Diskuse » Železnice » 110, 111, 113, 210, 218 - žehličky « předcházející | další »

110, 111, 113, 210, 218 - žehličky

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

  • Sledovačka řady 113 Tábor v GVD 2019: TS 141
  • Sledovačka řady 210 České Budějovice v GVD 2019: TS 241 a TS 242

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse 110, 111, 113, 210, 218 - žehličky do 10. 3. 2018 750371 60 10. 3. 2018 13:41
Archiv diskuse 110, 111, 113, 210, 218 - žehličky do 05. 6. 2018 Apollo_17 60 05. 6. 2018 09:08
Archiv diskuse 110, 111, 113, 210, 218 - žehličky do 26. 8. 2018 Pépa_rákos 60 26. 8. 2018 11:22
Archiv diskuse 110, 111, 113, 210, 218 - žehličky do 03. 12. 2018 Jena 60 03. 12. 2018 22:11
Archiv diskuse 110, 111, 113, 210, 218 - žehličky do 20. 2. 2019 Lakro 60 20. 2. 2019 16:09
   autor příspěvek
Středa, 20. února 2019 - 16:57:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11994
Registrován: 4-2003
No to je zajímavý dotaz ,také jsem na to koukal. Jedna z posledních s proužkem snad jezdila někde v Českých Budějovicích a okolí co si pamatuji z fotek.
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
Středa, 20. února 2019 - 19:59:48  
Moderátor
Číslo příspěvku: 16114
Registrován: 11-2005
Ze života pražských záloh:

111 002_Sv 353 Západní expres_Praha Vršovice_19.2.2019
111 032_Praha hl.n._17.2.2019
111 011_Praha Vršovice_19.2.2019


Tajemný_em
Středa, 20. února 2019 - 22:06:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3774
Registrován: 5-2002
Lakro: [jidlo] Díky moc, fotky jsou (jako obvykle) pastva pro oči. Takže zlom (bez proužků/s proužky) byl někde mezi čísly 59 a 66. Asi se v průběhu dodávky zjistilo, že mašiny vlastně neodpovídají nátěrovému předpisu [wink]

Jnd: Jo, hodně dlouho (cca do 1998) vydržela polomáčená jihlavská 210.072 a pak se rovnou přetírala namodro, takže se jako jedna z mála (ne-li úplně jediná) vyhnula unifikované červené se žlutým vrškem kapot. Na Jihu (Budějce, Tábor, Veselí) si jinou polomáčenou žehli nějak nevybavuju, což ale samozřejmě nic neznamená.

Šari: [ok]
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
Středa, 20. února 2019 - 22:32:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2690
Registrován: 8-2008
110.024 Doloplazy 25.9.2012


Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/


Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/

..............................................................
T478.4019
Neděle, 24. února 2019 - 10:59:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 160
Registrován: 6-2016
Ad 210.055. V úterý 12.2. opustila Plzeň směr ONJ. Pak asi za další dva dny přeprava do Přerova.
Jedna z Berouna při čekání na odhlášku za panťákem.
Neděle, 24. února 2019 - 12:39:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 859
Registrován: 10-2012
Tak jde čas se 111.010 (E458.1010). Který nátěr je nejhezčí, ať si každý usoudí sám....
Úterý, 26. února 2019 - 21:13:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2703
Registrován: 9-2009
Úterý, 26. února 2019 - 22:04:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 864
Registrován: 10-2012
113.002 alias E426.0002 v Bechyni na mostě 26.9.2018
Středa, 27. února 2019 - 11:42:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12017
Registrován: 4-2003
Když vidím tu 111 010 v Holeškách ,tak mi to připomělo ,že jsem si dříve myslel ,že v Praze jezdí modrožlutá žehlička. Byl jsem teda malej a dříve než jsem začal fotit ,ale tak jsem si to pamatoval [happy]

Mimochodem nemáte někdo fotku nějaké pražské 110 co měla na boku kabiny nápis a znak. Bylo tam myslím něco jako depo Praha střed nebo něco podobného. Jen vím ,že jsem si to chtěl vyfotit ,ale pak to přetřeli ... hádám ,že to tam mohlo být cca do roku 2000.
Čtvrtek, 28. února 2019 - 21:52:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 7-2017
4x 110 šrotácia do Galanty chválabohu
Tajemný_em
Pátek, 01. března 2019 - 10:44:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3781
Registrován: 5-2002
A které jsou ty další dvě? Zde píší jen o 41 a 50.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
Sobota, 02. března 2019 - 12:51:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 869
Registrován: 10-2012
111.003 (E458.1033) v Libčicích nad Vltavou 15.10.2002. Číslo vlaku bohužel nevím.
Sobota, 02. března 2019 - 20:51:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2809
Registrován: 2-2005
Tajemný_em
To budou asi ty z T.Teplé , takže zbývají 14 a 15.
Sobota, 02. března 2019 - 22:01:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 700
Registrován: 6-2008
Jnd: 110 to není,ale znak má...111.005 v Bohumíně 25.7.2014[happy]


trať 310...místo na kterém jsem vyrůstal.. 742,749,751,851 a další kouzelné stroje,které k této trati prostě patří jsou neodmyslitelnou vzpomínkou na provoz,který tu kdysi byl...čest jejich památce[andel][vypravci]
Sobota, 02. března 2019 - 23:46:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12027
Registrován: 4-2003
Jo to je ona [ok]
Dík za oživení vzpomínky. V té tmavší zaalované části byl ten nápis co souvisel s místem kde ta mašina jezdila.
Neděle, 03. března 2019 - 09:38:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142
Registrován: 1-2013
-no já tedy nevím, nejsem odborník na žehličky, ale myslím, že se spíš jedná o mašinku, která měla na kabině na důkaz své příslušnosti nalepený veliký /obtisk?/ erbu Prahy, který v té době mělo každé vozidlo dopravního podniku!!!! při troše hledání na netu by se ta fotka jistě najít, neb ho měla velmi dlouho.....
Neděle, 03. března 2019 - 11:24:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 695
Registrován: 7-2015
Věděl byste někdo, co bylo důvodem odstavení 111.005, 111.012 a 111.029? Krom 111.012 i následné šrotace. Díky. [happy]
Sledování lokomotiv řady 362 a 363 z OCÚ Západ, SÚ Plzeň - "plzeňská Esa"
Neděle, 03. března 2019 - 17:02:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 602
Registrován: 3-2011
Když se v roce 1990 přejmenovalo LD Praha Střed na LD Praha Masarykovo nádraží,byl na některých lok ř. 111 znak LD TGM.
Neděle, 03. března 2019 - 17:42:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1327
Registrován: 10-2007
Depo Nymburk, 2.3.2019

Jedna z žehliček, co umí v Nymburce na 2.záloze jezdit na dálkové ovládání.

[vypravci]
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! [fotic] [fotic] [fotic] [vypravci]

[ok] [ok] [ok] K6S 310 DR [ok] [ok] [ok]
Neděle, 03. března 2019 - 18:02:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3127
Registrován: 12-2006
To dálkové řízení se používá?
Neděle, 03. března 2019 - 19:12:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1329
Registrován: 10-2007
Tom350 :

Ano. Jedná se tu vlastně o ovládání rychlosti lokomotivy dozorcem spádoviště při přísunu soupravy ke svážnému pahrbku
a při spouštění jednotlivých odvěsů. V Nymburce to kdysi uměly žehličky 111.024, 025 a 034.

[vypravci]
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! [fotic] [fotic] [fotic] [vypravci]

[ok] [ok] [ok] K6S 310 DR [ok] [ok] [ok]
Neděle, 03. března 2019 - 21:06:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1330
Registrován: 10-2007
Česká Třebová, 3.3.2019




A výrobáky, které nemají chybu ... stačí mrknout na čísla.



[vypravci]
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! [fotic] [fotic] [fotic] [vypravci]

[ok] [ok] [ok] K6S 310 DR [ok] [ok] [ok]
Radar007
Neděle, 03. března 2019 - 22:19:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 452
Registrován: 7-2010
Hubič: Výrobák na 111.017 je z 110.033 a výrobák na 111.018 je její.
Neděle, 03. března 2019 - 22:53:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1341
Registrován: 10-2007
Radar007 :

Díky. [wink]
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! [fotic] [fotic] [fotic] [vypravci]

[ok] [ok] [ok] K6S 310 DR [ok] [ok] [ok]
Pondělí, 04. března 2019 - 14:16:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 604
Registrován: 3-2011
E 458.1011
Úterý, 05. března 2019 - 14:48:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1079
Registrován: 10-2012
751218
Paráda,teď se žehlička 1011 nahřívá na Hlavním nádraží v Praze.

Slova, ne činy!
Sobota, 09. března 2019 - 02:25:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 731
Registrován: 11-2010

Pantograf 451 forever
Sobota, 09. března 2019 - 15:56:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106
Registrován: 7-2017
Retro setkání na Onj.
Sobota, 09. března 2019 - 19:02:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5997
Registrován: 11-2009

210.027+bat • Mn 53417 • Roudná-Soběslav • 6.3.2019
Neděle, 10. března 2019 - 13:07:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2162
Registrován: 7-2017
to je krásný...tak u i žehlička v původním nátěru[ok][ok][ok]
Neděle, 10. března 2019 - 13:54:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 702
Registrován: 7-2015
Tak uvidíme, v jaké podobě se vrátí 210.055. Ale tam asi spíše očekávám modrou... [happy]
Sledování lokomotiv řady 362 a 363 z OCÚ Západ, SÚ Plzeň - "plzeňská Esa"
Středa, 13. března 2019 - 11:17:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 607
Registrován: 3-2011
Kolik ještě fyzicky existuje lok.ř 110.Provozní asi u nás už nebude ani jedna.
Středa, 13. března 2019 - 19:24:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 743
Registrován: 1-2010
Ad 110, je nějaká plánovaná k zachování?
Co se sešrotuje, už se těžko vrátí... jen tak dál!
Neděle, 17. března 2019 - 07:30:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108
Registrován: 7-2017
Včera dvě 110 přistaveny do objektu kovošrotu v Galantě.Druhé dvě čekají ve stanici.
Neděle, 17. března 2019 - 07:34:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 448
Registrován: 7-2006
Jak je na tom žehlička kterou koupil Regiojet někdy na podzim loňského roku. Je někde v dílnách?
Pondělí, 18. března 2019 - 07:56:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1028
Registrován: 8-2007
Hansst: Je už rok v ČMŽO Přerov...
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.