Diskuse » Železnice » 460 a 560 » Archiv diskuse 460 a 560 do 29. 8. 2022

Archiv diskuse 460 a 560 do 29. 8. 2022

autor	příspěvek
J.M.	Neděle, 24. července 2022 - 18:26:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1306 Registrován: 12-2020	Banan 151: Moc děkuju za seznam. Dají se někde najít oběhy těch jednotek nebo jezdí nepravidelně?
Jena	Neděle, 24. července 2022 - 18:31:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15911 Registrován: 11-2002	Vše je k nalezení ve sledovačkách ...
CZE	Neděle, 24. července 2022 - 21:39:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 881 Registrován: 8-2012	Opavák 63/64 půjde od GVD do kopřiv, žádná R1 turnusová bude už jen jedna souprava 460, a to 61/62.
PJ3623	Neděle, 24. července 2022 - 22:50:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1191 Registrován: 7-2015	To nechápu, poslední 460 po generálce, ze všech nejlépe vypadající, no... Co tedy bude jezdit s tou jednou 460 proti sobě Ostrava - Opava? Případně na pendlech do Kunčic už jen motory? Díky moc.
Banan151	Neděle, 24. července 2022 - 23:53:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1803 Registrován: 6-2009	Ta 460 vůbec nebude jezdit Opava - Ostrava, bude mít svůj jednodenní oběh, podobný dnešnímu 413/1... bez zálohy za sebe, bez zálohy za 471 v negarantovaném oběhu, no, co na to říct... Hodně se těším na zimu, věřím, že se to tu sesype, už poslední dvě zimy nechybělo moc, a to byl stav elektrických jednotek +5... Přitom za ty dva roky do ETCS by to tady ještě nalítalo kilometrů... Co bude na Opava - Ostrava, než přijdou panteři, no, můžete domýšlet....
J.M.	Pondělí, 25. července 2022 - 09:42:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1310 Registrován: 12-2020	Jena: Dík za odkaz.
Jirik_En.	Středa, 27. července 2022 - 14:34:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 143 Registrován: 4-2021	Co pak se děje s Retrem 460 079/080? V neděli 17.7. jsem obě hlavy viděl stát v Olomouci s novými podvozky.
Ajexg	Středa, 27. července 2022 - 14:40:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1629 Registrován: 3-2015	Je/byla na nich prováděna oprava R1, aby mohla jednotka do provozu. O pár příspěvků výše, je to všechno vypsané.
Strojmistr	Středa, 27. července 2022 - 18:33:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 12-2017	Jirik_En.: "Co pak se děje s Retrem 460 079/080? V neděli 17.7. jsem obě hlavy viděl stát v Olomouci s novými podvozky." Viděl jste špatně, protože 080 "nové" podvozky po R1 do dnešního dne ještě nemá. R1 má za sebou zatím jen 079 (ano, již je z SÚ Bohumín zpět v SÚ Olomouc) a také jeden vložený vůz. A speciálně pro Vás, protože opakování je matka moudrosti: až to bude, tak to bude
Krumpolc	Středa, 27. července 2022 - 19:01:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3148 Registrován: 8-2008	460.069 / 460.070 Doloplazy 25.9.2012 Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/ Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ ..............................................................
H_n_m	Čtvrtek, 28. července 2022 - 09:27:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 516 Registrován: 3-2009	Co se týče 460, prosím vás tyto vlaky patří už jen do muzea, ano odvedly hodně užitečné práce i co se designu týče pořád je nadčasový, ale pro pohodlné moderní cestování v dnešní době už prostě totálně neodpovidající. Vždyť už to má 50 let a chtěl bych vidět že v roce 1985 jezdily vlaky ze 30tých let? No nemyslím si. Hranice na Moravě
JanBulicek17	Čtvrtek, 28. července 2022 - 18:18:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 323 Registrován: 6-2021	Hnm-Jestli jste si nevšiml, není moc peněz na rozhazování😉
Honza_o	Čtvrtek, 28. července 2022 - 18:31:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5663 Registrován: 5-2002	Vizuálně udržovanější 560 byly vyřazeny všechny, ale popelnice 460 se pořád drží .
Jena	Pátek, 29. července 2022 - 19:04:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15925 Registrován: 11-2002	Tak ony jsou 460 přeci jen o něco mladší a drží se už spíše ty zachovalejší kusy. Největší střepy byly postaveny k plotu či sešrotovaány taky, další grupa už má asi osud taky zprečetěn a ty zbylé (snad na jednu, max 2 jednotky) to taky nečeká za dlouho..
intelpetr	Pátek, 29. července 2022 - 20:05:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9262 Registrován: 12-2011	SPíš několik kusů ještě čeká opět zmrtvýchvstání. rail-blog.blogspot.com: Cestopisy a články ze světa železnic FOTOBLOG: Leden až červen 2022 pohledem mého objektivu
Pavel_Večeřa	Pátek, 29. července 2022 - 22:34:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2649 Registrován: 11-2012	Prosím vás, už to někdo pochčite a zapalte, od dob Žabotlamů to tu nemělo nikdy smrdět... Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
Agent	Neděle, 31. července 2022 - 14:34:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10161 Registrován: 9-2002	Pochcat jo, ale nejlíp benzínem. Šotouši brečí, protože starý vraky půjdou pryč. Je to furt dokola... Kdykoliv začne něco mizet, tak je kolem toho hroznej řev. Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Jena	Pondělí, 01. srpna 2022 - 09:00:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15928 Registrován: 11-2002	Agent: já ti nevím, ale přijde mi, že to tu skoro nikdo moc neřeší. Že "nadejde jejich čas" se vědělo dávno, holt nadešel nebo už výrazně "ťuká na dveře strojovny". Holt, nejsou to brejle/berty/krysy, tam mívá odstavení každého stroje jiný průběh.. Navíc - tady se řada strojů postavila k plotu ze dne na den, nekonalo se chytání "posledních jízd", rozlučky, oplakávání každé jednotky. Aspoň u ř. 560 to platí rozhodně, u těch 460 tak na napůl..
Stašek	Úterý, 02. srpna 2022 - 18:36:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 988 Registrován: 4-2019	Přes kopírák, asi tam někde měly hnízdo... 560 003-6, 560 021-8 560 005-1, 560 025-9
J.M.	Úterý, 02. srpna 2022 - 19:53:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1341 Registrován: 12-2020	Jena: tady se řada strojů postavila k plotu ze dne na den, nekonalo se chytání "posledních jízd", rozlučky, Ano. Je to škoda, že se 560 odstavily narychlo, bez jakékoli rozlučky. Najezdily toho dost, zasloužily by si to. Tak alespoň u 460 je ještě šance na důstojné rozloučení, stejně jako tomu bylo u ř.451.
ElektrickaJednotka	Středa, 03. srpna 2022 - 20:53:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 208 Registrován: 4-2019	Otázka je, jak by taková rozlučka u ř. 460 dopadla. Přece jen, Olomouc není Praha, a taky na ně většina nadává stejně jako se na ně nadává zde. Na rozdíl od 451, které byly přece jen alespoň trochu oblíbené mezi veřejností.
Tom350	Čtvrtek, 04. srpna 2022 - 06:38:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3754 Registrován: 12-2006	Retro 460.079 je aktuálně v Brně Maloměřicích na váze.
Jirik_En.	Pátek, 05. srpna 2022 - 06:34:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 145 Registrován: 4-2021	Tom350: Nevíš na kterém vlaku by se měla vracet?
Strojmistr	Pátek, 05. srpna 2022 - 13:55:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 12-2017	Jirik_En.: "Tom350: Nevíš na kterém vlaku by se měla vracet?" Vrátila se včera večer na závěsu R 915.
J.M.	Pátek, 05. srpna 2022 - 14:41:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1353 Registrován: 12-2020	ř. 451/452 zrovna moc oblíbená veřejností nebyla. Možná v době svého vzniku, to byla progresivní. Ale ke konci provozu to už byly dost trosky, někdy posprejované atd. Ale jezdily dlouho tak se staly legendou. U ř. 560/460 je to podle mě obdobné. Když začínaly jezdit byly oblíbenější, pohodlnější než 451/452 (samozřejmě vyjma vysoké podlahy - to byla chyba), ale s postupem let chátraly až do dnešního stavu. Rozdíl je asi v tom, že v Praze se toho chytli šotouši a taky noviny (metro atd), takže se to dost zpopularizovalo. Ale nemám strach, že by taková akce třeba v Olomouci či Ostravě nepřilákala dost lidí, pokud by byla včas zvěřejněna a naplánována.
JanBulicek17	Pátek, 05. srpna 2022 - 18:56:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 332 Registrován: 6-2021	J.M-460 na to čas ještě mají(na rozlucku s posledním dnem provozu), 560 bohužel odešli narychlo bez povšimnutí, jen tak "z osobáku do kopřiv".
Jena	Sobota, 06. srpna 2022 - 08:51:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15943 Registrován: 11-2002	ElektrickaJednotka: Otázka je, jak by taková rozlučka u ř. 460 dopadla. - jak asi?! Udělal by se nějaký věnec, všude by se vyrojila kupa šotoušů snažících se udělat TOP snímky něčeho, co tu bylo půl století, obsazená okna každé jízdy a do toho pár tatínků/dědů s juniory, aby jim ukázali, v čem se vozili, když oni byli mladí. Často marně by se je snažili zaujmout vozem stejným, jako to Bdt stojícím na pravidle vedle, samozřejmě by se udělaly nějaké ty památeční fotky u čela, povětšinou ke zlosti již zmíněných šotičů. Takže když to shrnu, o nic se nepřišlo a ani případně nepřijde. Jistě, když se z toho udělá dopředu atrakce, lidi přijdou, ale spíše proto, že podlehnou reklamě. Nakonec to bude jako Varlem Frištenským, srovnávajícího dobytí severního pólu s výletem na Kokořín...
Stašek	Sobota, 06. srpna 2022 - 12:36:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 993 Registrován: 4-2019	560 001-0 a 560 023-4
22michal	Sobota, 06. srpna 2022 - 16:44:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 588 Registrován: 7-2017	Stašek - dobrý snímek té 001, jde tam krásně vidět typicky prohnutý rám :-)
JanBulicek17	Neděle, 07. srpna 2022 - 17:37:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 333 Registrován: 6-2021	22michal-To už měla dlouho, od té doby, co ji prý přeložili.
Dave	Úterý, 09. srpna 2022 - 15:08:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3106 Registrován: 9-2003	Na 3333 z Olomouce do Hranic 460.079+080. První vykon po R1.
janek666	Úterý, 09. srpna 2022 - 19:15:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 10-2017	Měl bych dotaz pro znalé. Je to jednotkou 460, nebo rukama strojvedoucího, že jsou takové rozdíly ve svižnosti rozjezdu a dosažené rychlosti na stejné trati za stejných podmínek? Včera na vlaku 3205 Přerov Vsetín jednotka 460 070 velmi pomalé rozjezdy a i maximální rychlost očividně nízká (Přerov Hranice 5 minut zpoždění, vyjeli jsme včas, nikde nestáli, nic před námi) dnes jiná jednotka 460, rozjezdy velmi svižné, i rychlost vyšší. V Hranicích včas.
Ohl	Úterý, 09. srpna 2022 - 19:45:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12482 Registrován: 12-2009	Nejela ta pomalejší napůl?
Priapos	Úterý, 09. srpna 2022 - 22:46:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2153 Registrován: 10-2012	janek666: "Přerov Hranice 5 minut zpoždění, vyjeli jsme včas, nikde nestáli, nic před námi " Ale stáli. Jste (očividně) velmi nepozorný.
janek666	Pátek, 12. srpna 2022 - 18:30:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 10-2017	No stáli jsme ve stanicích, i ten zpožděný Regiojet nás předjel za jízdy po levé koleji. No a asi to bude hodně rukama strojvedoucích, protože včera (11.8.2022) jsem jel opět 69/70 a z Nezamyslic do Přerova vlažné rozjezdy, v Přerově se vyměnili strojvedoucí a na Hranice jako by ožila a rozjezdy byly živější. Ale zpět to byla tuším 76, ta jela tedy o mnoho lépe, jen ten hluk byl tedy také mnohem větší. A dnes jela z Nezamyslic retrovka a na té se někdo pořádně vyřádil. Asi odstraňovali graffiti a vzali to pořádně, místy i s barvou. Chudák je celá taková flekatá, nejhorší jsou spodky na obou hnacích vozech. No a zajímavost ještě u 69/70 jako (asi)jediná nemá ve vloženém voze u háků na kola ty sklopná sedátka. I když třeba 76 tam má zase jen tři, jedno někde zmizelo.
Pavel_Večeřa	Sobota, 13. srpna 2022 - 10:43:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2657 Registrován: 11-2012	A nebyla třeba vypnutá nějaká měnírna? To pak fíři majou zákaz rozjezdu na nejvyšší proudy. Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
Practicus	Sobota, 13. srpna 2022 - 21:36:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1133 Registrován: 8-2017	janek666 - dost to bývá mapětím v troleji (zatížení sítě), kdo nehlídá voltmetr a neomezuje výkon, ten brzo vyrazí měnírnu, a pak stojíme všichni
Stašek	Sobota, 20. srpna 2022 - 17:55:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1005 Registrován: 4-2019	560 027-5/028-3
JanBulicek17	Neděle, 21. srpna 2022 - 00:42:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 355 Registrován: 6-2021	Zdravím, nema někdo info, kdy vyjede 61/62 po R1? Videl jsem o tom už i nějakou diskusi na Facebooku.
Jena	Neděle, 21. srpna 2022 - 07:26:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15972 Registrován: 11-2002	A není to jedno, zda to bude za týden. nebo za měsíc?
CZE	Neděle, 21. srpna 2022 - 10:33:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 882 Registrován: 8-2012	Kde byla ta diskuze? 61/62 vyjede, až bude R1 hotovo. Zatím je 61 před dokončením, zbývá 62+VV 392
Jirik_En.	Neděle, 21. srpna 2022 - 13:39:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 150 Registrován: 4-2021	A jak dlouho ještě vydrží 063/064?
CZE	Neděle, 21. srpna 2022 - 17:29:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 883 Registrován: 8-2012	63/64 ještě dlouho
PJ3623	Úterý, 23. srpna 2022 - 11:10:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1198 Registrován: 7-2015	A tedy žádná další již R1 neprojde? Jen, že člověk pak neví, co vlastně platí, když někdo říká něco a druhý zas něco. Díky moc předem.
Jena	Úterý, 23. srpna 2022 - 13:39:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15984 Registrován: 11-2002	řekl bych, že CZE ví...
CZE	Úterý, 23. srpna 2022 - 20:32:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 884 Registrován: 8-2012	Platí to, co píšu ještě něco pro zamotání hlav po dokončení 62 vyhodím 64 a bude jezdit 62/63. Jak se dodělá 61, tak se vrátí k 62 a 63/64 bude záloha. Srozumitelné?
Jena	Úterý, 23. srpna 2022 - 20:35:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15988 Registrován: 11-2002	Co vložáky?
CZE	Úterý, 23. srpna 2022 - 20:44:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 885 Registrován: 8-2012	Bude 61+392+396+62. Není jiná volba.
Jena	Úterý, 23. srpna 2022 - 20:51:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15989 Registrován: 11-2002	Díky... Ale pak se to časem zase přeskupí "do svých" ne? Tedy 061+392+39x+062 a 063+39x+396+064, ne?
CZE	Úterý, 23. srpna 2022 - 20:55:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 886 Registrován: 8-2012	Ne e, 61/62 bude tak, jak jsem psal, 63/64 tak, jak teď jezdí, vloža 394+395.
Jena	Úterý, 23. srpna 2022 - 21:14:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15990 Registrován: 11-2002	Jo takhle...?! Ono z Tvých sklov nebylo hned zřejmé, resp. jsem to nepobral, zda jde o nějaký mezistav, nebo finální verzi... Stejně to ale zvláštní, po těch letech pozorovat ... vlastně průběh závěrečné etapy. (Příspěvek byl editován uživatelem jena.)
PJ3623	Středa, 24. srpna 2022 - 11:57:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1199 Registrován: 7-2015	Tudíž 063.396 se odebere z 027/028 zpátky do Bohumína a k ní se vrátí nějaký, co je v Olomouci?
CZE	Středa, 24. srpna 2022 - 21:16:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 887 Registrován: 8-2012	27/28 dostane 341 po R1.
Fajo22	Čtvrtek, 25. srpna 2022 - 17:58:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 720 Registrován: 6-2007	https://www.youtube.com/watch?v=XUymMSdA2A8&feature=youtu.be Os 8514 (Trebejov 1.08.2022) http://fototrainzb.webnode.sk/
Honza_-_St.	Sobota, 27. srpna 2022 - 09:32:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 228 Registrován: 8-2017	ANi jsem to o těch 560 nevěděl. Moje nejoblíbenější vlaky. Symbol mého dětství (a nebyl jsem na světě, když začly jezdit). A zas je za tím dementní Brusel Že jsme do tý debilní Unie lezli. Rusko + Ukrajina + Bělorusko = bratrské země. Západe, dej od nich ruce pryč a přestaň je poštvávat proti sobě! Sháním fotky a videa z tratí Kolín - Havlíčkův Brod - Brno a Brno - Česká Třebová z let 1966 až 1996, a také ze sídliště Brno Vinohrady z 80. a 90. let.
Pvvs	Sobota, 27. srpna 2022 - 10:25:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5404 Registrován: 7-2003	Nebo spíš majitel, kterej s*ere na dodržování údržeb ? o ničem jiným to není. 8bity vseho sveta spojte se .
Jena	Sobota, 27. srpna 2022 - 10:46:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15995 Registrován: 11-2002	zas je za tím dementní Brusel [angry] Že jsme do tý debilní Unie lezli - moudra hodna zápisu do kronik..
stoupa2000	Sobota, 27. srpna 2022 - 23:16:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 8-2017	Nebýt Bruselu, tak těmito 50 let starými vysokopodlažními stroji jezdíme do doby jejich rozpadu, protože by jsme neměli na nové moderní nízkopodlažní jednotky, na které máme jen díky těm Bruselským dotacím. Nemám nic proti 560, ale doma určitě taky nejezdíte Škodu 100. Omluva za offtopic.
Jena	Pondělí, 29. srpna 2022 - 10:27:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15999 Registrován: 11-2002	Pár lidí se v té 100 ještě občas potká, ale jsou to skutečně jednotlivci. Ale s podstatou sdělení rozhodně souhlas.. Jejich čas prostě nadešel, stejně jako brzy nadejde u 460. I tak přežily déle, než bylo asi záhodno, z běžných cestujících po nich nikdo plakat nebude..
CZE	Pondělí, 29. srpna 2022 - 19:19:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 888 Registrován: 8-2012	Brusel nemá s odstavením 460 nic společného. ECM tady funguje již několik let, u nákladní dopravy. Kdyby byl předpis V25 s jinými proběhy, tzn. musel by někdo zhodnotit rizika prodloužení kilometrů, tak zvesela vše jezdí dál. Ale když se stanovila u ř.460 hranice 500*10³ km, tak přes to vlak nejede. Takže buď opravujeme a jezdíme, nebo zvážíme možnosti a budeme hledat něco, co je modernější a nejen na údržbu levnější.