Diskuse » Železnice » Trať Olomouc - Opava a okolí » Archiv diskuse Trať Olomouc - Opava a okolí do 07. 4. 2025

Archiv diskuse Trať Olomouc - Opava a okolí do 07. 4. 2025

autor	příspěvek
dědek_hank	Úterý, 28. ledna 2025 - 21:55:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5769 Registrován: 7-2017	Semolina: "Jacob: "Branka u Opavy, 25. ledna 2025"Tohle nevypadá na plechovou boudu." Dokonce to nevypadá ani jako antivandal...
Ohl	Středa, 29. ledna 2025 - 11:15:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16577 Registrován: 12-2009	Nebude to nějaká technologie + přístřešek jako čekárna?
Filda151	Pátek, 31. ledna 2025 - 22:16:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 5-2014	Kdo si bude chtít na trati 310 chytit raritku, tak mu v neděli bude dopřáno. Na R845 bude dvanáctiválcový brejlatý Caterpillar v barvách národního dopravce. Z Olomouce na přípřeži, z Opavy na Svinov na postrku. Pak Lv Bohumín. Změna programu vyhrazena. Šťastný lov.
Jacob	Pátek, 31. ledna 2025 - 22:28:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2721 Registrován: 9-2011	By přišlo vhod toho katra v Opavě odvěsit a odvézt s ním to túčko do Ostravy... wrphoto.eu
Jacob	Sobota, 01. února 2025 - 11:46:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2722 Registrován: 9-2011	714 015-5 s plošinovým vozem Sps^207.1 80 54 9704 006-5 a úzkorozchodnou lokomotivou 705 913-2, vezenou z Třemešné ve Slezsku do Olomouce, čeká v Krnově vedle odstavené jednotky 814 021-2, až přijede vlak Os 3518 a trať do Skrochovic bude volná: wrphoto.eu
pepa_749_a_851	Sobota, 01. února 2025 - 11:58:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 851 Registrován: 2-2014	Kam ta 913 jede ?
Eurokuna	Sobota, 01. února 2025 - 16:19:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 201 Registrován: 11-2019	pepa_749_a_851:Jak je psáno do Olomouce na opravu
Jacob	Sobota, 01. února 2025 - 20:31:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2723 Registrován: 9-2011	680.004 od vlaku 513 před chvílí odjela Sv do Bohumína, zítra před vlakem 502 tedy lze očekávat návrat soupravy z Bohumína do Opavy wrphoto.eu
Karllos	Sobota, 01. února 2025 - 20:56:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 2-2014	Dnes večer v Opavě, fotky dokumentačně mobilem
Fanop	Pondělí, 03. února 2025 - 09:01:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 8-2017	Aktuální stav tůčka i 714.015 možno živě sledovat, Do vyhledávače seznam dejte opavský bezdrát, klikněte na naše webkamery a zvolte Jánská
pepa_749_a_851	Pondělí, 03. února 2025 - 23:34:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 852 Registrován: 2-2014	Eurokuna: Díky, já myslel že se pokračuje ještě někam dál.
Ec_174_jan_jesenius	Úterý, 04. února 2025 - 12:19:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 778 Registrován: 6-2008	Jedna fotka z neděle Filda151...Děkuji za informaci o nasazení trať 310...místo na kterém jsem vyrůstal.. 742,749,751,851 a další kouzelné stroje,které k této trati prostě patří jsou neodmyslitelnou vzpomínkou na provoz,který tu kdysi byl...čest jejich památce
Jacob	Úterý, 04. února 2025 - 15:50:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2726 Registrován: 9-2011	Bohumín - Plzeň přes Krnov jedou dva Foxy pro Plzeňský kraj, cca 16:15 z Opavy západ wrphoto.eu
Ohl	Středa, 05. února 2025 - 10:21:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16622 Registrován: 12-2009	Podle grappu směr Hlučín předpokládaný konec omezení 13.12.2025 23:59 Snad do té doby neukradou koleje.
Jacob	Středa, 05. února 2025 - 11:24:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2728 Registrován: 9-2011	Nj, tak když se teprve od 29. ledna 2025 vybírá někdo, kdo doporučí, co se vůbec bude dělat ... Čekal jsem, že tohle už se dělo někdy na podzim. https://zakazky.spravazeleznic.cz/contract_display_16100.html Specifikace předmětu: A) Bude zpracováno Technicko-ekonomické hodnocení variant rekonstrukce, zahrnující: • Hydrotechnické posouzení: Analýza vodního režimu, identifikace kritických míst a návrh protipovodňových opatření. • Varianty rekonstrukce mostních objektů: Posouzení rekonstrukce stávajících mostů (Varianta A) a návrh nového přemostění území (Varianta B). • Geotechnické posouzení: Průzkum stavu náspů, návrh stabilizace zemního tělesa a sanace kritických míst. • Obnova železničního spodku a svršku: Návrh skladby konstrukce železničního spodku, kolejnic, pražců a kolejového lože. • Obnova sdělovací a zabezpečovací infrastruktury: Návrh obnovy kabeláže a infrastruktury pro zajištění provozuschopnosti drážních zařízení. Po vyhodnocení technických, environmentálních a ekonomických parametrů bude doporučena optimální varianta rekonstrukce. Pokud investor rozhodne o realizaci varianty rekonstrukce mostů ve stávající poloze (Varianta A), další zpracování ZP a ekonomického hodnocení nebude provedeno. wrphoto.eu
OPCDC	Čtvrtek, 06. února 2025 - 08:38:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 5-2018	Dnes 3x Roos do S.Heřmanic.
Radin	Čtvrtek, 06. února 2025 - 15:08:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 159 Registrován: 3-2013
Jacob	Čtvrtek, 06. února 2025 - 22:58:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2729 Registrován: 9-2011	To byla dlouhá pauza: ze Svobodných Heřmanic byla zásilka dřeva naposledy odeslána 6. dubna 2017 (4x Eas, lokomotivy 742.093 + 742.191), poslední zásilka břidlice 6. září 2018 (3x Rils, lokomotivy 742.445 + 742.447). Od té doby tam nákladní vlak nebyl. wrphoto.eu
Jacob	Sobota, 08. února 2025 - 17:17:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2731 Registrován: 9-2011	753.771 při strojní jízdě ze Svobodných Heřmanic do Opavy jede úsekem Litultovice - Dolní Životice kolem říčky Hvozdnice: wrphoto.eu
Jacob	Pondělí, 10. února 2025 - 12:52:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2732 Registrován: 9-2011	Ostrava-Vítkovice - Krnov jede 744.150 s nějakým strojem, aktuálně Opava východ. wrphoto.eu
Jacob	Pondělí, 10. února 2025 - 12:57:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2733 Registrován: 9-2011	Právě odjezd směr Opava západ. wrphoto.eu
Vtobola	Pondělí, 17. února 2025 - 10:47:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1329 Registrován: 12-2006	Tak dle informací opravdu Krnov vyjednává o možnosti mít přímé spojení do Prahy. Fakt mě zajímá, co tam teda vlastně chtějí poslat a jak si představují to čachrování s lokomotivami v Opavě... Jestli tohle kraj zadotuje, tak to bude fakt Kocourkov. T3 mizí, wany se šíří... MHD Ostrava -
Ohl	Pondělí, 17. února 2025 - 13:33:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16667 Registrován: 12-2009	Pokud by to jelo přes Bruntál, něco ve stylu Brno -Jeseník s třemi vozy, v Olomouci by stačilo to připojit na konec něčeho směr Praha, bez složitého posunu. Časově o něco málo rychlejší než přes Opavu. Podle posledních zpráv v Krnově přibývá obyvatel, tak možná se tam stěhují z Prahy. čas 15:28
Ohl	Pondělí, 17. února 2025 - 13:59:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16668 Registrován: 12-2009	Je tam i hezký záběr za trať, u silnice, vypadající jako dlouhý splav. (Příspěvek byl editován uživatelem ohl.)
