Diskuse » Železnice » Otázky - zodpověz, kdo víš a znáš » Archiv diskuse Otázky - zodpověz, kdo víš a znáš do 18. 12. 2025

Archiv diskuse Otázky - zodpověz, kdo víš a znáš do 18. 12. 2025

dolů

autor	příspěvek
TMB	Pondělí, 01. prosince 2025 - 13:15:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2597 Registrován: 3-2013	A za lokální cenu s tím jet můžu?
Martin_zlivský	Pondělí, 01. prosince 2025 - 13:24:20
Administrátor Číslo příspěvku: 75586 Registrován: 4-2003	Když to e-shop/pokaldna na daný vlak prodá, tak ano (prodat by měl - globální cena tam přímo uvedena není). Samozřejmě s místenkou, jež tam je povinná. Nicméně v následující dnech vlak nepojede vůbec (nebo jede někudy odklonem): Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Aleš_Liesk.	Úterý, 02. prosince 2025 - 09:04:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9997 Registrován: 9-2011	TMB: snažíte se bejt vtipnej, ale "globální cena" je v takovýchto případech terminus technicus (a používá se i v jiných jazycích - Glopbalpreis). Všichni jste volové. Servít
TMB	Úterý, 02. prosince 2025 - 12:56:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2598 Registrován: 3-2013	Ale však já to vím. Ale vtipnej se snažit být můžu, ne? Méně vtipné je, když na záludnostmi tarifu nepolíbeného člověka, který se potřebuje večer dostat domů, vypadne z mobilu takové cena jako jediná možnost.
Aleš_Liesk.	Úterý, 02. prosince 2025 - 13:44:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9999 Registrován: 9-2011	Vtipnej bejt samozřejmě můžete, ale doporučil bych tam přidat smajlíka, aby všichni věděli, že to je vtip Jinak já se s tím setkal podobně: při hledání spojení z Tater do Prahy (v ceně okolo řádově necelé tisícovky) mi to jako jednu z variant nabídlo "zkratku" přes Bratislavu a cenu cca čtyř- až pětinásobnou. No a při pátrání, proč to tak je, jsem oslovil Obálku, a ta mi odpověděla. "Jediná" možnost to je jen za specifických podmínek (třeba když nemůžete jet o něco dříve či později), normální člověk pronese něco neslušného a zvolí jiný vlak. Všichni jste volové. Servít
Bém	Neděle, 07. prosince 2025 - 19:41:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 595 Registrován: 11-2008	Dobrý den, dokázal by mi prosím někdo odpovědět na tuto otázku? Zajímalo by mě co všechno, (nebo aspoň jeden produkt) se vyváželo z ČKD Vysočany po železniční vlečce, která byla do závodu z této stanice zaústěna. Předpokládám, že lokomotivy "šly" ven přes Libeň... děkuji za případnou odpověď.
K6S31ODR	Neděle, 07. prosince 2025 - 23:54:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1596 Registrován: 6-2015	Protože ve vysočanské oblasti bylo ČKD Elektrotechnika (Stalingrad), předpokládal bych pojízdné měnírny, elektromotory, generátory do elektráren, výkonové transformátory (až do 400kV).
Qěcy	Pondělí, 08. prosince 2025 - 08:46:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9692 Registrován: 9-2005	Z Vysočan šla jedna kolej kus podle trati a pak se stáčela k jihu a západu do východního zhlaví předávacího kolejiště. A druhá z ní odbočovala blízko vysočanského nádraží, za vydržela až do modernizace nádraží Vysočany a vozidla se z ní hlína. Kterou vlečku tedy myslíte? ♥UA
Bém	Pondělí, 08. prosince 2025 - 14:20:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 597 Registrován: 11-2008	Qěcy: Myslím tu druhou co vydržela nejdéle a co ústila do vysočanského nádraží...
