Diskuse » Tramvaje a metro » Tramvaje v Brně » Archiv diskuse Tramvaje v Brně do 25. 5. 2023 « předcházející | další »

Archiv diskuse Tramvaje v Brně do 25. 5. 2023

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Neděle, 02. dubna 2023 - 08:59:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 305
Registrován: 2-2007
Je tam víc místa na stání a navíc pro tento typ jsou už udělány barový pulty, které se tam dají namontovat.
Pondělí, 03. dubna 2023 - 13:39:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3015
Registrován: 2-2005
Kari .... a měnič, který na "šlapku" nenainstaluješ ....
Pondělí, 03. dubna 2023 - 16:07:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 306
Registrován: 2-2007
Duš: Dal by se instalovat, nevidím důvod, proč by na nohu nešel.
Jva
Středa, 05. dubna 2023 - 12:51:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4900
Registrován: 6-2002
Jak to vlastně vypadá se schválením typu 45T? Díky.
Cynik - tak říká optimista realistovi...
Středa, 05. dubna 2023 - 18:22:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 7-2009
Tajné info:
"Jedno tajné info, jak to pojede od května [jidlo]

D-11 Nové Sady, smyčka - Hlavní nádraží - Životského – Stránská skála
D-10 (Ečerova) - Rakovecká - Zoologická zahrada - Vozovna Komín - Konečného náměstí - Česká - Šilingrovo nám. - Hlavní nádraží - (Geislerova) - Životského - Juliánov
D-9 Čertova rokle – Zemědělská – Jugoslávská – Malinovského nám. – Hlavní nádraží – Křídlovická - Osová - Starý Lískovec, smyčka
D-7 ZRUŠENA
D-1 Zpět do předvýlukového stavu"

Tak to asi byl opravdu jen Silvestrovský vtip :-)
Čtvrtek, 06. dubna 2023 - 08:38:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1406
Registrován: 10-2012
https://www.idnes.cz/brno/zpravy/doprava-brno-stary-liskovec-stiz nost-analyza-tramvaj-metro.A230331_716401_brno-zpravy_azu
Mauricio
Pátek, 14. dubna 2023 - 09:50:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10567
Registrován: 4-2005
protože ten vychvalovaný architekt opomněl vyspádovat podlahu a to včetně odvodní kanalizace

On architekt řeší kanalizaci? To jsou mi věci. Já doteď myslel, že na kanalizaci je projektant technických zařízení budov, nejlépe s autorizací ČKAIT IE01 Technika prostředí staveb - technická zařízení, kdežto architekt řeší výhradně architektonicko stavební řešení a tudíž logicky nemůže ze své pozice kanalizaci navrhovat. Jestli já v té práci sakra nedělám teda něco špatně.

lávka ve výšce, že kontrola hlavic sběračů je téměř nemožná (leda vyběhnout "o patro víš"), vstup na střechu vozidla taky není kdo ví jaká hitparáda
další samotnou kapitolou je prohlížecí kanál, ten je opravdu pouze prohlížecí, protože zámečník s běžnou tělesnou výškou okolo 180 cm prostě na ten podvozek z kanálu nedosáhne.

Jak si to komunál zadal, tak to má. Mimo jiné v rámci stavby mohl uplatnit svůj názor, že to asi takto fungovat možná ani nebude.

Další věcí je zařízení na měření kol, to nefunguje od počátku ,,,,

To je věc dodavatele technologie.

P.S.: Když o něčem vím hovno, tak to nekomentuju.

(Příspěvek byl editován uživatelem Mauricio.)
Pátek, 14. dubna 2023 - 21:21:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 417
Registrován: 12-2008
Pár fotek ze včerejška.
Foceno z věže na BVV.


