Diskuse » Železnice » 810, 809, 811, 812 a 816 - šukafony ze všech stran » Archiv diskuse 810, 809, 811, 812 a 816 - šukaf... do 24. 11. 2021

Archiv diskuse 810, 809, 811, 812 a 816 - šukaf... do 24. 11. 2021

dolů

autor	příspěvek
Cisalpino	Pátek, 12. listopadu 2021 - 20:31:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 996 Registrován: 12-2007	Michal_Ř: I nové autobusy se v Čechách kupují zpravidla v socka verzi, co nejvíc sedaček Můžete být konkrétnější? Nevím o tom, že by se asi nejkupovanější vozidlo současnosti Crossway LE 12M dělalo s jiným počtem míst k sezení než standartních 45 míst a to i pro zahraniční trhy a řeči o co nejvíce sedačkách? Kdyby šlo o co největší počet míst k sezení, budou se pořizovat větší 13m nebo 14.5m verze aby byla kapacita aspoň jako u starých vysokopodlažáků. A kočárky se přepravují úplně normálně, matka s kočárkem na zastávce mávne, řidič otevře dnes už většinou široké dveře do nízkopodlažní části a stejně jako ve vlaku za něj neplatí. Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
Hollywood	Pátek, 12. listopadu 2021 - 22:11:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1638 Registrován: 7-2009	JanBulicek17: stále tam je, foto mohu hodit zítra. Se vším co má kola nebo kozy jsou problémy! =M=
2020	Sobota, 13. listopadu 2021 - 08:20:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 12-2020	ad. jinak rozmístěná sedadla: Také mi tato úprava přijde jako rozumná a i Klatovy mají jedu takovou vlaštovku (430). Měla to i její kolegyně 406, ale bohužel. Třeba je do některé jiné přendají. Drahám se ale do této úpravy asi moc nechce, bo 419, která přišla poslední, má sedačky a rozteče zase původní. Těžko potom soudit, jestli menší rozteče mezi sedačkami má neupravená 810, nebo ty autobusy (tuším Karosa Récréo) kam narvali neuvěřitelné množství míst. ad. kočárek, jízdní kolo Je to samozřejmě o lidech. Některý řidič/průvodčí je ochotný, ještě zvedne a pomůže vám do vozidla, pokud je to potřeba. Jiný vás klidně pošle do řiti.
JanBulicek17	Sobota, 13. listopadu 2021 - 09:42:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 6-2021	Hollywood-Pokud máte možnost,tak sem foto určitě dejte. A je hodně už vybraná?
6332	Sobota, 13. listopadu 2021 - 11:59:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4948 Registrován: 6-2011	2020: Ta úprava se dělala jen nějakou dobu, pak se od toho upustilo. Vytěžení sedaček z 406 nevěřím, to spíš do KT přijde 575 se stejnou úpravou z Blatné, až tam v prosinci skončí provoz na Rožmitál „Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za hvno, což, obávám se, tak nějak bude."* (Trainspotting)
Dj_tiësto	Sobota, 13. listopadu 2021 - 12:29:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2273 Registrován: 11-2007	Tak dnes a zítra poslední možnost vyfotit 810 +BDtax na trati 030
Dj_tiësto	Sobota, 13. listopadu 2021 - 12:34:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2274 Registrován: 11-2007	Oprava, ještě i příští víkend 😀
JanBulicek17	Sobota, 13. listopadu 2021 - 12:47:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 6-2021	Co bude potom?
Vlada749	Sobota, 13. listopadu 2021 - 12:54:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3024 Registrován: 2-2009	Vantju: "..... řidič si nemůže stěžovat na nedostatek peněz-----" Co to je nemůže si stěžovat na nedostatek peněz. Máte zaměstnaneckou zkušenost? Nejspíš nikoli. 15 hodin v práci, do tvrdého výkonu 7,5, zbytek v ideálním případě v tzv čekání, což není prac.fond, čili žádný zápočet do průměru, 5 ař 6 dní za sebou, kdyby bylo možné tak i víc, jeden den volna a pak znovu. Opravdu ideální. Nebýt srdcařů, tak nejméně třetina, možná více spojů by nejela. To jen tak na okraj.
