| Autor |
Příspěvek |
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 264
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Úterý, 15. července 2008 - 21:03:28 | 
|
Nevěděl by někdo jestli to depo v Železné Rudě bylo podobné tomu v Bayerisch Eisenstein?
749.241, Savik: Nedávno jste tady tvrdili, že v KT jsou 4 "4" v turnusu 7 dní v týdnu. Za celý den na Šumavě jsme potkali jen 3 kousky (15, 20, 24) a já se tedy ptám co dělá ta Vaše čtvrtá? Ani v depu jsem ji nezahlédl ...
(Příspěvek byl editován uživatelem Vladimír_B.) |
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3130
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 15. července 2008 - 23:55:41 |
|
Jo kucí, tak to se povedlo Si vyjedete takhle na Rudu a kox si vyjede "takhle" na sušickou
Ale kredenců jsem tam měl víc (043,167,168,229).
Edit:
Nechci ti Vláďo kazit náladu, já to ostatně vůbec netvrdil, ale neměly by ty čtyři brejle být na Rudě pouze v 6 a kříž v sezónním čase?
(Příspěvek byl editován uživatelem pepa_kox.)
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 265
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Středa, 16. července 2008 - 07:50:37 |
|
Pepa_kox: já taky neříkám, že si to tvrdil ty, ale tvrdili to 749.241 & Savik.
831.229-0 stihla dopoledne ještě výlet do Domažlic (17544/17547) ... |
ythomas_ct
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.5.19
| | Odesláno Středa, 16. července 2008 - 16:17:48 |
|
...copa to je, túto?! Depa zůstalo kvatro?  |
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.34.212
| | Odesláno Středa, 16. července 2008 - 17:21:07 |
|
Jó pánové papír je papír a skutečnost je skutečnost. Co kdyby místo té čtvrté čtyřky co jaksi není, jezdila třeba 742+2x020, co jste vyfotili u předvěsti do ZRůdy ? Minulý týden jezdila 742.213 s 3vz klasikou... |
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 268
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Středa, 16. července 2008 - 19:17:17 |
|
749.241: v zimě "papírově" měla jet 842 (sólo) na MOs 7544 / Sv 71731. Ve skutečnosti tam jel 742+n*020. Na tomto obratu včera jela Os 7544 754.020-6 a na Sv jel 742.213-2+2*020. V tom aby se  vyznalo ... No nic, nebudem to hrotit... Hlavně že to jezdí!!!
Pár dnešních fotek z hlavního ...
Já vím, že sme to už probírali, ale ta 17 neni 17... 
(Příspěvek byl editován uživatelem Vladimír_B.) |
Tomáš180
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 12:25:20 |
|
Čau všichni, máte-li někdo zájem podílet se na tvorbě stránek o trati 180 (www.trat-180.wz.cz) např. posláním fotek, či poskytnutím různých zajímavých informací, ozvěte se na mail tom.richtr@seznam.cz. Uvítám jakýkoliv materiál, tip, či třeba jen názor. Zvláště bych měl radost kupříkladu z fotek z dávnějších let. Tomáš |
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.11.229
| | Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 13:34:46 |
|
Přes prázdniny je změna, na 7544 má být klasika. Možná se to tu najde někde v diskuzi...
842 má jet až na 7548/7549. Čtvrtá klasika je asi zbytečná (nebo není brejlovec), tak jezdí 742, případně co má kola. Ostatně do Bixu s vykuchaným malým oddílem se kol vejde dost. |
M 4
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.245.65.17
| | Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 19:09:38 |
|
749.241: a ta klasa jezdí i v prac. dny nebo jen o víkendu? A na čem se pak má vracet z Rudy? Díky moc |
TK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.201.59.235
| | Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 19:54:21 |
|
Jedna fotka Klabavky ze včerejška:
|
Petrpes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 425
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 22:23:24 |
|
Klasa na 7547/7544 nově jen v PD.
Je to zapracováno do prostoje mezi 7504/7501 = 7504/47/44/01.
Fíra na 7547/44 je ale ten z 842, co to vozil i před změnou a od půlky září to opět bude jezdit s 842, která teď zůstává na Rudě od 7542 až do 71731.
O wekendu se nic neměnilo = na 7547 klasa od 1960 a v závěsu 842 od 7540 pro 7544/71731/7565.
Už se několikrát stalo, že 842 jela i 7547/44 kvůli velkému zpoždění 7504. V Alžbětíně je jen 10min na objetí + vystřídání fírů. 7547 a 7504 pak křižovalo na Špičáku a jednou až na Hojsovce. A to dvojitě 7547 s 7504 i 850 co už čekal v Nýrsku na odhlášku ze Zelené Lhoty.
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 302
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Sobota, 19. července 2008 - 18:01:59 |
|
Petrpes: děkuji za info.
V út 15.7. se 7501 křižovala na Hojsovce s R 852 a 7546 (R zpožděn výlukou Dobř-Val). Ale např. 831 která má jet z Rudy po příjezdu R tak tam poctivě čekala 15 min. na R, místo aby přeložili křižování na Špici... |
Petrpes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 427
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 19. července 2008 - 18:42:02 |
|
Dnes jsem si také zajel pro jeden snímek 831117 
754020 pod Špičákem, dost to tam zarostlo 
Nakonec pozvánka na BLOG
Vytvořil jsem dva nové články 
|
Petrpes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 429
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 19. července 2008 - 19:06:17 |
|
Poznámečka k 15.7.:
Dvojité křižování 7501 s 852 a 7546 bylo parádní
ALE: Pokud by jel R 852 ze Špičáku až po pendlu z Alžbětína, čekala by 7546 na Hojsovce do doby než
R 852 uvolní na Špičáku 1. kolej. Příjezd pendlu na Špičák je v 1623.
852 obrací na 859 a v závěsu veze 814 od 7546 pro 7550.
R 859+814 v závěsu odjíždí z Rudy v 1640. To by nebylo dobrý, R 859 by dostal pěknejch PÁR minut.
7546 mohli klidně zrušit, rychlík jel v jejím času. Ale pokuta od kraje by asi byla dost velká, i když tím skoro nikdo nejel, tak se jelo na odhlášku
7546 křižovala na Špičáku s 7581. 7580 jel na odhlášku za 7546. I tak měl R 859 asi 9min.
V příštím GVD už NAŠTESTÍ není vlak 7581/7580 plánován v tomto problematickém čase. Jede ihned po příjezdu 7546 a po jeho návratu už jede R 859. Při zpoždění už není kde improvizovat.
|
Savik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 549
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 19. července 2008 - 23:45:43 |
|
Vladimír b: netvrdil. Du bist ein grosse Dilettant! Fertig.
|
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 20. července 2008 - 13:18:27 |
|
Pár postřehů ze včerejška, jedná se o rychlopalbu, tak omluvte kvalitu:
| Vnitřní vlaky neumlčíš... |
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1266
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 20. července 2008 - 13:44:37 |
|
Panzo: nějak mi uniká podstata příspěvku! Foto z nějaké 742 a kus nějakýho vozu nic jinýho...to je jako hádanka? |
Petrpes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 430
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 20. července 2008 - 13:49:39 |
|
Na prvním snímku jsou v pozadí Šimralovy verky 
Pak nějaká V3S a klády.
Vše foceno z 742319???
Klega ze zálohy,,,
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 304
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Neděle, 20. července 2008 - 13:54:54 |
|
Savik: Ich bin ein grosse Dilettant??!  
1. bavíme se o 4 "4" v KLA (jen pro upřesnění)?
2. přeskočím urážky na tvojí adresu a argument vytáhnu z archivu:
"...Savik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 532
Registrován: 4-2003
Odesláno Pondělí, 16. června 2008 - 15:29:44
----------------------------------------------------------------- ---------------
Vladimíre, Vláďo. Myslel jsem to tak, že konečně jsou tam zase čtyři kusy i fyzicky! ..."
(Příspěvek byl editován uživatelem Vladimír_B.) |
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 20. července 2008 - 14:21:42 |
|
Petrpes: z 063(4.záloha), běžně foťák nenosím, mám toho už tak dost na nošení, ale tak nedalo mi to, denních moc nemám tak jsem toho využil...
| Vnitřní vlaky neumlčíš... |
|
T4783363
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 412
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 20. července 2008 - 14:30:28 |
|
Vlado: Mně to prostě nedá. To, co jsi vytáhl z archivu, je jenom důkaz toho, že neumíš správně pochopit text. Savik jenom upozornil na to, že se v Klatovech poprvé od začátku grafikonu fyzicky objevily čtyři brejlovci. Když už tam jsou od začátku grafikonu čtyři brejlovci v turnusu. A to zkrátka jsou.
O nic víc nešlo. Fertig . |
Savik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 550
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 20. července 2008 - 17:00:58 |
|
To už ti to musíme vysvětlovat dva?
Prostě příště trochu přemýšlej.
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 306
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Neděle, 20. července 2008 - 18:16:21 |
|
"... Prostě příště trochu přemýšlej. ..."
A co jinýho mi nad tvými příspěvky zbývá? Píšeš v šifrách, v náznacích, myšlenku nakousneš nedokončíš. Takže chvílemi nevím jestli luštím detektivku či tvůj příspěvek. A když se člověk na ně co zeptá, tak je ještě za "debila". Hele já ti taky nenadávám do vyhrtlin...
A tímto náš rozhovor končíme, protože to nikam nevede a stejně se nic kloudnýho nedozvím...
 |
Petrpes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 432
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 20. července 2008 - 22:25:20 |
|
Klatovy od GVD, zpravidla jen 754006, 15, 24, někdy ani to
I v PD se jezdilo tak že jeden brejlovec jel 7504/01 a druhej všechno ostatní!!! Nebo 742213, viz. článek na blogu.
Na wekend bývala zápůjčka z Plzně, přivezená z Domažlic - z TS 702 = většinou 19, 28, 29.
Mašina ze 701 by byla více
Ale ty nemaj víkendový prostoj v DOM a z Plzně přijde vždy nějakej šrot.
Nicvíce 750253 potěšila moc, tedy z fotičova hlediska.
Pak se objevila 754020, ale i tak nebylo vyhráno.
754015 měla i dvě (nebo více?) neschopnosti v týdnu.
No a tento víkend jezdilo všechno.
TS 718 i 719 byla obsazena lokomotivou 754 z depa Klatovy.
To snad nikdy nebylo...
Podrobněji snad není potřeba 
|
Tomáš180
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pondělí, 21. července 2008 - 10:53:57 |
|
Sice později, ale přece posílám pár fotek z Plzně.
Foceno 27.června, byla náhoda, že jsem tam dorazil. Údajně bylo na nějakých trakčních opravách ve "Škodovce".
Zároveň zdravím Jonáše, jestli si na mně vzpomene. |
Mawerick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 21. července 2008 - 11:16:18 |
|
Něco málo z tratě 170, konkrétně ze Stříbra:
pátek 18.7.
20.7.
|
Mawerick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 21. července 2008 - 11:19:22 |
|
To Tomáš 180: nebylo ve škodovce. Bylo v MOVO(u) na vážení. Možná se sem do konce července podaří dostat další a to 003.
|
Tomáš180
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pondělí, 21. července 2008 - 13:19:44 |
|
Mawerick: Aha, tak dík za informaci. |
Zeleznicni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 21. července 2008 - 17:16:07 |
|
O stavbě trati Bezdružice - Teplá může rozhodnout studie |
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 317
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pondělí, 21. července 2008 - 18:48:03 |
|
M_k: víkendová akce na lokálce byla pěkná . Jen jste mohli objednat "lepší" počasí. A 487 se také projela po trati (mimo jízdy v konvoji)? |
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1017
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 22. července 2008 - 08:40:34 |
|
ad VB: Proč jsi se na akci nepřihlásil, dali by jsme Chodovar....487?? Vo c gou? Nějak nechápu.
ad článek: Milovníci železnice....výstavbu železnice prosazují milovníci, výstavbu silnic prosazují....??? No prostě ženská...Ale je pěkná paní šéfredaktorka...
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://bezdruzickalokalka.cz
|
|
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.8.107
| | Odesláno Úterý, 22. července 2008 - 08:46:26 |
|
Trošku jsem pátral po pilinách, správně přepravě štěpky z Plané u ML. Nedalo mi totiž, že při jarních víkendových jízdách odklonem přes Bělou se Rakušák mohl pos..., když to chytlo sekeru a teď se bez pilin obejde.
Čili: Všechny štěpky z Plané do Hněvic trs Cheb. Rakušák si zřejmě přecedí ve Ždírci ty nejlepší a odveze si je odtamtud. Čili žádný Tachov, žádná Bělá, nebo dokonce Bečov, co tu někteří podsouvali...hlavně že to je od červnové změny namalováné trs lokálka v oběhu . |
Vkj_autobusy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Úterý, 22. července 2008 - 10:11:59 |
|
Bylo by dobře kdyby se trat prodloužila až do Teplé, ale moc tomu nevěřím |
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 320
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Úterý, 22. července 2008 - 10:27:29 |
|
"... Proč jsi se na akci nepřihlásil, dali by jsme Chodovar ..." Když řídím, tak nechlastám! (kolo  ) Jednak bylo nic moc počasí tak jsem jel do Plz dřív (s Kryštofem) a jednak mě to ani nenapadlo tě tam nahánět...
487 - M131.1487 |
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1018
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 22. července 2008 - 10:53:11 |
|
M131.1487 byla pouze v roli statisty. Bohužel...
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://bezdruzickalokalka.cz
|
|
xman
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.43.12
| | Odesláno Úterý, 22. července 2008 - 21:43:29 |
|
Kdo chce zase tahat kostlivce ze skříně v podobě stavby tratě Bezdružice-Teplá? Takové investice nemají smysl, to je kraj, kde dávají lišky dobrou noc. A obsluha Plzeň-KV je dobrá busy. |
Eas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 22. července 2008 - 23:26:53 |
|
Pořád lepší tahat kostlivce ze skříně, než důchodce ze skříně.
U kostlivce nehrozí, že vás holí. |
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2582
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Středa, 23. července 2008 - 00:26:46 |
|
Trochu odbočím - nebyl jste se někdo podívat v Kubici? Jak to tam vypadá? Myslím, že práce by měly probíhat v plném proudu... Díky za odpovědi všem
| Edite bibite post mortem nulla voluptas |
|
ythomas_ct
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.5.19
| | Odesláno Sobota, 26. července 2008 - 17:13:40 |
|
Něco z dnešního výletu do Ajzenštajnu...
|
JonÁŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 708
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Sobota, 26. července 2008 - 20:03:57 |
|
Tomáš180: Jonáš zdraví taktéž akorát nevzpomínám si kdo by to mohl být. Já jsem pořád v práci takže ani nemám čas sem psát a beru si dovolenou takže to už tady vůbec nebudu. Jsem rád že z tý rozpálená Plzně vypadnu.
Nikdy nevíš, kam tě vítr zavane !!
ICQ 284-197-287 |
|
Mzitka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 927
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 28. července 2008 - 08:31:42 |
|
Add.Xman - autobus - stačí nehoda na kruháku u Globusu jako byla v sobotu a jízda-nejízda busem se protáhla na 2 hodiny......... Nejde jen o dostavbu tohoto úseku, v širších souvislostech by spojení smysl mýt mohlo a mělo.... ale to je na velmi dlouhou diskuzi... |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2217
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 28. července 2008 - 09:45:49 |
|
Add.Xman - autobus - stačí nehoda na kruháku u Globusu jako byla v sobotu a jízda-nejízda busem se protáhla na 2 hodiny
Takže zpoždění cca +30?
Že jsem tak smělý - jaká byla zpoždění vlaků třeba při poslední nehodě v Pňovanech?
(ta dostavba je na dlouhou diskuzi, souhlasím - - ale argumentovat zrovna pružností při nehodách? ) |
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1030
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 28. července 2008 - 15:20:49 |
|
ad H_K: Je to tak měsíc, co jsem potkal kamaráda - výpravčího, jenž si stěžoval na poměry v zabezpečení provozu na dokončovaném úseku Pňovany - Kozolupy. A že prý na námitky nadřízení reagují mávnutím ruky. Jestli to má přímou souvislost s touto nehodou netuším, ale dotyčný tehdy neštěstí na této trati prorokoval. 
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://bezdruzickalokalka.cz
|
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 350
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Úterý, 29. července 2008 - 17:45:00 |
|
Tady se objevila jedna starší fotka nádraží Plzeň - Valcha |
Savik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 552
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 29. července 2008 - 22:23:16 |
|
Něco z pátečního depa...
|
Mawerick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 30. července 2008 - 08:59:52 |
|
Pro H_k a M_k: problémy na "optimalizované" trati 170 se daly čekat. V den kdy došlo k MU v Pňovanech se nejprve odporoučelo DZZ Kozolupy a pak už to šlo hopem. Bohužel při takových situacích kdy nic nejde a jezdí se mezistaničně a VC se staví nouzově vám problémy klepou na dveře každou chvíli a pak už je jen otázkou kdy jim otevřete. Ze Stříbra Os za ním hned R a v Pňovanech vedle sebe na předjetí u všeho minuty zpoždění a honem honem ať se jede....K tomu Bezdružickou .... 
Pro H_k: zpoždění byla různá protože autobusy jezdily v úseku Planá - Stříbro - Plzeň (R) a Svojšín - Stříbro - Plzeň (Os). A i přes vyhlašování rozhlasem ve Stříbře, že vlak na Plzeň nejede, že se pojede autobusy, které přijedou z Plané (Svojšína - Tachova) hodně cestujících sedělo dál a hrozně se divily se když je výpravčí naháněla do autobusů do Plzně.
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 358
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Středa, 30. července 2008 - 21:40:30 |
|
pár fotek z víkendu...
Poslední rozloučení poslední víkend v pravidelném provozu
----------
Znáte to. Je tu konec července. Není do čeho píchnout, náklady nejezdí - no prostě okurková sezóna. I v 6 večer je takový hic, že se Vám lepí asfalt na sandály... A zhruba takhle vypadá nudný sobotní podvečer v Plzni...
|
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1042
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 31. července 2008 - 08:59:41 |
|
V Pňovanech se v poslední době daří....
Hořící vlaková souprava u Pňovan
Lokomotiva chytila plamenem na trati Plzeň - Cheb za zastávkou Pňovany krátce před včerejší 23.hodinou a oheň se rozšířil i na první vagón. Hasiči měli problém se v nepřístupném terénu k hořícímu vlaku dostat a byl pro ně vypraven i speciální vlak.Nikomu z cestujících se nic nestalo. Škodu inspektoři Českých drah předběžně vyčíslili na osm milionů korun.
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://bezdruzickalokalka.cz
|
|
Mawerick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 31. července 2008 - 09:58:01 |
|
Konkrétně: lok. ř. 242 zahořela v km 374,200 kolem 22:30h. Provoz obnoven v 5:20 hod. Teď je tam 200m stahovačka.
|
Joudatfd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 31. července 2008 - 11:22:12 |
|
to vladimir_b: aha, tak jsem nemel vlci mlhu, kdyz jsem videl minuly vikend tak dlouhe oranzove eso ;) |
Bkv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 31. července 2008 - 18:06:06 |
|
IDnes: OBRAZEM: Z lokomotivy zbyly jen ohořelé trosky
Novinky VIDEO: K hořící lokomotivě spěchali hasiči zvláštním vlakem
(Příspěvek byl editován uživatelem bkv.) |
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 31. července 2008 - 20:14:01 |
|
Pár dokumentačních obrázků z dnešní Plzně:
| Kovostrojní symfonie hraje vítr na elektrické vedení...http://www.youtube.com/watch?v=T0ng3XA4OOo&feature=related |
|
Bílý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 753
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 31. července 2008 - 21:39:28 |
|
Reportáž:
Ve čtvrtek 31. července 2008 jsme se vydali na cestu do Česká Kubice za účelem zjištění v jakém stadiu se nachází rekonstrukce stanice. Železniční stanice Česká Kubice leží na trati číslo 180 Plzeň – Domažlice – Brod nad Lesy (Furth im Wald DB), v km 179,148 tj. 70 km od Plzně a je poslední na území naší republiky. Byť zde podle domorodců nastupuje a vystupuje minimum cestujících, rozhodla se SŽDC, s.o. že z ní udělá stanici podobnou rekonstruovaným stanicím na našich koridorech.
Pro cestu jsem si vybrali mezinárodní rychlík R 454 Franz Kafka, kterým se v nedávno minulých letech bylo možné dopravit až do Švýcarska. V tomto grafikonu jezdí jen do Mnichova a tak si zřejmě vedení drah myslí, že 4 vozy ve složení 1 × Aee + 3 × Bee plně postačují. Opak je pravdou a tak se cestující ve vozech tísní téměř jako sardinky ve známých konzervách. Z Prahy sice přijede vozů šest, jenže první dva si Eso 363.054-8, které z vlaku v Plzni odstupuje, odváží sebou.
Na vlak nastupuje brejlovec 754.060-2
V rychlosti prohlédneme vlak za účelem vyhledání volných míst a za chvilku už uháníme směr Domažlice.
Brejlovec si s těmi čtyřmi, skoro nic nevážícími () vozy hravě poradí, a tak cesta příjemně ubíhá. Je sice vedro jak na rovníku, ale zotvíraná okna v celém vlaku vzduch příjemně ochlazují. Ani se nenadějeme a jsme v Domažlicích. Další zastávka je až v Německu, a tak jsme nuceni vystoupit.
Motoráček do Kubice nám jede až za více jak půl hodiny, a tak čas trávíme prohlídkou stanice a jejího okolí. Objevujeme odpočívající a na svůj další vlak čekající regionovu 814.039-4+914.039-3 u nevábného skladiště.
Zajímavým zjištěním je moderní informační systém
stejně jako plošina pro vozíčkáře
a doslova jako bomba na nás zapůsobilo novotou svítící centrum, včetně nové čekárny
snad bude už brzy zpřístupněné i cestující veřejnosti.
Dále BP zdokumentoval několik postávajících motoráčků (810.133-9, 810.440-8, 810.211-3)
a při čekání na asi 15 minut zpožděný R 455 Albert Einstein z Mnichova si pohrál se zoomem a pokusil se i o fotografii jedné z domažlických věží
(moc se mu to nepovedlo, chichi)
Mezitím přijel z Plzně osobní vlak 7412 tažený brejlovcem 750.236-2
a po chvilce i zpožděný Albert Einstein v čele s brejlounem 754.019-8
Ale to už jsme klusali do motoráčku 810.670-0 připraveného odvézt nás do cíle
Motoráček byl docela slušně obsazen, několik lidiček přistoupilo ještě v zastávce Domažlice město, ale v zastávce Babylon všichni zase vystoupili. Zůstali jsme tedy ve vlaku sami, samozřejmě kromě průvodčího a strojvůdce.
Ale to už nás za chvilku přivítala obrovská tabule ve stanici Česká Kubice,
která oznamuje co se to zde děje.
Protože slunce svítilo od Německa vydali jsem se na zhlaví u stavědla číslo 2. Poslední výhybka, měla by mít číslo 11, je až za krásným klenutým viaduktem, zatímco hroty výhybky číslo 10 jsou už pod ním.
Za viaduktem se výrazně od sebe vzdalují koleje číslo jedna a tři, zřejmě proto, aby byla oddělena osobní doprava od nákladní. Podotýkám, že číslování kolejí uvádím po novu, i když oficiálně budou koleje přečíslovány až na jaře 2009.
Trošku jsme objevili renonc oproti projektu, neboť například výhybka označená v kolejišti jako číslo 9, má být podle projektu číslo 8. Třeba se to ještě změní, uvidíme
text © Maya 31.7.2008
foto © BP 31.7.2008
pokračování:
|
Bílý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 754
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 31. července 2008 - 22:01:34 |
|
Odjezdová návěstidla L5 + L7 stojí ještě na starých patkách, ale nové již je netrpělivě očekávají. A peron u druhé staniční koleje také už čeká na své první cestující.
Pátá a sedmá kolej zřejmě zůstanou netknuté, ale třetí, první a druhá jsou položené nově. A snad všechny tři i s novým uchycením. Pro cestující je vybudováno provizorní nástupišťátko u páté koleje. Ostatně to jsme si uvědomili až když jsme k němu přišli od viaduktu :D
Btw – cestička přes koleje je tedy v dost ubohém stavu. Nebo spíše nestavu. To snad ani nikdo nemůže považovat za cestu, protože se jde po různých částech palet, prken, apod., částečně také po čtvrté koleji, tedy vlastně spíš středem koleje po štěrku. Na obhajobu snad ale postačí vysvětlení, že pro těch několik málo cestujících co zde nastupuje nebo vystupuje to snad ani nemá cenu. Pak se ale vkrádá otázka nač celá tato nemalá investice?
Zhruba v úrovni skladiště se rýsuje začátek ostrovního nástupiště.
To už se blížíme k domažlickému zhlaví, kde už stojí návěstidla na nových patkách
Na stavědle 1 a v jeho okolí se pohybují další pracovníci, kteří zapojují elektromotorický přestavník výhybky číslo 2, zatímco výhybka číslo 1 stejně jako všechny ostatní ( kromě výhybky číslo 11) budou přestavovány ručně. Snad ne nadlouho, protože projekt počítá se zařízením ESA s ovládáním z JOP.
Všude kolem stanice jsou poskládány vytrhané pražce, staré kolejnice a kolejová pole, ale také jsou tam složené nové osvětlovací sloupy, a jsou zde složeny různé betonové desky na peron apod. To vše hlídá jedna černobílá číča, ale má asi tolik lítání, že je hubená jak vyžle. Nicméně nám nevynadala, zato svačinu spapala včetně chleba
Na stavbě pracuje několik mechanismů, ale hlavně velké množství dělníků.
Ale to už se přiblížil čas našeho odjezdu. Taky se strhla pořádná bouřka a tak jsme dali zavděk nitru motoráčku a šupajdili domů. Snad se nám poštěstí a podíváme se sem až budou práce hotové.
text © Maya 31.7.2008
foto © BP 31.7.2008
P.S. Protoze mi server nedovooli sem dat uz vic obrzaku tak dalsi budou po pulnoci.
A protoze sem nasel nekolik chyb tak se za ne dodatecne omlouvame
(Příspěvek byl editován uživatelem bílý petr.)
|
Bílý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 758
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pátek, 01. srpna 2008 - 00:13:01 |
|
třetí díl:
Všude kolem stanice jsou poskládány vytrhané pražce, staré kolejnice a kolejová pole, ale také jsou tam složené nové osvětlovací sloupy, a jsou zde složeny různé betonové desky na peron apod. To vše hlídá jedna černobílá číča, ale má asi tolik lítání, že je hubená jak vyžle. Nicméně nám nevynadala, zato svačinu spapala včetně chleba
Na stavbě pracuje několik mechanismů, ale hlavně velké množství dělníků
Ale to už se přiblížil čas našeho odjezdu. Taky se strhla pořádná bouřka a tak jsme dali zavděk nitru motoráčku a šupajdili domů.
Určitě najdete v našem příspěvku ať už větší či menší množství chyb. Tak nás prosím omluvte a nezlobte se na nás. Díky
text © Maya 31.7.2008
foto © BP 31.7.2008
|
Mawerick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 01. srpna 2008 - 13:14:39 |
|
Tak mašinka z Pňovan 242 264 už je u nás v depu.
|
TK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.201.59.235
| | Odesláno Pátek, 01. srpna 2008 - 14:15:03 |
|
taktak...v 11 ji stahávali do depa ... vpředu 754ka a vzadu 742...bohužel jsem si zrovna dneska zapomněl foťák... |
Mawerick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 02. srpna 2008 - 08:24:47 |
|
TK: kdes byl? Já je potkal u šlajfky když jsem jel na St.14.
|
Martin_740_848
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 375
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Sobota, 02. srpna 2008 - 20:51:14 |
|
Pár fotek z dnešních oslav 125. let tratě Rokycany-Mirošov-Nezvěstice. Jsou tam i nějaké fotky  ,ale myslím si že se jedná o samé šotovozy tak mi to promiňte...
| Hlavně že to jezdí (nějak).... |
|
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3224
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 02. srpna 2008 - 21:39:05 |
|
Nebudu opakovat stejné "davové" snímky, tak alespoň z jiného úhlu (pohledu)...
|
