Diskuse » Železnice » Tratě v Ústeckém kraji » Archiv diskuse Tratě v Ústeckém kraji do 25. 7. 2023 « předcházející | další »

Archiv diskuse Tratě v Ústeckém kraji do 25. 7. 2023

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Středa, 24. května 2023 - 20:58:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1664
Registrován: 5-2002
Další dokumentační video k Teplice-Bohosudov.
1. Průjezd kolem podjezdu v ulici Emílie Dvořákové:
https://photos.app.goo.gl/kveTDVzf9QcChuB98

2. Průjezd Bohosudovem:
https://photos.app.goo.gl/X5kAtKqbgVkDJ4vm9

Zejména doporučuji k pozornosti hezky viditelné rovnání oblouků (vzdalování staré a nové koleje).
Hawe
Středa, 24. května 2023 - 22:35:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183
Registrován: 12-2005
Dokumentace postupu stavby kolem Bohosudova je zajímavá a díky za videa. U toho posledního příspěvku však nemohu nalézt "průjezd Bohosudovem". Nedošlo tam k záměně odkazu ?
Středa, 24. května 2023 - 23:23:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1665
Registrován: 5-2002
No jo, chyba... Tohle je snad dobře...
https://photos.app.goo.gl/kHEjjn755jzTNpJh6
Pondělí, 05. června 2023 - 20:55:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1666
Registrován: 5-2002
Další průjezd Bohosudovem z 1.6.2023
https://photos.app.goo.gl/bvPEqNKzqkRrhfVb6
Povšimněte si už skoro hotové poloviny přejezdu v Bohosudově a skoro hotového nástupiště.

Od minulého týdne je výluka zabezpečovacího zařízení, některé přejezdy zavřené, jiné se projíždí otevřené. Předpokládám, že už se instaluje nové zabezpečovací zařízení.
Zítra v noci má být úplná výluka. Že už by se napojovala nová kolej?
Zasvěcenější prosím o upřesnění.
Úterý, 06. června 2023 - 16:37:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13594
Registrován: 12-2009


Dobrý je shora neviditelný šikmý spád. Komu vyjde krok k žlutému označení schodu, nečeká nižší výšku, šlápne "do prázdna" a má co dělat, aby nesletěl ze schodů na hubu.
Úterý, 06. června 2023 - 17:39:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1667
Registrován: 5-2002
Ad Ohl: Ano. První jízda a letěl jsem. Naštěsti jsem to ustal...
Čtvrtek, 08. června 2023 - 15:38:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3916
Registrován: 9-2013
Tenhle náklon už jsem někde v minulosti zažil a málem se přizabil, jen už si nemohu přesně vybavit, kde-že by v Ešusu, nevím, je to jen úvaha. [uhoh]
Čtvrtek, 08. června 2023 - 20:26:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3917
Registrován: 9-2013
Přesně po deseti letech od sesuvu u Dobkoviček jsem se byl podívat na místo činu:

Sesuv mezi Dobkovičkami a Radejčínem, trať 097, dne 7.6.2023:



Druhý den, tedy 8.6.2023, sem si byl prohlédnout vechtrovnu z druhé strany:

Toto místo vypadá jak opuštěné narychlo. Očividně začala rekonstrukce budovy, vedle vykopaná obrovská díra jako na bazén.
Kolega dokonce našel na jednom portále s reality inzarát na prodej této vechtrovny. Bydlet tu, či mít jen chatu, to bych ale osobně nechtěl, ten hukot od provozu z dálnice je opravdu velký.
Čtvrtek, 08. června 2023 - 22:13:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2420
Registrován: 12-2020
A oprava trati je stále v nedohlednu? Mluvilo se o roku 2023 a zatím ticho po pěšině. Už je to 10 let[ko]
Čtvrtek, 08. června 2023 - 22:22:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3919
Registrován: 9-2013
J.M.
¨Další údajný termín prý je rok 2025, dokončení 2026. Informace na sůrawebu. Jenže...[uhoh]
Těch termínů od roku 2013 bylo několik a zatím má domovská trať ,,z vesela" zarůstá a chátrá v tomto úseku.[sad][crazy]
Pondělí, 12. června 2023 - 02:22:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1674
Registrován: 5-2002
Průjezd Krupkou z pátku, tentokrát ve směru od Ústí do Teplic:
https://photos.app.goo.gl/HvGiwAEGUnpyGS577
Od zítřejších 12,00 má být zprovozněno nové nástupiště, do té doby bude za linku U3 jezdit NAD, předpokládám, že kvůli nemožnosti křižování. Na Teplickém zhlaví už je odstraněn hrot výhybky, takže nejde křižovat jako dosud čekáním před stanicí, ale jezdí se jednokolejně už z Teplic. Jednokolejně se bude jezdit i po zprovoznění nové koleje, ale už by mělo jít předpokládám v Bohosudově křižovat.
https://photos.app.goo.gl/aQty8XF8qJa3zUoT8
https://photos.app.goo.gl/1i4HVrV91h1DExpC6
Čtvrtek, 15. června 2023 - 12:44:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3923
Registrován: 9-2013
Zajímavosti ze Sebuzína, dne 14.6.2023 [fotic]
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=4547677
Mladějov
Sobota, 17. června 2023 - 08:32:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19757
Registrován: 3-2007
Zeptám se znalých: Copak jezdí na víkendovém cyklo Sp 1965/7 Děčín-Kr.Lípa? Něco bizarního [wink] ?