Hajnej	Pondělí, 08. prosince 2025 - 15:22:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34447 Registrován: 5-2002	Bém: Předpokládám, že lokomotivy "šly" ven přes Libeň Lokomotivy musely drahně let tak jako tak přes ranžíry - a z nich se dalo jet jak do Libně, tak do Vysočan. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Mladějov	Pondělí, 08. prosince 2025 - 15:36:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25897 Registrován: 3-2007	Loko chodily skutečně přes předávací nádraží ČKD Lokomotivka (za Spalovnou) a vlečkou ve tvaru ležatého "U" přes Starý Hloubětín zaústěnou do (nové) Libně. Tou, co ústila z ČKD Elektrotechnika do Vysočan se vozily tamní výrobky - elektromotory, el. ruční nářadí (vrtačky atd.), dříve lednice, zubařská křesla, až do konce různé rozvaděče atd., prostě v podstatě to, co se tam v patřičném období vyrábělo. Prostě za první republiky to byla za Balabenkou průmyslová periférie. Praha byla strašně malá.
bre_steg	Pondělí, 08. prosince 2025 - 16:15:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 257 Registrován: 8-2024	A kde vlastně ČKD vyráběla (/elektro/mechanická) zabezpečovací zařízení? Taky v budově elektrotechniky u Vysočan, nebo jinde?
Qěcy	Pondělí, 08. prosince 2025 - 16:35:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9694 Registrován: 9-2005	ČKD měla fabriky jde všude? Výroba elmech SZZ ČKD nějak souvisela s výrobou téhož v SZD Hradec Králové? ♥UA
Qěcy	Pondělí, 08. prosince 2025 - 16:36:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9695 Registrován: 9-2005	A ta vlečka z Vysočan do předávacího ranžíru byla l čemu? Historický relikt a záložní? ♥UA
Mladějov	Pondělí, 08. prosince 2025 - 17:01:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25900 Registrován: 3-2007	Já mám dojem, že minimálně v 80. letech byla doprava organizována tak, že byla snaha veškerou zátěž směřovat přes (novou) Libeň na předávací kolejiště a odtud ji rozvážet po závodech (a opačně). Vyústění do Vysočan mít jako rezervu (ono tam ta obsluha dost zavazela, stačila obsluha Odkolka (přes ulici Ke Klíčovu) a ČVZ. Ještě tak do půlky osmdesátek (když tak mne opravte) bylo i propojení z Lokomotivky přes ulici Českomoravskou a tramvajovou trať do (staré) Libně a vzhledem k tomu, že posun tam blokoval důležitou výpadovku a tramvaje, byla snaha tohle připojení moc nepoužívat. ( byla tam pořízena řada fotek čmeláků atd.). Mimochodem budova staré Libně vedle toho připojení je tam dodnes a dokonce je tam občerstvovací místo pro řidiče tramvají a nově veřejná kavárna-bufet (naproti zastávce tram Aréna Libeň jih do centra). Veselé bádání přeji! Jinak by to chtělo spíš nahlédnout do nějaké monografie. Tohle povídání je jen pro představu, jak to fungovalo před koncem ČKD. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Qěcy	Pondělí, 08. prosince 2025 - 17:50:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9696 Registrován: 9-2005	Na netu o těch vlečkách něco je, zatím jsem nenašel nic podrobného. Ale mám matný pocit, že snad jsem kdysi něco četl v Dráze. A v roce asi 1997 jsem tam byl se šotospolužáky šotit to předávací kolejiště. To jsem teda zíral. Bylo tam asi všechno, akorát zarostlé a bez provozu. Utkvěl mi hrb, výsypky na uhlí, Návěstidla SSSR, vředy pravděpodobně i sovětská releovka. Komu to předávací kolejiště patřilo? ♥UA
Mladějov	Pondělí, 08. prosince 2025 - 18:01:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25904 Registrován: 3-2007	No ČKD přece. Ano, v Dráze o tom byl několikastránkový článek s nákresy, třeba nám ho někdo ofotí. Mne by třeba zajímalo, odkdy je provozováno spojení předávací n. (ČKD východ tomu tuším taky říkali) - nová Libeň. Já tam byl někdy u příležitosti výročí (lokomotiv?) ČKD na podzim 1989 a jejich výstavy na předávacím nádraží a to se dalo dojít až do lokomotivky, ba se tam potulovat a i sem tam něco nenápadně vyfotit. Tehdy se tam dělali čmeldové a T238.0 (704). Předávací končilo (nebo spíš začínalo) mostem vlečky přes ulici Freyovu (a je tam dodnes jako "lávka"). (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Hajnej	Pondělí, 08. prosince 2025 - 18:36:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34450 Registrován: 5-2002	Ze stavědla ranžíru ČKD pochází poměrně profláknutý obrázek, kterak natrvalená blondýna obsluhuje pult RZZ. Zvláštností toho pultu bylo to, že západní a východní půlka ranžíru byly na tom pultu pod sebou (tedy kolejově jakoby vedle sebe místo za sebou). Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
T669.1195	Pondělí, 08. prosince 2025 - 18:39:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 7-2023	Dobrý den všem, rád bych se optal, co bylo impulsem změny jednoho páru světel u hnacích vozidel na dva... nařízení MFD? Byly k tomu nějaké specifické důvody? Mám pocit, že jediných řad, kterých se to dotklo ještě během výroby byly T478.3 a T448.0. Budu rád za jakékoliv informace k tomuto.
K6S31ODR	Pondělí, 08. prosince 2025 - 18:43:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1597 Registrován: 6-2015	Mladějov: " a to se dalo dojít až do lokomotivky, ba se tam potulovat a i sem tam něco nenápadně vyfotit. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)" To tam nebyli nějací bdělí soudruzi ze "Závodní stráže"?
Mladějov	Pondělí, 08. prosince 2025 - 19:11:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25911 Registrován: 3-2007	No jistě byli, ale na vrátnici Hlavně to nikdo neřešil a já tam pochopitelně nechodil s Praktikou na prsou jako trouba. Hlavně se nezdržovat dlouho na jednom místě. Ono taky kromě těchto pánů a dam to na podzim 1989 normální lidi moc neřešili - nálada ve společnosti vážně nebyla na udávání domnělých špionů. A domnívám se, že jak se člověk dostal dovnitř, tak to tehdy v podobných zařízeních nikdo neřešil - o několik let dřív jsme s kamarádem chtěli nafotit páru v královédvorských železárnách, obstarali si povolení s razítkem k focení úzké, pán nás dovedl od vrátnice do topírny ..a odešel za svými záležitostmi, takže jsme fotili, co jsme chtěli a jak chtěli, včetně plynových motorů jak z Verna nebo momentek, jak jdou slečny z kanclů z oběda a hezky jim vlají minisukně, za tím BS 80 č.15 se struskou.. Když jsme podebatili se strojvedoucím u topírny, tak jsme normálně vyšli vrátnicí, tam povolení odevzdali a bylo.. Jasně, někde v muničce by to asi takhle nešlo.
Agent	Pondělí, 08. prosince 2025 - 19:56:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13520 Registrován: 9-2002	Před nějakym časem jsem viděl jeden starší film (nebo možná seriál ?) a nový 720/1 tam asi vyjížděly do Vysočan. Zjevně to ale točili před modernizací Libně. Titul už jsem zapomněl. (Příspěvek byl editován uživatelem Agent.) Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Mořepetr	Pondělí, 08. prosince 2025 - 21:19:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9277 Registrován: 3-2006	Ad Agent: Černá dynastie 1962 https://www.facebook.com/reel/216391232837274 Nikdy není tak hrozně, aby nemohlo být ještě hůř. Myosotis.
Persink163054	Pondělí, 08. prosince 2025 - 22:01:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1052 Registrován: 11-2012	Hajnej: Kde ten obrazek ze stavedla hledat, pripadne co presne zapsat so googlu? On totiz google s temito uzce specifickymi veci ma docela problem.
Agent	Pondělí, 08. prosince 2025 - 22:09:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13523 Registrován: 9-2002	Mořepetr: "Ad Agent: Černá dynastie 1962 " To by mohlo bejt ono. Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
RadekŠ	Pondělí, 08. prosince 2025 - 22:35:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15920 Registrován: 4-2003	z ČKD pochází poměrně profláknutý obrázek, kterak natrvalená blondýna obsluhuje pult RZZ. To bude asi zde na straně 59. Mimochodem, tuší někod odkud jsou obrázky na stranách 14 vpravo nahoře (Kremnica?), 51 (vůbec nic mne nenapadá ) a ten obrázek stanice s RZZ SSSR se Se5 na straně 2 vpravo (někde u Kolína)? Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Asdf	Pondělí, 08. prosince 2025 - 22:53:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11862 Registrován: 5-2007	51 by som tipol Ostrava-Kunčice.
Hajnej	Pondělí, 08. prosince 2025 - 23:03:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34452 Registrován: 5-2002	RŠ: Ano, to je on. Východní část je nahoře, západní dole. Stránku 51 jsem taky luštil a mám pocit, že to jsou Kunčice. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Tratovak	Úterý, 09. prosince 2025 - 05:48:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4270 Registrován: 12-2007	Tá fotka je aj v knihe Svet na koľajniciach a od detstva ma máta otázka, kde je taká stanica. A ona to vlečka… Ďakujem ✌ (Příspěvek byl editován uživatelem tratovak.)
Persink163054	Úterý, 09. prosince 2025 - 07:51:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1053 Registrován: 11-2012	Dekuji vsem, hlavne pak za odkaz na AZD Reporter, protoze tam tech fotek SZZ je pro me mnohem vice zajimavych, nez ta jedna.
RadekŠ	Úterý, 09. prosince 2025 - 08:14:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15921 Registrován: 4-2003	Stránku 51 jsem taky luštil a mám pocit, že to jsou Kunčice. To asi budou. Ď. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
J.M.	Úterý, 09. prosince 2025 - 09:34:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6569 Registrován: 12-2020	Bém: Foto z dob kdy tam ještě probíhaly jedny z posledních obsluh, už brutálně osekané vlečky bývalé ČKD. Co se vozilo nevím (snad nějaká ocel do závodu), kdy to zaniklo taky ne. Ale nebylo to už dlouho potom. Foto z obsluhy vlečky lokomotivou 742.083 z 23. dubna 2015 při stahovaní prázdných vozů zpět do stanice Praha Vysočany. Pořadí fotek mi počítač otočil.
Vagonet	Úterý, 09. prosince 2025 - 19:50:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1269 Registrován: 7-2017	Ano, v Dráze o tom byl několikastránkový článek s nákresy, třeba nám ho někdo ofotí.
Mladějov	Úterý, 09. prosince 2025 - 20:06:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25929 Registrován: 3-2007	Díky! Tak předávací nádraží a trať do nové Libně byla uvedena do provozu v roce 1965. A potvrzuje se mnou zmíněná organizace provozu - pamatoval jsem si to koukám dobře. Jinak autor Petr Čekal léta v ČKD pracoval a měl železnici jako koníčka - taky šotouš Kdo byste na něj měli nějaký kontakt či o něm zprávu, poprosil bych sem (nebo kontakt do SZ), znali jsme se dost dobře. Pokud sem pod nějakým nickem nechodí , bude mu tak tipuji okolo 65 let. Díky. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Hajnej	Úterý, 09. prosince 2025 - 23:34:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34463 Registrován: 5-2002	Já jsem někdy okolo roku 1995 jel s 843.001 z točny v Lokomotivce přes ranžíry až do Libně... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
xkonl01	Čtvrtek, 11. prosince 2025 - 17:01:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 11-2020	Věděli byste někdo, prosím, k čemu slouží prostřední kolejnice? Místo: východní zhlaví žst.Poštorná, trať Boří Les-Lednice Děkuji
Hajnej	Čtvrtek, 11. prosince 2025 - 17:16:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34476 Registrován: 5-2002	K vyztužení styku. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Johny11	Pátek, 12. prosince 2025 - 10:23:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4447 Registrován: 5-2002	Dobrý den, prosím někoho znalého o vysvětlení následující věci. Ve směru z Vysočan na Balabenku se z koleje 4 (značení pro cestující) někdy odjíždí na "60 a Výstraha" a někdy na "80 a Výstraha". Proč? Mám na mysli dolní znak. Výstraha je jasná. Děkuji. Premiér prozradil, že se pravda o financování přestavby ekonomiky zamlčovala. Zelená politika je astronomicky drahá, nepřinesla žádná pracovní místa, znamená závislost na Číně a náklady neustále stoupají. Utopie není dosažitelná, a čím více lidé zchudnou, tím více se budou bouřit.
RadekŠ	Pátek, 12. prosince 2025 - 10:37:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15944 Registrován: 4-2003	Záleží jestli se jede na 1. (80 km/h) nebo nebo na 2. traťovou kolej (60 km/h), spojka na zhlaví mezi nimi je na 60 km/h. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Johny11	Pátek, 12. prosince 2025 - 10:47:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4449 Registrován: 5-2002	To mne také napadlo, ale případy, které jsem viděl byly vždy po správné, čili na 1. Premiér prozradil, že se pravda o financování přestavby ekonomiky zamlčovala. Zelená politika je astronomicky drahá, nepřinesla žádná pracovní místa, znamená závislost na Číně a náklady neustále stoupají. Utopie není dosažitelná, a čím více lidé zchudnou, tím více se budou bouřit.
Zutý_petr	Pátek, 12. prosince 2025 - 10:55:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 533 Registrován: 1-2007	Vagonet: "Ano, v Dráze o tom byl několikastránkový článek s nákresy, třeba nám ho někdo ofotí." Děkujeme! Dokázal by někdo aspoň rámcově zakreslit do mapy, kde ty čáry jsou? Nějak si v současné Libni a Vysočanech nedovedu představit, kudy to mohlo vést.
Mikulda	Pátek, 12. prosince 2025 - 11:54:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4390 Registrován: 3-2006	Původní spojka: https://mapy.com/s/dejucapule Trasa z lokomotivky přes nádraží Praha východ: https://mapy.com/s/netenocato Stačí na mapy.cz přepnout na nejstarší fotomapu, to se to akorát všechno bouralo. Pro další studium pak letecké měřicí snímky. Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru. Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady.
Němec_z_ova	Pátek, 12. prosince 2025 - 11:58:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5084 Registrován: 4-2009	Zutý_petr: "Děkujeme! Dokázal by někdo aspoň rámcově zakreslit do mapy, kde ty čáry jsou? Nějak si v současné Libni a Vysočanech nedovedu představit, kudy to mohlo vést. " Hledejte na stránkách dveprahy.cz (vlevo dole přepnout na letecké snímky) nebo https://ags.cuzk.cz/archiv/ (vpravo nahoře přepnout na letecké měřické snímky). Přeji úspěšný lov Mufloni nepatří na koleje
Hajnej	Pátek, 12. prosince 2025 - 12:22:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34492 Registrován: 5-2002	J11: Ve směru z Vysočan na Balabenku se z koleje 4 (značení pro cestující) někdy odjíždí na "60 a Výstraha" a někdy na "80 a Výstraha". Proč? Možná to souvisí s tím, jestli je nebo není postaveno od Skal na 0. staniční kolej. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Johny11	Pátek, 12. prosince 2025 - 13:07:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4450 Registrován: 5-2002	Zajímavé, zkusím někdy vypozorovat :-). Mimochodem, jak jak jsou v současném uspořádání očíslovány SK v těch Vysočanech? Nultá je třetí podle označení pro cestující? Premiér prozradil, že se pravda o financování přestavby ekonomiky zamlčovala. Zelená politika je astronomicky drahá, nepřinesla žádná pracovní místa, znamená závislost na Číně a náklady neustále stoupají. Utopie není dosažitelná, a čím více lidé zchudnou, tím více se budou bouřit.
Hajnej	Pátek, 12. prosince 2025 - 16:47:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34494 Registrován: 5-2002	J11: u peronů jsou od jihu 3, 1, 0, 2, 4. Takže asi ano. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Johny11	Pátek, 12. prosince 2025 - 17:18:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4452 Registrován: 5-2002	OK, děkuji. Premiér prozradil, že se pravda o financování přestavby ekonomiky zamlčovala. Zelená politika je astronomicky drahá, nepřinesla žádná pracovní místa, znamená závislost na Číně a náklady neustále stoupají. Utopie není dosažitelná, a čím více lidé zchudnou, tím více se budou bouřit.
Bém	Pondělí, 15. prosince 2025 - 15:28:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 598 Registrován: 11-2008	Děkuji všem co přispěli do diskuze v tématu ČKD, která se hezky rozvinula.
Zutý_petr	Středa, 17. prosince 2025 - 16:05:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 535 Registrován: 1-2007	Mikulda, Němec: Moc děkuji! Na starších mapách se to pochopit dá, v současnosti to nejde poznat ani trošku.
Martin_zlivský	Čtvrtek, 18. prosince 2025 - 14:03:53
Administrátor Číslo příspěvku: 75688 Registrován: 4-2003	Hajnej: "J11: Ve směru z Vysočan na Balabenku se z koleje 4 (značení pro cestující) někdy odjíždí na "60 a Výstraha" a někdy na "80 a Výstraha". Proč? Možná to souvisí s tím, jestli je nebo není postaveno od Skal na 0. staniční kolej." A nesouvisí to jen s tím, zda se jede ze 2. na 301. kolej (výhybka 15 je do odbočky na 80) nebo „proti srsti” na 302. kolej (spojka 16/18 je na 60)? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hajnej	Čtvrtek, 18. prosince 2025 - 15:20:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34535 Registrován: 5-2002	MZ: J11 v jiném příspěvku píše, že to bylo vždy na "správnou"... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
h2o	Čtvrtek, 18. prosince 2025 - 15:38:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 8-2013	Ze 2. na 301 je 80 km/h při 19/21+ a 60 km/h při 19/21-.
K6S31ODR	Čtvrtek, 18. prosince 2025 - 17:38:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1598 Registrován: 6-2015	Dneska byl u nás na chvilkové návštěvě kolega, je to již důchodce, inženýr který léta pracoval ve Vysočanech ve výrobě výkonových transformátorů v závodě ČKD Elektrotechnika. Ptal jsem se ho jestli se něco vozilo po té vlečce do Vysočan a kudy se vozily velké transformátory a podobné výrobky, on povídal že se to vozilo přímo dolů do Libně. Dřív prý to kamióny nevozily, všechno se to vozilo dráhou (největší transformátory prý měly hmotnost až 450 tun). Horní vlečku do Vysočan si matně vybavoval že tam je, ale nějak si v tu chvíli honem nevybavoval že by se tudy něco vozilo.
Miram	Čtvrtek, 18. prosince 2025 - 17:41:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3058 Registrován: 11-2005	Budeš asi mladší ročník, že ? Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild MJ + DM = Black Celebration
Mladějov	Čtvrtek, 18. prosince 2025 - 17:43:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26027 Registrován: 3-2007	Diskuse o tom o dvacet příspěvků výš
Johny11	Čtvrtek, 18. prosince 2025 - 18:28:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4455 Registrován: 5-2002	h2o: "Ze 2. na 301 je 80 km/h při 19/21+ a 60 km/h při 19/21-." Premiér prozradil, že se pravda o financování přestavby ekonomiky zamlčovala. Zelená politika je astronomicky drahá, nepřinesla žádná pracovní místa, znamená závislost na Číně a náklady neustále stoupají. Utopie není dosažitelná, a čím více lidé zchudnou, tím více se budou bouřit.
J.M.	Čtvrtek, 18. prosince 2025 - 20:03:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6644 Registrován: 12-2020	Rok 1946: vlečka Vysočany - Českomoravská strojírna - obrat 7771 vozů za rok Rok 1950: vlečka Vysočany - ČKD Stalingrad (nový název) - obrat 26 618 vozů za rok Industrializace + vlečky = komunismus
Mladějov	Čtvrtek, 18. prosince 2025 - 20:07:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26034 Registrován: 3-2007	Hm, to by bylo 72 vozů denně včetně Štědrého dne a Nového roku.. A vzhledem k tomu, že vozy nechodí rovnoměrně, tak některé dny třeba sto. Zřejmě toho roku zavřeli Vysočany pro osobní dopravu. Zdroj? (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Marcel_Štancl	Čtvrtek, 18. prosince 2025 - 20:14:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4590 Registrován: 7-2012	Objeví se tahle mašina v Čechách? https://cs.railmarket.com/news/technology-innovation/42913-locomo tive-of-the-next-generation-european-loc-pool-presents-euro9000?r egion=sa
Mladějov	Čtvrtek, 18. prosince 2025 - 20:17:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26035 Registrován: 3-2007	Ne, jenom na Moravě.