Vtobola	Pondělí, 17. února 2025 - 22:46:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1330 Registrován: 12-2006	No chtějí to tahat přes Opavu. ČD prý mají o takový spoj zájem, nebo spíš bych řekl o tu dotaci, že jo... Jestli by ji na takový, za mě zbytečný spoj dostali je otázkou. Ale jinak v reportáži zaznělo, že dojezdová vzdálenost do Ostravy je otázkou 20-30minut. No, na takovou jízdu autem bych byl opravdu hodně zvědavý. Mě se ani o půlnoci při prasácké jízdě nepovedlo stáhnout pod 40, natož přes den... (Příspěvek byl editován uživatelem vtobola.) T3 mizí, wany se šíří... MHD Ostrava -
S200	Úterý, 18. února 2025 - 15:07:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4326 Registrován: 4-2006	Vtobola: Slova redaktora jsem pochopil tak, že jízdy z Krnova do Ostravy se zkrátila oproti době předobchvatové o 20-30 minut. Akorát to prostě řekl blbě.
Jacob	Pátek, 21. února 2025 - 09:08:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2737 Registrován: 9-2011	08:17, Os 3513 (811.382 + BDtax 078) X NA na P7770 (Opava západ, křížení s ulicí Krnovská), bez zranění, zavedena ND Krnov - Opava. wrphoto.eu
M1520161	Pátek, 21. února 2025 - 11:38:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 201 Registrován: 7-2017	Krnovská: https://www.pozary.cz/clanek/287289-hasici-spravy-zeleznic-zasahu ji-v-opave-u-stretu-osobniho-vlaku/
M1520161	Pátek, 21. února 2025 - 14:38:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 202 Registrován: 7-2017	Krnovská ještě jednou: https://polar.cz/zpravy/opavsko/opava/11000047400/srazka-vlaku-s- kamionem-na-prejezdu-v-opave-ridic-prehledl-cervenou
Krumpolc	Sobota, 22. února 2025 - 01:05:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3514 Registrován: 8-2008	851.028 Brantice–Zátor 13.6.2006 Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/ Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ ..............................................................
Jacob	Pondělí, 24. února 2025 - 15:28:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2738 Registrován: 9-2011	V Opavě východ je připraven k odjezdu vlak EŽ: 740.430, plošiňák, 6 montažních vozů, 2 plošiňáky a 740.609. Jede to z Havířova do Přibyslavi přes Opavu, Krnov, Olomouc wrphoto.eu
Jacob	Pondělí, 24. února 2025 - 15:38:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2739 Registrován: 9-2011	EŽ za osobním na západ, v 16:15 ze západu do Krnova. wrphoto.eu
Vlada749	Úterý, 25. února 2025 - 09:39:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3063 Registrován: 2-2009	842025, 842031 na S1 teď v Opava východ
Jacob	Úterý, 25. února 2025 - 18:29:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2740 Registrován: 9-2011	Je možnost uspořádat jarní fotojízdu nákladního vlaku kolem Krnova, lokomotiva 721 a tři vozy, v úvaze jsou dva cíle: buď Malá Morávka nebo Svobodné Heřmanice. Cena odhadem 1000,- Kč za osobu při dvaceti účastnících. Našlo by se dost zájemců? Ať vím, jestli má cenu něco plánovat. wrphoto.eu
Vlakový_nadšenec	Středa, 26. února 2025 - 08:49:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 1-2022	Za mě asi proč ne, záleželo by na konkrétní mašině a soupravě.
Jacob	Středa, 26. února 2025 - 11:21:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2743 Registrován: 9-2011	721.532, ideálně hytlák a něco mezi to. wrphoto.eu
Semolina	Sobota, 01. března 2025 - 06:49:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11056 Registrován: 2-2006	Plánované výluky v březnu: Trať 316 \| Opava - Ostrava V úseku: Opava východ – Štítina - Ostrava-Svinov Plánovaná výluka Moravskoslezský kraj Oprava mostu na trati Udržení technického stavu trati 03. března 2025 01:00 05. března 2025 23:59 Popis: Po dobu výluky budou všechny vlaky nahrazeny náhradní autobusovou dopravou v úseku Ostrava-Svinov/Štítina – Opava východ a opačně. Náhradní autobusová doprava je organizována dle výlukového jízdního řádu. Vlaky SC 519 a SC 514 jedou dne 3. 3. bez omezení jako vlak. Autobusy náhradní dopravy (ND) jedou mimo železniční zastávku Jilešovice. Zastávka Jilešovice je obsloužena kyvadlovou linkou Háj ve Slezsku, centrum – Háj ve Slezsku, Jilešovice, náves, kde je zajištěna návaznost na kmenové spoje do/z Ostravy-Svinova a Opavy. Cestující z Jilešovic ve směr Ostrava a opačně jedou vždy přes stanici Háj ve Slezsku bez doplatku jízdného. V úseku Ostrava-Svinov - Štítina a opačně jedou vybrané vlaky v odlišných časových polohách proti pravidelnému JŘ. Ve výlukovém JŘ jsou tyto spoje vyznačeny modře. Od 6. 3. je vydán nový výlukový jízdní řád. --- A druhá výluka: Trať 316 \| Opava - Ostrava V úseku: Opava východ – Štítina - Ostrava-Svinov Plánovaná výluka Moravskoslezský kraj Oprava mostu na trati Udržení technického stavu trati 06. března 2025 00:01 23. března 2025 23:59 Popis: Po dobu výluky budou všechny vlaky ve vyloučeném úseku nahrazeny náhradní autobusovou dopravou v úseku Ostrava-Svinov / Štítina – Opava východ a opačně. Náhradní autobusová doprava je organizována dle výlukového jízdního řádu. V úseku Ostrava-Svinov - Štítina a opačně jedou vybrané vlaky v odlišných časových polohách proti pravidelnému JŘ. Ve výlukovém JŘ jsou tyto spoje vyznačeny modře. Odkaz na výlukové JŘ je zde a zde. (Příspěvek byl editován uživatelem Semolina.)
Karel_Z_Hermanaku	Sobota, 01. března 2025 - 17:09:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 200 Registrován: 3-2020	Neměl by jste prosím někdo bližší info ohledně jízd nákladů během té výluky mezi Ostravou a Opavou? Bude to podobné jako minulý rok, kdy se jezdilo z Olomouce směr Krnov během noci a opačně z Krnova do Olomouce po 15 hodině?
Jacob	Sobota, 01. března 2025 - 21:28:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2750 Registrován: 9-2011	Ano, mělo by to tak být. wrphoto.eu
Karel_Z_Hermanaku	Úterý, 04. března 2025 - 14:59:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 202 Registrován: 3-2020	Jacob: Děkuji.
MartinM	Středa, 05. března 2025 - 01:03:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 411 Registrován: 12-2017	Nevíte jestli se reálně něco děje na zprovoznění tratě do Vrbna a Žulové?
Semolina	Středa, 05. března 2025 - 16:31:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11060 Registrován: 2-2006	Trať 319 \| Třemešná ve Slezsku - Osoblaha V úseku: Třemešná ve Slezsku – Osoblaha 05. března 2025 08:05 05. března 2025 22:00 Moravskoslezský kraj Porucha vozidla Obecné opatření v regionální dopravě Zavedena náhradní autobusová doprava. Os 20602, Os 20604, Os 20606: náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Osoblaha – Třemešná ve Slezsku. Os 20603, Os 20605, Os 20607: náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Třemešná ve Slezsku – Osoblaha Poznámka Porucha lokomotivy.
U37002	Čtvrtek, 06. března 2025 - 18:24:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 369 Registrován: 11-2002	Ad Semolina - a z tohoto důvodu naši předkové měli na osoblažce 3 (slovy tři) stroje.... http://u37.002.sweb.cz/
Zdenek008	Pátek, 07. března 2025 - 13:39:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 154 Registrován: 4-2018	MartinM: "Nevíte jestli se reálně něco děje na zprovoznění tratě do Vrbna a Žulové?" Viděl jsem aktuální fotky z Vrbenky na FB, že se tam pracuje, ale stále je nutné počkat na Povodí až budou břehy zpevněné pro samotnou stavbu tratě
Vojtag	Neděle, 09. března 2025 - 12:34:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5268 Registrován: 6-2007	Na Vrbenku dnes ráno vyrazily 741.505+509 se štěrkem do Široké Nivy. Momentálně jsou v Kunově. Moje fotogalerie na Flickru
Eurokuna	Neděle, 09. března 2025 - 16:13:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 11-2019	Vojtag:Kam až je tedy sjízdná Vrbenka k té Široké Nivě nebo to končí někde dříve?