Děkuji.
dany
Sobota, 17. června 2023 - 08:49:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 227
Registrován: 8-2019
Maldějov:
714 + 057 + 057
Nejčastěji 714.014
Sobota, 17. června 2023 - 21:25:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 462
Registrován: 3-2016
Zdravím.
21.05. zde p. Martin Kašpar psal, že v GVD 92/93 jezdily některé Os vlaky z Bíliny až do Obrnic.

Zajímá mě, proč zrovna do Obrnic?? Proč ne do Mostu?? Ten Most by dával mnohem větší smysl, nebo ne?

Předem moc díky za reakce.

(Příspěvek byl editován uživatelem kyklop499.)
Sobota, 17. června 2023 - 21:53:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15840
Registrován: 5-2004
Asi proto že "tabulkově" byla v jízdním řádu trať Bílina - Žatec - Plzeň a to "historicky". Jezdily osobáky Ústí - Bílina - Chomutov a Bílina - Žatec (Plzeň). Nějaký osobák byl i Louny - Žatec - Plzeň. Asi nebyl důvod táhnout dva vlaky za sebou z Bíliny do Mostu. Některé motory ze švestky taky končívaly v Obrnicích a nedojely do Mostu.
Neděle, 18. června 2023 - 08:05:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15226
Registrován: 4-2003
Petr vlček:Asi proto že "tabulkově" byla v jízdním řádu trať Bílina - Žatec - Plzeň a to "historicky".

Ano, bylo to dáno historicky.


Jezdily osobáky Ústí - Bílina - Chomutov a Bílina - Žatec (Plzeň). Nějaký osobák byl i Louny - Žatec - Plzeň.

Šlo o historii, která se přežila o nějakých čtyřicet let. Jen u ČSD si toho nějak nevšimli [biggrin]


Asi nebyl důvod táhnout dva vlaky za sebou z Bíliny do Mostu.

Byla to jen neskutečná lemplovitost ČSD, že nebyly schopny zavést smysluplný jízdní řád.


Některé motory ze švestky taky končívaly v Obrnicích a nedojely do Mostu.

A i proto trať stále přicházela o cestující, až tam provoz nakonec ustal. V takové podobě se na železniční doprav každý jedinec trochu při smyslech leda tak vysere [proud].
Neděle, 18. června 2023 - 09:04:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8785
Registrován: 8-2007
Šlo o historii, která se přežila o nějakých čtyřicet let. Jen u ČSD si toho nějak nevšimli

Já si pamatuji, když ty Os Plzeň- Bílina tahaly plzeňské Brejlovce a v zimě jezdil z Plzně druhý strojvedoucí Rg. Ten pak v Bílině vystřídal kmenového, který šel na nocležnu a do rána Brejlovce "protáčel". Ráno ho zase vystřídal strojvedoucí z nocležny a protáčeč jel v tom vlaku zase 4 hodiny RG zpátky do Plzně.[biggrin]
Neděle, 18. června 2023 - 11:21:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 2-2021
Nezapomenutelný byl rychlík Bezdrev, který jezdil na trase Č.Budějovice, Zdice, Rakovník, Louny předměstí, Most a Chomutov. Vozil sebou jídelní vůz, kde jsem rád sedával. Tento rychlík jsem využíval při cestě do Berouna za svojí mamkou. Jeden čas tahali tento rychlík zdické 753. Strojvedoucí v Chomutově rychle vyzbrojil, došel do Kaple na dvě a šel spát. Rády pádil zpět a ve Zdicích se střídali. Večer po příjezdu rychlíku do Chomutova ( kolem 22 hodiny) jsem občas zaťukali na jídelňák a kupovali jsme si Budvar domů. Teda když byl Budvar. Také se stalo že měli jenom mostecký samo..r
Neděle, 18. června 2023 - 13:57:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 313
Registrován: 7-2017
Apollo_17: To bylo prosím ve kterém roce, že stály brejle v Bilíně přes noc, co já pamatuji, tak to byl os Bílina - Nýrsko, potom Bílina - Klatovy s M262.0 + Bix a ze Žatce měl vlp Chomutov - Plzeň v podobě poštovního rybáku. Po elektrizaci to byl os do Plzně a z Bíliny ho vozila 141, vyjímečně 121, v Žatci přepřah na plzeňský brejle 753, 754.
Neděle, 18. června 2023 - 19:18:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 2-2021
Já si pamatuji, že Os z Plzně do Bíliny tažený 753 (754) určitě jezdil v roce 1983.
Neděle, 18. června 2023 - 20:41:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2443
Registrován: 12-2020
Bram: Asi proto že "tabulkově" byla v jízdním řádu trať Bílina - Žatec - Plzeň a to "historicky".

