| Diskuse » Železnice » Všeobecná neželezniční diskuse » Archiv diskuse Všeobecná neželezniční diskuse do 03. 6. 2026 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Všeobecná neželezniční diskuse do 03. 6. 2026dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18534 Registrován: 5-2004 |
Čili to vlastně bylo dokonalý tržní prostředí. Kde podnik potřeboval lidi tak jim to bydlení či jiný benefit zajistil zatímco tam, kam se cpal kdekdo k tomu nebyl důvod![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16453 Registrován: 4-2003 |
Kde podnik potřeboval lidi tak jim to bydlení či jiný benefit zajistil Ještě dokonalejší je to kriminále, tak je to i se stravou, 24 hod. programem a nemusí se tam platit nájem, voda, teplo a eletryka!! Nebo třeba pes uvázaný u boudy na třímetrový šňůře.. aspoň se tolik nenaběhá, že.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18535 Registrován: 5-2004 |
A jeste lepsi spagat je hypoteka na 25-30 let. Proti tomu bylo 10 uplne v klidu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13444 Registrován: 5-2002 |
No a nový družstevní byt jsem dostal v Chomutově hned po přechodu z Ostravy, kde bych na něj čekal 10 let (po podpisu 10 let jsem na něj dostal i nenávratnou půjčku). Ano, to jsem nezmínil. Součástí desetileté smlouvy bylo taktéž, že těch 90% družstevního podílu za nás ČSD zaplatí (celé to stálo 40 tisíc, já zaplatil 4) a taktéž jsem si mohl vzít velice výhodně úročenou "novomanželskou" půjčku 50 000 Kč, za kterou šlo pořídit plné vybavení bytu, akorát byl opruz běhání s fakturami. Do krámu, zarezervovat, vystavit fakturu, běžet s ní do baňky, předat, každý den běhat do krámu, jestli už to baňka zaplatila a na kdy si mám vlastně sehnat kamarády na stěhování... Ta půjčka byla snad na dvacet let za jedno procento, takže jsem jí nesplácel předčasně a nechal jsem jí prostě v klidu doběhnout. Byly to tuším 300 Kč měsíčně... Pamatuji si na jednu skříň v celku. V přízemí se nám nevešla do výtahu. Vyrvali jsme jí do pátého patra a tam se paradoxně do výtahu vešla ![]() ![]() ![]()
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13445 Registrován: 5-2002 |
ad Radek Š Nebo třeba pes uvázaný u boudy na třímetrový šňůře.. aspoň se tolik nenaběhá, že. Z dnešního pohledu toku informací máš úplnou pravdu. A teď se vžij do jiné situace. Žil jsem v oblasti "Pevné hráze socialismu a míru" těsně u hranic jak s BRD, tak do DDR. Neposlouchali jsme Svobodnou Evropu, prostě jsme tak nějak žili v socialismu. Táta sice byl v LM i v KSČ, domů to nějak nepřenášel, nicméně byli jsme v tom všemi vychovávaní. V roce 1987 jsem se dostal omylem na západ, byl jsem tam 40 minut. Zastavil jsem v Schirndingu, přišel výpravčí a posunovač. Výpravčí česky povídá: vás jsem tady ještě neviděl, Co se stalo? My sami nevíme. Ty jsi mladý kluk, nechceš tady zůstat? Kolega do mě strčil a povídá: Běž. S Tvojí hubou Tě stejně u nás nic dobrého nečeká... A já si promítl, co jsem znal z televize. Stávky, bezdomovce a lidi bez práce. Řekl jsem, že rozhodně ne a vrátili jsme se strojově zpátky. V klidu jsem na to zapomněl. Těsně před koncem vojny jsme byli v hospodě s kasárenským kontrášem, já si do něj trochu rýpl a on mi říká: Ty mlč. Kdo byl v západním Německu a nepřiznal to? Já? No jo, vlastně já... A nabízeli Ti, ať tam zůstaneš! To je pravda, on ten výpravčí byl váš? Ten ne, ten byl německé tajné služby... Takže jejich bylo to lamželezo, co stálo vedle jako posunovač...
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13446 Registrován: 5-2002 |
"Příhody s bydlením jsou všelijaké: pratchánovům sebrali činžák a do venkovského domku nadekretovali nájemníky..." Proč musel táta s mámou do Chodova? Tátovi rodiče vlastnili hotel v Černošicích "U Šimralů, později Pod lesem" na adrese Komenského 100. Byl jim vyvlastněn, děda umřel, babička měla dovoleno vést hospodu a krám pod hospodou s bytem v přízemí. Hotel byl předělán na byty a tátovi bylo zakázáno tam mít byt. Tehdy soustružničil v Modřanských strojírnách. A když se potkal s mamkou z Ervěnic (jak se k sobě dostali netuším), tak jediným východiskem, jak někde bydlet bylo jít na západ. A skončili v Chodově. Bylo tam dobře, byť smrad fenolu dokážu dodnes perfektně rozeznat . Já osobně rodičům za toto odvážné rozhodnutí děkuji, byť dnes již bydlím více jak deset let ve Středočeském kraji.
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13447 Registrován: 5-2002 |
"No jo, privilegovaná elita (strojvedoucí) v privilegovaném kraji. V Praze nebo v Brně to asi nebylo. Taky to šlo na vojně podepsat a byt jste mohli mít. Netvrdím, že byty nedostal nikdo. Ale i tehdy byly pro mnohé nedostupné. Prostě tehdejší dobu a režim nelze líčit v růžových barvách optikou DBL. Taky jsme žili, prožívali nějaké radosti, nějak bydleli a nějak sehnali auto nebo ty pomeranče. Prostě mě zaujalo, jak to ta paní v tramvaji realisticky popisovala. Ale vrátit bych se do té doby nechtěl." V tom paneláku nebyli pouze strojvedoucí. Prostě bylo 23 bytů v jednom vchodu čtyřvchodového paneláku určeno pro dráhu. U mě na patře dostal byt 1+3 ženatý výpravčí (dnes majitel významné spediční společnosti), byt 1 + 1 dostal mladý svobodný výpravčí, byt 1 + 2 jsem dostal já pod podmínkou, že se ožením, protože jinak jsem měl nárok jen na 1+1 a ty už nebyly. Byli tam posunovači, vozmistři, výpravčí, mechanici z depa, prostě tak nějak průřez stanice a depa v Sokolově. Je fakt, že jsem se trefil přesně do období, kdy se dokončil další panelák a šel jsem do nového. Nicméně i kdyby se mi to nepodařilo trefit, byt bych okamžitě taky dostal. Akorát by to bylo v Nádražní ulici s topením uhlím a mezi cikány...
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16455 Registrován: 4-2003 |
Z dnešního pohledu toku informací No samozřejmě že to píšu z dnešního pohledu a navíc pohledem své tehdejší a částečně i dnešní sociální bubliny. K tomu "přidělování" ale je potřeba říct b), což Vlčoun vynechal - že v tý chemičce, kde dostali byt moje tchýně s tchánem, lidi brali strašně malý peníze. A pokud si na takový mód zvykli, tak se jim z toho blbě vystupovalo.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10218 Registrován: 6-2015 |
" V přízemí se nám nevešla do výtahu. Vyrvali jsme jí do pátého patra a tam se paradoxně do výtahu vešla ![]() ![]() "![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2130 Registrován: 9-2015 |
Atraktivní benefit, asi jak kde. Jako jedna z nejhorších mohla člověka potkat Praha. Kamarád brusič skla ze Světlé dostal povolávák jako pětimetr na Náměstí Republiky, tam, co je dnes místo zlikvidovaných kasáren obchodní dům Palladium. Když jsem ho tam přišel navštívit, vypustili ho na návštěvní místnost. Sednul si na židli, a okamžitě usnul. Neměl jsem to srdce ho budit, tak jsem se na něj dvacet minut koukal. Pak se dost vyděšeně probudil, řekl, že už musí jít, a zmizel. Totální mazácká vojna, nechávali ho prý těch pět měsíců spát jen okolo jedné hodiny denně. Když se nad tím člověk zamyslí, po pár letech měl pak těžkou trombózu a od té doby je celý život zdravotně marnej. Kdo ví, co udělá 5 měsíců takové životosprávy - možná mu ti hajzlové vlastně zničili celý život. Ale to mě napadá až teď, když to píšu, a samozřejmě je to dost nepravděpodobná spekulace. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9603 Registrován: 8-2007 |
Totální mazácká vojna, nechávali ho prý těch pět měsíců spát jen okolo jedné hodiny denně. Tak já byl 5 měsíců u železničního vojska s vojenskou odborností 559- posunovač. Po přijímači na Šunychlu v Bohumíně jsme museli na opačný konec republiky(bydlel jsem v Třinci) takže jsem sloužil v Plzni(kasárny jsme měli naproti dnešní ubytovně). Normálně jsme makali na plzeňském spádovišti na zarážkách, nebo vyvěšovač na hrbu, nebo tzv. sváděč. To jsme museli mít před i po směně náležitý klid na odpočinek a nikdo si nás nedovolil rušit. To hlídali lampasáci, protože se velmi obávali nehody a následnému vyšetřování. Ve volnu jsme měli PŠM(politické školení mužstva) ve kterém nás učili k lásce k Sovětskému svazu a v taktice jsme probírali posun na nádraží v Norimbergu, kde postoupíme za vojsky Varšavské smlouvy a budeme jim zajišťovat týlové zásobování . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4828 Registrován: 3-2010 |
PŠ jak jsem psal. Chlapi, kteří mohli nastupovat cca 1970 - 1983 nikdy na vojně nebyli. Uniká mi smysl té věty... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13449 Registrován: 5-2002 |
"Z dnešního pohledu toku informací No samozřejmě že to píšu z dnešního pohledu a navíc pohledem své tehdejší a částečně i dnešní sociální bubliny. K tomu "přidělování" ale je potřeba říct b), což Vlčoun vynechal - že v tý chemičce, kde dostali byt moje tchýně s tchánem, lidi brali strašně malý peníze. A pokud si na takový mód zvykli, tak se jim z toho blbě vystupovalo." Což u ČSD nebyla pravda. Já, jako "osmnáctiletý zobák" u ČSD s dvěma pracovními poměry (IŽD + pomocník strojvedoucího) dokázal nosit domů měsíčně cca 4500 Kčs měsíčně, což bylo mírně méně, než bral táta, máma a ségra dohromady. Sice to bylo za cca 400 hodin, ale mě to ježdění "extrémně" bavilo. Z této čisté mzdy si mamka odebrala 1000 Kč jako příspěvek na domácnost, 1000 Kč mi nechala jako "velice bohaté kapesné" a zbytek šel na spořitelní knížku. Hodně mi to pomohlo "ve válce", kdy jsem nemusel žít za "žold" 110 korun měsíčně...
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1209 Registrován: 10-2005 |
Když jsem jako študák začátkem devadesátek jezdil na prázdninové 3 měsíce dělat do fabriky kousek od Mnichova, s překvapením jsem zjišťoval pozoruje v té fabrice místní, že ten skutečný socialismus (každý podle svých schopností, každému podle jeho práce) vybudovali oni, ne my... Jinak ta příhoda s návštěvou záp. Německa je hezkej kousek historie všedního dne. Jak jsi se tam dostal? To se nějak předem nekádrovalo? Škoda, že se o těchto momentech nepublikuje více třeba i v pracech ÚSTR. Četl jsem jen jednu vzpomínku fíry, který se jako relativně mladej dostal na Vindobonu, když ji vozily M 296.1 a pak nějaké útržky, jak běžný budějický mašinfíra musel ve Velenicích před knipl soudruhovi z nejsoudruhovatějších... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35312 Registrován: 5-2002 |
Via: ten skutečný socialismus (každý podle svých schopností, každému podle jeho práce) Tvému překvapení se nelze divit, protože obsah té závorky nemá se skutečným socialismem nic společného. To heslo soudruzi sice vykřikovali, ale to bylo asi tak všechno...
Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9588 Registrován: 3-2006 |
Ad Viajero: To máte pravdu, byl jsem počátkem 90. let v Dingolfingu u BMW na exkurzi a to co jsem viděl asi z hlavy jen tak nevyženu. Ten samý rok jsem byl ve Vrchlabí ve Škodě a bylo to přesně obráceně než jsem si myslel. Druhá věc je, že u nás jsme většinou kapitalismus obnovovali, dle školení PŠM a VUMLu. Pokud jde o prověřování. Když se otevíral Alžbětín, tak jsem mluvil s klatovským fírou, který se až po 89 dostal na návštěvu za bratrem emigrantem. Ale vozil manipulák do Alžbětína mohl, protože tam to bylo zarostlé, hotová džungle a kovaní soudruzi tam nechtěli do toho bordelu jezdit. (Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.) (Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.)
Nikdy není tak hrozně, aby nemohlo být ještě hůř.
Myosotis. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27038 Registrován: 3-2007 |
Via: Petr dělal letmo pomocníka a asi to nějak uklouzlo pozornosti. To se stát mohlo, ale už se tam nikdy nedostal. Mořepetrův klatovský fíra: Tak samozřejmě při náhodném setkání to zúčastnění podávají jinak, ani slůvko o členství v KSČ nebo třeba podepsané spolupráci - tohle si fakt soudruzi hlídali a sami fírové taky, i proto, že většinou šlo (zde nikoli) i o diety. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9589 Registrován: 3-2006 |
"Mořepetrův klatovský fíra: Tak samozřejmě při náhodném setkání to zúčastnění podávají jinak, ani slůvko o členství v KSČ nebo třeba podepsané spolupráci - tohle si fakt soudruzi hlídali a sami fírové taky, i proto, že většinou šlo (zde nikoli) i o diety. " Těžko říct, zda to byla pravda. To by musel jen nějaký Klatovák. U nás v rodině to byla "pohádková" stanice. Protože děda sloužil za první republiky občas na Špičáku a bydleli ve Švihově na nádraží. Tak s babičkou vždy vykládali o tom rozděleném nádraží. Prostě pro mne a rodiče do 89, takový tajemný Zababov. ![]()
Nikdy není tak hrozně, aby nemohlo být ještě hůř.
Myosotis. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2745 Registrován: 3-2013 |
O zážitku z těch kasáren na náměstí Republiky psal barvitě Luboš Kysela ve své "autobiografii" z vojny "Vojín Kepka". |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5217 Registrován: 4-2014 |
"Někdo psal pod článkem: Tyhle historické vergly (určitě míněny 754) mi jezdí pod okny denně... A nikoho nezajímá ekologie hlavně že se řeší pořád elektro auta...ale tahle dýmovnice (pára) když jsou 2/3 za sebou a táhnou 25 vagónů je fakt nádhera... Občas projede novej Shark aby se neřeklo... Směr Plzeň Domažlice. "Když už se tu začala řešit ekologie, že motorová lokomotiva je kouřící dýmovnice atd, a co třeba letadlo? , to je také ohromná kouřící dýmovnice, která má také na zhoršení klimatu obrovský podíl, určitě mnohonásobně větší, než dvě kouřící loko. řady 754 dohromady. (Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10299 Registrován: 12-2005 |
Hlavně co toho zbytečně lítá po celý Zeměploše. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4829 Registrován: 3-2010 |
Petr Š. Já, jako "osmnáctiletý zobák" u ČSD s dvěma pracovními poměry (IŽD + pomocník strojvedoucího) V osmnácti IŽD + pomocník strojvedoucího ? Leda kulový. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13450 Registrován: 5-2002 |
V osmnácti IŽD + pomocník strojvedoucího ? Leda kulový. Budete se divit, ale stihl jsem to. Narozen 6.2.1968 a smlouvu jsem uzavřel 1.1.1987 ![]()
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
|
Quex
|
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 9669 Registrován: 5-2002 |
Jasně, že to šlo. Od roku 1984 až do 90. let navíc měla ZŠ jen 8 ročníků, takže naše generace maturovala v 18 letech, učební obory (3leté) se končily v 17 letech. Dokonce to mohlo vyjít tak, že pokud byl člověk narozený až v červenci nebo v srpnu, tak měl maturitu vlastně už v 17 a rovnou v 17 nastoupil do zaměstnání (kde nemohl například platně uzavřít dohodu o hmotné odpovědnosti, což málokomu došlo ).
"Doba střelců neskončila. A já Vás o tom přesvědčím. A nejen Vás!"
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35320 Registrován: 5-2002 |
Q: Od roku 1984 až do 90. let navíc měla ZŠ jen 8 ročníků Nebojte se, uberte - v roce 1978 (a možná i pár let předtím) se dalo ze ZŠ vyjít už z osmičky (ale dalo se i zůstat do devítky). JxL: V osmnácti IŽD + pomocník strojvedoucího ? Leda kulový. Většina lidí mívá ve svých biografických datech pořádek a Petra bych z nich nevyjímal... Druhá věc je ta, že "v osmnácti" nemusí nutně znamenat "v den završení 18 let věku" - a je celkem půvabné, když fíra na penzi předvede (byť v opačném gardu) myšlení pipin na mateřské, podle kterých se slevy vztahující se na děti do tří let vztahují i na tříleté dítě.
Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
|
|
Quex
|
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 9670 Registrován: 5-2002 |
Nebojte se, uberte - v roce 1978 (a možná i pár let předtím) se dalo ze ZŠ vyjít už z osmičky (ale dalo se i zůstat do devítky). Je to možné. V roce 1984 vstoupila v platnost školská reforma, která definitivně rušila ZDŠ a ponechala jen ZŠ (ačkoliv si pamatuji na škole obě cedule současně a ještě deváté třídy, tak my už jsme ji neměli). Takže asi logicky bylo nějaké delší přechodné období. Stejně tak v roce 1990 byla zavedena opět devátá třída jako dobrovolná (povinná myslím od roku 1995). myšlení pipin na mateřské, podle kterých se slevy vztahující se na děti do tří let vztahují i na tříleté dítě. To je pro laika vždy zajímavá otázka, když se jedná o nabytí nebo pozbytí práv vázané na určitý den, jestli se ten rozhodný den do toho už (resp. ještě) počítá nebo ne.
"Doba střelců neskončila. A já Vás o tom přesvědčím. A nejen Vás!"
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35322 Registrován: 5-2002 |
Q: To je pro laika vždy zajímavá otázka, když se jedná o nabytí nebo pozbytí práv vázané na určitý den, jestli se ten rozhodný den do toho už (resp. ještě) počítá nebo ne. Tomu se dá celkem úspěšně předejít doplněním časového údaje. Drobná potíž je v případě konce období s tím, že béčkoví programátoří patlající programy pro různé instituce nemají ani šajnu o tom, že v takovém případě je (stejně jako u jízdních řádů) zcela legální zápis 24:00:00, takže pak z úřadů lezou zvěrstva typu, že mohu parkovat na modrých zónách ve své čtvrti od 1.1.2026, 00:00 do 31.12.2026, 23:59... V případě těch pipin se ovšem nejedná o nejistotu zvíci jednoho (narozeninového) dne, ale celého následujícího roku až do předvečera čtvrtých narozenin. Mimochodem, nějakou zákonnou normou je ošetřeno i narození 29. února v přestupném roce - v nepřestupných letech příslušná práva vznikají prostě 1. března.
Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
|
|
Quex
|
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 9671 Registrován: 5-2002 |
Tomu se dá celkem úspěšně předejít doplněním časového údaje. Problém je, když je napsáno klasicky vágně, že platnost smlouvy nebo výpověď končí např. 15. 7. Pak by se mělo uplatnit pravidlo (dnes již výslovné v občanském zákoníku), že při nabývání práv je to již začátkem dne, tj. v 0:00, zatímco při pozbývání práv až koncem dne, tj. ve 24:00 toho dne. Tento zápis je sice možná legální, ale řada různých aplikací ho bohužel prostě nedokáže vzít a proto je člověk donucen pak psát tyhle zhovadilosti. V případě těch pipin se ovšem nejedná o nejistotu zvíci jednoho (narozeninového) dne, ale celého následujícího roku až do předvečera čtvrtých narozenin. Dovedu si za určitých okolností představit i takový výklad, pokud by se pracovalo se lhůtou počítanou podle let, ale většinou je to formulované tak jednoznačně, že je to nárok vztahující se k určitému dni. Mimochodem, nějakou zákonnou normou je ošetřeno i narození 29. února v přestupném roce - v nepřestupných letech příslušná práva vznikají prostě 1. března. Tak to mě teď trochu zaskočilo - pak by ale konec nějaké lhůty měl připadat na poslední den v měsíci, tj. na 28. 2., nikoliv 1. 3.
"Doba střelců neskončila. A já Vás o tom přesvědčím. A nejen Vás!"
|
|
M_g
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2271 Registrován: 6-2006 |
Hajnej:Nebojte se, uberte - v roce 1978 (a možná i pár let předtím) se dalo ze ZŠ vyjít už z osmičky (ale dalo se i zůstat do devítky). V roce 1976 určitě taky. A možná ještě o jeden rok dříve. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35323 Registrován: 5-2002 |
Q: Pak by se mělo uplatnit pravidlo (dnes již výslovné v občanském zákoníku), že při nabývání práv je to již začátkem dne, tj. v 0:00, zatímco při pozbývání práv až koncem dne, tj. ve 24:00 toho dne. Tak to mě docela potěšilo, že to bylo uzákoněno v té intuitivní podobě. Tento zápis je sice možná legální, ale řada různých aplikací ho bohužel prostě nedokáže vzít a proto je člověk donucen pak psát tyhle zhovadilosti. Trochu mi to připomnělo, jak jsme se nedávno dohadovali, co znamená, že je kávovar na recepci jednoho sanfranciského hotelu v provozu od 4am do 12pm - část tvrdila, že do poledne, část, že až do půlnoci. Správně je a), nicméně i rodilí mluvčí, zvyklí na am/pm od narození, raději používají pojmy "noon" a "midnight"... většinou je to formulované tak jednoznačně, že je to nárok vztahující se k určitému dni. No jasně že jde o takto jednoznačné případy, ale kreativita pipin snažících se vytřískat maximum výhod je bezbřehá. Nicméně už jsem několikrát narazil i na formulace se zvýšenou překroucenívzdorností, kde už by ze sebe musely udělat fakt hodně natvrdlou krávu... (Příspěvek byl editován uživatelem Hajnej.)
Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1782 Registrován: 8-2006 |
Já vycházel devítku v roce 1977 a šel do učení do Valtic, v roce 1976 odcházeli chytřejší z osmičky na průmky. Spolužák Jirka Linhart z Brna byl se mnou stejný ročník na základce a takto šel na břeclavskou dopravku.![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16456 Registrován: 4-2003 |
že béčkoví programátoří patlající programy pro různé instituce nemají ani šajnu o tom, že v takovém případě je (stejně jako u jízdních řádů) zcela legální zápis 24:00:00, takže pak z úřadů lezou SQL Oracle (což je prosím ta nej- spojující datařský HW a SW) tohle neumožňuje. Typy time nebo datestamp můhou mít jen 23:59:59. Zápis 24:00:00 vyhodí chybu. Pokud se matně pamatuju, tak to není omyl či hloupost, ale čistě věc zvolené konvence, kdy se čas chápe jako "uvnitř dne". (Některé jiné SQL to umožňují, ale sotva někdo volí technologie podle takovýchto kritérií.) takže pak z úřadů lezou zvěrstva typu, že mohu parkovat na modrých zónách ve své čtvrti od 1.1.2026, 00:00 do 31.12.2026, 23:59... Mně to jako zvěstvo nepřijde, těch 24:00:00 bude pro část běžné populace rébus jak z matematické olympády, při duševním stavu vrkotoče před půlnocí i u relativně chytrých lidí. Zato z 23:59:59 čiší emoční naléhavost "Máňo, jen do půlnoci!!"
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
Wokodobe
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 729 Registrován: 11-2006 |
"Trochu mi to připomnělo, jak jsme se nedávno dohadovali, co znamená, že je kávovar na recepci jednoho sanfranciského hotelu v provozu od 4am do 12pm - část tvrdila, že do poledne, část, že až do půlnoci. Správně je a), nicméně i rodilí mluvčí, zvyklí na am/pm od narození, raději používají pojmy "noon" a "midnight"..." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35326 Registrován: 5-2002 |
L3.21: a co třeba letadlo? To letadlo létá ve výškách, kde je díky nízké hustotě vzduchu výrazně nižší odpor prostředí. to je také ohromná kouřící dýmovnice Především je dobré uvědomit si, co je myšleno tím dýmem - produkt nedokonalého spalování, typický pro starší diesely s morálně zastaralou regulací. Stačí se podívat, co dokáže Bangle vyrobit za atomovej hřib, když ji tam nasázíš stupně. U letadla nic takovýho nevidíš - mimo jiné proto, že u něj si takhle nedokonalý spalování nikdo příčetnej prostě nemůže dovolit. která má také na zhoršení klimatu obrovský podíl, určitě mnohonásobně větší, než dvě kouřící loko. řady 754 dohromady Pokud to chceš porovnávat, je potřeba to k něčemu vztáhnout, třeba k osobokilometrům. Ale mohlo by se stát, že by se Ti pak výsledek porovnání nemusel líbit... M100: Hlavně co toho zbytečně lítá po celý Zeměploše. Koleje ze Států na Havaj nenatáhneš ani hubou... A mezi ostrovama je překvapivě ekologičtější lítat než se plavit, protože lodě dost brutálně poškozují korálové útesy. Takže tam nějaká velká kontejnerová loď a to je zhruba všechno.
Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
|
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3232 Registrován: 4-2014 |
Ještě jsem neviděl, aby se v USA používala 0 místo 12.
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4570 Registrován: 5-2002 |
"Když už se tu začala řešit ekologie, že motorová lokomotiva je kouřící dýmovnice atd, a co třeba letadlo? , to je také ohromná kouřící dýmovnice, která má také na zhoršení klimatu obrovský podíl, určitě mnohonásobně větší, než dvě kouřící loko. řady 754 dohromady. " Co to je "zhoršení klimatu"? Klima se mění (vyvíjí) od samotného vzniku Země. A jen blázen (a ekologista, ale to je totéž) si může myslet, že se vývoj zastaví v roce 1990 (1970 nebo kdykoliv jindy) nebo, že se tam dá vrátit. Proč právě tam a ne do doby ledové? A pokud jde o tzv. androgenní vliv na změny klimatu tak ten existuje samozřejmě od doby, kdy člověk začal vědomě používat oheň, chovat dobytek apod., tedy cíleně zasahovat do přírodních procesů. Otázka je míra tohoto ovlivnění, která je podle alarmistů a jejich studií jediná zásadní a rozhodující. Nicméně o tom lze s úspěchem pochybovat, protože takový posun zemské osy (přirozený jev, který lze pozorovat u každého setrvačníku) a s ním spojené změny osvitu Země(koule) nebo posun zemských magnetických pólů mají zřejmě význam mnohem větší. Ostatně, výkyvy (i dlouhodobé) počasí jsou známy z minulosti (třeba otelení ve století 16. s následnou malou dobou ledovou ve století 17. v Evropě, zalesnění Antarktidy, nebo třeba osídlení Grónska = Greenland, kde se před 1000 lety pěstoval ječmen až po 70. rovnoběžku). Jenže on v minulosti nebyl politický marketing (byl, ale ne jako vědomé a záměrné ohlupování lidí) a hlavně, nikdo neměl dobrý byznys z vyvolávání poplašných zpráv.
Premiér prozradil, že se pravda o financování přestavby ekonomiky zamlčovala. Zelená politika je astronomicky drahá, nepřinesla žádná pracovní místa, znamená závislost na Číně a náklady neustále stoupají. Utopie není dosažitelná, a čím více lidé zchudnou, tím více se budou bouřit.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17496 Registrován: 4-2003 |
Jojny11:A pokud jde o tzv. androgenní vliv na změny klimatu tak ten existuje samozřejmě od doby, kdy člověk začal vědomě používat oheň, chovat dobytek apod., tedy cíleně zasahovat do přírodních procesů. Mezi termíny androgenní a antropogenní je asi obdobný rozdíl, jako je mezi Dalmácií a decimálkou . Pokud tedy někdo používá cizí termíny, měl by také znát jejich význam . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35328 Registrován: 5-2002 |
Bram: Mezi termíny androgenní a antropogenní je asi obdobný rozdíl, jako je mezi Dalmácií a decimálkou Na druhou stranu většinu těch změn buď odedřeli, anebo z lenosti vymysleli chlapi, takže to není až zas tolik vedle... ![]()
Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35331 Registrován: 5-2002 |
RŠ: Pokud se matně pamatuju, tak to není omyl či hloupost, ale čistě věc zvolené konvence, kdy se čas chápe jako "uvnitř dne". Stačí se podívat do příslušné normy, ovšem pořádně. těch 24:00:00 bude pro část běžné populace rébus jak z matematické olympády, při duševním stavu vrkotoče před půlnocí i u relativně chytrých lidí A když se tedy běžně píše "otevřeno 0-24", jsou nějaká relevantní data, že by s tím lidi měli problémy...? Woko: A platí, že 12am = 0pm a 12pm = 0am? Nebo je to v zámoří vnímáno jinak? Nula se tam nepoužívá - jednoduše proto, že není na ciferníku. Vzpomínám si, že jsem se s tím poprvé důkladněji setkal u RTCčka na protismyku, které nešlo spolehlivě přepnout na 24h formát, tak jsem ho raději nechával v defaultním 12h formátu a opracovával to v SW (tehdy v assembleru I´51).
Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17497 Registrován: 4-2003 |
Hajnej:Na druhou stranu většinu těch změn buď odedřeli, anebo z lenosti vymysleli chlapi, takže to není až zas tolik vedle... Viděno touto optikou by se to dalo i přijmout, jenže takto to Johny11 určitě nemyslel . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16460 Registrován: 4-2003 |
Stačí se podívat do příslušné normy, ovšem pořádně. Tak znova - můj zaměstanavatel jede na technologich Oracle a prostě a jednoduše 24:00:00 nejde nahrát do DW. Dál není co řešit, nikdo kvůli tomu nevyměni technologie za miliardy. Samozřejmě jiní (třeba IBM a jejich Mainframy+DB2) tuhle "chybu" na úsvitu počítačových dějin neudělali, protože to bylo od zárodku určeno mj. i pro jízdní řády. A pokud jde o radnice, parkováni, a podobný věci, tak jsi mě pobavil, protože polovička na jedné takové dělá. Tam jako polovina lidí neumí sečíst dvě čísla v excelu, prostě do jedný buňky dá 2, do druhý 5, pak si vezme kalkulačkou a ty čísla sečte a do třetí buňky napíše 7. Protože lidi co to mají na starosti mají ve vobčance 60+, teší se na důchod na jejich kvalifikace je třeba prodavačka textilu, zájem se nějak rozvíjet nula. Projektový manažer na čipování popelnic a změnu tarifikace je třeba vyučený kuchař. Pak se třeba divínkujou, že na nový poliklinice vycházely podhledy níž, než horní hrana oken či nechají cikána Laca zasadit ještě malý strom pod už velký strom a nikomu to nepřijde divný. A od toho se odvíjí úplně všechno a systém tanknějank drží pár lidí, co fakt nemají čas/prostor/kompetence řešit takovýhle detaily.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 76320 Registrován: 4-2003 |
Když on je poněkud rozdíl, zda ten oheň spálí něco, co za pár let zase naroste (=a v zásadě dlouhodobě neprodukuje nic moc navíc), nebo zda spálí cosi, co už zpátky nezvnikne (takže vyprodukované tu s námi už vostane). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7155 Registrován: 12-2020 |
RadekŠ: Což je ovšem způsobeno kapitalismem a zánikem podniků. Ti lidi se vyučili pro nějaký obor, který už není. A podle vás se budou v 60+ učit nové technologie? Probuďte se, přežívání do důchodu je dnes normální, zvlášť po té co naše vlády prodloužily odchod do důchodu o 5-10 let proti socialismu. Hodně lidí už počítá kolik jim zbývá 10-20 let předtím. Čím to asi bude? Prostě nejsou schopni ty změny pobírat a přizpůsobovat se jim, ať již mentálně, či fyzicky. Nicméně, to už je teď přece jedno. Robotizace a umělá intelignece to přece vyřeší. TA jistě bude pracovat bez chyb až do skonání světa a nebude požadovat důchod ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2079 Registrován: 8-2011 |
Prostě nejsou schopni ty změny pobírat a přizpůsobovat se jim, ať již mentálně, či fyzicky Podle sebe soudím tebe ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18544 Registrován: 5-2004 |
Ono je to o fous jinak. Hodně lidí se skutečně snaží "dožít co nejdřív důchodu i za cenu předčasnýho". Důvod udávaný je obvykle ten, že vadí čím dál větší buzerace ve všech směrech. Od "kontrol kontrolorujících kontrolorů" kdejakýho prdu přes zavádění nových technologií za účelem komplikace nikoli usnadnění, mladých a nadějných kádrů ve funkci generátorů excelových tabulek (které nikdo nevyhodnotí protože nikdy neviděl provoz a co si snad pamatuje ze školy mu je k hovnu) až po "dress code ale na údržbu toho co by bylo potřeba momentálně nejsou peníze". O zdraví nemluvě. Povzdech "Ta pohoda - už můžu do důchodu tak až mně zas někdo přijde srát s nějakou blbinou ho můžu poslat někam s tím, že končím a může si to udělat sám" je taky hodně slyšet. Prostě výsledek stavu kdy ten kdo nemění flek co dva roky "není flexibilní", loajalita k zaměstnavateli je přežitek socializmu a "urvi co můžeš a co bude pak neřeš". |
|
Wokodobe
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 733 Registrován: 11-2006 |
Takže v půl jedné ráno se napíše 12:30am? ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16463 Registrován: 4-2003 |
A podle vás se budou v 60+ učit nové technologie? Ponta je jinde - že se je nenaučili když jim bylo 30, ačkoliv měli hromadu příležitostí a že jim prostředí vytváří komfortní zónu, ve který ti lidé naprosto zakrněli. Přitom po nich někdo nechce raketovou vědu.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16464 Registrován: 4-2003 |
Důvod udávaný je obvykle ten, že vadí čím dál větší buzerace ve všech směrech. Od "kontrol kontrolorujících kontrolorů" kdejakýho prdu přes zavádění nových technologií za účelem komplikace nikoli usnadnění, mladých a nadějných kádrů ve funkci generátorů excelových tabulek Moje kolegyně z vnitřního auditu to vidí jinak: zejména pánové ve vyšším věku jsou příšerně ješitní a běda, když je někdo upozorní na chybu či po nich ce nějakou změnu. Oni to přeci takhle dělají už 20 let a je to tak správně a co to je za výmysly a novoty. Přitom jde ve většině případů o velké kulové, jenom ta kombinace ega a lenosti nepustí. ----------------------- Mimochodem je celkem zajímavý, že korporátní procesy popisuje někdo, kdy v posledních 30 let života strávil v garážovce. ![]()
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7157 Registrován: 12-2020 |
Vlčounův popis je velmi přesný.... Ono by úplně stačilo, kdyby ty změny byly lidem pořádně vysvětleny formou normálního školení. Jenže to by stálo lidi a peníze. Tak se to udělá přes počítač a tohle jsou toho výsledky Takže kolegyni z vnitřního auditu můžete vyřídit, že ten systém může vylepšit, když je tak chytrá. Já tedy vidím v provozu úplně něco jiného. Milion změn, které vám nikdo nevysvětlí. To co se vás konkrétně týká, zanikne v milionu jiných informací, které jsou pro vás naprosto nepotřebné. Systém je prostě k prdu ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7020 Registrován: 6-2019 |
Povzdech "Ta pohoda - už můžu do důchodu tak až mně zas někdo přijde srát s nějakou blbinou ho můžu poslat někam s tím, že končím a může si to udělat sám" je taky hodně slyšet. Checht, hned jsem si vzpomněl na kolegu, který nedávno odešel do starobního. Až na 11 let celý život zaměstnaný u jednoho podniku. Na další smlouvu další práci navíc, přesčasy, prostě běžný příběh. Už měl pár týdnů do poslední směny, když ho navštívili kolegové na kontrolu. Jeden by řekl, že se přijeli rozloučit, popřát apod., ale kdepak, důležitá byla kontrola. Poslal je velmi správně a přesně doprdele, čímž si vyfasoval dolů odměny a pachuť z firemní kultury, která se od Husáka zas až tak moc nezměnila. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8607 Registrován: 6-2016 |
Dovolím si k současné diskusi dodat trochu reality... lupa.cz/clanky/jak-sakra-tohle-testovali-jmhz-pohledem-jednoho-pr ogramatora Pro zdediskutující inženýry mám zajímavou informaci - dle toho JMHZ jste MAGISTŘI Když jsem to zjistil, tak jsem šel shánět vedlejšák do místní lékárny. Nevzali mě ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16466 Registrován: 4-2003 |
a pachuť z firemní kultury Firemní kulturu ale tvoří lidi - tedy i ti co uráží a posílají někam a požadují nerovné zacházení z titulu nějakých předchozích zásluh a toho že to mají za pár - což by mimochodem kontrolující ani neměli vědět.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7162 Registrován: 12-2020 |
Firemní kulturu netvoří lidi, ale nadřízení a to lidi nejsou . Ono, když podniku obětujete celý život, tak by člověk alespoň předpokládal, že mu za to někdo poděkuje. Lidsky, podáním ruky. Dříve se dával třeba i nějaký dárek. Dnes vám dají výpověď pro nadbytečnost a ani pes po vás neštěkne. To nemá s firemní kulturou nic společného. Čest výjimkám. Ověřeno mnohokrát v praxi. Nikdo nechce nějaké nerovné zacházení. Prostě lidi mají strach o místo. A když už je důchod na dohled, tak holt řeknou, to co cítí a bez okras. Holt krutá pravda. A nechtějte abych vám vyprávěl, co se kde povídá. To byste teprve zíral. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7022 Registrován: 6-2019 |
Firemní kulturu ale tvoří lidi - tedy i ti co uráží a posílají někam a požadují nerovné zacházení z titulu nějakých předchozích zásluh a toho že to mají za pár - což by mimochodem kontrolující ani neměli vědět. To tady nikdo nezpochybňuje. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18547 Registrován: 5-2004 |
"Pro zdediskutující inženýry mám zajímavou informaci - dle toho JMHZ jste MAGISTŘI" Ano , to jsem zjistil že nejde zadat pravda napsaná na diplomu a musí se lhát i v tomhle Asi to dělal nějaký mladý a nadějný kádr kterýmu nedošlo že ti co absolvovali před nebo chvíli po plyšáku ještě žijí. Uplatnili by se v korporátu, tam jsou takovýhle píčoviny na denním pořádku. Ne že bych tam byl zaměstnán ale kontaktu s korporáty se vyhnout bohužel dost dobře nejde. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 836 Registrován: 8-2017 |
Ad J.M.: jo tyhle nářky, že všichni (především šéfové jsou dementi) a jen já jsem letadlo už jsem leč o generaci mladší zažil taky spoustu. A nejvíc plnou hubu jich měli ti, kteří práci všelijak ojebavali, zaměstnavatele okrádali atd. a pak rozhlašovali, jak byli nespravedlivě vyhozeni, všichni si na ne zasedli a jak všem ukážou . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16467 Registrován: 4-2003 |
jsem zjistil že nejde zadat pravda napsaná na diplomu a musí se lhát i v tomhle Pokud ja i Vy máme na diplomu ing., tak máme magisterský typ vzdělàní. A smyslem JHMZ není sbírat data o diplomech, ale je hrubě zatřídit ID zaměstnance podle nějakých základních socioekonomockých chrakteristik. V opačném případě byste totiž musel v extrému mít kompletní číselník VŠ diplomů z celého světa a k tomu ohromnou bichli metodologie. ![]()
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16468 Registrován: 4-2003 |
Asi to dělal nějaký mladý a nadějný kádr Je to tak na základě testovacího provozu a připomínek firem a institucí, půvidně to bylo mnohem složitější. A jako budoucí uživatel vážně nepotřebuju vědět jaký magisterský titul máte, nedává to smysl. A to co děláte se dá odvodit z KZAM a dalších příznaků.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16469 Registrován: 4-2003 |
Ono, když podniku obětujete celý život, To mate na mysli ty ježibaby se kterýma jste u nás fčnil na stavědle? Dyť to he přesně ten typ lidí, který tuší, že třeba při doplňování zboží v Lidlu by jim tzv. pšenka nekvetla.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27054 Registrován: 3-2007 |
Heleď Radku, dělat někde 10, 20, 30 let nebo celý život a odejít ať do důchodu či pro nadbytečnost či nakonec z jakéhokoli důvodu a neumět mi nadřízený aspoň na konci podat ruku a popřát hodně štěstí či zdraví, tak si budu myslet něco o nekulturnich vohráblech či zmrdech taky. A jako nadřízený bych to udělal i třeba té jednoduché tetě ze stavědla. To je prostě otázka slušnosti. Jestli na dráze, ve fabrice nebo jinde je úplně jedno, ať to budeš točit jakkoli. Tolik můj názor. |