| Autor |
Příspěvek |
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 713
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 16:49:07 | 
|
Tak semhle se nám zatoulal "nezničitelný čuk", no tak ať se mu v HB daří.
| Aktuální album "Kovový háj" prachmatického tělesa UMBRTKA vychází 8.2.2010. Dílo obsahuje mnoho romantických podzimních nálad, které se postupně bizarně prostupují s průmyslovou prací v zákulisí městských čtvrtí. |
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4841
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 16:55:30 |
|
a Geka 397 jsem tuhle viděl opět psanýho na Mn do Blatna.  |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9285
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 17:07:16 |
|
Ad Holl.
Tak ještě něco více o "VIKTORCE" když byla vzorně udržována v MB
Takto přišla koncem ledna 2000 do MB
Šikovné ruce pár lidí ale hlavně pana P.T. ukázali, že i z "POPELNICE" lze udělat něco lépe.
A dneska, co je 742 216 pod Nbk o jejim stavu nemluva
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Bardotak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 552
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 18:01:59 |
|
Dnešní dokumentační kocouři v Moravských Budějovicích.742 427-8 Rn 44 055 Jihlava-Znojmo,742 212-4+742 251 Mn 82 470 Jemnice-Okříšky.Počasí nepřálo mlha jako pytel.
|
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 714
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 18:41:28 |
|
750371
Tak jest, já s nim hobloval třetí zálohu, dělalo se celou noc, s dvěma tisícovkama na teplárnu si taky poradil. Zdá se, že je ve formě.
| Aktuální album "Kovový háj" prachmatického tělesa UMBRTKA vychází 8.2.2010. Dílo obsahuje mnoho romantických podzimních nálad, které se postupně bizarně prostupují s průmyslovou prací v zákulisí městských čtvrtí. |
|
A.F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.60.15
| | Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 19:01:36 |
|
Dnes v HK viděn nový Kocůr 742 156 SOKV Ustí n/L na 1.Z . |
Danous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 20:24:17 |
|
742.300 Cargo v Plzni na hl.n. 18.2.2010.
|
Legoušek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pátek, 19. února 2010 - 09:54:05 |
|
ad 750.371: To je asi zřejmě tím, že žiješ jen absolutní představě 750 na žatecké a ne v Brně, ale o ostatním nemáš absolutně šajnu.
Ad Šauer:
Pokud jste skutečný pan šauer, tak se mě na mail ozvěte a na seznamu 740 se můžeme domluvit. |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4847
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 19. února 2010 - 10:22:57 |
|
Legoušek: alespoň,že ty jsi chytrej,když ne já. Můžeš mi říct o čem píšeš? Co má 742 na Mn společného s 750 v Brně? |
Legoušek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pátek, 19. února 2010 - 11:37:12 |
|
ad 750.371: Píšu o tobě, o kom jiném. Viz přísěvek 4824. |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4848
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 19. února 2010 - 11:46:00 |
|
Jestli to nebude tím,že dělám pro ČDC a ne pro kovošrot,popř. pro podomní prodejce nějakých vlečkových strojů. Ale jinak mi můžeš tykat,nebudu si připadat mezi šotouši tolik starý.... |
Legoušek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pátek, 19. února 2010 - 14:17:56 |
|
ad nezávislý čtenář: "Sehnat dnes bangli (či jen vidět) s opravdu původními prvky je takřka zázrak."
Vidět jde... Vím napříkald o jedné, která má originální věci a od hlavní opravy provdené za komunistů najeto cca 8500 km...
Je doufám pochopitelné, že majitele, ani kde se nachází, nebudu uvádět. |
Rammstein
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 767
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Pátek, 19. února 2010 - 16:01:52 |
|
Dobrý den , má někdo nějáke fotky Zapy hlavně detaily atd ... a pak ještě nějákou 743 děkuju (stavba modelu ...) na e-mail Alesbilek1@seznam.cz
|
ALBATROS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.48.125.110
| | Odesláno Pátek, 19. února 2010 - 22:45:40 |
|
Dnes: R 1182 Chrudimka a Os 5335 - 742 044, náhrada za 854, poslední dobou často jezdí 842. |
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 372
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 19. února 2010 - 23:00:33 |
|
742.283 v Táboře:
| http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv |
|
R.Šauer
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.210.231
| | Odesláno Pátek, 19. února 2010 - 23:14:04 |
|
Ještě k předchozímu tématu.Nikdo si snad nemůže myslet, že bych loko dříve pořídil nějak extra výhodně. Jasně, tehdy pořizovací cena byla super. Už ne ale tech. stav. A dát do dnešního stavu třeba Čechomorku, nebo 730 625, či 753 197 !!! za tím stojí roky práce a hlavně číslo a pak šest nul..Možná někomu seberu iluze, ale příkladem některé ceny dílů
hlava motoru 230 87.000,- ( brejlák jich má 12 ), turbodmychadlo cca 450.000,-, píst 230 14.000,- a tak bych mohl pokračovat...Kdybych se podruhé narodil, budu sudičky tentokrát prosit, ať už mi lokomotivy nepředhazujou. S tímhle oborem, v téhle zemi, to je úplně v  Jinak k těm seznamům, pokud opravdu má někdo zájem na spolupráci, můžeme se domluvit. radek.sauer@kdskladno.cz |
Sebu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 19. února 2010 - 23:31:59 |
|
Pár zimních kousků ze severu.To Lv je návrat Mn z Chotiměře do Lovo a náhrada je na 087(horňák a dvakrát pod Sedlem u Řepčic a Ploskovic)
|
nezávislý čtenář
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.69.195
| | Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 08:40:33 |
|
R. Šauer: No, já bych zas až tolik tady veřejně nepsal, jak jste získal mašiny, neb by to nemuselo vrhat na Vás kladné světlo a taky proto si tady žebráte o mašiny a aby Vám něco někdo dohodil, protože Vám samotnýmu nikdo nic neprodá, což jste si zavinil sám v podobě 306 brejlovce. A když už někdo projeví snahu, raději mu neberete telefony, nebo ho po telefonu pošlete do háje.
Jen málo lidí ví, jak jste k brejlovcům přišel a ti, kdyby promluvili, nedopadlo by to dobře, každý by pochopil, proč žadoníte o seznamy, které jste mi věnoval před 2 lety a na kterejch jsem ty dva roky dělal. Měl by jste si také sáhnout do svědomí
Ale jinak, co se týče ND, plně s Vámi souhlasím, není to levná záležitost a uživit dnes, v době ek. krize firmu provozující železniční nákladní dopravu je kumšt.
Ale popřemýšlejte také i nad přepravními podmínkami a nad Vaší ochotou. Vzpomínám si, když jsem od Vás chtěl přepravu objednat, jak to bylo pořád "Zavolejte mi za týden" "Mám jednání" (jednání celý den non stop do 8 večer?!? , z čehož nakonec vyšel Váš ožralý hlas a to moc jako ochotu vůči potenciálním zákazníkům nepovažuji)) a výsledek byl ten, že tři dny před požadovanou přepravou jsem musel objednat jiného dopravce.
Tak nevím, ale berte to jako názor jednoho z mnoha lidí, kteří mají s p. Šauerem jen záporné zkušenosti a který se pohybuje v okruhu jeho přátel a ví okolnosti a téměř celý životopis, včetně životopisu firmy |
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 749
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 09:03:11 |
|
Jenda fotka 742.421 z minulého týdne v Rokycanech.
|
Knapido
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 510
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 13:47:27 |
|
Měl bych takovou prosbu. Na co slouží ty dva kohoutky vedle čísla ? Některé je mají jiné ne. Ve schématech jsem je nenašel. Takže předpokládám reko. případná fotka z 742.171-2 .
děkuji
když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání...
Už Jára Cimrman předpověděl příchod Najbrta! Vzpomeňte si na Emilku Najbrtovou....
Sranda musí bejt i kdyby na chleba nebylo....... |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5265
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 13:52:27 |
|
742 322 je skoro hotová ...
742 219 na kol.soustruhu
742 009 - začíná se zprovozňovat ...
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5266
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 14:00:08 |
|
742 011 po nehodě v Berouně se naopak odstrojuje a půjde na celkovou přestavbu s motorem Cat ...