Jacob	Neděle, 09. března 2025 - 19:55:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2755 Registrován: 9-2011	Po dobu výluky Opava - Štítina je zátěž z/do Opavy dopravována odklonem přes Krnov. Mezi Opavou, Krnovem a Olomoucí je díky tomu možné potkat kryté vozy se zbožím z vlečky MODEL Obaly Opava, respektive prázdné vozy, jedoucí na tuto vlečku. Na snímku z 5. března 2025 byl na vjezdu do Opavy zachycen vlak Mn 80811 z Krnova. Za lokomotivou 753.752 je řazena krytá vozová jednotka Himrrs, mířící na vlečku MODEL, a vysokostěnné vozy, jedoucí pro kovový šrot na vlečku Ritschny: wrphoto.eu
pepa_749_a_851	Neděle, 09. března 2025 - 23:26:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 853 Registrován: 2-2014	Hned pár dní po povodních, to za Kunovem vypadalo asi takto. Vlastně hned v Kunově spadla bříza, ta tam byla asi 2 týdny. Poté hned přejezd P7707.. ... a dál na Skrbovice po 550m P7708 (takže sjízdná max. Kunovice, dále už ne) Až do Pochně většina přejezdů mohla vypadat nějak podobně. Já jel pomáhat strycovi, do Mnichova odklízet tu spoušť. Takže jsem neměl moc času fotit každý kus tratě. Ani nevím, zda to vydržel žel. mostek ve Skrbovicích, byla tam tuna a tuna bordelu, do toho hasiči a ženisti s technikou.
Bočeli	Pondělí, 10. března 2025 - 12:27:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3230 Registrován: 2-2004	Pepa_749_a_851: fotky z poškozené Vrbenky v druhé polovině článku. https://badber-mb.blogspot.com/2024/12/povodne-2024.html https://badber-mb.blogspot.com/
Vojtag	Sobota, 15. března 2025 - 07:17:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5281 Registrován: 6-2007	Včera už byly pracovní vlaky se štěrkem na vrbence až za zastávkou Pocheň Moje fotogalerie na Flickru
Eurokuna	Sobota, 15. března 2025 - 10:30:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 205 Registrován: 11-2019	A dneska viděny 4x vozy Roos přistaveny na nákladišti Branka u Opavy , už dlouho zde nic nebylo
Jacob	Neděle, 16. března 2025 - 11:44:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2757 Registrován: 9-2011	To už je druhá čtveřice a další je na cestě. wrphoto.eu
Eurokuna	Pondělí, 17. března 2025 - 09:05:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 206 Registrován: 11-2019	Jacob: Že by po dlouhé době až tak ožilo nákladiště v Brance
PetrTol	Pondělí, 17. března 2025 - 18:04:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 259 Registrován: 3-2021	A je tu druhý díl mé reportážní série o cestě vlakem kolem ČR, kterou jsem podnikl v červenci 2023. Druhý den mého putování jsem věnoval cestě z Pardubic do Ostravy oklikou - zajížďkou přes Olomouc, Krnov a Opavu. https://trainphotosczech.blogspot.com/2025/03/reportaz-kolem-cr-2 .html https://trainphotosczech.blogspot.com
Ohl	Čtvrtek, 20. března 2025 - 20:08:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16777 Registrován: 12-2009
Semolina	Pondělí, 07. dubna 2025 - 05:27:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11095 Registrován: 2-2006	Přírodní část řeky po povodni vyhloubil a přerovnal bagr. A bagrovat se bude znovu Řeka je vybagrovaná v místě, které mělo podle dohody ministerstva životního prostředí a zemědělství zůstat bez zásahů. „To, co povodeň krásně zrevitalizovala, bagristé zformovali do lichoběžníkového koryta a více než tři sta metrů řeky tím úplně zničili,“ netají rozladění také koordinátor Hnutí Duha Jeseníky Ivo Dokoupil. Zaměstnanci Povodí Odry i ministerstva zemědělství argumentují, že zásah byl nutný kvůli zabezpečení železniční trati a mezirezortní dohodě o rozdělení úseků předcházel. „Pracovalo se tam bezprostředně po katastrofální povodni, tedy ještě před dohodou o rozdělení úseků na přírodní a upravené,“ vysvětlila mluvčí Povodí Odry Šárka Vlčková. „Šlo o sanační práce v úseku tělesa železnice, na požadavek Správy železnic, kdy bylo nutné odklonění řeky, která železnici dále ohrožovala,“ upřesnila Vlčková s tím, že náklady čítaly zhruba 400 tisíc korun. Podle ochránců přírody je ale teď úsek na rozdíl od původně přírodou vytvořeného řečiště potenciálně nebezpečný a šlo o zbytečnou investici.
