| Autor |
Příspěvek |
Savik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 544
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 02. července 2008 - 11:37:12 | 
|
Bílý Petr: např.: 2008-07-01_4028-tlu-7404 ...znamená: 754.028 v Tlučný na vlaku 7404 dne 1.7.2008
Ostatní podobně (vej - Vejprnice, nyr - Nýřany... na tom nic není)
Ještě včéra večír valily slušný náklady:
A tady jedna chlazená Bouřka:
|
Žíža
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 02. července 2008 - 12:40:32 |
|
Savik: Ty první 2 náklady jsou focený z návěstidla? Se mi zdá, že tak velká terénní nerovnost tam v těch místech není. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8685
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 02. července 2008 - 18:30:15 |
|
Kofolytik: Spíš ten krajský úřad. Pošli to kdyžtak mě, já se postarám, ať to dojde, kam má.
| Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Křivi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.107.50
| | Odesláno Středa, 02. července 2008 - 19:03:10 |
|
K těm konspiračním teoriím - ústní lidová slovesnost ke zmíněným nehodám říká:
1976: Štáb Televizních novin přijel natáčet výměnu mostů. Po silnici se tam nešlo dostat, tak jim soudruh náčelník, ze samé radosti, že bude v TN, nechal vypravit svačinářskou M 131.1 jako zvláštní vlak. S vedoucím prací na vyloučené koleji bylo nemožné dorozumění, ale on toho nedbal, nařídil to výpravčímu a sám jel jako vlakvedoucí. Srazili se se sunutým pracákem v nepřehledném oblouku ve skalním zářezu. Byli i mrtví, a to i z řad pracovníků televize.
1986: Dispečer DZZ snad omylem bohužel však spíš pro urychlení dopravy (to tam jistý borec opravdu dělal) řekl vysílačkou strojvedoucímu, že oddíl před ním je již volný. Strojvedoucí s dvojitými Wapkami nechtěl zastavovat, tak pomalu pokračoval do obsazeného oddílu. Bohužel ne dost pomalu vzhledem k rozhledovým poměrům a vzhledem k informaci od dispečera.
(Bez záruky - lidová slovesnost) |
Savik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 545
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 02. července 2008 - 19:10:36 |
|
Žíža: z návěstidla ne... je to o 3 metry vedle  .
|
Bílý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 727
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Středa, 02. července 2008 - 20:29:21 |
|
Saviku diky za vysvjetleniii 
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Středa, 02. července 2008 - 20:48:15 |
|
S489.0I06: ok, špatně jsem to formuloval měl jsem napsat v r. 86 jsme neměli malé lamy - no nebudem se v tom dále rýpat ... Děkuji za doplnění čísla.
Křivi: ano, k r. 86 jsem slyšel zhruba to samé
Dnes si udělal výlet do Cebivi 2441 a z5 vezla dokonce 2 vz ...
Z Svo do P. u M.L. jezdí KV regína (35) |
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Středa, 02. července 2008 - 21:39:37 |
|
Dnes ráno Mn98012 do škodovky přes 1600t(2319+2048), koukal jsem jako puk , na jižním si nás fotil nějaký špión, přiznejte se
| Vnitřní vlaky neumlčíš... |
|
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.49.167
| | Odesláno Středa, 02. července 2008 - 21:55:36 |
|
Ten puk si fotil i 7405 (proti rannímu slunci) a pak si na hln zapisoval vozy od toho Os. Zřejmě americký špion. Ještě s ním byl jeho kancléř (dříve podržtaška), co mu nesl foťák, když smolil do zápisníku.
Ad Bezdružická: na nákladiště ve Stříbře se kvůli rozvrtanosti nedá zajet. Náhradní nakládací místo ... Trpísty! V 1,3,5 by se mělo normálně jezdit do Cebivi a ve 2,4,6 do Trpist. Zda se tam něco loží = ??? Obsluhovatelný by měl být i Svojšín, mělo by se tam jezdit od Plané s vl 742 a pk laminátkou, protože zhlaví. Od 7.VII. má být do prasince 2008 nepřetržka i Bor-Svojšín (asi zmizí zhlaví ve Svojšíně), co budou dělat víkendové štěpky? Že by trs Tachau? Anebo trs Petschau? |
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 207
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Středa, 02. července 2008 - 22:13:38 |
|
Tahle výluka se opravdu povedla. NAD za Os tzv. zastávkový bus má pravidelně +30´ . Já nevím který umělec to maloval... A to Stříbro! To je lahoda! Most dojeba*ý - semtamfór - propustnost na exkrement. A ten výjezd na Plz! Vyjet od nádr. na Plz nejde, proto se jezdí otáčet na druhý konec Stř. na kruháč .
Svojšín:
1. je bez 25 kV, na vjezdu od Oš je taková ta drátenická 3,14ča (šipka nahoru ...)
2. skladiště už neexistuje  , obě zhlaví ještě ano
3. u rampy ani kolo. Za to po stanici je roztroušena betonárka, čistička a EŽ likvidovalo TV v záhlaví na Mil...
4. "... Od 7.VII. má být do prasince 2008 nepřetržka i Bor-Svojšín (asi zmizí zhlaví ve Svojšíně) ..." Ano do hloubky cca 10 m (tzv. půl kopce). Bude tam nějaká mega stavba. Pššš! Je to tajný! 
(Příspěvek byl editován uživatelem Vladimír_B.) |
TK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.201.59.235
| | Odesláno Středa, 02. července 2008 - 22:14:18 |
|
Copak se zase děje na 183ce?
Os7527 - +77min
Os7524 - +105min |
JonÁŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 700
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Středa, 02. července 2008 - 22:18:13 |
|
TK: Strhnuto TV někde v Doudlevcích.
Nikdy nevíš, kam tě vítr zavane !!
ICQ 284-197-287 |
|
Suri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 02. července 2008 - 23:05:21 |
|
JonÁŠ: to zpoždění se krásně přeneslo i na trať 185 - podle babitronu měl kolem +100 min. i 7552/17554, který zřejmě čekal na zpožděný 7524, ale měl odjet včas, kdyby byl dodžen předpis o čekacích dobách. Čekací doba 7552 na 7524, která je 50 min, tak byla o 100% překročena. Přitom, cituji "je-li první vlak tak zpožděn, že nemůže dojet do přípojové stanice v době vymezené stanovenou čekací dobou, odjede přípojný druhý vlak, který měl čekat, včas bez přípoje.", což se nestalo. |
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3075
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 02. července 2008 - 23:10:53 |
|
Trpísty???  Můžu se nesměle zeptat kdeže tam chtějí nakládat? Snad ne na vlečce ZZN...
|
Fixi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 03. července 2008 - 18:41:58 |
|
Ta 831 na pendlech jezdí až do německa, nebo se v Železné Rudě přelízá? |
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.11.10
| | Odesláno Čtvrtek, 03. července 2008 - 19:38:23 |
|
Ad Pepa Kox: na Trpísty se zeptej se toho kdo to vymyslel. Nicméně pár vozů se dá naložit u manipulační koleje, je tam vyasfaltovaný plácek. Pokud na vlečce posekali trávu, proč ne. Megastavba ve Svojšíně na zhlaví bude nejpíč podjezd na velmi frekventované silnici z Horní do Dolní.
Ad Fixi: blbější dotaz nemáš? 831 jezdí až do Mnichova, bez přestupu |
754_037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 918
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 03. července 2008 - 20:48:26 |
|
A hele ho Savika, on se nám dal na protisluncovky!
No, eště chvílu a bude z toho slušná sbírka, s velkou historickou hodnotou za pár let.
 FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ |
|
Bouřka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1167
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 03. července 2008 - 20:59:58 |
|
Panzlo: Jj, to se občas povede. Onehdy bylo ránu na ranžíru pro škodárnu neskutečných 38 vozů! Vleklo se to nadvakrát (740.534+720.523 a pak jedna z nich solo), to už jsou ale asi 2 roky.. Ta šichta pak už stála celej den za houby
750.236 dnes ráno 7404/09, pak zapůjčena do Prahy; odjela na závěsu čehosi. Dle slov strojmajstra na týden.
750.253 dnes 7412 - přeskok na 2.TM, na tři trakčáky dojela s 7417 zpět do Plzně. |
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 982
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 04. července 2008 - 09:05:17 |
|
V úterý večer se prohnal Chrástem na Plzeň Šimralí ucelený nákladní vlak s dvěmi V 100. To jezdí pravidelně a nebo šlo o vyjímku?? Odkud kam to jezdí?
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://bezdruzickalokalka.cz
|
|
Trainspot
Moderátor
Číslo příspěvku: 3175
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 04. července 2008 - 10:00:49 |
|
https://www.k-report.net/clanky/railtrans-s-kontejnerovym-vlakem/ |
kutipe
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.33.109
| | Odesláno Pátek, 04. července 2008 - 10:02:26 |
|
Ano těch 10m kopání ve Svojšíně na Plzeňském zhlaví bude díky mimoúrovňovému křížení se silnicí, jinak ve Svojšíně zmizí nákladiště a také manipulační kolej, tuším že číslo je 7. Budou zde jako do teď 4 dopravní koleje!!! A nemáte někdo info kdy se začne kopat v Brodě nad Tichou, to jest totiž má vesnička... |
Mpavel1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 04. července 2008 - 10:26:11 |
|
Nevíte někdo v jakém úseku mají ti waldbahni výluku, já se tam příští týden chystám, tak abych byl na to připraven. Díky. |
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pátek, 04. července 2008 - 12:43:26 |
|
Mpavel1: zkuste stránky provozovatele odkaz. Waldbahn je totiž pod Länderbahn AG (pes aby se v těch monopolech vyznal ). Jen musíte zjistit jak se německy řekne výluka ... |
Petrpes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 423
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 04. července 2008 - 12:59:22 |
|
Veteránka "raketa" 831043 ve středu na vlaku 7546.
|
Hrady
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pátek, 04. července 2008 - 19:55:40 |
|
Zdar...zase slyším z okna v Plzni na Doubravce valit po 170tce (nejspíš na Prahu) nějakou páru. A do toho se mísilo ještě houkání nějaké jiné loko. Že by souběžná jízda nebo dvě loko za sebou? Nevíte někdo, co je to za akci? |
Bkv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 04. července 2008 - 20:29:24 |
|
A nemáte někdo info kdy se začne kopat v Brodě nad Tichou
V úseku Pavlovice - Brod nad Tichou je plánovaná výluka 18.3.2009 - 2.8.2009
spodní stavby mostů se začnou opravovat už teď v létě |
Hanzhonzik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 405
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 05. července 2008 - 20:43:03 |
|
Tak díky za info, už vim, z čeho mam ty škodovácký kolečka
mezi autobusy v Mariánských Lázních je mylně zařazen také jeden Sor B10,5 - POZOR: neplést si SOR a AUTOBUS !!!!
(vytrženo z diskuzního fóra na stránce: trolejbusy.unas.cz)
Internet má dneska každej magor, co má do  díru, ale umět s ním opravdu pracovat, to už je moc těžký... (Petr_k) |
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 221
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Sobota, 05. července 2008 - 20:48:37 |
|
Nedělní nuda v Plzni ... (já vím, že je sobota )
<info_pro_milovníky_malých_a_hranatých_krabiček_(příp._podbíječek )>
dále 810.018-2 na borské, KV RN 4 na RN výkonu ...
</info_pro_milovníky_malých_a_hranatých_krabiček_(příp._podbíječe k)> |
ythomas_ct
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.5.19
| | Odesláno Sobota, 05. července 2008 - 21:55:02 |
|
...a tady jeden rychlík dneska dopoledne v Nýrsku...
|
Spanihelf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 859
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 06. července 2008 - 09:03:47 |
|
Dnes na Otavě jede 750.236-2  |
Stefan
Neregistrovaný host
Odeslán z: 149.225.4.106
| | Odesláno Neděle, 06. července 2008 - 18:05:06 |
|
Odpoved na Fixi od 03-07-2008
Pendl na Spicak nejezdi do Nemecka. 831 nema povoleni na DB.
Vcera, sobota 05. cervence 2008, vypadalo takto:
Os 7571/7570: 842 (z Os 7540)
Os 7572/7573: 842
Os 7575/7574: 831-117
Os 7577/7576: 831-117
Os 7579/7578: 831-117
Os 7581/7580: 831-117
Os 7583/7582: 831-117
Minuly vikend taky byl 831-117. Jak dlouho naftu vydrzi?
ste |
Savik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 546
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 06. července 2008 - 23:08:18 |
|
754_037: když už to holt tak blbě jezdí okolo ksichtu... nezmáčkni to!
No a neměl by někdo tu 236 na Otavě?
|
M 4
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.149.232.84
| | Odesláno Pondělí, 07. července 2008 - 09:12:52 |
|
Proč vlastně jela 750.236 na Otavě? |
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 229
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pondělí, 07. července 2008 - 09:28:25 |
|
Savik: kupodivu měl ... (stačilo se podívat do příslušného DF )
M 4: protože pražské barči (4,6) byly na výletě na SPP (slavnosti perštejnského panství) |
749,241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.24.164
| | Odesláno Pondělí, 07. července 2008 - 09:32:46 |
|
Buď výluka někde na trase, nebo v Praze došly bardotky (když se dvě musí půjčovat Cargu, protože v 6 a + nemají práci). |
Burburger
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.231.2
| | Odesláno Pondělí, 07. července 2008 - 15:32:19 |
|
Mpavel1: Včera jsem byl na výletě v Pasově a výluka waldbahnu je mezi stanicemi Zwiesel a Degendorf. Mají to proti ČD velmi dobře zorganizované, vždy Vás po vystoupení z vlaku nasměruje nějaký zřízenec. Místo dvou jednotek byly přistaveny 2 autobusy, jeden je přímý a rychlý (zastavuje pouze v Regenu) a navazuje na soupravu pokračující za výlukou, druhý pak zastavuje v ostatních zastávkách. |
Savik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 547
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 07. července 2008 - 22:27:59 |
|
Vladimír: Ale já jsem v příslušném DF, mnohem víc by mě totiž zajímala fotka Otavy na Otavě, což je v této sekci. Mimo to tvoje fotka je absolutně anonymní záběr, který jest možno s 236kou zříditi všude.
|
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1247
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 08. července 2008 - 09:31:23 |
|
Nový přístřešek na zastávce Hoštice u Volyně...tu původní plechovou boudu vzal letos vítr.
Tak nějak se už vytratil genius loci této zastávky...viz srovnání.
(Příspěvek byl editován uživatelem MilanM.) |
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1248
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 08. července 2008 - 09:52:45 |
|
Jéjé, teď koukám...já to dal omylem sem...to mělo být do jiné diskuze...sorry za OT. |
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 234
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Úterý, 08. července 2008 - 09:57:32 |
|
Savik: ani tý mechaniky sis nevšim ... 
takovou fotku přeci můžu klidně udělat všude (na 180) ... |
an.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.62.135
| | Odesláno Úterý, 08. července 2008 - 10:28:39 |
|
Vladimír : jj pro některé fotící kreatury bylo brejláka na Otavě škoda..... |
Bouřka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1169
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Úterý, 08. července 2008 - 19:13:49 |
|
236 už doma ... dnes v hajcu. |
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 238
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Středa, 09. července 2008 - 13:02:01 |
|
Tady je jedna "úvaha" trasovaní 3. koridoru http://zpravodajstvi.plzen.cz/clanky/Koridor-z-Plzne-do-Rezna-pov ede-pres-Domazlice-ci-Rozvadov-4570 |
Oliva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Středa, 09. července 2008 - 13:51:38 |
|
dnes ráno v Nýřanech 2x 742 + vozy s 56 kontejnery (jen 10 malých a 46 velkých). Do stanice se to nevešlo, zůstaly stát přes přejezd na Kozolupy dokud vlak nerozdělili na části. |
Junkrs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 09. července 2008 - 15:14:22 |
|
Ad Vladimir b: jenom nechápu, proč s tím chtějí čekat až na dokončení koridorů. Proč to nejde "rozjet" zároveň??? |
Kofolytik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 392
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 09. července 2008 - 15:21:13 |
|
Oliva: 46x 40´a 10x 20´ by se tam nevešlo:-)
Teď to jede zpět a na plném vlaku je 43x 40´ a 6x 20´. |
Pm1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Středa, 09. července 2008 - 20:45:24 |
|
Zdravím, chtěl bych se zeptat, co jezdí jako náhr.souprava na Rkách při výluce Kozolupy-Planá z Plané dál na cheb? děkuji |
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 240
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Středa, 09. července 2008 - 21:29:48 |
|
Junkrs: "... Proč to nejde "rozjet" zároveň??? ..." Peníze. Oni mají prostě konečný objem peněz a pokud by ste je rozdělil mezi více staveb, tak se jednoduše prodlouží doba stavby. A navíc by mohl být problém s dodavateli, se zajištěním spec. žel. vozidel, personálu, loko ... |
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3102
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 09. července 2008 - 21:37:16 |
|
Pm1: Coby, jezdí normálně (většinou) pravidelné řazení s plecháčem v čele. Samozřejmě hungárské vozy pro Galilea zůstávají přes den v Plzni.
|
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.29.140
| | Odesláno Čtvrtek, 10. července 2008 - 10:35:44 |
|
Ad Oliva: že by se konečně rozpumpovalo kontejnerové překladiště (co tam tak překáželo to bývalé zemědělské skladiště, co náhle na podzim shořelo)? Mluvilo se o jednom páru vlaků Uhříněves-Nýřany po dva dny v týdnu... |
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 242
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 10. července 2008 - 12:57:36 |
|
Junkrs: a ještě jedna věc - pokud na ráz "rozkopem" 170, 190, 220 tak se nám "zhroutí" nákladní doprava, protože to nebude kudy vozit ... |
Martyss
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 10. července 2008 - 14:57:50 |
|
2Vladimir b: Jako další argument jsem zaslechl kapacitu stavebních firem. Navíc když to vezmu kolem a kolem, tak v v příštích dvou letech se budou jenom na 170 současně kopat tyto úseky. Beroun - Plzeň a Stříbro - Lipová u Chebu. Souhlasím, že není reálné, aby toho bylo rozkopáno více. |
Hanzhonzik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 407
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 10. července 2008 - 15:17:26 |
|
Ale koukám na tu boudu, byla uplně stejná, jak před dvaceti lety... :-)
mezi autobusy v Mariánských Lázních je mylně zařazen také jeden Sor B10,5 - POZOR: neplést si SOR a AUTOBUS !!!!
(vytrženo z diskuzního fóra na stránce: trolejbusy.unas.cz)
Internet má dneska každej magor, co má do díru, ale umět s ním opravdu pracovat, to už je moc těžký... (Petr_k) |
|
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.34.127
| | Odesláno Čtvrtek, 10. července 2008 - 15:50:01 |
|
Nezapomeťe že i autobusů a jejich řidičů na NAD je i po započítání různých prorezlých C734.0 z okolních vesnic v konečný počet. Většina má své kšefty, přes léto tuplem (zájezdy). Stačilo když byla najednou žatecká, Nezvěstice a ještě se to překrylo s Přešticema. |
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 244
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 10. července 2008 - 20:26:46 |
|
Trošku odbočím: při "úklidu" letošních fotek jsem narazil na fotku domažlické výtopno-kotelny.
Nevěděl by někdo kolik měla krytých stání před kotelnizací? Děkuji |
Oliva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Sobota, 12. července 2008 - 15:05:55 |
|
Celkem zajímavá studie o budoucím využití vlakotramvají na regionálních tratí v plzeňském kraji: Studie zlepšení infrastruktury na regionálních železničních tratích |
Martyss
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Sobota, 12. července 2008 - 19:14:42 |
|
2Oliva: Nu zní to hezky. Nedávno jsem po trati 175 v úseku Mirošov-Město až Nezvěstice. Čím blíže Nezvěsticím, tím katastrofálnější stav trati. Zajímavá je poznámka ohledně zrušení trati. V lepší případě předpokládám se počítá s převedením na autobusouvou dopravu, v horším převedení ať si každý pomůže sám (automobil).
Autor studie u mně získává kladné body vyobrazením radaru ve VVP Jince. Trochu trpký, ale dobrý styl humoru. |
Junkrs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 12. července 2008 - 20:10:03 |
|
To Vladimír_b : To mi je taky jasný, že to nemůžou rozkopat všechno najednou. Ale bude tam přeci spousta nových úseků mimo součastnou polohu trati, které lze stavět samostatně a pak je plynule připojit po tom roce 2016. |
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pondělí, 14. července 2008 - 21:30:02 |
|
Tak v tuto chvíli se po "radnícké" řítí 742.421 pro 5 Eas naložené dřevem v žst. Stupno...
A dnes dokonce stálo na hlavním "eSeRko" - pokud by to někoho zajímalo mohu doplnit podrobnosti ... |
JonÁŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 707
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Úterý, 15. července 2008 - 20:04:23 |
|
Posílám pár fotek z dnešní Železné Rudy.
Ještě další foto dodá Vladimír.
Nikdy nevíš, kam tě vítr zavane !!
ICQ 284-197-287 |
|
