Diskuse » Železnice » 749, 751 a 752 - bardotky » Archiv diskuse 749, 751 a 752 - bardotky do 02. 1. 2025

Archiv diskuse 749, 751 a 752 - bardotky do 02. 1. 2025

autor	příspěvek
Martin751	Středa, 18. prosince 2024 - 12:22:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 344 Registrován: 1-2012	Mark21, Tajemný_em: V podstate je to tak, báry z 1.série mali celistvé madlá (008 - 092), ostatné potom delené. U väčšiny z tých z 1.série potom delené madlá boli ako dôsledok opravy kabíny po nejakej nehode, preto majú niektoré mašiny každú stranu inú, proste sa to už potom na celej neprerábalo. Ak sa nemýlim tak takto upravené boli tieto: 35, 36, 49, 54, 55, 58, 61, 62, 66, 80, 88. Keď tak znalejší doplnia...
Mark21	Středa, 18. prosince 2024 - 13:09:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1465 Registrován: 9-2010	Fakt je ten, že toho rozdílu jsem si všiml, až když se vedle sebe postavili dvě rozdílné 751, např. 046 a 171. Díky za vysvětlení.
Marťa_rak	Středa, 18. prosince 2024 - 15:39:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11969 Registrován: 6-2006	Však jsem psal, že má kabinu novější, z mladší série, jako 010. Ale na madla jsem nekoukal, nýbrž na okapový lem nad okny.
E499001	Středa, 18. prosince 2024 - 20:44:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5888 Registrován: 11-2006	Marťa_rak: Myslím, že ten okap se dá kdykoliv v rámci provozních úprav a modernizací v provozu dodělat a že se kvůli tomu nemění celé stanoviště. Kdo a proč by to asi dělal? Mašina by jedině musela být po požáru nebo bouračce, aby se to měnilo v takovém rozsahu. Navíc to není úplně jednoduchá záležitost. Voni do toho stanoviště totiž vedou kdejaký trubky a kabelový svazky, takže se prostě nedá jen tak zvednout a přilepit k rámu jinou budku. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Tchytil	Čtvrtek, 19. prosince 2024 - 15:30:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 859 Registrován: 10-2009	Třebětice 17.12.2024 v 19:40 hod.
Marťa_rak	Čtvrtek, 19. prosince 2024 - 17:04:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11971 Registrován: 6-2006	ten okap se dá kdykoliv v rámci provozních úprav a modernizací v provozu dodělat - to by se dodělal leda na druhé straně ale to je zbytečné. To spíš jestli ta mašina 062 někdy v minulosti, kdy se i motory opravovaly v naší federaci, není po nějakém tom požáru nebo bouračce.
E499001	Čtvrtek, 19. prosince 2024 - 18:21:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5890 Registrován: 11-2006	Tak konkrétně u 062 jsem v dokladech žádný fatal error nenašel. Ale třeba už mne nějaký "takysběratel" předběhl, protože je tam spousta "bílých míst". Madla má upravené diagonálně vždy na straně strojvedoucího. Ale to spíše připisuji většímu opotřebení stanovišť právě na pravé straně, kde bývá příčinou jak vzduchová armatura, tak většinou i popraskané okruhy topení, rozbitá spouštěcí okna, prošoupaný vnitřní obklad stěn a celkově prožraný podlahový rošt. Do toho sem tam nějaká ta větev nebo rovnou celý strom přes koleje a v neposlední řadě střety se zvěří nebo velkými rampouchy v mokrých tunelech. I teď bylo nutno pracně opravovat na jednom čele laminát na cecku pod čelními okny prvního stanoviště, kde byly masívní trhliny a deformace. Takže vůbec nemusí být přičinou havárie nebo požár, stačí podobné situace v mezidobí velkých oprav. Nebo naopak iniciativa jízdního personálu, případně požadavky v knize oprav. A jestli tu výrobu okapu měl na svědomí Nymburk, Česká Třebová, Zvolen nebo Prešov, to se mi dohledat nepodařilo. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Mark21	Čtvrtek, 19. prosince 2024 - 19:12:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1466 Registrován: 9-2010	Ještě k té 062, jak má tato řešenou strojovnu? Měl jsem již možnost nakouknout do několika Cargo strojů, přičemž některé, které už nemají pegas, disponují navíc ještě mezistěnou mezi kompresorem a bednou s pískem.
Rozsutec	Čtvrtek, 19. prosince 2024 - 19:49:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1718 Registrován: 1-2007	751 035 je už v Prievidzi, 751 191 sa po zlatomoraveckých manipulákoch presunula do Štúrova, 751 208 sa nejak podozrivo nadlho vytratila. Žeby rozsiahlejší zákrok vo Zvolene ? 751 037 dneska zaskočili na žilinskej vetve na 85301/83500 za 751 047. Už si tu v Turci skoro odvykáme od netlmeného 6valca Ja mám tiež dotaz k tej 62 - to je elektronika, či pôvodná združená regulácia ? Vďaka. K6S310DR YT
E499001	Pátek, 20. prosince 2024 - 12:37:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5893 Registrován: 11-2006	K dotazům ohledně 751.062: ve strojovně stále trůní nefunkční PG500, nemá žádné nové mezistěny a motor má klasickou původní regulaci. 751.208 je v MV ve zvolenském depu. (Příspěvek byl editován uživatelem E499001.) http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Mark21	Pátek, 20. prosince 2024 - 12:41:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1468 Registrován: 9-2010	Děkuji
Vojtěch	Pátek, 20. prosince 2024 - 14:02:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 649 Registrován: 5-2012	749 121 stav boudy. Podle slov kamaráda na dílně, ji kdysi někdo péči věnoval. Na hodně místech je spousta tmelu. Jak na kabinách tak na spojení bočnic a rámu. Místy je vyrezlá hodně. Některá místa jsou zkrátka na vyvaření. Ovšem jestli dostane takovou péči jako výše 062 těžko říct. V Trutnově se lak nedělá, jezdí se zpravidla do Krnova.
850.015	Pátek, 20. prosince 2024 - 15:59:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2474 Registrován: 2-2012	Vojtěch: 749.121 byla perlou jihlavského depa. Možná se tmelu dočkala tam
Leo	Pátek, 20. prosince 2024 - 18:29:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 11-2024	Vojtěch: "749 121 stav boudy. Podle slov kamaráda na dílně, ji kdysi někdo péči věnoval. Na hodně místech je spousta tmelu. Jak na kabinách tak na spojení bočnic a rámu. Místy je vyrezlá hodně. Některá místa jsou zkrátka na vyvaření. Ovšem jestli dostane takovou péči jako výše 062 těžko říct. V Trutnově se lak nedělá, jezdí se zpravidla do Krnova. " Snad pak půjde na přelak když dle fotek se loupe jak rohlík
Jirka	Sobota, 21. prosince 2024 - 09:22:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 790 Registrován: 5-2002	107 dnes opět 9057/9066. Jirka.
Nostalgik	Sobota, 21. prosince 2024 - 11:29:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 7-2017	Hmm, no keď sa tu búdičkuje, tak to napr. tá moja prvôstka (v ktorej som si samozrejme len zviezol ... chráň Boh mať takých chlebodarcov aj keby marťania padali... skrátka som len absolvoval 40km v ešte časoch tj.-10+) ju mala krátko pred svojou definitívnou tými ujenkami vyčasovanú nejak takto: Mimochodom keby chcel dať Bobínek tomu pre mňa osobne pamätnému strojku aj nejaké mienko (samozrejme po požehnaní dobrosrdečnými chlebodarcami, že...) a odčešteného rodu (ako lokomotiva/rušeň), tak vrelo doporučujem zadať do kolónky to podľa mňa najadekvátnejšie, čo povie ? A keby mal náhodou z tých dĺžňov , tak som za to á... Veľa zdaru
Mark21	Sobota, 21. prosince 2024 - 11:47:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1470 Registrován: 9-2010	Nostalgik: Zaujala mě na ta druhá fotka již zrušené 027. Co to má nad těmi vstupními dveřmi vpravo?
