Diskuse » Automobily, lodě a letadla » Nákladní, užitková a speciální vozidla » Archiv diskuse Nákladní, užitková a speciální v... do 08. 6. 2023 « předcházející | další »

Archiv diskuse Nákladní, užitková a speciální v... do 08. 6. 2023

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
dědek_hank
Sobota, 02. dubna 2022 - 15:25:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3846
Registrován: 7-2017
Hledám pamětníky a/nebo znalce dob, kdy ještě jezdily náklaďáky zvané Čumáková Barča, tj. Škoda 706 R nebo RS. V jakém nátěru vyjížděly v letech 1946 - 1958 z fabrik?
Pondělí, 04. dubna 2022 - 04:01:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3099
Registrován: 8-2008
Netřeba 15.5.2008


Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/


Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/

..............................................................
Čtvrtek, 14. dubna 2022 - 13:07:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10347
Registrován: 6-2006
Neděle, 24. dubna 2022 - 13:32:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10368
Registrován: 6-2006
Pátek, 06. května 2022 - 21:09:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1486
Registrován: 8-2015
USA polopásový obrněný trasportér M3: https://cs.wikipedia.org/wiki/M3_(polop%C3%A1sov%C3%BD_obrn%C4%9Bn%C3%BD_transport%C3%A9r) ; https://www.alamy.com/stock-photo-american-half-track-19068073.ht ml ; https://www.alamy.com/stock-photo-american-half-track-19069918.ht ml ; kolová verze: https://www.valka.cz/M3-Scout-Car-t35036
Dotaz: přední kolová náprava je hnaná? Na fotce vidím difrenciál, takže předpokládám, že ano? Díky Kwasi
Neděle, 29. května 2022 - 22:14:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 748
Registrován: 2-2009
Aviatik a trambus na kope

http://marek275.rajce.idnes.cz/
Pátek, 24. června 2022 - 21:11:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6722
Registrován: 11-2009

Tatra 111 • foto z roku 1955 [wink]
Pondělí, 27. června 2022 - 15:02:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 751
Registrován: 2-2009
Přidám taky tatru.
Tatra 138 s Orličanem. [fotic]Foto z roku 2022[proud]

http://marek275.rajce.idnes.cz/
Pondělí, 27. června 2022 - 17:56:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 447
Registrován: 2-2018
kwasi: Ten USA polopás soudím, že přední náhon nemá. Když si z Vašeho odkazů prohlídnete kolovou verzi, tak ta si myslím, že ho má. Jde to poznat podle nábojů v předních kolech. Ten polopás má jen čepičku a pod ní ložisko, jako Liaz nebo Karosa. Kdežto ta kolová verze má náboj podobný T148 (6x6) nebo Liaz MTSP (4x4). Ten diferák může být jen optický klam nebo použito těleso nápravy s ním ale prázdné.
Úterý, 28. června 2022 - 17:32:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 743
Registrován: 5-2013
Halftrack samozřejmě předek hnaný .
Středa, 29. června 2022 - 08:20:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 448
Registrován: 2-2018
Sey: Tak jsem se mýlil. Nicméně díky za super odkaz. Krásně prohlédnutelný systém fungování ! A kvalita fotek -> [jidlo]!
Středa, 29. června 2022 - 18:33:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 744
Registrován: 5-2013
Jo je to pěkně narvaná galerie, proklikat se touhle náloží zajímavých obrázků je zábava na hodně večerů [proud].
Pátek, 01. července 2022 - 17:28:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10482
Registrován: 6-2006
Dva trambusy a vejtřaska stojí vytlučené v kovošrotu Beroun stanice[sad]
Pondělí, 11. července 2022 - 18:30:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1531
Registrován: 8-2015
Silniční vlak v Británii :-) https://www.autoforum.cz/bleskovky/ridic-natocil-jak-nekdo-tahne- za-kamionem-karavan-auto-a-za-nim-jeste-prives-kupodivu-je-to-leg alni/?utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu#dop_a b_variant=774530&dop_source_zone_name=hpfeed.sznhp.box
Lokomobila veze kolonu aut: GB Fowler A4 9691 with a 325 feet train behind her: https://www.youtube.com/watch?v=-BIty2XDHMY
Sobota, 06. srpna 2022 - 16:10:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2117
Registrován: 6-2010
Legendární vůz Praga V3S má svůj videoklip! Píseň napsal Petr Déma Škabrada a inspirací mu byl fanoušek ZNC a Démophobie Martin "Radomilický" Holub a jeho sbírka "vejtřasek". Klip se natáčel s pomocí místních přátel a nadšenců 11.-12. července V Radomilicích a Záblatíčku u Vodňan. Já jsem měl tu čest si v klipu nejen zahrát jednoho z vidláckých družstevníků, ale i celý klip sestříhat, opatřit titulky a dát mu finální podobu. [happy]

https://www.youtube.com/watch?v=Xru3Vj70Pso
Úterý, 09. srpna 2022 - 21:24:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 490
Registrován: 10-2014
S tím spolujezdcem z netypickou barvou vlasů jsem si v sobotu povídal na benzínce o Cortině... Svět je malej....[proud]
Pondělí, 22. srpna 2022 - 20:36:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1548
Registrován: 8-2015
Praga V3S jeřáb Zlín Svit 2022-08-19 https://www.facebook.com/groups/2812517808779073/permalink/568922 1331108692/
Pondělí, 22. srpna 2022 - 20:39:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1549
Registrován: 8-2015
Kropicí vůz horší fotka Zlín https://www.facebook.com/groups/silnicarskaakomunalnitechnika/per malink/2329648907212165/
Středa, 07. září 2022 - 16:31:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4227
Registrován: 9-2007
Tary hasičů z Velvar a Zlonic při doplňování vody lokomotivě zvláštního vlaku ve Straškově
Kejvačka
Sobota, 10. září 2022 - 22:54:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2803
Registrován: 10-2004


Dnes v Praze-Vysočanech a na Proseku.
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Úterý, 13. září 2022 - 19:21:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1576
Registrován: 8-2015
Dne 13.9.2022 jsem při cestě do lesa na Kocandě vyfotil Liaz Trambus a Multicar 25. V lese jsem našel zelenou pleskačku a díru ve stromě 🙂
https://kwasi.rajce.idnes.cz/Zlin_Kocanda_2022-09-13_nakladaky/
Pátek, 16. září 2022 - 18:58:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1577
Registrován: 8-2015
D Hamburg Ottensener Industriebahn 1000 mm closed:
https://ig-historischer-güterverkehr.de/Geschichte/Ottenser-Indus triebahn/
Ulicemi Hamburgu vozila nákladní auta železniční vozy na podvalnících.
Pátek, 30. září 2022 - 14:25:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2353
Registrován: 12-2008
Krásná LIAZka 150.261 v Letkově na Plzeňsku. (17.9.2022)
Sobota, 29. října 2022 - 22:35:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 771
Registrován: 2-2009
Trambuska na výlovu rybníka

http://marek275.rajce.idnes.cz/
Sobota, 29. října 2022 - 23:22:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 581
Registrován: 8-2014
Jojo "Mates" taky jsem s ním jezdil a trápil se, jinak ale krásný auto.
Čtvrtek, 03. listopadu 2022 - 15:44:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10705
Registrován: 6-2006
Čtvrtek, 17. listopadu 2022 - 19:36:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 590
Registrován: 8-2014
Vojenská Tatra 810 6x6. Letos je tomu 20 let co Tatra koupila výrobní podklady od ROSS Roudnice n.L. Kabina a šestiválec kapalinou chlazený Renault.
Sobota, 19. listopadu 2022 - 14:39:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10739
Registrován: 6-2006
Neděle, 04. prosince 2022 - 11:57:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1279
Registrován: 4-2006
Dokázal by někdo odhadnout, jak moc by se moderní hasičská plošina Bronto F70RPX na šasi Scania P500 B10X4*6NA dokázala pohybovat po sídlištích? 1. a 4. náprava řiditelná, délka 12,5m.

Tomáš_Eybl
Neděle, 04. prosince 2022 - 13:34:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 10-2019
Nedá mi to a odpovím bo v odhadování jsem přeborník:

Hasičská plošina Bronto F70RPX na šasi Scania P500 B10X4*6NA se dokáže na sídlištích pohybovat jako lasička, možná dokonce i mrštněji. Jen zaparkovaná auta, jak znám situaci z některých sídlišť, by poněkud utrpěla. Ale, co už - v krizových situacích se nehledí napravo nalevo.
Neděle, 04. prosince 2022 - 15:55:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1280
Registrován: 4-2006
Nu, trochu jsem asi svou otázku nerozvedl - moje chyba. Spíše jsem to myslel stran různých norem pro šíře/zkosení oblouků, jaká maximální se bere jako normativní atp. Jak dobřw známo, máme 3 metry šířku, aby tam projel bus či náklaďák s rozevřenými zrcátky, ovšem nějak nevím, jak se to bere stran délky. Zrovna bych očekával, že právě těch 12 metrů je mezních. Viz. 12m délka pro běžný městský autobus. Který teda je nezzřídka kdy sveden do poněkud neširokých ulic.
Tomáš_Eybl
Neděle, 04. prosince 2022 - 16:57:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 10-2019
Dobrá, pojmu to trochu vážněji. Dopředu přiznám, že normy neznám. Ale toto vozidlo má tři zadní nápravy z důvodu těžké nástavby - šestičlánkového teleskopu (hrubým odhadem - moje doména - dosah cca 60 metrů) což by bylo akorát tak na nejvyšší paneláky u nás (počítám, že stříkačka přidá ještě dalších cca 10 m).

Naštěstí těch nejvyšších paneláků u nás není až tolik a doufám, že mají kolem sebe dostatek prostoru na projetí 12,5m vozidla.

Ačkoliv tento pohled ve mně vyvolává pochybnosti:
https://mapy.cz/zakladni?source=base&id=2137333&x=14.5255658&y=50 .0317060&z=18&base=ophoto
Čtvrtek, 08. prosince 2022 - 16:40:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1285
Registrován: 4-2006


Dosah to má asi 68 metrů. Praha samozřejmě to nemá, jen si řikám, zda by to nedávalo smysl, aby něco takového měla. Mají to ve Varšavě, Vratislavi, Štětíně a Chořově a brzy dorazí další do Hamburku. Nemyslím, že jsou to tak rozdílná města a pokud ta technika dává smysl tam, tak by asi mohla dávat i v Praze. U těchto vysokých budov se samozřejmě zasahuje primárně vnitřkem, ale předpokládám, že i zásah vnějškem bude k užitku.

Stran dostupnosti (projížděl jsem si na mapách řadu pražských výškových budov, zejména ty různé solitérní "superpaneláky") je to takové střídavě oblačno. Ale samozřejmě těžko lze z map dokonale vyčíst průjezdní profil pro takového mastodonta, byť se spíčkovým rejdem.

Dalším problémem je dostatek místa pro vytažení podpěr, kdy to má pak až šířku 8 metrů, pokud by to mělo být schopno těch výkonů z toho grafu.
Begonius
Středa, 14. prosince 2022 - 13:30:27  
Neregistrovaný host
Tady (https://mapy.cz/s/rahokebuku) a teď. Aneb, když stojí Polák v cestě a mrzne, je čas prověřit káru na lesních cestách.

Begonius
Středa, 14. prosince 2022 - 14:07:53  
Neregistrovaný host
Tak už je tam prý dva dny.
Kowalsky
Středa, 14. prosince 2022 - 15:24:04  
Neregistrovaný host
Něco z propagačních cirátů firmy na webu: Nasz zespół składa się z doświadczonych kierowców, którzy przejechali setki tysięcy kilometrów. Doskonale znają specyfikę swojej pracy i potrafią się odnaleźć na drogach całej Europy.
Tomáš_Eybl
Středa, 14. prosince 2022 - 18:17:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 10-2019
Je nějaká šance, že vezl něco do Bítouchova či Holenic? Nebo se spíše snažil objet nějakou kolonu?
Begonius
Čtvrtek, 15. prosince 2022 - 12:54:05  
Neregistrovaný host
[rofl][rofl] No, jestli v tomhle kraji někdy někdo viděl kolonu, tak leda večer za dobré oblačnosti v občasném signálu ČT zpráv. V některých koutech ČR tohle slovo ještě neznají[wink] Pokud nevezl mražené baltské žraloky do COOPu v Libuni, tak se jedině pokoušel projet po silnici asi tak páté třídy směrem na Jičín. Problém je v tom, že i kdyby se vyprostil, nevyjede dál, až do Holenic jsou kopečky, led, občas posyp kamínkem, při sjezdu do Holenic dokonce brutální točitej kopec, kde se hrabou občas i osobácký čtyřkolky. Takže jedině vypojit a nějak otočit.
Středa, 04. ledna 2023 - 17:48:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1648
Registrován: 8-2015
Multicar 26 Zlín sněhový pluh s vlekem 4.1.2023
Čtvrtek, 05. ledna 2023 - 08:29:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1650
Registrován: 8-2015
unknown kombinace P V3S s kabinou Trambus a motorem Zetor 120 Crystal: https://www.facebook.com/113128143429656/photos/a.734612434614554 /735960584479739/ Kdo o tom ví více? Díky
Sobota, 11. února 2023 - 13:51:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12077
Registrován: 7-2006
Prosím znalce o identifikaci vozidla (foceno v roce 2013 v italském Terstu):

Relativní rekordy MS kraje - k 31.1.2023
Regiomap MS kraje - k 31.1.2023
Sobota, 11. února 2023 - 21:07:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 242
Registrován: 5-2022
Minonzio dodávka na základu Fiatu Ducato. Ale z hlavy jsem to nedal, v nákladních vozech se tolik nevyznám.
Sobota, 11. února 2023 - 21:15:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 622
Registrován: 8-2014
Prohlížel jsem fotky a našel jsem tenhle bývalý škodovácký jeřáb Demag na podvozku Faun. Myslím že už jsem sem něco dával, tuhle fotku asi ne. Ani nevím jestli ještě existuje, už jsem ho dlouho neviděl. Fotka je z roku 2016.
Jef
Úterý, 14. února 2023 - 20:55:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6384
Registrován: 5-2002
Dám sem pro změnu jeden "užitkáč", co není moc exotický, ale zároveň u nás ani obvyklý... Vlastně jsem asi s českou značkou viděl (a občas vídám) jen tenhle jediný:


Myslím teda ten, co je na fotce v popředí[proud]
Ještě má na sobě rakouské nápisy, když právě pro rakouský trh se tohle provedení nabízelo. Ani nevím (a nikde jsem nenašel), jestli třeba i pro nějaký jiný...?
Sobota, 25. února 2023 - 20:08:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1669
Registrován: 8-2015
Zlínský kraj dříve hasičský Trambus nyní vozí vodu pro zvířata [happy] 25.2.2023

Úterý, 28. února 2023 - 12:48:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2144
Registrován: 3-2010
Lesní traktory na jih od Brna



a


Středa, 01. března 2023 - 08:54:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 781
Registrován: 2-2009
Poslední štace

http://marek275.rajce.idnes.cz/
Středa, 05. dubna 2023 - 10:36:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 785
Registrován: 2-2009
Přichází jaro, tatry už kvetou

http://marek275.rajce.idnes.cz/
Neděle, 21. května 2023 - 12:14:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4011
Registrován: 9-2006
Během nové ukrajinské ofenzívy se také objevilo nové taktické značení útočících ukrajinských jednotek. Vesměs jde o klasický bílý kříž, je však ale také vidět na technice velké množství tzv. trámových křížů a dalších symbolů, které pamětníkům velmi připomínají jinou, velmi neblahou ofenzívu druhé světové války. Toho se určitě české DANY ani v nejhorším snu nenadály ... A je pro to nějaké vysvětlení?



S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz

Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde
George
Neděle, 21. května 2023 - 19:42:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1952
Registrován: 5-2002
Feudal: vysvětlení? To se teď nesmí říkat....[wink] Něco by mohlo být v historických dokumentech, tipoval bych roky 1940 - 1944. [wink]
George
Neděle, 21. května 2023 - 22:00:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1953
Registrován: 5-2002
Jinak oficiální vysvětlení je selhání jednotlivce..
https://www.novinky.cz/clanek/valka-na-ukrajine-ukrajinske-tanky- na-sobe-mely-nemecke-krize-chyba-jednotlivce-priznal-kyjev-404220 39
Sobota, 27. května 2023 - 12:58:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 195
Registrován: 8-2008
Pár fotek z dnešní akce k 70 létům LIAZu v Mnichově Hradišti

Sobota, 27. května 2023 - 20:36:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 675
Registrován: 8-2014
Taky přidám pár fotek z Mnichova Hradiště.



Marně jsem hledal 4osý sklápěč, ten jsem si chtěl pořádně prohlídnout a vyfotit.
Neděle, 28. května 2023 - 20:35:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146
Registrován: 2-2013
Bohužel auta pana Machaly, mezi něž patří i 40.33SC, byly k vidění naposledy asi v roce 2018.
Středa, 07. června 2023 - 19:50:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143
Registrován: 1-2018
Ví někdo, kdy se přestaly vyrábět vozy 706 RT a 706 MT? Dostupné údaje se rozchází. A proč se vůbec vyráběly souběžně s LIAZ řady 100, byly výrazně levnější než LIAZ 100 nebo co za tím bylo?
Peta303
Středa, 07. června 2023 - 21:50:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2631
Registrován: 6-2005
Pokud vím, byl v případě MT důvodem pomalý náběh výroby řady 100 a za RT 4x4 (hlavně hasičské speciály) ještě nebyla náhrada.
cynický škarohlíd
Čtvrtek, 08. června 2023 - 07:17:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147
Registrován: 2-2013
Poslední RTHP (hasičský speciál) se vyrobily v roce 1984. Podvozky RTO se vyráběly až do roku 1990. Poslední MTSP se také vyrobily v roce 1990. Zdroj: knížka Škoda a Liaz od Karla Václavíka.
Čtvrtek, 08. června 2023 - 07:45:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144
Registrován: 1-2018
Děkuji a proč se 706 MT vyráběla souběžně s řadou 100, když to mělo být jen dočasné řešení?
Čtvrtek, 08. června 2023 - 08:43:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 490
Registrován: 10-2004
Vyráběla se souběžně i řada RT, takže se vyráběly tři modelové řady, v případě RT přes třicet let.
Těch důvodů asi bude víc dohromady.
Nejen v případě RT, ale i Tatrovek a třeba 1203 se výroba stěhovala na Slovensko, které se tím "industrializovalo" - zvětšovala se tak výrobní kapacita.
Držela se výroba dílů, protože těch vozů bylo hodně a prostě nebylo na výměnu za nové, tak se opravovalo do "zblbnutí".
Taky se třebas ty RT vyráběly a vyvážely do spřátelených socialistických a i dál na východ do polosocialistickách krajin.
V těch 80tých letech se na RT dělaly hlavně hasičáky, kropičky a dlouhý podvozky na dobytčáky a stěhováky, v té řadě MT to byla zase hlavně Agro řada - ty vozy byly potřeba, z ciziny to nebylo za co nakoupit a bylo to už vymyšlený, nemusel se dělat drahej vývoj, tak se "jen" vyrábělo, aby bylo vůbec něco.
Nechci zabředávat do politiky, ale ten systém nefungoval (teď myslím hospodářsky a ekonomicky) a dělal co zvládnul. Moc logiky v tom hledat nelze.
Barča je slečna mezi náklaďáky [happy]
Čtvrtek, 08. června 2023 - 08:55:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148
Registrován: 2-2013
Protože v řadě 100 byly komplikace s vývojem a hlavně náběhem výroby. Výroba jednotlivých typů MT se s výrobou nástupnického typu řady 100 překrývala cca. o rok.