dědek_hank	Pondělí, 07. dubna 2025 - 09:17:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5855 Registrován: 7-2017	Řeka si vždycky najde cestu sama, bez ohledu na zásahy lidí. Viz Morava 1997. Neomylně se probourala do starých slepých ramen oddělených hrázemi od regulovaného koryta a tam, kde byly v trase žel. tratí zrušeny původní inundační mosty, si stejně cestu našla i skrz náspy. Pravidelně (tím myslím i 100- a víceletými vodami) zaplavované údolní nivy představují nějaká 2 - 3% plochy republiky. Občas vystoupit z břehů je přirozené chování každého vodního toku. Řekl bych, že ponechat ta 2 - 3% území přirozenému chování vodních toků a rezignovat v nich na jakoukoli lidskou stavební či jinou hospodářskou činnost by tento stát ekonomicky nezruinovalo. Naši předkové uměli žít i na březích řek. Generační paměť přesně věděla, kde je bezpečné stavět, kde se dá orat a kde je to lepší nechat přírodě a nanejvýš to 2x do roka pokosit nebo tam pást. I jeden nebo dva výškové metry terénního profilu mohou rozhodovat. Některé obce na březích Moravy existovaly podle nejstarších záznamů olomoucké kapituly už v r. 1131. Povodně v r. 1997 znovu ukázaly, jakým způsobem mohly tak dlouho přežít i katastrofální velké vody. Škody v těch obcích vznikly tam, kde lidé tu generační paměť ignorovali. Jestli se někde - jako v těch Karlovicích - pravidelně opakují stejně závažné povodňové škody na stejných místech, rozumné chování lidí by bylo ta místa opustit. Zvlášť když se takové povodně opakují během života jediné generace víckrát, takže informace jsou ještě v živé paměti. A jestli se těmto úvahám někdo hodlá posmívat nebo je prostě ignorovat, ať se jde zeptat do nejbližší pojišťovny, zda by ho na těch profláklých místech pojistili proti povodňovým škodám. Pojišťováci (podobně jako makléři sázkových kanceláří) mají nakonec pravdu vždycky.
Ohl	Pondělí, 07. dubna 2025 - 09:43:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16878 Registrován: 12-2009	Je třeba např. Japoncům vysvětlit, že třeba v Austrálii jsou ve vnitrozemí obrovské neobydlené bezpečné plochy. co povodeň krásně zrevitalizovala, A co ty tuny mrtvých brouků, lesní zvěře a dalších živočichů. Ty nevadí, problém je jen v případě, že brouka zajede auto? (Příspěvek byl editován uživatelem ohl.)
Němec_z_ova	Pondělí, 07. dubna 2025 - 10:01:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4921 Registrován: 4-2009	A co ty tuny mrtvých brouků, lesní zvěře a dalších živočichů. Kolik tun mrtvých brouků jsi po povodních posbíral? Před velkou vodou zdrhá vše co může. Dokonce i slimáci to umí. V září jsme měli v depu vrata do hal oblepené páskovkami. A všechny si hověly nad čarou povodňové vlny. O lesní zvěř také neměj strach, divočáci pod Landekem stále žijí. Naposledy jsem je potkal předminulou sobotu Číhají u cyklostezky Mufloni nepatří na koleje
Ohl	Pondělí, 07. dubna 2025 - 11:36:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16879 Registrován: 12-2009	Po povodni není co sbírat, když to voda odnese. Posbírali už všechny z toho auta v Jeseníkách?