AnounymTojeFuk	Sobota, 21. prosince 2024 - 12:17:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1009 Registrován: 9-2017	Vojtěch: "749 121 stav boudy. Podle slov kamaráda na dílně, ji kdysi někdo péči věnoval. Na hodně místech je spousta tmelu. Jak na kabinách tak na spojení bočnic a rámu. Místy je vyrezlá hodně. Některá místa jsou zkrátka na vyvaření. Ovšem jestli dostane takovou péči jako výše 062 těžko říct. V Trutnově se lak nedělá, jezdí se zpravidla do Krnova. " Jo ty prahy a ten spoj + kapsa pod oknem jsou prostě kritická místa, to když se neošetřuje pořádně tak to vyleze zpátky... Tmel tam bude si myslím spíš z poslední Libeňské opravy... Pamětníci pamatují že čelo "perly" z Jihlavy bylo zalepené nějakým kusem lehátka či kanape Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
Manemb	Sobota, 21. prosince 2024 - 18:03:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21230 Registrován: 3-2005	tenkrát 109 ve Zvolenu
Drak_ze_skalky	Pondělí, 23. prosince 2024 - 12:23:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9795 Registrován: 5-2010	Barky JM 752 069-749 187 již vyrazily s ucelenkou prázdných beček ze Středokluk směr Kralupy.Z Kralup bude v čele Vectron 193 928 CER, Báry by měly strkat do Kolína, pak domů.Jde o vlak CERu relace Středokluky-Vídeň.
kfk	Pondělí, 23. prosince 2024 - 13:40:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 10-2017	Mark 21: signalizacny majacik poziarnej ochrany.
Mark21	Pondělí, 23. prosince 2024 - 16:03:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1471 Registrován: 9-2010	Kfk: Díky za objasnění. To musela být asi nějaká výjimka, bo na jiných strojích jsem to nikdy neviděl.
T4781	Pondělí, 23. prosince 2024 - 19:12:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1103 Registrován: 2-2010	Mark21 To zpětný zrcátko na 751 027 bylo taky dobrý
T4781	Pondělí, 23. prosince 2024 - 19:54:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1104 Registrován: 2-2010	Plešivec 25 července 2012
E499001	Úterý, 24. prosince 2024 - 08:19:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5894 Registrován: 11-2006	Mark21: Ad signalizace požáru. Podobným provedením se "pyšnila" i rakaňa 183.034. Je pravdou, že to bylo jen na několika lokomotivách. Zřejmě zkušební provoz. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
miro776	Úterý, 24. prosince 2024 - 13:05:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 10-2019	752.069 + 749.187, Kralupy, 23.12.2024
Mark21	Středa, 25. prosince 2024 - 11:31:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1472 Registrován: 9-2010	Na závěr roku ještě něco z letošního provozu na západě SK https://youtu.be/XAQgxZysr4w
Duški	Čtvrtek, 26. prosince 2024 - 08:18:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 398 Registrován: 9-2008	Info z Plešivca SM zo 751 126-4 už pradie v 752 048-9 a 751 046-4 je bez tlmiča výfuku
Mark21	Čtvrtek, 26. prosince 2024 - 09:14:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1474 Registrován: 9-2010	Duški: "751 046-4 je bez tlmiča výfuku" Ta to je super, ještě kdyby se tak častěji objevovala na Lubeníku. Duški: "SM zo 751 126-4 už pradie v 752 048-9" Z té 059 už také zmizely nějaké díly nebo je ještě stále komplet zašitá v rotundě?
