| Diskuse » Železnice » Zahraniční vozidla | « předcházející | další » |
Zahraniční vozidladolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| diskuse | posl. autor | příspěvků | stran | posl. příspěvek | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Archivy starších příspěvků
|
|
|||||||||
| Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | ||||||||||
|
Archiv diskuse Zahraniční vozidla do 11. 2. 2019 | Rychloběžka | 60 | 1 | 11. 2. 2019 17:37 | |||||
|
|
Archiv diskuse Zahraniční vozidla do 23. 9. 2019 | Jnd | 60 | 1 | 23. 9. 2019 15:23 | |||||
|
|
Archiv diskuse Zahraniční vozidla do 25. 8. 2020 | Agent | 60 | 1 | 25. 8. 2020 23:06 | |||||
| autor | příspěvek | |
|---|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10085 Registrován: 5-2002 |
A se zvýšeným tlakem v HP na 5,5 barů, aby to vůbec trochu brzdilo... Po rozšíření brdičů DAKO BSE se ustanovení stalo nelogickým.
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 9-2017 |
Statistik: Udělat ucelenku z cisteren jsem ani v plánu neměl, ne že bych ji v plánu měl a po shlédnutí cen ji vzdal 😊. Ohledně nich, takhle drahá je jen Oněga, protože to jsou ručně dělané modely s leptanými doplňky. Ostatní výrobci jako třeba Bergs mají "klasickou" cenovou hladinu, tj. tisícovku +- dvě stovky podle náročnosti modelu... Na spojovací vozy jsem tu našel jeden příspěvek napsaný zhruba 6 let nazpátek: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3059770. K brzdě: Rusové dodnes používají brzdu soustavy Matrosov a dle vyprávění pana Šindlauera v Prasákově deníku (vozícího kyselinu do Brniště) musela být dobrá zábava s tím jezdit. Funguje úplně jinak než pro nás běžný Božič nebo DAKO, kola cisteren jsou navíc obržděna jen jednostranně zevnitř (takže to ještě k tomu moc nebrzdilo) a třešničkou na dortu byla absence ruční brzdy. Při provozním brzdění to údajně brutálně trhalo s celým vlakem natolik, že bylo s podivem, že to nevzdala nějaká šroubovka na spojovacích vozech nebo lokomotivě (spřáhla SA-3 na to byla stavěná). Bavíme se tu ovšem o uceleném vlaku zhruba 25 cisteren, jaké „rodeo“ vytvářely třeba jen 2, 3 cisterny na jinak normálním vlaku těžko říct... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11151 Registrován: 4-2003 |
Qěcy:Metro se vozilo přes Čiernou, či přes Kapušany? Vždy přes Čiernou ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") . Je z toho hromada fotodokumetace (viz třeba knihy o Ečs a 81-71 od Roberta Mary), ale i různých filmových snímků - viz třeba i zde: https://www.youtube.com/watch?v=VOkitTJg6pE . Také jsou zajímavé fotky z přepravy v CCCP, kde si na přechodovém voze lebedí normálně rozchodné podvozky ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") . |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11152 Registrován: 4-2003 |
A byť to není úplně k tématu, tak zde https://www.youtube.com/watch?v=PZjT00IukzU v čase 13:02 je vidět setkání modrého vozu řady E (nikoliv Ečs) v roce 1973 s vozy R1 na Kačerově. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1219 Registrován: 9-2013 |
https://youtu.be/PArwGoojRNc Jedna úzkorozchodka a nejstrmější rakouská zubačka. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3326 Registrován: 7-2006 
|
Tour de France 2020, 1. etapa.
ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.
![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]")
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13216 Registrován: 4-2003 
|
Tempotaxi Jo taky jsem to fotil a posílal dál ... bylo vidět ,že ten vlak tam na ně cíleně čeká ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 7-2009 |
Švýcarska Úzkokolejka: Bergbahn Lauterbrunnen - Mürren. https://www.youtube.com/watch?v=4C6xC5FP_Wk |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1125 Registrován: 8-2011 
|
U Stadlerů na dvorku,St. Marghreten |
|
|
Moderátor Číslo příspěvku: 16842 Registrován: 11-2005 
|
 Jnd:"Tempotaxi Jo taky jsem to fotil a posílal dál ... bylo vidět ,že ten vlak tam na ně cíleně čeká "Asi deset let staré jednotky AMP 800, výrobce CFD (Chemins de Fer Départementaux) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1559 Registrován: 1-2007 
|
Zdravím vospolok, našla by sa u niekoho čírou náhodou trakčná charakteristika pre TEM2 alebo ER20 ? Ďakujem.
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10257 Registrován: 5-2002 |
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1729 Registrován: 5-2010 
|
Objeveno náhodou při hledání videa s railjetem: Lokomotiva 1216 v barvách Českých drah s railjetem rakouským v Bregenzu.
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Můj nový web o severním okolí Brna Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian |
|
|
Regpetrs
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 441 Registrován: 2-2007 |
Víte někdo, co to je? |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7235 Registrován: 5-2010 |
Elektrický vůz M7 vyrobený v konsorciu Bombardier a Alstom pro belgické státní železnice SNCB. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 280 Registrován: 4-2019 |
1014 017-6 s R273 v Břeclavi na mostě přes Dyji 11.3.2007 |
|
|
Regpetrs
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 444 Registrován: 2-2007 |
Drak: Dík! | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 285 Registrován: 4-2019 |
11.3.2007 mezi Břeclavou a st. hranicí 1116 133-8 před řopíkem 5/168/1 1014 017-6 s R271 1116 170-0 1116 127-0 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 11-2020 |
https://youtu.be/N8wKbDk-QVk Gornergrat bahn ,Zermatt (zubatka) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1259 Registrován: 1-2012 
|
Paráda | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3436 Registrován: 2-2007 
|
Včerejší čekání na další cestu dvou jednotek ETR322 - 009 + 008 v Petrovicích u Karviné (do večera bez ![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") , uvnitř s nějakým doprovodem v té zimě....)![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 381 Registrován: 4-2019 |
1216 234-5 s R275 Brno-Wien, Brno hln 7.12.2007 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 413 Registrován: 4-2019 |
1216 226-1 v Brně 20.2.2008 u pošty po představení loko školařem hasičům (vzácný okamžik, kdy hasiči odešli a na loko nikdo nezíral z metrové vzdálenosti) s R273 do Vídně |
|
|
Marcel_s
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 244 Registrován: 3-2007 
|
Dnes v Kolíně ledem obalená dvojice 189 150-6 a 189 157-1 ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]")
Moje fotky na K-reportu
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 440 Registrován: 4-2019 |
VL12 Hochwaldbahn (V100.1) při přepravě el. jednotek Siemens Desiro k BDŽ, Brno dn 14.3.2008 |
|
|
Bilbo
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 253 Registrován: 5-2012 
|
Můžete mne prosím někdo kompetentně vysvětlit jak je možné aby jeli vedle sebe sejnosměrka ЧС7 a střídavka ЧС4T ??? ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") to mají přepínatelné troleje? to jediný dává smysl i na pozici stanice Вязьма kde se je AC/DC, pak teda kam se hrabe kutná hora kde museli mašiny vyvážet motorem Ночные поезда на станции Вязьма. Смоленская область. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9329 Registrován: 9-2002 
|
Ve Svazu běžně.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Trakcni a brzdova charakteristika typu ER20 - osobni verze
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze