| Diskuse » Železnice » Německo » Archiv diskuse Německo do 19. 11. 2025 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Německo do 19. 11. 2025dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek | |
|---|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 380 Registrován: 4-2020 |
Jistě, chceme-li novým ComfortJetům hned ze začátku oddělat podvozky, pošleme je na slovenskou infraštruktůru... ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") Německo se sice v mnohém zhoršilo, stále ale je a bude ve většině odvětvích leader, který pro nás nemá alternativu ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") CJ do Kodaně za mě naprosto v pořádku. |
|
|
Fkam
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4110 Registrován: 3-2011 
|
Železnice v Německu je pořád co se týče infrastruktury a techniky, přesnosti na výborné úrovni. A že mají lidé strach jezdit vlakem kvůli současné bezpečnostní situaci je na jiné téma.
Nejlepší tramvaje jsou tramvaje Tatra.
![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2078 Registrován: 1-2009 
|
TominoLopez:no trať BL Rača - Dolný Hričov je na 160 km / h,ja som sa včera i dnes viezol v najmodernejšej el.jednotke 561 na R Považan Púchov- Piešťany a späť,podľa apky v smartfóne aj 164,2km/h...A rozbehla sa modernizácia trate 180 v úseku Poprad - Vydrník aj s novou preložkou a tunelom.Dnes dokonca jednotka ÖBB City jet tiež na trati 120 asi skúšobne jazdy v Piešťanoch cca o 11 h, takže máme aj kvalitné trate. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6096 Registrován: 12-2020 |
Prosím platí ještě režijka na vlaky CHeb- Plauen dopravců Landerbahn a Vogtlandbahn? Díky. | |
|
Mladějov
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24768 Registrován: 3-2007 |
Ano. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2552 Registrován: 7-2017 |
Stačí v ČR prestupovať z vlaku na autobus a pokojne v rámci IDS a človek zažije to isté. Ono v ČR si počká tu prípoj tam prípoj, tu výluka, kde môže byť meškanie 0-X minút a potom príde vlak do zahraničia neskoro o 20-30 minút a pripoje su preč, obzvlášť pre ľudí cestujúcich každý deň to nie je vôbec ideál. Tí ocenia skôr načas idúci vlak než čakanie na pripoje. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16674 Registrován: 12-2007 
|
Železnice v Německu je pořád co se týče infrastruktury a techniky, přesnosti na výborné úrovni. Co do přesnosti ani náhodou. Též (i tak v rámci určitých úskalí/omezení) opakovaná zkušenost. -------------------------------------- Videosestřih z let 2012/2014/2017/2024 z bavorské části Šumavy - sítě "Waldbahn" (RS1 formálně po DB vs. pod Ländberbahn, do Viechtachu bez osobní dopravy/s ní, do Grafenau v 2h/po obnovení 2. koleje ve Spiegelau 1h taktu; a - v návaznosti na zmiňované téma - ujetí spojem směr Plattling před nosem při přestupu v Bay. Eisensteinu): https://www.youtube.com/watch?v=5UuOpsUNUGU (I když O. K., zrovna v té síti "Waldbahn" jsou tak "vyoptimalizovaná" nádraží, že tam je potřeba, aby vše jezdilo včas/skoro včas, protože by nebylo kam překládat křižování.) vlevo nahoře: Bayerisch Eisenstein 29. 3. 2024, vpravo nahoře: Bodenmais 28. 8. 2014, vlevo dole: Viechtach 4. 7. 2017, vpravo dole: (obnovená výhybna) Spiegelau 29. 3. 2024 (Příspěvek byl editován uživatelem David.) |
|
|
Tom_ze_Sázavy
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 257 Registrován: 7-2021 |
Kdyby si ty v barevném schématu nahoře koupil Regiojet a jezdil s tím pro Ústecký kraj, tak vůbec nemusí měnit barvy ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16675 Registrován: 12-2007
|
Mmch. ty RS1 dole mají jiný nátěr, protože (jak i píšu v odkazovaném videu) je DLB v roce 2015 převzala od ODEGu, který nedlouho předtím přišel o síť výkonů v Braniborsku (východně od Berlína - ve prospěch dopravce NEB). Apropó, i tam už jsou RS1 namířeny k docela jiné náhradě: |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8283 Registrován: 6-2016 |
https://www.idnes.cz/zpravy/zahranicni/nemecko-nehoda-strecha-zra neni-hasici-policie.A250727_192207_zahranicni_berr | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10627 Registrován: 1-2007 |
honzaklonfar: Už se ví víc a není to hezké. Nehoda vlaku v Německu si vyžádala tři mrtvé, přes 40 lidí zraněno |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17845 Registrován: 5-2004 |
Co byla prostřední fotka na novinkách tak to "esíčko" na šínách bude asi příčina... Nejspíš sesuv ze břehu to sic nezavalil ale posunul. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13279 Registrován: 5-2002 |
Co byla prostřední fotka na novinkách tak to "esíčko" na šínách bude asi příčina... Nejspíš sesuv ze břehu to sic nezavalil ale posunul. Čelní vůz vykolejil již na blátivém sesuvu. Následně začal šplhat zářezem a přerazil vzrostlý strom. A v tom okamžiku podvozky dalších vozů, které byly na koleji vyrobily toto vybočení.
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 169 Registrován: 9-2010 |
Stalo se to v nepřehledném zářezu, traťová rychlost je zde 120, a naklápěcí 612 tady jezdí ještě kapku víc. Chudák fíra neměl nejmenší šanci cokoli udělat. Ironií osudu, vpravo u cesty nad zářezem je křížek; toulal jsem se tu při jedné z podunajských výprav v březnu 2023. Kdybych byl býval tehdy tušil ... strašné |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 502 Registrován: 5-2019 |
Pro letošek Delfín nevyjede... Vše zrušeno. https://www.saechsische.de/lokales/goerlitz-lk/goerlitz/ddr-schne llzug-aus-goerlitz-alle-fahrten-fuer-dieses-jahr-abgesagt-QNU4KFP HNZGNDCG7AEACTXIE54.html?cx_testId=2&cx_testVariant=cx_1&cx_artPo s=0#cxrecs_s |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 764 Registrován: 6-2003 |
odkaz nefunguje, ale : https://www.svt-goerlitz.de/de/fahrten/sonderfahrten.html | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2967 Registrován: 11-2005 
|
To je moc škoda...![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]")
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3971 Registrován: 8-2009 
|
Té vindobony je škoda, těšil jsem se na ni na benešovském festivalu
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval ![[kecal]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kecal.gif "[kecal]")
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1546 Registrován: 6-2015 
|
https://zpravy.aktualne.cz/zahranici/zeleznicni-dopravu-na-zapade -nemecka-ochromil-pozar-slo-zrej/r~060ff9446e2411f0a1910cc47ab5f1 22/ | |
|
Marcel_s
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 300 Registrován: 3-2007 
|
Tři stroje 218 401-8, 218 409-1 a 218 438-8 v Libeku
Moje fotky na K-reportu
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 719 Registrován: 7-2006 |
Prosím o informaci. Chci se svézt spolu se svým jízdním kolem z Pasova do Waldkirchenu spojem P26344 a dál pokračovat po cyklostezce na Nové Údolí. Jízdenky nejdou pořídit on-line, máte s dopravcem a touto tratí nějakou zkušenost? Nebude vlak plný? | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6368 Registrován: 9-2003 
|
V Navigatoru píší "jízdenky jen ve vlaku, počet splašených trubek omezený (30 kol)". Měla by tam jezdit mezi českými modrogumními šotouši oblíbená řada 628. Takže je to loterie.