Dj_tiësto	Sobota, 13. listopadu 2021 - 14:33:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2275 Registrován: 11-2007	Tak od GVD řada 810 konci na 030,tedy i CD a mimo tyto víkendy jezdí sólo 810
heralecak	Sobota, 13. listopadu 2021 - 18:11:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 3-2019
2020	Sobota, 13. listopadu 2021 - 20:12:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 12-2020	Super foto, vypadá jak nová
Vantju	Sobota, 13. listopadu 2021 - 20:58:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5338 Registrován: 9-2007	Vlada749: "Co to je nemůže si stěžovat na nedostatek peněz." Vaše reakce je naprosto zbytečná. Kdybyste sem nakopíroval celou větu, tak ta zní "Já nevím teda, nízkopodlažní autobus je nízkopodlažní, jeho pořízení stojí zlomek tohoto a provozní náklady polovinu, případně dvě třetiny ve chvíli, kdy je situace naprosto ideální, řidič si nemůže stěžovat na nedostatek peněz, autobus je udržován v souladu s požadavky výrobce a nešetří se na ničem." Výchozí stav tedy je, že provozní náklady na vlak stojí X, na autobus zhruba polovinu (tzn. půl X) a pokud bych přidal a náklady na autobus byly dvě třetiny X, tak poté by si řidič nemohl stěžovat na nedostatek peněz, protože by se nedělo přesně to, co píšete - nepracoval by stylem 15 hodin v práci, do tvrdého výkonu 7,5, zbytek v ideálním případě v tzv čekání, což není prac.fond, čili žádný zápočet do průměru, 5 ař 6 dní za sebou, kdyby bylo možné tak i víc, jeden den volna a pak znovu, ale práce by mu začala a skončila na místě, kde si vyzvedává/vrací autobus, tudíž žádné přerušení, ale zkrátka jakmile není doma, dostává po celou dobu stejný plat a hodiny se mu po celou dobu počítají stejně a pokud by tedy v práci byl, jak píšete, 15 hodin, měl by i přerušení placené "durch" a po jedenácti takových směnách v měsíci by měl od práce klid. Už si rozumíme? Já upřímně nevím, kdy a kde se vzala ta nechutná potřeba vytvářet nějaké přerušení a zaměstnance i přesto, že je v práci, platit méně a tu dobu mu nezapočítávat do fondu, ale jak Vy sám píšete, dokud to bude platit, tak jsou veškeré stížnosti samozřejmě oprávněné a nedivím se tomu, že práci dělají jen srdcaři. Pardon za O.T.
Mladějov	Sobota, 13. listopadu 2021 - 21:04:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17056 Registrován: 3-2007	>Já upřímně nevím, kdy a kde se vzala ta nechutná potřeba vytvářet nějaké přerušení a zaměstnance i přesto, že je v práci, platit méně a tu dobu mu nezapočítávat do fondu No to mne vcelku překvapuješ svým neználkovstvím, studuj, chlapče! Jako od lidí, co upřímně nevědí, ty rady, jak maj jezdit vlaky (nejen) z Německa na Riviéru, ale v půl Evropě, znějí pak logicky velmi nevěrohodně. A osobní: Tohle říkáš jako grafista??? (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Hollywood	Sobota, 13. listopadu 2021 - 22:50:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1639 Registrován: 7-2009	JanBulicek17: Jak moc vybraná je a nebo není fakt nevím, to by řekli kluci od ČD a nebo z dílny. Já si ji cvaknul jelikož to je pro naše končiny netypické číslo; mám pocit že čísla 192-195 byly doma (snad) v Blatné. Zrovna 195 a 194 byly tehdy (1993 nebo 1994) hned jako měsíc leden v nějakém drážním kalendáři. Se vším co má kola nebo kozy jsou problémy! =M=
JanBulicek17	Neděle, 14. listopadu 2021 - 08:20:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 6-2021	Hollywood Díky moc.
Krumpolc	Neděle, 14. listopadu 2021 - 10:08:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3015 Registrován: 8-2008	Jj, 175-179 a 192-195 jsou z výroby, a pak taky na dlouhé roky, blatenský stroje. Zrovna ta 195 byla svého času jednou z blatenských leštěnek. Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/ Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ ..............................................................
Špáňa	Neděle, 14. listopadu 2021 - 20:05:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4886 Registrován: 9-2007	Je to tak, malá vzpomínka a 90.léta http://www.youtube.com/user/Brejlovec754049 http://www.flickr.com/photos/754049/
JL1404	Neděle, 14. listopadu 2021 - 20:59:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 219 Registrován: 9-2014	Má někdo přehled, které 810 s motorem LIAZ zůstanou v provozu od nového GVD?
Dj_tiësto	Pondělí, 15. listopadu 2021 - 07:50:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2276 Registrován: 11-2007	ad JL1404: Obávám se, že nikdo. Těch informací o konci tam a tam je tolik a těžko posoudit která je pravdivá a která je JPP Asi nezbývá jen tento měsíc fotit co se dá a počasí dovolí a pak jen koukat co zůstalo a co Samozřejmě pokud někdo má zaručené info co kde opravdu končí tak sem s tím. Myslím, že to spousta lidí uvítá a třeba zkusí ještě šotnout
Manemb	Pondělí, 15. listopadu 2021 - 07:55:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20878 Registrován: 3-2005	Mám dotaz : Víte někdo, v jakém depu dojezdila v pravidelném provozu řada 810 na SK? Byla to 810 160 v Prievidza? Či něco v Humenneho? Každy mi říká něco jiného a tu 810 160 pamatuji už dlouho odstavenou vedle rotundy
Michal_Ř	Pondělí, 15. listopadu 2021 - 08:33:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2886 Registrován: 4-2005	Cisalpino: v tom případě je situace ještě smutnější, protože v tom je tak málo místa, že i já poměrně malého vzrůstu koleny brousím sedačku přes sebou. Tomu se snad vyrovná jen jednotka 654 GWTR:-)
Lakro	Pondělí, 15. listopadu 2021 - 09:20:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1983 Registrován: 8-2006	Martine : M152.0158,159,160 přišly nové do N.Zámků. Tam se to střídalo. 158 Prievidza a pak Poprad. 159 Komárno-Humenné- Bratislava hl. 160 Prievidza -Komárno-Bratislava hl. Nevím v jakém pořadí kde byly. Jen ty konečné depa sedí a Nové Zámky. Určitě mě někdo doplní nebo upřesní.
Manemb	Pondělí, 15. listopadu 2021 - 10:53:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20879 Registrován: 3-2005	Laďo To jo, ale já se ptal, kde a jaká vlastně poslední 810 na SK dojezdila, já právě nevím, zda to opravdu byla ta 160, či ne
Lakro	Pondělí, 15. listopadu 2021 - 13:31:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1984 Registrován: 8-2006	Promiň, nějak jsem špatně pochopil otázku. Tak tohle nevím.
810.296	Úterý, 16. listopadu 2021 - 00:18:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 467 Registrován: 10-2017	Prosím nevíte, kam byly z výroby dodány stroje 069,172,173,174,183,184,212,213,245,254,304,306,336,358,434,435, 459,557,558,570,583,585,596 ? Předem děkuji (Příspěvek byl editován uživatelem 810.296.) (Příspěvek byl editován uživatelem 810.296.)
Lakro	Úterý, 16. listopadu 2021 - 08:34:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1985 Registrován: 8-2006	M152.069-Ostrava 172-174-Kolín : 183,336,596-Chomutov : 184-Č.Lípa : 212,213-Veselí n.L. : 245-Liberec : 254,557,558,570-Brno d.n. 304,306,585-Rakovník : 358-Plzeň : 434,435-Praha-Libeň : 459-Louny : 583-Olomouc
JanBulicek17	Středa, 17. listopadu 2021 - 09:18:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 6-2021	V provozu je zpět 810.640 po srážce s autem.
Ostradik	Středa, 17. listopadu 2021 - 10:13:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1924 Registrován: 1-2007	Nymburk nám velmi rychle zmodrá.....
810.296	Středa, 17. listopadu 2021 - 13:00:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 468 Registrován: 10-2017	Copak ? Budou tam převeleny nějaké stroje z jiných dep ?
intelpetr	Středa, 17. listopadu 2021 - 13:30:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8713 Registrován: 12-2011	Doufám, že se s tím počká ažna změnu grafikonu. rail-blog.blogspot.com: Cestopisy a články ze světa železnic FOTOBLOG: Září a říjen 2021 pohledem mého objektivu
753006	Středa, 17. listopadu 2021 - 21:09:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4008 Registrován: 7-2004	Nymburský oběh 810 zůstane pouze na Pečky a Třemošnici, Zbylé 4 810 budou "doma" oficiálně v Boleslavi.
810.296	Čtvrtek, 18. listopadu 2021 - 08:34:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 469 Registrován: 10-2017	753006: ale TS883 jezdí mimo MOs Nymburk - Městec také posilové vlaky Nymburk - Rožďalovice (-Jičín) a také Nymburk - Poříčany, to převezmou 814 ?
JL1404	Čtvrtek, 18. listopadu 2021 - 11:35:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 220 Registrován: 9-2014	Od nového GVD už 810 nebudou zajizdet asi do Jičína a v pracovní dny 2 budou obsluhovat trať 061, večer pak 060. Ráno 1 810 pojede do MB a večer zase pojede na osobaku cca ve 21:20 do NBK. Další 2 budou jezdit v MB buď na Mělník nebo na Mladějov
JL1404	Čtvrtek, 18. listopadu 2021 - 11:36:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 221 Registrován: 9-2014	Kde se teď nachází 810.216, může být od Kolína až v MB?
753006	Čtvrtek, 18. listopadu 2021 - 12:42:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4009 Registrován: 7-2004	ad JL: Tak, první dva dny budou jezdit v Bolce, aby se večer ve druhém dni podívala do Nymburka a sjela ty večerní Rožďalky, třetí den denní Rožďalky a večerní Poříčany / o víkendu Městce a čtvrtý ranní Rožďalky a pak na Boleslavsko a o víkendu Poříčany.
M152.0	Pátek, 19. listopadu 2021 - 11:13:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 10-2021	Jak jsou na tom 811SK po KPT Rail? Slyšel jsem že 811.008 šla do muzea v Chocni a co 811.021?
E499001	Pátek, 19. listopadu 2021 - 12:29:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4355 Registrován: 11-2006	M152.0: Já myslím, že v Běstovicích nebudou a že jsou v dobrých rukou. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
JanBulicek17	Pátek, 19. listopadu 2021 - 18:57:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 6-2021	Zprovozní ještě 810.333? Od poruchy už delší dobu nebyla na trati.
810.296	Pátek, 19. listopadu 2021 - 20:30:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 470 Registrován: 10-2017	JL1404: mám bohužel čerstvé info - MV 810.216-2 odstaven z provozu
JanBulicek17	Pátek, 19. listopadu 2021 - 20:59:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 6-2021	810.296-Taky jsem to postřehl na facebooku.
JL1404	Sobota, 20. listopadu 2021 - 10:33:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 222 Registrován: 9-2014	A kde stojí ta 216? Je v Nymburce nebo Ml. Boleslavi?
810.296	Sobota, 20. listopadu 2021 - 12:13:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 471 Registrován: 10-2017	Prý v Mladé Boleslavi
JanBulicek17	Sobota, 20. listopadu 2021 - 13:22:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 6-2021	Myslím si, že je taky v Boleslavi, protože tam měla také poslední výkon. Co se jí stalo tak vážného, že už ji nechtějí opravovat?
810.296	Neděle, 21. listopadu 2021 - 14:30:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 472 Registrován: 10-2017	Asi náhodou nevíte někdo - které stroje z 325, 351, 578, 617, 618 a 629 po prosinci mají skončit a které jezdit dále ?
heralecak	Neděle, 21. listopadu 2021 - 17:30:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 3-2019	Mohu se jako nezapojený pozorovatel debaty zeptat odkud máte informace, že červené, potažmo nerekonstruované 810 od prosince končí? Mně se to zdá jako málo pravděpodobné a nelogické, ale rád se nechám poučit.
JanBulicek17	Neděle, 21. listopadu 2021 - 19:26:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 6-2021	heralecak- Myslím si, že některé červené budou zrušeny(děje se tomu tak podobně již několik let),ale tomuto dramatickému konci všech k začátku GWD a tak podobně nevěřím.
Honza215	Pondělí, 22. listopadu 2021 - 05:11:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3772 Registrován: 8-2005	810.512 odjela pod rouškou tmy do dílen do Přerova (Příspěvek byl editován uživatelem honza215.)
810.296	Pondělí, 22. listopadu 2021 - 15:21:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 473 Registrován: 10-2017	Honza215: nějaká vyvazovačka, drobná, střední oprava nebo celková modernizace ?
Ostradik	Úterý, 23. listopadu 2021 - 17:26:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1925 Registrován: 1-2007	810.673 dnes naposled Poříčanka.
Ostradik	Úterý, 23. listopadu 2021 - 17:27:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1926 Registrován: 1-2007	810.296: cože to je odstaveno z provozu? Odkud na to chodíte?
Honza215	Úterý, 23. listopadu 2021 - 19:48:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3773 Registrován: 8-2005	šíří se tu samé konspirace a ztrácí to tady úroveň. Z provozu odstavená 810.216 právě uhání po týdenní důkladné revizi a mnoha opravách na 8533 do Mělníka Už se tu na ty lži prosím vykašlete a určitě nevycházejte z toho, že to někdo psal někde v šoto skupině. Za dva týdny bude stejně grafikon a v půlce republiky se prohází 810, tak řešit co je, bylo a bude, to si nechte na později.
Maršál	Úterý, 23. listopadu 2021 - 19:52:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8260 Registrován: 1-2010	Nějaká ta "mandarinka" a jeden dopravce KPT Rail v https://flic.kr/p/2mLC2Kh https://flic.kr/p/2mLAiP4 T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
intelpetr	Úterý, 23. listopadu 2021 - 20:40:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8724 Registrován: 12-2011	Jak je to škrtlé rail-blog.blogspot.com: Cestopisy a články ze světa železnic FOTOBLOG: Září a říjen 2021 pohledem mého objektivu
KL1385	Úterý, 23. listopadu 2021 - 21:41:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 2-2020	Ta 810.216 opravdu se vrátila do provozu? Samozřejmě by mě to těšilo
Honza215	Středa, 24. listopadu 2021 - 04:34:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3774 Registrován: 8-2005	KL1385: "Ta 810.216 opravdu se vrátila do provozu? Samozřejmě by mě to těšilo" Ano, aktuálně se probouzí ve Mšeně a frčí na 8571
753006	Středa, 24. listopadu 2021 - 13:06:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4012 Registrován: 7-2004	Na Radejčínech dnes 810 640, ta se zde také moc neukazovala a od zítra spolu s 571. Je to jedna z posledních možností děčínských 810 na U9, od GVD tyto výkony přebírají Louny.
JL1404	Středa, 24. listopadu 2021 - 14:58:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 223 Registrován: 9-2014	Jak jsem psal,v Děčíně se ty 810 nezastaví a to mají navíc 528 a 371. Vlastně pořád jsou potřeba, včetně 600. I když zrovna minulý týden 528 jezdila za lounskou 814 Straskovy. Tak Děčín třeba bude taky zaskakovat za lounske 814 na Radejcin. I když otázkou je, co za červené 810 v Děčíně zbude.
Apollo_17	Středa, 24. listopadu 2021 - 16:15:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8212 Registrován: 8-2007	Na Radejčínech budou lounské Stadlery.
ElektrickaJednotka	Středa, 24. listopadu 2021 - 16:35:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 185 Registrován: 4-2019	Dobrý den - sice se zde táži jakožto nezasvěcený, ale kde je vlastně po reku provozován 811 678? Ten vůz jsem viděl naposledy ještě jako 810, červený...