Diskuse » Železnice » Trať Krásný Jez - Loket - Nové Sedlo « předcházející | další »

Trať Krásný Jez - Loket - Nové Sedlo

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (14)   
 
Předchozí roky: 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Trať Krásný Jez - Loket - Nové S... do 09. 1. 2020 dv.r. 60 09. 1. 2020 11:57
Archiv diskuse Trať Krásný Jez - Loket - Nové S... do 07. 6. 2020 intelpetr 60 07. 6. 2020 22:17
Archiv diskuse Trať Krásný Jez - Loket - Nové S... do 22. 4. 2021 Petr_Šimral 60 22. 4. 2021 09:31
Archiv diskuse Trať Krásný Jez - Loket - Nové S... do 26. 3. 2023 dědek_hank 60 26. 3. 2023 12:20
Archiv diskuse Trať Krásný Jez - Loket - Nové S... do 19. 4. 2024 Hala_D 60 19. 4. 2024 16:05
Archiv diskuse Trať Krásný Jez - Loket - Nové S... do 23. 7. 2024 pet79 60 23. 7. 2024 14:23
Archiv diskuse Trať Krásný Jez - Loket - Nové S... do 23. 12. 2024 singrovak 60 23. 12. 2024 10:30
Archiv diskuse Trať Krásný Jez - Loket - Nové S... do 27. 12. 2024 HHonza 60 27. 12. 2024 21:39
Archiv diskuse Trať Krásný Jez - Loket - Nové S... do 30. 12. 2024 Libor169 60 30. 12. 2024 11:46
Archiv diskuse Trať Krásný Jez - Loket - Nové S... do 01. 4. 2025 Stokr556 60 01. 4. 2025 08:46
Archiv diskuse Trať Krásný Jez - Loket - Nové S... do 27. 5. 2025 Luky0013 60 27. 5. 2025 16:01
Archiv diskuse Trať Krásný Jez - Loket - Nové S... do 17. 6. 2025 J.M. 60 17. 6. 2025 07:55
Archiv diskuse Trať Krásný Jez - Loket - Nové S... do 18. 6. 2025 J.M. 60 18. 6. 2025 09:51
Archiv diskuse Trať Krásný Jez - Loket - Nové S... do 22. 6. 2025 Zamráča 60 22. 6. 2025 00:05
   autor příspěvek
Neděle, 22. června 2025 - 00:07:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108
Registrován: 9-2007
Neděle, 22. června 2025 - 00:09:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 9-2007
Horní Slavkov

jagg
Neděle, 22. června 2025 - 01:05:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1356
Registrován: 5-2012
Teď už by to k položení nového svršku nechtělo tolik.... :-/
Neděle, 22. června 2025 - 21:31:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 6-2025
Docela by mě zajímalo, jak teď vypadá most mezi Cechšským a Loketským tunelem I. Loni jsem přes něj ještě přešel, ale už byl ve špatném stavu. Pod dřevěnými pražci byl vidět potok a silnice. Jestli z něj koleje a pražce odstranili, tak tam asi zůstala jen díra. Nebo se pletu?

Foto z roku 2024
Neděle, 22. června 2025 - 21:48:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5014
Registrován: 4-2014
jagg:
"Teď už by to k položení nového svršku nechtělo tolik.... :-/"

Realita bude bohužel jiná. Bývalý hejtman Karlovarského Kulhánek kraje a další dosáhli svého cíle.
Pondělí, 23. června 2025 - 11:32:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 11-2017
Legiovlak 2025 Loket
Pondělí, 23. června 2025 - 22:38:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3166
Registrován: 9-2009
Petr_Šimral: Nebyl by nějaký náznak trasování? To by musela být hodně zajímavá horská dráha...

To trasování se měnilo.
Prvním projektem byla v roce 1870 koňská dráha, která měla vést od stanice Nové Sedlo do Lokte a později pokračovat až do Mariánských Lázní. Vzhledem k nepraktičnosti tak dlouhé koňské trati byla navržena úzkorozchodná železnice s lokomotivou, ale nakonec bylo za daných okolností jako jediné správné řešení zvoleno vybudování normálněrozchodné lokomotivní trati.

Původně byla plánována trasa Kraslice – Nové Sedlo – Loket – Horní Slavkov – Mariánské Lázně. Pro tuto trať obdržel starosta Lokte ve spolupráci se starosty Krásna a Horního Slavkova a několika průmyslníky a majiteli dolů dne 24. září 1870 předběžnou koncesi. O rok později byl projekt upraven: nová trasa měla z Pramenů pokračovat přes Rájov, Ovesné Kladruby a Chodovou Planou a napojit se na Bavorsko-východní dráhu u Tirschenreuthu. Tuto změnu schválilo ministerstvo obchodu dne 3. října 1871 v rámci nové předběžné koncese.
Další rok se uvažovalo o vedení trati z Chodové Plané dále přes Tachov a Lesnou až do Weidenu. K tomu obdržel rytíř von Haidinger a jeho společníci příslušnou předběžnou koncesi dne 10. října 1872. Toto konsorcium usilovalo také o severní zakončení plánované trati v průmyslově bohatém saském Schwarzenbergu.

Tehdy se zdálo, že naděje zmíněných průmyslových oblastí se brzy naplní, neboť nejen technické přípravy, ale i jednání o zajištění finančních prostředků pro zamýšlenou železnici se již blížila k uspokojivému závěru. Avšak v rozhodujícím okamžiku vypukla hospodářská krize, která, podobně jako mnoho jiných projektů, zmařila i tento.
Pondělí, 23. června 2025 - 22:42:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3167
Registrován: 9-2009
Prodloužení lhůty pro přípravné práce týkající se lokomotivní železnice z Nového Sedla do Chodové Plané

C. k. ministerstvo obchodu na žádost továrníka a vlastníka dolů Rudolfa rytíře von Haidingera a jeho společníků prodloužilo lhůtu pro provedení technických přípravných prací na lokomotivní železnici z Nového Sedla přes Loket do Chodové Plané, která původně uplynula dne 3. ledna t. r., o dobu šesti měsíců.
Vídeň, dne 22. dubna 1872.

Povolení k přípravným pracím pro železnici z Chodové Plané k česko-bavorské hranici ve směru na Weiden

C. k. ministerstvo obchodu udělilo majiteli dolů a továren v Lokti, Rudolfu rytíři von Haidingerovi, a jeho společníkům povolení k provedení technických přípravných prací pro lokomotivní železnici z Chodové Plané přes Tachov a Schönwald (Lesná) až k česko-bavorské hranici u Waldheimu ve směru na Weiden. Povolení bylo vydáno ve smyslu zákona o koncesích na železnice ze dne 14. září 1854, ř. z. č. 238, a nařízení ministerstva obchodu ze dne 4. února 1871, ř. z. č. 8, a to na dobu tří měsíců.
Vídeň, 10. října 1872
Úterý, 08. července 2025 - 10:50:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6047
Registrován: 12-2020
https://www.koridory.cz/slavkovska-draha-aneb-jak-to-tehdy-bylo/
Pěkný rozbor celého nezákonného procesu likvidace trati Loket - Horní Slavkov zde. Opravím jen, že po opravě úseku Krásný Jez - Kounice se tam cisterny opravdu přepravovaly, v tom je v článku chyba.
Úterý, 08. července 2025 - 16:59:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4581
Registrován: 10-2005
On byl snesen i úsek trati Loket - Loket předměstí? Alespoň to tak chápu z informaci o posledním vlaku do Lokte - předměstí a stavbě cyklostezky z Lokte do Horního Slavkova - Kounic. Myslel jsem, že se trať likvidovala a “konzervuje” právě až z Lokte - předměstí.
Středa, 09. července 2025 - 07:02:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 855
Registrován: 6-2006
Úsek Loket - Loket předměstí stále leží a je provozuschopný. Ale vzhledem k tomu, že tam není pravidelná doprava, byl onen zmíněný vlak zatím na tomto úseku posledním.
Ale napojení cyklostezky přes tunel a most je sledovanou variantou zastupitelů měst a kraje...
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.