Diskuse » Železnice » Tratě v Ústeckém kraji » Archiv diskuse Tratě v Ústeckém kraji do 18. 2. 2023

Archiv diskuse Tratě v Ústeckém kraji do 18. 2. 2023

autor	příspěvek
Hajnej	Středa, 21. prosince 2022 - 16:05:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27898 Registrován: 5-2002	Fdc: nešlo by to zabezpečit nějakým “výziskem”? Kde se dají vyzískat vysloužilé kabelové výkopy...? Soused by potřeboval asi 30 metrů na přeložku elektrické přípojky... A na vodu by se dávaly dva "elektrické" výkopy nad sebe, aby se dosáhlo nezámrzné hloubky. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Bram	Středa, 21. prosince 2022 - 17:34:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14702 Registrován: 4-2003	152:Třeba tady, při doplňování přejezdů se stará sz takhle hodí do trávy. To je ale přeci majetek Správy železnic a silně pochybuji, že tato zánovní zařízení nepoužije například někde jinde, nebo spíš jako soubor náhradních dílů na typově shodné PZS. Jako výzisk jsem měl na mysli pochopitelně nějaký starší materiál .
152	Středa, 21. prosince 2022 - 17:45:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 147 Registrován: 1-2017	To by tam snad neleželo ve sněhu doteď půl roku na volně přístupné ploše, ale bylo někde v depozitu (bývalých výtopen a jiných kůlen je ještě dost).
Bram	Středa, 21. prosince 2022 - 18:22:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14703 Registrován: 4-2003	152:To by tam snad neleželo ve sněhu doteď půl roku na volně přístupné ploše, ale bylo někde v depozitu (bývalých výtopen a jiných kůlen je ještě dost). To je sice hezký, ale je to stále majetek Správy železnic a vzít si ho jen tak, byla by to krádež. Takže asi tak .
Janek_lemoch	Pátek, 23. prosince 2022 - 11:05:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4126 Registrován: 11-2007	Přátelé, nemá někdo fotky popisů na nové jednotce PESA? Děkuji
Chomutovák	Čtvrtek, 05. ledna 2023 - 13:25:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1620 Registrován: 5-2002	Od včera se zpožďují vlaky u Oseka. Web CD ani grapp mlčí. Co se děje?
Ahmad_Šáh_Masúd	Čtvrtek, 05. ledna 2023 - 13:30:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3793 Registrován: 6-2019	Fouká. Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
Chomutovák	Čtvrtek, 05. ledna 2023 - 14:07:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1621 Registrován: 5-2002	Ad Šáh: To fouká všude :-) Ale vlaky se zpožďují specificky tady. Nějaký výpadek zabzař? Nebo elektrické trakce?
Kolja	Pátek, 06. ledna 2023 - 19:06:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 264 Registrován: 10-2010	Měl bych dotaz pro znalé. Kolik je v Děčíně dislokováno "Syslů"? Vím, že je turnusováno 6, ale počítám, že jsou i nějaké záložní. Děkuji za odpověď (Příspěvek byl editován uživatelem Kolja.)
