Archiv diskuse 749, 751 a 752 - bardotky do 28. 12. 2023

Lakro:
"Jakuza- 157+158 jezdily v Praze na kontejnerech a jak jsi psal měly zdvojený budíky. V Chomutově jsem je taky několikrát měl na dispečerce. Pak začala 158 jezdit navodu a už to byl škopek. 159 dostala v roce 2002 nový motor . Je pravda ,že se mašinky střídaly .
"

Marťa_rak:
"Ten zítřejší Křivoklátský rychlík poveze z Čakovic nejspíše stroj KŽC? Dík.
"

AnounymTojeFuk:
"Marťa_rak:
"Ten zítřejší Křivoklátský rychlík poveze z Čakovic nejspíše stroj KŽC? Dík.
"Myslím že 749.146, ale jistý si nejsem."

Blanka:
"Drak: Díky za info. V sobotu jsem vyrážela z Hlavního vlakem na Beroun a zachytila jsem informaci o vlaku KŽC ve staničním rozhlasu. Bohužel měl zpoždění, tak jsem ho minula.
"

hercules:
"749 a
751 u Arnošta"

E499001:
"Bod č.1 bych já viděl spíše jako závaz opraveného soustrojí než vývaz.
Na fotce č.6 je vidět rozvodové potrubí mazání okolků k 1. nebo 4.ose původního provedení DeLimon Fluhme s koncovým směšovacím ventilem a tryskou. V jedné trubce je mazivo a v druhé vzduch, takže pokud se v zimním období cvrnkne občas trochu denaturáku do vzduchového okruhu, zamrznout nemá proč. Spíš dochází častěji k zatuhnutí maziva v trubkách, ale v 99,5% případů je příčinou ovládací člen mezi sedačkou a kontrolérem, který zavře přívod vzduchu do zásobníku maziva a nikomu to nedá vědět. Ad 7: Je na první pohled poznat takhle vyvázanou nádrž s prostorem pro vodu do Pegasu? Je celkem dobře vidět vlevo na šikmé stěně zavařený plnící otvor na vodu pro PG500. (Příspěvek byl editován uživatelem E499001.)"

Vojtěch:
"751 144 v Meziměstí.
"

AnounymTojeFuk:
"Vojtěch:
"751 144 v Meziměstí. "A ta válející se bouda je druhá bouda 750.042?"