Ano, bylo to dáno historicky.

Tak ono to bylo trochu jinak. Na trati Ústí n. L. - Úpořiny - Bílina byla od 70 let do roku 1991 NAD a jezdily tam jen náklady. Zatímco z Bíliny dál do Loun/Žatce/Plzně jezdily 3 páry Os vlaků.
1991 byla os. doprava na Úpořince obnovena, ale jen Ústí - Úpořiny - Bílina. Od následujícího GVD 92/93 se pak vlaky 4 páry vlaků Ústí - Úpořiny - Bílina protáhly až do Obrnic, ostatní končily i nadále v Bílině a ty Os Bílina - Louny/Žatec/Plzneň se už v tabulce JŘ nenacházely.
Neděle, 18. června 2023 - 20:49:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4233
Registrován: 6-2019
Nemohlo to být i proto, že by v Bílině ty soupravy od končicích Os překážely tamní místní práci, zatímco v Obrnicích už podstatně méně?
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)

Pondělí, 19. června 2023 - 05:37:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28894
Registrován: 5-2002
A17: Dík za roztomilý příklad, co dokáže chybějící čárka: ve Tvém souvětí protáčel ty brejle ten z fírů, který šel na nocležnu...[wink]
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Sobota, 24. června 2023 - 14:42:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3933
Registrován: 9-2013
Při projížďce na kole jsem 24.6.2023 potkal a v rychlosti cvakl v Žalhosticích proti rybárně lokomotivní konvoj, viz popis v exifu:

Jen mě mrzí, že už jsem neodhalil tu Zamračenou, která konkrétně to byla. Kdyby náhodou někdo věděl detaily o této přepravě, prosím o objasnění té Zamračenky, děkuji. [wink]
dany
Sobota, 24. června 2023 - 15:15:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 228
Registrován: 8-2019
IDSka by měla mít jen dvě barči a to 749.162 (červené tabulky) a 749.181(černé tabulky). Na fotce jsou tabulky zřejm3 červené, takže by to měla být 162.
Sobota, 24. června 2023 - 15:39:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3936
Registrován: 9-2013
dany:
No vida, to vodítko v podobě rozdílných barev tabulek mě vypadlo z hlavy. Tak to pak to bude s velkou pravděpodobností 749 162 (Leda že by IDS sehnala další Zamračenou k jejich dvěma dosavadním).
Díky za vodítko a info. [ok][vypravci]
Úterý, 27. června 2023 - 19:16:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3291
Registrován: 8-2008
372.013

Dolní Žleb zastávka 29.10.2010


Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/


Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/

..............................................................
Pátek, 30. června 2023 - 22:42:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3948
Registrován: 9-2013
Na ,,radejčínských" osobákách se dne 30.6.2023 neobjevil po dlouhé době ani jeden béžovo-červený 841.2 [happy]:
Sobota, 01. července 2023 - 14:21:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1680
Registrován: 5-2002
Tuhle zelenou variantu už jsem viděl v TP páteř posledních dní, možná až týden.
Sobota, 01. července 2023 - 14:32:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3950
Registrován: 9-2013
841 204 jezdí už cca 14 dní.

Poprvé jsem ho v zeleném potkal dne 19.6.2023:
Neděle, 02. července 2023 - 20:07:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3951
Registrován: 9-2013
Tak se nám rekonstrukce osobní části žst. Lovosice rozběhla naplno- snímky jsou z dopoledne dne 2.7.2023:






Stavbu podchodu po kolejemi 9 až 17 (mezi 4. nástupištěm a svahem pod Novým Klapým) už nelze vyfotit, je tam znemožněn vstup kvůli rekonstrukci.

Jen jsem zvědaví, kdo přes tu lávku ze 2. na 4. nástupiště (přístup k provizornímu 3. nástupišti) bude využívat. Ti co mají hrůzu z výšek, na ní těžko polezou a extra po zjištění, jak krásně ty schodišťové stupně pod nohama vržou. A zajímavé to musí být za větru. [crazy][proud]
Čtvrtek, 06. července 2023 - 21:10:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1681
Registrován: 5-2002
Předprázdninový další průjezd Bohosudovem. Už se začíná rýsovat druhé nástupiště.
https://photos.app.goo.gl/K9e3e3eJTukTRgzy7
Neděle, 09. července 2023 - 16:57:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 4-2021
Neděle, 09. července 2023 - 20:57:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3958
Registrován: 9-2013
Dubí 9.7.2023
Pondělí, 10. července 2023 - 08:56:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5296
Registrován: 1-2010
O den dříve to byl větší cirkus.

"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD [new]
Pondělí, 10. července 2023 - 11:37:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3960
Registrován: 9-2013
Zírám, oni Railway Capital mají i Orchestriona. [blush] Tohle mi nějak uniklo. [crazy]
Pondělí, 10. července 2023 - 12:33:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 731
Registrován: 1-2019
Rychloběžka:
"Zírám, oni Railway Capital mají i Orchestriona. [blush] Tohle mi nějak uniklo. [crazy]"

810.369 byl tento rok odkoupen od ČD.

Jinak ale 810 je u RCAS nejčastějším vozidlem. Na Doupovce jezdí letos 810.391, který loni jezdil z Vlašimi do Trhového Štěpánova (a tam letos jezdí Singrovka 820.528). Na Jemnici jezdí 810.611, na Hvozdnickém expresu z Opavy do Svobodných Heřmanic jezdí 810.405.
Pondělí, 10. července 2023 - 13:02:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3963
Registrován: 9-2013
No jo, takový přehled o soukromnících na našich turistických lokálkách nemám, takže ani o jejich strojích, proto ta udivená reakce. [wink]
Ale diky za rozsáhlé informace. [ok][vypravci]
T_m
Pondělí, 10. července 2023 - 13:24:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3427
Registrován: 5-2002
Koukám, že pan Hloupej je nějak chytrej [biggrin][vypravci] Ale má pravdu, nekecá :-)
To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa
Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu
Pondělí, 10. července 2023 - 19:34:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5298
Registrován: 1-2010
Náhodou na to, že je 369 ex Klatovy a že vypadá pořád stejně mizerně, tak mi přišlo řazení i chod motoru hezky klidný - u červených klatovských 810 byl skoro standard, že zařazení "jedničky" bylo jak když do toho kopne a i na volnoběh to byl vibrátor.
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD [new]
Pátek, 14. července 2023 - 11:14:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214
Registrován: 3-2021
Zdravím, jak je řešeno staniční zabezpečení ve stanici Blíževedly?
Pátek, 14. července 2023 - 11:28:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4276
Registrován: 6-2019
Mechanickým zabezpečovacím zařízením zvaným ústřední zámek.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)

Pátek, 14. července 2023 - 22:07:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 12-2022
Ahmad_Šáh_Masúd:
"Mechanickým zabezpečovacím zařízením zvaným ústřední zámek."

…který je v základním stavu “odemčen” pro “pro jízdu přes samovratné vyhybky”. Zábleskové světlo u samovratných vyhybek nahrazuje indikace v DK.

(Příspěvek byl editován uživatelem Olfi.)
Úterý, 18. července 2023 - 20:21:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3978
Registrován: 9-2013
Další snímky z rekonstrukce osobní části žst. Lovosice- stav ke dni 16.7.2023:

Čtvrtek, 20. července 2023 - 14:25:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3980
Registrován: 9-2013
Legiovlak v Úštěku, dne 20.7.2023


Pobyt má Legiovlak v Úštěku ve dnech 18.7 až 23.7.2023. Následně se přesune do Nižboru.
Sobota, 22. července 2023 - 16:30:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8795
Registrován: 10-2003
Rychloběžka:Jen jsem zvědaví, kdo přes tu lávku ze 2. na 4. nástupiště (přístup k provizornímu 3. nástupišti) bude využívat. Ti co mají hrůzu z výšek, na ní těžko polezou a extra po zjištění, jak krásně ty schodišťové stupně pod nohama vržou. A zajímavé to musí být za větru.
Přežili to v Radotíně, prežijou to i v Lovosicích. Spíš mě děsí ta tabulka " Dedotýkat se za bouřky".🥴
Sobota, 22. července 2023 - 19:49:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3987
Registrován: 9-2013
Zapa:
Samozřejmě, ono jim totiž ani nic jiného nezbývá, než lávky využít, na různých místech jsou rozmístěné přenosné kamery.
A k té cedulce ,,Nedotýkat se při bouřce"- to je opravdu dobrá past pro lidi. Bude se blížit bouřka a lidi, kteří dokáží překonat strach z výšek a na nadchod vlezou, se nebudou moc jak jistit?! Opravdu nedomyšlené, ač chápu, proč se to nesmí- lávka je celá kovová.
Neděle, 23. července 2023 - 18:51:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4238
Registrován: 3-2004
Zubrnice v sobotu. Paráda! Ostatně jako vždy. [ok] [jidlo]

Neděle, 23. července 2023 - 19:08:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4298
Registrován: 6-2019
Odkud je, prosím, výhled z té skály a kopce?
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)

Neděle, 23. července 2023 - 19:11:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4239
Registrován: 3-2004
To je jedna z vyhlídek ze Sedla. Krásně to časově vychází. Z Lovečkovic tam, z Horní Vysoké (Levína) zpět. [happy]
Neděle, 23. července 2023 - 19:27:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4300
Registrován: 6-2019
Díky za tip. Východní Středohoří téměř neznám...
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)

Neděle, 23. července 2023 - 19:45:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4240
Registrován: 3-2004
To stojí za to. Nejen Sedlo, ale i Kalich, Trojhora, Hradiště, Křížová hora... Vedle toho Levín, Úštěk, Kamýk... Krásná místa i v celorepublikovém srovnání, dobrá dostupnost veřejnou dopravou a neuvěřitelný klid...
Neděle, 23. července 2023 - 19:57:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 723
Registrován: 9-2009
Ústečák: krásné fotky![ok]
www.m274.cz
Bdlm
Neděle, 23. července 2023 - 20:18:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2186
Registrován: 3-2007
Ústečák. Nádhera moje dětctví.
Neděle, 23. července 2023 - 20:37:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2505
Registrován: 12-2020
Ústečák: To stojí za to. Nejen Sedlo, ale i Kalich, Trojhora, Hradiště, Křížová hora... Vedle toho Levín, Úštěk, Kamýk... Krásná místa i v celorepublikovém srovnání, dobrá dostupnost veřejnou dopravou a neuvěřitelný klid...
To mohu jen potvrdit[ok]
Pondělí, 24. července 2023 - 08:42:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3990
Registrován: 9-2013
České středohoří je celkově úchvatné, na obou březích Labe. [happy]
Je fakt, že jeho východní část není tak objevená turisty.
Doporučuji navštívit třeba rozhlednu na Varhošti- jsou odtud úchvatné výhledy na Labské Údolí- Bránu Čech. A mohl bych pokračovat dál a dál. [happy]
Úterý, 25. července 2023 - 09:48:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4241
Registrován: 3-2004
Díky! No je to radost. [happy]

Navíc si myslím, že zase hodně pomůže, až se podaří natáhnout dráhu do Lovečkovic, tedy na vrchol trasy, přece jen je to oproti Zubrnicím o nějakých 150 metrů výš a o dost to zase posune turistické možnosti. Tak snad to vyjde. A ideálně se následně zamyslí i KČT a trochu to kolem Verneřic zasíťuje.
Úterý, 25. července 2023 - 09:59:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1287
Registrován: 11-2021
Bdlm: se tam nastěhuj na penzi a budeš mít nádherný i dědství.
Úterý, 25. července 2023 - 10:28:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2778
Registrován: 4-2003
Ústečák: Verneřicko je skutečně bílé místo na mapě, relativně odlehlé od civilizace a přitom přímo v srdci východní části Středohoří. Krajinný ráz je tam na první pohled pro Středohoří netypický, protože to je mírně zvlněná náhorní plošina, poměrně odlesněná, všude kolem pastviny a krávy, prostě takový malý Tibet. Na první pohled se může zdát krajina nezajímavá, při důkladnějším seznámení zjistíte, že se jedná o krásný kus přírody, který nabízí úžasné výhledy z kdejakého hřebínku a odkud se i vysílač na Bukové hoře opticky jeví jako věž utopená v úrovni okolní planiny. Na jednu stranu by si to tam nějaký rozvoj zasloužilo, na druhou ta ospalost a klid bez masovějšího turismu, vyznačených turistických a cyklistických tras, má něco do sebe. Protažení dráhy do Lovečkovic by bylo fajn, pak by velký smysl dávalo pravidelně nasazovat něco s čím se dá odvézt větší množství kol, nemýlím-li se, tak do M131 vezmou max. 3 kola.