dany	Pátek, 06. ledna 2023 - 20:32:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 8-2019	Kolja: 006, 008, 009, 011, 013, 033 a 034
Bobáš	Sobota, 07. ledna 2023 - 09:48:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 142 Registrován: 1-2010	Doplním neúplný seznam Syslů v Děčíně: 961 006,007,008,OO9,010,011,013,031,033,034
Forrest_Gump	Sobota, 07. ledna 2023 - 20:50:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 7-2015	Něco z revitalizace Lov-ČL (kvalita fotek na nic, protože jsem doma zapomněl stroj): https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2023_-_01_-_07_-_Zalhostice/ https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2023_-_01_-_07_-_Litomerice- Cihelna/ https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2023_-_01_-_07_-_Trnovany_u_ Litomeric/ https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2023_-_01_-_07_-_Ploskovice/ https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2023_-_01_-_07_-_Horni_Repci ce/ A pro mě trochu šok v podobě napojení podchodu v ČL ve směru na Dubici (nejsem snad slečinka, ale takovej puch jsem ve výtahu nezažil = zlatý dlouhý rampy; tady se teda SŽ úklidem "snaží"): https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2023_-_01_-_07_-_Ceska_Lipa_ -_vystup_z_podchodu_smer_Dubice/
Zundapp	Sobota, 14. ledna 2023 - 17:16:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1489 Registrován: 5-2020	Nová elektrická jednotka 654 se blíží ke stanici Ohníč. V pozadí el. Ledvice
Albert74	Neděle, 15. ledna 2023 - 22:07:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 706 Registrován: 9-2009	V sobotu jsem se po letech zastavil na Lesní bráně. Kromě betonárky nic, co by člověk vyhledával. Bezdomovci a největší naleziště použitých prezervativů v ČR. Zmizelo skladiště a většina kolejí je neviditelná v křoví. Ani vlečka do skláren není v ideální kondici... jen bych čekal, že koleje (tak jako návěstidla) už dávno zmizely ve sběrně. (Příspěvek byl editován uživatelem Albert74.) www.m274.cz
Rychloběžka	Pondělí, 16. ledna 2023 - 07:16:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3671 Registrován: 9-2013	Albert74: Ten požár musel být nedávno. 19.10.2022 jsem tu byl a budova byla ještě bez známek požáru, viz foto níže:
AlpenFlair	Středa, 18. ledna 2023 - 14:56:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 5-2022	Něco z 087, konkretně Blíževedly a Zahrádky, bohužel mobilem
Sebu	Čtvrtek, 26. ledna 2023 - 16:59:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1434 Registrován: 10-2008	Níže pár dokumentaček z Ltm ..... 21.2. to vypukne a do prázdnin bude zazděno, zazděno, zazděno .... a bude po focení
Hroch	Čtvrtek, 26. ledna 2023 - 18:17:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15267 Registrován: 8-2004	Sebu: "21.2. to vypukne a do prázdnin bude zazděno," Výluky od července. "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Sebu	Čtvrtek, 26. ledna 2023 - 19:06:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1440 Registrován: 10-2008	Ok, tak změna, původně se mělo začít tady. Sem myslel že ty prodloužené jízdní doby budou využity dříve. Nebo že by se začlo nejdříve s přestavbou nadjezdu v Libo a budou první výluky na Sebuzín a pak až ten Liťák tedy od červce ??? V tom případě fotit původní ¨betoňák¨ v Libo je prioritou :-)))
Hroch	Čtvrtek, 26. ledna 2023 - 20:20:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15268 Registrován: 8-2004	Do června další etapa prací Liběchov - Štětí (proč to nešlo najednou raději nekomentuji). Plus různé opravy, údržby, ... "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Nikolas	Neděle, 05. února 2023 - 09:25:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1108 Registrován: 6-2010	VIDEO: Pravidelný provoz ve stanicích Litoměřice, Velké Žernoseky, Úpořiny v roce 2002 lokomotivy: 742 291-8, 830 191-3 a další... kamera: František Stojaspal https://youtu.be/WHelYOEQtV4 Více železničních videí ZDE
Zundapp	Pátek, 10. února 2023 - 19:33:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1507 Registrován: 5-2020	Donesla se mi informace, že na uhelných vlacích v relaci Doly Bílina - Dětmarovice má údajně od nového roku jezdit dopravce IDS Cargo s loko řady 193 + pk 771, může někdo potvrdit? Ještě by mě zajímalo, jestli zůstal čas výjezdu z Bíliny stejný, tj. cca 5:00. Díky za info a poznatky
Rodriguez	Pátek, 10. února 2023 - 21:35:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 9-2017	Zundapp: Kdepak jsi přišel k takové informaci? Taková relace u IDS nejezdila a nejezdí. Jezdí akorát uhlí z Německa na Ostravsko. Mimochodem i ta 771 je dosti mimo, protože IDS má v pronájmu jen 770. Já jsem Bender, prosím vložte trubku...
Zundapp	Sobota, 11. února 2023 - 06:45:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1508 Registrován: 5-2020	Rodriguez: info mi psal kamarád a šotouš z Hradce Králové. Já si právě myslel, že je to blbost, proto jsem to chtěl potvrdit. Každopádně v HK se ve čtvrtek objevila souprava IDS Cargo ve složení 193.276+eas+pk 771. Cílovka byla žst. Dětmarovice. Autor fotky: Jan Sukeník
Lukys1987	Sobota, 11. února 2023 - 12:56:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 687 Registrován: 8-2011	Zundapp: buď z Rotterdamu/Magdeburgu Rothensee do Ostravy/Louk nad Olší a buď uhlí (z Rotterdamu/Magdeburgu Rothensee) nebo železná ruda z Magdeburgu Rothensee, vozí IDS s ITL. Ale dneska jede (asi uhlí) z Lünnen do Louk nad Olší ČDC, přivezlo ITL do Děčína
Zundapp	Sobota, 11. února 2023 - 13:17:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1509 Registrován: 5-2020	Lukys1987: jasný, dík
Drak_ze_skalky	Sobota, 11. února 2023 - 14:13:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8425 Registrován: 5-2010	Dnes jedou v Easech i Louky nad Olší s IDS (750 754-750 751 z Pardubic do Rudoltic strkal 770 529).
Lukys1987	Sobota, 11. února 2023 - 14:19:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 688 Registrován: 8-2011	Drak_ze_skalky: to je z Rotterdamu Pavle, ráno ve 4 to stalo v Děčíně na západě. Ale to ČDC co jede dneska (aktuálně v Ústí n.L.) je z Lünnen do Louk (nevím co to veze, ale je to ložený) a směrem do Lünnen to vezlo koks
Krumpolc	Sobota, 11. února 2023 - 15:47:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3242 Registrován: 8-2008	163.010 Těchlovice 21.7.2010 Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/ Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ ..............................................................
Rychloběžka	Úterý, 14. února 2023 - 20:26:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3719 Registrován: 9-2013	Slušně obsazená železniční stanice Prackovice nad Labem, dne 14.2.2023
Strom	Čtvrtek, 16. února 2023 - 18:47:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1207 Registrován: 7-2008	Zdravím, začne letos obnova sesunutého úseku transverzálky? Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717
Apollo_17	Čtvrtek, 16. února 2023 - 20:33:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8675 Registrován: 8-2007	Nezačne.
Rychloběžka	Čtvrtek, 16. února 2023 - 21:58:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3724 Registrován: 9-2013	Snad příští rok, ale kdoví jestli. Celá ,,slavná" SŽ stále špekuluje, jak se té opravě vyhnout, navzdory všem.
Romanero	Čtvrtek, 16. února 2023 - 23:48:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 688 Registrován: 12-2003	Říkal Svoboda v podcastu zdopravy, že se ten svah ještě hýbe. Prý bude potřeba enormní investice, o které chce jednat, zda má vzhledem k významu a objednávce ekonomický smysl..
modely742	Pátek, 17. února 2023 - 05:43:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1082 Registrován: 1-2021	Pro Věrtela Svobodu je všechno problém. Asi si trat taky prošel osobně, jako moldavskou a kozinu.. Vždyť na tom sůrawebu akorát lhal.
Strom	Pátek, 17. února 2023 - 08:53:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1209 Registrován: 7-2008	Díky, podcast s naším chlebodárcem jsem neposlouchal. Takže to spíš vypadá, že si nemám dělat žádné naděje, že se tam ještě někdy v budoucnu svezu. Oprava zbytku Koziny je taky prý problém, jak jsem někde po tom jeho podcastu přečetl. Ptal jsem se proto, že někdy za Ťoka se mluvilo o tý opravě přes Středohoří právě snad na letošní rok, že se začne s pracemi?} Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717
Ústečák	Pátek, 17. února 2023 - 20:03:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4155 Registrován: 3-2004	Zajímavý je, že jakmile se mluví o dálnici, je svah stabilní a bez pohybů, zatímco u železnice se stále hýbe. Asi vítr. To je opravdu skličující, jakým způsobem si z toho dělá cochcárnu. A když už je zmíněn Ťok, schválně můžeme zavzpomínat, kteří všichni politici tam na místě "přislíbili". Je to fakt hanebnost.
Rychloběžka	Pátek, 17. února 2023 - 20:32:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3726 Registrován: 9-2013	Je to hanebnost, ale zase ne nějak překvapující- vždyť politici a jejich patolízalové ve velkém slibují a málokdy něco splní. Vždyť jen pro příklad toto: kolik politiků už se vystřídalo u slibů, že se nákládní doprava přesune ve velkém zpět na koleje a při tom změna nikde? Kolik politiků slibovalo, že se u nás bude chránit zemědělská půda a přestane se znehodnocovat nesmyslnými krabicemi v podobě montoven a překladišť? A mohli by jsme pokračovat dále.... I přes toto se snažím stále věřit tomu, že se má rodná a domovská Severočeská transverzálka dočká opět plného provozu, tedy že se po ní opět půjde moc projet po kolejích z Řetenic až do Liberce.
Bram	Pátek, 17. února 2023 - 21:00:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14908 Registrován: 4-2003	Rychloběžka:Vždyť jen pro příklad toto: kolik politiků už se vystřídalo u slibů, že se nákládní doprava přesune ve velkém zpět na koleje a při tom změna nikde? Buďme rádi, že se vrátila nákladní doprava do Chotiměře. Ještě by se mohla obnovit nakládka štěrku v Dobkovičkách a ani by se kvůli tomu nemusela obnovovat vlečka kamenolomu. Stačilo by udělat nakládkové místo hned za zastávkou Dobkovičky v traťové koleji, a do zastávky Dobkovičky bych protáhl i osobní vlaky od Lovosic. No nebylo by to hezký? Bylo, trať z Lovosic do Dobkoviček by byla najednou tak využita, jako už hodně dlouho nebyla . Ústečák:Je to fakt hanebnost. To je, ale bohužel odstranění této hanebnosti by stálo velké prachy a vždy se najde důvod k tomu, aby obnova neproběhla, obzvlášť, když by i po obnově šlo o minimálně využívanou trať, zcela nepoužitelnou pro provoz průběžných nákladních vlaků. Mne by ale velice zajímalo, jak to tam s geologií nyní je, když sesunutý svah je zabezpečen, aby se nesesunul na dálnici.
Rychloběžka	Pátek, 17. února 2023 - 21:14:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3728 Registrován: 9-2013	Bram: hezká úvaha, jenže tak v rámci fantazie, protože to by musel někdo přesvědčit majitele kamenolomu, aby přesunul nakládku kamene zpět na koleje a to nehrozí ani omylem. Vždyť ještě dávno před sesuvem byla nakládka kamenne na koleje ukončena, protože se to prý majiteli kamenolomu nevyplatilo a raději začal huntovat silnice těžkou nákladní dopravou náklaďáky. Ale i SCI-FI se nakonec občas zrealizuje, tak třeba se zase dočkáme přepravy šutru po kolejích.
M250.0	Pátek, 17. února 2023 - 21:15:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2786 Registrován: 8-2017	Když se na to podíváme z pohledu daňového poplatníka nebo politika, pro kterého neplatí, že tzv. zdroje jsou, tak je ta oprava naprosto mimo smysluplný vesmír. Bylo by to jenom další Mšeno nebo Lužec.
Rychloběžka	Pátek, 17. února 2023 - 21:19:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3729 Registrován: 9-2013	M250.0: Takto všichni uvažovat, můžeme zastavit provoz na všech lokálkách, protože najít lokálku výdělečnou je skoro nemožné.
Mladějov	Pátek, 17. února 2023 - 21:28:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19379 Registrován: 3-2007	Ry..a: Diskusní faul (a logická chyba), takto zobecňovat.
M250.0	Pátek, 17. února 2023 - 21:33:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2787 Registrován: 8-2017	Ne nutně výdělečnou, stačí dostatečně společensky přínosnou v poměru k nákladům, které je potřeba vynaložit na její provozuschopnost. A takových je hodně. Držet ale každý kus kolejí za jakoukoliv cenu postrádá smysl. A zrovna tady by ta cena byla astronomická, v přepočtu na množství cestujících, které tam jezdily před sesuvem, neospravedlnitelná.
Mladějov	Pátek, 17. února 2023 - 21:36:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19380 Registrován: 3-2007	Mám obavu, že zdejším ultras tohle nevysvětlíte
J.M.	Pátek, 17. února 2023 - 22:06:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2042 Registrován: 12-2020	Zákony se mají dodržovat i když se někomu nelíbí. A zákon říká, že SŽ je povinna trať udržovat sjízdnou a provozuschopnou pokud je na ní objednávána doprava. A ústecký kraj tam dopravu objednává. Takže jde o porušení zákona a je zvláštní, že za to není nikdo zodpovědný. V jiných oblastech jsou vyhazovány miliardy jen proto, že to nařizuje zákon, ale u železnice to neplatí. Tak se ptám proč a v čem je ten rozdíl? Pro Mladějova: Tímto se v tomto ohledu hlásím k ultras. Jestli tedy člověk hlásající dodržování zákonů je dle vás ultras.
M250.0	Pátek, 17. února 2023 - 22:35:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2791 Registrován: 8-2017	V jiných oblastech jsou vyhazovány miliardy jen proto, že to nařizuje zákon, ale u železnice to neplatí. Ale platí, to je přesně příklad třeba toho Lužce. Když už teda zákon tak pamatuje na lokálky, tak by to ještě chtělo třeba uzákonit maximální počet pomalých jízd, minimální traťovou rychlost a přehodnost na celostátních tratích, jejich elektrizaci atd. Díky zákonu na to přece na všechno budou peníze. Nebo že by ne?
Hroch	Pátek, 17. února 2023 - 22:50:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15305 Registrován: 8-2004	Rychloběžka: "M250.0: Takto všichni uvažovat, můžeme zastavit provoz na všech lokálkách," Jako vy uvažovat, tak jezdíme 10 km/h s třídou A ze Vsetína do Lidče nebo z Ostrova přes Karlovy vary do Chodova, ale opravujeme Telnici a Radejčín... Aneb šotoultrass zkázou železnice. "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Mladějov	Pátek, 17. února 2023 - 23:49:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19384 Registrován: 3-2007	Taky by se mohla zrevitalizovat lokálka do Jáchymova, ta má tzv. potenciál. A vlečka k orlické přehradě - dtto.
J.M.	Sobota, 18. února 2023 - 08:08:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2045 Registrován: 12-2020	Tak ono je taky známo, že trať do Jáchymova nebyla zrušena kvůli malé přepravě, ale naopak kvůli tak silné přepravě, že ji lokálka se sklony až 52 promile a částečným vedením po silnici nemohla už zvládat. Obnovit? A proč jenom do Jáchymova? Je třeba oprášit plány z VV II. a prokopat železniční tunel z Jáchymova do Oberwiesenthalu. Nebo je tu druhá možnost, obnovit to jako úzkorozchodnou zubačku s obsluhou Božího Daru a dále napojit na úzkou do Cranzahlu. To už by bylo skoro jako ve Švýcarech A k Orlíku byste chtěl vozit koho? To byla pouze stavební vlečka, po dobu stavby hráze a pak už jen malé přepravy do skladu pro vojáky. Po likvidaci vlečky i skladu je to už bohužel k ničemu. M 250: Ale platí, to je přesně příklad třeba toho Lužce. Ale vůbec ne. Most v Lužci byl vyprojektován a postaven v době kdy vlaky do Lužce objednávány byly.
Bram	Sobota, 18. února 2023 - 08:38:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14909 Registrován: 4-2003	Rychloběžka:Takto všichni uvažovat, můžeme zastavit provoz na všech lokálkách, protože najít lokálku výdělečnou je skoro nemožné. O výdělečnosti je lepší nehovořit, ta se v našich poměrech nekoná ani na jednom kilometru železniční sítě. Dá se naopak hovořit o smysluplnosti a ta v případě trati Lovosice - Úpořiny - Teplice byla hodně diskutabilní již v době její stavby. Ústecko teplická dráha jí měla zřízenou doslova jako bezednou propast, kam mohla házet přebytečné peníze.
Mladějov	Sobota, 18. února 2023 - 10:01:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19385 Registrován: 3-2007	J.M.: "Tak ono je taky známo, že trať do Jáchymova nebyla zrušena kvůli malé přepravě, ale naopak kvůli tak silné přepravě, že ji lokálka se sklony až 52 promile a částečným vedením po silnici nemohla už zvládat. " A jak to, že železnice nezvládá a po silnici to přepravit vcelku bez problémů šlo? Není to proti vašim dogmatům? Proč nerozšířili soudruzi komunisti tu lokálku? Nebo že byste na to nechtěně kápnul - tedy že záleží na okolnostech? A proto že je blbost v roce 2022 paušálně bránit každou lokálku, každý kus kolejí? Jetli to tedy není na vás moc velká parabola.
Ahmad_Šáh_Masúd	Sobota, 18. února 2023 - 10:18:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3863 Registrován: 6-2019	I peřejník by mohl snad dopoledne pochopit, že J.M.ův odstavec byl napsaný v sarkasmu nebo lehké ironii. Nikdo soudný nepředpokládá obnovu dráhy do Jáchymova nebo výstavbu ozubnice do Oberwiesenthalu. Dokonce tam má i smajlík, ale i to zjevně nestačí. Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
J.M.	Sobota, 18. února 2023 - 11:40:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2048 Registrován: 12-2020	On mě Mladějov má moc rád, tak se mnou rád a často komunikuje Mladějov: Proč nerozšířili soudruzi komunisti tu lokálku? Protože tam byl ten sklon 52 promile, což v té době byl při plně obsazených a těžkých vlacích docela problém, zvlášť v zimě či při vlhku, což v té oblasti jak známo je dosti často. Tak zrušili osobku a nákladní vlaky na dolním úseku (kde byla největší přeprava) zůstaly ve formě vlečky.
Rychloběžka	Sobota, 18. února 2023 - 11:49:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3730 Registrován: 9-2013	*Mladějov: Mám obavu, že zdejším ultras tohle nevysvětlíte* V tomto opravdu jsem rád ultras, protože jsem za to, dodržovat zákony, jak zmínil J.M. Pokud Ústecký kraj objednává dopravu na dané trati, SŽ je POVINNÁ trať udržovat sjízdnou, tečka. Hroch:Jako vy uvažovat, tak jezdíme 10 km/h s třídou A ze Vsetína do Lidče nebo z Ostrova přes Karlovy vary do Chodova, ale opravujeme Telnici a Radejčín... [crazy][crazy] Aneb šotoultrass zkázou železnice. Trapné a trapné ohánět se tzv. šotoultrass. Obviňovat někoho takovým způsobem může jen neobjektivní a zapkšlí člověk k focení železnice. Apropo- nějak Ti nedochází jedna maličkost- to že se zastávám obnovení mé rodné tratě nemusí hned souviset s šotouštvím, to si laskavě uvědom. J.M.: Mladějovi, či Hrochovi se nedá zdárně vysvětlit, že i druhý může mít jiný a správný názor. Ty si budou stále omílat to své a stůj co stůj. (Příspěvek byl editován uživatelem Rychloběžka.)
Mladějov	Sobota, 18. února 2023 - 11:55:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19387 Registrován: 3-2007	Já POUZE reagoval (souhlasně) na M250.0, co z toho překroutíte, je okavýpulné.
Rychloběžka	Sobota, 18. února 2023 - 12:34:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3731 Registrován: 9-2013	Mladějov: To ovšem nemění nic na tom, co jsem napsal, jednoduše oba máte doslova averzi vůči obnově jakékoliv lokálky typu 097, Kozina, Lužec atd.
Mladějov	Sobota, 18. února 2023 - 14:34:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19388 Registrován: 3-2007	Já mám normálními inteligentními lidmi dost pochopitelnou averzi proti tomu rvát miliony a miliardy do obnovy zasypaných nebo dávno zrušených tratí, jejichž dopravní výkon bude do 200 človíčků/den a nula nákladních vlaků ročně, protože ty peníze se nenajdou na hnoji, jak si ignoranti ekonomických zákonů myslí - resp. oni nemyslí vůbec, oni jen chtějí vláčky všude, kde někdy byly. Zvlášť v době války na Ukrajině a masivnímu vzrůstu dluhu státního rozpočtu, který třeba doplácí na energie právě těm největším zdejším křiklounům. M250.0 - že jsem měl pravdu, že tento váš (i můj) postoj nikdy nepochopěj? (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
M250.0	Sobota, 18. února 2023 - 14:56:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2795 Registrován: 8-2017	Když je hned onálepkujete jako ultras, tak určitě ne.
Zundapp	Sobota, 18. února 2023 - 17:11:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1514 Registrován: 5-2020	Dnešní retro sestava v žst. Počerady