Diskuse » Železnice » Otázky - zodpověz, kdo víš a znáš » Archiv diskuse Otázky - zodpověz, kdo víš a znáš do 28. 2. 2023 « předcházející | další »

Archiv diskuse Otázky - zodpověz, kdo víš a znáš do 28. 2. 2023

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Sobota, 14. ledna 2023 - 08:24:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28035
Registrován: 5-2002
DH: Jestli to překládám správně, píše se tam toto
Když bych to zkusil trochu převyprávět, retardér je konstrukčně totožný s hydrodynamickou spojkou, jenom není mezi motorem a výstupem, ale z výstupu "do zkratu" (to jsou ty pevné lopatky). Proto taky v jeho případě nemluvíme o čerpadle a turbíně jako u HD spojky, ale o rotoru a statoru.

Brzdný účinek je řízen hladinou oleje v hydrodynamické brzdě.
Spíš než hladinou by bylo lepší říci množstvím, protože ten olej tam zběsile víří v nekonečné šroubovici stočené do toroidu (jako kdybych "zafačovával" volant nějakou páskou).
Obrazem účinku retardéru je tlak toho oleje, ale jestli je ta úměra lineární a jestli je či není závislá na otáčkách jsem nikdy podrobněji nezkoumal. Aby to šlo rozumně regulovat, musí být ten olej rozprostřen rovnoměrně, takže nejde regulovat libovolně malý účinek, ale existuje určité minimum (aby nenastal efekt, jako když bych v pračce odstředil jedny trenky a ony se ne a ne rozprostřít po celém obvodu a buben byl pořád nevyvážený).

Kinetická energie se přemění na teplo.
Autor původního textu se nechal klasicky nachytat - při udržování rychlosti na spádu se kinetická energie nemění, ale maříme tu potenciální.
Právě z potřeby eliminovat tyhle renoncy pochází ta moje obšírná "univerzální" definice brzdy jakožto technického zařízení určeného k vyvozování silových či momentových účinků směřujících proti existujícímu nebo potenciálně možnému pohybu.

Toto teplo se předává chladicí vodě prostřednictvím výměníku tepla.
Zde bych jen dodal, že to teplo vzniká právě tím zběsilým vířením oleje a teprve z něj se předává té vodě. Proto se ohřátý olej průběžně odebírá a doplňuje ochlazeným - a při té příležitosti je regulováno i jeho množství uvnitř retardéru. Totéž se koneckonců dělá i u měničů, jenom se většinou naplní úplně.
Některé retardéry (třeba ten na ZF například u 842) mají ještě jakési šoupátko umístěné v dělicí rovině mezi rotorem a statorem, aby po vypuštění oleje nebrzdil ani vzduchem, protože i tím by se dokázal ve vyšší rychlosti přehřát.

místo něj byl zabudován dodatečný chladič hydrauliky HB
Pokud má samostatný chladicí okruh, potřebuje i samostatný chladič a ten zas potřebuje místo (pro sebe i okolo sebe).
Jindy je ale společný s dieslem, což vychází z úvahy, že když brzdím retardérem, tak nešlapu na plyn. Ideální je umístit ho mezi výstup chladiče a vstup dieselu, protože si mohu vodu na vstupu výměníku ochladit výrazněji, než je těch asi 10 stupňů mezi výstupní vodou motoru a bodem varu. Navíc mi pak na dlouhých spádech hezky udržuje motor zahřátý.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Neděle, 15. ledna 2023 - 05:06:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2212
Registrován: 11-2005
K té poště na kolejích...
Od 19.12.2022 skončila obsluha České pošty v Pardubicích
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration
Neděle, 15. ledna 2023 - 18:19:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5751
Registrován: 5-2002
A prý skončí i Olomouc [sad] .
Pondělí, 16. ledna 2023 - 08:40:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 248
Registrován: 12-2021
Neměl by někdo celý nákres (čelo, střecha, boky) polských SU46? Strejda google našel pouze čelo a boky.