Duški	Čtvrtek, 26. prosince 2024 - 11:20:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 399 Registrován: 9-2008	1059 je už celá rozbrakovaná,naposledy turbo do 2052
Manemb	Čtvrtek, 26. prosince 2024 - 11:32:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21243 Registrován: 3-2005	nějaké aktuání fotky by nebyli
kfk	Čtvrtek, 26. prosince 2024 - 16:26:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 10-2017	Mark21: ten majacik dostali 753 depa ZV ked sa zacala jednomuzna obsluha zdvojenych masin na Rn vlakoch Zv-Ke. To bola podmienka zavedenia jednoclenky na nakl doprave. Popri tom to dostali aj nejake dvojice 751 depa Plesivec, ktore jazdili v uvedenej relacii s oproti iducimi vlakmi. Pokial viem nikdy to nebolo ozivene.
Drak_ze_skalky	Pátek, 27. prosince 2024 - 09:08:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9814 Registrován: 5-2010	Vánoční párty jízda Posázavím dnes s Barčou 749 146.
Drak_ze_skalky	Pátek, 27. prosince 2024 - 09:19:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9816 Registrován: 5-2010	Z Majlontu do Olmiku na setkání legend míří dvojice 751 001-754 075.
Ajexg	Pátek, 27. prosince 2024 - 10:37:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2244 Registrován: 3-2015	Do Štramberka by měla prý jet dvojice 749.162 + 751.115
Drak_ze_skalky	Pátek, 27. prosince 2024 - 11:00:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9818 Registrován: 5-2010	Jj aktuálně jedou Lv do Štramberka pro soupravu vápence z Kotouče, relace Štramberk-Brniště.
Manemb	Sobota, 28. prosince 2024 - 12:21:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21254 Registrován: 3-2005	ten čas, tak neskutečně letí
Jeník_H..	Sobota, 28. prosince 2024 - 17:18:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5010 Registrován: 3-2015	Oj na tyhle fotky se zamračenými na to se dá dívat pořád . Tedy ta 749 224 , včera jsem projížděl fotogalerii Lokomotivy net a tam byla ještě na starém hlaváku v Praze s patrovou soupravou.
Trs2004	Sobota, 28. prosince 2024 - 17:35:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2124 Registrován: 2-2010	751.232-0 (Trutnov střed - Smiřice) 28.12.2024 Roztoky u Jilemnice: Plná velikost - Flickr Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích. Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/
Mark21	Pondělí, 30. prosince 2024 - 06:48:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1480 Registrován: 9-2010	Když už zde byla tuhle zmíněná prievidzská 208, kdepak se nacházejí sestřičky 084 a 118? Jsou též ve Zvolenu na nějaké opravě?
O._Svoboda	Pondělí, 30. prosince 2024 - 08:14:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 286 Registrován: 9-2023	Kdyby někdo chtěl, tak dnes po 9 hod. z Olomouce do Teplic v Čechách proběhne přeprava loko 714. Potáhne to Zamračená AŽD 749.039. Trasa přes Pardubice, Nymburk, Všetaty a Ústí nad Labem Punk nikdy neumírá. Punk až na věky!
Honza_o	Pondělí, 30. prosince 2024 - 18:25:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6062 Registrován: 5-2002	Nedělní překvapení - 749.039 peláší Otrokovicemi na jih:
Drak_ze_skalky	Pondělí, 30. prosince 2024 - 18:39:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9837 Registrován: 5-2010	Na hlavním v Praze odpočívá před výkonem Barka 749 263 Hanzalík.
22michal	Pondělí, 30. prosince 2024 - 18:55:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 746 Registrován: 7-2017	Honza_o: AŽD Bardotka
Drak_ze_skalky	Úterý, 31. prosince 2024 - 07:55:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9838 Registrován: 5-2010	Tak ta 749 263 pojede na Šumavu asi jen s jedním BDbmsee.
