| Autor |
Příspěvek |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4189
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 10. září 2011 - 10:43:22 | 
|
7477010: přesně tak, jestliže nemáme styk s cestujícími (např.režim 00-S). Je to jen jeden z dalších debilních výmyslů těch nahoře....Bohužel i tady se ukázalo, že nevíc přemejšlí a vymejšlí ten, kdo toho nejméně ví. |
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3114
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 10. září 2011 - 11:47:26 |
|
Je to jen jeden z dalších debilních výmyslů těch nahoře...
U DB je taky spousta debilů....
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4191
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 10. září 2011 - 12:03:26 |
|
Tak to tvrdit nechci, ale myslim, že většině z nás nenní příjemný, když při své práci nemáš klid a trochu soukromí, chtěl bych aspoň vědět důvod toho, proč ve dne musí na nás být vidět i zezadu. O lidi se stará vlakvedoucí, ten je mezi nimi a do nás může být každýmu víte co. Já těm kancelářskejm taky za prdelí nesedim. |
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3115
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 10. září 2011 - 14:04:20 |
|
Já těm kancelářskejm taky za prdelí nesedim.
Tam jim zase za prdelí většinou sedí šéfové....Můžeš si vybrat.
|
7477010
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 603
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Neděle, 11. září 2011 - 09:55:16 |
|
Stanoviště strojvedoucího by nemělo být výkladní skříní. Tak, jako kokpit dopravního letadla, je to pracoviště člověka, kterému není nutno se dívat ,,do rukou". Pokud pan M_k naráží na DB, tak např. u Desira clasic je strojvedoucí od skleněné, ještě trochu zneprůhledněné přepážky vzdálen cca 2 m. U 814 se jedná max. o desítky cm. Smysl celého mi však trochu uniká-buď je železnice dopravní prostředek a co se týče cestujících, mají svůj prostor a strojvedoucí také, nebo se jedná o pouťovou atrakci, kde je to jedno. Také je vhodné respektovat zvyklosti-jestli si v Německu dělají ze stanovišť výkladní skříně, je to jejich věc. My na to zvyklí nejsme, drtivé většině strojvedoucích to vadí a nevidím důvod, proč se právě v tomto inspirovat zrovna Německem. |
Tomáš180
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 387
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Neděle, 11. září 2011 - 13:07:03 |
|
Něco pro odlehčení diskuse:
|
Homer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 828
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 11. září 2011 - 14:28:22 |
|
Dnes na 7413 souprava 842.029+042+054+054+842.030. To takhle jezdí často?
Foto snad někdy dýl dodám...
T180: 
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4194
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 11. září 2011 - 15:48:59 |
|
Homer: to mě řekni, kde jsi mě odchytil?  nejezdí to takhle nikdy, jen mimořádnosti, díky výluce, aby se dostala souprava od 7408 zpět do Plzně. |
Jardin
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.201.48.25
| | Odesláno Neděle, 11. září 2011 - 18:53:42 |
|
Zdravím zdejší diskutující,mám dotaz: dají se očekávát v následujícím týdnu z důvodu té nepřetržité výluky na 180 nějaké odklony nákladů přes Klatovy??,díky za reakce |
Danous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 640
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 11. září 2011 - 19:32:51 |
|
Pepa_103,7477010: Do diskuzí se pouštím jen vyjímečně,ale jako občasný cestující vlaky ČD o nějaké "pípšou" moc nestojím,je mi jedno,jaký tramvaják,trolejbusák,nebo fíra mě veze.Nemáte to lehké, snad nenapadne někoho za peníze poplatníků umístit na stanoviště webové kamery. |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4202
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 11. září 2011 - 19:50:17 |
|
Danous: na tohle má každej nějakej svůj názor, já plně souhlasím s 7477010, v Německu ať si dělají co chtějí. Ale tady na to zvyklí opravdu nejsme a myslím, že si zvykat nebudeme. Zkrátka je to nesmysl a tečka. Jsem jen zvědav, co ty chytré hlavy zezhora napadne příště. Skutečně není třeba zprůhledňovat přepážku od cestujících k pracovišti strojvedoucího.
(Příspěvek byl editován uživatelem Pepa_103.) |
Danous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 641
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 11. září 2011 - 20:09:38 |
|
Pepa_103: Souhlasím.Ode mě taky tečka.
 |
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1085
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Neděle, 11. září 2011 - 22:29:15 |
|
Něco ze včerejška... Os 7566
|
Homer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 829
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 11. září 2011 - 23:35:33 |
|
Je to sice dost dokumentační, ale takovou soupravu už si od převrtání GVD na žatecké na plzeňsku jen tak nevyfotíme.
|
Martin_740_848
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 695
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pondělí, 12. září 2011 - 07:06:57 |
|
Okolo poledního čekejte odklon 45331 z Domažlic přes Janovice/Klatovy do Plzně. Katry 768+769 a 23 vozů. Z východu se nám blíží uhlí do Kubice, ale je otázka jak se to probije pražskou,takže to bude někdy někdá.
| Hlavně že to jezdí (nějak).... |
|
Los Hamundos
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.145.209.139
| | Odesláno Pondělí, 12. září 2011 - 09:35:53 |
|
351 sice jela ještě trs Stod, ale z Plzně už je nasazena náhradní souprava:
AB+B+3xBp+BDs+AB |
Strašničák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.85.217.189
| | Odesláno Pondělí, 12. září 2011 - 11:54:09 |
|
Ještě trochu OT k "západočeské páteřní lince": Jel jsem tím teď v neděli. Nevím, proč aspoň nenavazuje na vlak od Plzně (Mladotice příj. 9:28, odj. busu na Bezdružice až 10:30, pěkně strávená hodina na prázdném nádraží). Předtím jel ještě zcela prázdný bus na Lubenec - řidič se ani nezdržoval zastavováním na "smyčce". Jediné na co páteřní bus navazuje, je NAD od Kralovic :-/ Ale abych jim nekřivdil, ze Služetína do Bezvěrova jela kromě mě ještě JEDNA osoba, domorodec (!) :-) |
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1475
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. září 2011 - 21:01:04 |
|
M_k
V Nezvěsticích ve stánku točí Gambrinus 10/11.Občas se tam zastavím,když se vrácím z Plzence domů.Ta jedenáctka je ucházející.
Další přestupní stanice je Nepomuk a tam ve stánku maj pouze G 10. |
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4142
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. září 2011 - 21:52:44 |
|
842.029+042+054+054+842.030
842.029+042+054+042+842.030
jinak 842.030 v pátek na Zdice-Protivín zdechla a kdoví jestli ještě jako červená vyjede...
|
Homer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 831
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pondělí, 12. září 2011 - 21:59:45 |
|
Já tam vidím dvě Bdtn, což je 054
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4206
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 12. září 2011 - 22:16:22 |
|
Špáňa: měl jsem tam 054.308 + 054.311 + 042.204
Proč by neměla 842.030 vyjet? Jezdí výborně! v neděli točila obrat 7407/7408/7413 závěs a tlačila do mě teda pěkně. .. |
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4145
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. září 2011 - 22:16:57 |
|
Jo ono je to focené odzadu, tak to pardon
|
Sep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 534
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pondělí, 12. září 2011 - 23:37:10 |
|
V pátek stál v Klatovech pěkný stroj.
|
Tomáš180
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 388
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Úterý, 13. září 2011 - 10:09:17 |
|
Dokumentačně včera brzy ráno z Blížejova:
|
pal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.72.120
| | Odesláno Středa, 14. září 2011 - 20:30:03 |
|
Ad pepa 103 - nedá mi to, ale musím si trochu rejpnout. Když jsem před 40ti lety jezdil s M-131.1 do školy, tak jsem se vždycky těšil na první mrazíky. Ptáte se proč, odpověď je jednoduchá - zatímco v létě byly dveře na stanoviště strojvedoucího důsledně uzavřené a jít jenom na záchod byl téměř nadlidský výkon, kdy se na vás zejména vlakvedoucí dívali jak na obtížný hmyz a neustále mleli něco o rušení a bezpečnosti dopravy, tak s prvním mrazíkem se přístup rapidně změnil. V oddíle se objevily různě podomácku udělané háky a dveře na stanoviště byly permanentně otevřené. To pak byla paráda, sedl jsem si na první lavici a nerušeně jsem mohl pozorovat trať a práci strojvedoucího. A co bylo přednější - nějaká bezpečnost nebo teplo na stanovišti? Docela se mi nelíbí stanovisko jednoho uživatele, že děti mají sedět na prdeli a nekoukat se na strojvedoucího. Ano, při takovém přístupu budou děti klidně sedět na prdeli, ale v osobních autech - a strojvedoucí pak mohou klidně stát ve frontě na pracáku. A ještě k té Regionově - přijde mi docela úsměvné, že za stanovištěm strojvedoucího v motorovém voze nesmí z bezpečnostních důvodů nikdo stát. Přitom na stejném místě v řidičáku je instalované dokonce trojsedadlo, ze kterého je únik v případě nebezpečí daleko obtížnější. Není proto tedy jediný důvod, aby cestujícímu nebyl v denní době umožněn výhled dopředu na trať. Laskavě si uvědomte, že cestující nejsou jen substrát nebo kaštani ( jak někteří přispěvovatelé s oblibou píší ), ale Vaši zákazníci. A pokud je mít nebudete, tak přijdete o práci... |
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1094
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Středa, 14. září 2011 - 21:22:26 |
|
Dokumentačně Os 7523 - Chlumčany u Dobřan - 754 059-4
|
7477010
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 613
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Středa, 14. září 2011 - 21:57:15 |
|
pal:Ryjete zbytečně. vyhrožování o frontě na pracáku jsme už zažili dost a dost. Co se týče ř.801 ex M131.1-jezdil jsem na nich a nikdy mi nevadilo, když chtěl někdo na stanovišti na WC. Co mi však vadilo, a nejen mně, když se cestující choval jako hulvát-vrazil na stanoviště, ani nezabučel a cpal se na WC jako by mu něco lízalo košili. Co se týká dveří na stanoviště: jiné řešení nebylo, vozidla byla vyráběna ve čtyřicátých létech minulého století. A my jsme si věšeli místo dveří deku, ono by se jinak dalo jezdit jen ve dne. Ale to je minulost-nyní se píše r.2011 a dělat z motorové jednotky atrakci je nesmysl. Jako zákazník v letadle také nekoukáte na pilota v kokpitu. Pokud železnicí přestanou jezdit ti, kteří chtějí koukat na strojvedoucího, o práci nepřijdeme. |
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1197
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Středa, 14. září 2011 - 22:16:31 |
|
pal: a kolik má taky M 131 max. rychlost?? 40. Regína má jednou tak vyšší, takže když se něco stane tak škody budou větší.
Děti by měly hlavně sedět na zadku na sedačce a ne se promenádovat po vlaku, jak na Václaváku. Pak když se něco stane, tak jejich rodiče se začnou akorát soudit (viz eskalátory a děti v metru), ale když se budou chovat tak jak mají, tak se nic stát nemusí. Vlak by měl hlavně sloužit k přepravě a ne jako nějakej cirkus.
Jinak pro zájemce, tak je teď jedna z posledních možností  si Mn Chrást-Stupno-Chrást s 2.034, neboť za pár tejdnů už to nebude možný, protože den se krátí... |
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 805
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 15. září 2011 - 06:56:44 |
|
a kolik má taky M 131 max. rychlost?? 40
Fakt jóó?  tak to se přijď svézt
Děti by měly hlavně sedět na zadku na sedačce a ne se promenádovat po vlaku
Ono je to často těžké při delší cestě děti udžet na zadku. Důležité je, aby měli rodiče děti stále pod kontrolou. Ostatně ani dospělí nesedí celou cestu na zadku... |
Richie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 15. září 2011 - 07:23:39 |
|
16.09.2011 2x745
Cheb + 18 12:30
Lipová u Chebu 12:39
Dolní Žandov 12:45
Lázně Kynžvart 12:49
Valy u Mar. Lázní +12:52 3 12:55
Mariánské Lázně 12:58
Chodová Planá +13:03 4 13:07
Planá u Mar. Lázní 13:11
Brod nad Tichou 13:14
Pavlovice 13:18
Ošelín +13:23 7 13:30
Svojšín 13:36
Milíkov 13:39
Stříbro 13:43
Vranov u Stříbra 13:46
Pňovany 13:51
Kozolupy 13:59
Plzeň-Křimice 14:03
Plzeň-Jižní předm. +14:08 3 14:11
Plzeň hl.n.os.n. 14:13 18
Plzeň hl.n.os.n. 18 14:31 Výst
Plzeň-Koterov 14:37 19 14:56
Starý Plzenec 15:02
Nezvěstice 15:07 |
Richie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 15. září 2011 - 07:29:42 |
|
17.09.2011 2x745
Nezvěstice 13:02
Starý Plzenec 13:07
Plzeň-Koterov +13:13 4 13:17
Plzeň hl.n.os.n. 13:23 8 13:31
Plzeň-Jižní předm. 13:33
Plzeň-Křimice 13:37
Kozolupy 13:41
Pňovany 13:50
Vranov u Stříbra 13:55
Stříbro 13:58
Milíkov 14:02
Svojšín 14:05
Ošelín 14:12
Pavlovice 14:18
Brod nad Tichou 14:22
Planá u Mar. Lázní 14:25
Chodová Planá 14:28
Mariánské Lázně 14:33
Valy u Mar. Lázní 14:36
Lázně Kynžvart +14:39 2 14:41
Dolní Žandov 14:46
Lipová u Chebu 14:51
Cheb +14:58 12 |
Danous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 644
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 15. září 2011 - 07:50:30 |
|
Richie: za info. |
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1385
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 15. září 2011 - 10:17:22 |
|
Přednosta - to aby si ale vzal pro sichr radši něco na přebalení, ne ? |
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.154.10
| | Odesláno Čtvrtek, 15. září 2011 - 11:29:22 |
|
Připomínám, že 17.9. proběhne oslava tratě č.180. Více zde:
http://www.cd.cz/zazitky/369-oslavy-150-let-provozu-na-trati-plze n-domazlice
Želpage tam info o této akci nemá ! |
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1099
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 15. září 2011 - 17:49:39 |
|
Ú.Di.Š.: Oni tam letos nemají Den Železnice vůbec, natož tohle, co je týden před...
|
27
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.145.210.171
| | Odesláno Čtvrtek, 15. září 2011 - 21:18:52 |
|
Dle plzenskeho "drbniku" bude hranice zon Plzen-Chrást v Zábělé... Tzn. že vlaky ČD budou na úrovni Zábělé zastavovat kvůli doplatkovým jízdenkám?!( :D blbost...) jak to tedy bude od nového roku (jezdím tam cca 10x měsíčně...) |
Pajik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 15. září 2011 - 22:45:39 |
|
27: Zábělá busy, Doubravka vlaky - v současné době navržený stav. Jednoduše řečeno vždy poslední zastávka na území města na trase spoje (i přesto, že v Zábělé například dnes busy ČSAD nestaví, nově se minimálně v JŘ tato zastávka jako hraniční bude muset objevit. U vlaků je poslední zastávkou Doubravka.) |
Sep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 537
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 15. září 2011 - 23:17:05 |
|
Dnes bylo u nás živo a nejenom dnes.
|
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 806
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Pátek, 16. září 2011 - 06:33:55 |
|
Pavel_reiser: to aby si ale vzal pro sichr radši něco na přebalení, ne ?
To spíš až pojede tou divokou Regínou  Regína má jednou tak vyšší, takže když se něco stane tak škody budou větší. |
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1108
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Pátek, 16. září 2011 - 18:54:49 |
|
Zítra se koná ten Den železnice. Kdo si to v hale nepřečetl nebo se tam nedostal, tak:
Zvláštní parní vlaky dle jízdního řádu v řazení 475.111 + Dsd + 3 Ci + BamBistro + Ci
Jízdné: Plzeň-Domažlice 100,-/50,- Plzeň-Stod/Stod-Domažlice 60,-/30,-
Výstava historie železnice - nástupiště 2A (odjíždí tam odtaď Os vlaky na Beroun a Nepomuk - příchod z nástupiště 2 vých. část - kusé koleje)
Komentovaná prohlídka na pracoviště výpravčích hl. služby - sraz v horní hale nebo na nástupišti (šipky směřují na nástupiště, na papírech v čekárně od ředitele KCOD je psána horní hala) v 10:05, 11:05, 12:05 a 13:05. Délka prohlídky cca 20 minut.
Komentovaná prohlídka do depa - předpokládané odjezdy RegioNovy z prvního nástupiště v 10:30 a 12:30. Délka prohlídky cca 60 minut. Odjezdy budou hlášeny staničním rozhlasem.
Modelové kolejiště - horní hala - 9:00-14:00
Stánek Plzeňského kraje a Českých drah - horní hala
Příležitostná razítka - ČD Centrum (dolní hala vedle výtahu, vedle mezinárodní pokladny), vůz s výstavou historie železnice
(Příspěvek byl editován uživatelem Myšák_tom.)
|
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.22.62
| | Odesláno Pátek, 16. září 2011 - 20:36:04 |
|
Modelová kolejiště (2 ks) ale to je jen detail
Udávat to ne, ale hlásit se to musí! Dnes po 15 HaDině provedla fa. RailTrainsport (dle nápisu na loko) odsun jakési buržoazie z Plz směrem do Bulharska. Stroje 2*V100 a vlak jakoby Orient, ale bez Orientu - Classic Courier - hen ten oný Sonderzug... |
Khpm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Sobota, 17. září 2011 - 13:44:30 |
|
Ú.Di.Š.: Jo teď to stojí v Nezvěsticích.
| Nízkootáčkové motory=nejlepší motory v úzkorozchodkách. |
|
Junkrs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1061
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 17. září 2011 - 19:07:57 |
|
Ú.Di.Š., Khpm:
Myslíte tohle?
Foceno mobilem, takže kvalita bohužel... :-( |
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.22.62
| | Odesláno Sobota, 17. září 2011 - 20:51:11 |
|
Ano pane! Dnes už to jelo zase zpět...
A nakonec oprava. Ta kolejiště tam byla tři, jsem na Vašíka zapomněl jako na smrt... 
Jinak macecha se chlubila Najbrty (842.012 bych se teda nechlubil) a pěknými slečnami u stánku.  Kargo (dle jednoho nápisu na zdi) jenom 742.349... |
Jurda_74
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Sobota, 17. září 2011 - 22:35:21 |
|
Co jsem se dozvěděl,tak údajně je 742.349 nyní zapůjčena u matky ČD,z důvodu výluk a nedostatkem HV . Co je na tom pravdy –nevím.Proto byla zamčená |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4209
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 17. září 2011 - 22:45:01 |
|
742.349 byla zapůjčená POUZE na výstavu. |
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1717
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Neděle, 18. září 2011 - 10:01:13 |
|
V df Parní lokomotivy je zajímavý příspěvek týkající se ukončení oficiálního parního provozu v LD Plzeň, které proběhlo právě před 30 lety. odkaz
Na výstavce k 150. výročí byla také k vidění pohlednice zachycující (částečně) původní budovu zastávky Vejprnice...
(Příspěvek byl editován uživatelem Vladimír_B.)
Tranzistorová smršť! klikni a nebudeš litovat!
Slovník: tranzistor = kocour/kocúr/bangladéška/bangláda/bangle/malý čmelák/čmelík/včelka/buchar/jednooká m*dka...
|
|
Savik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1067
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 18. září 2011 - 10:58:50 |
|
Tak jsem si taky včera prohlédl tuning
Ještě dodat čékádéčka na dveře, ty tam vysloveně chybí. Pak už jsem na 753.7 viděl bílou liku na okapu kabiny...
Nu a kocour NEX TEAMu vysloveně potěšil
Jsem vysloveně pro domácí úpravy najbrtů (i carga) - linky, vousy, křídla. Když už to dráha dom*dala lakem a kundálama, tak aspoň lidovou anarchii ve stylu raných devadesátých let.
Mimochodem, v příslušné diskuzi se rozbíhá opět debata nad zbytečností kundálu...
SLEDOVAČKA Brejlovců dep Plzeň a Klatovy: https://spreadsheets.google.com/pub?key=0An1VolAEYnIKdE9raGZWTk5mRGlEbXh5Z2FHcHdUSkE&hl=cs&output=html
http://picasaweb.google.com/savikVP | http://www.youtube.com/user/savikVP
www.vpetru.ic.cz + ldkt.mujblog.cz |
|
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3116
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 18. září 2011 - 11:55:12 |
|
Bližší info k chystaným Slavnostem jablek na Krasíkově 1. října a jízdě výletního vlaku s Hektorem: odkaz
|
Junkrs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1062
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 18. září 2011 - 14:01:42 |
|
M_k:
Zajímavá pozvánka ke "štrůdlovým" slavnostem
Ale chtěl jsem se spíš zeptat, jestli je plánováno nějaké zrychlení (modernizace) bezdružické lokálky z popisovaného na těchto stránkách...
http://www.bezdruzickalokalka.cz/?p=oziveni_lokalky/modernizace.h tml&m=menu_oziveni_lokalky.html ? |
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1116
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Neděle, 18. září 2011 - 14:04:08 |
|
Savik: Už to tam má delší dobu. Tady je to čelo celé včera v Domažlicích (fotky ze Dne železnice přidám později)
Ú.Di.Š. Modelová kolejiště
Píši jen to, co ředitel KCOD napsal na ty papíry do čekárny...
(Příspěvek byl editován uživatelem Myšák_tom.)
|
Petr47
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Neděle, 18. září 2011 - 14:36:54 |
|
Já sem jednu ze včera dám,jednu jedinou co mám...jel jsem po noční domů,bohužel...
|
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3120
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 18. září 2011 - 15:03:58 |
|
Ale chtěl jsem se spíš zeptat, jestli je plánováno nějaké zrychlení (modernizace) bezdružické lokálky z popisovaného na těchto stránkách...
Plánováno toho je.....
|
Junkrs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1063
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 18. září 2011 - 15:18:02 |
|
Plánováno toho je.....
To si dokážu představit. Já myslel pochopitelně něco, co by se přibližovalo reálně aktuálnímu časovému horizontu (tedy třeba cca pěti let) a něco, na čem se nejvíc "pracuje
Já bych začal třeba "krádeží" několika 841 mířících na Vysočinu |
Savik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1068
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 18. září 2011 - 20:15:42 |
|
Jen tak...
SLEDOVAČKA Brejlovců dep Plzeň a Klatovy: https://spreadsheets.google.com/pub?key=0An1VolAEYnIKdE9raGZWTk5mRGlEbXh5Z2FHcHdUSkE&hl=cs&output=html
http://picasaweb.google.com/savikVP | http://www.youtube.com/user/savikVP
www.vpetru.ic.cz + ldkt.mujblog.cz |
|
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1145
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 18. září 2011 - 21:27:14 |
|
Máš to parádně zeditovaný, pěkný snímky.
| http://www.zachranmecistirnu.cz/ |
|
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3861
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 18. září 2011 - 21:52:52 |
|
Já bych začal třeba krádeží Městské linky a udělání vlaků. Plzeň - Bezdružice. S tím, že by se nejdřív zjistilo, jaká je poptávka v osobácích Plzeň - Stříbro. A případně by se tyto vlaky nahradily právě bezdružickým motoráčkem.
Večerní osobák Kozolupy-Bezdružice (od nového GVD zrušen) mě přesvědčil, že tento směr má daleko větší smysl. Většina lidí totiž jela až na bezdružickou trať (případně Pňovany zastávka).
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1118
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Neděle, 18. září 2011 - 21:56:46 |
|
DEN ŽELEZNICE 2011
Galerii zobrazíte kliknutím na obrázek
|
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1565
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 18. září 2011 - 23:46:56 |
|
Já byl na Plzeňském dnu železnice naposledy asi před třemi roky, ale jak tak soudím podle fotek, tak se kromě modernizovaných mašin asi skoro nic nezměnilo. |
PeM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.191.224
| | Odesláno Pondělí, 19. září 2011 - 01:11:01 |
|
Savik:
754.024 to je stroj netknutej jakoukoli novodobou hovadinou (počínaje LEDkama končeje děravým bokem)  |