Děkuji
Pondělí, 16. ledna 2023 - 12:51:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 12-2022
Leda takhle (sken z knihy "Lokomotywy spalinowe serii SP45 i SU46", Wydawnictwa Komunikacji i Lączności, Warszawa 1989):
Pondělí, 16. ledna 2023 - 14:40:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7765
Registrován: 3-2006
Skořápka_0.6:
"Neměl by někdo celý nákres (čelo, střecha, boky) polských SU46? Strejda google našel pouze čelo a boky.

Děkuji"
Hned čtvrtý rysunek https://sentymentalny.com/8-tabor-kolejowy-2/8-13-rysunki-schemat yczne/
Pondělí, 16. ledna 2023 - 18:14:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249
Registrován: 12-2021
Všudybyl195:
"Leda takhle (sken z knihy "Lokomotywy spalinowe serii SP45 i SU46", Wydawnictwa Komunikacji i Lączności, Warszawa 1989):
"
Toto je perfektní!!! Přesně to, co jsem hledal. Děkuji moc

Mořepetr: Ano, ten jsem našel, avšak neobsahuje střechu.

I tak, ještě jednou Vám oboum děkuji za pomoc.
Pondělí, 23. ledna 2023 - 11:26:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2096
Registrován: 11-2005
Nevěděl by někdo, čím to je, že EC113 Silesia nabere prakticky každý den pár desítek minut zpoždění během přepřahu v Bohumíně z české loko na polskou?
Mansion house station is closed due to staff shortage! Customers should alight at stations either side and continue their journey at street level.
Pondělí, 23. ledna 2023 - 12:12:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8465
Registrován: 9-2011
Zkuste se zeptat Marcela Štancla [wink]
Všichni jste volové. Servít
M_g
Pondělí, 23. ledna 2023 - 12:16:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1846
Registrován: 6-2006
A nespojuje se s něčím, co jede od jihu (a má sekeru)?
Pondělí, 23. ledna 2023 - 14:05:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5216
Registrován: 9-2003
AL: Štanclovo dogma č. 3 ovšem platí jen v Břeclavi [rofl].
NOBLE BRICKS
Pondělí, 23. ledna 2023 - 14:10:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2097
Registrován: 11-2005
Nespojuje, od jihu jede EC 106, ale to jede o 40 minut dřív identickou trasou taky do Varšavy.

Ale napadá mě, jestli to není čekání na přestup od R 348 ze Žiliny. Nesleduju to nějak víc, ale co si všímám, vypadá to, že když vlak jede ze Žiliny, tak má plošně 40 minut. Co tam ti Slováci proboha dělají?
Mansion house station is closed due to staff shortage! Customers should alight at stations either side and continue their journey at street level.
Pondělí, 23. ledna 2023 - 14:24:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3633
Registrován: 2-2007
Co tam ti Slováci proboha dělají?

Nejdřív to chce vědět, s jakým zpožděním dorazí do Žiliny obratová souprava z ČR.
A samotná rozkopaná Žilina je pro výrobu zpoždění úplná maličkost [biggrin]
Pondělí, 23. ledna 2023 - 15:36:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8466
Registrován: 9-2011
No možná má Marcel širší přehled, nejenom o Polonce v Břeclavi [wink]
Všichni jste volové. Servít
Sobota, 28. ledna 2023 - 21:13:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4344
Registrován: 7-2012
Aleš_Liesk.:
"No možná má Marcel širší přehled, nejenom o Polonce v Břeclavi [wink]"
Poláci odmítají platit předražený servis VZ a do Čech hodlají jezdit se svými mašinami pokud možno až to bude možné jen s ETCS.
Pezos
Sobota, 28. ledna 2023 - 21:17:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2429
Registrován: 4-2014
Rumek:
" A samotná rozkopaná Žilina je pro výrobu zpoždění úplná maličkost [biggrin]"
Když si to namalovali, jako kdyby rozkopaná nebyla...
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.

Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva
Mladějov
Sobota, 28. ledna 2023 - 21:25:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19231
Registrován: 3-2007
Marcel_Štancl:
"Aleš_Liesk.:
"No možná má Marcel širší přehled, nejenom o Polonce v Břeclavi [wink]"Poláci odmítají platit předražený servis VZ a do Čech hodlají jezdit se svými mašinami pokud možno až to bude možné jen s ETCS."