To bude asi první pro Cargo ne ?
|
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 601
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 14:25:26 |
|
Knapido: Jde o propojení přímočinné brzdy spřažených lokomotiv. Od výroby namontováno pouze na zadním čelníku "novějších" sérií. Nyní se vyvádí i na čelník přední.
| Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. |
|
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 602
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 14:33:46 |
|
Ještě dodám: továrně montováno od inv. čísla 121 výše. A pokud máte přístup ke vzduchařskému schématu T 466.2 (IX. série) z knihy pana M. Pindryče, najdete ony kohoutky/propojky pod čísly 70/71 .
| Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. |
|
Sep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 303
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 14:54:27 |
|
Ve čtvrtek v Plzni
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4855
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 15:29:57 |
|
Sebu: to jsou docela zajímavé záběry. Tohle je štěstí vědět,že to jede a musí být trochu fotitelno. Já se takto plahočil před 3 týdny na Mn v Úštěku.
To jsou fotky z ledna? Škoda,že z Chotiměře jela 742 Lv. |
Knapido
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 511
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 15:57:37 |
|
Němec: Děkuju.
(Příspěvek byl editován uživatelem knapido.)
když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání...
Už Jára Cimrman předpověděl příchod Najbrta! Vzpomeňte si na Emilku Najbrtovou....
Sranda musí bejt i kdyby na chleba nebylo....... |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9306
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 15:57:46 |
|
Pépa_rákos
Pěkný výčet z Budějek Škoda, že takových lidí neni více i jinde
Něco mámo z předchozích let, co dneska již v tomto provedení nepotkáme.
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4856
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 16:34:12 |
|
032 ještě v unifiku a 316 se "zebrou" to už je hodně dávno...
U 3.001 mi srdce krvácí a nejenom mně, to 005 měla na mále,ale zůstala zelená. Naštěstí Cargo není osobka,při troše štěstí a dobré vůle pár lidí by mohla nějaká 743 mít do budoucna vyjímku. |
Prcekzlipy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 722
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 16:52:43 |
|
Manemb : Ta té první fotce,neni to odvoz zrušených českolipských 753 do ČT? |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9308
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 17:21:18 |
|
750 371
To jo.
Prcek z Lípy
Ano je.
(753 290,251,323,291)
Ještě jsem našel toto
To byla také náhoda, Unido snad jeli takto 2xpřes MB a navíc i ty loko pak měli smolíkaani nevím, jak tedy dopadli u toho Mostu)
Jed dodám, že ta Polka již letos opět prošla H opravou v CZ Loku ČT!!
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Rammstein
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 774
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 17:22:12 |
|
vzpomínka na léto
Mimořádně 742 195-1 na OS 7022 Odjíždí ze Sokolova
|
Sep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 306
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 17:52:12 |
|
Ještě "reko",740 z úterka v Sokolově. Katka v plné síle.
|
Rammstein
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 775
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 18:01:17 |
|
Sep : A tady intelier
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9309
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 18:27:27 |
|
Kde vůbec jsou dneska tyto loko?
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1475
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 18:43:22 |
|
742 086-2 jsem v létě vyfotil v depu Vršovice
|
Sep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 307
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 20:04:05 |
|
Rammstein: No 724.7 je prostě moderní mašinka. Už jsem v ní kdysi byl. Asi rok 2001. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9311
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 22:03:41 |
|
Pánové, nedávno zde byl seznam loko..
ale nikde jsem nanašel, komu by měl patřit tento výrobní štítek
Děkuji
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Kuře
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 454
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 22:21:02 |
|
Manemb: 742.086 často posunuje na ONJ.
|
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1460
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 22:31:42 |
|
Manemb: Jestli dobře vidím 9917/1976, pak je to 740.598. |
Sebu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 09:08:19 |
|
750371:No jo,to já vim jak je to složitý,bydlim v okolí,makam v okolí a sou to moje první fotky náhrad na 087 a něčeho jinýho než šukafonu na Chotiměř :-) Tou náhradou sem přijel do Ltm a na zpátečnim obratu už to byla hračka,a na tu Lv sem vyrazil v momentě kdy s vozem projela kolem Lovo depa kde sem na něčem makal. |
Vašek Modrá
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.179.102.158
| | Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 10:57:59 |
|
Tak další modrá 742 092 se včera podívala do stanice Č.Třebová.
|
742 092-0
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.203.192.172
| | Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 11:07:18 |
|
Vašek Modrá
V pátek se v CZ loku předávala do SOKV Ostrava.
Teďka by tedy již měla být ve stavu České Třebové.
A kde je focená, typuji že jezdí pod hrbem. |
Dobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1074
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 12:32:07 |
|
Náhrada 842
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice
433.002 - nejkrásnější lokomotiva |
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8615
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 18:18:59 |
|
Kde se vůbec ta 742.092 před odchodem do dílen vyskytovala?Já ji pamatuju naposled takto odstavenou minulý rok na jaře v Ostravském depu
|
742 092-0
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.203.192.172
| | Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 19:14:42 |
|
Luboš ČT
HK,Letohrad a konečná byla v Pardubicích.Pak jen odtah do Ostravy.. |
742 092-0
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.203.192.172
| | Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 20:09:36 |
|
Manemb: Jestli dobře vidím 9917/1976, pak je to 740.598.
Pak tedy v tom případě sedí reko 740 598 na 741 509! |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2797
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Pondělí, 22. února 2010 - 11:57:49 |
|
Dvě fota z minulé neděle:
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
ICQ:472-354-855
www.kromerizske-drahy.com
www.rlz.estranky.cz |
|
Fotomaniak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 642
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 22. února 2010 - 16:26:25 |
|
Mn 80110 v Zátoře
|
Rammstein
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 785
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Pondělí, 22. února 2010 - 17:30:42 |
|
Dobrý den , scháním fotodokumentaci na lokomotivu 740 613 kdokoliv má jakékoliv fotky mužete poslat na Alesbilek1@seznam.cz
|
Falta St.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.67.93
| | Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 10:01:13 |
|
K seznamům T 448.Ten samý seznam jsem dostal před lety.Přikládám,jestli to někoho zajímá loko dnes neexistujícího Viamontu Cargo,půjčené a jinak se motající kolem.
740 437 Viamont Štětí vybavení dle Via původně T448 937
740 517 Plzeň reko v ŽOS NBK s EDB,vybavení dle Via
740 527 už ve Škodě Plzeň není
740 534 Ústí n.L. reko v ŽOS NBK s EDB,vybavení dle Via
740 550 bývalá Spolchemie Ústí n.L. změna řady na 741 507 v 2007 v.č.9562
740 601 Ústí n.l. reko na 741 509,vybavení dle Via 2009
740 665 Viamont Ústí n.L. změna řady na 741 504
740 669 Viamont Ústí n.L. změna řady na 741 505
740 734 Viamont Štětí vybavení dle Via
740 738 Viamont přístav Mělník vybavení dle Via
740 793 Viamont Ústí n.L. změna řady na 741 501
740 809 Viamont Ústí n.L. změna řady na 741 503
740 828 Viamont Spolchemie Ústí n.L.s OPL
740 835 Viamont Ústí n.L. změna řady na 741 506
740 868 Viamont Štětí
740 878 Viamont Ústí n.L. změna řady na 741 508
740 896 Viamont Ústí n.L. změna řady na 741 502
740 939 Viamont Štětí změna řady na 724 713
740 735 půjčená od Spolany Neratovice od 1996 do 1998?
740 526 půjčená od 1.správkárenské Nymburk od 1996 do 1998?
740 657 půjčená od Diama od 1996 vrácena v r.2001
740 451 půjčována občas od SD-KD Ledvice původně T 778 951}
740 672 půjčena od CZ-loko
740 548 půjčena od CZ-Loko
740 549 odkoupena Českou lokomotivkou,poté pronajata Viamontu,následně prodána kamsi
740 658 majitel Česká lokomotivka zapůjčena do 31.12.2009
740 678 původně pro Polsko,dnes majitel Česká lokomotivka,zapůjčena do 31.12.2009
740 642 Energaspol Ústí n.L.,prodána na Slovensko
740 810 v pronájmu Energaspol,prodána na Slovensko
740 723 sklárna Dubí
740 694 CZ -loko
740 612 kombinovani prievoz v 2008 v Rumunsku
740 721 Chládek a Tintěra
740 469 ŽOS Nymburk } |
Lo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.111.88.19
| | Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 10:09:05 |
|
Dvě letní z Liberce.
|
R.Šauer
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.105.238
| | Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 10:36:11 |
|
Vážený pane, zkusil jste mi tady trochu umýt prdel, ale taky už se tady nikdo nedočte, že jste neustále bombardoval telefonáty, abych Vám odtáhnul nějakou 725, nebo 726. S důrazem na to, že to máte jako občanské sdružení a pod. Takže nejlépe grátis, že ?? Lokomotivy v pochybném tech stavu, za pár šupů, bez TK, bez jediného měrového listu pro společnost bez IČA a vlastně ani nevím pro koho, to opravdu dělat nebudeme. Slušným firmám, ale i nepodnikajícím osobám už KDS pomohla x krát. A s tí žebráním, to bylo dobrý.. Co tam máte dál, takhle při úterku bych se potřeboval pobavit.Taky sem připište, jak lezete po vlečkách, představujete se jako "předseda" nějakého sdružení a tvrdíte, že jednáte za naši firmu. To zjistím ještě jednou a můžete si pomalu sehnat obhájce |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1809
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 11:01:33 |
|
Když už tam nahoře ty anomální prskáš ohledně toho, jak Šauer získal třistašestku.. mě by to třeba zajímalo! Místo, abys to napsal, tak jen blekotáš polopravdy založené na vlastním úsudku!? Jak zoufalé, víme? 
| ICQ: 328251980 SCT - magazín žel. modelářství http://modely.firenet.cz |
|
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2629
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 11:06:44 |
|
Mmch, když si tak člověk koupí lokomotivu - musí se s ní nějak registrovat na DÚ (podobně jakou automobil), nebo to prostě vlastním jako kus železa? |
Legoušek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 11:22:55 |
|
ad Falta st:
Nebyl by takovýto seznam i u jiných řad, které Via vlastnil?
Více kdyžtak po mailu, díky. |
nezávislý čtenář
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.69.195
| | Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 11:50:04 |
|
R. Šauer: No to teda nevím, kde jsem lezl po vlečkách a představoval jsem se Vaším jménem, zřejmě si mě pletete s někým, ale budíž, Váš názor.
Dále se mýle v jedné věci- od kdy občanská sdružení a OSVČ nemají IČO?!?
A opět jste přestřelil v jedné věci- od kdy potřebujete k mašině na vlastních kolech před přepravou něco víc, než revizi spodku, tj. prohlídku před přepravou? A troufám si říct (což vím z dobrého zdroje), že cena 725 byla stejná, jako cena jedné z Vašich mašin (nebudu jmenovat), rozhodně 725 nebyla za nějakou symbolickou částku, jak píšete.
A když pomoci se 740 říkáte bombardování, klobouk dolů. Tak já tu 740 dohodím hold třeba Lokomotivce, protože nechápu, nad čím se rozčilujete. Stačí jednou zvednout telefon a je vše vyřízeno, ale když neberete celej den telefon, je logické, že se Vám snažím dovolat a to neberu jako obtěžování |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9312
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 12:13:37 |
|
Falta St.
Tak ten seznam s reko, trochu nesedí.. Ale jinak pěkný výčlen!!!
Více me nedávné foto a poptávka na ten oný v.š.
Takže 740 598 je 741 509.
Tím pádem děkuji S200 za doplnění
dneska třeba 740 451 je 744 70(nevím zda 002 či 003)
A 740 548 je v Cukrovaru Dobrovice - pronájem
740 672 je CZ Loka (třeba v neděli byla ještě také v cukrovaru Dobrovice, ale zde byla vystřídaná opět 740 548)
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Falta St.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.67.93
| | Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 12:27:13 |
|
Manemb:
Pro DÚ je oficiálně 509 z 601.CZ-loko může tvrdit něco jiného.
Ostatní loko můžu dodat. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9314
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 12:43:39 |
|
Falta St.
Tak to jo.
To já nevím, co kde udávají.V Dráze jsem zatím nikdy ex loka 740 uvedené nenašel
Já teďka jen šel po tom v.š. co má na sobě 741 509.
Takže tím pátem mi to je jasné
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
- dopravní videa 