PeMi	Úterý, 31. prosince 2024 - 10:48:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1461 Registrován: 9-2013	Teď odjela z Vršovic. Jede přes most Inteligence. Pak pojede přes Březnici, Horáždovice a Klatovy do Železné Rudy.
Drak_ze_skalky	Úterý, 31. prosince 2024 - 11:09:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9839 Registrován: 5-2010	Ano foceno u depa Kačerov.
Drak_ze_skalky	Úterý, 31. prosince 2024 - 11:11:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9840 Registrován: 5-2010	Takže dnes budou v šumavských hvozdech burácet hned dvě Barky.
eremu1	Úterý, 31. prosince 2024 - 21:10:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 276 Registrován: 12-2011	Zdravím. Připravujeme 117.díl Almanachů, tentokrát o řadě T 478.1. Kdo budete mít zájem, zde můžete psát na email korbel444@seznam.cz
HejaHoj	Úterý, 31. prosince 2024 - 23:01:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 7-2023	PeMi: "Teď odjela z Vršovic. Jede přes most Inteligence. Pak pojede přes Březnici, Horáždovice a Klatovy do Železné Rudy." Kdy se bude vracet?
Miloš_jonák	Úterý, 31. prosince 2024 - 23:16:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 745 Registrován: 12-2007	Tak ta 749 263 pojede na Šumavu asi jen s jedním BDbmsee. Bylo to budějcké BDs⁴⁴⁹(440).
PeMi	Středa, 01. ledna 2025 - 09:40:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1462 Registrován: 9-2013	Tak to vůbec netuším, můj typ je dnes odpoledne.
Drak_ze_skalky	Středa, 01. ledna 2025 - 10:12:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9847 Registrován: 5-2010	Z Rudy 749 263 po 11. hodině v Praze kolem 15.hodiny a pojede přes Rudnou.
Jeník_H..	Středa, 01. ledna 2025 - 11:20:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5025 Registrován: 3-2015	Právě to vyjelo z Rudy s minutovým náskokem. Podíval jsem se na trasu a ještě že tak, už mě to táhlo na trať 200 a ono to pojede po 170 přes Plzeň. Oh ne ne to musím hlídat.
Marťa_rak	Středa, 01. ledna 2025 - 11:36:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11994 Registrován: 6-2006	A opět s tím jedním vozem? Dík.
Drak_ze_skalky	Středa, 01. ledna 2025 - 11:41:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9852 Registrován: 5-2010	Ano.
Jeník_H..	Středa, 01. ledna 2025 - 11:47:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5026 Registrován: 3-2015	Už si veze zpoždění 7 minut, protože se bylo křižování na Špičáku s Os 7544, tohle se mu přihodí ještě několikrát, během cesty do Plzně.
Jirka	Středa, 01. ledna 2025 - 14:40:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 792 Registrován: 5-2002	Ze Smíchva -37 Jirka.
Marťa_rak	Středa, 01. ledna 2025 - 18:00:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11997 Registrován: 6-2006	Jsem doufal, že Berounem projede po 14 hod. nestihl jsem
Rozsutec	Čtvrtek, 02. ledna 2025 - 12:31:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1721 Registrován: 1-2007	Mark21: "Když už zde byla tuhle zmíněná prievidzská 208, kdepak se nacházejí sestřičky 084 a 118? Jsou též ve Zvolenu na nějaké opravě?" Dnes sa už 118 viezla ako nečinná do Prievidze. Vo ZV by mali naďalej byť 75, 84, 208 a koncom roka tam pribudla 2018. Jazdiť by ku dnešnému dňu mali 35, 47, 128, 192, 2041 a 736 010. Každopádne na to, akú má Prievidza smolu a odklonová vozba skrz Novú Baňu sa jej vôbec nedotýka, tak mašín majú stále hafo. K6S310DR YT