NOBLE BRICKS
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 720 Registrován: 7-2006 |
Děkuji. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16681 Registrován: 12-2007
|
Ta ironie, že starosti o nevejití se s kolem do dopravního prostředku má někdo, kdo ani v 8letém (2017 - 24) kontraktu na MHD ve městě, jehož dopravu měl na starosti, nebyl schopen změnit pravidlo, ať v 1 autobusu může jet víc než 1 kočárek (vč. požadavku na dostatečně velký příslušný prostor + srov. s tím, že přeprava kol na "vesnických" linkách té samé MHD byla inzerována v téže době jako "ocenitelná rodinami s dětmi", tzn. jako by kol mohlo být přepravováno i několik), srov. s řadou dalších měst + srov. s tím samým městem od 1. 1. 2025 (v obou jmenovaných případech již limit 2 kočárků aneb o to nižší pravděpodobnost, že někdo s kočárkem bude muset čekat kdovíjak dlouho na další spoj), kdy už ale dopravu v tom městě má na starosti jiná osoba. Mmch. přes Pasov tedy "jezdí dálkové vlaky Wien - Berlin objíždějící Česko vlivem neexistence VRT v Česku", reálně jde o 2 (!) páry vlaků denně (přičemž v běžném stavu jezdí i přímý vlak Wien - Berlin přes Česko, přestože u nás nemáme VRT, že). Takže: minulý týden Totalsperre Übersee - Freilassing, tento týden namísto toho Totalsperre Rosenheim - Kufstein = 2 týdny odklony vlaků RJ Wien - Innsbruck přes Zell am See (jen u části spojů; ostatní nahrazeny busem). Minulý týden odklony RJ Wien - München přes Passau, mj. po jednokolejce Plattling - Landshut, kde ale naopak od 15. 8. začne 3týdenní výluka. Souběžně je celé léto NAD Innsbruck - Mittenwald = tento týden se vlakem z Mnichova do Innsbrucku nedostanete ani "spodem", ani "vrchem". (což mi taky připomíná jisté město a září 2014, kdy kraj zavřel jednosměrně jednu hlavní silnici a městský úřad v témže termínu i objízdnou trasu) a tehdejší vedoucí dopravní orgán tvrdil, že problémy z toho vzniklé jsou "důkazem potřebnosti obchvatu města" - tak u toho bavorského souběhu je to... důkaz potřebnosti čeho? ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Byl jsem zvědav, jestli tudy pojedou i nějaké odklonové nákladní vlaky, no zastihl jsem dva takové s betonem pro dálnici Měla by tam jezdit mezi českými modrogumními šotouši oblíbená řada 628. Ovšem není 628 jako 628 aneb 628.2 (Ilztalbahn) není 628.5 (okolí Mühldorfu + převzatě Arriva u nás): Vlaky Mühldorf - Salzburg byly po dobu neprůjezdnosti tratě Salzburg - München zdvojeny (a i tak značně vytíženy - zjevně v nich jeli i lidé, kteří by jinak jeli přes Rosenheim). Leč četné přenášení zpoždění (toho dne zhoršené poruchou zab. zař. v žst. Fridolfing vč. asi nemožnosti křižování). A mmch. za pár dnů začíná i několikatýdenní výluka Mühldorf - München. A o hodinu později byl vlak z Mühldorfu kvůli vysokému zpoždění rovnou pozastaven ve Freilassingu (= kdo jel do Salcburku, musel desítky minut čekat na spoj ÖBB) a tam proveden jeho obrat. Mmch. to mi připomíná podmínky "vysoutěženého (1,5mil. pokuta od ÚOHS) kontraktu 2017 - 2024 na jistou MHD, kde zadavatel - městský úřad - mj. požadoval, že autobusové spoje musejí z výchozí zastávky vyjet včas, max. s 2min. zpožděním. Dopravce to celou dobu ignoroval = na obratové spoje přenášel i 10 - 15min. zpoždění a toto celé roky nijak neřešily ani odpovědné orgány z toho úřadu. Nicméně ať to zakončím nějak pozitivně - s časovým odstupem si uvědomuji, jak měla velký vliv na můj vztah k cizím jazykům doba mého SŠ-studia, kdy pouze a právě na SŠ (a to jen 1. - 3. ročník) jsem měl němčinu, ale měli jsme fajn učitelku Evu K., díky které jsem získal dobré základy pro další rozvíjení slovní zásoby v němčině. Na angličtinu jsme žel měli mizernou učitelku Jitku K., vlivem čehož (i když to asi nebyl jediný důvod) jsem v angličtině (i když jsem ji měl i předtím na ZŠ) poněkud zakrněl (a jak nepatřičně na mě působí, když na mě průvodčí v německy mluvících zemích mluví anglicky a já jim pak říkám, že "ich kann auch Deutsch sprechen" (a celkově jsem si němčinu oblíbil víc než angličtinu). Škoda, že jsem tehdy neměl asi nejlepší z vyučujících angličtiny na "mojí" SŠ (leč učila jinou skupinu) Zuzanu K. (pozn. jde o 3 různá příjmení, byť všechna začínající na stejné písmeno). Mám-li předpokládat, že i tato fajn angličtinářka chtěla jet z Pasova s kolem směr Šumava, tak kdyby nic jiného, tak věřím, že ona se do příslušného vlaku (mmch. zrovna v období svého svátku v kalendáři) vešla. (Příspěvek byl editován uživatelem David.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6385 Registrován: 9-2003
|
Kristepane, to je grafomanie spojená s flagelantstvím a chronickou kverulancí a s čím ještě?
NOBLE BRICKS
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6060 Registrován: 6-2019 
|
Možná špatný hulení nebo laciný chlast?
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 10-2017 |
Dnešní EC Berliner 379.... pozdní přistavení soupravy. Souprava byla přistavena obráceně. Ten chaos se nedá popsat. Odjezd +20minut. Po přískokách na objízdné trase ovšem stojíme. Údajně výpadek signalizace... a jako bonus, chybějící cokoliv k pití a jídlu. Žádný bistro ani minibar. ComfortJet | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 766 Registrován: 8-2017 |
Ad nořím: vsak už kvůli tomu taky vyhodily nejvyššího šéfa DB. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4364 Registrován: 4-2006 |
norim: To je normálka. V pondělí cestou Ostrava - Mnichov: v noci ne/po měl skončit nickolejný provoz s NAD na trati Salzburg - Mnichov, ale naskončila, zato autobusy už nebyly. V Salzburgu nikdo nic nevěděl, tak jsem popojel osobákem do Freilassingu, tam byl kupodivu nachystaný na odjezd REX do Mnichova, který nakonec asi jako první po výluce projel. Celkové zpoždění 2,5 hodiny. Dnes cesta zpět: závada na TV u Rosenheimu, bez prognozy, prý snad bude NAD. Vykašlal jsem se na svůj RJX a jel o něco dřív REXem do Salzburgu, závad už byla odstraněna, takže jsme projeli. Kdybych jel RJX, na který jsem měl jízdenku a místenku, měl bych v Ostravě zpoždění asi 5,5 h. Při častém cestování si člověk zvykne a naučí se improvizovat. Ale náhodnému cestujícímu bych cestování s přestupy z/do Německa moc nedoporučoval, i když většinou to asi vyjde. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 508 Registrován: 5-2019 |
Tak ICE L od prosince...https://eisenbahn.de/lok-magazin/ice-l-erhaelt-zulassung-fuer-deu tschland-einsatz-ab-dezember-2025_12581?fbclid=IwQ0xDSwMLDN9jbGNr AwsM0GV4dG4DYWVtAjExAAEeKIGUaczmN6Ep_XlOu2EBX5mntdRXLlaM1giP4b9uO 4MTwZ8s4Smj_QHhhuU_aem_dyZoUOd1TR0Wgox7rVZNOg | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8316 Registrován: 6-2016 |
https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/berlin-hamburk-deutsche-ba hn-vyluka.A250815_121850_eko-doprava_ven | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8342 Registrován: 6-2016 |
U soudruhů v NDR bude patrně "dost veselo", nejen na železné dráze...
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2566 Registrován: 7-2017 |
Štvrtkové ICE Düsseldorf Berlín, odchod načas, až do Dortmundu všetko v pohode. Pred Dortmundom stojíme, hlásenie, že nechávame voľnú koľaj pre regionálne vlaky, to už tuším, že budeme zrejme meškať viac než pár minút. Prichádzame s +20 a čakáme, na rušňovodiča, ktorý mešká a ešte musí čerpať bezpečnostnú prestávku. Odchádzame s +50, ešte párkrát stojíme pred a za Mindenom, celkovo meškanie narástlo na hodinu, ktorú sa už stiahnuť nepodarilo. Celkovo mi prišlo, že sa súprava dosť kolísala a to sme nešli ani 200, vlastne akurát úsek Wolfsburg Berlín bol ako tak v pohode. Posledný Berliner počkal na cestujúcich, našťastie to bolo len pár minút. Ja som šiel až piatok, cesta v pohode, tiež bez bistra a nešla ani wifi, ale mne to bolo vcelku jedno, príchod do Prahy len +5. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6094 Registrován: 6-2019
|
Klasika, nic nového pod sluncem, Německu se, pokud možno, i nadále důsledně vyhýbat.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 540 Registrován: 5-2019 |
Köln - Amsterdam zavřeno. Hromada u Emmerichu. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 782 Registrován: 8-2010 |
Tak nám zavřeli Hersbruck - Pegnitz. Na neurčito, s náhradní autobusovou dopravou. Mosty jsou v katastrofálním stavu. Takže kdo chce cestovat z Chebu do Norimberku, nechť si to vychutná. Taktéž nákladní doprava do Chebu nechť si to taktéž vychutná. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1748 Registrován: 10-2008 |
Existuje něco, na čem by se dalo zjistit, jak často má určitý vlak v říši zpoždění?? Jedná se mi o přestup ve Frantafurtu 20 minut... Jestli je dostatečný?....Nějak tomu moc nedávám v současném Německu.... | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1819 Registrován: 5-2002 |
Asi Sebu: Pokud je to směrem tam,.pojede pravděpodobně brzy další. EC Dresden-Frankfurt nebývají tak zpožděná. A.wrem zpět bych si rezervoval více času, hlavně pokud chcete chytit přípojné EC do ČR. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3999 Registrován: 8-2009
|
Sebu: Zkus tady
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 783 Registrován: 8-2017 |
Ad Sebu: o jaký jde přestup můžu se vám podívat na zpoždění z poslední dny… Ad: Pernion: diky za info, to mne opravdu nepotěšilo, protože cestu přes Cheb rád používám směr Frankfurt (obzvlášť teď na podzim, když bude často zavřený Elbtal ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") . |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1752 Registrován: 10-2008 |
Díky za rady. Pro nocni spoje jedná se o ICE 1652 z Drážďan a návazné TGV 9552 do Paříže. Díky předem. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6171 Registrován: 6-2019
|
Noční spoje: Upřímně, to se Vám dost divím. Já po skoro 30 letech mám silnou averzi k těmto potvorám s extra tvrdými sedačkami ve dvojce a klouzavými v miniaturní jedničce. Pokud nejsou Alemáni už úplně ideově v řiti, tak na těch mostech udělají alespoň PEÚ.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
|
Bkp
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8881 Registrován: 8-2003 
|
Jak je to vlastně s Elbtalem? Ještě příští a přespříští rok omezený provoz (most v Hirschmühle) a potom už (formálně) hotovo? | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 784 Registrován: 8-2017 |
 Bkp:"Jak je to vlastně s Elbtalem? Ještě příští a přespříští rok omezený provoz (most v Hirschmühle) a potom už (formálně) hotovo?" ![[smrt]](https://www.k-report.net/discus/clipart/smrt.gif "[smrt]") Ahmad_Šáh_Masúd:"Upřímně, to se Vám dost divím. Já po skoro 30 letech mám silnou averzi k těmto potvorám s extra tvrdými sedačkami ve dvojce a klouzavými v miniaturní jedničce. " ![[tramvaj]](https://www.k-report.net/discus/clipart/tramvaj.gif "[tramvaj]") ). Sebu:"Díky za rady. Pro nocni spoje jedná se o ICE 1652 z Drážďan a návazné TGV 9552 do Paříže. Díky předem." To jsou posledni 2 tydny. Vypada to docela stabilne, ale staci "prkotina" a ujede to. TGV vyjizdi relativne na cas, jen jednou tam byl opozdeny odjezd o 35 min. Ja jsem dneska zvolil spatny vlak z Frankfurtu a kvuli Bremsstörungu pred Offenbachen mam aktualne ca +150, ale to holt clovek neodhadne... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 545 Registrován: 5-2019 |
Elbtal? Po posledním setkání s kolegy z Říše, výluková činnost v údolí Labe prý bude ještě minimálně 5let a to jen za předpokladu jestli budou peníze. A vzhledem k tomu, že se tam s přestávkami výlukuje víc jak 20 let, tak těch 5 let bude v reálu tak 10. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2110 Registrován: 8-2015 |
D Hamburg úzkokolejné vlečky v ulicích 1000 mm posun náklaďákem: "Ottensener Industriebahn" 1898-1981: https://www.youtube.com/watch?v=BzN410JMYWA&t=19s D Eystrup 2022 "Historischer Güterumschlag wie vor 70 Jahren" in UHD/4K: https://www.youtube.com/watch?v=QPYw3E4i_Ek D 60 Jahre letzte Fahrt der Schwarzen Jule in Forst (Lausitz): https://www.youtube.com/watch?v=Is2bwgB7uR8 ; https://www.darc.de/der-club/distrikte/y/ortsverbaende/27/stadtba hn-forstlausitz/ |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10796 Registrován: 1-2007 |
Na západě Německa nejezdí na důležité trati vlaky, policie hovoří o sabotáži | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6201 Registrován: 6-2019
|
Brand-Erbisdorf – Großhartmannsdorf, 15. 7. 1890 - 2. 12. 1973, 11,7 km Zatímco do Langenau se ještě někteří z nás mohli svézt, osobka zařvala až 1. června 1997, tahle, delší trať z Brand-Erbisdorfu je zrušená už dávno. Není sice úplně v Krušných horách, ale jejich podhůří, není nijak moc zajímavá, jedinou zvláštností je kopírování a křížení středověkého vodního kanálu z 16. století (dnes je zakrytý betonovými deskami, sloužil k zásobování dolů ve zdejším revíru). Fetky postupně od konce do Brand- Erbisdorfu: (Příspěvek byl editován uživatelem ahmad_šáh_masúd.)
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6202 Registrován: 6-2019
|
Trasa městem do "uzlové stanice":
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1104 Registrován: 1-2004 
|
Dotaz na případné uživatele Deutschland Ticketu: Existuje, prosím, nějaký alternativní způsob platby za DT, když česká banka nepodporuje inkaso německé banky přes Navigator DB? Mám s tím někdo zkušenosti? Předem děkuji. |
|
|
Österreich
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 5-2018 |
Já osobně používám aplikaci FahrPlanner (Verkehrsverbund Bremen - Niedersachsen): https://www.fahrplaner.de/die-app, kde se dá za DT platit kartou. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1105 Registrován: 1-2004
|
Österreich: Díky moc, funguje to. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6233 Registrován: 6-2019
|
Pak, prosím, podejte zprávu o použitelnosti a celkovém dojmu z výletu.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 786 Registrován: 8-2010 |
Od 13. října nabízí DB opět přímé vlaky z Hofu a Marktredwitz do Norimberku. Přes Weiden. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6247 Registrován: 6-2019
|
Nebudu riskovat. Ti lžou už v Navigatoru. ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") Raději nechám auto v Hofu a přes Bamberg a severní cestou na Würzburg.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 790 Registrován: 8-2010 |
München Hbf, Mosbach-Neckarelz, Karlstadt, Nürnberg Rbf, Passau |
|
|
Sirka
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1309 Registrován: 9-2007 |
Existuje vlastně aktuálně nějaká možnost jak si Deutschland Ticket koupit na méně než měsíc (šlo to prý někdy když se koupil a tentýž měsíc včas vrátil) anebo v papírové podobě (Němci někde inzerovali i jiný nákup než v aplikaci ale to ještě nemusí znamenat papír), nebo to již dávno skončilo? Hm, napadl mě jen dotaz na co je třetí kolejnice v některých místech v harzu, jinak nic moc, mám jen pár starších momentek (použitelnost fungovala, celkový dojem byl spíš o nepořádku, etnickém složení obyvatel apod. ale to zde radši nezmiňovat), co mě ale zaujalo nedávno je diskuze o klesající spolehlivosti - zdopravy.cz/temer-kazdy-druhy-vlak-zpozdeny-deutsche-bahn-bojuje- s-dalsim-padem-presnosti-spoju-254684
"Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8473 Registrován: 6-2016 |
https://ekonomickydenik.cz/nemecke-zeleznice-jsou-na-dne-a-bude-h ur-priznava-reditelka/ | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8475 Registrován: 6-2016 |
Urodilo se... https://zdopravy.cz/muzeme-to-skoro-zabalit-musime-snaset-krik-ce stujicich-dopravce-si-stezuje-na-neustale-vyluky-265939/ |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1118 Registrován: 1-2004
|
Sirka: Dle mého neexistuje. Ale za cenu 59 EUR se Vám to při větším projíždění tratí vrátí za dva dny nebo i dříve... Navíc to platí i na autobusy a MHD. |
|
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze