| Diskuse » Železnice » Tratě pod Beskydy » Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 17. 4. 2025 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 17. 4. 2025dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5266 Registrován: 6-2007 
|
Vidím že jsem udělal dobře že jsem se tam nakonec nehnal ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") Ale tak dvojče 749 s rajkama do Štramberka asi dneska potěšilo dost lidí |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18383 Registrován: 11-2002 |
Bumlák to není, ale z Frýdku právě vyjel vlak EŽ v čele se 742.232 směr VM, Hulín, Brno.. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3101 Registrován: 7-2002 |
ad Vojtag: Nezbývá než souhlasit Neznamenal jsem ani fotku z minulého týdne, kdy 751.335 převážela 810.408 a 627 do Polska. Jinak v pátek byly v akci obě bohumínské 743... 202 si zajela pro 754.080 a 208 pro neschopnou 471.055 A něco navíc... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5269 Registrován: 6-2007
|
Vida, hned na dvou fotkách se vidím ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") což je při tom kolik toho teď za měsíc odvezu docela zázrak ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") Tak přihodím taky nějaké snímky Odklony - jeden benzol z DGT do Lhotky přes Osíčko a směska z VM do Ostravy Přeprava 810 pro SKPL Rajky do Štramberka |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 8-2021 |
Ty rajky do a ze Štramberka jezdí adhoc, nebo to jezdí podle nějakého Jř, prosím? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1983 Registrován: 3-2018 |
Veleničan: Ad hoc. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 334 Registrován: 3-2023 |
Brno nemá vozy... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14913 Registrován: 6-2004 |
To nikde nejsou řazeny na vlaky výchozí z Brna běžné osobní vozy? To je sobotní Sp Brno-Frenštát jediná klasika vyjíždějící z Brna? Přece vlak=mašina a vozy... což před x lety bylo /na Slovensku stále je/ naprosto normálním a běžným standardem...
https://www.youtube.com/user/FanyCz
|
|
El_Barto
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 206 Registrován: 9-2024 |
vlak=mašina a vozy je jakési dogma a po tolika opakováních působí již s prominutím dětinsky, asi jak kdybyste vyžadoval jen ty "správné" mašiny, kterým se pořádně hulí z komína. Z principu taháte větší hmotnost oproti jednotkám, zpravidla máte nižší měrný výkon a z toho plynoucí horší dynamiku, do klasických vozů se hůř leze těm hůře pohyblivým, vyšší spotřeba, nutnost objíždět atd. atd., ale prostě jednotka asi není dost "šoto" a "jakokdysi", tak je to z principu špatně. Ani to Slovensko už není pravda s příchodem panterů a 861, velké dieselové mašiny tam ubývají poslední dobou čím dál víc a takové 754 už se kanibalizují na díly, obdobně jako u nás. Ještě tam chybí nějaký obligátní stesk nad taktem a nad nemožností si zajít do nádražky při samoúčelné hodinové pauze v nácestné stanici. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16745 Registrován: 12-2009 |
Tak zrovna pod Beskydy mašina s vozy bude jezdit ještě hodně dlouho. Akorát že je jednou s nesprávné strany. A v nádražkách typu Ogar nebo U pařezu se kolikrát samoúčelná hodinová pauza protáhne i na dvě. Jen ten takt to kazí. ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14917 Registrován: 6-2004 |
Jak nevkusné, takové invektivy...
https://www.youtube.com/user/FanyCz
|
|
El_Barto
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 207 Registrován: 9-2024 |
Nevkusné? Možná, ale v čem nemám pravdu? Vždyť to je pořád dokola, takt špatně, jednotky špatně, nádražky, pauzy atd. atd., psal to i moderátor Šari ve svém příspěvku 17296 z 15. února loňského roku, který si dovolím citovat:  Šari:"Fany: " už to raději neřešme "Bylo by vhodné, kdyby sis to vzal k srdci hlavně ty. Za poslední roky napříč všemi vlákny na KR totiž nečteme nic jiného než, že dřív bylo líp a že dnešní jízdní řády stojí za houby. Jsi prostě troll, který s určitým časovým odstupem vytahuje pořád ta samá témata, které byla diskutována několikrát - hradla, točení klikou, takt, bufet a přestávky LČ, atd. a doufáš, že se na to někdo nachytá a začne planou diskuzi. Ano, je to diskuzní fórum, ale... Děkuji za pochopení, zejména za čtenáře z venku, kteří mě dlouhodobě prosili o nějakou reakci. Jinak mi jakákoliv diskuze na tato témata nestojí za námahu." A ne, vážně vám nikdo nebere vaše ideální představy o dráze. Ale spíš jde o neustálé diskuze o ničem plné nějakých dogmat typu "vlak musí táhnout lokomotiva" a "vagony jedině s kupé a otvíracími okny". |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14918 Registrován: 6-2004 |
Je/není sobotní Sp Brno-Frenštát jediná z Brna pravidelně vyjíždějící klasika? díky za info
https://www.youtube.com/user/FanyCz
|
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9255 Registrován: 6-2015 
|
Tak třeba ještě Bouzovy nebo Rožmberky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4332 Registrován: 4-2006 |
Nebo třeba bohumínské rychlíky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6021 Registrován: 6-2010 
|
Horácký expres a Sp vlak do Bojkovic a Starého Města u UH viz sledovačka |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 335 Registrován: 3-2023 |
Fany: "To nikde nejsou řazeny na vlaky výchozí z Brna běžné osobní vozy? To je sobotní Sp Brno-Frenštát jediná klasika vyjíždějící z Brna? Přece vlak=mašina a vozy... což před x lety bylo /na Slovensku stále je/ naprosto normálním a běžným standardem..." Vysočiny, Bouzov, dispečerská souprava.... Kritický nedostatek funkčních vozů v Brně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16764 Registrován: 12-2009 |
Další malování vzdušných zámků. https://zdopravy.cz/sz-ma-firmu-na-vykupy-pozemku-k-modernizaci-t rati-do-frydku-mistku-239317/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 4-2023 |
Dnešní premiera 744.190 společnosti Olomoucka Dopravní pod Beskydy
Moje fotografie jsou ve full kvalitě zde
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18420 Registrován: 11-2002 |
Jj, mířila přes Frýdek a Hnojník do Louk. A to se na 322 později mihla i 740.503 SMD jedoucí od Těšína do Lískovce pro vlak a aktuálně míří opačným směrem 751.335 pro nějaké heblo do Bohumína, aby s ním obratem zamířila stejnou trasou zase zpátky. ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") Plus 749.019 na HMMC, ale pro tu v praxi díky výluce na 323 znamená, že s rozbřeskem dojela do fabriky a odjela až se soumrakem. Taky to teď bude žít hlavně od soumraku do úsvitu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5287 Registrován: 6-2007
|
A zítra dopoledne bude 751.335 operovat mezi Lhotkou a Hulínem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 4-2023 |
Dnešní koncert na 303 https://www.youtube.com/watch?v=2fw9BR-Foxw
Moje fotografie jsou ve full kvalitě zde
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18424 Registrován: 11-2002 |
Nemyslím to zle, mohlo být hezký. Kdyby největší kravál nedělaly šraňky... Na fotce to je fuk, ale u videa, které má být o zvuku loko.. ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 4-2023 |
Puvodně jsem neměl ani v umyslu natačet video ale jelikož se chvilu před prujezdem zatahlo slunko tak jsem už nemohl popojet o přejezd dřiv směrem k VM a navíc jsem neměl sebou stativ pač jsem jel na kole a neměl jsem ho kam dat ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]")
Moje fotografie jsou ve full kvalitě zde
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14929 Registrován: 6-2004 |
C3rv: PARáááDA! Jinak šraňky žádné na 303 už nemáme, nejsou tedy ani na videu, zvuk přejezdu naopak dotváří parádní zvukovou kulisu.. já Vám videjko chválím, super, možná jen dát na FB vždy předem avízo, že "to jede", díky :-) Dnes a zítra pojede "něco podobného" ?
https://www.youtube.com/user/FanyCz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6026 Registrován: 6-2010
|
zvuk přejezdu naopak dotváří parádní zvukovou kulisu.. ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") možná jen dát na FB vždy předem avízo, že "to jede", díky Však to tam bylo už od rána ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 10-2022 |
Zdravím, není od dubna v plánu nějaké omezení výkonů Mn vlaků od ČDC v okolí Hulína, jako v jiných částech republiky? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5291 Registrován: 6-2007
|
Z odklonové vozby pod Hostýnem. Druhá část vlaku koksárenské smoly v relaci Dabrowa Gornicza Towarowa - Lhotka nad Bečvou po příjezdu do Osíčka. Také v noci jel prázdný vlak cisteren ČDC z Osíčka, ložený vlak nafty v IDSC nadvakrát do Osíčka a ještě ČDC stahovalo z Kunovic-Loučky deponované plošiňáky, aby byla kolej k dispozici pro odklony. Škoda jen, že nákladní doprava má zde prostor jen mezi půlnocí a čtvrtou ráno, jinak je to utrpení. Ale zase je vtipné sledovat prázdné osobní vlaky pendlující nahoru a dolu večer. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3915 Registrován: 8-2009 
|
ještě ČDC stahovalo z Kunovic-Loučky deponované plošiňáky, aby byla kolej k dispozici pro odklony. No sice to není jak v 97 kdy byla osobka na 323 téměř komnletně převedena do NAD aby mohly jezdit náklady ale i tak alespoň něco
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval ![[kecal]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kecal.gif "[kecal]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5292 Registrován: 6-2007
|
Tady by pomohlo alespoň částečně omezit některé vložené osobní vlaky od Holešova do Bystřice. Ty totiž přijedou do Bystřice, hned se vrací zpět a v Holešově opět křižování a jede další vlak nahoru. V deset večer takt 30 minut mezi Holešovem a Bystřicí, to je fakt asi zbytečné plýtvání, zvláště když ty vlaky jezdí v podstatě prázdné. V pracovní dny ráno a pak od oběda do večera je to neprůjezdné úplně. Holt zásobování strategických skladů PHM kudy do systému distribuce v rámci ČR proudí velké množství nafty po železnici, nebo odklonová vozba do jedné z největších chemiček v ČR asi nepatří mezi priority. A pak je divení, že se i to málo co ještě železnice drží, přesouvá dále na silnice. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18426 Registrován: 11-2002 |
No sice to není jak v 97 kdy byla osobka na 323 téměř komnletně převedena do NAD - taky to byla tehdy jediná trať, kudy šlo do Ovy dojet. Resp. (a tam to bylo ještě horší) přes Bruntál. Teď to je zejména o té Lhotce a PHM, jinak na 280 nákladně vcelku chcípl pes. Kolik se toho vozí vlastně přes Bystřici a kolik přes Púchov? Jinudy to teď řadu dní už ani nepůjde (na 323 nepřetržitá výluka)... ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5293 Registrován: 6-2007
|
Přes Lideč jezdí Haniska a Vojany normálně bez omezení, a pak občas nějaké těžké vlaky, třeba benzen nebo toluen do Ostravy, šrot z VM do Itálie. Jinak teda Cargo vozí směsky Ostrava-VM (pokud není výluka zrovna). Přes Bystřici pak většina ucelených odklonových vlaků do Lhotky mimo ČDC, tam se objevuje Unipetrol, IDSC a Trapi. A PHM do Osíčka taky od Hulína. Třeba včera večer byla pěkná kumulace v Osíčku - v jeden moment tam byly obsazeny úplně všechny koleje - osobní do Valach, Lv ze Lhotky do Hulína, ložené bečky, prázdné bečky a ještě posunka z Valach. 6 lokomotiv a jedna 814. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3916 Registrován: 8-2009
|
na 323 nepřetržitá výluka To jako to bájné reko?
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval
|
|
El_Barto
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 219 Registrován: 9-2024 |
Z webu ČD: Trať 323 | Valašské Meziříčí - Ostrava hl.n., Frýdlant nad Ostravicí - Ostravice V úseku: Valašské Meziříčí – Hostašovice Od: 25. března 2025 07:30 Do: 27. března 2025 15:45 Údržba a oprava kolejí na trati Udržení technického stavu trati |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3917 Registrován: 8-2009
|
Jasně. Já jen když napsal řadu dní tak jsem očeklával větší zásek
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval
|
|
El_Barto
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 223 Registrován: 9-2024 |
Poslední dny se daří jezdit se všemi čtyřmi provozními pushpully, tak snad jen to nezakřiknout. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16802 Registrován: 12-2009 |
Poslední týdny I ten pátý by už neměl trvat dlouho. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14941 Registrován: 6-2004 |
Už se to tady řešilo, i tak se ptám: kdo určuje, zda v Bystřici bude každé křižování Os vlaků "první/druhá", nebo "první/třetí" ? K té krajní veksli od Osíčka je to přece mají výhybkáři mnohem dál... Je nějaký předpis, že pro nástup do osobních vlaků musí být využívána jen druhá a první kolej ?
https://www.youtube.com/user/FanyCz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11088 Registrován: 2-2006 
|
Trať 323 | Valašské Meziříčí - Ostrava hl.n., Frýdlant nad Ostravicí - Ostravice V úseku: Frýdlant nad Ostravicí – Frýdek-Místek Trať 323 | Valašské Meziříčí - Ostrava hl.n., Frýdlant nad Ostravicí - Ostravice V úseku: Frýdlant nad Ostravicí – Ostravice 29. března 2025 04:42 29. března 2025 06:42 Porucha vozidla Obecné opatření v regionální dopravě Vlak bude stažen z trati pomocnou lokomotivou. Vlak Os 3181 je v úseku Frýdlant nad Ostravicí - Frýdek-Místek odřeknut, cestující mohou využít následný spoj. Z důvodu uváznutí vlaku na trati nebylo možné přistavit do stanice Frenštát p. R. město soupravu pro vlak Os 3105, z toho důvodu je vlak Os 3105 je v úseku Frenštát p. R. - Frýdlant nad Ostravicí odřeknut. Odřeknutí vlaku v úseku Frýdlant nad Ostravicí – Ostravice: Os 12902 Odřeknutí vlaku v úseku Ostravice – Frýdlant nad Ostravicí: Os 12903 Poznámka Porucha motorové jednotky na zastávce Čeladná. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5295 Registrován: 6-2007
|
Po odvozu dlouhodobě deponovaných plošiňáků je nové možno využívat pro odklonovou vozbu i třetí kolej v Kunovicích-Loučce dnes nad ránem se tam skládaly tři části vlaku se surovým benzolem z Dabrowy Gornicze do Lhotky nad Bečvou |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 4-2023 |
Dneska jel pushpull na 13109
Moje fotografie jsou ve full kvalitě zde
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 4-2023 |
Dnešní Pn 62021
Moje fotografie jsou ve full kvalitě zde
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 4-2023 |
Modry provoz na 323 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18444 Registrován: 11-2002 |
Hezké, nějak mi to je dnes povědomé... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 4-2023 |
Jo tak tos byl ty. Ale jo musím říct že to dneska stalo za to ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18446 Registrován: 11-2002 |
Bylo hezky.... On tam ten bumlák jel tento týden poprvé (a naposledy), víc jak 3x týdně to nedojede ani do Frýdlantu.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 4-2023 |
To teda. No je fakt zajímavé to sledovat jak zničeho nic klesl návoz vozu pro Frenštát když ještě celý minuly měsic jezdilo 6 vozu (3 šrot,3 dřevo) a teď se to ustálilo na běžném stavu a to 3 vozy na šrot (Příspěvek byl editován uživatelem C3rv.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16860 Registrován: 12-2009 |
Včerejší do VM Kousek od této mořkovské "nádražky" se staví další ---- NJ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11094 Registrován: 2-2006
|
Trať 271 | Hranice na Moravě - Bohumín - Chalupki - Warszawa / Petrovice u Karviné - Zebrzydowice - Warszawa / Kraków / Studénka - Ostrava Airport, Veřovice - Mošnov V úseku: Štramberk – Studénka 07. dubna 2025 04:00 07. dubna 2025 06:00 Porucha vozidla Os 23301: odřeknutí vlaku v úseku Štramberk – Studénka. Poznámka Porucha motorového vozu na vlaku Os 23101 ve stanici Štramberk. |
|
Vagonet
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1150 Registrován: 7-2017 |
Zdounky včera & dnes (2009 - 2024). |
|
Vagonet
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1152 Registrován: 7-2017 |
Zborovice totéž |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16909 Registrován: 12-2009 |
Po roce se objeví na trati i PP 002. |
|
El_Barto
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 250 Registrován: 9-2024 |
Tak snad jen popřát protentokrát víc štěstí, ať se mu a i jeho kolegům vyhýbají všemožná poškození a poruchy |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 4-2023 
|
Dneska zas a opět 742.454 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 1-2023 |
PP 2 měl vyjet už včera..., a hned naostro. 🙂 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5305 Registrován: 6-2007
|
Dneska na noční je živo pod Hostýnem - 751.335 na čtyřikrát tahá dehet do Kunovic a pak celé do Lhotky. V Hulině čeká první část nafty ČDC do Osíčka, a ještě PKP CI rovněž s naftou do Osíčka. Bohužel podhostýnské metro co třicet minut celkem slušně znemožňuje odklonovou vozbu. V sobotu odpoledne je v plánu vlak ze Lhotky do Hulína, z VM do Kunovic na dvakrát. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18461 Registrován: 11-2002 |
Vojtag: náklady jsou přežitek, v krabičkách s panáčky je budoucnost.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16911 Registrován: 12-2009 |
PP2 měl včera jet naostro a teprve dnes na zkušebku na ETCS? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 103 Registrován: 1-2023 |
To nevím, ale byl už v komandu vypsán. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5814 Registrován: 4-2003 
|
V kolik hodin by to mělo jet? Díky.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze