Diskuse » Železnice » Arriva » Archiv diskuse Arriva do 17. 9. 2025

Archiv diskuse Arriva do 17. 9. 2025

autor	příspěvek
S4991023	Pátek, 12. září 2025 - 17:17:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6444 Registrován: 9-2003	Kdybych už neměl doma čtrnáctileté (které dojelo domů vlakem z Vídně s přestupem na Hbf. ve Vídni, v Břeclavi a na Wilsonu) a osmnáctileté dítě (které bez navigace, letecky i vlakem už projelo půl Evropy) a věřil bych Jalovcovi, tak bych se dobrovolně stal Vlčkem. A kruh se uzavírá. NOBLE BRICKS
Mladějov	Pátek, 12. září 2025 - 17:44:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25162 Registrován: 3-2007	Nebo je v kraji razovitem většina blbců, no. Ohl zas našel svoje věčné téma a bude to tady drtit autisticky dokolečka dokola jako na DFČD . On se tohle učí od Pavla Jůzy, Dominika a Zdeňka. Podotýkám, že jsme se bavili celkem věcně o nevyhovujícím stavu přepravy kol po železnici v ČR, vohnul to k hádkám o tom, jací jsou všichni okolo něj blbci a neuměj jezdit vlakem, Ohl a Vlček se ho hned běžel zastat a otočil to k rozdělávání ohně v kamnech. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Ohl	Pátek, 12. září 2025 - 17:59:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17499 Registrován: 12-2009	jasně, když má někdo doma dítě, co umělo přijet přímým vlakem, tak všichni čtrnátiletí jsou na tom stejně. Když to říkají ti ,co mají ve značce AI, musí to být pravda.
Mladějov	Pátek, 12. září 2025 - 18:04:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25163 Registrován: 3-2007	Ty jseš fakt otravnej jako plyn.. Běž si vysírat na DFČD.
RadekŠ	Pátek, 12. září 2025 - 18:59:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15680 Registrován: 4-2003	Ohl: Kolik lidí z vaší třídy zvládne to samé? Myslíte že tady ostatní diskutují taky chodili do pomocný? Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Petr_vlček	Pátek, 12. září 2025 - 22:09:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18006 Registrován: 5-2004	Ono je otazka kolik treba desetiletejch vubec nekdy jelo vlakem.
Ohl	Sobota, 13. září 2025 - 07:13:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17502 Registrován: 12-2009	Přesně tak. Stačí na konci školního roku sledovat výlety. I když je fakt, že školy začaly vlak použít o hodně víc, než relativně nedávno. věcně o nevyhovujícím stavu přepravy kol po železnici v ČR, V normálních krajích to funguje bez problémů. Jestliže to nefunguje u Arrivy, není to problém celé ČR. Mezi kraji to s rychlíky, IC atd není problém. Pokud jsou místenky. otravnej jako plyn. Kdo s tím začal?
Tomášk	Sobota, 13. září 2025 - 09:40:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1595 Registrován: 4-2003	Ohl: jenže s přepravou kol není problém ani u Arrivy, to jen vy a pár podobných jste si vybájili problém a dokola ho točíte... Otravování jde taky za vámi, jak jinak mám chápat podsuv, že já a moji spolužáci neumíme jezdit vlakem s přestupy. Jinak samozřejmě máte pravdu, že existují lidé, kteří to neumí, zhusta proto, že jim nebylo shůry dáno dost intelektu. ALE je to naprostá menšina, jde to napříč generacemi (resp kvůli stařeckým neurodegenerativním změnám se to mezi starými vyskytuje častěji) a trochu mi uniká potřeba se vůči těmto lidem vymezovat.
Ahmad_Šáh_Masúd	Sobota, 13. září 2025 - 10:07:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6134 Registrován: 6-2019	Takže jsme u toho, že ve Sp Plz - KV není potřeba rezervace, protože se kola většinou bez problémů vejdou, stejně jako v R Pha - Tanvald. Vzdáleností, jízdní dobou, zastavovací politikou i kapacitou jsou si ty linky podobné, jen jednu platí kraj a druhou ministerstvo (myslím, že s nějakou krajskou spoluúčastí). Jenže problém je v tom, že pokud vám to o P1 Plz - KV neřeknu, tak to nevíte, stejně jako já nevím, jak je to s obsazeností Sp do Tanvaldu. A bez té informace to cestu většina rovnou vzdá a pojede jinak či jinam, kde to bude mít zajištěný (rezervací). O tom, je primárně diskuze, ne o tom, že tam je zrovna volno. Ale rychlík z Prahy do Děčína není dávno dálkovka, to jste zastydli někdy v osmdesátých letech. A co to je? Regionální doprava, jo? Jenže oni doma neseděli a cestovali lidsky únosnějším druhem dopravy.([auto]) Aha. Tak to si dovoluji vám oznámit, že pro mne a nejen mne je společensky únosnější a bezpečnější a pohodlnější to kolo hodit do rychlíku než půl dne řídit jako kretén. Děkuji za pochopení. A pak byli prostě ti co už před 50 lety naložili zavazadla do kufru auta a tím odjeli.[wink] Představte si že bylo dost lidí (v mé sociání skupiny komplet všchni), co se na takovýhle ponižující fungování (=mám pocit, že jsme něco v životě pokakal) vysrali a s kolem začali vlakem jezdit teprt v monentě, kdy si to kolo mohli na háky pověsit sami. V mé sociální skupině před 50 lety neměli rodiče kde bydlet (OPBH byty rozhodně nedávalo) o nějakém autě nebo slušně placený práci ani nemluvě. To měli (a to vím z vyprávění mých předků poměrně přesně) téměř výhradně jen lidi hodně konformní s totalitním režimem. Nespletl jste si desetiletí? Místo volby mezi autem a vlakem měli na výběr leda tak emigraci nebo kolaboraci, vy *ponižující fungování*. Pokud někoho ponižuje podání kola do vlaku u dopravce, tak je to prostě blbec a kretén a není mu vzájemné hospodářské pomoci, protože má prostě omezený sociální kompetence (nejspíš). Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
Paul2no	Sobota, 13. září 2025 - 10:15:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3673 Registrován: 11-2009	A co to je? Regionální doprava, jo? Něco jako RegionalExpress. Ono v Česku vyjma mezinárodních EC linek opravdu žádná skutečně dálková linka není.
Ahmad_Šáh_Masúd	Sobota, 13. září 2025 - 10:35:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6135 Registrován: 6-2019	To je to ovšem problém zvoleného měřítka. Zatím jsme ještě Češi, tak R znamená rychlík a ten slouží k dálkové dopravě, zatímco Os je osobák a ten vás (s kolem, abychom neuhýbali) odveze třeba na Pernink. Mezi relací KV - Pernink a KV - Ústí je dost značný rozdíl ve vzdálenosti a proto se to jmenuje jinak. Pokud to chce někde přenastavovat jinak OK, ale pak se holt přiblíží ke kategorii Štancl a jeho nesrozumitelně náhodným generovaným výstřikům. Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
Ohl	Sobota, 13. září 2025 - 11:39:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17503 Registrován: 12-2009	není problém ani u Arrivy Proč se tam výš tedy objevilo: kolo už na této trase jedině přes email po zakoupení jízdenky.. A Mladějov tomík bavili...věcně o nevyhovujícím stavu přepravy kol po železnici v ČR,
Tomášk	Sobota, 13. září 2025 - 12:13:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1596 Registrován: 4-2003	Objevilo se to tam proto, že je to tam někdo napsal. Další si to vyložili po svém a už to jede. Kolo u Arr lze přepravit i bez rezervace a bez mailu. Přijdu, naložím, zaplatím a jedu. Věčně nevyhovující stav je otázka měřítka. Některým nebude vyhovovat nikdy, jiní nekriticky skousnou cokoliv, většina se nějak zařídí
Ahmad_Šáh_Masúd	Sobota, 13. září 2025 - 12:26:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6138 Registrován: 6-2019	Kolo u Arr lze přepravit i bez rezervace a bez mailu. Přijdu, naložím, zaplatím a jedu. Fakt? A nebo taky: sobota dopoledne, Ústí nad Labem. Přijdu, nenaložím, protože stejný nápad mělo dalších dvacet Severočechů, odjedu někam úplně jinam a chystaný výlet v rektu. Dobré ráno. Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
Tomášk	Sobota, 13. září 2025 - 15:33:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1597 Registrován: 4-2003	Dobré odpoledne, chápete doufám, že možnost přepravy neznamená záruku přepravy? Ani objednatel, ani dopravce nemá možnost přepravit kdykoliv kohokoliv. Kapacita soupravy je omezená, stejně jako v obchodě nakoupíte jen do vyprodání zásob. To, že občas zůstane nějaké kolo nepřepraveno, neznamená, že přeprava kol je u toho kterého dopravce problém, jakkoliv chápu, že dotyčného to naštve.
Ahmad_Šáh_Masúd	Sobota, 13. září 2025 - 15:43:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6139 Registrován: 6-2019	Jasně. Ale pokud dopravce není úplný totální chudák nebo amatér, tak základní služby jako rezervaci místa pro kolo a člověka k němu, prostě umí. To není žádná raketová věda, to je prostě něco, podle čeho rozeznáte civilizaci od rozvojové země Ještě dokážu pochopit, že toto neumí GWTR se svými motoráčky na tratích 145 a 149, tam nějaká větší poptávka fakt nehrozí, ale na lince tak turisticky exponovaným krajem jako je Ústecký a Liberecký, to je zoufalost. Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
Michal_174	Sobota, 13. září 2025 - 21:09:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 7-2025	Tomášk: "Kolo u Arr lze přepravit i bez rezervace a bez mailu. Přijdu, naložím, zaplatím a jedu. " můj původní příspěvek nebyl o tom, že by nešlo Arrivou vůbec přepravit kolo, ale o tom, že na R21 nově není možná rezervace kola jinak než emailem. Ano, většinou se na této lince kolo vejde, ale pokud chcete při pěkném počasí jet např. v neděli z Prahy s kolem na výlet do Jizerek nebo Českého Ráje, tak zpět poslední odpolední vlak plný kol rozhodně být může, tudíž je rezervace celkem nutnost, pokud nechcete zůstat na nástupišti. Považuji to za zhoršení služeb, proto jsem to sem napsal...
Ohl	Sobota, 13. září 2025 - 21:52:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17507 Registrován: 12-2009	je rezervace celkem nutnost, pokud nechcete zůstat na nástupišti Nutnost je dát tam takové vozy, aby se lidi vešli.
S4991023	Neděle, 14. září 2025 - 18:48:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6445 Registrován: 9-2003	Jalovec: U přímého vlaku se třikrát přestupuje? Ty si fakt myslíš, že jsou tady všichni tak tupí, jak tví spolupijci z nádražky v Nawsiu? NOBLE BRICKS
RadekŠ	Pondělí, 15. září 2025 - 13:33:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15681 Registrován: 4-2003	někoho ponižuje podání kola do vlaku u dopravce, tak je to prostě blbec a kretén Blbec +kretén je člověk co za něco zaplatí pak tu službu ještě opravuje vlatsníma rukama, aby to jakžtakž fungovalo. A pak to ještě velebí. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Petr_vlček	Pondělí, 15. září 2025 - 14:35:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18009 Registrován: 5-2004	No to se fakt tenkrát prohnul, to stálo raketu... No a ještě větší pitomec si objedná a zaplatí službu a nekontroluje si plnění. Čehokoliv. Tehdy i dnes.
Ahmad_Šáh_Masúd	Pondělí, 15. září 2025 - 15:43:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6143 Registrován: 6-2019	Blbec +kretén je člověk co za něco zaplatí pak tu službu ještě opravuje vlatsníma rukama, aby to jakžtakž fungovalo. A pak to ještě velebí. To je nějaký další zážitek s Arrivou nebo čeho se to má týkat? (osobně jsem nikdy nic neopravoval, tak mě zkuste navést) Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
RadekŠ	Pondělí, 15. září 2025 - 15:44:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15682 Registrován: 4-2003	PV: větší pitomec si objedná a zaplatí službu a nekontroluje si plnění Jako že si v restauraci u čísníka objednáte řízek a pak v rámci kontroly (třeba místo pěkného rozhovoru s partnerkou, pokecu s kamarády...) lezete do kuchyně a radši ho kuchařovi naklepete, protože on má "chudák" slabý ruce a je za to rád, páč by mu ten řízek třeba párkrát i upadl na zem??? ) analogie v překládkou kola Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
RadekŠ	Pondělí, 15. září 2025 - 15:45:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15683 Registrován: 4-2003	AŠM:Čebo čeho se to má týkat? Vašich reakci v okamžiku kdy jste byl zjevně chvilkově duševně oslaben a budiž Vám proto odpuštěno. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Ahmad_Šáh_Masúd	Pondělí, 15. září 2025 - 15:58:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6144 Registrován: 6-2019	Vašich reakci v okamžiku kdy jste byl zjevně chvilkově duševně oslaben a budiž Vám proto odpuštěno. Můžete mi to vysvětlit normálně? Já jsem žádnou službu neopravoval a zatím i s kolem a s vlaky ČD, ZSSK, KD,DB, Agilis, OeBB, DSB... i PKP PR vždy dojel. Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
Ahmad_Šáh_Masúd	Pondělí, 15. září 2025 - 16:02:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6145 Registrován: 6-2019	*) analogie v překládkou kola To je tedy zavádějící a nepravdivá analogie. Já do kuchyně nelezu a stejně tak Arriva nedělá řízky. Arriva je nabízí, ale jen omezené množství. Když je sežerou první strávníci, tak další nemá - a především je odmítá nakoupit (s tím, že si to u ní nikdo neobjednal). Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
RadekŠ	Pondělí, 15. září 2025 - 16:13:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15685 Registrován: 4-2003	Já do kuchyně nelezu a stejně tak Arriva nedělá řízky. Arriva je nabízí, Předtěte si to aspoň celé. Ing. P.V cestoval ČD podáním kola jako zavazadla (nebo nějakou podobnou službu). S ARR to nemá nic společného názvu diskuse navzdory. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Ahmad_Šáh_Masúd	Pondělí, 15. září 2025 - 16:28:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6146 Registrován: 6-2019	ad PV: který příspěvek konkrétně? První o kole a jeho přepravách je, že se mu z něj nikdy nic neztratilo (mně kupodivu taky ne) a číst archivy mě zrovna nebaví. A tou mojí slabou chvilkou myslíte konkrétně co? Co jsem opravoval vlastníma rukama, aby to vůbec fungovalo? Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
RadekŠ	Pondělí, 15. září 2025 - 20:23:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15686 Registrován: 4-2003	PV č. 18002 Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Petr_vlček	Pondělí, 15. září 2025 - 20:50:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18011 Registrován: 5-2004	No asi jako když jsem věděl že zejména u složitějších přestupů typu Nymburk je dobrý si kolo ohlídat tak úplně stejně když si objednám třeba okapy tak si zkouknu že někde netečou kam nemají... Ona se totiž chybka může stát kdykoli, komukoli a v čemkoli. Vracený prachy si taky přepočítám.
RadekŠ	Úterý, 16. září 2025 - 07:49:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15687 Registrován: 4-2003	zejména u složitějších přestupů typu Nymburk je dobrý si kolo ohlídat Sorry, ale nejen já bych svoje kolo nikomu nedal do ruky. Páč třeba až nějaký primitiv kolem někde hodí a pokroutí výplet, tak budu při čekacích dobách v cykloservisech měsíc bez kola. Nemluvě o odřeninách, ulámaných věcech a podobně. se totiž chybka může stát kdykoli, komukoli a v čemkoli. Právě pro si to kolo nebudu někomu svěřovat, stejně jako třeba nepučuju auto. Stejně tak si do letadla pokud možno beru jen kabinové zavazadlo. Vracený prachy si taky přepočítám. To s tím nijak nesouvisí. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Mladějov	Úterý, 16. září 2025 - 11:11:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25180 Registrován: 3-2007	Sorry, ale nejen já bych svoje kolo nikomu nedal do ruky. Páč třeba až nějaký primitiv kolem někde hodí a pokroutí výplet, tak budu při čekacích dobách v cykloservisech měsíc bez kola. Nemluvě o odřeninách, ulámaných věcech a podobně. A co třeba připustit, že ty bys sice nikdy a ještě by tě to ponížilo, ale pro davy lidí byla ÚBP a ještě před tím možnost přepravy kola "gepack" či cestovních zavazadel (kufry) dobrá a využívaná věc? Totéž třeba lodí. Vaše "diskuse" mi připadá totálně nesmyslná, sorry.
Bram	Úterý, 16. září 2025 - 11:55:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17175 Registrován: 4-2003	Mladějov:A co třeba připustit, že ty bys sice nikdy a ještě by tě to ponížilo, ale pro davy lidí byla ÚBP a ještě před tím možnost přepravy kola "gepack" či cestovních zavazadel (kufry) dobrá a využívaná věc? Jestli to nebude trošku změnami v průběhu času, které zde nastaly. Po roce 1989, kdy začal velký boom cyklistiky, byla kola najednou dostupná, protože se začaly vyrábět i dovážet ve velkém počtu. Byla i relativně levná, takže nikdo neřešil až moc škrábance a kola se běžně vozila vlakem. Jenže kola se nám postupně začala zdokonalovat a už nestála pakatel, dnes je naopak standardem kolo v cenové hladině padesát tisíc a takové kolo si chce nechat přepravit bez dozoru vlakem už jen málokdo. A to nepočítám elektrokola, která oproti normálním kolům i patřičně ztěžkla, takže do soupravy, která není nízkopodlažní, je nikdo vláčet nebude. Nebo v určitých případech bude, ale je tam k tomu i patřičná obsluha, viz vlaky GWTR mezi Budějicemi a Novým Udolím. Prostě přeprava kol vlakem maximálně tak padesát kilometrů, kdy jedu na cyklovýlet či se vracím po celodenním cyklovýletu (jak v okolí svého bydliště či na dovolené), ale přeprava kola třeba 100 kilometrů a dál, to už moc nefrčí . Hodně s tím zamávalo i to, že se na mnoha tratích vyměnil dopravce a najednou ze dne na den tam přestal platit přirozený jízdní doklad. Mám za to, že to postihlo jak trať Budějice - Nové Údolí, ale třeba i linku R21 Praha - Turnov - Tanvald .
Mladějov	Úterý, 16. září 2025 - 12:43:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25183 Registrován: 3-2007	Tak já jezdím celkem pravidelně do jižních Čech (třeboňsko, Stráž n/N, velenicko, okolí JHMD) a zájem o přepravu kol vlakem z Prahy a zpátky je pořád značný a rozhodně ho nějakými relativizacemi neokecáte, pánové. Stejně jak by si dost lidí rádo přepravilo podobně svá kola třeba k lůžku na Slovensko. Ale celkem mne ta přesvědčenost a postoj "já to nepoužívám/bych to nikdy nepoužil" , tak ať to klidně zrušej a je to dneska už přežitek" u tak inteligentních lidí jako ty a Radek trochu překvapuje. Mimochodem i pro nás většinou bez kola je komfortnější, když ty svoje ocelové oře necpou do vagónu a nemusíme se o ně otírat a s nimi sdílet chodbičku, případně propocení smrděj třeba ve vozech s těmi Da či BDs sousedícími (ale to netřeba rozporovat, to byla jen taková poznámka). Za mne k tomu vše, prostě to vypadá, že cílem je mít stále stejnou soupravu léto/zima, pondělí až neděle (kromě tratí a dnů, kdy se tam lidi totálně nevejdou) a neřešit problémy s koly, otravy, co chtějí jídelní vůz nebo v minibaru bagetu atd. a papírově (stát) mít pořád ekologickou dopravu "děláme to pro lidi"). Nadsázka, jistě, ale až taková? Právě to rezervování (kol, míst) se s rozšířením internetu a chytrých mobilů stalo velmi použitelnou věcí, když se teda chce (bez ohledu na pár věčných pyskovatelů na všechno) a poměrně dobře poskytuje i informace o zájmu o ten či onen spoj (a tedy možnou vazbu na posílení). Teda zase - když by se chtělo.
Ahmad_Šáh_Masúd	Úterý, 16. září 2025 - 13:49:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6150 Registrován: 6-2019	ale přeprava kola třeba 100 kilometrů a dál, to už moc nefrčí Tam je to právě úplně jednoduché, protože si koupíte rezervaci a tomu máte i místo na sezení. A rozhodně je to levnější než abych si půjčoval kolo na SK za nějakých 20 - 30 euro na den. Právě pro si to kolo nebudu někomu svěřovat, stejně jako třeba nepučuju auto. A to máte auto za kolik milionů? Já půjčuju běžně kolo i auto, pohybuji se mezi normálními lidmi, kteří to berou jako běžnou věc. Proč bych měl být sobec? Páč třeba až nějaký primitiv kolem někde hodí a pokroutí výplet, tak budu při čekacích dobách v cykloservisech měsíc bez kola. Nemluvě o odřeninách, ulámaných věcech a podobně. S kolem jsem mockrák spadl, mám popraskaných pár drátů ve výpletu, někde je obouchané... Většinu věcí zvládnu sám, na zbytek je servis. A když je v něm jedno, jezdím na druhém. To co předvádíte jsou luxusní výmluvy proč něco nejde a uhýbáte od tématu, totiž ze Arriva vraky vyžaduje rezervace mejlem (!!!) a ještě jen někde, zatím jinde to neumí vůbec. Zlatý ČD. A tou mojí slabou chvilkou myslíte konkrétně co? Co jsem opravoval vlastníma rukama, aby to vůbec fungovalo? (já jen kde mám rezervy...) Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
Mladějov	Úterý, 16. září 2025 - 14:00:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25187 Registrován: 3-2007	uhýbáte od tématu, totiž ze Arriva vraky vyžaduje rezervace mejlem (!!!) a ještě jen někde, zatím jinde to neumí vůbec. Ano, ta diskuse s Radkem je totálně nesmyslná. Zlatý ČD. Tak tohle konstatování tady docela dost lidí nesmírně dráždí (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
RadekŠ	Úterý, 16. září 2025 - 14:21:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15691 Registrován: 4-2003	jsou luxusní výmluvy proč něco nejde a uhýbáte od tématu, totiž ze Arriva vraky vyžaduje rezervace mejlem Naučte se číst a chápat psaný text a hlavně: nevkládejte tam něco, co tam není a nikdy nebylo. Opakovat se nebudu. Stačí si pozorně přečíst co bylo napsáno. Tzv. těšilo mě. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Ahmad_Šáh_Masúd	Úterý, 16. září 2025 - 14:51:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6152 Registrován: 6-2019	Takže Mladějov má pravdu. Diskutovat nechcete a melete tady o tom, jak nikomu nepůjčujete ani auto ani kolo apod. Mě tedy "netěšilo" - nemáte koule na to přiznat, že Mladějov má pravdu, ani že Arriva vraky neumí ani ty podělaný rezervace, co ČD uměly před mnoho mnoha lety. Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
Mladějov	Úterý, 16. září 2025 - 14:54:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25193 Registrován: 3-2007	Netlač mne prosím do konfliktu.
Ahmad_Šáh_Masúd	Úterý, 16. září 2025 - 15:00:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6154 Registrován: 6-2019	Konstatuju fakta. Ani na Arriví rychlíky rezervace neexistují, to ČD uměly dáávno před uvolněním trhu (nechce se mi hledat jak dávno nebo "odjakživa"). Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
Theodore	Úterý, 16. září 2025 - 15:06:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 9-2025	jezdím celkem pravidelně do jižních Čech (třeboňsko, Stráž n/N, velenicko, okolí JHMD) a zájem o přepravu kol vlakem z Prahy a zpátky je pořád značný ... dost lidí rádo přepravilo podobně svá kola třeba k lůžku na Slovensko No ale to v obou případech přece jezdí zlatý ČD, tak na čem to vázne? Mimochodem: Arriva i přes turnovsko-tanvaldskou výluku přepravuje kola v množství větším než malém (nízké desítky, dodávkovými automobily). České dráhy přes lučansko-zubačkovou výluku přepravují kola v počtu 6 ks na spoj, s vyloučením elektrokol, s vyloučením obsluhy většiny zastávek, na nosiči na jednom z autobusů NAD.
Theodore	Úterý, 16. září 2025 - 15:49:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 9-2025	ale pokud chcete při pěkném počasí jet např. v neděli z Prahy s kolem na výlet do Jizerek nebo Českého Ráje, tak zpět poslední odpolední vlak plný kol rozhodně být může, tudíž je rezervace celkem nutnost, pokud nechcete zůstat na nástupišti Arriva na exponované vlaky nasazuje jednotky v cykloúpravě (tzv. "628 cyklo"), kam se vejdou řádově nižší desítky kol. Malá exkurze do minulosti: ČD na jediný vlak za den (v neděli R1441) nasazovaly vůz Bdv, na který se místenky pro kolo rovněž pořídit nedaly (byla to tuším ÚBP). Zbytek byla hydra s jedním/dvěma vozy Bdtn, opět bez možnosti místenek pro kolo (ty u ČD obvykle slouží spíše k redukci počtu zájemců o jejich přepravu). No a pro cestu z Českého ráje si samozřejmě pořídíte místenku na Sp1552, pokud nechcete zůstat na nástupišti, ne?
RadekŠ	Úterý, 16. září 2025 - 16:11:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15692 Registrován: 4-2003	Konstatuju fakta. Vy žádný fakt nekonstatujete, jen trpíte obyčejnou selektivní pamětí a vrámci točení s ena málo podstatné věci. Viz Theodore - já si to tedy pamatuju +- stejně či podobně. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Ahmad_Šáh_Masúd	Úterý, 16. září 2025 - 16:15:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6155 Registrován: 6-2019	No tak mě opravte. Já jsem ÚPB uvedl jako fungující službu. Dnes to je rezervace místa + kolo a jde to i formou doplatku k ročnímu příplatku ke spoluzavazadlu. Má z toho něco Arriva? Zjevně a prokazatelně nemá. Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
Theodore	Úterý, 16. září 2025 - 16:24:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 9-2025	V ÚBP se nedalo předem rezervovat místo pro kolo (fungoval tam režim "first in, first served" do vyčerpání kapacity), zatímco zde se dožadujete "nutné místenky".
Ahmad_Šáh_Masúd	Úterý, 16. září 2025 - 16:34:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6157 Registrován: 6-2019	A to nutné jste si vymyslel kde? Já konstatuji, že neumí ani tu rezervaci, nic víc. Nemusí být nutně "nutná", tedy povinná. To není ani v Ex ČD. A v hytláku opravdu rezervací třeba nebylo, tam se těch kol vešla hromada a jak už bylo výše popsáno, tak v té době rozhodně nebyla cyklistika a především cykloturistika tak populární jako dnes. (jinak je ovšem hezké, že jste se kvůli zdejší diskuzi registroval) Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
RadekŠ	Úterý, 16. září 2025 - 16:40:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15693 Registrován: 4-2003	Dnes to je rezervace místa + kolo Já si jenom říkám, zda by nebylo jednodušší prostě přidat místa pro kola, než místenkovat těch 5,5 místa v dálkovém vlaku o kapacitě třeba 500 sedadel. Protože ty místenky nenafukují kapacitu, mnohdy bohužel bídnou. Jen to "kdo dřív přijde, ten dřív mele" dělají na základě rezervačního systému. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Theodore	Úterý, 16. září 2025 - 17:13:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 9-2025	A to nutné jste si vymyslel kde? "tudíž je rezervace celkem nutnost, pokud nechcete zůstat na nástupišti" To samozřejmě ÚBP nikdy neřešila. Ani dnes přitom nelze koupit místenku pro kolo třeba na Sp1552 Český ráj, i když "do ... Českého Ráje ... zpět poslední odpolední vlak plný kol rozhodně být může". V poznámkách vlaku, jehož dopravcem jsou zlatý ČD, je uvedeno "přeprava spoluzavazadel (do vyčerpání kapacity)", naprosto stejně jako např. u vlaku R1155 dopravce Arriva.
Theodore	Úterý, 16. září 2025 - 17:36:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 9-2025	Podívejme se ještě na opatření dopravců k výluce Mladá Boleslav - Všetaty od 17.9. do 25.11.2025 (je po hlavní cyklosezoně, ale ještě přijde babí léto a třeba Sp1552 jede až do konce října). ARRIVA: Přeprava jízdních kol jako spoluzavazadel je ve spojích náhradní dopravy umožněna v omezeném rozsahu (do konce září na vybraných spojích k dispozici dodávka), přepravu rezervujte na tel. čísle zákaznické linky +420 725 100 725. (Hle!) ČESKÉ DRÁHY: Služba není zajištěna.
Hroch.R420	Úterý, 16. září 2025 - 18:03:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1924 Registrován: 8-2011	Ad "zlatý ČD" : Před pár lety jsem se vydal se skupinou asi patnácti lidí na výlet styl "vlakem tam,na kole zpátky. Organizátor to pravděpodobně nedělal poprvé, takže skupinu předem nahlásil a zarezervoval na konkrétní spoj. K našemu překvapení vlak dorazil z výchozí stanice narvaný koly a jediné, co k tomu průvodčí řekla,bylo " tak si ty kola někam dejte a nezdržujte, musíme jet. "
Petr_vlček	Úterý, 16. září 2025 - 18:10:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18018 Registrován: 5-2004	"V ÚBP se nedalo předem rezervovat místo pro kolo (fungoval tam režim "first in, first served" do vyčerpání kapacity), zatímco zde se dožadujete "nutné místenky"." Kecy. Už někdy před patnácti lety byly někde možný a třeba do těch Budějovic povinný rezervace do UBP. Jináč Českej ráj má kapacitu 24 kol aniž by měl "extra upravenou jednotku". Já s ním jel víckrát a nikdy na rozdíl od trasy přes Všetaty nebyl problém. Mimoto i kdybych se koňoteticky nevešel, tak to nejspíš bude až z Jičína nebo dál po 061 a tam můžu s jízdenkou do toho Českýho ráje pokračovat následnou reginou. Z Urnova mně asi s lístkem arrivy osobák neodveze. A nevidím důvod proč platit dražší PID (od nového roku možná dražší než Onetiket).
RadekŠ	Středa, 17. září 2025 - 08:29:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15694 Registrován: 4-2003	Já konstatuji, že neumí ani tu rezervaci Krucifix proč by měla společnost provozující motorový rychlíky na vedlejších tratích umět rezervace kol? Což je mimochodem způsob, jak třeba někde vyfakovat dvě kola navíc v délce 15 km, co by se normálně vešly protože se chce. Mimochodem, ty místenky za sedění (nikoliv na kola) tam byly zavedený za ČD si před 15 lety z popudu mimoňů z MD, protože přeci R a jako R. Přínos pofiderní. Pro běžný dojížděče pruda. Já se prostě nemůžu zbavit dojmu, že jste si vyrobil marginální diskusní problém a teď se na něm točíte třetí kosmickou. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Ahmad_Šáh_Masúd	Středa, 17. září 2025 - 13:31:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6160 Registrován: 6-2019	Zkuste se uklidnit a přečíst znova co jsem popisoval na příkladu v Ústí. Jo, až tam budu přestupovat na Regiojet někam třeba do Mělníka, tak s tím problém mít nebudu, protože tyto vlaky tam vídávám pravidelně poloprázdný. Arrivu ani zkoušet nebudu, nejsem dement (nehodlám si upravovat celodenní plán výletu jen na základě vyčerpané kapacity v nějakým motoráčku). Ono z té diskuze vane to, že já to kolo mám jako náhradu za auto každý den (a mnohokrát se spálil) a stovky různých přestupů, nakládek, vykládek apod., zatímco většina zdejších teoretiků jezdí vlakem na sedačku maximálně tak do práce. zda by nebylo jednodušší prostě přidat místa pro kola, než místenkovat těch 5,5 místa v dálkovém vlaku o kapacitě třeba 500 sedadel. Protože ty místenky nenafukují kapacitu, mnohdy bohužel bídnou. Jen to "kdo dřív přijde, ten dřív mele" dělají na základě rezervačního systému. To se musíte zeptat někde jinde. Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
Mladějov	Středa, 17. září 2025 - 13:49:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25208 Registrován: 3-2007	zda by nebylo jednodušší prostě přidat místa pro kola, než místenkovat těch 5,5 místa v dálkovém vlaku o kapacitě třeba 500 sedadel. Protože ty místenky nenafukují kapacitu, mnohdy bohužel bídnou. Jen to "kdo dřív přijde, ten dřív mele" dělají na základě rezervačního systému. ..je učebnicové falešné dilema a úkrok od merita věci. Ale tanečky pěkný.. Jinak "místenky za sezení" jsou ve vlaku dálkové dopravy úplně richtig, když se místenkují třeba dva vozy ze čtyř a ta každodenní frekvence, jako třeba ty, si sedne pochopitelně do těch nemístenkovaných. Protože když pojedu jednou za uherák v neděli z Tanvaldu, tak si tu místenku (předpokládaje nátřesk) prostě koupím (ba ji mám u ARR v ceně jízdenky) a vezmu si ji třeba do tichého vozu se stolečkem (ex 1. třída) a mám zaručeno, že nebudu tři hodiny stát. Takhle postupuje inteligentní cestující - debil stojí v chodbičce a píše stížnosti, že jim nepřidali vagon. Mám obavu, že s tebou se rozumně diskutovat nedá - buď to marginalizuješ, nebo děláš, že to nechápeš - celkem účinné diskusní figury, to uznávám, ono to neautistickou protistranu obvykle brzo přestane bavit. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Ahmad_Šáh_Masúd	Středa, 17. září 2025 - 13:57:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6161 Registrován: 6-2019	Mimochodem, právě jsem zjistil, že v horních Uhrách má být následující 4 dny krásně, + 25 C, takže jsem okamžitě koupil rezervaci z Chebu do Kútů (dále přestup na Smolenice) za 110,- Kč. Okamžitě, z mobilu, Pinďa + EC, za tu cenu to nemá chybu (pravda, je to k roční cyklo siťovce) a zdejší mudrlanti mohou dále vést nesmyslnou debatu, jak je výhodný, když to v Arrivě nejde. Vracím se v pondělí, pak podám zprávu o výsledku. Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
RadekŠ	Středa, 17. září 2025 - 15:01:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15697 Registrován: 4-2003	a mám zaručeno, že nebudu tři hodiny stát. Nikde samozřejmě stát v 99 % případů nebudeš a ty místenková místa pro pár lidí co jim to tak vyhovuje budou opruz pro 2/3 ostatních lidí, co i pro úsekovou cestu z Brdu do Tutnova nebo ze Všetat do Prahy nekoupí místenku. To je reálný stav věci, pro mě viditelný dnes a denně. Vždycky je něco za něco. že s tebou se rozumně diskutovat nedá - buď to marginalizuješ, nebo děláš, že to nechápeš Já tím názorem prostě jednoduše nesouhlasím a mám to podložený docela častou cestovatelskou zkušeností na dané trase - na rozdíl od nějkého planého teoretizování. Samozřejmě chápu že někdo má jiný názor, ale nic z toho není dostatečně argumentačně přesvědčující, abych svůj názor poopravil či změnil. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Machiavelli	Středa, 17. září 2025 - 15:32:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 133 Registrován: 3-2025	RadekŠ: "budou opruz pro 2/3 ostatních lidí, co i pro úsekovou cestu z Brdu do Tutnova nebo ze Všetat do Prahy nekoupí místenku. " Včetně toho, že Arriva: 1) neumí a nechce umět prodej místenek k jiné než svojí jízdence 2) nákup jízdenky s místenkou činí i jízdenku platnou pouze pro ten konkrétní spoj
RadekŠ	Středa, 17. září 2025 - 16:00:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15698 Registrován: 4-2003	Machiavelli: Přesně tak. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Ahmad_Šáh_Masúd	Středa, 17. září 2025 - 18:36:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6162 Registrován: 6-2019	ty místenková místa pro pár lidí co jim to tak vyhovuje budou opruz pro 2/3 ostatních lidí, co i pro úsekovou cestu z Brdu do Tutnova nebo ze Všetat do Prahy nekoupí místenku. To jste mě dojali, až jsem se málem rozplakal! Opravdu nastane Opruz pro lidi, co si nebudou moci sednout tam, kde sedí někdo jiný! Konec světa! Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
Machiavelli	Středa, 17. září 2025 - 19:35:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 134 Registrován: 3-2025	Když budeš méně chlastat/fetovat, pak možná pochopíš že opruz nespočívá ve fyzické obsazenosti místa, nýbrž ve faktu že ve vlaku jsou prakticky všechna místa označena jako místenkovaná bez jakékoli informace o tom, zda na to konkrétní místo je prodána místenka (a pokud ano, tak odkud kam). Tedy pro každého "nearrivího" cestujícího usednutí na takové místo znamená po celou cestu nejisté očekávání, kdy/kde ho z něj příjde vyhodit držitel místenky.