| Autor |
Příspěvek |
19patrik19
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 6-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 18. srpna 2011 - 13:58:10 | 
|
fakt nechapu proč na expresech s nemeckou soupravou jsou řazeny jenom 4 vagony.Včera Ex 355 z Domažlic až do Prahy se nedalo pomalu projit uličkou ani v jednom vagonu.Jeden vagon navic by se hodil |
Interviuk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 588
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 18. srpna 2011 - 14:26:57 |
|
Od GVD 11/12 by se měly R350-357 prodloužit na 5 vozů, naopak posily PHA-PLZ se tenčí na 1xB249 pouze pp a nějaké pravidelné posily v 5 a +.
Ale opět nutno dodat, že nový grafikon je ve stádiu kreslení a něco se může změnit.
| Tento produkt se neprodává a nelze ho objednat. |
|
Los Hamundos
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.145.208.237
| | Odesláno Čtvrtek, 18. srpna 2011 - 16:15:24 |
|
Na Plasy se dvě řítí rakve, 843+943 na rychlíku a 843.027+Bdtn756 na osobáku.
R 1196 dokonce čekal na 760 od Prahe, což se nestává běžně, ač vlakové čety na žádost cestujících přípoj urgují. |
Johny11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1534
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 18. srpna 2011 - 18:34:52 |
|
Tak dneska Pn 68710 27 vozů...  z Transverzálky nebudou neb s náskokem cca 3/4 hodiny proti včerejšku... |
Kuře
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 708
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 18. srpna 2011 - 19:12:05 |
|
Včerejší odklon mezi Luby a Klatovami:
|
Johny11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1535
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 18. srpna 2011 - 19:22:00 |
|
To je fofr... už jedou nazpátek, teď jsou v Nemilkově... asi 30 vozů, cca polovina ložených. Hulí jak parnička, ale šlapou :-) |
Danous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 633
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 18. srpna 2011 - 22:40:04 |
|
Kuře: |
T4783363
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 721
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 19. srpna 2011 - 21:06:20 |
|
Tak ještě dva výjevy z odklonů:
|
Hrady
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 191
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Sobota, 20. srpna 2011 - 11:51:53 |
|
Dnešní zlá krasojízda na odklonu Pn 167801, Koterovem v 9:40.
(Příspěvek byl editován uživatelem Hrady.) |
Esc_lock
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 653
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 20. srpna 2011 - 20:57:40 |
|
PanZlo: Proč ti svítí reflektor? |
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1127
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Sobota, 20. srpna 2011 - 21:02:35 |
|
Bo byla tma jako v mezinárodním kosočtverci . Na pozdrav...a také je to dynamické .
| http://www.zachranmecistirnu.cz/ |
|
Pm1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 280
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Sobota, 20. srpna 2011 - 21:10:00 |
|
Zdravím, chtěl bych se zeptat, zda se stále dá spolehnout na přetah lokomotivy 754 v neděli odpoledne z Klatov do Domažlic jako přípřež nějakého OS? Nebo to byla záležitost čistě dočasná? Děkuji |
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 900
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Sobota, 20. srpna 2011 - 21:57:28 |
|
Pm1: Je to celkem pravidelně (spíše vždy). V sobotu si 754ku zase půjčujou - v Do jich mají dost, v KT málo.
|
Los Hamundos
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.145.208.211
| | Odesláno Sobota, 20. srpna 2011 - 21:59:33 |
|
754 v SO na 17545 a v NE na 17550 jezdí pokud nejsou v Klatovech 4 provozní mašiny.
Tudíž je to pravidelně naHaDilé jak výskyt H2O2 u trati 185. |
Mzitka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1544
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 21. srpna 2011 - 08:06:16 |
|
M-k, malý fotograf a zastávka Borek - je to prosté, těch 10 milionů rozdíl je za to, že se musí demontovat a přestavět to, co se při stavbě už udělalo..... takže penězovod SŽDC-stavební firmy..... ano, to je na zabití |
Z F J
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.141.26
| | Odesláno Neděle, 21. srpna 2011 - 10:14:13 |
|
V záplavě špatných zpráv jedna pozitivní - příští rok má skutečně vzniknout zastávka Rokycany-Borek:
http://plzen.idnes.cz/v-rokycanskem-borku-zacnou-v-pristim-roce-s tavet-osobni-vlaky-pb6-/plzen-zpravy.aspx?c=A110817_153015_plzen- zpravy_sou |
Tomáš180
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 381
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Neděle, 21. srpna 2011 - 11:54:16 |
|
Esc_lock: Na Tebe si nikdy nikdo neposvítil?
Může někdo prozradit, co jelo včera na Chodovar expresu? Tak nějak jsem se na něj zapomněl zajet podívat.
|
Martyss
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 629
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Neděle, 21. srpna 2011 - 12:13:03 |
|
Až jednoho dne někdo zjistí, že koridor s maximální rychlostí 125 Km/h
140 km/h pro klasiky a 160 km/h pro klopidla.....ať jim nekřivdíme... |
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.162.24.93
| | Odesláno Neděle, 21. srpna 2011 - 13:43:39 |
|
Martyss: jo, jasně, 140 v souvislých úsecích, tak aby se rychlost využila. 
Po vystavění zastávky na Borku předpokládám útlum osobní dopravy, neboť Kalouskovci a hlavně(moderní,soukromé, levné, rychlé) aautobusy umějí dopravní obslužnost levněji než (hnusné, drahé, státní a nepružné) ČD.
Jako vzor se můžeme podívat třeba na dohotovené pseudokoridory Lichkov-Letohrad (nyní vytíženo 2-3 páry Pn za 24h a osobní doprava s výhledem na převedení do úžasných aautobusů max do dvou let), nebo Velenickou, kde řádí 1 pár nákladů a osobka je jako noty na buben. |
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1129
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 21. srpna 2011 - 17:22:27 |
|
Tomáš180
2.207
| http://www.zachranmecistirnu.cz/ |
|
Martyss
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 630
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Neděle, 21. srpna 2011 - 19:28:09 |
|
jo, jasně, 140 v souvislých úsecích
To záleží, jak velkoryse je řešena přeložka u Štěpánského. Klidně může být 140 v celém úseku Holoubkov-Zbiroh. Jestli to někdo zazdil přeložením oblouku na 120, je problém vohnoutů, co chtějí všechno nejlevněji.
tak aby se rychlost využila.
To už je problém objednavatele, že si nechá od dodavatele služby dodat soupravy s muzejními 242 nebo jenom 363 či nedostatečné výkonná vozidla. Jak se manažeři státních či polostátních organizací často ohánějí s argumentem, že jsme v tržním prostředí, tak se k nim také musíme chovat tržně. Čili pokud něco nezvládají, tak ať si jdou pouštět vláčky na koberec doma a skutečnou železnici přenechají odborníkům. |
754_060
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 8-2011
| | Odesláno Neděle, 21. srpna 2011 - 20:49:47 |
|
Neví někdo ,kde jsou a kdy na rychlíky z Prahy do Chebu konečně dorazí ty slibované ojeté vozy z Rakouska?  |
Žíža
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 283
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 21. srpna 2011 - 21:51:00 |
|
Dnes jely do Domažlic rekoBrejle s Wapkama. Co to je? Mě to připadalo jako prázdný. |
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.22.62
| | Odesláno Neděle, 21. srpna 2011 - 21:57:19 |
|
jasně, 140 v souvislých úsecích
Bylo nebylo v jedné nejmenované stanici, říkejme ji třeba Rom - cikán - ov postavili kvůli korytu nový most na zhlaví směr Holubník za několik mega a navíc si s nim dali tu práci, že vypadá jako replika toho původního, který se 150 let nedožil a teď se podržte: na tomto novém mostě za miliony je traťová 90  bohužel to není poHáDka, ani blbý vtip... |
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.22.62
| | Odesláno Neděle, 21. srpna 2011 - 22:44:13 |
|
Mě to připadalo jako prázdný.
Některé přepravované suroviny mají tak velkou měrnou hmotnost, že nezaberou celý ložný prostor vozu a ještě čepici navrh. Např. magnezit, který přijel v poledne v ZSSKC Saskách a možná do teď čaká na hl., nebo třeba některé druhy jílů (kaolin...) |
Martyss
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 631
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Neděle, 21. srpna 2011 - 23:18:22 |
|
Bylo nebylo v jedné nejmenované stanici, říkejme ji třeba Rom - cikán - ov postavili kvůli korytu nový most na zhlaví směr Holubník za několik mega a navíc si s nim dali tu práci, že vypadá jako replika toho původního, který se 150 let nedožil a teď se podržte: na tomto novém mostě za miliony je traťová 90 bohužel to není poHáDka, ani blbý vtip...
Zde to bohužel asi nešlo jinak kvůli zástavbě. Případně se by se to muselo vzít skrz zimák a Kaufland... Navíc je zde viděl rukopis koncepce s paralelní VRT, kdy vše na staré trati bude v Ro stavět.
Ale samotnému je mi divné, že se most o pár metrů přeložil, ale rychlost nijak nevzrostla ani u Vvýj. |
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.154.10
| | Odesláno Neděle, 21. srpna 2011 - 23:43:57 |
|
Žíža: Ložený wap černym uhlem z Karvinné do Blugenfeldu. |
Esc_lock
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 655
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 22. srpna 2011 - 00:37:21 |
|
Ú.Di.Š.: Magnezit odjede dnes ráno, počítám dvojče 742
Žíža: Ucelenka uhelného mouru z Ostravy, loží se to do 3/4 vozu. Snad by to mělo začít jezdit pravidelně. |
Tomáš180
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 382
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pondělí, 22. srpna 2011 - 18:34:25 |
|
PanZlo: Díky...
|
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.134.83
| | Odesláno Pondělí, 22. srpna 2011 - 18:36:53 |
|
Z trakčního hlediska bych jako daleko větší zvěrstvo než 90 v Rokycanech viděl 90 v oblouku za Zdicema. Napřímení v RO by opravdu znamenalo značný zásah do zástavby, zimák, Kaufland, ale za mostem přes řeku už jsou i soukromé domy a paneláky, kdežto ve Zdicích nepřekáží NIC.
Kvalita výstavby nádru v RO je úchvatná, rychlost dokončovacích prací ukrutná. Při dešti neodtíkaj kanály pod okapy, takže voda si vesele teče po peronu do kolejiště. Ideální na zimu, před den nateče, v noci zmrzne. Přitom košíček ve vpusti byl čistý a vody neteklo tolik, že by ji odpad nepobral...
Po rovině z Berouna je snad i 140, pak ve Zdicích (kde do 2 let nebude na co přestupovat) zbrzdit na 90 a v kopci po projetí oblouku hurá rozjezd na 120. Jeslti měl být někde tunel, tak zrovna tady a ne připitomělej Tunel pro císařpána II. za Hořovicema s pětimetrovým nadložím.
Dřív než bude pořádný vjezd do Plzně, aby se 2km před peronama nemuselo PlaZit 40/20, tak se spíš na t170 dočkáme optimalizovaného GVD...tedy rychlík v 7 a v 16h, v Ne ještě jako bonus v 18h, osobáky nad Rokycanama zrušené a za nadšeného hýkání organizace Ro-PoVeD možná pojede v X z Rokycan někam aautobus, ovšem podle současných standardů na nic nečekající, s pevně daným odjezdem 2 min po příjezdu rychlíku.
A při každém kýchnutí počasí nastane  , jako na t200, neboť termín spuštění ESA se blíží a na mimořádné stavy počasí (déšť, vítr, 5cm sněhu), přeci nelze kvůli úsporám ZZ navrhovat.
|
Junkrs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1044
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 22. srpna 2011 - 20:18:14 |
|
749.241:
Ono to u těch Zdic zase až tak dramatický neni. Brzdění bude pouze ze 120/130 na 105/110
A u nadloží tunelu si taky přidáváš. Víc než 2m toho určitě nebudou. A měli co dělat, aby ty "roury" vůbec přikryli. |
Martyss
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 633
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pondělí, 22. srpna 2011 - 22:36:05 |
|
Po rovině z Berouna je snad i 140, pak ve Zdicích (kde do 2 let nebude na co přestupovat) zbrzdit na 90
Přes Zdice je 120/130.
Ohledně přeložky. Muselo by se hnout s napájecí stanicí. To byl asi moc velký problém. |
754_060
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 8-2011
| | Odesláno Pondělí, 22. srpna 2011 - 22:50:09 |
|
Dnes na R 825 a R 827 ESA   u prvního číslo nevím ,ale na 827 jela 363 086 |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4306
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 17:18:15 |
|
http://plzensky.denik.cz/fotbal_region/prahu-ceka-plzensky-najezd 20110823.html
Jeden 8vozový vlak, a 25 - 50 autobusů - hezký... Njn... Vlak zdarma, autobusy za stovku zpáteční - takže jízdné z plného vlaku by bylo asi 60 tisíc, ale co, kraj má prachy...  |
Petr47
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 17:59:42 |
|
H_k:
Já to beru tak,že zase není špatné občas něco udělat pro lidi...Navíc se to dá brát i tak,že si ČD udělají nějakou tu malinkou reklamu...Dostanou se do vlaku lidi co s ním běžně nejezdí... |
Láďa_kaznejov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 325
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 18:05:42 |
|
Aby to nebyla spíš antireklama, do Prahy za skoro 2 hodiny v konženkových Béčkách (kdoví jestli ne Btčkách)
| Železniční síť je jako živý organismus. Čím rychleji ji osekáváme, tím rychleji umírá. |
|
Mirda23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1121
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 18:10:14 |
|
V případě že se jedná o fotbalové fanoušky,nebál bych se použít i horší vozy než Bt.
|
Johny11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1539
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 21:08:50 |
|
754_060: Jestli na tu 825 točilo od 7504 tak to byla pravděpodobně 363.130 - jestli jsem dobře viděl :-) |
Junkrs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1045
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 21:20:48 |
|
H_k:
Co se týká "investice" kraje do vlaku pro fanoušky, tak ta se v tomto případě několikanásobně vrátí neb už teď si Plzeň svým postupem do fotbalové Evropy udělala celkem slušnou reklamu a to nemluvím o dalším případném postupu až do toho "top levelu". A davy lidí, co chodí do Štruncových sadů na moc pěkný fotbal, tak určitě cestou nebo na stadionu taky nějakou tu korunu určitě pustí...
PS: Viktorce zítra hodně štěstí!!! |
Petr47
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 21:26:00 |
|
Junkrs:
Naprostý souhlas...A Viktorka do toho |
Beznick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 22:16:21 |
|
Tomáš180: Pěkné fotky. Myslel jsem, že Do-Kt jezdí tak 1 motorák + 1 vlečňák. Ta souprava 742 + 4 vozy jela kvůli Chodským slavnostem, nebo to tak jezdí pravidelně? A co ta 754, ta vezla co? |
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1133
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 22:45:26 |
|
Přesně tak, posily na slavnosti. Jinak asi jezdí jen podbíječka s hajzlem plus asi něco červeného s motorem pod podlahou.
| http://www.zachranmecistirnu.cz/ |
|
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 926
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 22:48:13 |
|
Beznick: Snad nebude vadit, že odpovím já. Pokud je myšleno 14.8., tak obě soupravy byly kvůli Chodským. Jinak to jezdí 810+010 nebo regionova. Kvůli chodským se soupravy tahaly takovéto a nepřecházely na vlaky na Poběžovice (min. dva páry běžně přechází - ráno RN na Tachov, odpoledne zpět; místo RN se veme v Domažlicích z Bělé 810+010 do KT na údržbu a odpoledne jede zase na Domažlice; + nějaké přechody na 17553 apod.). Tam jezdila 810+010+010+810 apod. "CHODENEXPRESS" Domažlice-Furth dle běžného řazení-tj. 810. U expresů Praha-München/Nürnberg se vozy do Plzně tahaly u nějakých vlaků až do Domažlic a na dalším jely zpátky, některé (např. ten kolem poledne v Do) se neposilovaly. Pár fotek je kdyžtak ve fotoalbu pod čarou.
EDIT: Koukám, Panzlo už mne předběhl No jo, červené s motorem za zadkem už nejezdí... 
(Příspěvek byl editován uživatelem Myšák_tom.)
|
Beznick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 23:53:30 |
|
Panzlo, Myšák Tom: Díky za objasnění. |
Velicenstvo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 00:22:50 |
|
Myšák_tom: Upřesním. 17540 z KT přechází v DO na 27512 do Tachova a 27531 z Bělé jde na 17543 do KT (810 za 810). Další rošáda je 17542 z KT v Do na 27500 do Plané (814/914) a 27533 z Bělé jde na 17545 (810 + 010(2)). Poslední rošáda 27503 z Plané v DO na 17549, v so + ne na 27551 do KT (zpět 814/914) a 17546 z KT 810 + 010(2) v DO na 27506 do Tachova. Éto vsjo 
| 178, 182, 184 (fotim pouze mobilem N95) |
|
Los Hamundos
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.145.211.75
| | Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 11:19:37 |
|
Ve v Plzni opět na R 825 přepřah ESO/ESO
To první je však náHraDa za plechovku, kterých se nedostává...
Nicméně aby bylo ESO skrz Plzeň turnus je asi neřešitelné ;( |
Tomáš180
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 383
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 14:23:06 |
|
Beznick: Doplním, že 754 024 vezla soupravu tří B/Bt. V neděli jezdila v čele 754 015, viz Savikovy fotky.
|
Tomáš180
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 384
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 16:12:37 |
|
Komerční příloha Českých drah v MF Dnes, 24.8.2011:
Od prvního září tohoto roku do konce platnosti stávajícího jízdního řádu, tj. do 10.prosince 2011 nabízejí České dráhy cestování na trati mezi Domažlicemi a Klatovy se slevou 25% z obyčejného jízdného. Sleva se vztahuje na jízdní doklady pro jednotlivou cestu a týká se všech kategorií cestujících - dětí, důchodců i držitelů průkazů ZTP. Sleva neplatí pro traťové jízdenky. Stejnou slevu nabízejí České dráhy v témže období také na trati Staňkov - Horšovský Týn. Nechte svá auta doma a vyzkoušejte cestu vlakem - ať už pojedete do práce, do školy nebo na výlet.
|
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 931
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 17:15:28 |
|
Tomáš180: ČD Promo? Se divím, že se to ke mne ještě nedostalo...
Jinak ten zvláštní vlak pro fanoušky (vlak 11065) je v Holoubkově s osmi minutami (na Babitronu to nenajdete, jenom Mapa ČD apod.).
|
Kecup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 904
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 19:11:20 |
|
a jsou to samá Bt ... v oknech jsou plakáty o fotbalu a z Plzně to táhlo eso EURO ... číslo nevím z hlavy :-( pravidelný odjezd z Plzně 16:40 jak to hlásila plechová Andula na peronech (jak přišli na slovo pravidelný, to netuším) |
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 934
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 23:02:28 |
|
Kecup: Bétečka byli i v televizi, min. v 18:00 na ČT. Jinak dojeli celkem dobře, ve Vrškach asi minutu, na odstavném příjezd v 19:00 = včas. Z Holoubkova asi ještě něco nabral a potom už krátil. Uvidíme jak zpátky - 23:15 odst. (11605), 23:55 Vrš., 01:30 Plzeň. Po trase se to ještě ve Vrškach a na Smíchově přečíslovává, do Plzně jako 11064, takže můžete sledovat...
EDIT: Tady je ta reportáž s tím vlakem, EURO ESO je 363 086-0
(Příspěvek byl editován uživatelem Myšák_tom.)
|
vencek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.107.128
| | Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 13:20:07 |
|
Ve vejprnické "Návsi" se píše o jízdách parního vlaku k 150 let trati Plzeň-Domažlice. Je to úplně na konci. |
Mirda23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1124
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 13:35:23 |
|
Tady máte dokumentačně ten vlak s fanouškama před Kařízkem. Řeknu vám,těch vozů je mi líto. Škoda že nešly poslat Eas...
|
Tomáš180
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 385
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 14:09:01 |
|
Vejprnice, Vejprnice, nejrychlejší v republice. Ani organizátoři ještě program nevyvěsili.
Myšák_tom: Ano, ČD Promo, ale moc atraktivně to nevypadá. 50% by bylo lepší.
|
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 947
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 15:46:42 |
|
Tomáš180: Lepší by bylo žluté desiro za pětikačku
|
Junkrs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1046
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 18:08:43 |
|
Mirda23:
...Řeknu vám,těch vozů je mi líto. Škoda že nešly poslat Eas...
Jo, jeden takovej už tady byl, co nechával lidi vozit v nákladních vozech. Nějakej Adolf. |
Mirda23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1130
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 18:16:15 |
|
Až se "fanoušci" začnou chovat jako lidi a ne jako dobytek,tak si zaslouží cestovat v osobních vozech. Do té doby ne
(Příspěvek byl editován uživatelem Mirda23.)
|
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.162.41.212
| | Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 18:42:19 |
|
R 822 najel u Ejpovic na předmět v kolejišti a zůstal tam skoro 2h trčet...další vlaky kvůli tomu nasbíraly 30-60´ zpoždění (jízda po jedné koleji a k tomu ještě mimo provoz AB a ZZ v Rokycanech). A co Mimořádnosti ČD?
Mlčí...ona se půlhodina v rámci výlukovýho bordelu ztratí, stejně tak jako jeden nejedoucí R mezi Plzní a Klatovama...
On nám to jistě p. Zikmund politicky vysvělí, že Mimořádnosti neslouží pro šotouše a že vlastně neexistuje nikdo, kdo by je krmil aktuálními údaji.
Podobně macešsky se (ne)informovalo o ranním dění mezi Blovicema a Nezvěsticema, kde bouřka strhla trolej. Provoz zastaven a basta, o žádné NAD ani čárka. Přitom R 667 byl výchozí z Nepomuka (z Plzně odřeknut), na 8903 už byla NAD, 8943 snad nejel vůbec, údajně místo něj stavěl R669... |
Krimitz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 238
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 22:24:24 |
|
mirda 23: A tys mezi nima byl, ze pises, ze se chovali jako dobytek? |
Richie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 07:39:58 |
|
ad 749.241: R 822 měl "pouze" závadu na loko 362085-3, žádné najetí na překážku! |