our comMUNIty
Neděle, 16. dubna 2023 - 18:18:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 762
Registrován: 7-2008
Prosím neví někdo z vás, zda je v plánu zítra nasazení některé z posledních K2 a případně na které lince? Děkuju z Opavy
Pajzák
Neděle, 16. dubna 2023 - 18:51:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6911
Registrován: 6-2015
V pracovní dny na běžný kurz ne. Můžeš ji potkat leda na záloze 50091 ve smyčce Nové sady, popř. v provozu v rámci té zálohy. A ani to není jisté, bývají tam i Anitry.
Neděle, 16. dubna 2023 - 19:09:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 763
Registrován: 7-2008
Pajzák: stačí takto a děkuju
Neděle, 16. dubna 2023 - 19:11:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 764
Registrován: 7-2008
Resp.tedy ještě doplňující otázka, když jmenovitě zmiňuješ že v pracovní dny ne. O víkendu tedy šance je nebo to chápu špatně?
Pajzák
Neděle, 16. dubna 2023 - 19:14:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6912
Registrován: 6-2015
O víkendu ano, dnes je jedna na trojce, včera tam byla druhá. Jinak se zjevují i na pár dalších linkách.
Neděle, 16. dubna 2023 - 19:22:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 765
Registrován: 7-2008
Pajzáku děkuji ještě jednou a zkusím štěstí příští víkend
Pajzák
Úterý, 18. dubna 2023 - 15:36:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6919
Registrován: 6-2015
Mrkni do SZ.
Úterý, 18. dubna 2023 - 16:01:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15100
Registrován: 4-2003
politika:viz to LF v čase 4.41, další samotnou kapitolou je prohlížecí kanál, ten je opravdu pouze prohlížecí, protože zámečník s běžnou tělesnou výškou okolo 180 cm prostě na ten podvozek z kanálu nedosáhne.

Kverulanti, zajeďte si do Plzně, do nové vozovny a hned si všimnete toho, čeho jsem si všiml i já: V Plzni je vozovna většinově jen krytý odstav s kolejemi bez prohlížecích kanálů.


Mauricio:On architekt řeší kanalizaci? To jsou mi věci. Já doteď myslel, že na kanalizaci je projektant technických zařízení budov, nejlépe s autorizací ČKAIT IE01 Technika prostředí staveb - technická zařízení, kdežto architekt řeší výhradně architektonicko stavební řešení a tudíž logicky nemůže ze své pozice kanalizaci navrhovat. Jestli já v té práci sakra nedělám teda něco špatně.

Asi tak, přesto se architektům běžně nasazuje psí hlava za to, za co z podstaty věci moci nemohou. Ale to se jednodušším lidem špatně vysvětluje...[crazy]
Středa, 19. dubna 2023 - 12:06:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2473
Registrován: 5-2007
https://www.novinky.cz/clanek/krimi-hrube-slendrianstvi-soudce-zp risnil-trest-tramvajakovi-ktery-skripl-do-dveri-dite-40429064
Středa, 19. dubna 2023 - 21:02:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159
Registrován: 5-2018
Kdo se chce svézt historicky první jedničkou tunelem? [happy]

Čtvrtek, 20. dubna 2023 - 07:42:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1465
Registrován: 5-2009
Kdo bude řídit? Manil nebo pan Direktor?
Pajzák
Čtvrtek, 20. dubna 2023 - 10:39:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6924
Registrován: 6-2015
Jestli se někdo chce svézt historický prvním spojem tunelem, tak spíš doporučuji jet z Bystrce, to tam bude o půl hodiny dřív. [wink]
Pátek, 21. dubna 2023 - 10:27:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1950
Registrován: 4-2011
Před pár dny bylo nějak nezvykle rušno v odstavu u NB, včetně pivní tramvaje čelem ke zdi. To musely být hezké manévry, projet smyčkou SL a sunout z Osové proti směru mezi dvěma spoji a pak rychle do odstavu (pravá) a na tu levou pak jezdily kačeny pod dohledem řízení provozu. Signalizace v tunelu musela z toho sunutí být pěkně zmatená.[proud]
Nostalgici by neměli lézt na internet.
Každý svého štěstí strůjcem.
Pátek, 21. dubna 2023 - 18:37:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1926
Registrován: 11-2007
Kdo dnes fotil 1737 na jedenáctce, můžu poprosit o fotku? [fotic] zdenek.hudik@seznam.cz
Dík
Neděle, 23. dubna 2023 - 12:45:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 766
Registrován: 7-2008
Pajzáku, díky ještě jednou.
Úterý, 25. dubna 2023 - 15:40:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1951
Registrován: 4-2011
Už jsem se trochu ztratil v projektech TT: když máme hotovou Plotní, kampus a Žabovřeskou, neví někdo, co je teď aspoň teoreticky v plánu dál, jestli jsou větší prioritou Kamechy, nebo ŠČ-Lesná? Respektive co je dál projektově a pozemkově...
Nostalgici by neměli lézt na internet.
Každý svého štěstí strůjcem.
Úterý, 25. dubna 2023 - 17:31:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9858
Registrován: 9-2004
Kamechy už jsou už co do počátku zahájení stavby na spadnutí. Naopak šalina na Lesnou díky "zájmu" místních - podobně jak trasa na starou Líšeň, u ledu. Co se týče Lesné, spíš to vypadá na protažení trolejbusu ze Štefánikovy čtvrti na Haškovu.
Středa, 26. dubna 2023 - 13:35:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3312
Registrován: 4-2005
K3 s bonusem:-)

1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
Středa, 26. dubna 2023 - 21:10:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1858
Registrován: 10-2010
Janatak:
"Kamechy už jsou už co do počátku zahájení stavby na spadnutí. Naopak šalina na Lesnou díky "zájmu" místních - podobně jak trasa na starou Líšeň, u ledu. Co se týče Lesné, spíš to vypadá na protažení trolejbusu ze Štefánikovy čtvrti na Haškovu."
Dle veřejně dostupných informací je prodloužení tram trati na Kamechy teprve ve fázi probíhajícího územního řízení, takže k zahájení stavby je ještě daleko. Veřejně se zatím udává zahájení realizace v roce 2025, což bych považoval za vcelku optimistický odhad.
Pátek, 28. dubna 2023 - 17:07:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2485
Registrován: 5-2007
No, a je vyřešeno...první jednička s pasažéry se do tunelu vnoří ve 4:44 a +- 13minut od Bystrce. Je otázka, zda to vzhledem k ranní tmě oni pasažéři poznají [proud] [proud]
https://content.idsjmk.cz/jrady23/230501/001.pdf
Jinak hejno nových JŘ všeho je tady taky....
https://www.idsjmk.cz/timetables/links
Sobota, 29. dubna 2023 - 08:41:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9721
Registrován: 10-2003
Podle JŘ to vypadá, že z d1 zmizí trojčata. Všecko je NP šalina
Pajzák
Sobota, 29. dubna 2023 - 09:34:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6959
Registrován: 6-2015
Nejen z jedničky.
a odkud jinud?
Sobota, 29. dubna 2023 - 15:54:13  
Neregistrovaný host
Ona trojčata jezdila někde jinde?
Pajzák
Sobota, 29. dubna 2023 - 17:35:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6961
Registrován: 6-2015
Ne, myšleno bylo, že nebudou nikde.
AD 725
Sobota, 29. dubna 2023 - 22:14:07  
Neregistrovaný host
Soupravy 3xT6 z pátku 28.4. v Pisárkách.

1201+1202+1203...



1205+1206+1204...


Klv
Pondělí, 01. května 2023 - 12:28:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1643
Registrován: 6-2006
Do kdy musí být dle rámcové smlouvy objednány poslední EVO2? Je vůbec ještě reálné, aby bylo do Brna dodáno všech 41 kusů, nebo už se s tímto maximálním počtem stejně už nepočítá?
Úterý, 02. května 2023 - 06:14:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9722
Registrován: 10-2003
Tak na 001/27 se nám zatoulalo jedna souprava 3xT6. To ji přes noc překopali na nízkopodlażní?
Úterý, 02. května 2023 - 06:47:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1860
Registrován: 10-2010
1209+1210 už od loňského léta jezdí jen jako normální dvojče.
Čtvrtek, 04. května 2023 - 06:33:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9723
Registrován: 10-2003
Nevíte proč řidiči na jedničce v Pisárkách lezou z vozu ven a cosi pípnou na stojanu? Děje se tak při cestě z i do Bystrce.
Fox
Čtvrtek, 04. května 2023 - 06:50:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95
Registrován: 5-2005
To 3260. Byl tam problém s preferencí. Nefungovala komunikace vozidlo - řadič a bez přihlášení nedostane řidič na čočkách volno. Proto bylo nutné si navolit volno kličkou na stojanu.
Čtvrtek, 04. května 2023 - 09:23:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9724
Registrován: 10-2003
Fox diky za odpoved. Predpokladam, ze je myslena preference vuci semaforu pro chodce.
Fox
Čtvrtek, 04. května 2023 - 10:07:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96
Registrován: 5-2005
To 3260. Přesně tak.
Sobota, 06. května 2023 - 19:53:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3318
Registrován: 4-2005
Na 10 sóla, nikoli soupravy. Na vypravenosti je blbost. Jen A vozy jezdí.
1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
Sobota, 06. května 2023 - 23:31:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 256
Registrován: 11-2018
Kdy hodláte informovat autora stránek urbanrail.net o skončení výluky a obnovení provozu tramvají kolem Svratky?
7xBrňan
Neděle, 07. května 2023 - 11:10:59  
Neregistrovaný host
Ne, má se informovat on.
Neděle, 07. května 2023 - 11:56:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5469
Registrován: 7-2003
3xPxxxxx : když to zvládáte napsat sem, tak můžete i autorovi. Nebo to je moc námahy ? POchybyju o tom, že si platí za zasílání info.
8bity vseho sveta spojte se .
Pondělí, 08. května 2023 - 17:06:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3320
Registrován: 4-2005
Dnes se mi stala malá nepříjemnost. Absolvoval jsem cestu od Semálu do centa natřikrát a ani jeden z vozů neakceptoval mou zcela běžnou platební kartu. Nejdříve jsem se vylekal hláškou "karta blokována bankou", vylezl jsem hned na Husitské, kde je bankomat ČS, bez problémů však spolupracoval, další 2 vozy DP však opět nic, stejná hláška. U nádraží jsem opět šel do bankomatu, tentokrát postaru s naklapáním PINu, jen pro zůstatek, aby proběhla další, fakticky zbytečná, operace, načež až čtvrtý vůz, Evka 1824 si dala říct a poté taktéž 21 Tr 3007... Nikdy jsem takové potíže neměl...
1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
Středa, 10. května 2023 - 15:24:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9860
Registrován: 9-2004
Michal_Ř - možná by bylo fajn tento popis situace zaslat oficielní cestou na DP, co oni na to...
Čtvrtek, 11. května 2023 - 00:35:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3327
Registrován: 4-2005
Janatak: zdravím Tě, nejhorší byl ten pocit, že su vlastně černoch... Ale možná ty terminály DP (různých) jsou extra citlivé... Pak i naše nejstarší provozní 21 3003 kartu akceptovala
1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
Trupman
Čtvrtek, 11. května 2023 - 08:40:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1810
Registrován: 12-2005
Michal_Ř:
"Dnes se mi stala malá nepříjemnost. Absolvoval jsem cestu od Semálu do centa natřikrát a ani jeden z vozů neakceptoval mou zcela běžnou platební kartu. Nejdříve jsem se vylekal hláškou "karta blokována bankou", vylezl jsem hned na Husitské, kde je bankomat ČS, bez problémů však spolupracoval, další 2 vozy DP však opět nic, stejná hláška. U nádraží jsem opět šel do bankomatu, tentokrát postaru s naklapáním PINu, jen pro zůstatek, aby proběhla další, fakticky zbytečná, operace, načež až čtvrtý vůz, Evka 1824 si dala říct a poté taktéž 21 Tr 3007... Nikdy jsem takové potíže neměl..."

To zní jako setkání s běžnou vlastností platebních karet, kdy po určitém počtu bezkontaktních použití bez zadání PINu (platby, výběry, atd.) jsou další platby blokovány a je potřeba provést alespoň jednu platbu "kontaktně" s použitím PINu. Kdo to nezná, toho to může vyděsit.
Navíc je to nepříjemné, když chceš platit na terminálu, který přijímá jen bezkontakt a je bez klávesnice, jako např. jízdenku v MHD nebo kafe v automatu (nebo turniket na modernějších veřejných WC :-) )

(Příspěvek byl editován uživatelem trupman.)
Moje dopravní fotogalerie na Phototrans
X-Host
Sobota, 13. května 2023 - 18:26:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1949
Registrován: 7-2009
Trupman: Výborně - jak by se v tomto případě řešila pokuta od revizora? Cestující objektivně zaplatit chce, ale technické problémy mu v tom zabrání (a jako běhat si odblokovat kartu k nějakému bankomatu je fakt super - zvláště když i blbé zjištění stavu je na bankomatu "cizí" sítě často zpoplatněnou operací)
Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž).
Sobota, 13. května 2023 - 21:28:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 619
Registrován: 8-2019
Měl by dostat pokutu, protože cestující má povinnost zajistit si jízdenku jiným způsobem.

Samozřejmě ale záleží na revizorovi....
Sobota, 13. května 2023 - 22:09:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3328
Registrován: 4-2005
Ano, byla to zřejmě tato příčina, ve vozidle MHD však značně nepříjemná.
1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
Neděle, 14. května 2023 - 08:18:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1952
Registrován: 4-2011
Tak pokud se nedaří pípat na terminálu, cestující si může okamžitě koupit SMS jízdenku. Její doručení sice chvíli trvá, ale byl by hodně velký pech (a prasárna na straně DPMB), aby zrovna v tu chvíli tam byl i revizor a aby dostal pokutu člověk, který si objektivně posílá SMS jízdenku, zatímco stojí u terminálu, který mu nebere kartu.
Nostalgici by neměli lézt na internet.
Každý svého štěstí strůjcem.
Neděle, 14. května 2023 - 11:58:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3329
Registrován: 4-2005
Přesně tak, i o tom jsem uvažoval, ale hláška "karta je blokována bankou" ti ke klidu nepřidá. Nikdy se mi to ještě nestalo.
1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
Klv
Pondělí, 15. května 2023 - 08:29:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1649
Registrován: 6-2006
Náhodný objev z Králova Pole - napáječový vůz pojízdné měnírny č. 5591 dodnes existuje!



Stojí tady kousek od náspu bývalé vlečky. Podle bmhd.cz sloužil od roku 1987 v Líšni. Ale kde přesně, a dodával elektřinu šalinám nebo trolejbusům?

(Příspěvek byl editován uživatelem Klv.)
Adam_r
Pondělí, 15. května 2023 - 12:53:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1611
Registrován: 10-2003
ale hláška "karta je blokována bankou" ti ke klidu nepřidá
Je klidne mozne, ze banka pozadovala pro dalsi transakci zadani PIN, coz terminaly ve voze neumi. Pocet transakci bez PIN je nejak omezen---pravidla se prubezne meni a banky je nezverejnuji. Do hry vstupuji predchozi transakce, velikost castky i treba "neobvyklost" mista.

Uz se mi stalo, ze terminaly ve voze nekomunikovali s bankou. Pak to ale hlasilo neco ve smyslu "transakce se nezdarila". A jelo nas tehdy cca 10 bez jizdenky, protoze chyba byla zjevne na strane dopravce.
Pondělí, 22. května 2023 - 21:33:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 361
Registrován: 9-2006
Dnešní premiera 45T ev.č. 1762 netradičně na 00134:

Editovano uživatelem Radek Havlík MHD fotogalerie pejsek10.rajce.net
Středa, 24. května 2023 - 14:14:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3341
Registrován: 4-2005
I já něco přidám:




1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
X-Host
Čtvrtek, 25. května 2023 - 07:38:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1950
Registrován: 7-2009
Nemáte náhodou někdo přesnější info o tom, co se za koleje i se zastávkou postavilo v bývalém areálu ZETOR v Líšni.
Vedle smyčky a výškově také relativně dost "pod" smyčkou tam je postavený kus koleje a troleje v trase zhruba vyznačené na níže uvedeném mapovém odkazku.

https://mapy.cz/s/hahonulege


Btw. jak to vypadá s obnovou líšeňské trati do Muzea DPmB? Stále ještě to blokují líšeňáci, kteří si na svých pozemcích ze strany původní trati udělali příjezd, garáže a někteří si tam i postavili celé domy?

A pokud je to tak neprůchozí z těchto důvodů - nebylo by jednodušší zapustit trať ještě "v poli" před křížením s Drčkovou do podzemí (výkop z povrchu, tedy levnější než ražba) a vytáhnout na povrch až těsně před muzeem DPmB (i když tam by to už svádělo mít jen výjez/vjezd na povrch a pokračovat pak již nejspíš raženým tunelem na Mifkovu - samo za hypotetického sci-fi předpokladu dostatku financí ;-))
Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž).
Pajzák
Čtvrtek, 25. května 2023 - 07:44:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7070
Registrován: 6-2015
To je ta cvičná kolej pro účely HZS, ne?
odkaz

(Příspěvek byl editován uživatelem Pajzák.)
X-Host
Čtvrtek, 25. května 2023 - 08:13:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1951
Registrován: 7-2009
Pajzák: Aha! To bude ono.

Stejně škoda, že se strany Stránské skály nedá legálně do areálu ex-Zetoru.
Developer CTP to tam teď přebudovává ve velkém a alespoň přístup z té strany, když už ne rovnou smyčka do areálu popř. trať podél/skrz areál/u (byť by se asi nedala rozumně napojit někam na Novolíšeňskou pro uzavření okruhu) by hodně lidem tam cestujícím ulehčila přístup...
Přitom ze zastávek Stránská skála a Stránská skála - Smyčka je to opravdu jen o doslova pár metrech chybějících průchodů do ulic Trčkova a Zaoralova.
Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž).