| Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Doprava v Plzeňském kraji » Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 12. 7. 2026 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 12. 7. 2026dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6237 Registrován: 9-2005 
|
Řidič Fouxxk., |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5560 Registrován: 6-2011 
|
M_k: pokud, tak to je jeden z nejlepších řidičů už od ČSAD. Úžasný a milý člověk, vždycky jsem s ním rád jezdil. Srdcař co měl autobus a všechno vždy v pořádku. Doufám, že ho čeká mnoho šťastných kilometrů |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 1-2025 
|
Jedna fotohádanka z dnešního rána, kdopak uhodne lokalitu? ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
https://seznam-autobusu.cz/uzivatel/cechura-o
https://www.instagram.com/westbohemiapublictransport/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 1-2025
|
Ano, jedná se o výše zmiňovaný vůz a výše zmiňovaného řidiče. Osobně mám pocit, že celý případ byl zcela zbytečně extrémně medializovaný. Je pochopitelné, že pro média se jedná o "senzaci", avšak lidově řečeno "všeho moc škodí".
https://seznam-autobusu.cz/uzivatel/cechura-o
https://www.instagram.com/westbohemiapublictransport/ |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10213 Registrován: 6-2015 
|
Lokalitu netuším, ale fotka se mi moc líbí. ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20911 Registrován: 8-2002 
|
Hlavně by měli zmedializovat, že PlzKraj/SÚSPk má někde uzký a pro někoho i nebezpečný silnice... ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19450 Registrován: 5-2002 
|
Hlavně by měli zmedializovat, že PlzKraj/SÚSPk má někde uzký a pro někoho i nebezpečný silnice... [ko] 1) Úzký silnice jsou všude možně po republice. Zkus si třeba někdy projet s autobusem silnici 2. třídy z Vodňan do Prachatic, některé úseky fakt stojí za to. A tím nemyslím jen úzké průjezdy mezi domy 2) Základní problém je, že když se ty silnice stavěly, tak "to stačilo". Provoz byl menší a mám pocit, že třeba starší autobusy jsou užší, než ty současné, které mají na šířku cca. 250 - 255 cm plus zpětná zrcátka. 3) Další problém je ten, že dnes sice máme normy na výstavbu kdejaké ptákoviny, ale pokud něco bylo postaveno před začátkem platnosti té normy, málokdy tě někdo/něco nutí k tomu, abys to předělal. (Protože kdybys musel, tak se nedoplatíš.) Můj oblíbený příklad jsou zastávky. Pokud někde chceš postavit novou zastávku, budou tě nutit, aby tam byl zastávkový záliv, vyvýšené nástupiště, vodící prvky pro slepé, nějaké osvětlení zastávky a cojávím. Investice za jednotky milionů, což je pro malou vesnici s malým rozpočtem "mission impossible". Ale že v té samé vesnici existuje od roku 1950 jiná zastávka, která vznikla tak, že někdo píchnul do trávy označník a prohlásil "Budiž zastávka!", to je v naprostém pořádku. 4) A přál bych ti vyzkoušet si jízdu s autobusem po Bavorsku. A ne jen tak s nějakým, párkrát jsem se tam projel po echt vesnických silnicích s echt německou třínápravovou patrovou Setrou S 531 DT. Pak bys třeba zjistil, že na takovéhle kolosy nejsou vesnické silnice stavěné ani tam.
www.mj81.cz - papírové modely autobusů ve stylu "Minibox" v měřítku 1:100
|
|
18AlexSyky18
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 489 Registrován: 8-2016 |
Tipuju Záluží. ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 1-2025
|
 18AlexSyky18:"cechura_o: "Jedna fotohádanka z dnešního rána, kdopak uhodne lokalitu? "Tipuju Záluží. "Zcela správně Fotografie zobrazuje jeden z několika spojů linky 460362, jež tvoří přímé dopravní spojení Třemošné a místní části Záluží.
https://seznam-autobusu.cz/uzivatel/cechura-o
https://www.instagram.com/westbohemiapublictransport/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6241 Registrován: 9-2005
|
ad MJ: Já bych doplnil, že pro automobilovou dopravu byla stavěná jen menší část silnic. Historicky většina komunikací vznikla v době neautomobilové, pro chodce a koňské povozy. Později je jen přelili asfaltobetonem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 1-2025
|
8P2 9517 460362/25 Dnešní večerní momentka ze Záluží, aneb poslední spoj, jímž je možné svézt se ze Záluží do Plzně.
https://seznam-autobusu.cz/uzivatel/cechura-o
https://www.instagram.com/westbohemiapublictransport/ |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20927 Registrován: 8-2002
|
https://zdopravy.cz/organizacni-chaos-v-praxi-do-kolon-na-okraji- plzne-vjedou-jeste-autobusy-nahradni-dopravy-za-vlaky-283339/ Potlesk pro ŘSD. Výlukový autobusy v kolonách. To nevymyslíš ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20931 Registrován: 8-2002
|
Sprejeři řádí: https://www.krimi-plzen.cz/a/bus-2026-05-23-104158/ Ten vůz už tam stojí cca rok, možná i dýl bez pohybu. Místo, kde si o průser koledoval. 9P8 8144 https://seznam-autobusu.cz/vuz/86485 Nejdřív ho někdo asi měl jako záložní, pak i tahle možnost nasazení pominula a majitel se ho pokoušel prodat. Je to ale vůz s defacto ukončenou životností, 600.000+ km na hrbu. |
|
Petr_k
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14595 Registrován: 4-2003 
|
Europětkové travego s 600k je sotva zajeté ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19451 Registrován: 5-2002
|
Je to ale vůz s defacto ukončenou životností, 600.000+ km na hrbu. 5S9 8641 dojezdil s milionem a čtvrt (11.3.19 STK při 1 255 667). Mimochodem, výsledek téhle STK byl "částečně způsobilé", nový majitel to vyřešil tak, že nechal přední a zadní RZ a vyměnil ten autobus mezi tím, takže na STK dne 04.10.2019 už šel jiný bus. Zelené Crosswaye LE u AKV ex DÚK mají běžně kolem milionu, jsou rok výroby 2014. A pak můžeš potkat Axer z roku 2006, který má v roce 2025 najeto 287 tisíc km, ale třeba na výluky u ČD nesmí, protože je moc starý. Crossway z roku 2014 s milionem je ovšem v pohodě. Kdo by si chtěl hrát a pátrat, najde stavy tachometrů při STK zde a VINy zde. Myslete na to, že počet ujetých kilometrů se udává na šest pozic, takže ten 5S9 8641 má u své poslední STK uvedeno jen "255 667", ten milion si musíte domyslet na základě dat z předchozích STK. Zajímavé hodnoty by mohly mít třeba vyřazované autobusy Regiojetu. Jezdily daleko a jezdily denně. Můžete třeba porovnávat, jak se mezi sebou liší jednotlivé busy Arrivy, když začaly všechny jezdit víceméně ve stejný den, ale třeba bus na lince Plzeň - Vary provozovaný sedm dní v týdnu (krát dva páry spojů denně) toho najede určitě víc, než Crossway na lince do Horní Dolní jezdící po-pá. Obecně, autobusy jezdící pravidelně sedm dní v týdnu a k tomu třeba ještě v režimu ranní-odpolední najdete nejspíš jen v Plzni, mimo Plzeň bude takových naprosté minimum.
www.mj81.cz - papírové modely autobusů ve stylu "Minibox" v měřítku 1:100
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10298 Registrován: 12-2005 
|
Ty stavy tachometrů jsou taková veselost občas. Máme vozidlo co má přes mega čtvrt. Dostalo novej tachograf a jednička z budiku i tachografu náhle zmizela. Jelikož se u nás vozidla často vyžazujou se stavem budiku 1,3 míče tak má pred sebou ještě mega kilometrů služby ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5564 Registrován: 6-2011
|
Je taky zajímavé porovnat kraje. V DÚK mají autobusy obecně najeto hodně (klidně 90-110k/rok), v IDPK o něco méně (pár vozů co jsem viděl 65-70k/rok). Velké nájezdy mají autobusy Transdevu z RA, který má dlouhé linky (až 130k/rok), malé naopak v KV-kraji (50-60/rok). Specifická skupina jsou autobusy na různých nákupních linkách (třeba v Praze) s délkou jízdy spoje 3 kilometry |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19452 Registrován: 5-2002
|
A můžeme pokračovat. B961 dosloužila na smluvce, která má 12 km jedním směrem a jezdí se orientačně po-pá 3x denně, sem tam jela i o víkendu. Dost podobně jsou na tom i jiné smluvky, samozřejmě záleží na tom, jestli se jede do montovny na opačném konci města, okresu nebo kraje (Nová Hospoda na křížení D5 se silnicí Planá u ML - Bor). V Německu zas sem tam najdeme různé muzejní exempláře na školních linkách, kde autobus jede ráno svoz, odpoledne jednou až dvakrát rozvoz. Nedávno jsem takhle zachytil info, že ve městě Bregenz [A] loni dojezdila kloubová Setra z roku 1977: https://www.facebook.com/busfotosaustria/posts/eine-legende-sagt- zum-abschied-nochmal-laut-servuskonkret-geht-es-um-einen-echte/90 0576415831066/ (Znalci ocení staré černé SPZ.) Naopak, když se podíváme na MHD: V "městě na východě" pamatuju, že nejdelší autobusová směna měla 449 km za den a 224 - 225 km za směnu, to byla ale linka vesnického charakteru. Když si odmyslíme tuhle výjimku, najel řidič za den cca. 100 - 170 km podle délky směny a charakteru linky. Pro srovnání, na běžných příměstských linkách jsou ty hodnoty zhruba dvojnásobné.
www.mj81.cz - papírové modely autobusů ve stylu "Minibox" v měřítku 1:100
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 2-2024 |
Co se týče našich žlutých, tak nejstarší I8 mají přes 2 miliony, ty nejnovější 1+. Třeba série 26X jsou na 2,5 milionech, za to 32X na zhruba 1,2 milionech. Aktuálně je nahrazují další nové Setry |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20935 Registrován: 8-2002
|
Zajímavý věci píšete. To Travego 9P8 8144 už když se tam objevilo vypadalo z dálky dobře, jako moderní bus. Při bližším pohledu ale bylo vidět, že se o ten vůz nikdo moc nestaral a drobnosti neřešil. Tam co byl posprejovanej stál nejméně rok bez pohybu. Takže ta vzniklá škoda je z velký části spíš hypotetická, ten vůz prostě vypadal jako že ho někdo odložil, nejdřív snad dočasně, ale později už natrvalo. Pokud to mělo ukončenej leasing, nakonec cena při odkupu ani nemusela být vysoká. Možná tam byla nějaká závada, která čekala na opravu. Ale postavit bus na okraj Cikánova, v nočních a jiných časech s minimálním pohybem osob, mimo oči okolí atp. si koleduje o to, že objekt si nějaký slabomyslný pako vyhlídne a pak provede nějakou kravinu jen tak pro zábavu. Poblíž jsou garáže, který trpí nájezdama pitomců. Někdo tam vleze přes zamčený vrata a udělá uvnitř bordel nebo to podpálí. Následně jiná parta odnese všechno co jde dát do šrotu, včetně traverzy nad vratama. Tam parkovat auto prostě nejde. Odstav tam bus na volný ploše a zapomeň že ho máš. Co se stane? Je to jen otázka času. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 9-2018 |
https://klatovsky.denik.cz/zpravy_region/mhd-v-klatovech-bude-od- cervence-zdarma-k-novym-obchodum-ale-nepojede-20260601.html |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19453 Registrován: 5-2002
|
Tam co byl posprejovanej stál nejméně rok bez pohybu. Poprvé jsem ho tam fotil 28.6.25 a protože jsem tehdy kolem míval cestu téměř denně, řekl bych, že se tam musel objevit někdy dost krátce předtím, už po demolici pavlačáku. Tu ceduli o prodeji původně taky neměl. Jinak, různé dlouhodobě odložené busy bez majitele se sem tam v Plzni objeví, třeba tahle Setra u ONO Studentská, bílý Ares u zastávky Waltrova, u silnice z Bor na Litice stojí nějaká SORka ex Arriva, ... Tahle podivnost stála asi rok někde mezi nádražím a Částkovou bez STK, pak se ale zase dala do pohybu. A i další vozy by se našly. Tihle třeba taky rádi zapomínají autobusy na ulicích. Ares objevili sprejeři dost ke konci jeho přítomnosti, Setru na Košutce zase zlikvidovali vandalové a nejspíš i bezdomovci. U zbylých vozů se po dobu jejich odstavení asi nic zásadního nestalo.
www.mj81.cz - papírové modely autobusů ve stylu "Minibox" v měřítku 1:100
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10302 Registrován: 12-2005
|
Ty sorky tam stojí tři v těch Liticích. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2917 Registrován: 4-2003 |
WTF? Nefunkční klimatizace – autobusy IDPK To skoro vypadá, jako by někdo na polovině autobusů Arrivy hacknul řídící jednotku za účelem vyřazení klimatizace z provozu |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10244 Registrován: 6-2015
|
Tak je to cca 15 vozů, tedy kolem 5 %. Nic, co by vybočovalo. |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10249 Registrován: 6-2015
|
Tagorating to balí, že prodává všechny své vozy? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19454 Registrován: 5-2002
|
Tagorating to balí, že prodává všechny své vozy? Žlutý Crossway jsem ale viděl ve Staňkově snad ještě někdy koncem dubna a Crafter vídám na kruháku v Křimicích ve směru od Plzně na Kozolupy v cca. 6/14/22 :20.
www.mj81.cz - papírové modely autobusů ve stylu "Minibox" v měřítku 1:100
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2090 Registrován: 8-2011 
|
A depa tuto je ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6658 Registrován: 2-2005 
|
Na Čerchově, mám stejně fotky z předloňska
MHD je pro lidi ! ! !
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2092 Registrován: 8-2011
|
Správně žáku Fíku. Dnes jsme vyzkoušeli jako start pěší túry z Čerchova do Domažlic. 😃 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19455 Registrován: 5-2002
|
Hroch: A kdepak je focená ta druhá fotka? Nic mi to neříká, já vždycky na autobusy na Čerchově koukal pohledem od volantu a tenhle označník tam tehdy nikde nebyl.
www.mj81.cz - papírové modely autobusů ve stylu "Minibox" v měřítku 1:100
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2093 Registrován: 8-2011
|
Autobus stojí na stejném místě jako na první fotce,jen je focený z věže. Označník tam takhle je . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19456 Registrován: 5-2002
|
Za mě, tzn. 2016 - 2019, to tam bylo nějak takhle.
www.mj81.cz - papírové modely autobusů ve stylu "Minibox" v měřítku 1:100
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2094 Registrován: 8-2011
|
Tak kolečko kolem věže se nedělalo, najel předkem k věži a couval zadkem k té nové chatě. Ono i co jsem koukal, tak u té nové chaty je venkovní sezení a naproti strom ,takže by to tam bylo na knap, tak možná proto už se neobjíždí. Nebo to mohlo být rozhodnutí řidiče, nevím. |
|
18AlexSyky18
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 490 Registrován: 8-2016 |
Já mám také jednu, spíše dokumentační |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20958 Registrován: 8-2002
|
Party Bus... Je to ono? https://www.krimi-plzen.cz/a/nocni-jizda-party/ Vidím Setru, ale ta firma měla kloubovou Karosu. Mají další/jinej bus nebo je to úplně jiná firma? |
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11519 Registrován: 12-2007 
|
Těch firem je možná víc, min. na IG na mě vyskakují stories taky nějaké firmy, která má zase LE Crossway.
Sháním staré jízdní řády 50., 60. léta a 90. léta v Severočeském (Ústeckém) a Západočeském (Karlovarském i Plzeňském) kraji.
|
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3645 Registrován: 10-2004 
|
https://pid.cz/trvale-zmeny-v-cervnu-2026/ "548 (od 14. 6. 2026) Ruší se zastávka Zbiroh,Zámostí ve směru Hořovice a Praskolesy" Tak mi připadá, že ve Zbirohu nějak nemají rádi autobusy (nebo ti, kdo o tom rozhodují, nemají rádi Zbiroh) a nestačí jim, že už nyní jimi moc lidí nejezdí, ale chtějí se jich zbavit úplně. Po jednosměrném zrušení zastávky U Slunce je nyní jednosměrně zrušeno i Zámostí, bez jiné zastávky, bez náhrady a bez zjevného důvodu. Jednosměrnost obou zastávek je přitom naprosto nelogická. ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]")
Dějiny píší vítězové.
Nikdy nic nikdo nemá míti za definitivní. Nikdy není tak zle, aby nemohlo být ještě hůř. |
|
Pepa_kox
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4672 Registrován: 9-2005 
|
Pročpak letos jezdí víkendový cyklobus do Lesné, Staré Knížecí Huti jen z Plané a ne z Plzně? Navíc zmizel víkendový podvečerní (18 hod) z Milířů do Tachova (na 20 přípoj vlakem do Plzně), čímž se možnosti pěšího okružního vejšlapu právě z Knížecí přes Havran rovnají takřka nule...
Neboj se toho co nevidíš. Boj se toho, že neuvidíš vůbec nic!
|
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11520 Registrován: 12-2007
|
Zastávky řeší obce... Ad St. Knížecí Huť - vytíženost byla slabá, navíc chyběla vazba od Plané či ML (resp. Chebu). To samé jsou víkendové Milíře.
Sháním staré jízdní řády 50., 60. léta a 90. léta v Severočeském (Ústeckém) a Západočeském (Karlovarském i Plzeňském) kraji.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19457 Registrován: 5-2002
|
Pavel2: Je to tohle.
www.mj81.cz - papírové modely autobusů ve stylu "Minibox" v měřítku 1:100
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19458 Registrován: 5-2002
|
440080 ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]")
www.mj81.cz - papírové modely autobusů ve stylu "Minibox" v měřítku 1:100
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6247 Registrován: 9-2005
|
Žije věčně ...😁 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19459 Registrován: 5-2002
|
No, jsem na to zvědavý. DP Vary někdy v březnu vyklidil pozice. Sládek tuhle trasu jezdí pořád a je na ní schopný poslat cokoliv mezi městským Urbanwayem a dálkovým autobusem. Arriva jezdí tak, jak jezdí, nasazuje sem Setry 418 LE, zažil jsem na té lince i celkem plné spoje a jako student bych měl asi problém s tím, že bus je plný a nemá prostor pro přepravu objemnějších zavazadel, takže zavazadlo nechám válet někde v prostoru pro kočárky mimo svůj dohled. Většina lidí jede z konečné na konečnou a kupuje si jízdenky pro celou trasu, takže je netrápí, když linka není v IDPK.
www.mj81.cz - papírové modely autobusů ve stylu "Minibox" v měřítku 1:100
|
|
Pepa_kox
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4673 Registrován: 9-2005
|
Na stránkách IDPK jsou informace k rozšíření od 1.7.2026 v rámci spuštění jihočeského projektu IDESKA. To je sice hezký, ale na dvou stránkách jsou naprosto odlišné informace o rozšíření. V prvním odkaze je "light" verze do Modlešovic, Řepic nebo Lipky a v druhém pro změnu jsou až Číčenice, obě tratě severně od Volar. A teď která je ta správná? Verze 1 Verze 2
Neboj se toho co nevidíš. Boj se toho, že neuvidíš vůbec nic!
|
|
Kuzl
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1641 Registrován: 9-2006 
|
Ad 440080. Proc jsou linky do varu ci na bahna vedeny pod hlavickou vkj a ne na autobusy Plzen s.r.o.? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 470 Registrován: 5-2005 
|
Pepa_kox: "Na stránkách IDPK jsou informace k rozšíření od 1.7.2026 v rámci spuštění jihočeského projektu IDESKA. To je sice hezký, ale na dvou stránkách jsou naprosto odlišné informace o rozšíření." Chápu to tak, že menší oblast platí pro jednotlivé jízdné a (zónové) předplatné, širší oblast jen Turista Plzeňskem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1600 Registrován: 1-2007 |
Jízdenka Turista Plzeňskem již delší dobu platí v okresech Strakonice a Prachatice. Jen se o tom málo ví. Pro celodenní cestování v těchto dvou okresech se vyplatilo tuto jízdenku kupovat místo JIKORD+ (rozdíl 110 Kč). |
|
Pepa_kox
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4674 Registrován: 9-2005
|
To, že Turista Plzeňskem platí v okresech Strakonice a Prachatice již ?dva? roky, to samozřejmě vím, byli jsme na ní s kamarádem kolem Stožce a řidiči autobusů na nás koukali jak kdybychom měli dvě hlavy Ale v těch oficiálních materiálech IDPK o současném rozšíření je to tedy vysvětleno poněkud ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") ně...
Neboj se toho co nevidíš. Boj se toho, že neuvidíš vůbec nic!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 315 Registrován: 10-2019 |
Ad Kuzl: Pohledem laika si myslím,že Štáhlich provozuje linkovou dopravu pod hlavičkou VKJ a zbytek včetně autobusáku CAN je autobusy Plzeň s.r.o,ale jen moje domněnka,to se musíte zeptat jeho. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1601 Registrován: 1-2007 |
Tak řidiči síťové jízdenky znají především v úsecích, kde se najdou cestující (turisté), kteří tyto jízdenky budou využívat, (zejména železniční linky). Pak je též otázka, zda řidiči autobusů či průvodčí ve vlacích tyto jízdenky budou cestujícím nabízet (nebo zda upřednostní jízdenky dopravce). Určitě nebudou znát cestující jízdenky v místech, kam jezdí autobus ráno a odpoledne pro přepravu několika místních školáků. Někdo z řidičů zavolá na dispečink, někdo nad tím mávne rukou a řekne, ať si to vyřešíte s revizorem. Někdy jsem se setkal s tím, že po vás chtěl řidič zakoupit jízdenku nebo si vystupte a řeště si to pak přes IDS nebo stránky dopravce. Informace o změnách tarifu někde visí, řidič si ji přečte a po pár dnech vymaže z hlavy. Nebo se zaučují noví řidiči. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 1-2025
|
Kuzl: "Ad 440080. Proc jsou linky do varu ci na bahna vedeny pod hlavickou vkj a ne na autobusy Plzen s.r.o.?" Mezi oběma společnostmi probíhá vzájemná spolupráce, například na Bahnech bylo možné potkat jak autobusy v majetku VKJ, tak v majetku autobusy Plzeň s.r.o.
https://seznam-autobusu.cz/uzivatel/cechura-o
https://www.instagram.com/westbohemiapublictransport/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19460 Registrován: 5-2002
|
Tak řidiči síťové jízdenky znají především v úsecích, kde se najdou cestující (turisté), kteří tyto jízdenky budou využívat, Moje obecná zkušenost je taková, že každý řidič umí vydat běžný sortiment jízdenek. Pokud pošlete řidiče ze Šumavy do Plzně, bude bojovat s tím, když po něm někdo bude chtít jízdenku z terminálu na Bory, protože to po něm nikdy předtím nikdo nechtěl, takže to dotyčný nezná a neumí vydat. Úplně stejně to dopadne, když plzeňský řidič pojede někam na Šumavu a tam poprvé v životě potká nějakou jemu neznámou turistickou jízdenku, případně jí nedejbože sám bude muset prodat. Úplně stejná situace je na druhé straně hranice. Cestující ti strčí cosi pod nos a ty nevíš, jestli máš jízdenku odmítnout a nebo je to něco, co tu platí, ale dosud ses s tím nesetkal. Já to řešil ofocením jízdenky a posláním do nějaké místní řidičské whatsappové skupiny, tam vždycky někdo poradil.
www.mj81.cz - papírové modely autobusů ve stylu "Minibox" v měřítku 1:100
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 317 Registrován: 10-2019 |
Ale tak když obě firmy jak VKJ tak autobusy Plzeň s.r.o patří Štáhlichům bodejť by nespolupracovaly že ano. Pokud to neni ovšem nové plzeňské čéesadé,které patři Ptáčkovi .. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 1-2025
|
První prázdninový týden roku 2026 přinesl na linku 440322 zajímavý nostalgický návrat. Kvůli závadě na jednom z kmenových vozů z provozovny Plzeň se v oblasti Dolnobělska a Manětínska objevila Setra S418 LE. Naposledy se Setry S418 na lince 440322 objevily v roce 2021. Po + Út: 8P2 9540 St + Čt: 8P2 9525
https://seznam-autobusu.cz/uzivatel/cechura-o
https://www.instagram.com/westbohemiapublictransport/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 1-2025
|
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1889790 Srovnání zatáčky v Bučí mezi lety 2010 a 2026.
https://seznam-autobusu.cz/uzivatel/cechura-o
https://www.instagram.com/westbohemiapublictransport/ |
|
Pepa_kox
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4676 Registrován: 9-2005
|
Netuší někdo který dopravce zajistí o víkendu kyvadlovku z Tachova do Pavlova Studence (Bärnau)?
Neboj se toho co nevidíš. Boj se toho, že neuvidíš vůbec nic!
|
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20992 Registrován: 8-2002
|
Rozvadovskej Pajer možná bude nejblíž |
|
Pepa_kox
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4677 Registrován: 9-2005
|
Tak si odpovím sám, do Pavlova Studence dnes jezdil tento Bus.
Neboj se toho co nevidíš. Boj se toho, že neuvidíš vůbec nic!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 1-2025
|
Pár snímků znovuobnovené linky 440080.
https://seznam-autobusu.cz/uzivatel/cechura-o
https://www.instagram.com/westbohemiapublictransport/ |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze