Diskuse » Automobily, lodě a letadla » SPZ - RZ » Zahraniční SPZ » Archiv diskuse Zahraniční SPZ do 31. 1. 2020

Archiv diskuse Zahraniční SPZ do 31. 1. 2020

autor	příspěvek
Jef	Úterý, 19. listopadu 2019 - 22:01:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5919 Registrován: 5-2002	Dnes již velká rarita, jde o jednu z prvních německých značek s europroužkem, kdy ve východní části země a ve velmi krátkém období fasovaly tyto značky s pomlčkou. Osobně jsem viděl jen jeden jediný kus naživo. Fakt je to taková rarita? Já jich u sebe pár našel, přestože v Německu jsem je nějak systematicky nevyhledával (spíš tam vždycky naháním DINy) a vlastně jsem si jich asi většinou všiml spíš kvůli autu... (na tom posledním Puntu mě zaujal i omytý europrožek...)
Rul	Úterý, 19. listopadu 2019 - 23:22:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10974 Registrován: 7-2006	Jef (5919): Je možné, že v Berlíně samotném to až taková rarita nebude, ale co se týká ostatních měst na východě Německa, tak přesně toto na ulici téměř vůbec nejde vidět. Vlastně je zázrak, že ty tabulky ještě vůbec někde existují, protože jak vidíš, byly ne až tak kvalitní, jako ty současné. Zde můj jediný úlovek: Voy: Člověk, zvláště s tímto našim postižením, se musí na dovolené nějak zabavit. Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 31.10.2019 Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 31.10.2019 Regiomap Zlínského kraje - update k 31.10.2019
JozefLXI	Středa, 20. listopadu 2019 - 08:35:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1190 Registrován: 10-2013	: " ... jde o jednu z prvních německých značek s europroužkem, kdy ve východní části země a ve velmi krátkém období fasovaly tyto značky s pomlčkou..." Možno tie pomlčky/spojovníky boli preto, aby Wessis vedeli, že to sú Ossis. Dôsledkom zneduplicitnenia je, že sú občas *skoky* pri jednoriadkoch, ale nevadí, aspoň je to teraz napínavejšie.
Minor	Středa, 20. listopadu 2019 - 09:01:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3081 Registrován: 6-2007	Ač si v Německu drtivou většinu tabulek PZ obstarává majitel na vlastní náklady, tak nemalá část se vyrábí do zásoby s předem vylisovaným obsahem. Zákazníky jsou především leasingové společnosti a firmy s velkým parkem vozidel. Na přihlašovně si zarezervují příslušné sériové řady a výrobce pak dodává frei Haus. Vznik pomlčky se přičítá jednomu takovému výrobci, který měl trochu problém s hromadnou výrobou a ta pomlčka se mu tam "připletla"...Konkurenti si mysleli že to tak má být a nahonem vybavily své odběratele (malé lisovny) tímto znakem. Nepořádek se určitě nevyhýbá ani takové zemi která si na něm tolik zakládá www.czechplates.cz Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
Jef	Středa, 20. listopadu 2019 - 10:20:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5920 Registrován: 5-2002	To jako že i v Berlíně ty pomlčky dávaly jen výdejny v bývalé východní části? Minimálně to Uno je focené "na západě". A LDS a LOS jsou focené v Drážďanech.
Minor	Středa, 20. listopadu 2019 - 14:22:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3082 Registrován: 6-2007	Jef To jako že i v Berlíně ty pomlčky dávaly jen výdejny v bývalé východní části? To někdo tvrdí? Převažují ovšem fotozáznamy z východních lokalit a tam chvíli dominoval jeden výrobce a dodavatel....LDS a LOS jsou východoněmecké destinace takže výskyt v Drážďanech není ničím neobvyklým. www.czechplates.cz Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
Vámos	Čtvrtek, 21. listopadu 2019 - 10:36:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5938 Registrován: 6-2002	FE-Schrift s pomlčkou: Ono se opět dá podívat do odborné litarury (Herzfeld): Ten píše, že v některých nových spolkových zemích (tj. ex-DDR) se vydávaly/vyráběly tabulky s FE-Schriftem a pomlčkou už od 1.1.1994, obecně byl zaveden FE-Schrift až od ledna 1995 a zrušena pomlčka. Následně byly v roce 1995 zavedeny větší barevné úřední nálepky, které by se pod tu pomlčku dost špatně vešly. Podle wikipedie byly ty "některé spolkové země" Berlín , Braniborsko a Sasko. V nich byl FE-Schrift (a europroužek) zaveden tedy o rok dřív (naprosto oficiálně), než ve zbytku Německa. A po toto roční (zkušební?) období byly ty značky s pomlčkou. S žádnou chybou výrobce nebo výrobou do zásoby to nemá nic společného. Historie SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku Vše o historii značek v Česku najdete v knize: Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku
Minor	Čtvrtek, 21. listopadu 2019 - 13:14:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3083 Registrován: 6-2007	Pomlčka na PZ v SRN Zmínka že pan Herzfeld to ve své odborné publikaci popisuje takto není nic nového - koneckonců jako více informací v jeho již aktualizované knize není úplně přesných neboť se tématice věnuje jako amatér (povoláním gynekolog). Pro mě jsou v tomto směru určující informace od skutečných odborníků, což jsou: KBA (Kraftfahrt-Bundesamt) a relevantní dodavatelé polotovarů a finalizovaných PZ na území Německa... www.czechplates.cz Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
James_bond	Úterý, 26. listopadu 2019 - 19:11:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1401 Registrován: 1-2009	Pár postřehů z prodlouženého víkendu v Budapešti. Všechno to napíšu sem, protože se mi to nechce psát a kouskovat do x diskusí. V ulicích docela velké množství elektromobilů na značkách s modrým pozadím, možná každé 10 - 20. auto. Hungaproužky se docela ještě najdou. Nejstarší ABX, nejmladší hungaroproužek IZB na nové generaci Miniho. Viděl jsem takhle i 3 auta za sebou, v průměru ho má každé 5. - 10. vozidlo. Veteránů moc není, ale lze na ně narazit. Nejstarší škodovky 20 leté felicie. Jinak tam byl 1x trabat, 1x nejstarší žigulík ještě s nápisem žiguli v azbuce, trojkové BMW cca 1989, pětkové BMW cca 1980 (na veteránských značkách), 1x Land Rover ze 60 let. Cizinci: Docela dost, auta i autobusy. Sem tam Češi, Slováci zejména z Bratislavy a jižních okresů jako GA, KN, DS apod. Němci, Rakušani, Švýcaři, Slovinci, Chorvaté, 2x Bosna, 2x Itálie, 1x Francie, 1x staré BMW na španělských značkách, 1x Francie, 1x Turecko (kód 41), 1x Británie, 1x Albánie, 1x Bělorusko, 1x Rusko, 1x kosovský Albánec (kód 07) Vraky: 1x punto bez SPZ, 1x nabouraný Sharan.
Rul	Úterý, 26. listopadu 2019 - 22:40:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10976 Registrován: 7-2006	James_Bond (1401): Ty modré byly ovšem vozy diplomatů, nikoliv eletromobily. Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 31.10.2019 Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 31.10.2019 Regiomap Zlínského kraje - update k 31.10.2019
Minor	Úterý, 26. listopadu 2019 - 23:11:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3084 Registrován: 6-2007	ad James bond Budapešť Myslel jste světle zelená, že ad Rul Porucha vidění i šalba světel nejsou vyloučeny, ale emoční blackout z toho hafa pozorování.... neb modré začínají bílými písmeny CD, to snad asi nebyl.... www.czechplates.cz Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
Nestle	Středa, 27. listopadu 2019 - 18:08:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 966 Registrován: 5-2006	Maďarské elektroznačky jsou světle zelené a byly jim vyhrazeny celé série: NLE, NNB, PAV, PDA, PMY, PPZ, PUL, PXA, PYA, REW, RIA atd.
Nestle	Středa, 27. listopadu 2019 - 20:56:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 967 Registrován: 5-2006	Ještě taková zajímavost k dánským značkám: bílé jsou privátní pro dopravu osob a registrační daň je až 150% ceny vozidla. Žluté jsou "komerční, nakladní" a mají daň pouze ve výši DPH (ale nesmí převážet osoby). Ve výši DPH mají daň i pohřební vozy, přesto používají "bílé" značky, protože - ač mrtvou - převážejí "osobu" a ne "náklad".
Minor	Středa, 27. listopadu 2019 - 23:01:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3085 Registrován: 6-2007	ad nestle A jak to má "papoušek"? www.czechplates.cz Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
Nestle	Čtvrtek, 28. listopadu 2019 - 06:44:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 968 Registrován: 5-2006	Papoušek je komerční vozidlo, které lze používat i pro privátní jízdy; nemá zadní sedadla. Daň je zhruba 50% ceny vozidla.
Minor	Čtvrtek, 28. listopadu 2019 - 13:53:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3086 Registrován: 6-2007	ad nestle Díky.. Splatnost daně má jaký maximální časovém interval (mám na mysli jak maximálně dlouho se smí splácet)? Přihlásím např. GOLF v ceně 20.000 € bez DPH. Kubatura, emise a kW hrají roli? www.czechplates.cz Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
James_bond	Čtvrtek, 28. listopadu 2019 - 18:47:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1402 Registrován: 1-2009	Jo nějaká taková barva to mohla být. Diplomatických jsem taky viděl dost, třeba v zahradě saudskoarabského velvyslanectví, ty vypadaly opravdu jinak a začínaly na CD. A ty světlezelené či co to bylo za barvu, tak ty byly na BMW I 8, škodě citigo, hyundai kona apod.
Nestle	Čtvrtek, 28. listopadu 2019 - 19:17:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 969 Registrován: 5-2006	Minor: "ad nestle Díky.. Splatnost daně má jaký maximální časovém interval (mám na mysli jak maximálně dlouho se smí splácet)? Přihlásím např. GOLF v ceně 20.000 € bez DPH. Kubatura, emise a kW hrají roli?" To nevím. Nemám s Dánskem žádné zkušenosti.
Minor	Čtvrtek, 28. listopadu 2019 - 23:21:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3087 Registrován: 6-2007	ad Nestle Mě totiž připadá (silniční/fiskální) daň za přihlášení nejrozšířenější kategorie silničního vozidla ve výši až 150% trochu nerealistická. Pokud bych vycházel ze sazby 50% u vozidla s pořizovací hodnotou 20.000 € bez DPH tak to vychází na 10.000 € a je tedy otázka zda takovou sumu musí majitel složit hned nebo se mu rozpočítá třeba na 5 let. Předpokládal bych, že tam určitou roli bude hrát stáří vozidla, jedná-li se o přepis majitele + celá řada dalších kritérií. Pro srovnání - přihlášení vozidla v Německu 26 - 29 €, k tomu výroba tabulek cca. 25 € + roční silniční daň průměr 150 € (hodně nových vozidel osvobozeno, k tomu nulové sazby pro určité skupiny majitelů). Tedy "mandatorní" výdaje majitele kolem 200 € + povinné ručení což se dá těžko zprůměrovat protože je to případ od případu hodně rozdílné (v případě notorických bouračů násobky 100% tarifu). www.czechplates.cz Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
draceane	Pátek, 29. listopadu 2019 - 19:01:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 12-2017	Po delší době jsem se dostal k zpracování fotek z Chile a zde nabízím několik značek, co jsem viděl. V současnosti jsou značky kódovány AA-AA-XX (A – písmeno, X – číslice, připomíná to tedy Nizozemsko), jednotná řada pro celou zemi. Novější série (od roku 2014) už jsou ve FE-Schriftu (nevím přesně, kde je rozhraní, GA-AA-XX to asi není, ale pozdější „Géčka“ už ve FES jsou). Nejnovější série na fotce je KZ, viděl jsem i LB a od té doby byl jistě další posun (fotky jsou z února), jedno písmeno mají cca na rok. Pozoruhodné je i odbočování kamionu (že je značka CY-CH-61 také FE-Schriftem si vysvětluji vydáním náhradní značky). Zvláště na jihu v Patagonii jsou k vidění poměrně letité značky (série AA-XX-XX; vydávaly se do roku 2007) na ještě letitějších vozech americké provenience. U mě vede ten bleděmodrý Dodge. (Je to i nejstarší série, kterou jsem zaznamenal.) Případně se dá narazit i na dost bizarní tuning Taxi mají buď černou na oranžové (standardní taxislužba), nebo černou na žluté (kolektivní taxislužba). Bílé písmo na červeném podkladě označuje vozidlo zakoupené ve speciální ekonomické zóně. Speciální značky mají malé vozíky (červená na bílém AAA-XXX) – u těch jediných je zřejmé místo registrace (návěsy nad 3860 kg mají standardní bílo-černé provedení). Kromě domácích značek byly k vidění i zahraniční, zejména argentinské (jak starý – maďarské kódování, bílá na černé; tak i nový typ – ten zas připomíná Francii). Viděl jsem, ale nevyfotil i Paraguay, Bolívii a Peru, ale to byly (na rozdíl od běžné Argentiny) naprosto výjimečné výskyty na severu země. No a závěrem jedna celkem dobře známá země, ale v dané lokalitě (Puerto Natales na samém jihu Patagonie) opravdu nečekaná.
Minor	Pátek, 29. listopadu 2019 - 22:09:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3088 Registrován: 6-2007	ad draceane Ta x BE 322689 x je fejk jak Kdo to ale na tomhle kontinentě pozná, že... www.czechplates.cz Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
draceane	Pátek, 29. listopadu 2019 - 23:20:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 12-2017	Minor Děkuji za upřesnění, nechal jsem se napálit. Po detailnějším zkoumání nesedí font, že? Viděl jsem tam i nějaké Německo (bez fotky), to bude pravděpodobně taky fejk? Resp. je známo, že to je nějaká běžná praxe? Zas mně přijde, že by mi taková značka byla automaticky podezřelá a zrovna s chilskými karabinéry bych opletačky mít nechtěl...
Isoptin	Sobota, 30. listopadu 2019 - 06:41:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 709 Registrován: 11-2005	Ono ty fake znacky maji spise z duvodu odcizeni a origos maji doma, nebo v aute. Proste to auto je fakt z dane zeme a i s nalezityma dokladama. Nekolikrat jsem neco podobneho potkal i v USA.
Minor	Sobota, 30. listopadu 2019 - 12:25:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3089 Registrován: 6-2007	ad Ispotin Že je kriminalita v Chile enormě vysoká asi vede majitele domů k zamřížování oken i v 1. příp. 2. patře (kolega letos služebně)... Jezdit s napodobeninou evropské originální tabulky a origo mít v kufru je chytré řešení - v USA bych si to nelajz, v Chile je prý policie dost nevlídná... www.czechplates.cz Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
Nestle	Sobota, 30. listopadu 2019 - 16:41:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 970 Registrován: 5-2006	Fake Bern: no ale je to přece "CH" jako CHILE, tak co?
pav.str	Úterý, 03. prosince 2019 - 05:38:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 6-2019	Mohu někoho poprosit o vysvětlení registrace automobilů v Rusku.Našel jsem různé články,ale nějak nechápu pořadové přidělování.Vím jen kodování států,ale nevím pořadí čísel přidělení.Je to náhodné,nebo jde o přidělení značky opakované,nebo mají číselné pořadí.děkuji
Minor	Čtvrtek, 05. prosince 2019 - 23:03:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3090 Registrován: 6-2007	ad pav.str Asi patřím k těm nemálo přihlížejících, kterým váš dotaz jeko celek nedává smysl... www.czechplates.cz Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
Kapitán	Pátek, 06. prosince 2019 - 21:53:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2789 Registrován: 6-2012	Jestli se vydávají popořadě, jako v CZ, anebo se čísla nějak "losují".. Případně zda-li se recykluje, jako v Německu. Odpovědi neznám, jen se pokouším tlumočit.. Neustále toužíme po nových zážitcích a brzy se k nim staneme lhostejnými. Včerejší zázraky jsou dnes běžné jevy. (Nikola Tesla)
Vámos	Pondělí, 09. prosince 2019 - 11:05:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5939 Registrován: 6-2002	Pokud vím, tak se v posledních letech začalo v Rusku recyklovat. Ale žádné podrobné informace o tom nemám a ani jsem se je nepokoušel nějak systematicky zjišťovat. Historie SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku Vše o historii značek v Česku najdete v knize: Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku
Minor	Pondělí, 09. prosince 2019 - 14:19:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3093 Registrován: 6-2007	ad Kapitán 2789 V Rusku se čísla "nelosují" ani se nějakým generátorem nepřidělují (Švédsko). Výroba a distribuce byla zpočátku výhradně ve státní režii, v letech 2014-2017 se experimentovalo s polským modelem ale pak se vše vrátilo do straých kolejí. Jsou však ještě místa kde lze např. vyrobit náhradní tabulku nebo zcela fiktivní s originálními znaky. Recyklace se neprovádí - vyčerpané série se prozatím nahrazovaly novým regionálním kódem (Moskva 777, 779..) a nyní se řeší, zda v 6-místné sérii bude méně číslic a více písmen (např. namísto A123BC dát AB12CD nebo A12BCD) nebo se 6-místný formát změní na 7-místný. Někde jsem už psal, že ruský systém je jeden z nejpružnějších v rámci čitelných a přehledných kódování a umožňuje využívání bez brutálních zásahů minimálně dalších 50 let.... www.czechplates.cz Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
Vámos	Pondělí, 09. prosince 2019 - 15:28:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5941 Registrován: 6-2002	No, něco o recyklaci ruských značek se tady před časem řešilo (tj. mělo by to být v archivu diskuze). Nevím, jestli nešlo jen o přenositelnost na jiné vozidlo. V každém případě se objevují starší značky na nových vozidlech a to nikoliv naprosto výjimečně. Ruské značky mě zas tak moc nezajímají, tak jsem o tom systematicky nic nezjišťoval. Třeba tohle a tohle by spíš vypadalo na přenositelnost. Ale rozhodně to nejsou auta z 90. let, kdy se v Moskvě vydával první regionální kód 77. Historie SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku Vše o historii značek v Česku najdete v knize: Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku
Vámos	Pondělí, 09. prosince 2019 - 16:12:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5942 Registrován: 6-2002	Takže asi takhle. Na ruské wikipedii je tohle. Asi není důvod tomu nevěřit. 1. je tam přenositelnost zavedená 15. října 2013. \i С 15 октября 2013 года в России начали действовать новые правила регистрации автотранспортных средств. Согласно новым правилам, при смене владельца автомобиля номерной знак может быть сохранен (за исключением номера советского типа ) , если он сохранился в отличном состоянии (отсутствуют вмятины, потертости и трещины ) . В противном случае можно изготовить дубликат номерного знака или получить новый.} 2. U některých kódů (77, 50) je uvedeno, že se mohou s nimi vydávat zrušené značka znovu. Takže se recykluje, 77 konkrétně od října 2012: Октябрь 1993 года. С октября 2012 года повторно выпускаются и выдаются ранее утилизированные номера с этим кодом. Historie SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku Vše o historii značek v Česku najdete v knize: Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku
James_bond	Pondělí, 09. prosince 2019 - 19:14:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1408 Registrován: 1-2009	Rusko: To by odpovídalo, loni jsem v Praze viděl kupátko Bentley Continental GT, které mělo SPZ s prvním moskevským kódem 77.
Martin_100	Pondělí, 09. prosince 2019 - 21:20:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7701 Registrován: 12-2005	Jen takový střípky aus Nürnberg. Din font na autě jsem zahlíd jen na mercedesu W124. Jinak jsem koukal že sdílený elektrokolofrndy mají cosi jako maličkou spz. Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí. Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
Minor	Úterý, 10. prosince 2019 - 14:14:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3095 Registrován: 6-2007	Recyklace PZ v Rusku Tam kde je centrální registr vozidel (CRV) v elektronickém provedení představuje tzv. recyklace jistou formu duplicity (stejná PZ na více vozidlech) s tím, že starší je neplatná. CRV však neplatnou musí nadále evidovat a to je jádro pudla. Představte si, že pod jedním zákaznickým číslem máte v evidenci víc odběratelů, nebo váš fakturačni program eviduje pod stejným číslem víc odběratelů. Proč ne, je 1000 důvodů proč to někde tak musí být - recyklace u PZ ovšem vyžaduje mnohem propracovanější funkci CRV hlavně pak s ohledem na propojenost s jinými evidenčními systémy státu, než standardní CRV, kde se recyklace neprovádí. Plošná recyklace PZ v Rusku je nereálná a hlavně úplně zbytečná. Regionální kódování + využitelnost 6 místných sérií skýtají kapacity na dlaších 50 let....V Rusku je hodně psáno a jiná je realita. Mosklva je stát ve státě a nelze tvrdit, že tam jedou ve všem podle předpisu - spíše jak se jim to hodí. Koneckonců není daleko doba, kdy tam jezdila auta bez evidence jako demonstrace jejich majitelů, že můžou všechno... www.czechplates.cz Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
Nestle	Úterý, 10. prosince 2019 - 20:50:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 972 Registrován: 5-2006	To s tím CRV mi to přijde trochu naivní představa Představte si, že pod jedním zákaznickým číslem máte v evidenci víc odběratelů, nebo váš fakturačni program eviduje pod stejným číslem víc odběratelů. Proč ne, je 1000 důvodů proč to někde tak musí být - recyklace u PZ ovšem vyžaduje mnohem propracovanější funkci CRV hlavně pak s ohledem na propojenost s jinými evidenčními systémy státu, než standardní CRV, kde se recyklace neprovádí. Zjednodušeně řečeno, je to propojení tří entit: RZ, vozidlo (VIN) a provozovatel (r.č. nebo IČO). "CRV" může mít více záznamů ke stejné RZ, více záznamů ke stejnému VIN a samozřejmě více záznamů ke stejnému r.č/IČO. Proto tam musí být minimálně jedna další dimenze - období (datum od .. datum do). Pak je snadno dohledatelné, jaký byl vztah RZ - VIN - RČ/IČO k jakémukoliv datu (včetně k aktuálnímu). A jelikož tato dimenze tam určitě je (např. při ztrátě RZ dostane dané VIN + RČ/IČO jinou RZ; když se auto prodá, dostane kombinace RZ + VIN nové RČ/IČO atd.), je pak jedno, zda je recyklace nebo není (v ČR to není, ale je to možné: kombinace RZ + RČ/IČO dostane nové VIN).
Minor	Středa, 11. prosince 2019 - 17:10:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3096 Registrován: 6-2007	ad Nestle Popisujete to správně i když je tam samozřejmě víc dimenzí (v každém státě trochu jiné) a propojení s dalšími důležitými institucemi které např. mají rozhodující vliv na povolení k jízdě (registrace v CRV) a participují na sdílených informacích (např. v Německu příslušná pojišťovna, FÚ, na Islandu a v Izraeli celnice atp.). Recyklace nebo duplicita není v moderním CRV žádný technický problém i když postavit takový CRV a uvést během půl roku bezchybně do provozu nelze. Ty co jsem zmínil se budovaly desítky let a neustále vylepšovaly. Zpátky k Rusku. Recyklace tam může běžně fungovat u hodně nabobtnalého státního sektoru který v celé řadě případů má vyjímky z obecnch předpisů a nařízení. Ruské PZ rozlišují 3 základní kategorie kódování: AA222A = osobní, nákladní, busy, dodávky A222AA = zemědělská technika a jednostopá vozidla (nyní i 4kolky) 222AA = přívěsy a návěsy všech kategorií Z toho je dost dobře patrné, že možnosti kreování dalších forem jsou otevřené a recyklace z důvodů vyčerpání nějakého regionálního kódu zbytečná = prostě se přidělí nové 3 místné číslo jak se děje v Moskvě, Petrohradu a jinde... Ruské PZ jsou chytře vymyšlené a nezaměnitelné. Jejich klony představují PZ např. na kontrolovaných územích = Jižní Osetie, Abcházie a vzbouřené oblasti na východě Ukrajiny... www.czechplates.cz Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
JozefLXI	Úterý, 17. prosince 2019 - 09:31:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1206 Registrován: 10-2013	Včera, 16.12.2019, som videl maďarskú tabuľku RXH-901. Dôsledkom zneduplicitnenia je, že sú občas *skoky* pri jednoriadkoch, ale nevadí, aspoň je to teraz napínavejšie.
Pavel2	Středa, 18. prosince 2019 - 07:21:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17534 Registrován: 8-2002	EU Skotsko obrazem přišlo mi to jak když Cigán dojede na návštěvu z UK. tabulka P-rekordů \| S-analýza
Rul	Středa, 18. prosince 2019 - 22:59:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10995 Registrován: 7-2006	P2 (17534): 99% aut co na východ od Německa jezdí s těmahle GB značkama řídí naší milovaní spoluobčané, luxusně se tak vyhýbají STK, protože ty auta samotnou Británii neviděly hodně dlouho a jejich žalostný stav hovoří za své a jako bonus navíc policie je nestaví, protože co kdyby náhodou na ně řidič mluvil anglicky, že? Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 30.11.2019 Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 30.11.2019 Regiomap Zlínského kraje - update k 30.11.2019
Minor	Středa, 18. prosince 2019 - 23:18:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3107 Registrován: 6-2007	Tak to je a bude zajímavé jak to bude vypadat po brexitu. Tlak na unijní parametry technických kontrol tu je a sílí a speciálně GB a Francii se vůbec nelíbí....obecný stav jejich parku vozidel je vůbec neškrábe... www.czechplates.cz Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
Martin_100	Pátek, 20. prosince 2019 - 02:23:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7718 Registrován: 12-2005	Protože GB a F nevládnou takový kreteni jako ve zbytku evropy a nemají potřebu vodit svoje občany za ručičku. Rovněž nemají potřebu jebat lidi prostřednictvim debílků v zelených monterkách za kokotiny. Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí. Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
Pavel2	Pátek, 20. prosince 2019 - 04:42:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17538 Registrován: 8-2002	m_100: 95% cikánů jsou prostě prasata, ať už chováním nebo vztahem k různým věcem, to snad rozporovat nechceš... když jsem byl cca před rokem na STK s firemní Astrou G, technik mě vyhnal za ruplý manžety na poloosách a dal nám to na 14 dní. já i kolega jsme se shodli na tom, že je to dobře, jelikož na Astře se střídalo až 8 lidí a nikdo se o to auto nestaral. takže kdyby mě s tím nevyhnali z STK, tak by to nikdo nenechal opravit. každej se akorát sveze, napíše km, ale koberce vyklepávám jen já, když už se do Astry posadím 1x za půl roku, stejně jako mě napadne zkontrolovat gumy a provozní kapaliny. jinaxe s tím autem akorát jezdilo a dolejval se benzín. tudíž STK po 2 letech rozhodně je potřeba. tabulka P-rekordů \| S-analýza
Martin_100	Pátek, 20. prosince 2019 - 07:08:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7719 Registrován: 12-2005	Zrovna manžety na poloosách jsou akorát buzerace. Jediný co je na ruplých manžetách špatně je, že ti ty klouby dřív odejdou. To je ale na uvážení každýho soudruha jestli ušetří pár korun na manžetách a pak koupí nový klouby nebo ne. Ano stk je potřeba ale jen na věci bezprostředně ovlivňující bezpečnost. Takže brzdy, řízení, čepy, uložení náprav, nosný části a světla. Zbytek je jen a pouze buzerace kterou stát dává na odiv svou moc. Já měl potrhaný manžety asi 4 roky. Prostě to byl tehdy pro mě složitej úkon na kterej sem neměl vybavení. (zdviž, spešl vořechy, rázovej povolovák...) Taxem holt dvakrát do roka lehnul pod auto a klouby namazal. Když jsem se dostal k vybavený dílně tak sem klouby vyčistil a manžety vyměnil. Slouží dodnes. Naopak na druhym autě byly manžety v pořádku a stejně kloub při rozjezdu prasknul.... Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí. Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
JozefLXI	Středa, 01. ledna 2020 - 18:51:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1216 Registrován: 10-2013	N_EL 31586; dnes u nás. Prvé mnou videné elektrovozidlo s nórskymi elektrotabuľkami. Aby som ostal pri téme elektrovozidiel a čiastočne i zahraničia. (Pražan ešte mal pražské tabuľky - 09.11.2019.) SK_BL 871XT; UA_BT 7052 BO; A_FK 259 GS a CZ_7AE 1871. V Bratislave-Petržalke pri napájadlách. PF 2020 Dôsledkom zneduplicitnenia je, že sú občas *skoky* pri jednoriadkoch, ale nevadí, aspoň je to teraz napínavejšie.
dnblistener	Pátek, 03. ledna 2020 - 17:00:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1656 Registrován: 7-2013	Zopár zaujímavejších poľských dvojriadkov PP-191CU / PP-308DD / PP-749EF
Martin_100	Středa, 08. ledna 2020 - 12:21:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7731 Registrován: 12-2005	To mi pokakej. Polskou černošku sem už dlouho neviděl když nebudu počítat nazelenalý Daewoo který se tu leta po Plzni poflakuje. Nu a v soupravě s avkou ten langošák vypadá moc pěkně Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí. Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
Voy	Pátek, 10. ledna 2020 - 09:31:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1923 Registrován: 3-2010	dnblistener: Subaru Baja - to je teda úlovek! Tento model jsem nikdy naživo neviděl a to už jsem na pár srazech subaristů byl.
dnblistener	Sobota, 11. ledna 2020 - 20:58:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1658 Registrován: 7-2013	Voy Ano, je to v Európe veľká rarita, som rád, že sa mi ho podarilo odfotiť a rovno aj s poľským 2R. Je však známe, že poliaci vedia príjemne prekvapiť svojím vozovým parkom PP-191CU / PP-308DD / PP-749EF
Bober06	Sobota, 18. ledna 2020 - 19:19:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 171 Registrován: 1-2019	Nečakané stretnutie Aktuálny počet: MVII (k 11.1.2020)
Rul	Neděle, 19. ledna 2020 - 12:18:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11012 Registrován: 7-2006	Z Těšínska: Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 31.12.2019 Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 31.12.2019 Regiomap Zlínského kraje - update k 31.12.2019
Plate	Pondělí, 20. ledna 2020 - 07:24:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2995 Registrován: 3-2007	Ukrajinský diplomat ,fotené 2.1.2020 ,na Slovensku ,potom som ho stretával ešte asi necelý týždeň. Čiže možno Slovák na sviatky doma . Tým pádom možno 033 = Slovensko ,alebo nie ?
JozefLXI	Pondělí, 20. ledna 2020 - 08:25:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1226 Registrován: 10-2013	Plate, áno, 033 je kód pre Slovenskú republiku: Zdroj. Aj tu, na ruskej stránke 033 = SR. Tam sú i ďalšie druhy tabuliek, viac a podrobnejšie, než na nemeckej. Dôsledkom zneduplicitnenia je, že sú občas *skoky* pri jednoriadkoch, ale nevadí, aspoň je to teraz napínavejšie.
JozefLXI	Pondělí, 20. ledna 2020 - 08:35:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1227 Registrován: 10-2013	V Maďarsku sú už na eSku: SAG-899 Ford Focus IMMORTAL MAN; podľa tohto. Viac. Ja som ešte nemal šťastie, okrem "ZMP"/"ZNP". Dôsledkom zneduplicitnenia je, že sú občas *skoky* pri jednoriadkoch, ale nevadí, aspoň je to teraz napínavejšie.
Heinrich Koehlermann	Pondělí, 20. ledna 2020 - 11:59:59
Neregistrovaný host	Možná se to tu už řešilo, ale Švédové zavedli nové kodování se čtvrtým písmenem na konci? Začínám jich potkávat stále víc a víc.
JozefLXI	Pondělí, 20. ledna 2020 - 13:29:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1228 Registrován: 10-2013	Heinrich, áno, riešilo sa to (7. augusta 2019). ← Tu a tu. Dôsledkom zneduplicitnenia je, že sú občas *skoky* pri jednoriadkoch, ale nevadí, aspoň je to teraz napínavejšie.
Marcel5	Čtvrtek, 23. ledna 2020 - 22:27:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 232 Registrován: 6-2011	Praha 8 dnes
šmolko	Čtvrtek, 23. ledna 2020 - 22:51:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5100 Registrován: 10-2008	Na hraniciach medzi Španielskom (La Línea de la Concepción) a Gibraltarom som narazil na Fabiu, ktorá bola možno dovezená z ČR 22 rokov vydávania slovenských EČV 1.4.1997 - 1.4.2019 Podrobná orientačná mapa Bratislavského kraja EČV - maximá spz.unas RZ - maximá
Martin_100	Čtvrtek, 30. ledna 2020 - 21:47:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7780 Registrován: 12-2005	Mno tak nějak nevim co si o tom myslet } https://www.autickar.cz/clanek/poznavaci-znacky-v-americkem-vermo ntu-budou-obsahovat-smajliky/ Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí. Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
Plate	Pátek, 31. ledna 2020 - 13:13:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3006 Registrován: 3-2007	Mám tu malú hádanku ,uplynulý víkend som v protismere stretol takúto registračnú značku - obhliadnúc od fontu - bola to presne táto kombinácia na žltom podklade . Vľavo bol modrý prúžok bol bez znaku EU ale dole boli nejaké písmena ,marí sa mi že iba jedno . Myslel som si že ide o Cyprus ,alebo Maltu ale pri pátraní som na webe nič nenašiel tak neviem .Možno Luxembursko ? Ale tý majú formát CD čččč a aj znak EU . Vie niekto čo by to mohlo byť?