| Autor |
Příspěvek |
470_001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Středa, 29. října 2008 - 14:39:09 | 
|
Trolejbusák: nebyla by fotka pultu zelenýho? Předem díky 
| Kraken forever!!! http://encyklopedie-lokomotiv.webovastranka.cz/ http://pulty-lokomotiv.webovastranka.cz/ |
|
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1242
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 29. října 2008 - 15:22:27 |
|
Stačí říct. Lepší ale nemám (bo tam stejnak není co vidět a fotit - leda samý bordel). 
Jinak pokud bys chtěl (a někdo to od konce září neukradl), tak v krakenovi je ukryta i obrazovka  . Tak hledej šmudlo, hledej...
| ICQ:192-449-432; mail: Trolejbus.3259@seznam.cz |
|
470_001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Středa, 29. října 2008 - 16:10:04 |
|
Trolejbusák: a z 001 je by nebyl? Díky
| Kraken forever!!! http://encyklopedie-lokomotiv.webovastranka.cz/ http://pulty-lokomotiv.webovastranka.cz/ |
|
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 450
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 29. října 2008 - 16:15:10 |
|
**Trolejbusák**
Sedačky byly použity pro vozy Bdtn 054 213, 278 a 313. |
Předchůdce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Středa, 29. října 2008 - 16:46:21 |
|
Ty vole ten vypadá |
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.85.80
| | Odesláno Středa, 29. října 2008 - 16:52:54 |
|
Tak se zeleným je ámen.Šotouší,složte se na vydrhnutí modrého... |
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1243
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 29. října 2008 - 17:28:30 |
|
470 001: Bohužel, z něho mám pouze interiér pro cestující (ten všichni dobře znáte ). Jelikož jsem z Brna, tak jsem se s kamarády 4.8.2008 vydal na krakena do Práglu a projeli jsme se ze Smíchova do Berouna a zpět (byla to sázka do loterie jestli pojede nebo ne  ). V Berouně jsem si ho nafotili a čekali, než stojvedoucí dojde z budovy a že se ho zeptáme, jestli bychom se mohli kuknout na stanoviště. Ani jsme se nestačili na nic zeptat a ihned jsme byli slovně napadeni, že jestli to ještě jednou uděláme, takže to svede na nás. Na naši otázku cože jsme to provedli se nám dostalo akorát zlostné odpovědi ve stylu "co asi" a zalezl do kabiny. Tudíž foto není . Navíc nálada taky nebyla po tomto incidentu moc příjemná a docela jsme se divili, co že jsme to vlastně "udělali" (sprejerství? ). Naštěstí průvodčí trohoto vlaku byla docela příjemná, vytiskla nám lístek na MHD kvůli výluce v pražském uzlu a popovídala si s náma cože v těchto končinách vůbec děláme apod, tak nám trochu zvedla náladu.
Janek: a ty spadají pod co prosím?
| ICQ:192-449-432; mail: Trolejbus.3259@seznam.cz |
|
470_001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Středa, 29. října 2008 - 17:54:12 |
|
Trolejbusák: jestli jste nic neudělali (jakožto ne) tak bych mu nedal pokoj, dokavad by mi neřekl co že jsem to vlastně udělal. Navíc z tohohle bych si nějak moc nedělal, blbci byli, sou a budou. Jednou mě dokonce (sice řidička tramvaje) poslala doslovně do  když sem si chtěl vyfotit její pult. jinak jestli chcete můžete se podívat na mojí stránku, tam ho máte vyfocený. Doufám že Vás tato situace neodradila a ještě se s ním někdy svezete.
| Kraken forever!!! http://encyklopedie-lokomotiv.webovastranka.cz/ http://pulty-lokomotiv.webovastranka.cz/ |
|
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 452
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 29. října 2008 - 18:34:20 |
|
**Trolejbusák**
DKV PRAHA PJ Vršovice |
Kalivoda
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.220.240.212
| | Odesláno Středa, 29. října 2008 - 23:10:35 |
|
Trolejbusák:
http://spz.logout.cz/novinky/novinky.php?poradi=1093 |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1871
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 13:19:23 |
|
Trolejbusák
A co s obrazovkou - monochromatický monitor, kterých jsou plné sběrny.... |
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1248
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 14:47:36 |
|
470 001: Neboj, neodradila; kraken se mi zdá být z pohledu cestujícího v pohodě. Jinak to však vidí strojvedoucí....
Janek, Kalivoda: díky
Honzasl: Tak víš jak, někdo je fanatik a chce mít z krakena něco doma.
| ICQ:192-449-432; mail: Trolejbus.3259@seznam.cz |
|
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1384
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 31. října 2008 - 18:20:25 |
|
Vzpomene si někdo, kdy naposledy jezdila "zelená" (nebo její část) v provozu s lidma? Ve zdejších archivech (vč. 2006 a 2007) jsem to buď přehlédl anebo to tam není. Tak nějak intuitivně odhaduju její poslední provozní rok na 2005, ale jistý si tím zrvovna moc nejsem...Dík!
| Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2528
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 31. října 2008 - 18:49:12 |
|
Tajemný em: A tady http://pantograf.wz.cz/novinky.html
by se to dohledat nedalo?
|
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 454
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 31. října 2008 - 19:12:44 |
|
**Tajemný em**
Konec jednotky 470.001-02
Dne 14. 8. 2007 rozhodl odbor 12 generálního ředitelství ČD o přesunutí jednotky 470.001-02 do DKV Česká Třebová. Přesun by se měl uskutečnit v září a jednotka by zde měla být deponována do doby, než bude účetně odepsána (2012), poté by měla být sešrotována, nenajde-li se jiné využití. Připomeňme si zde stručně alespoň poslední kapitoly její aktivní služby:
23.8.2001 Pootočené obruče 470.001
3.9-4.10.2001 Výměna obručí v Pars Šumperk. Byla již téměř dohodnutá H oprava celé jednotky, avšak existovaly názorové rozdíly na smysluplnost jejího provedení, a to jak ve vedení depa, tak na odboru 12. Nakonec zvítězily hlasy proti.
9.10.2001 Opět v provozu 470.001-02
23.10.2001 Strojvedoucí vlaku 9312 zapomněl, že na vjezdu do žst. Praha Masarykovo nádraží vypnul automatické vedení vlaku. Jednotka narazila do zarážedla na 1. koleji, nehoda se obešla bez vážnějších zranění.
Znovu byla snaha o H opravu celé jednotky, ale opět byla prosazena pouze oprava násilného poškození 470.002.
5.3.-31.5.2002 Vložené vozy 070.002 a 003 v Parsu na výměně brzdových kotoučů.
10.-16.7.2002 Po návratu z dílen a opravě vedení dvojkolí byla jednotka spojena. 16.7. po vlaku 9313 odstaven vůz 470.001 pro poruchu a 470.002 spojena se 470.003
26.7.2002 Požár stanoviště strojvedoucího 470.001 od topného agregátku na vlaku 9313
30.7.2002 470.002 po opravě spojena se 470.003
15.11.2002 Spojení 470.001 se 470.002, od 22.11. v provozu
7.2.2003 Na vlaku 9368 poškozen sběrač. Zároveň zjištěno zatuhlé vedení dvojkolí. Toto byl poslední výkon zeleného patra v původní sestavě. Po tomto datu byly využívány hnací i některé vložené vozy pouze jako náhrada za modré.
květen 2003 470.002 spojena se 470.004
23.8.2003 Na 470.002 zjištěny po vlaku 9344 pootočené obruče. 470.002 definitivně odstaven.
25.8.2003 Spojena 470.001-04
30.9.2003 Pro poruchu vyměněn 470.004 za opravený 470.003
5.1.2004 Po vlaku 9370 zjištěn uvolněný pastorek 2. tr. motoru. 470.001 definitivně odstaven. |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1386
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 31. října 2008 - 19:27:48 |
|
Zapa a Janek - nojo, pantograf.wz.cz. Ta moje skleróza... Díky moc!
| Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Předchůdce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Sobota, 01. listopadu 2008 - 09:41:09 |
|
Martintrainmaniac : Nevíte kde by se dal sehnat atlas EJ a vozů měla by tam být fotografie krakena se žlutým čelem mohl by jste mi ve volném čase tuto fotku prosím poslat na e-mail nebo jí zde uveřejnit děkuji moc. |
Martintrainmaniac
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 01. listopadu 2008 - 17:06:41 |
|
|
Předchůdce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Sobota, 01. listopadu 2008 - 17:48:31 |
|
Martintrainmaniac : díky moc za fotku |
470_001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Sobota, 01. listopadu 2008 - 20:08:22 |
|
Martintrainmaniac: a jak dlouho to takhle jezdilo? Já o tom vůbec nevim, že to tak bylo 
| Kraken forever!!! http://encyklopedie-lokomotiv.webovastranka.cz/ http://pulty-lokomotiv.webovastranka.cz/ |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5827
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Sobota, 01. listopadu 2008 - 22:35:07 |
|
470_001: pokud se nepletu, tak snad s vyjímkou zkušebních jízd (a to ještě možná) vůbec. Vzápětí byly vozy přetřeny do podoby, jak je známe... |
470_001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Neděle, 02. listopadu 2008 - 00:42:36 |
|
Jena: aha, díky za info, ale na prospektu byl po vyrobení taky modrej...může mi tohle někdo nějak vysvětlit?
| Kraken forever!!! http://encyklopedie-lokomotiv.webovastranka.cz/ http://pulty-lokomotiv.webovastranka.cz/ |
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2550
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2008 - 20:43:26 |
|
Oběh pro nový GVD je tento:
ONJ (Sv)9990/Rad 9951/Ph 8808/Bn 8813/Ph 9952/Rad 9967/Ph 8824/Bn 8829/Ph 8832/Bn
8835/Ph 9960/Rad 9975/Ph 8846/Bn 8849/Ph
9924/Řev 9929/Ph 9926/Řev 9931/Ph 9930/
Řev 9935/Ph 9970/Rad (Sv)9997/ONJ
Doufám, že na ONJ budou přes noc uklízečky, když během dne nebude na úklid čas.
|
470_001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2008 - 20:58:49 |
|
S krakenem se počítá do příštího GVD?  
| Kraken forever!!! http://encyklopedie-lokomotiv.webovastranka.cz/ http://pulty-lokomotiv.webovastranka.cz/ |
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2552
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2008 - 21:00:45 |
|
Vše tomu nasvědčuje, tak snad vydrží. V Praze bude jezdit asi vše co má kola.
|
470_001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2008 - 22:25:58 |
|
Zapa: tak to jste mi udělal radost
| Kraken forever!!! http://encyklopedie-lokomotiv.webovastranka.cz/ http://pulty-lokomotiv.webovastranka.cz/ |
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7963
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 07. listopadu 2008 - 08:17:23 |
|
Bn = benešov? takže až do berouna už ne?
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1605
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 07. listopadu 2008 - 09:00:16 |
|
Bobo: Bn je zde myšlen Beroun (pochopitelně by mělo být psáno Be). Čísla vlaků Praha-Benešov (Bn) budou ve tvaru 25XX
(Příspěvek byl editován uživatelem ivo.) |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7965
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 07. listopadu 2008 - 09:36:17 |
|
aha. mě zmátly čísla těch berounů, sem je čekal taky 99xx
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1606
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 07. listopadu 2008 - 12:59:18 |
|
99xx zůstává na úsekových vlacích. Co pojede až do Berouna, bude pod číslem 88xx. |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7969
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 07. listopadu 2008 - 13:27:08 |
|
vsjo jásno.
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2554
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 07. listopadu 2008 - 15:18:52 |
|
Nechci se hádat, ale mi do zkratek píšem všude Beroun jako "Bn". Někde na intranetu budou všechny zkratky, ale momentálně nejsem "drážně" připojen.
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2557
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 07. listopadu 2008 - 20:58:00 |
|
Paráda, koukal jsem co budu jezdit a s(v) Krakenem toho budu mít opravdu dost. Snad nezklame.
A teď ještě koukám na tu šílenou hrubku v předchozím příspěvku...no fuj.
(Příspěvek byl editován uživatelem Zapa.)
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7972
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 09. listopadu 2008 - 12:06:52 |
|
a benešov zkratkujete jak?
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2560
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 09. listopadu 2008 - 12:21:06 |
|
Bobo: Nijak, protože tam nejezdím.
Ale co jsem tak někde koukal (mě to právě přišlo také divné), tak Benešov by měl být právě Be. Zkusím to někde vyhrabat.
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7974
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 09. listopadu 2008 - 13:31:19 |
|
no a já nedrážní člověk ty zkratky vidim zcela opačně. asi je to ještě z dob, kdy bylo nutné zmást nepřítele
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2562
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 09. listopadu 2008 - 13:59:33 |
|
Teď na to zrovna koukám na intranetu a Beroun je opravdu Bn, zatímco Benešov tam vůbec není.
|
Bkp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4666
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Neděle, 09. listopadu 2008 - 14:03:00 |
|
Ale ideální by bylo ty zkratky vůbec nepoužívat, resp. ne ze začátku, ale až "v dalším řádku". Ne vždycky všechno čtou pouze zasvěcení.
| ...to bych si přál být stále mlád, vzepřít se jednou provždy kalendáři... |
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2563
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 09. listopadu 2008 - 17:13:53 |
|
Bkp: Já to tak měl i rozepsané, ale pak jsem to všechno zkrátil. Příště se polepším.
|
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1530
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 11. listopadu 2008 - 17:16:08 |
|
Tak tady u nás (221) je Bn pro všechny Benešov. A nějak takhle vznikají fámy. Když někdo vytvoří zkratku, kterou má spousta lidí vžitou jako úplně něco jiného.
Pokud bych já někde viděl tyto zkratky, tak automaticky Bn = Benešov, Be = Beroun. |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2566
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 11. listopadu 2008 - 18:17:49 |
|
Vbc: Tak si stáhni http://iwan.eu07.pl/jw/john_woods2008/vod12/vod_uvod.pdf a mrkni na stránku 6.
A abych jen nemluvil, tak jsem vyhrabal ještě tohle:
|
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1532
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 11. listopadu 2008 - 23:03:09 |
|
Zapa: No to je právě ono. Bn = Beroun. V okolí Benešova se budou všichni divit. A když se bude doplňovat Benešov, tak bude zkratka jaká - Be? nebo Bš či Bv?? Já nevím, ale na tohle si budu těžko zvykat, pro mě bude hodně dlouho Bn = Benešov (i z hlediska dříve používaných SPZ na autech, to má zažité ještě mnoho lidí, tak jako Be = Beroun). Ať žijí dokonalá rozhodnutí vedoucích pracovníků ČD a snahy předělávat všechno, co bylo léta zažito.
To musel být opravdu chytrák, kdo tohle vymyslel. Navíc mi to připomíná další zkratku, kterou jsem kdysi slyšel a která se (asi) naštěstí neujala (nebo se používá?)- a to "PON" - jestlipak někdo víte, co to znamená/mělo znamenat? |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7992
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 12. listopadu 2008 - 08:52:54 |
|
zkratka pro ponk? 
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2572
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 12. listopadu 2008 - 10:35:12 |
|
Vbc: Mě to bylo také proti srsti, ale už jsem si zvyk. Stáří těchto zkratek ovšem nedokážu posoudit.
PON? Praha Odstavné Nádraží, čili ONJ?
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2209
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 12. listopadu 2008 - 10:36:04 |
|
Pokud se nepletu, tak dnes se PON používá pro Poříčany. |
Mladějov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 376
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 12. listopadu 2008 - 12:16:20 |
|
Ad zkratky:
Celá léta se používaly zkratky podle SPZ či logické,dobře vyslovovatelné zkráceniny:
Ko-Kolín,Pa-Pardubice,Čč-Čerčany,Bn-Benešov,ONJ-Odstavné n.Jih..
Pak jedna trochu hloupější soudružka,která začala na Odstavném zpracovávat záznamy a hlášení,pořád nechápala,co tam ti fírové pořád píšou za blbosti,zeměpis neznala vůbec.
Tak si postěžovala u vrchnosti a výsledkem bylo,že jeden ***,který už je dneska v důchodu,vypracoval elaborát s oficiálními zkratkami,které jsou závazné.
Ten elaborát dostal proti podpisu /!/ každý fíra a taky ona soudružka.
Tak se výše vyjmenované stanice píší dnes Kon,Pce,Čey,BuP,PON.
Ať žije blbost lidská. |
Mladějov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 377
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 12. listopadu 2008 - 12:17:58 |
|
Penik: Poříčany jsou Poy  . |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2210
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 12. listopadu 2008 - 13:06:33 |
|
Na obrázku je důkaz, že opravdu Poy = Poříčany a PON = ONJ |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2574
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 12. listopadu 2008 - 13:31:58 |
|
Já tedy nevím, ale dle těch "soudružčiných zkratek" by mělo být ONJ - ON. To je dobrej guláš.
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8001
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 12. listopadu 2008 - 13:39:43 |
|
a ONS mělo mít jakou kratku?
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1533
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 12. listopadu 2008 - 14:10:36 |
|
Tak to se nedá nic jiného než
Zapa: PON = opravdu Praha Odstavné Nádraží. Jak logické, že?
Pokud zkratky vymýšlela ženská, která pomalu ani nevěděla, jaká města v republice vůbec jsou, tak to plně chápu... |
Halbstadt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 524
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 12. listopadu 2008 - 21:01:20 |
|
Oběh pro Krakena na nový grafikon
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2212
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 12. listopadu 2008 - 21:22:53 |
|
Halbstadt: super. Zveřejňováním interních dokumetů to dopadne jako před několika lety se SENOU a nebude to přístupno dříve, než bude nezbytně nutné. Jen tak dál. Ještě že mám přístup k síťovým diskům a tedy přímo ke zdroji. |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2575
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2008 - 09:15:27 |
|
Penik: Proto jsem to sem neházel v této formě, ale jen v textové. Na druhou stranu v tom zase nevidím nic tak hrozného, co by mělo ohrozit právě třeba Krakena. Já myslím, že imperialistům to už je jedno.
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2213
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2008 - 10:21:24 |
|
Zapa: Tady vůbec nejde o imerialisty, ale o to, že se jedná o interní dokument. Obdobně to bylo se SENOU, kdy se na veřejnost dostávaly z tohoto serveru informace dříve než bylo vhodné (dílčí výsledky sestavování GVD a nejen to). Jakpak to vypadá dnes? KJŘ zveřejněn není a ani tomto interním serveru, ačkoliv v minulosti tomu tak bývalo. Vím o čem mluvím.
Asi zbytečně straším, v každém případě bych byl v tomto směru velice opatrný. |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2577
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2008 - 10:32:15 |
|
Penik: JŘ je tady na Káčku už asi týden, i když na jeho zveřejnění bylo uvaleno přísné embargo, nepochopitelně ze strany ČD, který ho mají "jen" odjezdit. Mě je jasné, že interní předpisy jsou interní, ale JŘ je pro cestující, ne pro to aby ho ČD zdržovaly jen proto, aby ho mohly se slávou vypustit 14 dní před jeho plánovanou platností.
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2214
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2008 - 10:40:17 |
|
Zapa: dle zákona 30 dní před změnou. Mě to je jedno, následky si pak přičteme všichni. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 45853
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2008 - 11:21:46 |
|
Penik:
Je to marný, někteří mají asi velmi krátkou paměť anebo něco jiného velmi dlouhého (a ke chlubení to není). Ach jo...
Bohužel už to asi nemá cenu teď řešit, když už to tu visí tak dlouho.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Karfík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2008 - 11:29:24 |
|
V diskuzi o 781 je to v bledě-modrém.  Svět blbne a šotouši to vedou.
| Zavolejte Chocholouška, má tu práci! |
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2578
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2008 - 12:23:41 |
|
Víte kolegové, ono je hezké tady něco tlachat o šotouších, zvlášť v případě, že ty informace sami máme/te, ale vžijte se do kůže tech ostatních. Neměli byste radost, že se něco dozvíte? Berte to takhle. Hra na to, že "my jsme železničáři" a "vy jste šotouši" se mi moc nelíbí. Já myslím, že v tomhle případě se toho zase tolik nestalo, a nebo to tu můžem rovnou zavřít a diskutovat třeba o počasí.
|