A to je nějaký šotodrb vyslechutý někde v diskusi, nebo to má nějaké opodstatnění (se ptám jiných)??
Vás, Marceli, prosím o uvedení zdroje.

Mně tedy připadá levnější zaplatit jednou za čas zkoušku VZ a razítko, než si pronajímat další lokomotivu, ale samozřejmě se s vámi nechci přít.

(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Sobota, 28. ledna 2023 - 21:26:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2692
Registrován: 7-2017
Marcel_Štancl:
"Aleš_Liesk.:
"No možná má Marcel širší přehled, nejenom o Polonce v Břeclavi [wink]"Poláci odmítají platit předražený servis VZ a do Čech hodlají jezdit se svými mašinami pokud možno až to bude možné jen s ETCS."

To bych se spíš vsadil, že problém bude s tím, že ČD nechtějí platit vyrovnávku výkonů.
Neděle, 29. ledna 2023 - 09:31:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89
Registrován: 7-2017
Ahoj,
dejme tomu, že bych si chtěl natočit průjezd vlaku na Mostě inteligence tak, abych měl svoje záběry a nemusel řešit autorská práva.
Dá se někde zjistit, nebo tuší prosím někdo, kdy zhruba lze očekávat vlak (ať už osobní, nebo nákladní, v jakémkoli směru) na mostě v neděli cca mezi 12. - 14. hodinou? [fotic]
Předem díky za případné odpovědi.
1. MHD v Praze považuji za velmi dobrou a dostatečnou a používám ji rád a často.
2. Ostatně soudím, že nové internetové stránky DPP od 12/2019 jsou hnusné, zmatené a nepřehledné.
dany
Neděle, 29. ledna 2023 - 09:57:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149
Registrován: 8-2019
Avia_Furgon:

Jízdní řád vypadá takhle:



(Příspěvek byl editován uživatelem dany.)
Neděle, 29. ledna 2023 - 10:13:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28110
Registrován: 5-2002
AF: no zrovna teď a příští týden každou půlhodinu, bo odklony při aktivaci definitivního ZZ Smíchov - Závodiště - Radotín. Akorát to bude trochu monotématické...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Čtvrtek, 09. února 2023 - 15:31:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2984
Registrován: 3-2004
Páč mi můj dotaz v příslušné sekci zapadnul diskusí nad něčím úplně jiným [happy], tak dávám link sem...
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=4514395
Neděle, 12. února 2023 - 11:14:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 428
Registrován: 10-2010
Mám historický dotaz. Kdy byla zdvoukolejněna trať Praha - Olomouc? Nebo ji už postavili dvoukolejnou?
Děkuji
Pikehead
Neděle, 12. února 2023 - 11:36:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9196
Registrován: 3-2007
Odpověď částečná: spodek byl postaven dvojkolejně, v době zahájení provozu byly dvě koleje položeny jen z Běchovic do Prahy.
Neděle, 12. února 2023 - 12:22:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 429
Registrován: 10-2010
Pikehead děkuji, tomu se říká prozíravost [ok]
Neděle, 12. února 2023 - 13:25:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28193
Registrován: 5-2002
Jez: tomu se říká prozíravost
Ne nutně, mohl to být záměr od samého začátku, jenom se preferovalo dosažení délky před kapacitou.
Stejně tak vypadají prozíravě velké poloměry oblouků na KFNB, ale ono to bylo spíš tím, že je ještě neuměli pořádně vytyčovat.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Neděle, 19. února 2023 - 15:44:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4355
Registrován: 7-2012
Kdy bude hotovo Szeged - Subotica? Tady je o tom docela pěkné video, https://www.youtube.com/watch?v=b9Qa_pFM4Rk nemá někdo něco česky?
Neděle, 19. února 2023 - 17:39:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1654
Registrován: 11-2006
Na fotkách níže je výhybka 5 s PHS ve Vranovicích, než došlo předloni k její výměně ... Věděl byste prosím někdo, jakou mají funkci na 2. fotce označené "bloky" trochu kolejnicového profilu, které jsou na stranách závěru u PHS? Jestli to chápu správně, tak tam jsou 2 čelisťové závěry, každý pod jedním z těchto bloků, a ty jsou tedy tak masivní, že "drží" ten uzavřený závěr?
Neděle, 19. února 2023 - 17:59:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3448
Registrován: 8-2010
Sonic:
"Na fotkách níže je výhybka 5 s PHS ve Vranovicích, než došlo předloni k její výměně ... Věděl byste prosím někdo, jakou mají funkci na 2. fotce označené "bloky" trochu kolejnicového profilu, které jsou na stranách závěru u PHS? "
To bych řekl, že nejlépe je vidět na slidu č. 31, 42, 47 konkrétně tady.
Neděle, 19. února 2023 - 18:04:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1655
Registrován: 11-2006
Paul_red_adair: Skvělé, díky! A je to tedy tak masivní do výšky, aby to pod sebou o sebe udrželo ten závěr?
Neděle, 19. února 2023 - 18:52:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1656
Registrován: 11-2006
A ještě doplňující dotaz - proč ta kolejnice v pokračování srdcovky za místem, kde se už neohýbá, tak v odbočné větvi končí, a navazuje na ní jiná kolejnice, když v přímé větvi napravo pokračuje souvisle dál? Ten konec v té odbočné větvi se nějak při tom ohýbání hrotu srdcovky trochu zasouvá a vysouvá?
Pondělí, 20. února 2023 - 10:07:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10697
Registrován: 9-2002
Tohle je tzv. dilatační spojka. Nejspíš je takto z toho důvodu, aby necestovala srdcovka.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Pondělí, 20. února 2023 - 10:40:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28232
Registrován: 5-2002
Sonic: Ten konec v té odbočné větvi se nějak při tom ohýbání hrotu srdcovky trochu zasouvá a vysouvá?
Ano, bez toho by to ohýbat nešlo.
Posaď se do křesla s područkami, opři se o ně lokty, předloktí zvedni nahoru a dej dlaně k sobě (jako na svatým obrázku). Když se teď budeš snažit pohybovat rukama doleva-doprava, bez šoupání dlaněmi po sobě to nepůjde.
A s tím dilaťákem je to zrovna tak.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pondělí, 20. února 2023 - 14:39:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1659
Registrován: 11-2006
Hajnej: Super, moc díky, tak jsem si to myslel dobře - mě jen mátlo, že bych tam čekal nějaké drobné stopy toho posouvání, ale nějak jsem je tam neviděl. A díky za názornou pomůcku, to mi nedošlo, že se to dá vlastně takhle snadno vyzkoušet [happy]
Agent: Taky díky.

(Příspěvek byl editován uživatelem Sonic.)
Pondělí, 20. února 2023 - 15:14:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10699
Registrován: 9-2002
Ta vexl stála do rovnýho, je tak ? - V opačný poloze by asi lícovaly obě části, zatimco tady to vypadá, jako by ten "konec srdcovky" neseděl s pokračující kolejnicí. JInými slovy, pokud by to stálo do křiva, tak by vrchní strana obou těch prvků seděla tak nějak rovně. Na tý fotce to ale o několik centimetrů nesedí.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Pondělí, 20. února 2023 - 16:09:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28239
Registrován: 5-2002
Agent: to nutně sedět nemusí - kolo je širší než kolejnice a zatímco za mezerou je "v luftě", před mezerou jede i po té vyhnuté kolejnici.
Koneckonců na pevné srdcovce je na křídlové kolejnici vidět totéž.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
mot
Úterý, 21. února 2023 - 18:11:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4032
Registrován: 7-2017
Funguje ještě web Parostroj? Cca rok žádná aktualizace.
Kůň
Úterý, 21. února 2023 - 22:35:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2241
Registrován: 1-2012
Dobrý večer, chtěl bych se prosím zeptat k Hrušovanům - co bylo dříve v budově, kde je dnes nocležna? A v areálu "depa" byla opravna vozů a vedle toho vodárna? A ještě prosím, ta telefonní budka u St. 2 je originál nebo si ji tam někdo dovezl odněkud? Slouží jako telefonické stanoviště?

Potom ještě bych se rád zeptal k Novosedlům, zarostlé kolejiště kolem výhybky 12 je původní pokračování tratě do Laa nebo jde o něco jiného?


Děkuji moc.
Každý má právo na můj vlastní názor.
Na K-Reportu již od 09/2005.
Středa, 22. února 2023 - 00:29:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4159
Registrován: 3-2006
Ty jo, tam je fakt stará telefonní budka (koukám na panoramu na mapy.cz). Nebohl byste ji někdo nafotit ze všech stran? (na textury na 3D model)
Děkuji předem
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady.
Středa, 22. února 2023 - 21:07:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184
Registrován: 12-2018
Proč vlaky Varšava - Vídeň nedodržují pravidlo, že cestou na západ mají sudé číslo a naopak? [andel]
Středa, 22. února 2023 - 22:02:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 390
Registrován: 5-2014
Sudé číslo na západ? O takovém pravidla jsem nikdy neslyšel. V tomto případě by to stejně muselo být pravidlo server-jih / jih-server. Párnost a nepárnost čísel vlaků se řídí pravidlem od začátku ke konci trati, čili sudý směr a liché číslo vlaku i odwrotnie opačně. V případě, že vlak přijíždí více tratí jinak orientovaných, vzniká neshoda.
Středa, 22. února 2023 - 22:06:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 391
Registrován: 5-2014
A samozřejmě jsem to napsal přesně naopak. Správně tedy: od začátku ke konci lichý směr a sudé číslo...
Středa, 22. února 2023 - 22:23:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10703
Registrován: 9-2002
... a začátek tratě je blíž k Vídni.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Pátek, 24. února 2023 - 13:14:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1607
Registrován: 5-2002
Mikulda:
"Ty jo, tam je fakt stará telefonní budka (koukám na panoramu na mapy.cz). Nebohl byste ji někdo nafotit ze všech stran? (na textury na 3D model)
Děkuji předem"
Čekni si emajl.
Pátek, 24. února 2023 - 15:59:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 629
Registrován: 7-2017
Kůň - ano, výhybka 12 a kolej 5a je pozůstatkem dráhy do Laa.
Ve fotomapách jde vidět ještě krásně celé těleso trati až pod Laa, kde je pokračováním trať do Zellendorfu.
Sobota, 25. února 2023 - 09:00:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28278
Registrován: 5-2002
Věděl by někdo, co znamenají indexy typu A1/2 v označení polských návěstidel...?
Kombinace písmen a normálně velkých číslic (totožných s číslem koleje) bych tak nějak chápal, písmeno "m" taky, ale ty indexy mi nějak unikají.
Nebo snad ... že by relikt z dob jednoho a dvou ramen...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Sobota, 25. února 2023 - 09:33:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4471
Registrován: 6-2007
Hajnej: zjednodušeně lze říct že je to označení schopnosti návěstit omezení rychlosti. Bez indexu to nenávěstí omezení rychlosti (třeba jen volno), s indexem 1/2 to umí návěstit návěsti omezující rychlost, i neomezující rychlost (třeba volno a v jiné jízdní cestě 40 a volno) , a pokud je tam jen 2, tak to návěstí vždy jen návěst omezující rychlost (třeba jen 40 a volno). Čísla někdy značí kolej, ale nemusí tomu tak být všude, m je platnost pro posun.
[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Sobota, 25. února 2023 - 10:55:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28279
Registrován: 5-2002
Takže opravdu ekvivalent jednoho/dvou ramen...
Dík.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Neděle, 26. února 2023 - 18:51:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 684
Registrován: 10-2010
Dobrý den. Prosím, funkce, říkám tomu větrolam, podélného sklapovaciho plexi skla před okýnkem na skodovackych masinach, montovaná ještě na posledních 69E a ještě i na asynchronu, sloužila pro úpravu proudění vzduchu při jízdě nebo to mělo na jiný účel? Děkuji
Neděle, 26. února 2023 - 19:24:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28291
Registrován: 5-2002
Mělo to ten účel, aby strojvedoucímu při posunu při koukání z okna nepršelo do obličeje...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Neděle, 26. února 2023 - 20:59:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235
Registrován: 7-2007
Marcel_Štancl:
"Kdy bude hotovo Szeged - Subotica? Tady je o tom docela pěkné video, https://www.youtube.com/watch?v=b9Qa_pFM4Rk nemá někdo něco česky?"
Tady už se jezdí
https://www.azd.cz/cs/historie-aktualit/spolecnost-azd-zabezpeci- srbskou-zeleznicni-trat-subotica-horgos

Tady ještě ne, mělo by se začít jezdit příští rok.
https://www.azd.cz/cs/historie-aktualit/azd-ziskala-prvni-zakazku -v-madarsku
Úterý, 28. února 2023 - 12:21:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 883
Registrován: 11-2012
Dobry den,
perony Praha-Eden a Praha-Zahradni mesto jsou zastavkami v obvodu dopravny nebo zastavkami na sire trati?
Úterý, 28. února 2023 - 13:37:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4076
Registrován: 3-2010
Krimitz Moje zkušenost s těmi "větrolamy" je taková, že sice trochu bránily foukání větru do obličeje, ale za deště spíš překážely, protože přes ně nebylo pořádně vidět kvůli kapkám vody , které se na nich usazovaly. Osobně jsem je raději sklápěl.
Pikehead
Úterý, 28. února 2023 - 13:40:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9244
Registrován: 3-2007
Peršink: Zahradní město je stanice, tam je to jasný.
dany
Úterý, 28. února 2023 - 15:24:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159
Registrován: 8-2019
A Eden je součást stanice Praha-Vršovice, ale rozhodně ne zastávka. Je to samostatný obvod stanice.

(Příspěvek byl editován uživatelem dany.)
Úterý, 28. února 2023 - 16:49:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 884
Registrován: 11-2012
Pikehead a dany:
Obema diky moc. Ale slo mi spise o definici z pohledu dopravce. Je tedy zst.Praha-Zahradni mesto (podobne jako Praha-Vysocany) a Praha-Eden zast. v zst.Praha-Vrsovice(zastavka v obvodu dopravny Praha-Vrsovice).

Chapu to spravne z pohledu dopravce a vystupu a nastupu cestujicich?
dany
Úterý, 28. února 2023 - 17:43:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 160
Registrován: 8-2019
Z pohledu cestujících je jaký rozdíl mezi zastávkou a stanicí (nebo nedejbože zastávkou v obvodu stanice!)?[happy] Vždyť tohle cestující absolutně nemá šanci rozeznat.

Ne, Eden prostě není zastávka.

Zastávka v obvodu stanice = perón zpravidla někde na záhlaví. V Edenu jsou tři nástupiště normálně u dopravních kolejí, tedy z tohodle pohledu je Eden plnohodnotná stanice. Že má stanice dva a nebo více obvodů ještě nedělá zastávku. [wink]
Pikehead
Úterý, 28. února 2023 - 18:29:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9245
Registrován: 3-2007
Ne z pohledu cestujících, ale z pohledu výpravy po nástupu cestujících. U zastávek v obvodu stanice nemusí být vidět na klacky a odjíždí se jako ze zastávky. (Ale předpokládám, že toto se při ostrém nasazení člověk dozví v seznání a vyfasuje na to sešiťák.)
dany
Úterý, 28. února 2023 - 19:16:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161
Registrován: 8-2019
Jo takhle to bylo myšleno.
Nicméně platí jak jsem psal, není to zastávka, ale klasická stanice, tudíž výprava normálně na návěstidlo.
Úterý, 28. února 2023 - 19:22:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 885
Registrován: 11-2012
Ano. Slo mi o spravne reseni ukonu pred odjezdem vlaku.

Byl jsem dotazan jednim pruvodcim ze severu ohledne postupu pred odjezdem vlaku.

Ptal jsem se i na dalsich mistech a oba mate pravdu. Jsou to oboje stanice.

Diky.