vzpominate na kurzak, tak urcite musime vzpomenout i Jaru a Rouru petre a vis co je nejhorsi? no a dalsi letohradsky kolority - m240 u rotundy - sergeje a 556 na trianglu - pulka bohemky odstavena u montostavu - nebo poulicni zeleznice v kolonii hold tyhle casy uz jsou pryc. To že Google používá celej svět pro nás nic neznamená! My máme Seznam!!! Reklama od Googlu na tomto DF je Americkej hnus! Petad Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 947 Registrován: 8-2006 Odesláno Pátek, 12. srpna 2011 - 22:02:22       Časy už jsou pryč, ale fotky z nich snad existují, ne? Sám mám nachystáno něco pro 1000. příspěvěk, ale to v porovnání s tím, co máte vy ostatní, nebude moc "retro", ikdyž už je to taky všechno pryč ... Nějaké fotky ode mě: http://www.flickr.com/photos/petrdungl/ ICQ: 327584807 Petrjablo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 423 Registrován: 2-2007 Odesláno Sobota, 13. srpna 2011 - 19:52:30       Pav: a co teprve Zímaexpress aneb co ONJ dalo Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1993 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 13. srpna 2011 - 20:30:02       Už ani ty „Sudety” nejezdí, a že to byla epesní klasika (26.12.2006) Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11427 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 13. srpna 2011 - 22:14:03       Mark21 Jaké to číslo te Rosnice??? Mark21 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 9-2010 Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 07:43:25       710 763-4 (T334 763) Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1995 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 20:12:40       Podvečerní aktualitka z dnešního dne. V Lipce už jsou husí krky a kabelové výkopy k budoucím návěstidlům... Mark21 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 121 Registrován: 9-2010 Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 09:08:53       Dnes dovezli do Doudleb dalších 14 kotlů (z Polska)+1xHabillns. V čele 742 220. +dotaz: Kdy byly sneseny seřaďovačky v Dolní Lipce(myslím že byly 3)? Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1997 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 09:40:54       Mark21: Byly tři. Názory pamětníků (včetně mých) se různí ale bylo to někdy mezi lety 1992 - 1994. Jedna ranžírka dlouhou dobu ležela v žst Králíky na rampě až zmizela v propadle dějin... Petad Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 948 Registrován: 8-2006 Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 10:53:08       Do Rokytnice se dnes teda Cargo nepředřelo . Jinak zpátky 3x Eas se dřevem. (Příspěvek byl editován uživatelem PetaD.) Nějaké fotky ode mě: http://www.flickr.com/photos/petrdungl/ ICQ: 327584807 Mark21 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 9-2010 Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 13:02:31       ad Petad: Ono už 6 prázdných Roosů z minulého týdne ji dalo nahoru zabrat. A teď je ještě brzdit dolů plné. Vojtikj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 372 Registrován: 10-2008 Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 17:10:13       Mark21: furt lepší něco vozit než se s tím tam nahoře šoupat Mark21 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 124 Registrován: 9-2010 Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 17:52:21       Dnes kolem 3 hodiny jsem zahlédl z auta samostatný Lv lok. 750.7 u Lípy. Nevíte někdo číslo lok. a kam jel? Ten náklad z Rokytnice ještě bral dalších 16 vozů ve Vamberku. Takže dál už to byla celkem slušná zátěž